FordNieuws. Kris Peeters juicht toekomstakkoord voor Ford Genk & Lommel toe. november Brengt Ford-medewerkers samen

Transcriptie

1 november 2010 FordNieuws Brengt Ford-medewerkers samen Kris Peeters juicht toekomstakkoord voor Ford Genk & Lommel toe

2 Actueel Nieuwe fleet manager bij Ford Belgium Peter Ververs is de nieuwe fleet manager bij Ford Motor Company Belgium. Hij volgt Dirk Dens op, die de overstap maakt naar de voormalige Ford dochter, het Noorse bedrijf Think, dat elektrische auto s produceert. In zijn meer dan 20-jarige loopbaan bij Ford heeft Peter verschillende functies uitgeoefend, vooral bij FCSD en Marketing & Sales. Zijn vorige functie was in de afdeling European Vehicle Pricing, waar hij bevoegd was voor de prijsbepaling en berekening van de personenwagens voor de Belux-markt De nieuwe B2B (business to business) manager wachten interessante uitdagingen. Naast de privé-verkoop is de verkoop aan exploitanten van wagenparken de tweede grote pijler van de Belgische Ford omzet. Bovendien is Ford er de afgelopen jaren in geslaagd om het marktaandeel in deze sector stelselmatig uit te breiden. Ik zal mij versterkt inzetten voor continuïteit, want dit aspect is van enorm belang voor onze klanten in de fleet sector, aldus de nieuwe fleet manager. We wensen Peter veel succes in zijn nieuwe functie. CLAD-Award voor het FoBel Technical Team Naar jaarlijkse gewoonte werden tijdens de Werk-Leven week op woensdag 6 oktober in de Ford Europa centrale in Keulen de Chairman Leadership Awards for Diversity uitgereikt. Deze prijzen zijn een erkenning voor Ford medewerkers uit verschillende afdelingen van de Europese vestigingen die zich ingezet hebben op het vlak van diversiteit. Stephen Odell, Chairman & CEO van Ford Europa feliciteerde alle genomineerden met hun prestaties en ging vervolgens over tot de overhandiging van de prijzen in verschillende categorieën. (het verslag over alle winnaars is te lezen in de decembereditie van diversity@ford). In de categorie Developing External Partnerships heeft het FoBel Technical Training Team een award in de wacht gesleept. Het team werd onder meer onderscheiden voor het partnerschap met het Regionaal Technologisch Centrum Antwerpen. Het RTC heeft, in samenwerking met verschillende partners, onder de naam DIAGNOSE CAR TB 21 een project ontwikkeld om leerlingen uit het studiegebied Auto op een kwalitatieve manier kennis te laten Foto boven: Ford schonk een S-MAX aan het RTC voor het technisch onderwijs Foto links: v.l.n.r. Wim Cools, Stephen Odell, Herman Duytschaever en Marco Wahlen. maken met de nieuwste ontwikkelingen op het vlak van diagnosetechnieken. Ford heeft een nieuwe S-MAX en bijbehorende WDS-diagnoseapparatuur ter beschikking gesteld. Daarnaast heeft Ford de leerkrachten van de deelnemende scholen een opleiding gegeven die hen wegwijs heeft gemaakt in de structuur, en de werkwijze van de diagnoseapparatuur. Zowel de auto als het diagnosetoestel worden door het RTC in bruikleen gegeven aan alle 11 scholen in het Antwerpse die een technische opleiding aanbieden. Op deze manier kan deze schenking maximaal renderen en heeft iedereen er zijn voordeel bij. De leraren van de verschillende scholen hebben bij ons in TTC Kontich specifiek les gekregen op deze S-MAX met het WDS diagnosetoestel zodat zij deze kennis op hun beurt optimaal kunnen overbrengen op hun leerlingen, aldus Wim Cools, Supervisor Warranty & Technical Services Ford Motor Company (Belgium) N.V., die samen met zijn collega s Herman Duytschaever en Marco Wahlen de award uit handen van Ford topman Stephen Odell in ontvangst mocht nemen. Ford Grand C-MAX voor de Belgische pers De nieuwe fleet manager Peter Ververs (links) naast zijn voorganger Dirk Dens FordNieuws november 2010 Ford Nieuws V.U. Jo Declercq Redactie: Wolfgang Wagner (wwagne10@ford.com) Gert Tackoen (gtackoen@ford.com) M.m.v.: Jos Wathiong Iris Indestege Wim Cools Arnaud Henckaerts Hugo Hoedemakers Luc Geleyns Foto s: o.a. Ford Public Affairs Herbert Lucas Alexander Bertrams Richard Noble Gino Wallaert One Team One Plan One Goal Op 5 oktober verliet de eerste Ford Grand C-MAX perswagen de assemblagefabriek van Valencia. David Leclercq, journalist van Autogids/ Moniteur viel de eer te beurt om de spiksplinternieuwe Grand-C-MAX persoonlijk te mogen afhalen in Valencia. Als eerste kon hij in de nieuwe Ford monovolume met twee zijdelingse schuifdeuren een lange testrit naar België maken. Momenteel wordt de wagen getest door de Belgische pers en later deze maand wordt de wagen ook ter beschikking gesteld van de Vlaamse Automobilisten Bond (VAB), die naar jaarlijkse gewoonte samen met UitMagazine de verkiezing van de VAB-Gezinswagen van het Jaar organiseert. Samen met een tiental concurrenten dingt de nieuwe Ford Grand C-MAX mee in de categorie tot De eerste Belgische Grand C-MAX perswagen zal dan ook getest worden door 60 gezinnen, die hun oordeel mogen vellen als jurylid. De laureaten van de 24ste editie van de VAB-gezinswagen van het jaar worden bekend gemaakt op de VAB-website en in UitMagazine op 17 december Op de foto David Leclercq met Pepe Perez, PR verantwoordelijke van de fabriek in Valencia. 2 FordNieuws november 2010

3 Ford Genk Investeringsakkoord voor Ford Genk en LPG Ford heeft eind september in de fabriek te Genk een investeringsakkoord bereikt met de vakbonden voor de komende 4 jaar over de objectieven om een toekomst te verzekeren voor de productie van de grote personenwagens in Genk en voor Lommel Proving Ground, het Europese testcentrum voor voertuigenontwikkeling en validatie. Het akkoord biedt de zekerheid van drie modellen in twee ploegen en de productie van minstens voertuigen per jaar Mocht bij een van deze nieuwe modellen een kink in de kabel komen, dan stelt Ford een vervangend model in het vooruitzicht. Met de vakbonden van Ford Genk werd tevens een overeenkomst bereikt over een verbetering van de kostenstructuur in de fabriek. Historisch Dit is een historische dag voor Genk, voor Lommel en voor heel Limburg, zo omschreef Algemeen Directeur van Ford Genk, Guy Martens, tijdens de druk bijgewoonde persconferentie het investeringsakkoord dat door vakbonden en directie werd ondertekend. Deze overeenkomst, die Ford Genk herbevestigt als hoofdproductievestiging van wagens in het CD-segment voor de Europese markt, verzekert de voortzetting van de huidige Mondeo, S-MAX en Galaxy productie, maar ook de toewijzing van de volgende generatie CD-platform wagens die zullen worden goedgekeurd in de komende vier jaar, aldus Guy Martens. investeringen Het akkoord houdt dus in dat er met de komst van de nieuwe modellen ook weer fors geïnvesteerd zal worden in de Ford fabriek in Genk. Die investeringen zullen vergelijkbaar zijn met de investeringen voor de huidige modellen, lichtte Guy Martens toe. Toen werd ruim 715 miljoen geïnvesteerd. Bovendien wordt nog eens ruim 10 miljoen dollar geïnvesteerd in Lommel Proving Ground. Het is dezer dagen misschien niet evident om in West Europa auto s te bouwen, maar wij bewijzen dat het wel kan, besloot Guy Martens. Samen met de bijkomende steun van de Vlaamse en Federale Overheid, de Limburgse Provincie en de stad Genk, betekent deze overeenkomst een gevoelige verbetering van financiële haalbaarheid om in Ford Genk te investeren, met de huidige en de toekomstige producten. Lovende reacties De reacties op het akkoord waren zeer lovend, zowel van de politiek (zie reactie Kris Peeters blz. 4), als van de pers. In de commentaarkolom van het Belang van Limburg schreef Guido Cloostermans: Kent u nog bedrijven die hun personeel dergelijke garanties hebben gegeven? Wij niet. Het akkoord is historisch voor Limburg. Het belang van Ford Genk voor onze provincie is immers niet te onderschatten. De grootste industriële werkgever van Limburg biedt niet alleen werk aan mensen in de fabriek, maar ook aan ruim mensen bij de toeleveranciers en indirect waarschijnlijk nog eens zoveel. Dus geldt nog altijd: wat goed is voor Ford is goed voor Limburg. Werk-Leven week (van 4 tot 10 oktober) De Diversiteit Werk-Leven week bij Ford Genk stond dit jaar vooral in het teken van de gezondheid. Onze medische dienst organiseerde op maandag een infosessie over gezond eten in de Aula Spirit of Ford. Tijdens de 20 minuten durende presentatie van Dr. Bernadette Colebunders werd er een gezonde maaltijd geserveerd. Opgelet: dit jaar begint de Diabeteswandeling reeds om 10:00u in de voormiddag. DIABETESWEEK & DIABETESWANDELING De week van 22 tot en met 26 november staat in het teken van DIABETES. Op een infostand van de Vlaamse Diabetesvereniging zullen op woensdag 24 november folders uitgedeeld in verband met diabetes. Op deze dag staat in de cafetaria een diabetesmaaltijd op het menu. Op 27 november gaat voor de 10de maal de Diabeteswandeling door. Zoals altijd is de start voorzien op de terreinen van C-Mine in Winterslag. FordNieuws november

4 Lommel Proving Ground Kris Peeters test Made in Genk producten Vlaams minister-president Kris Peeters bracht op donderdagvoormiddag 14 oktober een kort bezoek aan Ford in Lommel, waar hij de mogelijkheid kreeg om uitgebreid kennis te maken met de vernieuwde Made in Genk producten. De Vlaamse bewindsman werd verwelkomd door Valère Swinnen, Ford Lommel Manager, Guy Martens, Algemeen Directeur Ford Genk en Paul de Rooij, Managing Director van Ford Belgium. Tijdens zijn bezoek toonde de minister-president zich zeer onder de indruk: zowel van de Ford testfaciliteiten in Lommel, als van onze Made in Genk voertuigen die hij kort had kunnen testen. Zelf reed Kris Peeters eerst een rondje over het hogesnelheidsovaal en een bochtig parcours met een S-MAX met de 203 PK EcoBoost benzinemotor, om kort daarna nog eens hetzelfde parcours over te doen met een nieuwe Mondeo diesel. Het hoogtepunt voor Kris Peeters, was een passagiersrit met een ervaren testchauffeur die met zijn stuurmanskunsten de dynamische rijeigenschappen van de S-MAX nog eens extra in de verf zette. Een fantastische wagen! zo luidde de spontane reactie van Peeters tijdens het uitstappen. Na afloop uitte Kris Peeters zich ook heel tevreden over de samenwerking met Ford en over het feit dat Ford in Genk tot 2020 werkzekerheid voor meer dan medewerkers biedt. Het is fantastisch dat Ford beslist heeft om verder in Genk en Lommel te investeren. Dat is van enorm belang, niet alleen voor de werkgelegenheid, maar ook voor de toekomst van de auto-industrie, waarbij Ford duidelijk heeft gemaakt, dat de fabriek in Genk en het testcentrum in Lommel nog een grote toekomst hebben, aldus Kris Peeters. VIP-journalisten krijgen eerste indruk van de nieuwe Focus In het kader van de wereldwijde lancering van de nieuwe Focus organiseert Ford enkele avant-premières voor een selecte groep van journalisten. Op deze zogenaamde Mousehole-events worden de journalisten van de belangrijkste Europese autotijdschriften uitgenodigd om kennis te maken met telkens een specifiek aspect van de nieuwe Focus. Het spreekt vanzelf dat het evenement op 13 oktober op de Ford testbanen in Lommel grotendeels in het teken stond van de rij-dynamiek van de nieuwe C346. De Ford productontwikkelingsspecialisten onder leiding van Norbert Kessing, Manager Vehicle Dynamics gaven in het DCDQ-centre toelichting en demonstraties met de nieuwe Focus. De journalisten mochten vooralsnog niet achter het stuur, maar konden wel als passagier een rit maken in de prototypes. Foto onder: Met de vooralsnog gecamoufleerde nieuwe Focus ging het de testbaan op. Foto rechts: Een nieuwsgierige blik op de precies afgestelde ophanging van de C346 4 FordNieuws november 2010

5 Nieuws uit de IT-wereld FordNieuws De Genkse ICT afdeling is op initiatief van IT-manager Luc Geleyns gestart met een nieuwsbrief waarin op regelmatige basis IT-nieuwtjes en informatie voor de Genkse medewerkers verstrekt worden. De artikels gaan over onderwerpen die verband houden met Ford, maar er worden ook thema s behandeld die interessant kunnen zijn voor thuis. In FordNieuws zullen we voortaan in een regelmatige rubriek enkele onderwerpen uit de nieuwsbrief van de IT-afdeling overnemen. Opletten voor keyloggers! Wie op vakantie is, wil al eens gebruik maken van Internet. Om de mail te checken, eventueel de bankrekening te controleren of een betaling uit te voeren met Visa of e-banking. Vaak kan je dit doen op een PC van het hotel of vakantiedomein. Of je gaat naar een Cybercafé of bibliotheek. We willen in dit artikel vragen om voorzichtig te zijn, want er zijn kapers op de kust: via keyloggers proberen criminelen jouw inloggegevens te weten te komen. Een keylogger kan in de software van de computer zitten, maar er bestaan ook hardware keyloggers. Zo zien de keyloggers er uit Deze kleine stekkertjes worden simpelweg tussen de kabel van het toetsenbord en de computerpoort gestoken en registreren elke toetsaanslag. Jouw gebruikers-id s en paswoorden zijn nadien zonder probleem te achterhalen. Hier enkele tips om problemen te vermijden: - Controleer de poort van het toetsenbord op de PC - Gebruik het virtueel toetsenbord van Windows (bij Toegankelijkheidsopties) Software keyloggers zijn moeilijker te omzeilen. Deze kunnen ook screenshots opslaan en dan helpt een virtueel toetsenbord niet. Hier toch enkele tips: - Bij het intypen van ID of paswoord typ je na elke letter een willekeurige reeks karakters buiten het ingaveveld. Hierdoor ontstaat een tekenreeks in de keylogger waardoor het moeilijker wordt om het juiste ID en paswoord te reproduceren. - Gebruik een USB stick met een paswoord safe (bvb. Keypass. Zie info/) of een draagbare browser (Firefox) - Op de site public-computers-made-safesecuritytools-and-tips/ vind je ook nog enkele goede (Engelstalige) tips. S-MAX modellen voor het Beierse Rode Kruis Het Beierse Rode Kruis (BRK) heeft voor zijn medische spoedhulpdiensten (BRK, Johanniter-Unfall-Hilfe, Malteser-Hilfsdienst en de Arbeiter-Samariter-Bund) evenals voor de beroepsbrandweer van München een overeenkomst over de levering van 15 Ford S-MAX modellen afgesloten. De eerste vijf S-MAX trend modellen met 2.0-liter TDCi-dieselmotor en Ford Powershift transmissie werden vorige maand afgeleverd. De wagens, die zijn uitgerust met o.a. het Ford veiligheidssysteem, IPS, automatische niveauregeling, en audio-en communicatiesystemen, zijn door Ambulance Mobile GmbH & Co KG in Maagdenburg omgebouwd. Een van de redenen waarom het BRK voor de Ford S-MAX heeft is gekozen, is het hoge laadvermogen van 700 kg. Met de Ford S-MAX ambulances kunnen de medische diensten elke bestemming veilig en comfortabel bereiken. S-MAX 2.0 TDCi met bijna km op de teller Deze zwarte S-MAX 2.0 TDCi van TDC- Services, een bedrijf in Maldegem dat hoofdzakelijk luchthavenvervoersdiensten verzorgt, was na vier jaar dienst, met bijna km op de teller, toe aan vervanging. Behalve een lichte schade, na een ongeval, kende de wagen geen noemenswaardige problemen. De eigenaar, Jean-Marie Toussaint, deed zijn wagen met pijn in het hart van de hand, want het was naar eigen zeggen zijn beste wagen tot nu toe. Hij heeft ook nog een andere monovolume, een Citroën, voor dezelfde vervoersdienst in gebruik, maar die verbruikt volgens Jean-Marie 2 liter meer dan de S-MAX. Voor een bedrijf dat jaarlijks zoveel kilometers aflegt, is dat een doorslaggevend argument om weer voor een Ford te kiezen. Geen wonder dat het shuttlebedrijf een identieke S-MAX, dit keer in Ice White, met nog meer opties besteld heeft. FordNieuws november

6 Sport Met dit evenement vieren we in feite het ongelooflijke succesverhaal van de Focus RS in onze markt. Wij wilden de RS500 eigenaars extra verwennen met een herinnering om nooit te vergeten: namelijk een testrit op het volledig nieuwe circuit van Mettet, aldus Jo Declercq, PR manager Ford Motor Company N.V. Belgium. Met de beperkte RS500 serie viert Ford Europa in feite het einde van de productie van de Focus RS. Dit valt ook samen met het einde van de huidige Focus generatie. We beginnen aan een nieuw tijdperk, want de nieuwe Focus staat al in de startblokken, en ook de sportieve versie, de nieuwe sportieve Focus ST met 250 pk, zal binnenkort gelanceerd worden. Focus RS500 circuit evenement Op woensdag 22 september waren alle kersverse Focus RS500 eigenaars uitgenodigd voor een onvergetelijke rijsensatie op het nieuwe racecircuit van Mettet in Wallonië. Samen met een ervaren testpiloot konden ze genieten van de sublieme rijeigenschappen en van de adembenemende kracht van de 2.5 Duratec RS turbomotor. In het selecte gezelschap (de 50 van 500 exemplaren voor de Belgische markt waren in een mum van tijd verkocht) bevonden zich ook drie gerenommeerde autopiloten, Patrick Snijers, Marc Duez en Robert Droogmans (zie foto rechts). Zij gaven de deelnemers waardevolle tips. De Focus 500 is niet alleen een prachtige wagen, het interieur is ook echt knap. De wagen heeft een fenomenale wegligging, een indrukwekkende motorisering. Kortom een heel plezierige auto om mee te rijden, zo luidde het oordeel van Patrick Snijers. Belgisch Kampioenschap RallyCross De Rus Timerzyanov, Europees kampioen 2010 divisie 1 A, wint in Maasmechelen met de ijzersterke Pauwels Motorsport Ford Focus RS! Voor de voorlaatste wedstrijd van het Belgisch Kampioenschap had het team uit Leopoldsburg een verrassing in petto. Op de deelnemerslijst stond kersvers Europees kampioen divisie 1A Timur Timerzyanov, die met het oog op volgend seizoen de Ford Focus RS 4x4 uit de renstal van Pauwels Met het oog op volgend seizoen ondergaat de krachtige Focus RS 4x4 momenteel een grondige revisie bij Pauwels Motorsport Motorsport wilde testen, dezelfde divisie 1 bolide waarmee onze landgenoot François Duval de Belgische EK manche won. Tussen de regenbuien door vermaakte de Rus Timerzyanov het publiek en mede dankzij een perfecte jokerstrategie kwam hij als winnaar over de streep. Een mooie beloning voor het team van Koen Pauwels die zich als tuner opnieuw van zijn beste kant laat zien. Reactie van Timerzyanov: Ik heb al met verschillende tweewiel aangedreven wagens gereden en ik wil volgend jaar uitkomen bij de grote jongens in het ERC. Ik heb Pauwels Motorsport gecontacteerd omdat ik ervan overtuigd ben dat deze Focus zeer snel en efficiënt is. Reactie van Koen: Ik ben zeer blij dat ik na Duval opnieuw een Europese topper achter het stuur had van één van mijn auto s. De nieuwe samenwerking verliep zeer vlot en Timur is super professioneel en punctueel naar de afstellingen, de gedragingen en de zithouding in de wagen. Dit resultaat opent perspectieven voor ons team voor Onze Focus wordt intussen volledig ge-rebuild en updates naar evolutie 2011 zijn al onderweg. 6 FordNieuws november 2010

7 Infostand blinde hoeken van heftrucks in de C-hal Veiligheid Zo belemmert de mast het zicht van de chauffeur d.w.z. dat indien je je achter de mast bevindt, de chauffeur je niet kan zien; dit geldt ook voor de linkse achterhoek van het voertuig. In de C-hal aan pijler D4 is een infostand opgebouwd waar jullie zelf het beperkt zicht van een heftruckchauffeur kunnen waarnemen. Hieruit kunnen wij besluiten dat voetgangers niet altijd zichtbaar zijn. Voetgangersveiligheid blijft één van de belangrijkste veiligheidspunten waar we continu aandacht aan dienen te besteden. Voetgangers zijn namelijk de meest kwetsbare weggebruikers. De veiligheidsflash van de maand oktober legde de nadruk op de gevarenzone voor voetgangers in de omgeving van industriële voertuigen. Binnen de draaicirkel van een industrieel voertuig is het risico op voet- en andere kwetsuren het grootst. Blijf daarom steeds op minstens 1 meter afstand van het voertuig. Maak altijd oogcontact met de chauffeur zodat je zeker bent dat hij je gezien heeft. Dit is heel belangrijk omdat er zich voor de chauffeur blinde hoeken voordoen. Het team: v.l.n.r. : Stefan Hermans, Eric Van de Wall, Albert Pellaerts, Mark Maas, Iris Indestege, Guido Heymans, Chris Op de locht en Wilfried Scherps Groene waarderingskaarten De dienst Arbeidsveiligheid beloont maandelijks een aantal personeelsleden die zich verdienstelijk hebben gemaakt op het vlak van veiligheid. Supervisors krijgen de mogelijkheid de inzet voor veiligheid van hun medewerkers te erkennen door hen een groene waarderingskaart te geven. De dienst Arbeidsveiligheid kiest uit alle voorstellen maandelijks vijf medewerkers en geeft hen een gepaste blijk van waardering. Area 1: Dionysius Conaert zag rook uit een toilet komen. Hij heeft onmiddellijk gereageerd door de brandende WC-rol te blussen. Door zijn opmerkzaamheid en alerte reactie werd erger voorkomen. Staf: Jurgen Fastré De foremanbox aan de buitenkant van de L-hal is voorzien van een verhoogd platform bestaande uit 2 treden en het platform. De trap was reeds uitgerust met aan elke kant een leuning maar het verhoogde platform van ongeveer 40 cm nog niet. Dit veroorzaakte een groot risico op struikelgevaar. Jurgen plaatste een afscherming zodat het struikelgevaar vermeden werd. Door zijn opmerkzaamheid worden ongevallen voorkomen. Area 2: Beytullah Yoney merkte op dat de onderste trede aan de achterzijde van de trappen in de nieuwe cabine niet afgeschermd waren. Het risico bestaat dat men er met zijn voeten blijft achterhangen. Yoney liet de trappen aanpassen waardoor het struikelgevaar verminderd werd. General services Patrick Ramaekers In de afdeling van Patrick werden de aflaatslangen aan een brandladder opgehangen om te laten drogen. Dit was een zeer gevaarlijke situatie. Patrick maakte een speciale haak zodat de slangen via de takel van de compressorenzaal kunnen op gehangen worden. Dankzij het initiatief van Patrick kunnen de aflaatslangen op een veilige manier drogen. Area 3: Paul Broes. Op de repairstand lagen de luchtslangen op de vloer rond te slingeren. Dit veroorzaakt struikelgevaar en daarom liet Paul een rail monteren om deze luchtslangen veilig op te hangen. Dankzij het initiatief van Paul werd struikelgevaar vermeden. FordNieuws november

8 Onze jubilarissen van oktober 2010 Van harte gefeliciteerd en dank voor 25, 30 en 35 jaar toegewijde inzet voor Ford 25 jaar: 30 jaar: Arseni Luciano Manes Gino Vanherle Josee Schreurs Marc Schreurs Luc Oosterbos Jan Vandeweyer Valentin Schepers Marc 35 jaar: Merken Marc Anthonissen Alfons Vanweerts Valentine Swinnen Valere Granturchi Massimo Claes Andre Twee mannen, een kano en de Maas In de zomer van 2009 maakten onze medewerker Hugo Hoedemakers en zijn vriend Wiel Borkelmans een kanotocht op de Maas van bron tot monding : de HoBo- Maasafvaart. In FordNieuws verscheen hierover een verslag. Het werd een succesvolle onderneming waarbij bovendien ook nog fondsen werden ingezameld voor visueel gehandicapten. Het relaas van hun avontuur verschijnt nu in een kleurrijk geïllustreerd boekwerkje: Twee mannen, een kano en de Maas dat op 13 november aan het publiek wordt voorgesteld. De presentatie vindt plaats in het Vrijzinnig Ontmoetingscentrum, Prinsenhoflaan 29 te Maaseik, om 20.00uur. Bovendien wordt er nog een laatste voordracht gegeven in het Maaseiker dialect. Het boekje is te koop aan 15 en ligt vanaf 14 november in de Maaseiker boekhandels. Het kan ook aan huis opgestuurd worden (+ 2 verzendkosten) na overschrijving op het rekeningnummer met vermelding Hobo. Ook de eventuele opbrengst van dit boek is bestemd voor het fonds van visueel gehandicapten. 8 FordNieuws november 2010