ONDERZOEK EXTERNE VEILIGHEID BEDRIJVENTERREIN DE BRAND II
|
|
- Alfred Jacobs
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 ONDERZOEK EXTERNE VEILIGHEID BEDRIJVENTERREIN DE BRAND II GEMEENTE 'S-HERTOGENBOSCH 22 augustus :C - Definitief B
2
3 Inhoud 1 Inleiding Aanleiding Doel Leeswijzer Wetgeving en beleid Inleiding Wetgeving externe veiligheid Definities externe veiligheid Aanvullend beleid s-hertogenbosch Wetgeving windturbines Activiteitenbesluit Handboek risicozonering windturbines (HRW) Uitgangspunten Ligging projectgebied bedrijventerrein De Brand II Risicobronnen in de omgeving van het plangebied Relevante wegen Maximakanaal Bevi bedrijven op De Brand I Risicobronnen binnen het plangebied De Brand II Bevi bedrijven op De Brand II; (natte) bedrijvigheid Te ontwikkelen windturbines Risicoanalyse windturbines en conclusie Windturbines Directe risicobron Indirecte risicobron Conclusie windturbines Overige risicobronnen in de omgeving van het plangebied Risico s vervoer gevaarlijke stoffen over de weg Risico s vervoer gevaarlijke stoffen over het water Bestaande bedrijven op De Brand I Conclusie overige risicobronnen en aanbevelingen Conclusies Bijlage 1 Referenties Bijlage 2 Projectgebied Bijlage 3 Zoekvlakken windturbines :C - Definitief ARCADIS 1
4 Bijlage 4 Mogelijke bedrijven die zich kunnen vestigen Colofon ARCADIS :C - Definitief
5 1 Inleiding 1.1 AANLEIDING De gemeente s-hertogenbosch is initiatiefnemer van het plan om het centraal gelegen bedrijventerrein De Brand uit te breiden met een bedrijventerrein voor watergebonden bedrijvigheid. Dit betreft een uitbreiding van het bestaande bedrijventerrein met circa 8 ha. netto uitgeefbaar terrein. Tevens is de gemeente s-hertogenbosch van plan in het bestemmingsplan planologisch ruimte te reserveren voor de realisatie van een aantal (tenminste drie en maximaal vier) windturbines. Vanuit het bestemmingsplan is de windturbine met een maximale hoogte van 120 meter en rotordiameter van 101 meter de grootst toegestane windturbine. In dit onderzoek wordt geanalyseerd of deze windturbine vanuit externe veiligheid oogpunt kan worden geplaatst. 1.2 DOEL Dit onderzoek wordt uitgevoerd ter onderbouwing van het bestemmingsplan. In het onderzoek worden externe veiligheidsrisico s als gevolg van de ontwikkeling van De Brand II kwalitatief geanalyseerd. Voorzien is natte bedrijvigheid, tot maximaal categorie 5 en de plaatsing van windturbines. In het onderzoek zullen tevens de externe veiligheidsrisico s van risicobronnen in de omgeving, die van invloed kunnen zijn op de ontwikkeling, worden geanalyseerd. Aan de hand van een kwalitatieve risicoanalyse worden de externe veiligheidsrisico s van alle risicobronnen beschreven en getoetst aan de geldende normen en richtwaarden. 1.3 LEESWIJZER Het volgende hoofdstuk geeft de wet en regelgeving en beleidskaders weer die van toepassing zijn op de externe veiligheid, als ook veiligheidsrisico s van windturbines. In hoofdstuk 3 worden de uitgangspunten voor de windturbines weergegeven, In hoofdstuk 4 volgen de analyse resultaten en de conclusies voor de windturbines. In hoofdstuk 5 worden de uitgangspunten voor de overige risicobronnen weergegeven, als ook de kwalitatieve analyse en conclusie voor de overige risicobronnen. In hoofdstuk 6 zijn de conclusies weergegeven :C - Definitief ARCADIS 3
6 2 Wetgeving en beleid 2.1 INLEIDING In dit hoofdstuk wordt de wetgeving en beleid van externe veiligheid (paragraaf 2.2.) en meer specifiek de veiligheid van windturbines (paragraaf 2.3.) toegelicht. 2.2 WETGEVING EXTERNE VEILIGHEID Voor externe veiligheid is het kader verdeeld in inrichtingen en transport. Voor inrichtingen wordt het besluit externe veiligheid inrichtingen ( Bevi) [13] gehanteerd, voor zowel ruimtelijke procedures als vergunningprocedures. Het besluit verplicht gemeentes en provinciën wettelijk om bij het verlenen van een milieuvergunning en het maken van een bestemmingsplan rekening te houden met de externe veiligheid. De regelgeving schrijft voor dat (beperkt) kwetsbare objecten en risicovolle bedrijven op een veilige afstand van elkaar gevestigd worden en de burgers een afdoende beschermingsniveau wordt geboden. Voor transportassen, weg, water en spoor is dit nu nog geregeld via de Circulaire Risiconormering vervoer gevaarlijke stoffen. Deze wordt vervangen door het besluit externe veiligheid transport (Bevt) in Dit is waarschijnlijk per oktober DEFINITIES EXTERNE VEILIGHEID Plaatsgebonden risico Het plaatsgebonden risico (PR) is de kans per jaar dat een persoon die onafgebroken en onbeschermd op een bepaalde afstand van een risicovolle activiteit verblijft, komt te overlijden als gevolg van een incident tijdens een handeling met gevaarlijke stoffen. Het plaatsgebonden risico is geheel afhankelijk van de hoeveelheid en de aard van bij de risicovolle activiteit betrokken gevaarlijke stoffen en de ongevalsfrequentie. De grenswaarde van het plaatsgebonden risico is een kans van één op de miljoen per jaar (10-6 per jaar). Binnen deze 10-6 contour mogen zich geen kwetsbare objecten bevinden. Groepsrisico Het groepsrisico (GR) wordt zowel bepaald door de mogelijke ongevallen en de bijbehorende ongevalsfrequentie als het aantal aanwezigen in de nabijheid van een eventueel ongeval met gevaarlijke stoffen. Het GR geeft inzicht in het maximale aantal slachtoffers bij een ongeval op basis van de hoeveelheid aanwezige mensen binnen het invloedsgebied bij een bepaalde ongevalskans per jaar Dit 4 ARCADIS :C - Definitief
7 resulteert in een fn-curve waarbij de kans (f) tegen het aantal slachtoffers (N) is uitgezet (zie figuur 1). 1,E-03 1,E-04 1,E-05 1,E-06 1,E-07 1,E-08 1,E-09 1,E-10 1,E Aantal slachtoffers (N) Figuur 1 Voorbeeld fn-curve Bij het bepalen van het groepsrisico wordt getoetst aan de oriëntatiewaarde (de lijn in figuur 1). Wanneer het groepsrisico hoger is dan 1,0 is sprake van een overschrijding van de oriëntatiewaarde. De oriëntatiewaarde is geen harde norm, maar een richtwaarde. Bij een overschrijding van de oriëntatiewaarde of bij een toename van het GR onder of boven de oriëntatiewaarde moet het bevoegd gezag een verantwoording groepsrisico opstellen. Op basis van de hoogte van de externe veiligheidsrisico s bepaalt het bevoegd gezag of zij het groepsrisico in een bepaalde situatie acceptabel vindt of niet. Verantwoordingsplicht groepsrisico Indien het groepsrisico boven de oriëntatiewaarde komt, of wanneer deze toeneemt t.o.v. de huidige situatie moet de verantwoording groepsrisico worden doorlopen. De verantwoordingsplicht groepsrisico bestaat uit de volgende stappen en is zodanig opgebouwd dat deze in het bestemmingsplan opgenomen kan worden: Vaststellen van de risico s van de huidige situatie. Vaststellen van het risico na realisatie van de nieuwe plannen. Ruimtelijke onderbouwing van het plan. Maatregelen ter beperking van de risico s. Mogelijkheden voor hulpverlening en zelfredzaamheid AANVULLEND BELEID S-HERTOGENBOSCH Het ontwikkelen van nieuwe bedrijven op De Brand kan voor knelpunten zorgen voor het plaatsgebonden risico en het groepsrisico. Om dit te voorkomen heeft de gemeente s-hertogenbosch de volgende aanvullende regels opgesteld voor nieuwe Bevi-inrichtingen [7]: De 10-6 /jaar plaatsgebonden risicocontour dient binnen de inrichtingsgrens (of over groen/verkeer) te blijven. Het invloedsgebied (1%letaliteitsgrens) moet binnen de grens van het bedrijventerrein blijven. Een uitzondering hierop geldt voor Bevi-inrichtingen die grote toxische invloedsgebieden genereren, mits dan wel voldoende aandacht is besteed aan de beheersbaarheid van de risico's binnen deze invloedsgebieden :C - Definitief ARCADIS 5
8 In het bestemmingsplan van De Brand, vastgesteld in juni 2013, is de eis gesteld om de grens van het invloedgebied van Bevi-bedrijven binnen de bedrijfsaanduidingen op de plankaart binnen de gebiedsaanduiding De Brand te laten blijven. 2.3 WETGEVING WINDTURBINES ACTIVITEITENBESLUIT In het onderstaande kader is aangegeven wat het Activiteitenbesluit weergeeft als norm voor de windturbines. Artikel 3.15a 1. Het plaatsgebonden risico voor een buiten de inrichting gelegen kwetsbaar object, veroorzaakt door een windturbine of een combinatie van windturbines, is niet hoger dan 10-6 per jaar. 2. Het plaatsgebonden risico voor een buiten de inrichting gelegen beperkt kwetsbaar object, veroorzaakt door een windturbine of een combinatie van windturbines, is niet hoger dan 10-5 per jaar. 3. Ten behoeve van het bepalen van het plaatsgebonden risico, bedoeld in het eerste en tweede lid, kunnen bij ministeriële regeling afstanden worden vastgesteld, die minimaal aanwezig moeten zijn tussen een windturbine of een combinatie van windturbines en een buiten de inrichting gelegen kwetsbaar dan wel beperkt kwetsbaar object. Artikel 3.15a lid 3 geeft aan dat er afstanden kunnen worden vastgesteld met een ministeriele regeling. Dit is nog niet gebeurd. Wel is er een handboek risicozonering windturbines, welke gebruikt wordt als praktijkrichtlijn. Deze is in onderstaande paragraaf verder toegelicht HANDBOEK RISICOZONERING WINDTURBINES (HRW) Het handboek risicozonering windturbines (HRW) [9] wordt gebruikt als een praktijkrichtlijn voor het uitvoeren van een risicoanalyse voor windturbines. Deze richtlijn is vermeld in het Activiteitenbesluit [12]. Het HRW steunt in belangrijke mate de in het Bevi gehanteerde principes. Verder schrijft het handboek regels voor betreffende de veiligheidsafstanden ten opzichte van inrichtingen en Bevi inrichtingen. Daarbij moet rekening worden gehouden met de windturbine als indirecte risicobron waarbij domino effecten ten aanzien van Bevi-inrichtingen en buisleidingen een rol spelen. Directe risicobron Een windturbine is een risicobron op zich. De volgende ongevalscenario s spelen een rol in de risicoanalyse: bladbreuk, mastbreuk, gondel/rotorafworp. Dit kan gevolgen hebben op de objecten en activiteiten in de nabije omgeving van de windturbine. Voor een directe risicobron geldt als toetskader het Activiteitenbesluit. Kwetsbare objecten voor een windturbine als directe risicobron zijn beschreven in artikel 2 van het Bevi. Uit het berekenen van de risicocontouren en trefkansen moet, conform de Nota van Uitgangspunten [7], blijken dat: 6 ARCADIS :C - Definitief
9 Het plaatsgebonden risico (PR) voor een buiten de inrichting gelegen kwetsbaar object, veroorzaakt door een windturbine of een combinatie van windturbines, is niet hoger dan 10-6 per jaar. Het plaatsgebonden risico (PR) voor een buiten de inrichting gelegen beperkt kwetsbaar object, veroorzaakt door een windturbine of een combinatie van windturbines, is niet hoger dan 10-5 per jaar. Indirecte risicobron Wanneer een windturbine gezien wordt als indirecte risicobron, dan wordt gekeken naar de kans op de gevolgen van een incident met de windturbine die effect hebben op de externe veiligheidsrisico s van overige risicobronnen. In de onderstaande tabel is aangegeven welke normen dan gehanteerd worden, conform het HRW. Definties uit het HRW Voor de precieze definities wordt verwezen naar het handboek HRW. Hier worden de definities van risico s met betrekking tot windturbines kort beschreven. PR (Plaatsgebonden risico): gelijk aan de definitie uit het Besluite externe veiligheid inrichtingen. Het PR voor windturbine zelf en het PR voor de inrichtingen. IPR (Individueel passantenrisico): dit wordt door Rijkswaterstaat en ProRail gebruikt om de invloed van incidenten met een windturbine op weggebruikers/ treinen aan te geven. MR (Maatschappelijke risico): Ook dit is een grootheid van risico wat door Rijkswaterstaat en ProRail gebruikt wordt om de externe veiligheidsrisico s in beeld te brengen. GR T (Groepsrisico van transportas): dit is het groepsrisico dan is beschreven in de Circulaire RNVGS en straks in het Bevt. GR I (Groepsrisico van inrichting) : dit is het groepsrisico dat in het Bevi is beschreven. De komst van een windturbine nabij een risicovolle inrichting kan de hoogte van het GRi van de inrichting doen verhogen. Onderdeel Beheer Afstandseis Toetsing Normering Bebouwing Beheer PR gebouw Rijksweg + knooppunt rijkswegen Rijkswaterstaat beperkt kwetsbare objecten ½ rotordiameter: Kwetsbare objecten: masthoogte + ½ rotordiameter of maximale werpafstand bij nominaal toerental ½ rotordiameter uit de rand van de verharding met een minimum van 30m Waterweg Rijkswaterstaat ½ rotordiameter uit de rand van de vaarweg met een minimum van 50m Industrie Hoogspanni ngslijn Beheerder inrichting TenneT Tabel 1: Bevoegd gezag en risicocriteria Afhankelijk van installaties op de inrichting Maximale werpafstand bij nominaal toerental GR I IPR MR GR T IPR MR GR T PR GR I PR 10-6 en PR 10-5 contour voor resp. kwetsbare en beperkt kwetsbare objecten Ongeval met 10 doden < 10-5 per jaar Ongeval met 100 doden < 10-7 per jaar 10-6 per jaar 2 * 10-3 per jaar 10-6 per jaar 2 * 10-3 per jaar PR 10-6 en PR 10-5 contour Ongeval met 10 doden < 10-5 per jaar Ongeval met 100 doden < 10-7 per jaar Geen afstandseis :C - Definitief ARCADIS 7
10 Toelichting bij de tabel. Het Groepsrisico (GR) voor een incident met 10 slachtoffers mag niet meer dan 10-5 per jaar bedragen en voor een incident met 100 slachtoffers niet meer dan 10-7 per jaar. De plaatsing van windturbines mag niet leiden tot een significante toename van veiligheidsrisico s van bestaande risicobedrijven. Als vuistregel wordt hiervoor gehanteerd dat als de bijdrage aan de faalkans van een windturbine op een installatie van een bevi-inrichting 10%, deze geen invloed heeft op de hoogte van het risico s van de bevi-inrichting. Als de invloed >10 % dat wordt wel een invloed op de faalkansen van de bevi-inrichting verwacht. [9] 8 ARCADIS :C - Definitief
11 3 Uitgangspunten Dit hoofdstuk behandelt de uitgangspunten voor de kwalitatieve risicoanalyse van de risicobronnen die in en nabij het bestemmingsplangebied van bedrijventerrein De Brand II liggen. De wettelijke normen en richtwaarden van alle risicobronnen met het aanvullende beleid van de gemeente s-hertogenbosch staan in hoofdstuk twee. 3.1 LIGGING PROJECTGEBIED BEDRIJVENTERREIN DE BRAND II Het projectgebied in het kader van dit onderzoek is weergeven in figuur 2. Het paars gekleurde gedeelte is het huidige bedrijventerrein De Brand I. Aan de oostzijde van dit gebied grenst het projectgebied. In het rood omkaderde gebied wordt De Brand II gerealiseerd, direct naast het huidige bedrijventerrein De Brand. Figuur 2: Projectgebied De grenzen van het projectgebied worden gevormd door: De noordzijde: Het knooppunt Hintham met de rijksweg A59 en de A2. In het noordoosten van het plangebied ligt landgoed De Wamberg; De oostzijde: Het Maximakanaal; De zuidzijde: De provinciale weg N279 van s-hertogenbosch richting Helmond; De westzijde: Het bestaande bedrijventerrein De Brand :C - Definitief ARCADIS 9
12 3.2 RISICOBRONNEN IN DE OMGEVING VAN HET PLANGEBIED In de volgende paragrafen zijn de kenmerken van de risicobronnen in de omgeving van het plangebied De Brand II beschreven RELEVANTE WEGEN Binnen een straal van 300 meter vanaf het plangebied ligt een aantal wegen. Deze wegen zijn verder uitgewerkt in tabel 2. In de tabel staan de wegen beschreven met het begin- en eind punt. In de laatste kolom is het jaarlijks aantal transporten met brandbaar tot vloeistof verdichte gassen (categorie GF3) weergegeven, conform de laatste gegevens van Rijkswaterstaat. Naam weg Begin en eindpunt Aantal wagens met GF3 per jaar Aantal wagens GF3 in risicoanalyse A59 A59 (knooppunt Hintham) - A50 / A59 (knooppunt Paalgraven) 4000 Conform Circulaire Rnvgs [6] A2 A2 / A59 (knooppunt Hintham) - A2 / N279 (A2 afrit 21 Veghel) 2182 Conform Circulaire Rnvgs [6] N279 A2 / N279 (A2 afrit 21 Veghel) - A50 / N Rijkswaterstaat [1] (A50 afrit 11 Veghel) Tabel 2: Wegen rond plangebied met het jaarlijkse aantal wagens met GF3 [1] MAXIMAKANAAL Rijkswaterstaat is momenteel bezig met de omlegging van de Zuid-Willemsvaart. Deze omlegging is het nieuwe Maxima-kanaal. Door de aanleg van dit nieuwe kanaal kunnen schepen van CEMT-klasse IV in de toekomst het bedrijventerrein De Brand II bereiken. Het gedeelte van de Zuid-Willemsvaart ter hoogte van het plangebied is in de Handleiding Risicoanalyse Transport (HART) [2] genoemd: Willemsvaart-2 met Vaarwegnummer 121. De scheepsschadefrequentie is 1.9x10-7 per jaar. Dit is de kans op zware schade en is uitgedrukt per vaartuigkilometer. In de Circulaire Rnvgs is deze vaarweg een groene vaarweg BEVI BEDRIJVEN OP DE BRAND I In de huidige situatie zijn op het huidige bedrijventerrein De Brand I vier bedrijven gevestigd die onder het Bevi vallen. Drie van deze bedrijven hebben een opslag voor gevaarlijke stoffen. Figuur 3 en bijbehorende tabel 3 geven de bedrijven in het projectgebied weer die onder het Bevi vallen. In het bestemmingsplan De Brand, juni 2013, zijn de externe veiligheidsrisico s als gevolg van de activiteiten bij deze bedrijven ook vastgelegd. 10 ARCADIS :C - Definitief
13 Figuur 3 Terreingrenzen Bevi bedrijven 'De Brand' (roodomrand) [3] Getal op Illustratie 3 Naam organisatie Bevi 1 Würth Ja 2 Bostik BV Ja 3 EMGAS BV, Ja 4 SPS Ja Tabel 3: Bevi bedrijven De Brand I (Interprovinciaal Overleg) :C - Definitief ARCADIS 11
14 Onderstaand zijn de organisaties verder toegelicht. Würth Op bedrijventerrein De Brand is een groothandel van het bedrijf Würth op het adres Het Sterrenbeeld 35 gevestigd. De groothandel bestaat uit een magazijn, een showroom en een kunstlocatie. Het magazijn heeft een maximale opslag van 1500 m 2. In dit magazijn worden brandbare vloeistoffen in de categorie K1 en K2 en spuitbussen opgeslagen. De opslag van grote hoeveelheden brandgevaarlijke producten zorgt er voor dat de inrichting onder het Bevi valt. Bostik Bostik is een groothandel in lijmen en afdichtingsmiddelen(poly- Urethaan- schuim). De groothandel heeft een magazijn waarin beide licht ontvlambare producten liggen opgeslagen. Vanwege de opslag van grote hoeveelheid brandbare producten valt Bostik onder het Bevi. Emgas Emgas is een groothandel in vloeibare en gasvormige brandstoffen. De groothandel heeft ondergronds een propaan reservoir met een capaciteit van liter. De bovengrondse opslag bestaat uit gasflessen met propaan en butaan. De bovengrondse opslag heeft capaciteit voor liter. SPS SPS is een groothandel in verf en verfwaren. De groothandel heeft een magazijn voor de opslag voor spuitbussen à 400 ml. De oppervlakte van de opslagplaats bedraagt 200 m RISICOBRONNEN BINNEN HET PLANGEBIED DE BRAND II In de volgende paragrafen staan de beschrijvingen van de kenmerken van de risicobronnen binnen het plangebied De Brand II BEVI BEDRIJVEN OP DE BRAND II; (NATTE) BEDRIJVIGHEID De gemeente s-hertogenbosch geeft in het uitvoeringskader deel B ambities [5] aan dat het inrichtingen met opslag van gevaarlijke stoffen mogelijk wil blijven maken binnen de gemeente. Het is voor de gemeente wenselijk om nieuwe inrichtingen met een relatief grote claim van de risicoruimte te plaatsen op een daarvoor geschikt bedrijventerrein. Een bedrijventerrein waar dit mogelijk is, is De Brand II. De ontwikkeling van De Brand II zorgt voor 8 hectare extra ruimte voor bedrijven met een grote claim op de risicoruimte. Watergebonden bedrijven in de milieucategorie 3, 4 en (in mindere mate) 5 hebben de mogelijkheid zich te vestigen in het gebied. Vanwege een schaarste van ruimte voor watergebonden bedrijvigheid in de regio, is er voor gekozen dat zich in het projectgebied uitsluitend bedrijven met (middel)zware watergebonden bedrijvigheid, mogen vestigen. In bijlage 4 zijn enkele voorbeelden gegeven van bedrijven die zich in de toekomstige situatie kunnen gaan vestigen op De Brand II. [14] De bedrijven die zich in de toekomst mogelijk zullen gaan vestigen zijn beschreven in tabel 4. Wel moeten de nieuw te realiseren bedrijven aan onderstaande voorwaarden voldoen, gebaseerd op het aanvullend beleid van de gemeente s-hertogenbosch: De 10-6 /jaar plaatsgebonden risicocontour dient binnen de inrichtingsgrens (of over groen/verkeer) te blijven. 12 ARCADIS :C - Definitief
15 Het invloedsgebied (1% letaliteitsgrens) moet binnen de grens van het bedrijventerrein blijven. Een uitzondering hierop geldt voor Bevi-inrichtingen die grote toxische invloedsgebieden genereren, mits dan wel voldoende aandacht is besteed aan de beheersbaarheid van de risico's binnen deze invloedsgebieden. De toekomstige bedrijven worden niet meegenomen in de volgende hoofdstukken van de risicoanalyse, want het is te onzeker welke bedrijven er komen. Het formaat van de kantoren is onbekend en de hoeveelheid en het soort opgeslagen gevaarlijke stoffen. In de conclusie wordt aangegeven welke grenzen aan de kenmerken van de nieuw te vestigen bedrijven komen te zitten TE ONTWIKKELEN WINDTURBINES Type turbine Vanuit het bestemmingsplan zijn windturbines met een ashoogte van maximaal 120 meter en een rotordiameter van maximaal 101 meter toegestaan. Met deze maximale afmetingen vallen de nieuwe windturbines binnen de categorie voor de generieke windturbine WT 2000 t/m WT 3000, conform het HRW Elk windturbine type met een vermogen tot 3000 kw valt binnen deze tabel. Turbine type WT2000 WT3000 Vermogen [kw] Ashoogte [m] Tabel 4 Vermogen en ashoogte per generieke windturbine WT2000 t/m WT3000 De generieke windturbinegegevens zijn op conservatieve wijze bepaald, zodat er wezenlijke verschillen mogelijk zijn met een bepaald type windturbine uit dezelfde vermogensklasse. Er wordt dan ook aanbevolen om een risicoanalyse ten behoeve van de vergunningsaanvraag te baseren op specifieke windturbinegegevens in plaats van generieke data. De generieke resultaten zijn met name geschikt om een eerste inschatting te maken ten aanzien van de optredende risico's en zodoende te beoordelen of en voor welk doel een risicoanalyse nodig is. Bron: HRW 2013 De turbines uit tabel 5 zijn het uitgangspunten voor de kwalitatieve analyse Zoekvlakken In het bestemmingsplan zijn vier zoekvlakken voor 4 windturbines opgenomen. In figuur 4 is de ligging van deze zoekvlakken weergeven. De zoekvlakken zijn genummerd van 1 t/m :C - Definitief ARCADIS 13
16 Figuur 4 Zoekvlakken (1 t/m 4) voor de windturbines Groepsrisico en plaatsgebonden risico voor de windturbine als de indirecte risicobron In dit rapport wordt kwalitatief geanalyseerd binnen welke bandbreedte de windturbine geen invloed heeft op de ongevalskansen van nabijgelegen Bevi-bedrijven. In het bestemmingsplan van De Brand, vastgesteld in juni 2013, is de eis gesteld om de grens van het invloedgebied van Bevi-bedrijven binnen de bedrijfsaanduidingen op de plankaart binnen de gebiedsaanduiding De Brand te laten blijven. De eis uit het bestemmingsplan De Brand juni 2013 betekent voor de uitbreiding De Brand II en de ontwikkeling van de windturbines dat de trefkans van een windturbineonderdeel niet mag leiden tot een groter invloedsgebied van een (nieuwvestiging van een) Bevi-inrichting dat buiten de gebiedsaanduiding De Brand I en De Brand II komt. De invloed van windturbines wordt ook getoetst aan de eis uit het bestemmingsplan De Brand van juni Daarin staat dat de nieuwvestiging van een Bevi-inrichting slechts direct toelaatbaar is binnen de gebiedsaanduiding 'De Brand', mits de contour van het plaatsgebonden risico van de inrichting van 10 6 per jaar binnen het eigen bedrijfsperceel blijft én de grens van het invloedsgebied binnen de gebiedsaanduiding 'De Brand' blijft. 14 ARCADIS :C - Definitief
17 4 Risicoanalyse windturbines en conclusie In dit hoofdstuk worden kwalitatief de veiligheidsrisico s van de windturbines als directe en als indirecte risicobron beschreven. 4.1 WINDTURBINES Met het bestemmingsplan De Brand II wordt de realisatie van maximaal vier windturbines mogelijk gemaakt. In deze paragraaf staat de risicoanalyse van de vier windturbines uit het uitgangspunten hoofdstuk als zijnde een directe en indirecte risicobron DIRECTE RISICOBRON De maximale werpafstand voor een windturbine die aan de criteria van het HRW voldoet is weergegeven in tabel 6. De generieke afstanden in de tabel zijn worst case afstanden (in meters). Turbine type WT2000 WT3000 Vermogen [kw] Ashoogte [m] Max Werpafstand [m] Bij nominaal toerental Bij over toeren PR = PR = Tabel 5: Werpafstand in meters en Risicocontouren windturbines landklasse IEC2 [ 8] Plaatsgebonden risico De norm van het plaatsgebonden risico van 10-6 voor kwetsbare objecten in de lijnopstelling wordt niet overschreden bij een windturbine type met een vermogen van maximaal 3000 kw bij een ashoogte van 120 meter met de voorwaarde dat de minimale afstand tot een kwetsbaar object groter is dan 216 meter. Bij plaatsing van laatstgenoemde op ten minste 216 meter van een kwetsbaar object wordt voldaan aan de norm van het plaatsgebonden risico. Hieronder wordt aangegeven wat dit betekent voor de geplande locaties Windturbinelocatie 1 Binnen 216 meter is geen kwetsbare bestemmingen gelegen. Daarmee is deze locatie geschikt vanuit het externe veiligheidsperspectief :C - Definitief ARCADIS 15
18 Windturbinelocatie 2 Het dichtstbijzijnde kwetsbare object in het gebied is de groothandel Würth. De groothandel Würth is een kwetsbaar object, omdat het bruto vloeroppervlak meer is dan 1500m 2. Deze groothandel is gevestigd op 295 meter van windturbinelocatie 2. Dit valt buiten de 216 meter van de grens voor kwetsbare objecten en om die reden voldoet deze locatie aan de norm voor het plaatsgebonden risico. Windturbinelocatie 3 De kortste afstand van windturbinelocatie 3 tot het dichtstbijzijnde bedrijfsgebouw aan de Steenbok op de Brand I is 110 meter. Binnen het blok kan de windturbine gemakkelijk verschoven worden tot een minimale afstand van 216 meter zijnde de afstand tot de PR10-6 contour van de WT3000. In dat geval voldoet windturbinelocatie 3 aan de norm voor het plaatsgebonden risico, want dan ligt binnen de PR10-6 contour geen kwetsbaar object. Figuur 5 Ligging blok windturbinelocatie 3 ten opzichte van het dichtstbijzijnde bedrijfsgebouw De afstand van windturbinelocatie 3 tot het bedrijfsgebouw aan De Boogschutter 20 (kinderdagopvang) op de Brand I is 160 meter. Binnen het blok kan de windturbine gemakkelijk verschoven worden tot een minimale afstand van 216 meter zijnde de afstand tot de PR10-6 contour van de WT3000. Windturbinelocatie 4 De kortste afstand van windturbinelocatie 4 tot het dichtstbijzijnde bedrijfsgebouw ( De Tweeling 28) op de Brand I is 95 meter. Dit bedrijf lijkt op basis van de beschikbare gegevens een kwetsbare object te zijn. De afstand die maximaal mogelijk is door de windturbine binnen het vlak te schuiven is 160 meter. Dat wil zeggen dat de gewenste turbine (120 meter as en 101 meter rotordiameter) niet mogelijk is. Maximaal mogelijk is een generieke windturbine van 80 meter hoog en max 2 MW, op basis van het Handboek [9] of het uitvoeren van een risico-analyse waarbij het risico aantoonbaar niet over het kwetsbare object ligt 16 ARCADIS :C - Definitief
19 Figuur 6 Ligging blok windturbinelocatie 4 ten opzichte van het dichtstbijzijnde bedrijfsgebouw Conclusie windturbine als directe risicobron Op basis van de uitgangspunten zijn locaties 1 en 2 op dit moment zonder beperkingen mogelijk. Voor locatie 3 moet binnen het beschikbare vlak geschoven worden. Voor locatie 4 is op basis van de gehanteerde uitgangspunten een risico-analyse nodig om aan te tonen dat de risicocontour voor niet over het kwetsbare object ligt INDIRECTE RISICOBRON De windturbine is een indirecte risicobron ten opzichte van de risicobronnen in de omgeving van de windturbine. De trefkans van windturbineonderdelen kan de hoogte van de faalkansen van installaties en transportassen in de omgeving verhogen. Deze bijdrage aan de toename van de faalkansen wordt in deze paragraaf kwalitatief beschouwd. Maximakanaal en wegen De windturbines voor de lijnopstelling zijn meer dan 50 meter gepositioneerd van het Maximakanaal. Daarmee wordt voldaan aan de afstandseis en is verdere analyse niet nodig. Industrie De trefkans van naburige installaties van Bevi-inrichtingen is een formule op basis van de windturbine eigenschappen en de afstand tot de installaties. De trefkans is niet bekend in deze kwalitatieve risicoanalyse. Om deze reden kan niet met zekerheid getoetst worden aan de eis dat de PR10-6 contour van Bevi-inrichtingen op De Brand I en De Brand II binnen de inrichtingsgrens ligt en het invloedsgebied van deze bedrijven binnen beide bestemmingsplannen ligt. Meer kwantitatief onderzoek is nodig zodra bekend is welk type windturbine geplaatst wordt. Hoogspanningsleiding Volgens het beleid uit het HRW van TenneT [15] moet uitgaande van een windturbineklasse IEC2 een afstand van 216 meter worden aangehouden tot aan de hoogspanningsverbinding van TenneT. Aan deze eis kan een windturbine op de locaties 3 en 4 niet voldoen, ook niet als in de blokken wordt geschoven met de windturbine. Hiervoor dient nader afgestemd te worden met TenneT over de (on-)mogelijkheden :C - Definitief ARCADIS 17
20 4.1.3 CONCLUSIE WINDTURBINES Windturbines als directe risicobron Op basis van de uitgangspunten zijn locaties 1 en 2 op dit moment zonder beperkingen mogelijk. Voor locatie 3 moet binnen het beschikbare vlak geschoven worden. Voor locatie 4 is op basis van de uitgangspunten en de discussie dat het bedrijf aan de Tweeling, een kwetsbaar object is, is het beoogde type windturbine niet mogelijk. Hiervoor moet een andere windturbine geplaatst worden. Windturbines als indirecte risicobron Kwalitatief is geen sluitende uitspraak te doen over de gevolgen van windturbines als indirect risicobron. Voor het uiteindelijke type windturbine dient een kwantitatieve risicoanalyse gemaakt te worden om de invloed op de risicovolle activiteiten n de omgeving te bepalen. Een overzicht van de resultaten en conclusies voor de windturbine als indirecte risicobron is weergegeven in tabel 7. Onderdeel Afstandseis Toetsing Normering Resultaat Bebouwing beperkt kwetsbare objecten ½ rotordiameter : Kwetsbare objecten: : masthoogte + ½ rotordiameter of maximale werpafstand bij nominaal toerental PR GR I PR 10-6 en PR 10-5 contour voor resp. kwetsbare en beperkt kwetsbare objecten Ongeval met 10 doden < 10-5 per jaar Ongeval met 100 doden < 10-7 per jaar Rijksweg + knooppunt rijkswegen ½ rotordiameter uit de rand van de verharding met een minimum van 30m IPR MR 10-6 per jaar 2 * 10-3 per jaar Zie windturbines als directe risicobron Kwantitatief vervolgonderzoek nodig in geval van vergunning nieuwe bedrijven Voldoet aan de afstandeis Waterweg Industrie Hoogspanningslijn ½ rotordiameter uit de rand van de vaarweg met een minimum van 50m Afhankelijk van installaties op de inrichting Maximale werpafstand bij nominaal toerental GR T IPR MR GR T PR GR I 10-6 per jaar 2 * 10-3 per jaar PR 10-6 en PR 10-5 contour Ongeval met 10 doden < 10-5 per jaar Ongeval met 100 doden < 10-7 per jaar Voldoet aan afstandseis van 50 meter Kwantitatief vervolgonderzoek nodig voor PR en GR I Windturbine 3 en 4 voldoen niet aan deze eis, waarbij nadere afstemming met TenneT noodzakelijk is. Tabel 6 Overzicht resultaten van de toetsing aan normering per toetsingsaspect 18 ARCADIS :C - Definitief
21 5 Overige risicobronnen in de omgeving van het plangebied Naast windturbines zijn er nog een aantal overige risicobronnen aanwezig die invloed hebben op het plangebied van De Brand II. De externe veiligheidsrisico s als gevolg van de transporten over de weg en het water zijn kwalitatief geanalyseerd RISICO S VERVOER GEVAARLIJKE STOFFEN OVER DE WEG Plaatsgebonden risico en groepsrisico in de huidige situatie De hoogte van het plaatsgebonden risico wordt beïnvloed door de aard en intensiteit van het vervoer van gevaarlijke stoffen en de kenmerken van de weg. Voor de A2 en A59 geldt geen veiligheidszone en geen overschrijding van de oriëntatiewaarde van het groepsrisico op basis van de Circulaire Risiconormering [4]. De invloed van de ontwikkelingen (nieuwe bedrijven op de Brand) op het groepsrisico moet met een kwantitatieve risicoanalyse worden aangetoond, want bij een verhoging van het GR moet de verantwoording van het groepsrisico voor de snelweg(en) worden opgesteld. Over de N279 worden jaarlijks 558 transporten brandbare tot vloeistof verdichte gassen in de categorie GF3 vervoerd. In het document Externe veiligheid op provinciale wegen [10] is voor deze weg een risicoanalyse uitgevoerd. Dit heeft als resultaat dat er geen PR10-6 contour is op basis van het vervoer over deze weg. Het groepsrisico ligt ruim onder de oriëntatiewaarde. Invloed van het plan op het PR en GR In een bestemmingsplanfase kan niet worden bepaald of de ontwikkeling van een bedrijventerrein als De Brand II zal bijdragen aan een eventuele toename van het vervoer van gevaarlijke stoffen op de nabijgelegen infrastructuur. Dit komt doordat bij het opstellen van het bestemmingsplan niet bekend is welke activiteiten ontwikkeld zullen worden in het plangebied en hoe de eventuele bevoorrading en distributie zal plaatsvinden. Een kwalitatieve inschatting De vestiging van bedrijven op De Brand II leidt tot een toename van het aantal transporten. In de worst case situatie kan ook het aantal transporten met gevaarlijke stoffen toenemen. Gegeven het huidige vervoer van gevaarlijke stoffen wordt niet verwacht dat een toename leidt tot een PR-contour. Indien dit wel gebeurt, is de afstand tot objecten groot genoeg, het eerste ligt op een afstand van ten minste 55 meter. Om deze reden zal in de toekomstige situatie het plaatsgebonden risico voldoen aan de norm :C - Definitief ARCADIS 19
22 De hoogte van het groepsrisico wordt evenals het plaatsgebonden risico beïnvloed door de aard en intensiteit van het vervoer van gevaarlijke stoffen, de kenmerken van de weg en het aantal aanwezigen in het invloedsgebied van de weg. Volgens de HART [2] geldt de volgende vuistregel: Er is geen drempelwaarde waarbij 10% van de oriëntatiewaarde overschreden wordt bij bebouwing met een dichtheid van 40 personen per hectare dat op ca. 40 meter afstand van de weg ligt. Binnen een straal van 40 meter van de A59, A2 en N279 wordt geen bebouwing van de Brand II verwacht. De aanleg van De Brand II zal geen overschrijding van 10% van de oriëntatiewaarde veroorzaken. Kortom, de ontwikkeling van De Brand II leidt naar verwachting niet tot een toename van het groepsrisico van de snelwegen A59 en A2 en de provinciale weg N RISICO S VERVOER GEVAARLIJKE STOFFEN OVER HET WATER Plaatsgebonden risico en groepsrisico De hoogte van het plaatsgebonden risico wordt beïnvloed door de aard en intensiteit van het vervoer van gevaarlijke stoffen en de bevaarbaarheidsklasse van het Maxima-kanaal. Volgens de HART geldt de volgende vuistregel: Een vaarweg met een bevaarbaarheidsklasse 4 heeft geen 10-6 contour. Dit betekent dat er geen PR 10-6 contour voor deze groene vaarweg is. Het groepsrisico zal eveneens niet veranderen, omdat er zeer veel bebouwing langs een vaarweg moet zijn, om te zorgen voor een toename van het groepsrisico. Rijkswaterstaat heeft de zeggenschap over de benoeming van een groene of zwarte kleur voor een vaarweg. De normen en grenswaarden van een groene dan wel zwarte vaarweg heeft Rijkswaterstaat. Wij adviseren de gemeente s-hertogenbosch om Rijkswaterstaat te informeren over het nieuwe bestemmingsplan. Rijkswaterstaat kan dit signaal meenemen in de monitor van het vervoer van gevaarlijke stoffen over het water BESTAANDE BEDRIJVEN OP DE BRAND I In de huidige situatie zijn vier BEVI inrichtingen gevestigd op bedrijventerrein De Brand I. Uitgezonderd de groothandel Würth hebben alle gevestigde organisaties een PR10-6 contour van 20 meter. De groothandel Würth heeft een PR10-6 contour van 50 meter, maar deze legt gezien vanuit de externe veiligheidsrisico s van de inrichting geen beperking op aan de ontwikkeling van De Brand II, de afstand tot De Brand II is te groot. Omdat de bedrijven de verplichting hebben om de 1%-letaliteitsgrens zoveel mogelijk op de terreingrens te hebben, is het groepsrisico van de bedrijven niet hoog (ruim onder de oriëntatiewaarde). Daarmee gaan nieuwe bedrijven ook het groepsrisico van de bestaande bedrijven niet of nauwelijks laten toenemen. 5.2 CONCLUSIE OVERIGE RISICOBRONNEN EN AANBEVELINGEN Op basis van de uitgevoerde kwalitatieve analyse wordt er geen toename van het groepsrisico voor de weg en het water verwacht door de ontwikkeling van de Brand II. De bedrijven die zich er willen vestigen moeten voldoen aan de vereisten van de gemeente. Dit betekent dat het risico wel zal toenemen, maar beheersbaar blijft binnen de terreingrens, zowel voor het PR als GR. Ook voor het zelfstandig vestigen van grote kantoren wordt aanbevolen deze niet toe te staan, omdat ze veel invloed hebben op de hoogte van het groepsrisico van de risicovolle bedrijven. Dit is reeds geborgd via de staat van bedrijven, horende bij het plan. Voor de invulling van het bedrijventerrein is de bereikbaarheid van het terrein een aandachtspunt. Bij een eventuele calamiteit is het gewenst dat een bedrijf via twee manieren te verlaten is (interne vluchtweg). 20 ARCADIS :C - Definitief
23 Vervolgens moet het ook mogelijk zijn om het gebied op twee manieren te kunnen verlaten. Op deze manier kruisen vluchtenden en hulpverleners elkaar niet. Algemeen hoort er voldoende dekking te zijn voor bluswater. Omdat op dit gebied risicovolle bedrijven gevestigd mogen worden is het een aanbeveling om voldoende bluswaterpunten te hebben in dit gebied en dat ze ook gebruikt kunnen worden bij de verschillende bedrijven :C - Definitief ARCADIS 21
24 6 Conclusies Windturbines Op basis van de gehanteerde uitgangspunten zijn de windturbines getoetst voor het directe risico en het indirecte risico. Simpel gezegd is het directe risico als een deel van de turbine een bestemming binnen de PR10-6 contour van de turbine kan treffen. Voor de zoeklocaties1 en 2 is er geen knelpunt i.r.t. kwetsbare bestemmingen in de omgeving. Voor locatie 3 liggen er kwetsbare bestemmingen binnen de PR10-6 contour. Dit kan opgelost worden door de turbine te schuiven binnen het geplande zoekvlak of door met een risico-analyse van de uiteindelijke turbine aan te tonen dat de kwetsbare bestemmingen niet binnen de PR10-6 contour liggen. Voor locatie 4 past de gekozen turbine niet, omdat op korte afstand een bedrijf ligt wat als kwetsbaar gedefinieerd is. Hier moet of een kleinere turbine geplaatst worden of met een risico-analyse aangetoond worden dat de PR10-6 contour van de turbine de kwetsbare bestemming niet raakt. In hoofdstuk 4 is een voorbeeld gegeven van wat voor afmeting windturbine er wel past binnen het zoekvlak. Met betrekking tot de vaar- en rijkswegen wordt voldaan aan de beleidsregels voor het plaatsen van windturbines op, in of over Rijkswaterstaatwegen. Verder kwantitatief onderzoek is niet nodig Het indirecte risico is de invloed die een turbine heeft op andere risicobronnen, zoals hoogspanningslijnen en bevi-bedrijven. Hier is nader kwantitatief onderzoek naar nodig, omdat dit risico bepaald wordt door de specifieke eigenschappen van de turbines. Overige risicobronnen De ontwikkeling van De Brand II ligt tevens in het invloedsgebied van een vaarweg. De kwalitatieve toetsing heeft uitgewezen dat De Brand II geen invloed heeft op het risico van de vaarweg. Wel wordt aanbevolen het plan door te geven aan Rijkswaterstaat, zodat in het kader van Basisnet water monitoring kan plaatsvinden. De invulling van De Brand II is nog niet bekend, dus er kan ook geen uitspraak gedaan worden over de toename van het vervoer van gevaarlijke stoffen over de weg. Gegeven de vervoersplafonds die er zijn wordt niet verwacht de bijdrage van de Brand zodanig is dat de normen voor het PR worden overschreden en het groepsrisico zal toenemen. De bestaande bedrijven op De Brand I hebben PR10-6 contouren. Deze contouren reiken niet tot het plangebied van De Brand II. Gegeven de aanvullende regels van de gemeente Den Bosch is ook de verwachting dat het groepsrisico van de bestaande bedrijven niet toeneemt als gevolg van de nieuwe bedrijven. Ook is de verwachting dat de evtuele nieuwe risicovolle bedrijven weinig hinder ondervinden van de bestaande bedrijven. Dit dient in kaart te worden gebracht bij de omgevinsgvergunning aanvraag van deze bedrijven. 22 ARCADIS :C - Definitief
25 Bijlage 1 Referenties [1] Rijkswaterstaat, GEVI, UN en stofcategorie, mei [Online]. Beschikbaar: [2] Ministerie van Infrastructuur en Milieu, Handleiding Risicoanalyse Transport, [3] Interprovinciaal Overleg, Risicokaart, Interprovinciaal Overleg, [Online]. Beschikbaar: [Geopend 5 maart 2014]. [4] Uitvoeringskader externe veiligheid, Gemeente 's-hertogenbosch, Deel B: Ambities en Visie, Gemeente 's-hertogenbosch, 's-hertogenbosch, [5] Uitvoeringskader externe veiligheid, Gemeente 's-hertogenbosch, Deel C: Externe veiligheid in uitvoering, Gemeente 's-hertogenbosch, 's-hertogenbosch, [6] Circulaire Risiconormering vervoer gevaarlijke stoffen, ministerie van Infrastructuur en Milieu, maart [7] Nota van Uitgangspunten Uitbreiding Bedrijventerrein De Brand en windturbines, Gemeente s- Hertogenbosch, [8] Haalbaarheidsonderzoek windturbinelocatie de Brand, Ecofys, april [9] Handboek Risicozonering Windturbines, Agendschap NL, Ministerie Economische Zaken, mei [10] Externe veiligheid op provinciale wegen Noord Brabant, Arcadis in opdracht van de provincie Noord Brabant, november 2010 [11] Bedrijven en milieuzoneringen, Vereniging van Nederlandse Gemeenten, 2009 [12] Activiteitenbesluit Milieubeheer (Besluit algemene regels voor inrichtingen milieubeheer), Ministerie I&M, 19 oktober 2007 [13] Besluit externe veiligheid voor inrichtingen (Bevi), Ministerie I&M, 27 mei 2004 [14] Definitieve Werklijst bedrijven De Brand 2, gemeente s-hertogenbosch, december 2011 [15] Realisatie windturbines De Brand, Notitie, TenneT, 7 februari :C - Definitief ARCADIS 23
26 Bijlage 2 Projectgebied 24 ARCADIS :C - Definitief
27 Bijlage 3 Zoekvlakken windturbines Figuur 7 Zoekvlakken windturbines (de paarse vlakken) :C - Definitief ARCADIS 25
28 Bijlage 4 Mogelijke bedrijven die zich kunnen vestigen In de onderstaande tabel zijn een aantal mogelijke bedrijven weergegeven die op de Brand II gerealiseerd kunnen worden. Deze lijst kan o.b.v. het bestemmingsplan verder ingeperkt worden. 26 ARCADIS :C - Definitief
29 Omschrijving organisatie Milieu categorie Maximale veiligheidsafstand in meters Dienstverlening T.B.V. het vervoer Laad-, los- en overslagbedrijven t.b.v. binnenvaart: - containers - tanker cleaning - stukgoederen - ertsen, mineralen, e.d., opslagopp. < m² - granen of meelsoorten, v.c. < 500 t/u - steenkool, opslagopp. < m² Distributiecentra, koelhuizen Opslaggebouwen (verhuur opslagruimte) 2 30 Stalling van vrachtwagens (met koelinstallaties) Scheepsbouw- en reparatiebedrijven: - houten schepen kunststof schepen - metalen schepen < 25 m Vervaardiging van voedingsmiddel en dranken Margarinefabrieken: - p.c. < t/j - p.c. >= t/j Zuivelproducten fabrieken: - gedroogde producten, p.c. >= 1,5 t/u - geconcentreerde producten, verdamp. cap. >=20 t/u - melkproducten fabrieken v.c. < t/j - melkproducten fabrieken v.c. >= t/j - overige zuivelproducten fabrieken Consumptie-ijsfabrieken: p.o. > 200 m² Houtindustrie en vervaardiging van artikelen van hout, riet, kurk e.d. Houtzagerijen Houtconserveringsbedrijven: - met creosootolie - met zoutoplossingen Fineer- en plaatmaterialenfabrieken Timmerwerkfabrieken, vervaardiging overige artikelen van hout Timmerwerkfabrieken, vervaardiging overige artikelen van hout, p.o. < 200 m² Vervaardiging van papier, karton en papier en kartonwaren: Vervaardiging van pulp Papier- en kartonfabrieken: - p.c. < 3 t/u - p.c t/u - p.c. >= 15 t/u :C - Definitief ARCADIS 27
30 Omschrijving organisatie Papier- en kartonwarenfabrieken Golfkartonfabrieken: - p.c. < 3 t/u - p.c. >= 3 t/u Milieu categorie Maximale veiligheidsafstand in meters Vervaardiging van chemische producten: Farmaceutische grondstoffenfabrieken: - p.c. < t/j - p.c. >= t/j Farmaceutische produkten fabrieken: - formulering en afvullen geneesmiddelen Zeep-, was- en reinigingsmiddelenfabrieken Parfumerie- en cosmeticafabrieken Vervaardiging van glas, aardewerk, cement- kalk en gipsproducten Glasfabrieken: - glas en glas producten, p.c. < t/j - glas en glas Produkten, p.c. >= t/j Glasbewerkingsbedrijven Betonwarenfabrieken: - zonder persen, triltafels en bekisting rille - met persen, triltafels of bekistingtrillers, p.c. < 100 t/d - met persen, triltafels of bekistingtrillers, p.c. >= 100 t/d Kalkzandsteenfabrieken: - p.c. < t/j - p.c. >= t/j Mineraal gebonden bouwplatenfabrieken Betonmortelcentrales: - p.c. < 100 t/u - p.c. >= 100 t/u Vervaardiging van producten van beton, (vezel)cement en gips: - p.c. < 100 t/d - p.c. >= 100 t/d Natuursteenbewerkingsbedrijven: - zonder breken, zeven en drogen: p.o. > m² - zonder breken, zeven en drogen: p.o. <= m² - met breken, zeven of drogen, v.c. < t/j Bitumineuze materialenfabrieken: - p.c. < 100 t/u - p.c. >= 100 t/u Isolatiematerialenfabrieken (excl. glaswol): - steenwol, p.c. >= t/j ARCADIS :C - Definitief
31 Omschrijving organisatie - overige isolatiematerialen Minerale producten fabrieken n.e.g. Asfalt centrales: p.c.< 100 ton/uur - asfalt centrales, p.c. >= 100 ton/uur Milieu categorie Maximale veiligheidsafstand in meters Vervaardiging van producten van metaal (excl. Mach/transportmiddelen) Constructiewerkplaatsen: - gesloten gebouw - gesloten gebouw, p.o. < 200 m² - in open lucht, p.o. < m² - in open lucht, p.o. >= m² Tank- en reservoirbouwbedrijven: - p.o. < m² - p.o. >= m² Vervaardiging van verwarmingsketels, radiatoren en stoomketels Stamp-, pers-, dieptrek- en forceerbedrijven Smederijen, lasinrichtingen, bankwerkerijen e.d. Smederijen, lasinrichtingen, bankwerkerijen e.d., p.o. < 200 m² Metaaloppervlaktebehandelingsbedrijven: - algemeen - stralen - metaalharden - lakspuiten en moffelen - scoperen (opspuiten van zink) - thermisch verzinken - thermisch vertinnen - mechanische oppervlaktebehandeling (slijpen, polijsten) - anodiseren, eloxeren - chemische oppervlaktebehandeling - leren - galvaniseren (vernikkelen, verchromen, verzinken, verkoperen ed) Overige metaalbewerkende industrie Overige metaalbewerkende industrie, inpandig, p.o. <200m² Grofsmederijen, anker- en kettingfabrieken: - p.o. < m² - p.o. >= m² Overige metaalwarenfabrieken n.e.g. Overige metaalwarenfabrieken n.e.g.; inpandig, p.o. <200 m² :C - Definitief ARCADIS 29
32 30 ARCADIS :C - Definitief
33 Colofon ONDERZOEK EXTERNE VEILIGHEID BEDRIJVENTERREIN DE BRAND II OPDRACHTGEVER: Gemeente 's-hertogenbosch STATUS: Definitief AUTEUR: ing. C.M. van Kemenade-van den Hooven MSc GECONTROLEERD DOOR: drs. M.M.A.G. Lubbers VRIJGEGEVEN DOOR: P. Karman 22 augustus :C ARCADIS NEDERLAND BV Piet Mondriaanlaan 26 Postbus AE Amersfoort Tel Fax Handelsregister ARCADIS. Alle rechten voorbehouden. Behoudens uitzonderingen door de wet gesteld, mag zonder schriftelijke toestemming van de rechthebbenden niets uit dit document worden verveelvoudigd en/of openbaar worden gemaakt door middel van druk, fotokopie, digitale reproductie of anderszins :C - Definitief ARCADIS 31
ONDERZOEK EXTERNE VEILIGHEID A9 AANSLUITING HEILOO
ONDERZOEK EXTERNE VEILIGHEID A9 AANSLUITING HEILOO PROVINCIE NOORD-HOLLAND 27 februari 2014 077543708:B - Vrijgegeven D01011.000993.0100 Inhoud 1 Inleiding... 3 1.1 Aanleiding... 3 1.2 Doel... 5 1.3 Leeswijzer...
Nadere informatiePlanlocatie Nuland Oost te Nuland
Planlocatie Nuland Oost te Nuland Risico-inventarisatie Externe Veiligheid Definitief In opdracht van: Gemeente Maasdonk Grontmij Nederland B.V. Arnhem, 31 januari 2011 Verantwoording Titel : Planlocatie
Nadere informatieMilieu I Management I Advies Postbus 5 6267 ZG Cadier en Keer Tel. 043 407 09 71 Fax. 043 407 09 72
Opdrachtgever: BRO Contactpersoon: Dhr. R. Osinga Uitgevoerd door: Contactpersoon: WINDMILL Milieu I Management I Advies Postbus 5 6267 ZG Cadier en Keer Tel. 043 407 09 71 Fax. 043 407 09 72 ing. J.L.M.M.
Nadere informatieDatum Referentie Uw referentie Behandeld door 16 maart 2012 20112539-03 C. Land
Notitie 20112539-03 Verantwoordingsparagraaf Externe Veiligheid Polanenpark Datum Referentie Uw referentie Behandeld door 16 maart 2012 20112539-03 C. Land 1 Inleiding In opdracht van Van Riezen & partners
Nadere informatieBUREAUSTUDIE EXTERNE VEILIGHEID BEDRIJVENTERREIN STEPELERVELD
BEDRIJVENTERREIN STEPELERVELD GEMEENTE HAAKSBERGEN September 2009 110301.001599 Inhoud 1 Inleiding 3 1.1 Aanleiding 3 1.2 Doel 3 1.3 Leeswijzer 3 2 Wet- en regelgeving 3 2.1 Inleiding 3 2.2 Beleidskader
Nadere informatieRGLO MIT4 BSLI WP 7.13 L 7.13.2 RAPPORT EXTERNE VEILIGHEID
RGLO MIT4 BSLI WP 7.13 L 7.13.2 RAPPORT EXTERNE VEILIGHEID PRORAIL SPOORONTWIKKELING, PLANVORMING EN INFRA Versie 2.0 16 september 2005 141222/EA5/160/029.062/nve Inhoud 1 Inleiding 3 1.1 Aanleiding 3
Nadere informatieACTUALISATIE ONDERZOEK EXTERNE VEILIGHEID PASTOOR VAN DE MEIJDENSTRAAT RAPPORTAGE
ACTUALISATIE ONDERZOEK EXTERNE VEILIGHEID PASTOOR VAN DE GEMEENTE OISTERWIJK 19 februari 2014 077565769:A - Definitief D01071.000056.0100 Inhoud 1 Inleiding... 3 1.1 Aanleiding... 3 1.2 Doel... 3 1.3
Nadere informatieRisico-inventarisatie Gebiedsontwikkeling Poelkampen Zandwinlocatie
Risico-inventarisatie Gebiedsontwikkeling Poelkampen Zandwinlocatie Externe veiligheid Definitief In opdracht van: Vos Zand en Grind BV Grontmij Nederland B.V. De Bilt, 20 juli 2012 Inhoudsopgave 1 Inleiding...
Nadere informatieMilieu I Management I Advies Postbus 5 6267 ZG Cadier en Keer Tel. 043 407 09 71 Fax. 043 407 09 72. Datum: 29 januari 2015
Opdrachtgever: PlanROS Contactpersoon: Dhr. S. Peters Uitgevoerd door: Contactpersoon: WINDMILL Milieu I Management I Advies Postbus 5 6267 ZG Cadier en Keer Tel. 043 407 09 71 Fax. 043 407 09 72 ing.
Nadere informatieIntern memo. Projectgroep bestemmingsplan Youri Egorovweg. Archief afdeling Ruimte en Wonen. Gert-Jan van de Bovenkamp
Intern memo Dienst Stedelijke Ontwikkeling G.J. v.d. Bovenkamp Telefoon (036) 036 5484027 Fax (036) 036 539955 E-mail gjvdbovenkamp@almere.nl www.almere.nl Aan Projectgroep bestemmingsplan Youri Egorovweg
Nadere informatieQuickscan externe veiligheid Woningbouw Merellaan te Capelle aan den IJssel
Woningbouw Merellaan te Capelle aan den IJssel projectnr. 201716 revisie 00 november 2009 Auteur ing. S. M. O. Krutzen Opdrachtgever Gemeente Capelle aan den IJssel Afdeling Stedelijke Ontwikkeling Postbus
Nadere informatieEXTERNE VEILIGHEID DEVENTER BEDRIJVENPARK A1 RAPPORTAGE
EXTERNE VEILIGHEID DEVENTER BEDRIJVENPARK A1 RAPPORTAGE GEMEENTE DEVENTER 11 oktober 2007 141223/EA7/1A8/000523/sfo Inhoud 1 Inleiding 3 1.1 Achtergrond en doel 3 2 Analyse risico s 4 2.1 Wet- en regelgeving
Nadere informatieExterne veiligheidsparagraaf. Bestemmingsplan Skoatterwald
Externe veiligheidsparagraaf Bestemmingsplan Skoatterwald Toetsingskader Externe veiligheid gaat om het beperken van de kans op en het effect van een ernstig ongeval voor de omgeving door: - het gebruik,
Nadere informatieExterne Veiligheid beheersverordening Prins Hendrikpark te Baarn
Externe Veiligheid beheersverordening Prins Hendrikpark te Baarn Opdrachtgever : Gemeente Baarn, mevrouw E. Nelissen Adviseur : Servicebureau Gemeenten Auteur : de heer R. Polman Projectnummer : SB G/POLR/541886
Nadere informatieQUICKSCAN EXTERNE VEILIGHEID
MEMO Dossier : BC5930-102-105 Project : bestemmingsplan Cruiquiusgebied Amsterdam Betreft : quickscan externe veiligheid Ons kenmerk : MD-AF20131715/ISEE Datum : 13 december 2013 Status : definitief Classificatie
Nadere informatieQRA EXTERNE VEILIGHEID USAG
QRA EXTERNE VEILIGHEID USAG MINISTERIE VAN DEFENSIE, COMMANDO DIENSTENCENTRA DIENST VASTGOED DEFENSIE 16 juni 2014 077755765:0.2 - Concept C05012.000012.0100 Inhoud 1 Inleiding... 3 1.1 Aanleiding...
Nadere informatieBestemmingsplan Kern Roosteren. Teksten t.b.v. verantwoording groepsrisico
Adviseurs externe veiligheid en risicoanalisten Adviesgroep AVIV BV Langestraat 11 7511 HA Enschede Bestemmingsplan Kern Roosteren Teksten t.b.v. verantwoording groepsrisico Project : 122179 Datum : 16
Nadere informatiememo betreft: Quickscan externe veiligheid, Westzijde , Zaandam, ons kenmerk
memo aan: van: c.c.: Bouwfonds Ontwikkeling t.a.v. de heer S. van Vessem Bas Hermsen Jurian Heerink datum: 16 december 2014 betreft: Quickscan externe veiligheid, Westzijde 124-132, Zaandam, ons kenmerk
Nadere informatieWindpark Vianen externe veiligheid
Windpark Vianen externe veiligheid Rapportnummer F 20562-1-RA-002 d.d. 3 juni 2014 Windpark Vianen externe veiligheid o p d r a c h t g e v e r E c o f y s N e t h e rlands B. V. r a p p o r t n u m m
Nadere informatieRisico-inventarisatie Uitbreidingslocatie Golfbaan Wageningen
Risico-inventarisatie Uitbreidingslocatie Golfbaan Wageningen Onderdeel: Externe Veiligheid Definitief Grontmij Nederland B.V. De Bilt, 18 juli 2012 Inhoudsopgave 1 Inleiding... 4 1.1 Leeswijzer... 5
Nadere informatieOpdrachtgever: Contactpersoon: Uitgevoerd door: Contactpersoon: Datum: Rapportnummer: P
Opdrachtgever: Buro SRO Contactpersoon: De heer J. van Nuland Uitgevoerd door: Contactpersoon: WINDMILL Milieu I Management I Advies Postbus 5 6267 ZG Cadier en Keer Tel. 043 407 09 71 Fax. 043 407 09
Nadere informatieExterne veiligheid. Algemeen
Externe veiligheid Algemeen Het beleid voor externe veiligheid is gericht op het verminderen en beheersen van risico's van zware ongevallen met gevaarlijke stoffen in inrichtingen en tijdens het transport
Nadere informatieRapportage quickscan externe veiligheid
BIJLAGE 7 Rapportage quickscan externe veiligheid revisie D0 februari 2008 Auteur ing. A. A. Zoethout drs. M. de Jonge Opdrachtgever Dhr. S. Weidenaar It Rak 1 8406 EX TIJNJE datum vrijgave beschrijving
Nadere informatiememo betreft: Quickscan externe veiligheid woontoren Bètaplein Leiden (120728)
memo aan: van: Green Real Estate BV Bas Hermsen c.c.: datum: 12 juni 2015 betreft: Quickscan externe veiligheid woontoren Bètaplein Leiden (120728) 1. Aanleiding De ontwikkeling in het plangebied voorziet
Nadere informatieA9 ONDERZOEK EXTERNE VEILIGHEID A9 ONDERZOEK EXTERNE VEILIGHEID
ONDERZOEK EXTERNE VEILIGHEID A9 ONDERZOEK EXTERNE VEILIGHEID A9 Provincie Noord-Holland Provincie Noord-Holland 9 JANUARI 2017 9 JANUARI 2017 Contactpersonen JANNUS VAN KAMPEN Arcadis Nederland B.V. Postbus
Nadere informatieIntern memo. Projectteam Uitwerkingsplan Almere Poort - Duin 1e fase. Archief afdeling Ruimte en Wonen. Gert-Jan van de Bovenkamp
Intern memo Dienst Stedelijke Ontwikkeling G.J. v.d. Bovenkamp Telefoon (036) 036 5484027 Fax (036) 036 539955 E-mail gjvdbovenkamp@almere.nl www.almere.nl Aan Projectteam Uitwerkingsplan Almere Poort
Nadere informatieMemo. Inleiding. Beleidskader
Memo datum 13 maart 2013 aan Hester van Griensven Croonen Adviseurs van Roel Kouwen Antea Group kopie Jeroen Eskens Antea Group project Bestemmingsplan Gezondheidscentrum Labouréstraat, Beek projectnummer
Nadere informatieExterne veiligheidsrisico s transport gevaarlijke stoffen over het spoor. DWI-locatie, Polderweg 1 te Amsterdam
Externe veiligheidsrisico s transport gevaarlijke stoffen over het spoor DWI-locatie, Polderweg 1 te Amsterdam Externe veiligheidsrisico s transport gevaarlijke stoffen over het spoor DWI-locatie, Polderweg
Nadere informatieEXTERNE VEILIGHEIDSONDERZOEK BESTEMMINGSPLAN BEDRIJVENTERREIN STEPELERVELD
EXTERNE VEILIGHEIDSONDERZOEK BESTEMMINGSPLAN BEDRIJVENTERREIN STEPELERVELD GEMEENTE HAAKSBERGEN 19 januari 2012 076214880:0.2 - Concept Inhoud 1 Inleiding 2 1.1 Aanleiding 2 1.2 Doel 2 1.3 Leeswijzer 2
Nadere informatieQuickscan externe veiligheid Landgoed 'Klein Wolfswinkel' te Renswoude
projectnr. 172050 revisie 01 december 2008 Auteur drs. T. (Tim) Artz Opdrachtgever Boom Holding BV Hamersveldweg 109 3833 GM Leusden datum vrijgave beschrijving revisie 01 goedkeuring vrijgave december
Nadere informatieMilieu I Management I Advies Postbus ZG Cadier en Keer Tel
Opdrachtgever: SAB Contactpersoon: De heer C. Deterink Uitgevoerd door: Contactpersoon: WINDMILL Milieu I Management I Advies Postbus 5 6267 ZG Cadier en Keer Tel. 043 407 09 71 info@wmma.nl www.adviesburowindmill.com
Nadere informatieQuickscan externe veiligheid
projectnr. 161911 Auteur Drs. M. de Jonge Opdrachtgever Provincie Zeeland Directie Ruimte, Milieu en Water Projectbureau Zwakke Schakels Postbus 165 4330 AD Middelburg datum vrijgave beschrijving goedkeuring
Nadere informatie1 Aanleiding. 2 Wettelijk kader. Memo
Memo Aan Hugo Weimer Kopie aan Contactpersoon Frank Kriellaars Onderwerp N269 Deelproject 1 paragraaf Externe Veiligheid 1 Aanleiding De provincie Noord-Brabant heeft het voornemen de N629 tussen Oosterhout
Nadere informatiedatum 26 februari 2015 aan Ben van der Waal Gemeente Muiden Joris Jennen Roel Kouwen
Notitie nummer 150127 - AA49 datum 26 februari 2015 aan Ben van der Waal Gemeente Muiden van Joris Jennen Roel Kouwen Antea Group Antea Group kopie Erwin de Bos SAB project Bestemmingsplan Bredius, gemeente
Nadere informatieQuickscan Externe Veiligheid N240
Quickscan Externe Veiligheid N240 projectnr. 194453 revisie 0.1 februari 2009 Auteur M. Beterams MSc. Opdrachtgever Gemeente Wieringermeer Postbus 1 1770 AA Wieringerwerf datum vrijgave beschrijving revisie
Nadere informatieRapportnummer: 2012/Polyplus/01
UMEO milieuadvies Wilhelminastraat 98 7462 CJ Rijssen Project: QRA Polyplus, Assen Opdrachtgever: Gemeente Assen Rapportnummer: 2012/Polyplus/01 Status: definitief Auteur: ing. H. Hiltjesdam Telefoon:
Nadere informatieProjectnummer: D Opgesteld door: J. van Kampen MSc. Ons kenmerk: :A. Kopieën aan:
ft ARCADIS Infrastructuur - Water- Milieu - Gebouwen MEMO ARCADIS NEDERLAND BV Piet Mondriaanlaan 26 Postbus 220 3800 AE Amersfoort Tel 033 4771 000 Fax 033 4772 000 www.arcadis.nl Onderwerp: Kwalitatieve
Nadere informatieInventarisatie risico s externe veiligheid in Afrikahaven
20 december 2012 Inventarisatie risico s externe veiligheid in Afrikahaven Versie 1.4 Y.E. Moulijn-Oonk, S. Musch en Cruquiusweg 5 Postbus 922 1019 AT Amsterdam 1000 AX Amsterdam 020-254 38 25 y.moulijn@dmb.amsterdam.nl
Nadere informatieTen behoeve van besluitvorming omtrent de mogelijk te maken ruimtelijke ontwikkeling is onderzoek verricht naar het aspect externe veiligheid.
Notitie 20130395-03 Bouwplan Taalstraat 88 te Vught Externe veiligheid Datum Referentie Behandeld door 14 maart 2013 20130395-03 R. Schoonbrood/LSC 1 Inleiding Ten noordoosten van het Vughts Historisch
Nadere informatieQUICKSCAN EXTERNE VEILIGHEID
QUICKSCAN EXTERNE VEILIGHEID Zeelberg 41A te Valkenswaard Opdrachtgever: Contactpersoon: Milon bv de heer W. van der Velden Documentnummer: 20140241/C01/RK Datum: 25 februari 2015 Opdrachtnemer: Auteur:
Nadere informatieExterne Veiligheid bestemmingsplan ABC Liendert
Externe Veiligheid bestemmingsplan ABC Liendert Opdrachtgever : Gemeente Amersfoort, de heer M. Middelbeek Adviseur : Servicebureau Gemeenten Auteur : de heer R. Polman Projectnummer : SB G/POLR/548767
Nadere informatieQUICKSCAN EXTERNE VEILIGHEID INVLOEDSGEBIEDEN
QUICKSCAN EXTERNE VEILIGHEID INVLOEDSGEBIEDEN Realisatie vrijstaande woning, wijziging bouwvlak Luikerweg 110 Valkenswaard Opdrachtgever: Contactpersoon: Compositie 5 Stedenbouw bv de heer T. Kousemaeker
Nadere informatieQUICKSCAN EXTERNE VEILIGHEID
QUICKSCAN EXTERNE VEILIGHEID Ruimtelijke ontwikkelingen Zijweg Dungen 5 te Schijndel Opdrachtgever: Contactpersoon: Milon bv de heer W. van der Velden Documentnummer: 20140927/D01/RK Datum: 11 augustus
Nadere informatieExterne veiligheid. in bestemmingsplannen. Door: Hans Boerhof & André Gijsendorffer Hengelo, 12-10-2006
Externe veiligheid in bestemmingsplannen Door: Hans Boerhof & André Gijsendorffer Hengelo, 12-10-2006 Externe veiligheid in bestemmingsplannen Welke informatie is noodzakelijk bij beoordeling: Inventariseren
Nadere informatieGoirle, Vennerode. Onderzoek externe veiligheid. Auteur(s) drs. M. de Jonge. Opdrachtgever Woonstichting Leyakkers Postbus 70 5120 AB Rijen
Goirle, Vennerode Onderzoek externe veiligheid projectnr. 183803 revisie 02 31 maart 2009 Auteur(s) drs. M. de Jonge Opdrachtgever Woonstichting Leyakkers Postbus 70 5120 AB Rijen datum vrijgave beschrijving
Nadere informatieRisicoberekening vervoer gevaarlijke stoffen Randweg Zundert
Risicoberekening vervoer gevaarlijke stoffen projectnr. 196747 revisie 00 december 2010 Opdrachtgever Gemeente Zundert datum vrijgave beschrijving revisie 00 goedkeuring vrijgave December 2010 Menno de
Nadere informatieRisico-inventarisatie Boekels Ven
Risico-inventarisatie Boekels Ven Onderdeel: Externe Veiligheid Definitief Grontmij Nederland B.V. De Bilt, 18 februari 2013 Inhoudsopgave 1 Inleiding... 4 1.1 Leeswijzer... 5 2 Begrippenkader externe
Nadere informatieKWANTITATIEVE RISICOANALYSE LPG-TANKSTATION EKELSCHOT NABIJ PLAN "BRUISEND DORPSHART"
KWANTITATIEVE RISICOANALYSE LPG-TANKSTATION EKELSCHOT NABIJ PLAN "BRUISEND DORPSHART" GEMEENTE LOON OP ZAND 21 maart 2011 075407302.B - Definitief D01011.000504.0100 Inhoud 1 Inleiding 2 1.1 Aanleiding
Nadere informatieB.R01. IJsselstein Clinckhoeff - onderzoek externe veiligheid Bunnik Projekten in IJsselstein. datum: 10 oktober 2013
20130319B.R01 IJsselstein Clinckhoeff - onderzoek externe veiligheid Bunnik Projekten in IJsselstein datum: 10 oktober 2013 milieu geluid bouwadvies brandveiligheid ruimtelijke ordening beleidsadvies 20130319B.R01
Nadere informatieRisicoanalyse transport gevaarlijke stoffen A1 en spoor Amersfoort-Deventer t.b.v woningbouwplan Bijenvlucht te Hoevelaken
Risicoanalyse transport gevaarlijke stoffen A1 en spoor Amersfoort-Deventer t.b.v woningbouwplan Bijenvlucht te Hoevelaken Bezoekadres Oostzeestraat 2 Deventer Postadres 1 ste Weerdsweg 96 7412 WV Deventer
Nadere informatieExterne Veiligheid 47 extra woningen Vathorst
Externe Veiligheid 47 extra woningen Vathorst Opdrachtgever : Gemeente Amersfoort, de heer S. de Graaff Adviseur : Servicebureau Gemeenten Auteur : de heer R. Polman Projectnummer : SB G/POLR/529357 Aantal
Nadere informatie: De heer H. Draaisma : Postbus 126 : 2200 AC Noordwijk
RAPPORT betreffende een quickscan externe veiligheid Zuiddijk (ong.) te Graft-De Rijp Datum : 5 juli 2011 Kenmerk : 1105D234/DBI/rap5 Contactpersoon : De heer D.D.C.A. Bijl Auteur : Ing. J.P. Goossen Vrijgave
Nadere informatieIntern memo. Projectteam bestemmingsplan Staatsliedenwijk. Archief afdeling Ruimtelijke Ontwikkeling & Mobilliteit. Gert-Jan van de Bovenkamp
Intern memo Dienst Stedelijke Ontwikkeling G.J. v.d. Bovenkamp Telefoon (036) 036 5484027 Fax (036) 036 539955 E-mail gjvdbovenkamp@almere.nl www.almere.nl Aan Projectteam bestemmingsplan Staatsliedenwijk
Nadere informatiePlanMER Gemeente Emmen
PlanMER Gemeente Emmen Studie externe veiligheid windenergie ECOFYS Netherlands B.V. Kanaalweg 15G 3526 KL Utrecht T +31 (0)30 662-3300 F +31 (0)30 662-3301 E info@ecofys.com I www.ecofys.com PlanMER Gemeente
Nadere informatieN307 Passage Dronten Quickscan externe veiligheid
N307 Passage Dronten Quickscan externe veiligheid projectnr. 265270 revisie 01 23 januari 2015 Opdrachtgevers Provincie Flevoland Gemeente Dronten datum vrijgave beschrijving revisie 00 goedkeuring vrijgave
Nadere informatieQuickscan externe veiligheid t.b.v. bestemmingsplan De Hoven, De Werven en De Gouwen
Intern memo Dienst Stedelijke Ontwikkeling G.J. v.d. Bovenkamp Telefoon (036) 036 5484027 Fax (036) 036 539955 E-mail gjvdbovenkamp@almere.nl www.almere.nl Aan Projectteam bestemmingsplan De Hoven, De
Nadere informatieDatum Referentie Uw referentie Behandeld door 21 juni 2013 20112327-05 L. Gelissen
Notitie 20112327-05 MER Beneden-Lek (Bergambacht) Externe veiligheid Datum Referentie Uw referentie Behandeld door 21 juni 2013 20112327-05 L. Gelissen 1 Inleiding In opdracht van Consortium 2.0 1 is een
Nadere informatieRisicoberekeningen spoor Den Bosch Stationskwartier Locatie F
Risicoberekeningen spoor Den Bosch Stationskwartier Locatie F Heijmans Vastgoed b.v. Maart 2012 Concept Risicoberekeningen spoor Den Bosch Stationskwartier Locatie F dossier : BA8595 registratienummer
Nadere informatieZOMERDIJK ZWARTSLUIS EXTERNE VEILIGHEID
ZOMERDIJK ZWARTSLUIS EXTERNE VEILIGHEID 28 januari 2009 Inhoud 1 Inleiding 3 1.1 Aanleiding 3 1.2 Doel 3 1.3 Leeswijzer 3 2 Wet- en regelgeving 4 2.1 Inleiding 4 2.2 Beleid 4 3 Uitgangspunten 6 3.1 Inleiding
Nadere informatieQuickscan externe veiligheid Centrum Vught e.o. Kwalitatieve beschouwing relevante risicobronnen
Kwalitatieve beschouwing relevante risicobronnen revisie 00 maart 2011 Auteur: Tom van der Linde Save Postbus 321 7400 AH Deventer Opdrachtgever Gemeente Vught datum vrijgave beschrijving revisie 04 goedkeuring
Nadere informatieExterne Veiligheid ontwikkeling Amefa-terrein Apeldoorn
Notitie Contactpersoon George Rutten Datum 18 februari 2009 Kenmerk N003-4615698RTG-srb-V01-NL Externe Veiligheid ontwikkeling Amefa-terrein Apeldoorn 1 Inleiding In opdracht van BAM Woningbouw heeft Tauw
Nadere informatieQUICKSCAN EXTERNE VEILIGHEID LAAGWAALDERWEG TE OUDESCHILD
QUICKSCAN EXTERNE VEILIGHEID LAAGWAALDERWEG TE OUDESCHILD quickscan externe veiligheid Laagwaalderweg te Oudeschild Opdrachtgever Buro SRO Rapportnummer 3192.007 Versienummer Status D1 Eindrapportage Datum
Nadere informatieNotitie risicozonering windturbines
Notitie risicozonering windturbines Nieuwegein, 12 augustus 2008 Kenmerk : V068281aaB1.mhr Project : Ontwikkeling Windpark Tolhuislanden Locatie : Zwolle Betreft : Risicozonering windturbines 1. Inleiding
Nadere informatieEXTERNE VEILIGHEID AARDGASLEIDING DE LIESBOSCH EN LAAGRAVEN RAPPORTAGE
EXTERNE VEILIGHEID AARDGASLEIDING DE LIESBOSCH EN LAAGRAVEN RAPPORTAGE GEMEENTE NIEUWEGEIN 21 oktober 2011 075799535:A 141223.000601.0200 Inhoud 1 Inleiding 2 1.1 Aanleiding 2 1.2 Leeswijzer 2 2 Uitgangspunten
Nadere informatieRisicoanalyse transport Spoor en Vaarwegen
21 augustus 2014 Risicoanalyse transport Spoor en Vaarwegen Bestemmingsplan Gemeenschapspolder E. Dolman 1 Risicoanalyse transport Spoor en Vaarwegen Bestemmingsplan Gemeenschapspolder E. Dolman Bezoekadres
Nadere informatieOnderzoek externe veiligheid Ontwikkeling De Krijgsman te Muiden
Onderzoek externe veiligheid Ontwikkeling De Krijgsman te Muiden projectnr. 264750 140059 - HF41 revisie 02 10 februari 2014 Opdrachtgever Aveco de Bondt Postbus 202 7460 AE RIJSSEN voor: KNSF Vastgoed
Nadere informatieSAB. De heer C. Deterink. WINDMILL Milieu I Management I Advies Postbus ZG Cadier en Keer Tel Fax.
Opdrachtgever: SAB Contactpersoon: De heer C. Deterink Uitgevoerd door: Contactpersoon: WINDMILL Milieu I Management I Advies Postbus 5 6267 ZG Cadier en Keer Tel. 043 407 09 71 Fax. 043 407 09 72 drs.
Nadere informatieExterne Veiligheid Stationskwartier, deelgebied C
Memo Ter attentie van Volker Wessels Vastgoed Datum 21 mei 2012 Distributie Projectnummer 12.0305 Onderwerp Externe Veiligheid Stationskwartier, deelgebied C VolkerWessels is voornemens ongeveer 140 woningen
Nadere informatieMilieu I Management I Advies Postbus 5 6267 ZG Cadier en Keer Tel. 043 407 09 71 Fax. 043 407 09 72. Datum: 3 september 2014
Opdrachtgever: Tonnaer Contactpersoon: de heer R. Verkooijen Uitgevoerd door: Contactpersoon: WINDMILL Milieu I Management I Advies Postbus 5 6267 ZG Cadier en Keer Tel. 043 407 09 71 Fax. 043 407 09 72
Nadere informatieANALYSE EXTERNE VEILIGHEID HEIDELAAN A ERMELO
HEIDELAAN A ERMELO GEMEENTE ERMELO 6 februari 2007 Defintief 141223.000504 Beperkte bijwerking d.d. 28 maart 2008 d.d. 4 augustus 2008. Inhoud 1 Inleiding 3 1.1 Achtergrond 3 1.2 Doel 3 1.3 Leeswijzer
Nadere informatieEFFECT VAN WINDTURBINES OP SNELWEG A15 NABIJ WINDPARK PARK 15.
EFFECT VAN WINDTURBINES OP SNELWEG A15 NABIJ WINDPARK PARK 15. Datum 16 november 2016 Van B. Vogelaar Pondera Consult Betreft IPR en MR berekeningen Windpark Park 15 nabij Snelweg A15 Projectnummer 715094
Nadere informatieNotitie 1. Inleiding
Notitie Datum: 14 juli 2015 Project: Nauernasche Vaartdijk 50 Westzaan Uw kenmerk: - Locatie: Westzaan Ons kenmerk: V073260aa.00001.cvg Betreft: Externe Veiligheid, vervoer gevaarlijke Versie: 01_001 stoffen
Nadere informatieStaat van Bedrijfsactiviteiten
MILIEUCATE Bijlage 1 Staat van Bedrijfsactiviteiten 1 23 23 AARDOLIE/STEENKOOLVERWERK. IND.; BEWERKING SPLIJT /KWEEKFEN 231 Cokesfabrieken 1000 700 1000 C Z 100 R 1000 5.3 2320.2 A Smeeroliën en vettenfabrieken
Nadere informatieANALYSE EXTERNE VEILIGHEID BESTEMMINGSPLAN KLOOSTERVEEN III
ANALYSE EXTERNE VEILIGHEID BESTEMMINGSPLAN KLOOSTERVEEN III GEMEENTE ASSEN 14 februari 2011 Inhoud Hoofdstuk 1 Inleiding... 3 1.1 Aanleiding en doel... 3 1.2 Leeswijzer... 3 Hoofdstuk 2 Beleid & Wet en
Nadere informatieDorado Beach. Externe Veiligheid. Definitief. Grontmij Nederland B.V. Arnhem, 29 oktober 2013. GM-0115908, revisie 00
Dorado Beach Externe Veiligheid Definitief Grontmij Nederland B.V. Arnhem, 29 oktober 2013 Inhoudsopgave 1 Inleiding... 4 1.1 Leeswijzer... 5 2 Begrippenkader externe veiligheid... 6 2.1 Het begrip risico...
Nadere informatieVerantwoording groepsrisico
Verantwoording groepsrisico Bestemmingsplan Weijpoort 21 en 21a-c Status: Definitief Datum: 4 juli 2017 Kenmerk Omgevingsdienst Midden-Holland: 2017112780 Inhoudsopgave 1. Inleiding... 3 1.1 Aanleiding...
Nadere informatieNotitie. 1 Inleiding. 2 Ligging van het plangebied
Notitie Datum: 5 december 2014 Project: Woningbouw op voormalige RWZI Uw kenmerk: - Locatie: Sassenheim Ons kenmerk: V070983aa.00003.pvv Betreft: Beoordeling externe veiligheid Versie: 01_001 1 Inleiding
Nadere informatieRisicoanalyse transport spoor
2 oktober 2013 Versie 1 locatie Amsterdam Risicoanalyse transport spoor Bestemmingsplan Rouwcentrum Hoogoorddreef E. Dolman Herikerbergspoor 290 Postbus 922 1101 CT Amsterdam 1000 AX Amsterdam e.dolman@dmb.amsterdam.nl
Nadere informatieExterne Veiligheid bestemmingsplan Tolboomweg 9 en 16 te Terschuur
Externe Veiligheid bestemmingsplan Tolboomweg 9 en 16 te Terschuur Opdrachtgever : Gemeente Barneveld, mevr. I. Pater Adviseur : Servicebureau Gemeenten Auteur : de heer R. Polman Projectnummer : SB G/POLR/502495
Nadere informatieNotitie. : Aldi Oosterbroekweg Gronsveld. Datum : 1 juni 2015 : Externe veiligheid. 1 Inleiding
Notitie Project Projectnummer : Aldi Oosterbroekweg Gronsveld : 15-170 EV Betreft : Externe veiligheid Behandeld door : Patricia Coenen 1 Inleiding Plangroep Heggen verzorgd de gedeeltelijke herbestemming
Nadere informatieBijlage 1 Staat van bedrijven 04-06-2014
EN IN METERS 15 10, 11 - VERVAARDIGING VAN VOEDINGSMIDDELEN EN DRANKEN 151 101, 102 0 Slachterijen en overige vleesverwerking: 151 101, 102 1 - slachterijen en pluimveeslachterijen 100 0 100 C 50 R 100
Nadere informatieSBI-CODE OMSCHRIJVING AFSTANDEN IN METERS nummer GEUR STOF GELUID GEVAAR GROOTSTE AFSTAND
SBI-CODE OMSCHRIJVING AFSTANDEN IN METERS nummer GEUR STOF GELUID GEVAAR GROOTSTE AFSTAND CATE- GORIE 18-18 - VERVAARDIGING VAN KLEDING; BEREIDEN EN VERVEN VAN BONT 181 Vervaardiging kleding van leer 30
Nadere informatieQuickscan Externe veiligheid Ontwerpbestemmingsplan Bentinckspark, deelplan Kalkoven
Notitie Contactpersoon George Rutten Datum 27 april 2010 Kenmerk N003-4721978RTG-kmn-V01-NL Quickscan Externe veiligheid Ontwerpbestemmingsplan Bentinckspark, deelplan Kalkoven Ter Stege bouw te Hoogeveen
Nadere informatie: RUD Utrecht. Externe Veiligheid Omgevingsplan De Geer. : Gemeente Amersfoort, mevrouw C. Heezen
RUD Utrecht Externe Veiligheid Omgevingsplan De Geer Opdrachtgever : Gemeente Amersfoort, mevrouw C. Heezen Adviseur : RUD Utrecht Auteur : de heer R. Polman Projectnummer : Z-AD-2017-0324 Aantal pagina
Nadere informatie: RUD Utrecht. Externe Veiligheid bestemmingsplanherziening Kavel 15 Vathorst (kavel Vahstal) : Gemeente Amersfoort, mevrouw C.
Externe Veiligheid bestemmingsplanherziening Kavel 15 Vathorst (kavel Vahstal) Opdrachtgever : Gemeente Amersfoort, mevrouw C. Heezen Adviseur : Auteur : de heer R. Polman Projectnummer : 8116008C Aantal
Nadere informatieOnderzoek Externe Veiligheid
Onderzoek Externe Veiligheid Kleidepot Druten Rijkswaterstaat december 2014 Onderzoek Externe Veiligheid Kleidepot Druten dossier : BD5667 registratienummer : MD-AF20141398 versie : 3 classificatie : Klant
Nadere informatieNotitie. Onderzoek externe veiligheid Lelystad bestemmingsplan Stadsrandgebied. 1 Inleiding
Notitie Contactpersoon Dennis Ruumpol Datum 25 april 2012 Onderzoek externe veiligheid Lelystad bestemmingsplan Stadsrandgebied 1 Inleiding In 2009 heeft Tauw voor drie afzonderlijke bestemmingsplannen
Nadere informatieRisicoanalyse vervoer gevaarlijke stoffen N388 Bestemmingsplan Kalkovens en vissershuisje Zoutkamp
Risicoanalyse vervoer gevaarlijke stoffen N388 Bestemmingsplan Kalkovens en vissershuisje Zoutkamp Opdrachtgever: Mv. K. Bakema gemeente De Marne Opgesteld door: P.P. van Lennep Datum: 14 oktober 2011
Nadere informatieDutch HealthTec Academy te Utrecht
Dutch HealthTec Academy te Utrecht Externe veiligheid Opdrachtgever : Kroon Group Kenmerk : R037339abA1.mhr Datum : 5 februari 2010 Auteur : mw. M.I. Huizer MSc dhr. ing. I.T.G.M. Martens Inhoudsopgave
Nadere informatieQuickscan externe veiligheid
Woningbouw Merellaan te Capelle aan den IJssel projectnr. 201716 revisie 02 mei 2011 Auteur ing. S. M. O. Krutzen Opdrachtgever Gemeente Capelle aan den IJssel Afdeling Stedelijke Ontwikkeling Postbus
Nadere informatie: RUD Utrecht. Externe Veiligheid bestemmingsplan Entreegebied De Wieken Zuid Amersfoort. : Gemeente Amersfoort, mevr. C. Heezen
RUD Utrecht Externe Veiligheid bestemmingsplan Entreegebied De Wieken Zuid Amersfoort Opdrachtgever : Gemeente Amersfoort, mevr. C. Heezen Adviseur : RUD Utrecht Auteur : de heer R. Polman Projectnummer
Nadere informatieRUD Utrecht. Toetsing plaatsgebonden risico (PR) en verantwoording groepsrisico (GR) Bestemmingsplan Paardenveld de Kade
RUD Utrecht Toetsing plaatsgebonden risico (PR) en verantwoording groepsrisico (GR) Bestemmingsplan Paardenveld de Kade Auteur : J. van Berkel Datum : 17 december 2014 RUD Utrecht Archimedeslaan 6 3584
Nadere informatie: RUD Utrecht. Externe Veiligheid Omgevingsplan Laak 2B en Velden1F. : Gemeente Amersfoort, mevrouw C. Heezen. : de heer R. Polman
Externe Veiligheid Omgevingsplan Laak 2B en Velden1F Opdrachtgever : Gemeente Amersfoort, mevrouw C. Heezen Adviseur : Auteur : de heer R. Polman Projectnummer : Z-AD-2017-0411 Aantal pagina s : 9 exclusief
Nadere informatieBijlage VIII Onderzoek externe veiligheid
Bijlage VIII Onderzoek externe veiligheid Opdrachtgever: NieuwBlauw Contactpersoon: dhr. S. Klein Obbink Uitgevoerd door: Contactpersoon: WINDMILL Milieu I Management I Advies Postbus 5 6267 ZG Cadier
Nadere informatieOnderzoek externe veiligheid. Ontwikkeling De Krijgsman te Muiden
definitief revisie 03 29 augustus 2016 Inhoudsopgave Blz. 1 Inleiding 1 1.1 Leeswijzer 1 2 Beleidskader 2 3 Beschouwing risicobronnen 4 3.1 Rijksweg A1 4 3.2 Utrechtse Vecht 5 3.3 Maxisweg 6 3.4 Hogedruk
Nadere informatieTonnaer. De heer G. Veugen. WINDMILL Milieu I Management I Advies Postbus ZG Cadier en Keer Tel Fax.
Opdrachtgever: Tonnaer Contactpersoon: De heer G. Veugen Uitgevoerd door: Contactpersoon: WINDMILL Milieu I Management I Advies Postbus 5 6267 ZG Cadier en Keer Tel. 043 407 09 71 Fax. 043 407 09 72 ing.
Nadere informatieExterne Veiligheid bestemmingsplanherziening Kavel 15 Vathorst (Ierse Pond)
Externe Veiligheid bestemmingsplanherziening Kavel 15 Vathorst (Ierse Pond) Opdrachtgever : Gemeente Amersfoort, de heer B. Visscher Adviseur : Servicebureau Gemeenten Auteur : de heer R. Polman Projectnummer
Nadere informatieAlgemeen. Externe Veiligheid
Externe Veiligheid Algemeen Externe veiligheid gaat om het beperken van de kans op en het effect van een ernstig ongeval voor de omgeving door onder andere: - het gebruik, de opslag en productie van gevaarlijke
Nadere informatieRBMII-berekeningen weg en spoor t.b.v. bp Bedrijventerrein Duurkenakker
RBMII-berekeningen weg en spoor t.b.v. bp Bedrijventerrein Duurkenakker 1. Inleiding De gemeente Menterwolde heeft het Steunpunt gevraagd om risicoberekeningen uit te voeren ten behoeve van het bestemmingsplan
Nadere informatieRisicoberekening rijksweg A28 Vakantieparken Onze Woudstee en Dennenhoek Harderwijk
Risicoberekening rijksweg A28 Vakantieparken Onze Woudstee en Dennenhoek Harderwijk Omgevingsdienst Veluwe IJssel/Achterhoek/Noord Veluwe Team Externe Veiligheid Auteur: Ingrid Riegman Tweede lezer: Frans
Nadere informatie