Biemond & Van Pelt B.V. Zwijndrecht

Transcriptie

1 CO 2 -footprint te Zwijndrecht Uitgevoerd voor: Lindeweg LA Zwijndrecht Uitgevoerd door: Nedcon Organisatieadvies B.V. Pelmolenlaan GW Woerden Telefoon : Tel. : Fax : Fax : info@biemondenvanpelt.nl info@nedcon-groep.nl Website : Website : Rapport opgesteld i.o.m.: Rapport opgesteld door: De heer H. van Pelt M. de Lange Directie Consultant Woerden, 30 november 2012 Pagina 1

2 Inhoudsopgave: blz. 1. Inleiding 2. Intentieverklaring 3. Algemene beschrijving van het bedrijf 4. Inventarisatie energiestromen 5. Emissie inventaris Resultaat van de CO 2 -footprint (algemeen) over het jaar Toelichting op de berekening van deze CO 2 -footprint 8. Normalisering, overzicht emissies per hoofdactiviteit 9. Maatregelen en toegepast duurzaam ondernemerschap Bijlagen 1. - VCA* certificaat 2. - VIHB certificaat 3. - Erkend leerbedrijf Fundeon 4. - KvK-uittreksel 5. - Verklaringtoetsing CO 2 -emissie inventarisatie 2010 Pagina 2

3 1. Inleiding Voor alle bedrijven, organisaties en instellingen wordt het steeds belangrijker om een actieve invulling te geven aan het thema Duurzaam Ondernemen. Het maatschappelijk belang om zuinig om te gaan met energie, en het verminderen van de CO 2 -uitstoot in het bijzonder, is groot. is al geruime tijd bewust van het zuinig zijn en besparen van energie. De zorg voor ons milieu maken wij aantoonbaar in deze CO 2 -foot-print, waarop te zien is wat de bronnen zijn van onze CO 2 -(koolstofdioxide) dioxide)-uitstoot en hoe groot deze uitstoot is, als gevolg van het direct en indirect gebruik van o.a. fossiele brandstoffen. Om in kaart te brengen waar reductie mogelijk is, is besloten om onze energiestromen estromen te laten inventariseren. In dit rapport wordt onze eerste emissie inventarisatie besproken, hiermee stellen we het jaar 2011 als basisjaar. Door dit jaarlijks te herhalen wordt zichtbaar of de maatregelen die worden getroffen om de uitstoot te beperken, effectief zijn. Deze CO 2 - footprint over het jaar 2011 is een maat at voor onze totale uitstoot en zal als referentie gebruikt worden voor vergelijkende doeleinden. Waar mogelijk en relevant hebben we getracht een onderverdeling te maken. Met deze referentie-co 2 -footprint zullen we in de komende periodes CO 2 -emissies inventariseren en zichtbaar maken door het uitsplitsen van de beschikbare gegevens uit onze bedrijfvoering en voor de projecten waarop CO₂-gerelateerd gunningvoordeel verkregen is of kan worden. Het geeft ons kennis van onze eigen CO 2 -uitstoot en helpt ons te zoeken naar nieuwe mogelijkheden om de klimaat-impact impact van onze bedrijfsvoering terug te dringen. Na het samenstellen van de CO 2 -footprint bestaat het streven om een managewaarin gestructureerd gewerkt zal mentsysteem op te zetten en te implementeren worden aan vermindering van de CO 2 -uitstoot. Ons doel is in eerste instantie om te certificeren op niveau 3 en wellicht op termijn op niveau 4 / 5 van de CO 2 - prestatieladder. Voor iedere organisatie is het belangrijk de essentie te weten waar het milieu wordt beïnvloed en vervolgens de prioriteiten kan stellen bij het verbeteren. De normen vragen om een systematiek om ervoor te zorgen dat dit proces op een later moment (of bij gewijzigde omstandigheden) kan worden herhaald. Centraal staat de PDCA- cyclus, oftewel de Plan-Do-Check-Act methodiek. In de praktijk betekent dit het nemen van de volgende stappen: Stap 1. : Bepalen van de energiebronnen die een aanzienlijk effect op onze CO 2 -uitstoot hebben Stap 2. : Kwantificeren van de CO 2 -emissie inventarisatie Stap 3. : Bepalen van de doel- en taakstellingen Het nemen van reductiemaatregelen Stap 4. : Het controleren van de effecten van de maatregelen en bijsturen. Pagina 3

4 Deze rapportage, met de actuele emissie-inventaris inventaris en de berekening van de CO 2 -footprint voor haar scope 1 en 2 emissies, is opgesteld door Nedcon Organisatieadvies B.V. te Woerden met gebruik van de conversiefactoren van de Stichting Klimaat-vriendelijk Aanbesteden & Ondernemen (SKAO). Daarnaast zijn sommige rekentools gehanteerd van de milieubarometer van de Stichting Stimular en van CO2 Reductie in de Bouw van Bouwend Nederland. Met behulp van deze tools is de CO 2 -emissie in kaart gebracht en gekwantificeerd. Er zal worden getracht om onze CO 2 -uitstoot te verminderen. De gekozen en genomen CO 2 -bewuste prestaties, zoals reductiedoelstellingen en -maatregelen worden opgenomen in deze rapportage. Het is het streven om de rapportage van onze CO 2 -footprint jaarlijks te actualiseren. Deze CO 2 -inventarisatie van is geldig over de periode Wanneer de gegevens over het jaar 2012 beschikbaar zijn, ligt het voor de hand dat deze in eenzelfde footprint zullen worden uiteengezet. De rapportage is niet geverifieerd door or een onafhankelijke instantie, maar wel mede beoordeeld bij Nedcon Organisatieadvies b.v. Pagina 4

5 2. Intentieverklaring De intentieverklaring is opgesteld door te Zwijndrecht. werkt aan de toekomst en is al enige tijd bewust bezig met haar verbruikte energie, zowel voor klanten, voor opdrachtgevers als voor het eigen bedrijf. Het beleid is er op gericht om de CO 2 -uitstoot te verminderen en milieuvervuiling of milieuschade zoveel mogelijk te voorkomen. Om hier op een gestructureerde wijze aan te werken is besloten om te starten met het samenstellen van een CO 2 -footprint op basis van de ISO Dit gebeurt aan de hand van een inventarisatie van de in ons bedrijf voorkomende aspecten en effecten ten aanzien van de CO 2 -uitstoot. Kwantificering van de CO 2 -footprint door Nedcon- Organisatieadvies vindt plaats met de door beschikbaar gestelde traceerbare en verifieerbare gegevens. Tevens verplichten wij ons tot naleving van milieuwet en regelgeving en andere eisen die wij in de organisatie atie hebben omschreven. Indien veranderende wetten en normen, veranderingen op het gebied van techniek of milieu daartoe aanleiding geven, zullen wij ons beleid op het gebied van milieu aanscherpen. Aanpassing zal tevens plaats vinden indien interne ontwikkelingen daartoe aanleiding geven. Door middel van deze verklaring wordt het personeel, personen die voor of namens ons bedrijf werkzaam zijn, (potentiële) opdrachtgevers en andere belanghebbenden op de hoogte gebracht van de intenties, die de directie heeft. De betrokkenheid van medewerkers is van essentieel belang. De directie verlangt van de medewerkers hun verantwoordelijkheden serieus te nemen en actief medewerking te verlenen aan energiebesparingsmaatregelen door daar waar CO 2 -reductie mogelijk lijkt, deze te melden en door te voeren, zowel binnen als buiten de onderneming. Instructie, overleg en toezicht op dit gebied wordt als één van de prioriteiten in onze bedrijfsvoering gezien. Door terugkoppeling van de opgedane ervaringen streven wij naar voortdurende verbetering van ons milieubeleid en een structurele vermindering van onze CO 2 -uitstoot. Door de directie is directielid de heer Hans van Pelt aangewezen als CO 2 -functionaris. Deze verklaring is opgesteld en ondertekend door: Hans van Pelt Directeur Zwijndrecht, 30 november 2012 Pagina 5

6 3. Algemene beschrijving van het bedrijf is in 1957 begonnen als verhuurbedrijf van grondverzet- machines. Het is een familiebedrijf dat door twee zwagers werd gestart en is in 1996 overgenomen en door de huidige familie-eigenaren, de heren Hans van Pelt en Wim Biemond. Wij hebben de beschikking over een goed bereikbaar bedrijfsterrein van totaal m 2 met twee werkplaatsen/schuren van 1.100m 2 en 600m 2 en een kantoor van 88 m 2. Er zijn op dit moment 48 personen in dienst. Inmiddels is het nog steeds een jong en dynamisch bedrijf dat uitdagingen niet uit de weg gaat en tijdig inspeelt op de ontwikkelingen. Er bestaat een duidelijke slogan: NEE is geen optie! Opdrachtgevers zijn o.a. bouwers in de spoorweg, grond-, weg- en waterbouw. Sommige prominente relaties met prestatieladder niveau 5 hebben gevraagd naar een CO 2 -registratie en reductie-opzet van Biemond & Van Pelt. Enkele jaren geleden heeft reeds via Bouwend Nederland een invoer plaatsgevonden van footprintgegevens van energie- en brandstofverbruik, waarbij een carbon footprint de uitkomst was. De ingevoerde gegevens over brandstofverbruik en energieverbruik zijn thans compleet gemaakt. Er is veel aandacht geweest voor het in kaart brengen van de gegevens van de energieleverancier, het waterleveringsbedrijf en van de brandstofverbruiken via de brandstofleveranciers. Via het account van Bouwend Nederland op ww.co2reductieindebouw.nl, zijn de gegevens over de jaren 2009, 2010 en 2011 ingevoerd. De gegevens over 2009 en 2010 kunnen inmiddels een referentiekader bieden voor de jaren erna. Uiteraard gaat deze CO 2 -footprint over het jaar Werkzaamheden De werkzaamheden vinden plaats in de grond-, water- en wegenbouw in de civiele sector. Wij hebben een uitgebreid verhuurprogramma waaronder verschillende soorten rupsmachines, binnendraaiers, verreikers, shovels, mobiele machines, mini s, dumpers en spoormachines. De werkzaamheden bestaan o.a. uit graafwerk, spoorwerk, boomknippen, scheiding door de Zeven en grondboren. Er zijn thans 70 machines beschikbaar. Deze kunnen inclusief machinist worden gehuurd, maar ook zonder personeel. Pagina 6

7 3.2 Organisatie W. Biemond Holding b.v. J. van Pelt Jr. Beheer b.v. W. Biemond H. van Pelt Biepel b.v. Biemond en Van Pelt Beheer b.v. Biemond en Van Pelt b.v. (personeel) Biemond en Van Pelt Machineverhuur b.v. VGWM-coördinator Administratie externe deskundige Werknemers externe accountancy De organisatie heeft op dit moment 48 medewerkers op de loonlijst staan; 2 directeuren en enkele externe ondersteuners; uitzendkrachten en inhuur van zelfstandigen gebeurt ook. Het bedrijf heeft een aantal bedrijfruimtes in gebruik, met de oppervlakte: Kantoor en kantine 88 m2 Buitenruimte m2 Magazijn/loods/opslag/werkplaats m2 Magazijn/loods/opslag/werkplaats m2 Deze CO 2 -footprint is gericht op de organisatie als geheel. Pagina 7

8 heeft de volledige operationele en financiële zeggen-schap over de B.V. Het bedrijf heeft de verantwoordelijkheid over de te nemen reductiemaatregelen. 3.3 Certificeringen is in het verleden gecertificeerd geweest volgens de norm ISO Omdat wij op dit moment de kwaliteitsborging goed op orde hebben binnen onze organisatie en er een mindere noodzaak bestaat in onze bedrijfsvoering om dit periodiek te laten toetsen door een geaccrediteerde instantie, hebben wij besloten om voorlopig geen continuatie na te streven van de ISO 9001:2008 certificatie. Wanneer dit wel gaat spelen, zullen wij de ISO 9001 certificatie weer heroppakken. De organisatie heeft zich gecertificeerd volgens het VGM-beheerssysteem VCA* versie 2008/5.1. Het veiligheidsborgingsysteem volgens de VCA-norm is er primair op gericht om incidenten te voorkomen. Mede door middel van opleidingen en instructies, het uitgeven van gekeurd materieel en middelen en het houden van werkplekinspecties trachten wij aan deze doelstelling te (blijven) voldoen. Biemond & Van Pelt bezit het bewijs van vermelding, een VIHB-certificaat, van de stichting NIWO Nationale en Internationale Wegvervoer Organisatie en het Ministerie van VROM; en staat derhalve op de betreffende lijst van vervoerders, inzamelaars, handelaars en bemiddelaars van afvalstoffen volgens het besluit. Pagina 8

9 Inventarisatie energiestromen Er wordt onderscheid gemaakt tussen drie bronnen van emissies, de drie scopes. Het inventariseren van de energiestromen binnen de organisatie geschiedt conform scope 1 & 2 van het GHG-protocol. De emissies uit scope 3 zijn niet meegenomen binnen de kaders van dit rapport. In de onderstaande afbeelding is de interpretatie van de indeling, conform het GHG-protocol door de Stichting Klimaat-vriendelijk Aanbesteden & Ondernemen (SKAO), opgenomen. Pagina 9

10 4.1. Emissie inventaris Vastgesteld op: 30 november Wagenpark / Brandstoffen Materieel Vrachtauto s Drijvend materieel Vliegend materieel Vast materieel Ondersteunend materieel Diesel (rood) Diesel (wit) Diesel Mengsmering, 2-takt LPG Aardgas Industriële gassen Olie (als brandstof) Overig Airco en koeling Kantoor/ICT/koeling/ gekoeld transport Electriciteitsverbruik grijs / groen Productie Mobiel materieel Ondersteunend materieel Overig Huisvesting Klimaatbeheersing Verlichting ICT Overig Zakelijk verkeer Gedeclareerd Emissiebron/-activiteit Shovels, Minikraan, Midi groot, Mobiele kraan, Heftruck, Graafmachine, Vrachtauto en Bedrijfsauto / Trilplaten Niet van toepassing Niet van toepassing Aggregaat Compressor Mobiele werktuigen Transport en vervoer Aggregaat Niet van toepassing Niet van toepassing Verwarming Lassen / snijden Niet van toepassing Emissiebron/-activiteit Koelmiddel voor airco: 1 op kantoor Emissiebron/-activiteit Niet van toepassing Werkplaats inrichting Airco TL-verlichting Werkplekken / kantoor inventaris Koffiemachine/ witgoed Emissiebron/-activiteit Niet van toepassing Verbruik / periode / frequentie Diesel Diesel Benzine en diesel Voltijd Voltijd Incidenteel Seizoensgebonden Incidenteel onderhoud Periode/ frequentie Bij onderhoud Vermogen (kw) / Verbruik (kwh, gj) Periode/ frequentie Pagina 10

11 5. Resultaat van de CO 2 -footprint, over het jaar 2011 CO 2 Reductie in de bouw Invoer CO 2 gegevens Scope-1 Brandstofverbruik (lease)wagenpark - bedrijfswagens: personenauto Hoeveelheid Eenheid Conversie 801 ltr brandstof Benzine 2780 gco 2 /ltr brandstof Ton C0 2 2,23 tonco ltr brandstof Diesel 3135 gco 2 /ltr brandstof 150,38 tonco 2 Gas 2196 Nm3 Ingekocht gas 1825 gco 2 /Nm3 4,01 tonco 2 Goederenvervoer algemeen - Brandstofverbrui k eigen materieel ltr brandstof Diesel 3135 gco 2 /ltr brandstof 521,24 tonco ltr Gasolie 3135 gco 2 /ltr 514,54 tonco 2 Overige energiedragers voor andere doeleinden dan vervoer 32 kg Propaan 2965 gco 2 /kg 0,09 tonco 2 Scope-2 Hoeveelheid Eenheid Conversie Ton C0 2 Grijze stroom kwh stroom uit 2010 en later 455 gco 2 /kwh 13,98 tonco 2 Pagina 11

12 Scope-3 Hoeveelheid Eenheid Conversie Ton C0 2 Waterverbruik 187 Nm3 Water 276 gco 2 /Nm3 0,05 tonco 2 De CO 2 -footprint van bedroeg 1.206,5 ton CO 2 in het jaar De emissies onderverdeeld naar scopes: Scope 1 (directe emissies): 1.192,5 ton CO 2 Scope 2 (indirecte emissies): 14,0 ton CO 2 Scope 3 (resterend): 0,1 ton CO 2 Cirkeldiagram: CO 2 per scope van Q tot Q Legenda Weergave in tonnen en percentages Scope 1 Scope 2 Scope 3 Totaal 1.192,5 ton 14,0 ton 0,1 ton 98,8% 1,2% 0,0% Tabel en Grafieken uit CO 2 Reductie in de bouw CO 2 Footprint Q tot Q Bedrijfsnaam: Biemond en van Pelt BV. KvK-nummer: Bedrijfsinformatie: Zie bovenstaand Reductiedoelstelling: Doelstelling (nog) niet opgegeven Scope 1 Goederenvervoer algemeen - Brandstofverbruik eigen materieel 1.035,78 ton CO 2 Brandstofverbruik (lease)wagenpark - bedrijfswagens: personenauto 152,61 ton CO 2 Gas 4,01 ton CO 2 Overige energiedragers voor andere doeleinden dan vervoer 0,09 ton CO 2 Totaal 1.192,49 ton CO 2 Scope 2 Grijze stroom 13,98 ton CO 2 Totaal 13,98 ton CO 2 Scope 3 Waterverbruik 0,05 ton CO 2 Totaal 0,05 ton CO 2 Pagina 12

13 Totaal ton Co 2 Overzicht in cirkeldiagram Scopes in cirkeldiagram Tabel met de berekening, gebruikmakend van de conversiefactoren uit het Handboek 2.1, bijlage C Conversiefactoren, geldig m.i.v. 18 juli 2012, van de Stichting Klimaat- vriendelijk Aanbesteden & Ondernemen (SKAO). Vergelijking afgelopen drie jaren: (omzet veel hoger geweest)* 2009 Scope 1 Scope 2 Scope ,49 ton CO ,69 ton CO ,41 ton CO 2 13,98 ton CO 2 14,01 ton CO 2 12,63 ton CO 2 0,05 ton CO 2 0,07 ton CO 2 0,09 ton CO 2 Pagina 13

14 5.1. Toelichting op de berekening van deze CO 2 -footprint Gebruik brandstof diesel De CO 2 -emissie door brandstoffen is berekend aan de hand van de volume-eenheden van de verbruikte brandstoffen. Deze gegevens zijn door de leveranciers op de facturen vermeld. In totaal werd in 2011 bijna liter witte diesel voor de bedrijfsauto s verbruikt. De bedrijfsauto s worden enkel voor de bedrijfsvoering ingezet. Er is registratie per brandstofpas over het brandstofgebruik beschikbaar. Het onderscheid in het brandstof verbruik tussen vrachtwagens en bedrijfswagens is geregeld. Gebruik overige brandstoffen Voor onderhoud en gebruik van het eigen materieel zijn diverse brandstoffen geïnventariseerd. Hierbij is de Organisation Boundary aangehouden. Gebruik elektriciteit ektriciteit en aardgas In het aardgas en elektriciteitsverbruik wordt door Eneco Energie geen onderscheid gemaakt tussen het verbruik in het bedrijf en het woonhuis. De verbruiksgegevens gelden voor de periode, van één jaar, van t/m Verlichting, kantoorinventaris en gebruik van het elektrisch handgereedschap valt onder het stroomverbruik. Er is geen gedetailleerd inzicht in het verbruik per apparaat. Het aandeel van elektrische apparatuur in onze CO 2 -footprint is zeer beperkt. Conversiefactoren Voor de omrekening van de verbruiken naar een waarde voor de CO 2 -uitstoot van over 2011 zijn de conversiefactoren uit de CO 2 - prestatieladder gehanteerd. Onzekerheden en afwijkingen ten opzichte van de berekening door Milieubarometer Afwijkingen kunnen zijn gelegen in de volgende oorzaken: Dit betreft het mee-rekenen van industriële gassen en het niet meerekenen van diverse oliën. Hoewel er conversiefactoren opgenomen zijn in de prestatieladder voor diverse oliën, worden ze in deze berekening van de CO 2 -footprint niet meegenomen. Oliën als smeerolie, hydrauliek-olie, transmissieolie, remvloeistof e.d. worden in het pro-ductieproces niet naar CO 2 omgezet, met andere woorden: er vind geen ver-branding plaats. Dit geldt bijvoorbeeld wel voor het gebruik van Acetyleen voor laswerkzaamheden. Overige gegevens zijn op basis van facturen van leveranciers in de berekening meegenomen indien van toepassing. Het woon-werk werk verkeer is in de berekening van de CO 2 -footprint meegenomen, hoewel deze formeel buiten de scope valt. Medewerkers die in het bezit zijn van een tankpas, gebruiken de auto voor zowel woon-werkverkeer werkverkeer als voor het vervoer tussen de bedrijfslocatie en de werklocatie. Pagina 14

15 6. Normalisering, overzicht emissies per hoofdactiviteit De omvang van de CO 2 -emissie is sterk afhankelijk van en gecorreleerd aan de activiteiten welke zijn ontplooid. Het bedrijf en productiviteit kan groeien en krimpen. Het energiegebruik hangt daar vaak mee samen. Ten behoeve van toekomstige vergelijking ing met het referentiejaar en het vaststellen van kwanti-tatieve tatieve CO 2 -reductie doelstellingen zijn maatstaven nodig, om tot een goede normalisering te komen. Uit de voorgaande hoofdstukken blijkt dat het overgrote deel (99%) van de uitstoot wordt veroorzaakt door het brandstofverbruik. Uit analyse van de verbruikscijfers blijkt dat het grootste gedeelte van de CO 2 -emissie het resultaat is van het verbranden van rode diesel in de motoren van het grondverzetmaterieel. Energieverbruik van de bedrijfsruimten: 14 ton CO 2 Energieverbruik als gevolg van mobiliteit en productie: ton CO 2 Overzicht emissies per hoofdactiviteit en per werknemer Energieverbruik van het pand met kantoor, kantine, magazijn, de overige bedrijfsruimten ligt rond de 1%. De CO 2 -emissie per werknemer komt uit op 24,14 ton CO 2. Pagina 15

16 7. Maatregelen en mogelijkheden Op termijn wordt CO 2 -reductie verwacht door de nieuwe investeringen in het materieel Gerealiseerde emissiereducties, milieubewust, energiezuinig produceren en inkopen - Nog niet te vermelden 7.2. Voortgang (lopende) emissiereducties en CO 2 -compensatie - Nog geen lopende reducties en/of CO 2 -compensatie 7.3. Concrete voorstellen (organisatorisch, technisch en gedrag) - Bij aanschaf van nieuw materieel, kantoor- en werkplaatsinventaris zal het brandstof-/energieverbruik mede bepalend zijn voor de keuze - Geïsoleerde bedrijfsgebouwen voorzien van wand- en dakisolatie, dubbel- glas, daglichtpanelen (is reeds gerealiseerd); op termijn wellicht vernieuwen. - In het kwaliteitsborgingssysteem conform ISO 9001 opnemen dat bij ver- vanging en aanschaf van materieel de CO 2 -emissie en het brandstof- verbruik wordt beoordeeld (ISO-systeem opzoeken) - Certificeren op de CO 2 -prestatieladder niveau 3 - Onderzoek naar mogelijkheden om brandstofgebruik, draai-/projecturen en/of kilometrage per voertuig in kaart te brengen. De verwachting is dat alleen al door controle en registratie een besparing te halen valt op het brandstofverbruik. - Periodiek bandspanning controleren - Overstappen op groene stroom - Het carpoolen stimuleren, opnemen in handboek werknemers. - Plaatsen van zonnecollectoren op de bedrijfsruimte. - Onderzoeken of er alternatieve brandstoffen (TRAXX) en/of vormen van energie in de bedrijfsvoering toe te passen zijn - Verder onderzoeken waar binnen het bedrijf energiereducties te ver- wezenlijken zijn - Computer, verlichting en verwarming uit bij afwezigheid - Nieuwe cv-ketel (HR3) plaatsen (voor in de wasruimte) - Dubbelzijdig printen en kopiëren (beperken gebruik); - Zo min mogelijk printen (zo veel mogelijk digitaliseren) - Energiebewustheid van de medewerkers vergroten, bijvoorbeeld door het onderwerp in een toolbox te behandelen, of door een campagne in het kader van good housekeeping (verlichting en verwarming uitdoen in ruimtes waar niemand is) / boetevrij rijden / meedenken, inzet bij implementeren van besparingsmaatregelen. Pagina 16

17

18

19

20

21

22

23