beleid remtestinrichtingen

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "beleid remtestinrichtingen"

Transcriptie

1 beleid remtestinrichtingen In dit document wordt een toelichting gegeven omtrent de toepassing en plaatsing van remtestinrichtingen. Dit document is informatief van aard en wordt gezien als een groeidocument. Aan het document kunnen geen rechten worden ontleend. Dit document ontslaat de erkenninghouder niet van zijn verplichting om te voldoen aan de arbeidsomstandighedenwet en onderliggende regelgeving. Mocht er sprake zijn van een ongeval dan zal de arbeidsinspectie achteraf beoordelen of de betrokken erkenninghouder alles in het werk heeft gesteld om het ongeval te voorkomen.

2 algemeen Inhoudsopgave 1 Algemeen: Typegoedkeuring van een remtestinrichting Rollenremtestbanken Platenremtestbanken Verplaatsen remtestinrichting Plaats remtestinrichting: Binnen Buiten Motivering plaats remtestinrichting Beleid RDW m.b.t. plaatsing: Overgangsregeling Rollenremtestbank Plaatsing voor een hefinrichting: Beleid RDW: Vrije ruimte rondom een rollenremtestinrichting Platenremtestbank Plaatsing Platenremtestbank in combinatie met een hefinrichting Platenremtestbank in combinatie met een inspectieput Mobiele platenremmenbank Elektronische remvertragingsmeter Pedaalkrachtmeter RDW-VT APK proces 1

3 algemeen 1 Algemeen: Vanaf 1 mei 2014 moeten alle APK erkenninghouders beschikken over een rollenremtestbank of een platenremtestbank. het gebruik van een elektronische remvertragingsmeter is alleen toegestaan indien een voertuig technisch zodanig is ontworpen dat een remtest op een rollenremtestbank of een platenremmenbank onmogelijk is. Hierbij speelt alleen de technische constructie (het voertuig is te laag of heeft een niet uitschakelbare permanente vierwiel-drive) van een voertuig een rol. Te grote afmetingen van een voertuig, is alleen op de categorie APK 1-voertuigen van toepassing. 2010/48/EG De basis voor deze verplichting is opgenomen in richtlijn 2010/48/EG bijlage 2 artikel Bepalen van de bedrijfszekerheid van de bedrijfsrem: Test met een statische remtestmachine of, indien door technische redenen dergelijke machine niet kan worden gebruikt, een test op de weg met een registrerende vertragingsmeter. Voertuigen of aanhangwagens met een toegestane maximummassa van meer dan 3500 kg moeten overeenkomstig de ISO normen of gelijkwaardige methoden worden gecontroleerd. Testen op de weg moeten worden uitgevoerd onder droge weersomstandigheden op een vlakke, rechte baan. Arbidsomstandighedenwet artikel 3 Arbeidsomstandigheden besluit Art 3.2; 3.6; 3.14 Indien een remtestinrichting geplaatst wordt, dient de erkenninghouder rekening te houden met zijn verplichting om te voldoen aan de arbeidsomstandighedenwet en onderliggende regelgeving. Dit document is opgesteld om een interpretatie te geven aan de plaatsing van remtestinrichtingen en de aangegeven maatvoeringen zijn richtinggevend. RDW-VT APK proces 2

4 algemeen 2 Typegoedkeuring van een remtestinrichting Regeling Voertuigen Hoofdstuk 8 Meetmiddelen 2.1 Rollenremtestbanken De eisen van de rollenremtestbanken zijn niet gewijzigd. De eisen zoals deze in 2004 zijn opgesteld blijven dus onverkort van toepassing 2.2 Platenremtestbanken Nieuwe typegoedkeuringen zijn verplicht per Vanaf kan het NMi nieuwe typegoedkeuringen afgeven en mogen ze worden gebruikt. Bestaande typegoedkeuringen vervallen per Platenremtestbanken welke geplaatst zijn op basis van een oude typegoedkeuring kunnen gebruikt worden tot ze vervangen worden (end of life). De herkeuring vindt plaats op basis van de eisen die gekoppeld zijn aan de typegoedkeuring van de betreffende platenremtestbank. Voor platenremtestbanken die zijn toegelaten op basis van een typegoedkeuring van voor betekent dit dat zij tijdens de herkeuring getoetst worden aan de eisen zoals zij op van kracht waren nieuwe TGK verplicht Afgifte nieuwe TGK vervallen oude TGK platenremtestbank nieuwe TGK oude TGK REK APK art 17 lid Verplaatsen remtestinrichting Indien een bestaande remtestinrichting wordt verplaatst dient deze na verplaatsing een eerste-, dan wel een herkeuring te ondergaan. Om een herkeuring te kunnen toepassen dient de remtestinrichting voorzien te zijn van een certificaat van eerste dan wel van herkeuring. Dit certificaat behoeft niet geldig te zijn. RDW-VT APK proces 3

5 algemeen Arbeidsomstandigheden besluit Art 3.2; 3.6; Plaats remtestinrichting: Een remtestinrichting dient dusdanig geplaatst te zijn dat de risico s bij het gebruik van de remmentestinrichting tot een minimum beperkt worden (denk daarbij aan o.a. de beschikbare vrije ruimte en aanrijdgevaar). 3.1 Binnen Buiten APK 1 Van het moment dat de rollenremtestbank voor APK 1 verplicht gesteld is, moet een rollenremtestinriching bij een APK 1 erkenninghouder binnen in de werkplaats liggen. Voorgaande is ook van toepassing op zogenaamde combi (APK1+APK2) rollenremtestbanken. APK 2 Bij APK 2 moet een remtestinrichting binnen geplaatst zijn of buiten zover de remtestinrichting is geplaatst onder een deugdelijke overkapping. 3.2 Motivering plaats remtestinrichting Er is een verschil in beleid ten aanzien van APK 1 en APK 2 en de plaatsing van een remmentestinrichting. APK 1 Bij een rembeproeving van een APK 1 voertuig is het noodzakelijk dat de keurmeester onder het voertuig een aantal handelingen moet uitvoeren zoals remdrukopnemer aansluiten, aslastsimulatie monteren. Dit heeft tot gevolg dat gezien o.a. arbeidsomstandigheden de remtestinrichting altijd binnen geplaatst moet zijn. APK 2 Bij een rembeproeving van de APK 2 voertuig zijn er geen extra handelingen noodzakelijk en kan de keurmeester een volledige remproef uitvoeren terwijl hij in het voertuig zit. Het is dan vanuit de arbeidsomstandigheden niet noodzakelijk dat de remproef binnen plaats vindt Beleid RDW m.b.t. plaatsing: Bij een APK 2 erkenninghouder moet de remmmentestinrichting binnen in de werkplaats of onder een overkapping geplaatst te worden. Een overkapping moet dan aan de volgende eisen voldoen: De overkapping is permanent aangebracht De vrije ruimte rondom de remtestinrichting van 0,5 meter De overkapping dient geplaatst te zijn op hetzelfde perceel als waar de keuringsplaats gevestigd is. REK APK begripsbepalingen keuringsplaats: een perceel of enkele kadastraal aangrenzende percelen waarop een erkenninghouder als bedoeld in artikel 83 van de wet de keuring verricht en waarbij de keuringsruimte kan bestaan uit één of meer besloten ruimten gelegen in één gebouw, dan wel in verscheidene belendende of nagenoeg belendende gebouwen, bedoeld om deel uit te maken van een keuringsplaats; RDW-VT APK proces 4

6 algemeen De overkapping dient van voldoende afmetingen te zijn, welke noodzakelijk is voor de remproef. Voorgaande houdt in dat tijdens de remproef zowel het voertuig als de remtestinrichting overkapt dient te zijn. De overkapping dient voorzien te zijn van deugdelijke verlichting Indien een remtestinrichting onder een overkapping is geplaatst, dient de erkenninghouder er rekening mee te houden dat de remtestinrichting maar tot en bepaalde minimum temperatuur geschikt is. REK APK art 28, art 31 Voorgaande betekent dat wanneer de remtestinrichting niet werkt als gevolg van de buitentemperatuur dit beschouwd wordt als een ondeugdelijk meetmiddel en leidt tot een overtreding van de APK-voorschriften met als gevolg dat er een sanctie kan worden opgelegd.. Mobiele APK 1 erkenninghouder Een mobiele APK1-erkenninghouder dient de beschikking te hebben over een eigen remtestinrichting. Een mobiele APK1-erkenninghouder heeft toestemming om de remproef buiten uit te voeren. Mobiele APK 2 erkenninghouder Een mobiele APK2-erkenninghouder dient de beschikking te hebben over een eigen remtestinrichting. Gezien de voorgaande standpunten dient een mobiele APK2-erkenninghouder ook er zorg voor te dragen dat de remproef binnen dan wel onder een afdak kan gebeuren. 3.4 Overgangsregeling Erkenninghouders die de beschikking hebben over een remtestinrichting en die geplaatst is voor , maar niet voldoen aan de in dit document geformuleerde richtlijnen, dienen deze aan te passen conform de richtlijnen in dit document. De bestaande situaties moeten geïnventariseerd worden en voor zijn aangepast. In overleg met de bedrijfsinspecteur kan gemotiveerd van deze datum worden afgeweken tot uiterlijk Remtestinrichtingen ten behoeve van APK2 welke nog buiten liggen dienen voor verplaatst te zijn naar binnen dan wel overkapt te zijn. RDW-VT APK proces 5

7 rollenremtestinrichting 4 Rollenremtestbank 4.1 Plaatsing voor een hefinrichting: Uitgangspunt is dat het voertuig tijdens de remmentest (nagenoeg) horizontaal 1 moet staan. Tevens dient er voldoende ruimte rond de remtestinrichting aanwezig te zijn zodat op een normale en veilige wijze een remproef kan worden uitgevoerd. Deze ruimte kan beperkt worden door bijvoorbeeld de hefinrichting, muren, enz. Voor een hefinrichting met rijbanen Indien een rollenremtestbank voor een hefinrichting met rijbanen geplaatst wordt dient de remmenbank zo geplaatst te zijn dat op een normale manier een beremming uitgevoerd kan worden en het voertuig veilig op de hefinrichting gereden kan worden. Dergelijke situaties zijn afhankelijk van de infrastructuur waar de rollenremtestbank geplaatst wordt. De rollenremtestbank, moet zo geplaatst zijn dat de plaatsing geen invloed heeft op de uit te voeren remtesten en de resultaten van de remtest Tevens dient de rollenremtestbank, indien deze deels dan wel helemaal binnen de 50 cm van de hefinrichting ligt, bij niet gebruik te zijn afgesloten dmv afdekplaten. 4.2 Beleid RDW: De rollenremtestbanken die voor in de hiervoor geschetste situatie geplaatst zijn en die niet zijn voorzien van afdekplaten moeten zijn voor voorzien van afdekplaten. 4.3 Vrije ruimte rondom een rollenremtestinrichting Rondom de remtestinstallatie dient voldoende vrije ruimte aanwezig te zijn om een remtest op normale en veilige wijze te kunnen uitvoeren. Bij een rollenremtestbank is er minder vrije ruimte nodig omdat de remtest statisch gebeurt. De vrije ruimte bij een rollenremtestinrichting moet aan beide zijden minimaal 50 cm bedragen. De plaatsbepaling van de remmenbank in de lengte is afhankelijk van de lengte van het te remmen voertuig. De plaatsbepaling wordt gemeten vanaf het hart van de remmenbank tot aan het einde van de vrije ruimte, deze lengte is maat X Maat x : Hart achterste as tot voorzijde voertuig + 0,5 meter. Het kan zijn dat de erkenninghouder door de plaats van de rollenremtestbank een beperking krijgt op de breedte, lengte of hoogte van de te keuren voertuigen. 1 Nagenoeg horizontaal betekent dat de remtest en de resultaten van de remtest niet beïnvloed mogen worden door de hellingshoek van het voertuig. RDW-VT APK proces 6

8 rollenremtestinrichting 50 cm X RDW-VT APK proces 7

9 platenremtestbank 5. Platenremtestbank 5.1 Plaatsing Een remmentest op een platenremmenremtestinrichting gebeurt dynamisch. Hierdoor is het noodzakelijk dat de test gebeurt op een vlakke ondergrond en dat het voertuig vlak blijft staan tijdens de test. Voorgaande houdt dan ook in dat er voorwaarden gesteld moeten woorden ten aanzien van de plaatsing van een platenremtestbank. Het plaatsen van een platenremtestbank onder een hefbrug met rijbanen is niet toegestaan. Het plaatsen van een platenremtestbank tussen een tweekolomsbrug is toegestaan indien voldaan wordt aan de vrije ruimte zoals hieronder gesteld. Indien een platenremtestbank tussen een tweekolomsbrug wordt geplaatst mag er geen hoogteverschil aanwezig zijn tussen een eventuele dwarsverbinding tussen de kolommen van de hefinrichting en de bovenzijde van de remplaten. Indien een platenremtestbank voor een hefinrichting met rijbanen wordt geplaatst en er is een hoogteverschil tussen de bovenzijde van de rijbanen en de bovenzijde van de remplaten, dient tijdens de remproef de hefinrichting omhoog te zijn. Logische wijs zal hierdoor de te keuren voertuigen in de hoogte beperkt worden. Indien een platenremtestbank voor een hefinrichting met rijbanen wordt geplaatst en er is geen hoogteverschil tussen de bovenzijde van de rijbanen en de bovenzijde van de remplaten, dient tijdens de remproef de hefinrichting volledig gefixeerd te zijn (bijvoorbeeld een platenremtestbank in combinatie met een schaarhefbrug). Arbeidsomstandigheden besluit Art 3.2; 3.6; Vrije ruimte rondom een platen remtestbank Rondom de remtestinstallatie dient voldoende vrije ruimte aanwezig te zijn om een remtest op normale en veilige wijze te kunnen uitvoeren. Bij een platenremmenbank gebeurt de remtest dynamisch. Hierdoor is er meer vrije ruimte rond om de installatie noodzakelijk. Aan de beide zijkanten moet een vrije ruimte zijn van 0.5 meter en aan de voorkant een vrije ruimte van de voertuiglengte plus 1 meter. De plaatsbepaling van de remmenbank is afhankelijk van de lengte van het te remmen voertuig. De plaatsbepaling wordt gemeten vanaf het einde van de remplaat van de platenbank tot aan het einde van de vrije ruimte, deze lengte is maat X. Bij een 4 plaats remmenbank kan vanaf de eerste remmenplaat gemeten worden, mits de procedures van de remmenbank het toelaten dat de parkeerrem op de eerste remplaat gemeten kan worden. RDW-VT APK proces 8

10 platenremtestbank Maat x : Hart achterste as tot voorzijde voertuig + 1 meter. 50 cm X 50 cm X RDW-VT APK proces 9

11 Afwijkende constructies 5.3 Platenremtestbank in combinatie met een hefinrichting Het plaatsen van een rollenremtestbank in een hefinrichting zal nagenoeg onmogelijk zijn. Het combineren van een remtestinrichting met een hefinrichting zal zich daarom beperken tot een platenremtestbank. 50 cm De platenremtestbank dient goed gefixeerd te zijn met de fundering waar hij op rust. Indien de platenremmenbank geplaatst wordt op of in een hefinrichting zal de hefinrichting, in verband met het hoogte verschil, verzonken in de vloer geplaatst moeten zijn. Een combinatie van hefinrichting met een platenremmenbank zal daarom in de praktijk zich beperken tot een zogenaamde schaarhefbrug. Omdat de hefinrichting fungeert als fundering van de platenremmenbank zal deze volledig gefixeerd moeten zijn ten opzichte van de werkplaatsvloer waarin hij is geplaatst. Met name in de lengterichting van de hefinstallatie is een volledige fixatie noodzakelijk. 5.4 Platenremtestbank in combinatie met een inspectieput Indien een platenremtestbank geplaatst wordt kort voor of op de rijbanen naast een inspectieput, moet de inspectieput voorzien zijn van een deugdelijke geleidingsrand om zo het risico om in de inspectieput te rijden tot een minimum te beperken. 6 Mobiele platenremmenbank Uit het voorgaande blijkt dat een platenremmenbank volledig gefixeerd dient te zijn met de fundering. De mobiele installatie waarop de platenremmenbank is geplaatst dient tijdens de remmentest volledig gefixeerd te zijn op de vloer waarop hij geplaatst is. Indien een platenremmenbank als mobiele installatie ontworpen wordt zal dan ook terdege rekening gehouden moeten worden dat de mobiele installatie volledig gefixeerd is met de ondergrond waarop hij geplaatst is. Naar de mening van de RDW zal de ondergrond voorbereid dienen te zijn op plaatsing van een mobiele platenremmenbank. Een constructie met kabels, kettingen of sjorbanden voldoet niet aan de eis dat de platenremtestbank volledig gefixeerd is.. Het NMi deelt deze mening van de RDW. Daarnaast is er het probleem dat de APK-keuring binnen, dan wel, bij APK 2, overkapt dient te gebeuren. Voorgaande geldt ook voor de remmentest bij een mobiele KI RDW-VT APK proces 10

12 Bijzondere situaties 7 Elektronische remvertragingsmeter Het gebruik van een elektronische remvertragingsmeter is alleen toegestaan indien een voertuig zodanig technisch is ontworpen dat een remtest op een rollenremtestbank of een platenremmenbank onmogelijk is. Hierbij speelt alleen de technische constructie van een voertuig een rol. Bijvoorbeeld een niet uitschakelbare permanente vierwielaandrijving of een voertuig dat zodanig laag geconstrueerd is dat het niet op een remtestinrichting geremd kan worden.. Te grote afmetingen van een voertuig, behoudens buiten categorie APK 1-voertuigen, spelen hierbij geen rol. Indien een voertuig technisch niet geremd kan worden op een remtestinstallatie moet de keurmeester verplicht beschikken over een goedgekeurde remvertragingsmeter. Anders dan in de huidige systematiek dient hij de remvertragingsmeter ook te gebruiken tijdens de remtest. In exceptionele gevallen, bv een defecte remtestinstallatie, zal de RDW een individuele afspraak met haar erkenninghouder maken. 8 Pedaalkrachtmeter Tijdens de remtest op een remtestinrichting dient gebruik gemaakt te worden van een goedgekeurde pedaalkrachtmeter. Wordt de remtest op een platenremtestbank uitgevoerd dan dient de pedaalkrachtmeter te beschikken over een zogenaamde arreteerstand. Met behulp van een arreteerstand kan achteraf, na de remtest, de maximum behaalde pedaalkracht worden afgelezen. In plaats van een pedaalkrachtmeter mag ook een elektronische remvertragingsmeter gebruikt worden. Het moet echter wel praktisch uitvoerbaar zijn om een elektronische remvertragingsmeter tijdens een remtest als pedaalkrachtmeter te gebruiken. Ook dient in dat geval de remtest volgens de regelgeving en de voorschriften van de fabrikant van de remtestinrichting uitgevoerd kunnen worden. Daarnaast zal de pedaalkrachtmeter goedgekeurd moeten zijn. Voorgaande kan inhouden dat de gehele remvertragingsmeter jaarlijks een herkeuring moet ondergaan. RDW-VT APK proces 11

Toezicht RDW. Beleidsdocument m.b.t. inrichting en apparatuur

Toezicht RDW. Beleidsdocument m.b.t. inrichting en apparatuur Toezicht RDW Beleidsdocument m.b.t. inrichting en apparatuur RDW-VT proces ARBO-001 algemeen Inhoudsopgave 1 Inleiding... 2 1.1 Gezonde en veilige werkplekken... 2 2 Hefinrichtingen... 3 2.1 Algemeen...

Nadere informatie

BIJLAGE INDIVIDUELE GOEDKEURING ELEKTRISCHE VOERTUIGEN

BIJLAGE INDIVIDUELE GOEDKEURING ELEKTRISCHE VOERTUIGEN BIJLAGE INDIVIDUELE GOEDKEURING ELEKTRISCHE VOERTUIGEN Deze bijlage bevat de eisen en de wijze van keuren die direct gerelateerd zijn aan de bouw van, of ombouw naar een elektrisch en hybride elektrisch

Nadere informatie

Bijlage Erkenninghouder APK

Bijlage Erkenninghouder APK Bijlage Erkenninghouder APK HOOFDSTUK 1 - TOELICHTING OP DE BIJLAGE ERKENNINGHOUDER APK 3 1.1 TOELICHTING... 3 1.2 INDELING... 3 1.3 TITEL... 3 1.4 ERKENNINGEN EN BEVOEGDHEDEN... 3 1.5 MEERDERE KEURINGSPLAATSEN...

Nadere informatie

Overzicht regelgeving m.b.t. restantvoorraad en tenaamstellen kentekenbewijzen

Overzicht regelgeving m.b.t. restantvoorraad en tenaamstellen kentekenbewijzen President Kennedylaan 925, 1079 MZ Amsterdam Postbus 74800, 1070 DM Amsterdam t 020-504 49 49 f 020-646 38 57 www.raivereniging.nl MEMO Aan/ To Van/ From Datum/ Date Leden afd. Auto s Kees Pereboom 21

Nadere informatie

3.32 Verlichting en belading van aanhangwagens

3.32 Verlichting en belading van aanhangwagens 3.32 Verlichting en belading van aanhangwagens Het gebruik van aanhangwagens is in de bouw vanwege zijn mobiele karakter wijd verbreid. Vergeten wordt nog weleens dat een aanhangwagen, net als het trekkende

Nadere informatie

De APK: uw rechten en plichten

De APK: uw rechten en plichten De APK: uw rechten en plichten De APK De Algemene Periodieke Keuring, kortweg APK, is een belangrijke keuring. Tijdens deze keuring beoordeelt de keurmeester uw auto op drie aspecten: verkeers veiligheid,

Nadere informatie

De APK: uw rechten en plichten

De APK: uw rechten en plichten De APK: uw rechten en plichten De APK De Algemene Periodieke Keuring, kortweg APK, is een belangrijke keuring. Tijdens deze keuring beoordeelt de keurmeester uw auto op drie aspecten: verkeers veiligheid,

Nadere informatie

Bijlage Erkenninghouder snelheidsbegrenzers

Bijlage Erkenninghouder snelheidsbegrenzers Bijlage Erkenninghouder snelheidsbegrenzers HOOFDSTUK 1 - TOELICHTING OP DE BIJLAGE ERKENNINGHOUDER SNELHEIDSBEGRENZERS... 3 1.1 TOELICHTING... 3 1.2 INDELING... 3 1.3 TITEL... 3 1.4 ERKENNINGEN EN BEVOEGDHEDEN...

Nadere informatie

De APK: uw rechten en plichten

De APK: uw rechten en plichten De APK: uw rechten en plichten De APK De APK, de Algemene Periodieke Keuring, is een belangrijke keuring. Tijdens deze keuring beoordeelt de keurmeester uw auto op drie aspecten: verkeersveiligheid, milieu

Nadere informatie

De APK: uw rechten en plichten

De APK: uw rechten en plichten De APK: uw rechten en plichten De APK De Algemene Periodieke Keuring, kortweg APK, is een belangrijke keuring. Tijdens deze keuring beoordeelt de keurmeester uw auto op drie aspecten: verkeersveiligheid,

Nadere informatie

De APK: uw rechten en plichten

De APK: uw rechten en plichten De APK: uw rechten en plichten 07.15.0823 RDW broch A5 stnd.ind1 1 05-11-2007 15:55:35 De APK De Algemene Periodieke Keuring, kortweg APK, is een belangrijke keuring. Tijdens deze keuring beoordeelt de

Nadere informatie

Nota van toelichting. 1. Inleiding

Nota van toelichting. 1. Inleiding Nota van toelichting 1. Inleiding Er zijn Nederlandse personen en bedrijven die een voertuig bezitten dat jarenlang niet in Nederland komt. Ten aanzien van personen speelt voornamelijk de problematiek

Nadere informatie

Aanhangwagens. Een uiteenzetting over het gebruik van aanhangwagens. Hierbij komen de volgende subonderwerpen

Aanhangwagens. Een uiteenzetting over het gebruik van aanhangwagens. Hierbij komen de volgende subonderwerpen Aanhangwagens Onderwerp Een uiteenzetting over het gebruik van aanhangwagens. Hierbij komen de volgende subonderwerpen aan de orde: Risico s bij het gebruik van aanhangwagens Wettelijke eisen gesteld aan

Nadere informatie

Nota keuringsaspecten APK

Nota keuringsaspecten APK RDW Directie Nota keuringsaspecten APK Bijlage 1 bij brief V&W aan 2 e Kamer, nr. DGP/WV/U05/03021 Aan De directeur-generaal Personenvervoer, De heer drs. S. Riedstra Van Directie RDW, VIZ2005/8191 Datum

Nadere informatie

CORBO Organisatie, Advies en Expertise B.V. Rollenremmentestbank VS Tweeplaatsremmentestbank

CORBO Organisatie, Advies en Expertise B.V. Rollenremmentestbank VS Tweeplaatsremmentestbank Rollenremmentestbank VS Tweeplaatsremmentestbank Inhoudsopgave 1. Inleiding...3 2. Proces...4 2.1 Proces rollenremmentestbank in beeld...4 2.2 Proces tweeplaatsremmentestbank in beeld...5 2.3 Processtappen

Nadere informatie

Wijze van keuren voor een nationale kleine serie typegoedkeuring voor voertuigen van de voertuigclassificatie M 2 en M 3

Wijze van keuren voor een nationale kleine serie typegoedkeuring voor voertuigen van de voertuigclassificatie M 2 en M 3 Voertuigen voor speciale doeleinden Voertuigen voor speciale doeleinden van de voertuigclassificatie M2 en M3 moeten voor het verkrijgen van een nationale kleine serie typegoedkeuring voldoen aan de tabel

Nadere informatie

3M Traffic Safety Systems. Diamond Grade Contourmarkering. Zichtbaar beter. zichtbaar veiliger

3M Traffic Safety Systems. Diamond Grade Contourmarkering. Zichtbaar beter. zichtbaar veiliger 3M Traffic Safety Systems Diamond Grade Contourmarkering Zichtbaar beter zichtbaar veiliger Alles over de invoering van ECE Reglement 48 vanaf 10 juli 2011 Retroreflecterende contourmarkering Minder ongevallen

Nadere informatie

INLEIDING VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN SYMBOLEN. De symbolen in deze gebruiksaanwijzing. Symbolen op het apparaat

INLEIDING VEILIGHEIDSVOORSCHRIFTEN SYMBOLEN. De symbolen in deze gebruiksaanwijzing. Symbolen op het apparaat INLEIDING Deze gebruiksaanwijzing is bedoeld voor Rapid 100E. Lees ze eerst grondig door alvorens u het apparaat in gebruik neemt. Deze gebruiksaanwijzing bevat de veiligheidsvoorschriften, de voorschriften

Nadere informatie

Bijlage APK Keurmeester

Bijlage APK Keurmeester Bijlage APK Keurmeester Hoofdstuk 1 - Toelichting op de Bijlage APK Keurmeester... 3 1.1 TOELICHTING... 3 1.2 INDELING... 3 1.3 TITEL... 3 Hoofdstuk 2 - Positie van de RDW... 4 2.1 BASIS VAN HET TOEZICHT...

Nadere informatie

RDW introductie voor ESCBO

RDW introductie voor ESCBO RDW introductie voor ESCBO Waarom staat de RDW hier? 10 punten RDW voor een veiligwegverkeer Goedgekeurd Afgekeurd Welke RDW ers zijn vandaag hier? Johan van Doorn (inspecteur) Frans Krastel (inspecteur)

Nadere informatie

Regeling Erkenning en keuringsbevoegdheid APK

Regeling Erkenning en keuringsbevoegdheid APK Inhoudsopgave blz. Hoofdstuk 1. Algemeen 3 Artikel 1 Begripsbepalingen 3 Artikel 2 Eisen en voorschriften 4 Hoofdstuk 2. Aanvraag erkenning 5 Artikel 3 indienen aanvraag 5 Artikel 4 verlenen erkenning

Nadere informatie

Branchenorm hefbruggen motorvoertuigenbranche Onderhoud en keuring van hefbruggen

Branchenorm hefbruggen motorvoertuigenbranche Onderhoud en keuring van hefbruggen Branchenorm hefbruggen motorvoertuigenbranche Onderhoud en keuring van hefbruggen Een hefbrug is een machine die bedoeld is om voertuigen op hoogte te brengen om vervolgens inspectie-, onderhouds- en reparatiewerkzaamheden

Nadere informatie

Afstemmingsbijeenkomst Categorie B + E CBR

Afstemmingsbijeenkomst Categorie B + E CBR Afstemmingsbijeenkomst Categorie B + E Doelstelling 3e Europese rijbewijsrichtlijn Conformeren aan alle regels en voorschriften Uniformiteit bevorderen Programma 3 e Europese rijbewijsrichtlijn Toelating

Nadere informatie

Wijze van keuren voor een nationale kleine serie typegoedkeuring voor voertuigen van de voertuigclassificaties L 1e, L 3e en L 4e

Wijze van keuren voor een nationale kleine serie typegoedkeuring voor voertuigen van de voertuigclassificaties L 1e, L 3e en L 4e Nr. Onderwerp Regelgeving L 1e (bromfiets op 2 wielen) L 3e en L 4e (motorfiets zonder/met zijspan) Wijze van keuren nationale kleine serie typegoedkeuring 18. Maximumkoppel en netto maximumvermogen 19.

Nadere informatie

De APK: uw rechten en plichten

De APK: uw rechten en plichten De APK: uw rechten en plichten De APK De Algemene Periodieke Keuring, kortweg APK, is een belangrijke keuring. Tijdens deze keuring beoordeelt de keurmeester uw auto op drie aspecten: verkeers veiligheid,

Nadere informatie

Concept ten behoeve van internetconsultatie februari Besluit van

Concept ten behoeve van internetconsultatie februari Besluit van Concept ten behoeve van internetconsultatie februari 2016 Besluit van tot wijziging van het Besluit voertuigen ter implementatie van richtlijn nr. 2014/45/EU van het Europees Parlement en de Raad van 3

Nadere informatie

Besluit van. Hebben goedgevonden en verstaan: ARTIKEL I. Het Voertuigreglement wordt als volgt gewijzigd: Artikel 5.2.1 wordt als volgt gewijzigd:

Besluit van. Hebben goedgevonden en verstaan: ARTIKEL I. Het Voertuigreglement wordt als volgt gewijzigd: Artikel 5.2.1 wordt als volgt gewijzigd: Besluit van houdende wijziging van het Voertuigreglement in verband met een vereenvoudiging van de APK en van het Arbeidstijdenbesluit vervoer in verband met enkele technische correcties Op de voordracht

Nadere informatie

overzicht o Bepalingen uit remmenrichtlijn 71/320 m.b.t. O1 en O2 : blz. 7 o definities van O1 en O2 uit Richtlijn 2007/46 : blz.

overzicht o Bepalingen uit remmenrichtlijn 71/320 m.b.t. O1 en O2 : blz. 7 o definities van O1 en O2 uit Richtlijn 2007/46 : blz. Wijzigingen in Gebruikseisen (H5 afd. 18) van de Regeling Voertuigen per 1 januari 2013 (zoals gepubliceerd in Staatscourant 22037 van 1 november 2012) Artikel 5.12.31a (nieuw) : blz. 2 Artikel 5.12.39

Nadere informatie

Brochure voor opmaak Velden en Zalen voor Competitief Korfbal Opgemaakt door Comité voor Wedstrijdzaken ism Cel keuringen veld en zaal

Brochure voor opmaak Velden en Zalen voor Competitief Korfbal Opgemaakt door Comité voor Wedstrijdzaken ism Cel keuringen veld en zaal Koninklijke Belgische Korfbalbond Vlaamse Liga v.z.w. G. Vervoortstraat 4, 2100 Deurne e-mail: Bondsbureau@korfbal.be Tel. 03-366 20 35 www.korfbal.be Brochure voor opmaak Velden en Zalen voor Competitief

Nadere informatie

Homologatie SLV. Second Life Vehicle

Homologatie SLV. Second Life Vehicle SLV Homologatie Second Life Vehicle Naam: Robin Lange (0851916) Datum: 24-3-2015 Document: Onderzoek Homologatie Citroën HY-e Versie: 1.0 Instituut: Hogeschool Rotterdam Samenvatting In het deel PRO06(februari

Nadere informatie

Administratieve procedures

Administratieve procedures inhoudsopgave 1. Kentekenbewijs... 1 1.1 Algemeen... 1 1.2 Geldigheid... 1 2. Raadplegen kentekenregister... 2 3. Controle van gegevens op het kentekenbewijs met het voertuig en controle kentekenplaten...

Nadere informatie

Toolbox-meeting Rijden met aanhangwagens

Toolbox-meeting Rijden met aanhangwagens Toolbox-meeting Rijden met aanhangwagens Unica installatietechniek B.V. Schrevenweg 2 8024 HA Zwolle Tel. 038 4560456 Fax 038 4560404 Rijden met aanhangwagens Het gebruik van aanhangwagens in de bouw en

Nadere informatie

TOELICHTING CEMT-vergunningen

TOELICHTING CEMT-vergunningen 1 TOELICHTING CEMT-vergunningen technische- en veiligheidseisen en benodigde certificaten voor voertuigen die gebruik maken van, EURO3-safe, EURO4-safe EURO5-safe CEMT-vergunningen. NIWO/Versie november

Nadere informatie

Metrologische Reglementering

Metrologische Reglementering (NTE / 980925) MINISTERIE VAN ECONOMISCHE ZAKEN Bestuur Kwaliteit en Veiligheid Afdeling Kwaliteit Metrologische Dienst Metrologische Reglementering Reglement gevoegd bij het ministerieel besluit van 22

Nadere informatie

"Eerlijke keuring voor eerlijke prijs"

Eerlijke keuring voor eerlijke prijs Dit is een uitgave van de RDW Nummer Nummer 51 december 64 maart 2010 2014 "Eerlijke keuring voor eerlijke prijs" 2 Op Vragen de foto: en antwoorden keurmeester over Jeroen EOBD van der 4 Kreeft Werken

Nadere informatie

Uitvoeringsregeling Toegestane Shuttles 2015/2016

Uitvoeringsregeling Toegestane Shuttles 2015/2016 Uitvoeringsregeling Toegestane Shuttles 2015/2016 Het bestuur heeft in zijn vergadering op 23 februari 2015 op basis van het Algemeen Wedstrijdreglement, Hoofdstuk II, artikel 4, lid 1 voor het seizoen

Nadere informatie

Eisen aan landbouwtrekkers, motorrijtuigen met beperkte snelheid en daardoor voortbewogen aanhangwagen

Eisen aan landbouwtrekkers, motorrijtuigen met beperkte snelheid en daardoor voortbewogen aanhangwagen Eisen aan landbouwtrekkers, motorrijtuigen met beperkte snelheid en daardoor voortbewogen aanhangwagen AFMETINGEN EN GEWICHTEN Afmetingen van landbouwtrekkers, motorrijtuigen met beperkte snelheid, aanhangwagens

Nadere informatie

FIETSMETINGEN BIJ WIELERWEDSTRIJDEN. Bronnen: UCI/KNWU

FIETSMETINGEN BIJ WIELERWEDSTRIJDEN. Bronnen: UCI/KNWU FIETSMETINGEN BIJ WIELERWEDSTRIJDEN Bronnen: UCI/KNWU Positie regels Plaats van het traditionele stuur Plaats van de stuur extensies Meting punt van de shifters Hoogte van het stuur extensies Positie van

Nadere informatie

Testen voor duurzame mobiliteit ervaringen met elektrische auto Rob Wouters DARE!! Consultancy

Testen voor duurzame mobiliteit ervaringen met elektrische auto Rob Wouters DARE!! Consultancy Testen voor duurzame mobiliteit ervaringen met elektrische auto Rob Wouters DARE!! Consultancy Testen voor duurzame producten DARE!! Consultancy is gespecialiseerd op keuringen m.b.t. Europese regelgeving

Nadere informatie

Tarieven 2015 Toelating & Toezicht Voertuigen

Tarieven 2015 Toelating & Toezicht Voertuigen Tarieven 2015 Toelating & Toezicht oertuigen Bijlage II Keuringen en onderzoeken individuele voertuigen ADR voertuigen ADR-certificaat STK 133,00 Afgifte CEOC-verklaring van ADR-tank(voertuig) STK 133,00

Nadere informatie

Eisen examenvoertuig categorieën CDE

Eisen examenvoertuig categorieën CDE Eisen examenvoertuig categorieën E eze voertuigeisen zijn van toepassing op voertuigen die gebruikt worden voor,, E en E examens. e examenvoertuigen dienen te voldoen aan de meest actuele wettelijke eisen

Nadere informatie

Dierenvervoer.txt KLEINSCHALIG DIERVERVOER EN DE HOOFDREGELS. Inleiding

Dierenvervoer.txt KLEINSCHALIG DIERVERVOER EN DE HOOFDREGELS. Inleiding KLEINSCHALIG DIERVERVOER EN DE HOOFDREGELS. Inleiding Nederland kent een groot aanta1 liefhebbers van de paardensport. Daarbij wordt veelvuldig gebruik gemaakt voor het vervoer van hun paarden van een

Nadere informatie

Bijlage Erkenninghouder LPG

Bijlage Erkenninghouder LPG Bijlage Erkenninghouder LPG HOOFDSTUK 1 - TOELICHTING OP DE BIJLAGE ERKENNINGHOUDER LPG 3 1.1 TOELICHTING... 3 1.2 INDELING... 3 1.3 TITEL... 3 1.4 ERKENNINGEN EN BEVOEGDHEDEN... 3 1.5 MEERDERE WERKPLAATSEN...

Nadere informatie

Nederlands Meetinstituut. Goedgekeurd. Door NMi Keuringen & Kalibraties. NMi Certin B.V.

Nederlands Meetinstituut. Goedgekeurd. Door NMi Keuringen & Kalibraties. NMi Certin B.V. Nederlands Meetinstituut Goedgekeurd Door NMi Keuringen & Kalibraties NMi Certin B.V. Goedgekeurd door NMi Keuringen & Kalibraties NMi Certin B.V. heeft wereldwijde bekendheid als een betrouwbaar en deskundig

Nadere informatie

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG > Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456

Nadere informatie

Veiligheidsregio HAAGLANDEN. Handhaving van bestaande kooiladders

Veiligheidsregio HAAGLANDEN. Handhaving van bestaande kooiladders Veiligheidsregio HAAGLANDEN Handhaving van bestaande kooiladders Jan Brekelmans 3 maart 2010 1 INHOUD 1. Inleiding... 3 2. Aanleiding... 4 3. Regelgeving... 4 4. Kwaliteit en bruikbaarheid van een kooiladder...

Nadere informatie

Aanvraagprocedure en Opbouwvoorschriften voor 1 e afgifte van een ADR-certificaat van goedkeuring voor:

Aanvraagprocedure en Opbouwvoorschriften voor 1 e afgifte van een ADR-certificaat van goedkeuring voor: Aanvraagprocedure en Opbouwvoorschriften voor 1 e afgifte van een ADR-certificaat van goedkeuring voor: - Aanhangwagens en opleggers bestemd voor het vervoer van ADR-tankcontainers met een inhoud > 3000

Nadere informatie

Eisen Examenvoertuig T-rijbewijs. Johan Simmelink

Eisen Examenvoertuig T-rijbewijs. Johan Simmelink Eisen Examenvoertuig T-rijbewijs Johan Simmelink Eisen aan examenvoertuigen Examen wordt afgelegd met Landbouw- of bosbouwtrekker(lbt) met aanhangwagen Eisen aan de landbouw- of bosbouwtrekker(lbt) Trekkers

Nadere informatie

Veel gestelde vragen bij examen E bij B

Veel gestelde vragen bij examen E bij B Veel gestelde vragen bij examen E bij B 0. Waar gaan we mee rijden 1. Hoe kan je laten zien dat we deze aanhangwagen met deze auto mogen trekken? 2. Hoe weet je dat de aanhangwagen geremd is? 3. Volgens

Nadere informatie

Bijlage Erkenninghouder APK 2016

Bijlage Erkenninghouder APK 2016 Bijlage Erkenninghouder APK 2016 HOOFDSTUK 1 - TOELICHTING OP DE BIJLAGE ERKENNINGHOUDER APK 3 1.1 TOELICHTING... 3 1.2 INDELING... 3 1.3 TITEL... 3 1.4 ERKENNINGEN EN BEVOEGDHEDEN... 3 1.5 MEERDERE KEURINGSPLAATSEN...

Nadere informatie

Voorwoord... 2 Adressen RDW... 3 Divisie Voertuigtechniek... 3 Openingstijden RDW kantoren... 3 Afmelden en raadplegen... 4 Adressen providers...

Voorwoord... 2 Adressen RDW... 3 Divisie Voertuigtechniek... 3 Openingstijden RDW kantoren... 3 Afmelden en raadplegen... 4 Adressen providers... Inhoudsopgave Voorwoord... 2 Adressen RDW... 3 Divisie Voertuigtechniek... 3 Openingstijden RDW kantoren... 3 Afmelden en raadplegen... 4 Adressen providers... 4 ALGEMENE INFORMATIE VOOR DE UITVOERING

Nadere informatie

Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds Beleidsregel ontheffing gerelateerde voertuigdocumenten 2016

Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds Beleidsregel ontheffing gerelateerde voertuigdocumenten 2016 STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 38296 21 juli 2016 Beleidsregel ontheffing gerelateerde voertuigdocumenten 2016 Zoetermeer, 11 juli 2016 JBZ 2016 / 12168

Nadere informatie

Montagelift Typ: KAL 275 art.-nr. 12373

Montagelift Typ: KAL 275 art.-nr. 12373 BERUFSGENOSSENSCHAFT Montagelift Typ: KAL 275 art.-nr. 12373 A-BAU 02054 Montage- en gebruikshandleiding De Mmontagelift dient voor het heffen of het neerlaten van constructiedelen en lasten bij montagewerkzaamheden

Nadere informatie

Bijlage Erkenninghouder APK

Bijlage Erkenninghouder APK Bijlage Erkenninghouder APK HOOFDSTUK 1 - TOELICHTING OP DE BIJLAGE ERKENNINGHOUDER APK 3 1.1 TOELICHTING... 3 1.2 INDELING... 3 1.3 TITEL... 3 1.4 ERKENNINGEN EN BEVOEGDHEDEN... 3 1.5 MEERDERE KEURINGSPLAATSEN...

Nadere informatie

Actuele ontwikkelingen (land)bouwverkeer

Actuele ontwikkelingen (land)bouwverkeer Actuele ontwikkelingen (land)bouwverkeer Verkeersnetacademie Cursus- en vergadercentrum Domstad Utrecht 18 februari 2016 Wie zijn wij? Hero Dijkema beleidsadviseur (land)bouwverkeer CUMELA Nederland Postbus

Nadere informatie

Quickscan Rapport. In opdracht van Rijksoverheid heeft Klinkende Taal op 08-08-2012 alle teksten op

Quickscan Rapport. In opdracht van Rijksoverheid heeft Klinkende Taal op 08-08-2012 alle teksten op Quickscan Rapport Samenvatting In opdracht van Rijksoverheid heeft Klinkende Taal op 08-08-2012 alle teksten op http://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/auto gescand op taalniveau en leesbaarheid. Het gewenste

Nadere informatie

Een onderzoek naar de manier waarop de RDW omgaat met haar wettelijke verplichting om een APK goedkeuring op zijn juistheid te beoordelen

Een onderzoek naar de manier waarop de RDW omgaat met haar wettelijke verplichting om een APK goedkeuring op zijn juistheid te beoordelen Rapport Goed gekeurd of goedgekeurd. Een onderzoek naar de manier waarop de RDW omgaat met haar wettelijke verplichting om een APK goedkeuring op zijn juistheid te beoordelen Oordeel Op basis van het onderzoek

Nadere informatie

Type markering Toepassing Afmeting Aantal Artikelnummer

Type markering Toepassing Afmeting Aantal Artikelnummer .3 Voertuigmarkeringen Regelgeving markeringsborden ECE 70-01 en ECE 70 Waarom ECE 70-01 (klasse III) borden i.p.v. de oude ECE 70 (klasse II) borden? In het ECE regelement voor nieuwe type voertuigen

Nadere informatie

Bijlage Erkenninghouder Installateur Alcoholsloten

Bijlage Erkenninghouder Installateur Alcoholsloten Bijlage Erkenninghouder Installateur Alcoholsloten HOOFDSTUK 1 - TOELICHTING OP DE BIJLAGE ALCOHOLSLOTEN... 3 1.1 TOELICHTING... 3 1.2 INDELING... 3 1.3 TITEL... 3 1.4 ERKENNINGEN... 3 1.5 MEERDERE WERKPLAATSEN...

Nadere informatie

tot wijziging van het Besluit ontheffingverlening exceptionele transporten (ontwikkeling zelfrijdende auto)

tot wijziging van het Besluit ontheffingverlening exceptionele transporten (ontwikkeling zelfrijdende auto) Besluit van tot wijziging van het Besluit ontheffingverlening exceptionele transporten (ontwikkeling zelfrijdende auto) Concept openbare internetconsultatie Op de voordracht van Onze Minister van Infrastructuur

Nadere informatie

DAKKAPELLEN. Beschrijving en uitgangspunten welstandsbeleid

DAKKAPELLEN. Beschrijving en uitgangspunten welstandsbeleid DAKKAPELLEN Beschrijving en uitgangspunten welstandsbeleid Een dakkapel is een bescheiden uitbouw in de kap, bedoeld om de lichttoetreding te verbeteren en het bruikbaar woonoppervlak te vergroten. Dakkapellen

Nadere informatie

BDA Agrément BAW 13-022/01/A

BDA Agrément BAW 13-022/01/A Nummer BAW 13-022//A Vervangt: - Datum 23.10.15 Projectnummer 12-B-0249/5 Geldigheid Zie www.bda.nl Systeem BDA ADVIES BDA Agrément BAW 13-022//A EUROAL doorvalbeveiliging Categorie Gevels Betreft Beoordeling

Nadere informatie

JALOUZIËN. Bedienings- en montagehandleiding

JALOUZIËN. Bedienings- en montagehandleiding Bedienings- en montagehandleiding Woord vooraf Deze handleiding geeft inzicht in de werking, de montage en het onderhoud van de door Geha bv geleverde apparaten. U dient zich tijdens plaatsing en montage

Nadere informatie

Bijlage Erkenninghouder Controleapparaten

Bijlage Erkenninghouder Controleapparaten Bijlage Erkenninghouder Controleapparaten HOOFDSTUK 1 - TOELICHTING OP DE BIJLAGE CONTROLEAPPARATEN... 3 1.1 TOELICHTING... 3 1.2 INDELING... 3 1.3 TITEL... 3 1.4 ERKENNINGEN EN BEVOEGDHEDEN... 3 1.5 MEERDERE

Nadere informatie

Als aan één van de voertuigverplichtingen niet wordt voldaan, is dat strafbaar (zie Achtergrond, onder 1. en 2.).

Als aan één van de voertuigverplichtingen niet wordt voldaan, is dat strafbaar (zie Achtergrond, onder 1. en 2.). Rapport 2 h2>klacht Verzoeker klaagt erover dat de Dienst Wegverkeer (verder ook: RDW) hem na een periode van meer dan zeven jaar heeft aangesproken op het feit dat hij niet over een geldige APK voor zijn

Nadere informatie

Omschrijving en uitgangspunten

Omschrijving en uitgangspunten 2.5 Dakkapellen Omschrijving en uitgangspunten Een dakkapel dient een bescheiden uitbouw in de kap te zijn, bedoeld om de lichttoetreding te verbeteren en het bruikbare oppervlak te vergroten. Dakkapellen

Nadere informatie

Samenstellers Henk Boons, FEHAC en Dirk Mandemakers HMT

Samenstellers Henk Boons, FEHAC en Dirk Mandemakers HMT Samenstellers Henk Boons, FEHAC en Dirk Mandemakers HMT Aanleiding Verkeersveiligheid (motie de Rouwe) Concurrentievervalsing Snelheidsverhoging van 25 naar 40 km/uur Aanleiding Verkeersveiligheid (motie

Nadere informatie

Controleplan voertuig VIN:

Controleplan voertuig VIN: Controleplan voertuig VIN: Nr: 20 Regelgeving: UNECE R48-06 Onderwerp: In voege: Montage verlichtingsinrichtingen voertuigen cat. N, achteraan en zijkant 18 november 2012 Testvoorschriften en instructies

Nadere informatie

Januari 2012-01-19 Verenigingsondersteuning/Belangenbehartiging

Januari 2012-01-19 Verenigingsondersteuning/Belangenbehartiging Koninklijk Nederlands Watersport Verbond Overkoepelende organisatie ten dienste van de watersport Januari 2012-01-19 Verenigingsondersteuning/Belangenbehartiging Watersporters en trailers Regelmatig komen

Nadere informatie

Balanceermachine GEBRUIKERSHANDLEIDING

Balanceermachine GEBRUIKERSHANDLEIDING - 1 - 1 Algemeen 1.1 Algemene veiligheidsregels De balanceermachine mag alleen gebruikt worden door personeel dat daar gemachtigd voor is en voldoende opgeleid is. De balanceermachine mag alleen maar gebruikt

Nadere informatie

Artikel 11.03 Afmeting van de werkplekken Werkplekken moeten zo groot zijn dat iedere persoon die er werkt voldoende bewegingsvrijheid heeft.

Artikel 11.03 Afmeting van de werkplekken Werkplekken moeten zo groot zijn dat iedere persoon die er werkt voldoende bewegingsvrijheid heeft. Reglement Onderzoek Schepen Rijnvaart HOOFDSTUK 11 VEILIGHEID OP DE WERKPLEK Artikel 11.01 Algemene bepalingen 1. Vaartuigen moeten zodanig zijn gebouwd, ingericht en uitgerust, dat personen daarop veilig

Nadere informatie

DA K S I G N A L I S AT I E

DA K S I G N A L I S AT I E Combinatie van directioneel looplicht en dwanglichtpijl Lichtwand met 22 gele ledpijllichten (type L2H) en 6 extra led waarschuwingslichten, elektrisch opklapbaar en bedienbaar vanuit de cabine van het

Nadere informatie

KOELWAGEN TYPE 1 BESCHRIJVING EN MATEN:

KOELWAGEN TYPE 1 BESCHRIJVING EN MATEN: BESCHRIJVING EN MATEN: Omschrijving Type 1 Interne afmetingen L x B x H (cm) 320 x 160 x 201 Externe afmet.(cm) L x B x H (cm) 332 x 172 x 212 Inhoud (m³) 10,3 Buitenmaten (cm) 478 x 220 x 265 Laadhoogte

Nadere informatie

1. Aanvraag eerste beoordeling / COP

1. Aanvraag eerste beoordeling / COP Directie Inschrijvingen & Homologaties Voertuigen City Atrium Vooruitgangstraat 56 1210 Brussel Tel. : 02 277 30 50 Fax : 02 277 40 31 e-mail : homologatie.voertuigen@mobilit.fgov.be 27/02/2013 Handleiding

Nadere informatie

(Erkenning gasinstallaties)

(Erkenning gasinstallaties) Inhoudsopgave N.B. In de volgende tekst is alleen die regelgeving opgenomen die voor de erkenning gasinstallaties relevant is. Hoofdstuk 1. Algemeen... 2 Afdeling 1. Begripsbepalingen... 2 Afdeling 2.

Nadere informatie

Trekkende voertuigen. Aanbevelingen. Wielbasis

Trekkende voertuigen. Aanbevelingen. Wielbasis Algemene informatie over trekkende voertuigen Algemene informatie over trekkende voertuigen Trekkende voertuigen zijn bedoeld voor het trekken van aanhangers en zijn daarom uitgerust met een koppelschotel

Nadere informatie

Invulinstructie APK-rapport

Invulinstructie APK-rapport Inhoudsopgave Algemeen...1 APK-rapport...2 Voertuigcategorie...2 Geharmoniseerde Unie-codes...2 Dit rapport is afgegeven door...2 In te vullen door de RDW...2 Aanvrager verzoekt herkeuring na afkeuring...2

Nadere informatie

Algemene bepalingen en ontheffingen (ex art. 149 WVW 1994 jo art.7.1 VR en art 87 RVV)

Algemene bepalingen en ontheffingen (ex art. 149 WVW 1994 jo art.7.1 VR en art 87 RVV) Algemene bepalingen en ontheffingen (ex art. 149 WVW 1994 jo art.7.1 VR en art 87 RVV) De onderstaande bepalingen zijn van toepassing, tenzij in de ontheffing uitdrukkelijk anders is vermeld. Artikel 1.

Nadere informatie

Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds Wijziging Beleidsregel keuring en ontheffingverlening LZV

Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds Wijziging Beleidsregel keuring en ontheffingverlening LZV STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 38299 21 juli 2016 Wijziging Beleidsregel keuring en ontheffingverlening LZV Zoetermeer, 11 juli 2016 JBZ 2016 / 12169

Nadere informatie

Tabel 2.27 gebruiksfunctie leden van toepassing grenswaarden. afmetingen trap

Tabel 2.27 gebruiksfunctie leden van toepassing grenswaarden. afmetingen trap Afdeling 2.5. Trap 30 2.5.1. Nieuwbouw Artikel 2.27 1. Een te bouwen trap die een hoogteverschil als bedoeld in paragraaf 2.4.1 overbrugt, kan veilig worden gebruikt. 2. Voorzover voor een gebruiksfunctie

Nadere informatie

De ET31F (die alleen de vloertemperatuur meet) kan in een andere ruimte geplaatst worden.

De ET31F (die alleen de vloertemperatuur meet) kan in een andere ruimte geplaatst worden. De EasyTemp thermostaat ET31A/AF/F Deze handleiding geldt voor de onderstaande types: Op de doos Model ET31A, ET31AF en ET31F Model ET31A. Thermostaat regelt de ruimte temperatuur. (Niet geschikt voor

Nadere informatie

a. In de aanhef vervalt: alsmede de door die motorrijtuigen voortbewogen aanhangwagens.

a. In de aanhef vervalt: alsmede de door die motorrijtuigen voortbewogen aanhangwagens. CONCEPT Wijziging van de Wegenverkeerswet 1994 in verband met een kentekenplicht voor land- en bosbouwtrekkers, motorrijtuigen met beperkte snelheid, mobiele machines en daardoor voorbewogen aanhangwagens

Nadere informatie

Algemene. Montagerichtlijnen. Elektrische Bediende. Beveiligingsrolluiken. NCP AMR augustus 2007 versie 1.0

Algemene. Montagerichtlijnen. Elektrische Bediende. Beveiligingsrolluiken. NCP AMR augustus 2007 versie 1.0 Algemene Montagerichtlijnen Elektrische Bediende Beveiligingsrolluiken Algemene montage richtlijnen elektrische beveiligingsrolluiken Inleiding: Een rolluik is zo sterk als zijn bevestiging toelaat. Vandaar

Nadere informatie

EnergyCarport. Greenteq Energiebesparende Systemen

EnergyCarport. Greenteq Energiebesparende Systemen EnergyCarport Greenteq Solutionsbv. A. Torenlaan10 3851NR Ermelo T.0341-842709 I. www.greenteqsolutions.com E.info@greenteqsolutions.com EnergyCarport Deze geheel nieuwe carport heeft een dakconstructie

Nadere informatie

criteria 7 schotel-, spriet- en staafantennes Vereniging tot bevordering, ondersteuning en instandhouding van landschappelijk en stedelijk schoon

criteria 7 schotel-, spriet- en staafantennes Vereniging tot bevordering, ondersteuning en instandhouding van landschappelijk en stedelijk schoon criteria 7 schotel-, spriet- en staafantennes 2013 Vereniging tot bevordering, ondersteuning en instandhouding van landschappelijk en stedelijk schoon 2 criteria 7 - schotel-, spriet- en staafantennes

Nadere informatie

SIGNALISATIE OP LANDBOUWVOERTUIGEN

SIGNALISATIE OP LANDBOUWVOERTUIGEN SIGNALISATIE OP LANDBOUWVOERTUIGEN Een praktische handleiding Een initiatief van ABS, Agoria, Boerenbond, Fedagrim, FWA en Landbouw-Service Gevalideerd door Centrex wegverkeer en FOD Mobiliteit en Vervoer

Nadere informatie

Eisen aan uw meterruimte en invoervoorzieningen Informatie voor aanvragers van een Lianderaansluiting

Eisen aan uw meterruimte en invoervoorzieningen Informatie voor aanvragers van een Lianderaansluiting Eisen aan uw meterruimte en invoervoorzieningen Informatie voor aanvragers van een Lianderaansluiting voor nieuwbouw iedereen energie eisen aan uw meterruimte en invoervoorzieningen Voor uw eigen veiligheid

Nadere informatie

Veiligheidsinstructiekaart Rolsteiger ARAB - artikel 54 quater 4. en het KB Arbeidsmiddelen (Codex Titel VI Hoofdstuk I artikel 7)

Veiligheidsinstructiekaart Rolsteiger ARAB - artikel 54 quater 4. en het KB Arbeidsmiddelen (Codex Titel VI Hoofdstuk I artikel 7) Veiligheidsinstructiekaart Rolsteiger ARAB - artikel 54 quater 4. en het KB Arbeidsmiddelen (Codex Titel VI Hoofdstuk I artikel 7) Onderwerp Algemene veiligheidsvoorschriften. Het gebruik van de rolsteiger

Nadere informatie

Gebruiksaanwijzing Gaasbakken

Gebruiksaanwijzing Gaasbakken Gebruiksaanwijzing Gaasbakken Augustus 2013 001_NL Gebruiksvoorschrift F1 F2 F3 Er bestaan drie uitvoeringen gaasbakken. De 4983 heeft een verhoogde bodem. De 4980 en de 4984 hebben een verstevigde bodem

Nadere informatie

Verreiker: Gebruik als multifunctioneel werktuig.

Verreiker: Gebruik als multifunctioneel werktuig. Verreiker: Gebruik als multifunctioneel werktuig. Achtergrond Verreikers zijn bedoeld om lasten geleid te verplaatsen. Hierbij wordt een vorkenbord gebruikt met daaraan gekoppeld twee vorken om de last

Nadere informatie

Rijksvastgoedbedrijf Product Informatieblad ; Klimvoorziening; vaste trap vast verankerd versie 3.0

Rijksvastgoedbedrijf Product Informatieblad ; Klimvoorziening; vaste trap vast verankerd versie 3.0 1. Beschrijving: 1.1 Algemeen Onder een vaste wordt een rechte steek verstaan welke als toegangsverschaffer dient van maaiveld naar een dak / object of van een dak naar een dak / object. De vast verankerde

Nadere informatie

Montagehandleiding. Voordat u start met het plaatsen van het Twist-Fix lijnsysteem, controleer of de volgende artikelen aanwezig zijn:

Montagehandleiding. Voordat u start met het plaatsen van het Twist-Fix lijnsysteem, controleer of de volgende artikelen aanwezig zijn: Montagehandleiding Het Twist-Fix lijnsysteem is conform de EN-795C voor platte daken en geschikt voor vier gebruikers tegelijkertijd. Het lijnsysteem wordt middels ankerpunten mechanisch bevestigd aan

Nadere informatie

Nota van toelichting. 1. Voertuigreglement. Algemeen deel. Inleiding

Nota van toelichting. 1. Voertuigreglement. Algemeen deel. Inleiding Nota van toelichting 1. Voertuigreglement Algemeen deel Inleiding Dit besluit brengt allereerst wijzigingen aan in het Voertuigreglement. Deze wijzigingen houden verband met een vereenvoudiging van de

Nadere informatie

Vinkelse Slagen. Kavelgegevens. kavelnummer: 1. 's-hertogenbosch. oppervlakte: 949 m 2. prijs: 247.350 ex. btw. Team Uitgifte

Vinkelse Slagen. Kavelgegevens. kavelnummer: 1. 's-hertogenbosch. oppervlakte: 949 m 2. prijs: 247.350 ex. btw. Team Uitgifte oppervlakte: 949 m 2 kavelnummer: 1 prijs: 247.350 ex. btw kavelnummer: 2 oppervlakte: 963 m2 prijs: 249.450 ex. btw kavelnummer: 3 oppervlakte: 1.011 m2 prijs: 256.650 ex. btw kavelnummer: 4 oppervlakte:

Nadere informatie

Regeling Erkenning en keuringsbevoegdheid APK

Regeling Erkenning en keuringsbevoegdheid APK Inhoudsopgave blz. Hoofdstuk 1. Algemeen 3 Artikel 1 Begripsbepalingen 3 Artikel 2 Eisen en voorschriften 4 Hoofdstuk 2. Aanvraag erkenning 5 Artikel 3 indienen aanvraag erkenning 5 Artikel 4 verlenen

Nadere informatie

VERKAVELING VOOR WONINGBOUW

VERKAVELING VOOR WONINGBOUW Provincie Antwerpen Gemeente Berlaar VERKAVELING VOOR WONINGBOUW van grond gelegen Havikstraat kadastraal gekend sectie D nr. 275/e en 276/p2 Ontwerp van stedenbouwkundige voorschriften Artikel 01.1 :

Nadere informatie

Productlijn HOV-banden 25/30

Productlijn HOV-banden 25/30 HOV-banden 25/30x40 afmetingen (cm) lengte (cm) gewicht (kg) sluiting 25/30x40,2 00 265,00 VVB 25/30x40,2 200 530,00 VVB Ook leverbaar met voet. 2 Hijsvoorziening: 3x kogelkopanker.3t. /6 HOV-verloopbanden

Nadere informatie

Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814.

Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 4493 16 maart 2011 Regeling van de Minister van Infrastructuur en Milieu tot wijziging van de Regeling voertuigen in verband

Nadere informatie

4-Koloms hefbruggen elektro hydraulisch

4-Koloms hefbruggen elektro hydraulisch /VS /VANS 4-Koloms hefbruggen elektro hydraulisch INHOUDSOPGAVE PAG 1 Inleiding 02 2 Verpakking transport / opslag 02 3 Veiligheidsbepaling 02 4 Beschrijving hefbrug 02 5 Installatie 03 nl/td--01 /VS /VANS

Nadere informatie

Wet + Regelgeving. Vraag 4 Hoeveel uur nachtdienst mag u volgens de overleg regeling verrichten per 2 weken? A..20 uur B. 22 uur C.

Wet + Regelgeving. Vraag 4 Hoeveel uur nachtdienst mag u volgens de overleg regeling verrichten per 2 weken? A..20 uur B. 22 uur C. Wet + Regelgeving Vraag 1 Worden lijndienstbussen altijd als bestemming verkeer gezien? A.. Ja B. nee C. Alleen tijdens spits uur. Vraag 2 Wat is de max. snelheid op de parkeerplaats van een autosnelweg?

Nadere informatie