De snelfietsroute als onderdeel van een regionaal fietsnetwerk: voorbeelden uit de regio. Deel 1. Ing. Dick C. de Korte

Maat: px

Weergave met pagina beginnen:

Download "De snelfietsroute als onderdeel van een regionaal fietsnetwerk: voorbeelden uit de regio. Deel 1. Ing. Dick C. de Korte"

Willem de Koning
8 jaren geleden
Aantal bezoeken:

1 De snelfietsroute als onderdeel van een regionaal fietsnetwerk: voorbeelden uit de regio Deel 1 Ing. Dick C. de Korte

2 Algemeen: Fietsnota Haaglanden Strategie

3 Rijdende fiets

4 Fiets filevrij A12 + verder Zoetermeer Gouda (rood)

5 Fiets filevrij A12 + verder Zoetermeer - Gouda - Route vrij arbitrair; onderdelen ook intensief gebruik - Oorspronkelijk een project van A12 vernieuwd op weg Puur infrastructuur tussen Den Haag Centraal en Gouda (50 fietsprojecten) - Hoogwaardige fietsverbinding - Fiets filevrij voor gedeelte tussen Den Haag Centraal en Zoetermeer gaf extra puls

infrastructuur tussen Den Haag Centraal en Gouda (50 fietsprojecten) - Hoogwaardige

6 Zoef-route De Lier - Delft - Pijnacker-Nootdorp (groen)

7 Zoef-route De Lier - Delft - Pijnacker-Nootdorp - Route vrij arbitrair; eigenlijk twee routes - Van kern door kern Delft naar kern (evenals A12) - Breed gedragen concept: infra, gedrag en communicatie -> driepoot

8 Snelfietsroutes Den Haag - Leiden (Via 44 en Velostrada; zwart)

9 Snelfietsroutes Den Haag - Leiden (Via 44 en Velostrada) - Route gekozen langs: 1. rijksweg (Via 44) en 2. spoor (Velostrada) - NIET van kern tot kern, maar van rand tot rand - Provincie integrale uitvoerder van beide trajecten - Subsidie Fiets filevrij: totaal 5 miljoen euro

spoor (Velostrada) - NIET van kern tot kern, maar van rand tot rand

10 Fiets filevrij A13 Delft Rotterdam (lichtgroen)

11 Fiets filevrij A13 Delft - Rotterdam - Route BEWUST NIET langs rijksweg A13, maar langs water - Veel leuker en gezonder om te fietsen - Ook hier: NIET van kern tot kern, maar van rand tot rand - Subsidie Fiets filevrij: procesondersteuning en communicatie (evenals A12)

fietsen - Ook hier: NIET van kern tot kern, maar van rand tot rand

12 Fiets filevrij A13 Delft - Rotterdam

13 Fiets filevrij Hofpleinfietsroute (blauw)

14 Fiets filevrij Hofpleinfietsroute - Voorgaande routes meer aanbodgestuurd en op regionaal fietsroutenet - Deze meer vraaggestuurd + buiten regio + niet helemaal -> fietsroutenet erop aangepast (SRR anders in ) - Route keuze: gaat collega SRR straks op in - Eigenlijk ook twee routes net als Zoef - Aanpassing ook uit subsidieoverwegingen, anders geen 50% (inmiddels wel breder) - Enkele grote projecten

aangepast (SRR anders in ) - Route keuze: gaat collega SRR straks op in - Eigenlijk ook twee routes

15 Maquette 3 e fietsviaduct A4 bij Ypenburg

16 Conclusie: in overleg met betrokken partijen tot een keuze komen Verder -> site Fiets filevrij -> Methode Fiets filevrij; stappenplan

17 Voordelen routeaanpak - Voorheen veel individuele projecten - Door nu te kiezen voor routes -> op grotere schaal projectchemie en routes komen tevens op hoger niveau uit Communicatief meer mogelijkheden Meer bestuurlijke belangstelling - Vooral voor de fietser veel beter

routes komen tevens op hoger niveau uit Communicatief meer

18 En nu: deel 2

19 het netwerk in Rotterdam RVVP 1995 Rasternetwerk met doorgaand en verdelende routes maaswijdte doorgaand: 3-5 km verdelend: 1 1,5 km Onderliggende laag: de lokale fietsinfrastructuur Update: RVVP Regionale Uitvoeringsagenda V&V

1,5 km Onderliggende laag: de lokale fietsinfrastructuur

20 2

21 de kans uit de Uitvoeringsagenda 2007: onderzoek naar: Regionale langzaam verkeersroute tussen Rotterdam Centrum en Lansingerland parallel aan de Hofpleinlijn, die in Rotterdam gebruik maakt van het Hofpleinlijnviaduct. Omdat de fietsroute op +1 ligt moet hierbij aandacht worden besteed aan een goede aansluiting van het Hofpleinviaduct op het bestaande regionale fietsroutenetwerk. (Het Hofpleinlijnviaduct komt in 2009 vrij na opening van de Statenwegtunnel voor Randstadrail). 3

22 de kans 4

23 de kans 5

24 de kans gemist 6

25 Regionaal standpunt Het regionaal netwerk met twee lagen: verbindend en ontsluitend. Een niveau hoger: de snelfietsroutes. Een niveau lager: de lokale routes. Subsidie voor het regionaal netwerk en hoger. Uitvraag van het rijk eind 2009 Hofplein Hofvijver = Rotterdam Den Haag => een must Op initiatief Drechtsteden: Rotterdam - Dordrecht 7

26 Rotterdam - den Haag en Rotterdam - Dordrecht 8

27 Rotterdam Gouda en Rotterdam - Spijkenisse 9

28 het overzicht 10

29 11

30 aanbeveling / stellingen Mis je kansen niet! Gebruik ook oude infra. Snelfietsroutes zijn van een andere schaalniveau dan de doorgaande en verbindende routes in het regionaal netwerk. Door een goed regionaal netwerk is een sluitend netwerk van snelfietsroutes niet nodig. 12

Vergelijkbare documenten

FAQ Fietspad Helmond-Eindhoven: Nr. Categorie Vraag Antwoord

FAQ Fietspad Helmond-Eindhoven: Nr. Categorie Vraag Antwoord De fiets is voor velen het ideale vervoermiddel op kortere afstanden. Op dit moment is er geen directe, snelle en kwalitatief hoogwaardige fietsverbinding