UITNODIGING AUTOSHOW GOEDBLOED AUTo s

Transcriptie

1 Editie: maart 2013 UITNODIGING AUTOSHOW GOEDBLOED AUTo s INHOUD: AUTOSHOW GOEDBLOED AUTO S DS3 CABRIO C4 TECHNOSPACE CONCEPT MYCITROËN DE NIEUWE CITROËN C3 GEBRUIKTE AUTO S VOORRUIT REPARATIES WIST U DAT? U heeft het wellicht al in de pers gelezen, en ook verderop in deze nieuwsmail besteden we er aandacht aan: de komst van de nieuwe Citroën DS3 Cabrio. Om de komst van dit nieuwe model te vieren, organiseren we op vrijdag 29 en zaterdag 30 maart een autoshow. Op deze dagen kunt u de DS3 Cabrio komen bewonderen in onze showroom en zullen vrijwel alle modellen van Citroën aanwezig zijn om zo een overzicht te geven van wat Citroën zoal te bieden heeft. 0 Verder is er een speciale showaanbieding. Want wie op één van deze showdagen een nieuwe of demonstratie auto bij ons aankoopt, krijgt een reisscheque t.w.v. 250, -, te besteden bij reisbureau Van Oeveren te Zierikzee. 250, - Graag ontvangen wij u, onder het genot van een welkomstdrankje, op vrijdag 29 maart van uur tot uur of op zaterdag 30 maart van uur tot uur.

2 DS3 CABRIO Het dak er af is gemakkelijker gezegd dan gedaan. Het dak is namelijk een dragend deel van iedere auto. Zonder dak moeten andere onderdelen van de auto worden verstevigd om de veiligheid te garanderen. Dat is duur en maakt een auto in de regel zwaarder, hetgeen ten koste gaat van het rijplezier. In het verleden heeft Citroën een bijzondere dakconstructie aangeboden op de C3 Pluriel. Een stoffen dak schoof naar achteren en de achterruit vouwde plat. Vervolgens konden de balken die boven de zijruiten liepen worden verwijderd om er een volwaardige cabriolet van te maken. Deze bijzondere constructie bleek in de praktijk complex en storingsgevoelig, waardoor eigenaren van een C3 Pluriel nauwelijks gebruikmaakten van de bijzondere mogelijkheden van hun auto. Voor de DS3 Cabrio heeft Citroën daarom een relatief eenvoudige oplossing gekozen. Met een druk op de knop schuift een stoffen dak open tot aan de achterruit. Bij snelheden boven de 80 km/u geeft dit een bulderend geluid, daarom kan het dak met een tweede druk op de knop samen met de (glazen) achterruit worden opgevouwen tot een pakketje dat op de hoedenplank ligt. Voordeel van deze constructie is dat de DS3 Cabrio even stevig is als een gewone DS3. Het systeem is gemakkelijk te bedienen en laat zich openen en sluiten bij snelheden tot maximaal 120 km/u. Bovendien weegt het cabriodak slechts 25 kg en blijft ook de meerprijs beperkt (de DS3 Cabrio is zo n 3.000,- duurder dan een gewone DS3). Overduidelijk voordeel van de gekozen constructie is dat het kenmerkende lijnenspel van de DS3 niet is beïnvloed. De Cabrio rijdt evengoed als een gewone DS3. Het cabriodak bestaat uit drie lagen en daarom is de Cabrio vrijwel net zo stil als een gewone DS3. Wanneer voor de Sport Chic wordt gekozen is de DS3, volgens een testpanel, een waar genoegen om in te rijden. Dat komt omdat alles welhaast perfect op elkaar is afgestemd. Met de overheerlijke 1.6 liter THP motor voorin is de gewichtsverdeling precies goed. De besturing is niet te licht en niet te zwaar. De speling is voldoende om ontspannen te kunnen rijden en tegelijkertijd reageert de DS3 alert wanneer dat nodig is. De wegligging is dankzij het sportonderstel subliem. In de eerste plaats daagt dat uit tot hard rijden, want juist dan is voelbaar hoe mooi het chassis in balans is. De uitstekende wegligging zorgt bovendien voor ruime veiligheidsmarges. Wanneer een bocht een keer verkeerd wordt ingeschat, laat de DS3 zich met onwaarschijnlijk hoge snelheden sturen zonder ook maar een krimp te geven. De 156 pk/240 Nm sterke turbomotor reageert gretig op het gaspedaal en nodigt uit tot sportief rijden. De motor is stil, maar net als bij een volbloed sportwagen is een extreem diepe grondtoon aanwezig die hoorbaar en voelbaar duidelijk maakt dat de motor zich inzet.

3 C4 TECHNOSPACE CONCEPT Citroën heeft sinds 1999 al bijna 3 miljoen Picasso s verkocht. Met de Citroën Xsara Picasso, C4 Picasso, Grand C4 Picasso en C3 Picasso vertelt Citroën een echt succesverhaal door de leiding te nemen in het segment van de compacte MPV. Nu luidt Citroën een nieuw tijdperk in binnen dit segment met de onthulling van het Citroën Technospace concept. Deze conceptauto is een vooruitblik op de toekomstige compacte MPV, die in de tweede helft van 2013 geïntroduceerd zal worden. Citroën luidt hiermee een nieuwe fase in met een nieuw record op het gebied van CO2- uitstoot, slechts 98 g/km, behaald dankzij het nieuwe Efficient Modular Platform 2 (EMP) dat een efficiënt ontwerp combineert met een optimaal gewicht, meerdere technologieën voor meer comfort zoals een full-touch gebruikersinterface met een high-definition 12 panoramisch beeldscherm, nog nooit eerder vertoonde afmetingen die een compact formaat (lengte: 4,43 m/breedte: 1,83 m/hoogte: 1,61 m) combineren met een nieuwe standaard op het gebied van ruimte en baanbrekende kofferbakruimte (537 liter VDA), krachtig, expressief design met dynamische lijnen en high-tech koplampen, aangevuld door achterlichten met 3D-effect gebaseerd op de recentste conceptauto s van Citroën. Het concept wordt onthuld op de Autosalon van Genève.

4 MYCITROËN MYCITROEN is een persoonlijke webpagina die u naar eigen wensen en voorkeuren kunt indelen. U profiteert er van exclusieve informatie en extra services voor u en uw auto. Lees hier het laatste nieuws van Citroën, ontdek de nieuwste producten en services van Citroën, profiteer van de handige tips voor het gebruik van uw Citroën en bekijk hier ook uw instructieboekje online. Om gebruik te kunnen maken van MYCITROEN dient u een account aan te maken op de site van Citroën Nederland ( onder het tabje MYCITROEN DE NIEUWE CITROËN C3 Er zijn al meer dan 3 miljoen! exemplaren verkocht van de Citroën C3, wat hem de best verkochte Citroën maakt. Vanaf april zal er een gerestylde Citroën C3 op de markt komen met kwaliteiten die hem nog attractiever maken. De neus en achterlampunits zijn gewijzigd en hij wordt leverbaar met een achteruitrijcamera in combinatie met het emyway navigatiesysteem. Hij heeft het beste zicht van het segment door de grote Zenith-voorruit en er worden nieuwe motoren leverbaar die zuiniger en schoner zijn, zoals de nieuwe benzinemotor Pure Tech met 15% meer vermogen en 25% minder verbruik en uitstoot, en zijn er drie dieselmotoren leverbaar: e-hdi 70, e-hdi 90 en e-hdi 115. Met een uitstoot vanaf 87 gr/km C02 behoort de nieuwe Citroën C3 tot de zuinigste modellen uit het segment en komt deze voor zowel de e-hdi 70 als de e-hdi 90 in aanmerking voor de 14% bijtelling.

5 GEBRUIKTE AUTO S CITROËN BERLINGO 1.9D 600 Bouwjaar : Brandstof : Diesel KM. Stand : km Opties o.a. : ABS, Airco, radio/cd speler, elektrische ramen, btw-voertuig Prijs : 5.150, -* excl. 21% btw CITROËN C4 AIRCROS 1.6i EXCLUSIVE Bouwjaar : Brandstof : Benzine KM. Stand : km Opties o.a. : climate control, l.m. velgen, middenarmsteun, mistlampen, radio/cd speler, parkeerhulp, regensensor, touchscreen navigatiesysteem. Prijs : , -* MAZDA 3 1.6i SPORT EXECUTIVE AUTOMAAT 5-DRS Bouwjaar : Brandstof : Benzine KM. Stand : km Opties o.a. : climate control, cruise control, l.m. velgen, mistlampen, radio/cd speler Prijs : 8.250, -* PEUGEOT VTi XT Bouwjaar : Brandstof : Benzine KM. Stand : km Opties o.a. : climate control, cruise control, lederen bekleding, l.m. velgen, navigatiesysteem, panoramadak Prijs : , -* * Prijzen zijn exclusief 395, - rijklaarmaakkosten.

6 Voorruit reparaties Wie kent het niet, een tik en opeens een sterretje in uw voorruit! Meestal is dit het gevolg van steentjes die door de banden van een voorganger omhoog spatten en tegen uw voorruit komen. Zeker als er recent een reparatie aan het wegdek is uitgevoerd. Kleine sterretjes kunnen uitscheuren tot flinke barsten waardoor uw hele voorruit vervangen moet worden, met alle kosten van dien. Om dit voor te zijn kunt u het sterretje het beste zo snel mogelijk door ons laten repareren. Behalve de kosten is het tevens voor uw veiligheid erg belangrijk om niet met een scheur in uw voorruit te blijven rijden. De voorruit is namelijk een belangrijk onderdeel van de kooiconstructie van uw auto en een scheur in de ruit verzwakt deze constructie. Tevens zijn uw ruitenwisserbladen veel sneller versleten omdat het rubber van de ruitenwisser telkens over de scherpe beschadiging heen wist. De meeste sterretjes kunnen wij voor u repareren. Eerst wordt het vocht en de verontreiniging uit de beschadiging verwijderd. Hierna wordt de beschadiging geïnjecteerd met een heldere hars. Deze hars laten we uitharden met een UV-lamp. Hierna wordt de beschadiging gepolijst waardoor uw voorruit er meestal zo goed als nieuw uitziet. In de meeste gevallen wordt voorruitreparatie volledig vergoed door uw autoverzekering zonder dat u een eigen risico moet betalen of dat u terugval van no-claim heeft. Indien u een sterretje in uw voorruit heeft, komt u dan even langs bij ons bedrijf, dan kunnen onze medewerkers gelijk zien of dit te repareren is en kunnen wij aan de hand van uw groene kaart voor u nagaan of reparatie kosteloos voor u uit te voeren is.

7 WIST U DAT.?.. Sedert jaren wij weer een introductieshow organiseren... De introductie een wel heel bijzondere DS3 betreft... Het een cabrio uitvoering van de DS3 is... Op deze show meer mooie Citroën-modellen te zien zijn... U van harte welkom bent!.. Er een schitterende witte 2cv6 (eend) bij ons te koop staat... Deze volledig gerestaureerd is en in zeer goede staat verkeert... Wij hierin bemiddelen voor een goede relatie van ons... Onze telefooncentrale onlangs vervangen is... Alle telefoongesprekken nu via internet verlopen... Faxen aan ons daardoor niet meer mogelijk is... en (met bijlagen) naar cdenboer@xs4all.nl het alternatief is... Velen van u gebruik hebben gemaakt van onze scherpe winterbandenactie... Gezien de afgelopen winterse omstandigheden dit een verstandige keuze is geweest. Dit was dan alweer de eerste Goedbloed Auto s Nieuwsmail van Zoals u heeft kunnen lezen boordevol met nieuwtjes en innovaties van zowel Citroën, maar zeker ook van Goedbloed Auto s. Ondanks de economische tegenwind! Met de komst van het voorjaar in het verschiet, dat de donkere dagen zal verdrijven, verwachten wij langzaam maar zeker dat de economische tegenwind ook afneemt! Ten slotte willen wij u bedanken voor uw aandacht en misschien ten overvloede: Wij staan nog steeds open voor uw suggesties!