In het hierna volgende wordt onderscheid gemaakt in 3 categorieën voertuigen, te weten:
|
|
- Juliaan van den Velde
- 8 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 TMV SECTIE MOTORVOERTUIGEN Taxatie-richtlijn nr Regelmatig ontstaan er geschillen over de waarde van parallel geïmporteerde (schade)auto s. Zowel in bezwaar- als in beroepszaken in het kader van de BPM, bij verzekeringskwesties, bij fiscale waardebepalingen, enz. blijkt dat douaniers, rechters, fiscalisten, enz. nergens publicaties of artikelen kunnen vinden die enig houvast bieden omtrent het verschil in waarde tussen regulier (door de officiële merkimporteur) geïmporteerde voertuigen en de zogenaamde grijze ( = parallel) import. Hetzelfde probleem doet zich voor bij vergelijking van auto s met een bekend schadeverleden en auto s, waarvan de schadehistorie niet bekend en/of gedocumenteerd is. In het hierna volgende wordt onderscheid gemaakt in 3 categorieën voertuigen, te weten: A. Parallel geïmporteerde voertuigen zonder schade, B. Voertuigen met een aantoonbaar of bekend schadeverleden C. Parallel geïmporteerde voertuigen met schade(verleden). AD A. Parallel geïmporteerde voertuigen zonder schade Volvo V Origineel Nederlandse auto. Eerste eigenaar. Alle opties. Altijd bij dealer onderhouden. Km.stand Nationale Autopas (NAP) aanwezig. Prijs: ,- Volvo V Duitse import. NL- kenteken. Eerste Duitse eigenaar. Alle opties. Altijd bij dealer onderhouden. Km.stand Prijs: ,- De twee gefingeerde advertenties hierboven geven al meteen duidelijk aan waar de verschillen tussen beide auto s zitten. Van de Nederlandse auto staat het aantal eigenaren onomstotelijk vast. Tenslotte geeft het Nederlandse kenteken bij datum eerste toelating en datum tenaamstelling dezelfde datum te zien. Aangezien de ex- Duitse auto al op NL-kenteken staat, en dus de Duitse papieren door de RDW zijn ingenomen, is die info niet verifieerbaar. Het tweede verschil is dat de kilometerstand van de Nederlandse auto via het NAPsysteem te controleren is (sinds kort zelfs ook door particulieren via internet). Die van 1
2 de ex-duitse auto niet. Slechts de kilometerstand bij de RDW-keuring is in NAP ingevoerd. En dat de kilometerstand misschien vóór RDW-registratie anders (lees: hoger) is geweest, is niet te controleren. (Ter illustratie: zie kaders) Op wordt gewoon geadverteerd met het aanpassen van de kilometerstand Kosten: 50,- Tot op heden is het aanpassen van de kilometerstand ook niet strafbaar! Artikeltje uit de ANWB Auto van ! De in Nederland zeer gewilde Volvo 240 Super Polar is alleen geleverd in Italië. Alle 240 Super Polars zijn dus per definitie parallel geïmporteerd. Wat mij als taxateur opvalt is dat veel van deze Super Polars een kilometerstand hebben van circa (en dat voor een Volvo uit 1991, 1992 of 1993). De meeste hebben er ook een afgestempeld serviceboekje bij! Echter, soms loont iets verder kijken dan de neus lang is. In een zo n Super Polar lag ook een stapel rekeningen. Een er van was de rekening ter vervanging van 4 banden. De rekening was gedateerd op 2003 en de op de rekening genoteerde kilometerstand was ! Iets verder zoeken leerde mij dat blanco serviceboekjes gewoon te koop zijn. En stempelen kan iedereen! Dit gelezen hebbende zal toch ieder redelijk denkend mens tot de conclusie komen dat wanneer de keuze uit de twee op de vorige bladzijde staande identieke Volvo s met identieke verkoopprijs moet worden gemaakt, dat dan de origineel Nederlandse Volvo de voorkeur geniet. Pas wanneer de parallel geïmporteerde Volvo een duidelijk prijsvoordeel biedt, zal eventueel gekozen worden voor deze laatste. Wel dient daarbij rekening gehouden te worden dat wanneer deze laatste Volvo na enige tijd ter inruil bij de Volvo-dealer (of handel) wordt aangeboden, wegens de hierboven aangegeven onzekere factoren, een beduidend lagere inruilwaarde zal hebben. Dat is waarschijnlijk ook de reden dat er genoeg mensen zijn die perse GEEN importauto willen! 2
3 Samengevat: de conclusie kan niet anders luiden dan dat parallel geïmporteerde auto s een lagere consumentenprijs bij verkoop aan particulieren hebben dan de via de reguliere importeur geïmporteerde voertuigen. De vraag die dan resteert is natuurlijk hoeveel lager deze waarde dan zal zijn. Daarover meer in het vervolg. B. Voertuigen met een aantoonbaar of bekend schadeverleden Volvo V Origineel Nederlandse auto. Eerste eigenaar. Alle opties. Altijd bij dealer onderhouden. Km.stand Gegarandeerd nooit schade gehad. Nationale Autopas (NAP) aanwezig. Prijs: ,- Volvo V Origineel Nederlandse auto. Eerste eigenaar. Alle opties. Altijd bij dealer onderhouden. Km.stand Heeft ooit voorschade gehad. Bij dealer onder FOCWA-garantie gerepareerd. Nationale Autopas (NAP) aanwezig. Prijs: ,- Ook hierboven lijkt het verhaal weer duidelijk. Gegarandeerd dat wederom voor de linker Volvo wordt gekozen, ondanks dat de auto onder volledige dealer- en Focwagarantie is gerepareerd. Sterker nog, het verzwijgen van het schadeverleden van een auto is een reden tot ontbinding van de koopovereenkomst (en dat terwijl de koper krijgt wat hij dacht te krijgen, namelijk een schadevrije auto)! Ter illustratie: SVP = SchadeVerledenPas Was het vroeger tamelijk moeilijk om achter het schadeverleden van een auto te komen, tegenwoordig is het wat eenvoudiger. De database van Schade Verleden Pas geeft alle gemelde en gerepareerde voertuigschades in Nederland weer van ieder willekeurig Nederlands kenteken. Sinds 1992 wordt de database Schade Verleden Pas dagelijks gevoed met gegevens afkomstig uit de Audatex normcalculaties, Audatex Handmatig Rapport, Waardevermindering en Totaal Verlies rapporten. Deze enorme hoeveelheid aan gegevens levert een waardevolle database op. An other head is the lowered market value, which is not based on some technical defect in the car, but on the fact that the resale value of damaged property even if perfectly repaired is generally lower than that of undamaged property. The repaired vehicle has a lower market value than one which has never been damaged. This is particularly so in the case of motorcars. Uit: International Encyclopedia of Comparative Law door André Tunc Op de website van de Amerikaanse Auto Appraisal Group is (natuurlijk tegen betaling) een formulier in te vullen waarna de klant van de Appraisal Group een uitgebreid rapport krijgt waarin staat wat de waardevermindering van de auto is nadat deze schade heeft gehad en weer volledig conform fabriekspecificaties gerepareerd is. Voor meer info over deze deminished value : zie value.htm 3
4 Samengevat: de conclusie kan niet anders luiden dan dat ex-schadeauto s een lagere prijs bij verkoop aan particulieren hebben dan auto s zonder schadeverleden. De vraag die dan wederom resteert is natuurlijk hoeveel lager deze waarde dan zal zijn. Ook daarover meer in het vervolg. Ad C. Parallel geïmporteerde voertuigen met schade(verleden). Na bovenstaande verduidelijkingen onder A en B zal het u duidelijk zijn dat parallel geïmporteerde schadeauto s een dubbel nadeel hebben. Daar komt nog bij dat, hoe fraai de schade ook is gerepareerd, het schadeverleden ALTIJD zichtbaar is en blijft. Doordat de auto met schade wordt geïmporteerd en dus op basis van werkelijke waarde 1 de BPM wordt berekend, wordt dit (soms fors) lagere BPM-bedrag op het Nederlandse kenteken vermeld. Na reparatie maakt slechts één blik op het kenteken duidelijk dat het hier om een ex-schadeauto gaat. Daar komt bij dat in de toekomst, op basis van een EU-wijde koppeling van AudaTex, de Schade Verleden Pas ook op buitenlandse auto s van toepassing zal zijn. Ook hier, ter illustratie: op de website van Autorola, een van de grootse websites waar handelaren kunnen kopen en verkopen, worden naast de gegevens van het voertuig ook het BPM-bedrag van het kenteken vermeld. Dat gebeurt niet alleen bij BTW-auto s (waarbij het BPM-bedrag bekend moet zijn om de BTW te berekenen), maar ook bij marge-auto s. De reden daarvoor zal duidelijk zijn. Samengevat: ook hier kan de conclusie niet anders luiden dan dat parallel geïmporteerde ex-schadeauto s een lagere consumentenprijs bij verkoop aan particulieren hebben dan origineel nieuw in Nederland geleverde auto s. Waardebepaling Nadat nu nogmaals aangetoond is dat er een duidelijk waardeverschil is tussen een origineel nieuw in Nederland geleverd voertuig (met of zonder schadeverleden) en een parallel geïmporteerd voertuig (met of zonder schadeverleden) resteert dus de vraag in hoeverre die lagere waarde kwantificeerbaar is. Het probleem is namelijk dat, omdat de meeste deskundigen het hierover al informeel met elkaar eens waren, iedere deskundige deze waardevermindering naar eigen goeddunken toepast. In de VS is over waardevermindering als gevolg van ex-schade (diminished value) al behoorlijk wat gepubliceerd. De Amerikaanse consumentenorganisaties noemen zelfs percentages oplopend tot 18%. Amerikaanse rechters hebben al uitspraken gedaan waarin de verzekeringsmaatschappij ook deze zogenaamde diminished value diende te vergoeden. n de UK worden schades ingedeeld in categorieën, waarbij voor elke categorie waardeverminderingspercentages worden genoemd. Deze gegevens zonder meer vertalen naar de Nederlandse situatie is niet zinvol vanwege de compleet andere markt. In Nederland ligt er in ieder geval nog niets over vast. Wat wel vast ligt zijn de zogenaamde koerslijsten. Te denken valt aan Autotelex, Auto Digitaal, XRay, Car Base, ANWB, enz. Let wel, deze lijsten zijn een uitgangspunt! Al deze koerslijsten gaan desgevraagd namelijk uit van 3 vaste gegevens : - 1. een nieuw in Nederland geleverde auto 1 Terminologie zoals gebruikt in de wet BPM. 4
5 - 2. een auto zonder schade of schadeverleden - 3. een auto met een bepaalde bij motor en leeftijd behorende kilometerstand Voor de parallel geïmporteerde (schade)auto s die niet aan deze drie vaste gegevens voldoen dienen deze koerslijsten dus gecorrigeerd te worden. Een richtlijn voor zo n (gekwantificeerde)aanpassing treft u hierna aan. Getracht is deze richtlijn werkbaar, reëel en in overeenstemming met de huidige marktsituatie te laten zijn. Richtlijn: Voor parallel geïmporteerde voertuigen zonder schade wordt de volgende waardecorrectietabel gebruikt: Tabel 1 - IMPORT WAARDECORRECTIE TABEL Waardecorrectie vanwege parallelimport Van Tot -/ % > 4% Consumentenprijs 2 Voor origineel nieuw in Nederland geleverde voertuigen met een aantoonbaar of bekend schadeverleden wordt de volgende waardecorrectietabel gebruikt: 2 Onder het begrip Consumentenprijs wordt verstaan die prijs die een wederverkoper in rekening brengt aan een particulier voor een (in het jaar van eerste toelating) origineel nieuw in Nederland geleverd schadevrij voertuig zonder schadeverleden dat verkocht wordt tegen sobere verkoopvoorwaarden (dus wel met APK, niet met grote beurt, geen uitgebreide garantie, geen cadeautjes of gratis hulpdienst abonnementen, enz. Kortom, de prijs die in de genoemde autokoerslijsten wordt vermeld bij verkoop aan een particulier zonder emolumenten. Hoewel verondersteld kan worden dat een handelaar op deze correcties marge wil maken en de correctie op de handelsinkoopwaarde derhalve hoger zou kunnen zijn, laten wij deze marge buiten beschouwing. 5
6 Tabel 2 - SCHADE WAARDECORRECTIE TABEL WAARDE CORRECTIE Bruto Schadebedrag Consumentenprijs Consumentenprijs Consumentenprijs < < > < > Economisch Total Loss /- 15% Voor het begrip Consumentenprijs: zie voetnoot vorige bladzijde Voor parallel geïmporteerde voertuigen met schade(verleden) worden beide tabellen gecombineerd; echter de bedragen genoemd in de eerste tabel (de import waarde correctietabel) worden dan met 50% verminderd. Ter illustratie hierbij het volgende voorbeeld: We nemen als uitgangspunt een beschadigde A4 Avant 3.0 TDI De bij de auto behorende onafhankelijk opgestelde Audatex schadecalculatie laat een totaal schadebedrag zien van ,-. De koerslijst geeft aan dat een (origineel Nederlands geleverde) A4 Avant 3.0 TDI 2006 in onbeschadigde staat een consumentenprijs heeft van ,-. Calculatie schema voor schade importauto: Schadebedrag: Consumentenprijs , ,- Correctie i.v.m. Import (tabel 1) (50% van 2.500) Correctie i.v.m. Schade (tabel 2) 2.000,- Consumentenprijs na correctie (onbeschadigd) ,- In het hierboven staande voorbeeld wordt de parallel geïmporteerde schade-audi dus circa 9,3% ( t.o.v ) lager gewaardeerd. 6
7 Voor alle duidelijkheid: de consumentenprijs in beschadigde toestand bedraagt dan natuurlijk ,- minus ,-. Tenslotte dient de particulier die deze Audi koopt voor reparaties te laten uitvoeren. Tenslotte: ook wij weten dat tabellen niet zaligmakend zijn. Wij hebben echter niets anders geprobeerd dan tot een duidelijk handvat te komen als het gaat om de waardering van parallel geïmporteerde (schade)voertuigen. Maar in alle gevallen zal het taxatierapport van een vakbekwame, geregistreerde en gecertificeerde taxateur de doorslag moeten geven ten einde er zeker van te zijn dat er een correct bedrag aan BPM wordt afgedragen op basis van een juiste afschrijving. Amsterdam, 13 april 2011 Federatie TMV sectie Motorvoertuigen 7
GIJS AUTOMOTIVE: AUTO S ZIJN ONZE PASSIE
GIJS AUTOMOTIVE: AUTO S ZIJN ONZE PASSIE Als (inter)nationale auto makelaar adviseren, begeleiden en ontzorgen wij jou bij de aankoop of verkoop van je auto. Wij zijn gespecialiseerd in IMPORT begeleiding.
Nadere informatieAUTOBELASTINGEN IN BELASTINGPLAN 2015
AUTOBELASTINGEN IN BELASTINGPLAN 1 e editie 17 september 2014 Ingangsdatum en looptijden Ingangsdatum van alle maatregelen is 1 januari, tenzij anders vermeld. De looptijd van de in het Belastingplan opgenomen
Nadere informatieDe meest gestelde vragen omtrent het importeren van een auto
15 De meest gestelde vragen omtrent het importeren van een auto INHOUD HOE IMPORTEER IK EEN AUTO? 3 KAN IK EEN INDICATIE VAN DE REST-BPM KRIJGEN? HOE WERKT DE FUNCTIE: OPTIE TOEVOEGEN? 4 BEREKENING WAARDE
Nadere informatieHandel in gebruikte goederen
Handel in gebruikte goederen Wanneer u (mede) handelt in gebruikte goederen kunt u voor de BTW de margeregeling toepassen. U betaalt dan BTW over de winstmarge en niet over de omzet. De margeregeling geldt
Nadere informatie22/10/2017. Type: AUDI A4 Advance
Rdwautowaarde.nl 22/10/2017 58znnv Merk: audi Type: AUDI A4 Model: A4 Avant Uitvoering: 2.0 TDI Advance INHOUDSOPGAVE V O ERTU IG G EG EV ENS 1-2 Algemeen Vervaldatum & historie Uitgebreid gewicht en laadvermogen
Nadere informatieECLI:NL:RBGEL:2015:7076
ECLI:NL:RBGEL:2015:7076 Instantie Rechtbank Gelderland Datum uitspraak 17-11-2015 Datum publicatie 18-01-2016 Zaaknummer AWB - 15 _ 1164 Formele relaties Rechtsgebieden Bijzondere kenmerken Inhoudsindicatie
Nadere informatie12-BBB Algemene gegevens: Overzicht: Rapport:
Rapport: 12-BBB-3 1.0 Algemene gegevens: Kenteken Merk Type Brandstof Kleur Bouwjaar Datum Eerste Toelating Nederland Datum laatste tennaamstelling Verval datum APK Voertuig Classificatie Betreft een 12-BBB-3
Nadere informatieAutotelex BV Jansbuitensingel 20 6811 AD Arnhem 0900-2886835 Faxnummer 026-3700040 info@autotelex.nl
12345 Aangifte Bpm Vanaf 1 januari 2010 Gebruiksaanwijzing Waarom dit formulier? Met dit formulier doet u aangifte van belasting van personenauto s en motorrijwielen (bpm). Wilt u een personenauto of motor
Nadere informatieFinnik Autorapport Volkswagen Golf 1.9 TDI Trendline
44-RR-LF Finnik Autorapport Volkswagen Golf 1.9 TDI Trendline Deze Volkswagen Golf komt uit 2005, werd geleverd van 01-05-2004 tot 30-11-2007 en kostte toen 24.388,-. Deze originele Nederlandse personenauto
Nadere informatie3-SXD-51. BMW 116I, uit december 2013 Dit voertuig had destijds een nieuwprijs vanaf ,- en is een origineel Nederlandse auto.
BMW 116I, uit december 2013 Dit voertuig had destijds een nieuwprijs vanaf 33.031,- en is een origineel Nederlandse auto. De auto kan van 0-100km/h in 8,5 seconden en heeft een topsnelheid van 210 km/h
Nadere informatieBelasting op personenauto s en motorrijwielen, afschrijvingslijn, mogelijkheid tot tegenbewijs
tegenbewijs 1 Belasting op personenauto s en motorrijwielen, afschrijvingslijn, mogelijkheid tot tegenbewijs Belastingdienst/Centrum voor proces- en productontwikkeling, Keten aangiftebelastingen, team
Nadere informatieAutoverkopen. Verkoop van een Marge auto en auto inruil
Autoverkopen Verkoop van een Marge auto en auto inruil De autoverkopen zijn te vinden onder Handelingen, Autoverkopen. Autoverkopen kan gebruikt worden voor het verkopen van auto s, inkopen van auto s
Nadere informatieFinnik Autorapport Skoda Octavia Combi 1.6 TDI Greenl. Bns
5-XLJ-15 Finnik Autorapport Skoda Octavia Combi 1.6 TDI Greenl. Bns Deze Skoda Octavia Combi komt uit 2014, werd geleverd van 01-01-2014 tot 30-06-2015 en kostte toen 29.380,-. Deze originele Nederlandse
Nadere informatieTellerstandhistorie.nl
Tellerstandhistorie.nl 01/12/2016 20-RLS-5 Merk: nissan Type: NISSAN QASHQAI Model: Qashqai Uitvoering: 1.6 Acenta INHOUDSOPGAVE VOERTUIGGEGEVENS 1-2 Algemeen Vervaldatum & historie Uitgebreid gewicht
Nadere informatie42-TJ-NB. VOLVO S80, uit september 2006 Dit voertuig had destijds een nieuwprijs vanaf ,- en is een origineel Nederlandse auto.
VOLVO S80, uit september 2006 Dit voertuig had destijds een nieuwprijs vanaf 54.350,- en is een origineel Nederlandse auto. De auto kan van 0-100km/h in 7,9 seconden en heeft een topsnelheid van 240 km/h
Nadere informatie17/10/2016. Merk: volkswagen Type: TRANSPORTER BESTEL 1.0 TDI 75 KW. Model: Transporter
Waarderapport 17/10/2016 69vtfr Merk: volkswagen Type: TRANSPORTER BESTEL 1.0 TDI 75 KW Model: Transporter Uitvoering: 2.5 TDI 332 INHOUDSOPGAVE V O ERTU IG G EG EV ENS 1-2 Algemeen Vervaldatum & historie
Nadere informatieFinnik Autorapport Mercedes-Benz C-klasse 200 Esprit
79-DJ-HF Finnik Autorapport Mercedes-Benz C-klasse 200 Esprit Deze Mercedes-Benz C-klasse komt uit 1999, werd geleverd van 17-07-1993 tot 01-05-2000 en kostte toen 34.992,-. Deze originele Nederlandse
Nadere informatieTellerstandhistorie.nl
Tellerstandhistorie.nl 22/11/2016 54rzdp Merk: opel Type: CORSA-C Model: Corsa Uitvoering: 1.2-16V Rhythm INHOUDSOPGAVE VOERTUIGGEGEVENS 1-2 Algemeen Vervaldatum & historie Uitgebreid gewicht en laadvermogen
Nadere informatieFinnik Autorapport Seat Ateca 1.4 EcoTSI Xcellence
KZ-541-J Finnik Autorapport Seat Ateca 1.4 EcoTSI Xcellence Deze Seat Ateca komt uit 2017 en kostte toen 38.880,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds 2017 op kenteken, is voorzien van
Nadere informatieFinnik Autorapport Renault Scénic 1.6 Authentique
KP-548-B Finnik Autorapport Renault Scénic 1.6 Authentique Deze Renault Scénic komt uit 2013, werd geleverd van 01-04-2009 tot 30-06-2011 en kostte toen 26.685,-. Deze geïmporteerde personenauto staat
Nadere informatieFinnik Autorapport Fiat Grande Punto 1.2 Dynamic
57-HTF-4 Finnik Autorapport Fiat Grande Punto 1.2 Dynamic Deze Fiat Grande Punto komt uit 2009, werd geleverd van 01-12-2005 tot 31-01-2008 en kostte toen 14.840,-. Deze originele Nederlandse personenauto
Nadere informatieFinnik Autorapport Skoda Octavia Combi 1.9 TDI Ambiente
26-ZK-PG Finnik Autorapport Skoda Octavia Combi 1.9 TDI Ambiente Deze Skoda Octavia Combi komt uit 2008, werd geleverd van 01-07-2006 tot 31-12-2009 en kostte toen 27.219,-. Deze originele Nederlandse
Nadere informatieFinnik Autorapport smart city-coupé smart limited/1
XG-DN-31 Finnik Autorapport smart city-coupé smart limited/1 Deze smart city-coupé komt uit 1998, werd geleverd van 01-10-1998 tot 08-03-1999 en kostte toen 11.777,-. Deze originele Nederlandse personenauto
Nadere informatieFinnik Autorapport Hyundai Elantra 2.0i-16V Dynamic
17-PZ-HR Finnik Autorapport Hyundai Elantra 2.0i-16V Dynamic Deze Hyundai Elantra komt uit 2005, werd geleverd van 01-08-2003 tot 31-12-2006 en kostte toen 18.670,-. Deze originele Nederlandse personenauto
Nadere informatieFinnik Autorapport Volkswagen Polo 1.2 TDI Bl.M. Comfl.
92-RPG-7 Finnik Autorapport Volkswagen Polo 1.2 TDI Bl.M. Comfl. Deze Volkswagen Polo komt uit 2011, werd geleverd van 01-01-2010 tot 30-04-2014 en kostte toen 19.131,-. Deze originele Nederlandse personenauto
Nadere informatieToetsmatrijs Examen Hedendaagse Motorvoertuigen
1 Toetsmatrijs Examen Hedendaagse Motorvoertuigen Het examen Hedendaagse Motorvoertuigen bestaat uit een theoretisch examen en een praktijkexamen. Men kan pas deelnemen aan een praktijkexamen nadat het
Nadere informatieFinnik Autorapport Peugeot Partner 170C 1.4 CNG
06-VNJ-4 Finnik Autorapport Peugeot Partner 170C 1.4 CNG Deze Peugeot Partner komt uit 2008, werd geleverd van 01-12-2003 tot 31-01-2008 en kostte toen 22.300,-. Deze originele Nederlandse bedrijfswagen
Nadere informatieFinnik Autorapport DFSK K-serie K01H 1.3 CNG
VP-430-H Finnik Autorapport DFSK K-serie K01H 1.3 CNG Deze DFSK K-serie komt uit 2015, werd geleverd van 01-01-2013 tot 31-03-2017 en kostte toen 25.672,-. Deze originele Nederlandse bedrijfswagen staat
Nadere informatieFinnik Autorapport Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI Highline
9-THS-70 Finnik Autorapport Volkswagen Golf Variant 2.0 TDI Highline Deze Volkswagen Golf Variant komt uit 2009, werd geleverd van 01-09-2008 tot 31-10-2009 en kostte toen 35.255,-. Deze geïmporteerde
Nadere informatieFinnik Autorapport Volvo C30 1.6D S/S Kinetic
24-LPR-2 Finnik Autorapport Volvo C30 1.6D S/S Kinetic Deze Volvo C30 komt uit 2010, werd geleverd van 09-11-2009 tot 31-12-2010 en kostte toen 27.320,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds
Nadere informatie09/05/2016. Type: AUDI A8 Line+
Aankoopkeuring Rapport 09/05/2016 12RSR6 Merk: audi Type: AUDI A8 Model: A8 Uitvoering: 4.2 FSI q. Pro Line+ INHOUDSOPGAVE FOTO S 1 V O ERTU IG G EG EV ENS 1-2 Algemeen Vervaldatum & historie Uitgebreid
Nadere informatieFinnik Autorapport Daihatsu Gran Move 1.6i-16V CX
ZD-HF-43 Finnik Autorapport Daihatsu Gran Move 1.6i-16V CX Deze Daihatsu Gran Move komt uit 1999, werd geleverd van 02-02-1999 tot 11-06-2002 en kostte toen 15.055,-. Deze originele Nederlandse personenauto
Nadere informatieFinnik Autorapport Toyota iq 1.0 VVTi Comfort
30-PZN-3 Finnik Autorapport Toyota iq 1.0 VVTi Comfort Deze Toyota iq komt uit 2009, werd geleverd van 23-01-2009 tot 31-12-2013 en kostte toen 12.990,-. Deze geïmporteerde personenauto staat sinds 2011
Nadere informatieFinnik Autorapport Volvo V CNG Summum
JK-149-P Finnik Autorapport Volvo V70 2.4 CNG Summum Deze Volvo V70 komt uit 2004, werd geleverd van 14-06-2004 tot 02-10-2006 en kostte toen 68.133,-. Deze geïmporteerde personenauto staat sinds 2017
Nadere informatieFinnik Autorapport Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Bl.E.Ed.Avan
5-KLS-04 Finnik Autorapport Mercedes-Benz C-klasse 220 CDI Bl.E.Ed.Avan Deze Mercedes-Benz C-klasse komt uit 2013, werd geleverd van 01-10-2012 tot 31-01-2014 en kostte toen 40.380,-. Deze originele Nederlandse
Nadere informatieAutotelexPRO Hét online taxatiepakket
Hét online taxatiepakket Autotelex Jansbuitensingel 20 6811 AD Arnhem Postbus 1255 6801 BG Arnhem T +31 (0)26 37 000 80 F +31 (0)26 37 000 40 info@autotelex.nl www.autotelex.nl Het meest actuele en complete
Nadere informatieFinnik Autorapport Mercedes-Benz R-klasse 320 CDI Lang 4-Matic
25-ZHD-1 Finnik Autorapport Mercedes-Benz R-klasse 320 CDI Lang 4-Matic Deze Mercedes-Benz R-klasse komt uit 2006, werd geleverd van 01-03-2006 tot 31-08-2007 en kostte toen 95.841,-. Deze geïmporteerde
Nadere informatieTAXATIERAPPORT Volgens artikel 7: 960 BW
TAXATIERAPPORT Volgens artikel 7: 960 BW datum opname en inspectiee : 11-05-2015 plaats opname en inspectiee : Nijensleek dossiernummer : 20150730 naam opdrachtgever : Autobedrijf van der Zweerde eigenaar
Nadere informatieActievoorwaarden Citroën januari 2015
Actievoorwaarden Citroën januari 2015 Janssen-Kerres Automotive B.V. Autobedrijf Kerres is onderdeel van Janssen Kerres Automotive B.V. C1 voorraadactie Kerres C1 voor prijzen van 2014. De voorraadactie
Nadere informatieTaxatierapport Volgens artikel 7: 960 BW
Taxatierapport Volgens artikel 7: 960 BW Inzake: Hymer B 614 45 SR-XB In opdracht van: T.A. van de Wijngaard Uitgevoerd door: F.Th.M. Bolsenbroek Gerechtelijk beëdigd & SKO/TMV register Automakelaar &
Nadere informatieFinnik Autorapport Seat Leon ST 1.6 TDI Style Ecom.
9-XFH-95 Finnik Autorapport Seat Leon ST 1.6 TDI Style Ecom. Deze Seat Leon ST komt uit 2014, werd geleverd van 01-10-2013 tot 30-06-2015 en kostte toen 28.484,-. Deze originele Nederlandse personenauto
Nadere informatieFinnik Autorapport Seat Leon V Stella
27-PN-FB Finnik Autorapport Seat Leon 1.6-16V Stella Deze Seat Leon komt uit 2004, werd geleverd van 01-10-2000 tot 31-08-2005 en kostte toen 18.967,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds
Nadere informatieFinnik Autorapport Volvo XC T Summum
JT-007-R Finnik Autorapport Volvo XC70 2.5 T Summum Deze Volvo XC70 komt uit 2004, werd geleverd van 14-06-2004 tot 31-08-2007 en kostte toen 65.300,-. Deze geïmporteerde personenauto staat sinds 2016
Nadere informatieFinnik Autorapport Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé 180 K. Class
71-LB-PB Finnik Autorapport Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé 180 K. Class Deze Mercedes-Benz C-klasse Sportcoupé komt uit 2002, werd geleverd van 01-06-2002 tot 01-02-2003 en kostte toen 34.326,-. Deze
Nadere informatieFinnik Autorapport Fiat Grande Punto V Dynamic
HR-861-X Finnik Autorapport Fiat Grande Punto 1.4-16V Dynamic Deze Fiat Grande Punto komt uit 2008, werd geleverd van 01-07-2007 tot 31-01-2008 en kostte toen 15.980,-. Deze geïmporteerde personenauto
Nadere informatieFinnik Autorapport Chevrolet Matiz 0.8 Style
89-ZJ-RG Finnik Autorapport Chevrolet Matiz 0.8 Style Deze Chevrolet Matiz komt uit 2008, werd geleverd van 01-09-2006 tot 31-05-2008 en kostte toen 11.213,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat
Nadere informatieFinnik Autorapport Volvo V T5 Summum
GG-148-L Finnik Autorapport Volvo V70 2.0 T5 Summum Deze Volvo V70 komt uit 2015, werd geleverd van 11-11-2013 tot 31-07-2015 en kostte toen 57.689,-. Deze geïmporteerde personenauto staat sinds 2015 op
Nadere informatieSEAT PRIVATE LEASE. Jij regelt de brandstof, wij de rest. SEAT FINANCIAL SERVICES Financieren. Leasen. Verzekeren. Mobiliteit. TECHNOLOGY TO ENJOY
SEAT PRIVATE LEASE Jij regelt de brandstof, wij de rest. SEAT FINANCIAL SERVICES Financieren. Leasen. Verzekeren. Mobiliteit. TECHNOLOGY TO ENJOY SEAT PRIVATE LEASE Rijd voor één vast maandbedrag een
Nadere informatieFinnik Autorapport Fiat Punto Evo 0.9 TwinAir Pop
GN-115-N Finnik Autorapport Fiat Punto Evo 0.9 TwinAir Pop Deze Fiat Punto Evo komt uit 2015, werd geleverd van 01-01-2014 tot 31-10-2014 en kostte toen 14.495,-. Deze originele Nederlandse personenauto
Nadere informatieFinnik Autorapport Citroen Nemo 1.3 HDiF
3-VKR-20 Finnik Autorapport Citroen Nemo 1.3 HDiF Deze Citroen Nemo komt uit 2010, werd geleverd van 01-09-2010 tot 30-09-2015 en kostte toen 19.433,-. Deze originele Nederlandse bedrijfswagen staat sinds
Nadere informatieSeverity: Warning Message: main(): Node no longer exists. Line Number: 51. Filename: views/report.php Line Number: 243.
Filename: views/sb-atl-tax-online.php Line Number: 51 Filename: views/sb-atl-tax-online.php Line Number: 51 Line Number: 213 Line Number: 243 Line Number: 347 Line Number: 352 Line Number: 357 Line Number:
Nadere informatie17/04/2018. Type: FIAT BARCHETTA. Model: barchetta
Napcheck.com 17/04/2018 74txn5 Merk: fiat Type: FIAT BARCHETTA Model: barchetta Uitvoering: 1.8-16V INHOUDSOPGAVE V O ERTU IG G EG EV ENS 1-2 Algemeen Vervaldatum & historie Uitgebreid gewicht en laadvermogen
Nadere informatieTaxatierapport. Taxatierapport nummer: Onderwerp van Taxatie: BMW 528i E39 M52. In opdracht van:
Taxatierapport Volgens artikel 7: 960 BW Taxatierapport nummer: 26901 Onderwerp van Taxatie: BMW 528i E39 M52 In opdracht van: Young Timer Trading Dhr. H. Lamers Industrieweg 9b 6673 DE Andelst Uitgevoerd
Nadere informatieFinnik Autorapport Dacia Duster 1.6 Aniversare 2wd
85-XPD-1 Finnik Autorapport Dacia Duster 1.6 Aniversare 2wd Deze Dacia Duster komt uit 2012, werd geleverd van 01-05-2011 tot 31-10-2012 en kostte toen 18.730,-. Deze originele Nederlandse personenauto
Nadere informatieMijn Autocoach Ebook
Mijn Autocoach Ebook Even voorstellen 8 technische aankoop tips 6 onderhandel tips Voor wie is Mijn Autocoach Hoe werkt Mijn Autocoach Tarieven Onze partners 3 4 5 6 7 8 9 Dit Ebook is opgesteld door Mijn
Nadere informatie14/06/2016. Model: Touran. Merk: volkswagen Type: TOURAN. Comfortline
Aankoopkeuring Rapport 14/06/2016 jp-995-f Merk: volkswagen Type: TOURAN Model: Touran Uitvoering: 1.6 TDI Comfortline INHOUDSOPGAVE FOTO S 1 V O ERTU IG G EG EV ENS 1-2 Algemeen Vervaldatum & historie
Nadere informatieFinnik Autorapport Dacia Duster 1.6 Lauréate 2wd
47-RPT-8 Finnik Autorapport Dacia Duster 1.6 Lauréate 2wd Deze Dacia Duster komt uit 2011, werd geleverd van 01-03-2010 tot 31-01-2014 en kostte toen 18.720,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat
Nadere informatieFinnik Autorapport Dacia Logan 1.4
50-SV-HZ Finnik Autorapport Dacia Logan 1.4 Deze Dacia Logan komt uit 2006, werd geleverd van 21-09-2005 tot 30-06-2008 en kostte toen 8.496,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds 2006
Nadere informatieMerk: volkswagen Uitvoering: 1.9 TDI Optive
Aankoopkeuring Rapport 29/10/2016 51-TR-BV Merk: volkswagen Type: POLO Model: Polo Uitvoering: 1.9 TDI Optive INHOUDSOPGAVE FOTO S 1 V O ERTU IG G EG EV ENS 1-2 Algemeen Vervaldatum & historie Uitgebreid
Nadere informatieFinnik Autorapport Peugeot VTi Active
36-XFZ-7 Finnik Autorapport Peugeot 208 1.4 VTi Active Deze Peugeot 208 komt uit 2012, werd geleverd van 01-04-2012 tot 31-12-2012 en kostte toen 18.140,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat
Nadere informatie30/11/2016. Type: FOCUS Titanium
Aankoopkeuring Rapport 30/11/2016 59tvdn Merk: ford Type: FOCUS Model: Focus Uitvoering: 1.6-16V Titanium INHOUDSOPGAVE FOTO S 1 V O ERTU IG G EG EV ENS 1-2 Algemeen Vervaldatum & historie Uitgebreid gewicht
Nadere informatieFinnik Autorapport Peugeot HDI XR
04-ZD-NF Finnik Autorapport Peugeot 207 1.4 HDI XR Deze Peugeot 207 komt uit 2008, werd geleverd van 01-03-2006 tot 31-01-2008 en kostte toen 20.400,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds
Nadere informatieFinnik Autorapport Mercedes-Benz E-klasse 350 e Lease Edition
KR-910-H Finnik Autorapport Mercedes-Benz E-klasse 350 e Lease Edition Deze Mercedes-Benz E-klasse komt uit 2016, werd geleverd van 15-07-2016 tot 31-01-2017 en kostte toen 72.790,-. Deze originele Nederlandse
Nadere informatieFinnik Autorapport Honda CR-V 2.0i Elegance
23-XS-DF Finnik Autorapport Honda CR-V 2.0i Elegance Deze Honda CR-V komt uit 2007, werd geleverd van 01-12-2006 tot 31-03-2010 en kostte toen 38.110,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds
Nadere informatieFinnik Autorapport Ford Mondeo Wagon 1.6 Atlantic
TV-GB-48 Finnik Autorapport Ford Mondeo Wagon 1.6 Atlantic Deze Ford Mondeo Wagon komt uit 1998, werd geleverd van 25-06-1998 tot 30-07-1999 en kostte toen 18.677,-. Deze originele Nederlandse personenauto
Nadere informatieFinnik Autorapport Tesla Model S 85 Signature Perf.
8-SNS-33 Finnik Autorapport Tesla Model S 85 Signature Perf. Deze Tesla Model S komt uit 2013, werd geleverd van 01-08-2013 tot 31-12-2013 en kostte toen 111.200,-. Deze originele Nederlandse personenauto
Nadere informatieFinnik Autorapport Volkswagen Passat 2.0 TSI 4M. Highline
HG-700-Z Finnik Autorapport Volkswagen Passat 2.0 TSI 4M. Highline Deze Volkswagen Passat komt uit 2015 en kostte toen 66.333,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds 2015 op kenteken, is
Nadere informatieFinnik Autorapport Volkswagen Golf Plus 1.2 TSI TourII BlueM
47-NRL-9 Finnik Autorapport Volkswagen Golf Plus 1.2 TSI TourII BlueM Deze Volkswagen Golf Plus komt uit 2010, werd geleverd van 15-09-2010 tot 31-12-2010 en kostte toen 22.272,-. Deze originele Nederlandse
Nadere informatieFinnik Autorapport Peugeot PT Blue Lease
GX-460-B Finnik Autorapport Peugeot 208 1.2 PT Blue Lease Deze Peugeot 208 komt uit 2015 en kostte toen 17.150,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds 2015 op kenteken, is voorzien van een
Nadere informatieFinnik Autorapport Mazda Demio 1.3 Exclusive
53-GG-DJ Finnik Autorapport Mazda Demio 1.3 Exclusive Deze Mazda Demio komt uit 2000, werd geleverd van 01-05-2000 tot 01-07-2002 en kostte toen 13.736,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat
Nadere informatieFinnik Autorapport Ford Puma V
SV-TB-74 Finnik Autorapport Ford Puma 1.7-16V Deze Ford Puma komt uit 1998, werd geleverd van 04-12-1997 tot 01-06-2002 en kostte toen 19.668,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds 1998
Nadere informatieFinnik Autorapport Skoda Citigo 1.0 Grt. Drive
3-THN-60 Finnik Autorapport Skoda Citigo 1.0 Grt. Drive Deze Skoda Citigo komt uit 2014, werd geleverd van 01-01-2014 tot 30-06-2014 en kostte toen 11.469,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat
Nadere informatie15/10/2016. Merk: porsche Type: 911 SC TARGA Targa
Waarderapport 15/10/2016 GD397G Merk: porsche Type: 911 SC TARGA Model: 911 Uitvoering: 3.0 Carrera Targa INHOUDSOPGAVE V O ERTU IG G EG EV ENS 1-2 Algemeen Vervaldatum & historie Uitgebreid gewicht en
Nadere informatieENQUÊTE BOLSENBROEK & PARTNERS BV 2014/2015
ENQUÊTE BOLSENBROEK & PARTNERS BV 2014/2015 Om te beginnen willen wij graag weten welke rol u speelt in de inkoop van gebruikte auto's. Daarbij zijn wij benieuwd naar uw functie en naar de omvang van uw
Nadere informatieTAXATIERAPPORT Volgens artikel 7: 960 BW
TAXATIERAPPORT Volgens artikel 7: 960 BW datum opname en inspectie : 16-05-2014 plaats opname en inspectie : XXXXX dossiernummer : 20140765 naam opdrachtgever : Dhr. XXX eigenaar : Dhr. XXX adres : XXXXXXX
Nadere informatie09/05/2016. Merk: iveco Type: 50C11G CNG
Aankoopkeuring Rapport 09/05/2016 VR339B Merk: iveco Type: 50C11G Model: Daily Uitvoering: 50 C 11G 435 CNG INHOUDSOPGAVE FOTO S 1 V O ERTU IG G EG EV ENS 1-2 Algemeen Vervaldatum & historie Uitgebreid
Nadere informatie12/10/2017. Merk: alfa romeo Type: SPIDER 2.0 U9. Model: Spider
Rdwautowaarde.nl 12/10/2017 79lpbb Merk: alfa romeo Type: SPIDER 2.0 U9 Model: Spider Uitvoering: 2.0 INHOUDSOPGAVE V O ERTU IG G EG EV ENS 1-2 Algemeen Vervaldatum & historie Uitgebreid gewicht en laadvermogen
Nadere informatieFinnik Autorapport smart fortwo coupé 0.7 passion
40-NT-HR Finnik Autorapport smart fortwo coupé 0.7 passion Deze smart fortwo coupé komt uit 2004, werd geleverd van 01-01-2004 tot 31-12-2006 en kostte toen 13.651,-. Deze originele Nederlandse personenauto
Nadere informatieFinnik Autorapport Opel Corsa V Berlin
2-XHG-71 Finnik Autorapport Opel Corsa 1.2-16V Berlin Deze Opel Corsa komt uit 2013, werd geleverd van 01-10-2012 tot 31-01-2015 en kostte toen 15.395,-. Deze geïmporteerde personenauto staat sinds 2014
Nadere informatieTAXATIERAPPORT Volgens artikel 7: 960 BW
TAXATIERAPPORT Volgens artikel 7: 960 BW datum opname en inspectiee : 22-05-2015 plaats opname en inspectiee : Weesp dossiernummer : 20150811 naam opdrachtgever : Dhr. D.E. Masereeuw eigenaar : Dhr. D.E.
Nadere informatieTaxatierapport. In opdracht van. E. de Cloe Saenredamstraat JS ZAANDAM. (Eveneens) per verzonden naar:
Zuidzijperweg 14 1766 HA Wieringerwaard 0224-221325 info@koutauto.nl Taxatierapport Conform artikel 7:960 BW In opdracht van E. de Cloe Saenredamstraat 28 1506JS ZAANDAM (Eveneens) per e-mail verzonden
Nadere informatieTellerstandhistorie.nl
Tellerstandhistorie.nl 22/11/2016 89jhdd Merk: ford Type: FIESTA Model: Fiesta Uitvoering: 1.3-8V Classic INHOUDSOPGAVE VOERTUIGGEGEVENS 1-2 Algemeen Vervaldatum & historie Uitgebreid gewicht en laadvermogen
Nadere informatieDe CRM-module is een mogelijkheid om te proactief te werken aan klantbinding en mogelijk meer omzet te genereren.
CRM Module Inhoudsopgave 1 CRM-module 3 1.1 Instellingen taken... 3 1.1.1 Algemene instellingen voor taken... 4 1.1.2 Taken na het plaatsvinden van een activiteit... 5 1.1.3 Taken voor plaatsvinden van
Nadere informatie13/12/2017. Merk: volkswagen. Model: Polo Variant
Rdwautowaarde.nl 13/12/2017 sprn70 Merk: volkswagen Type: POLO Model: Polo Variant Uitvoering: 1.4 INHOUDSOPGAVE V O ERTU IG G EG EV ENS 1-2 Algemeen Vervaldatum & historie Uitgebreid gewicht en laadvermogen
Nadere informatieFinnik Autorapport bmw ACTIVE E
03-THB-2 Finnik Autorapport bmw ACTIVE E Deze bmw ACTIVE E komt uit 2012 en kostte toen 46.172,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds 2012 op kenteken, is voorzien van een elektriciteit
Nadere informatieFinnik Autorapport BMW i8 1.5 First Edition
4-XFL-09 Finnik Autorapport BMW i8 1.5 First Edition Deze BMW i8 komt uit 2014, werd geleverd van 01-06-2014 tot 31-12-2014 en kostte toen 149.718,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds
Nadere informatie09/11/2016. Merk: peugeot
Waarderapport 09/11/2016 25LHGF Merk: peugeot Type: 206 Model: 206 Uitvoering: 1.4 Gentry INHOUDSOPGAVE V O ERTU IG G EG EV ENS 1-2 Algemeen Vervaldatum & historie Uitgebreid gewicht en laadvermogen Gestolen
Nadere informatieFinnik Autorapport Suzuki Alto 1.0 Base VVT
JL-426-D Finnik Autorapport Suzuki Alto 1.0 Base VVT Deze Suzuki Alto komt uit 2014, werd geleverd van 01-07-2012 tot 31-12-2013 en kostte toen 9.963,-. Deze geïmporteerde personenauto staat sinds 2016
Nadere informatieFinnik Autorapport BMW 3-serie Coupé 320i Corp.Lease Exec
76-JSJ-6 Finnik Autorapport BMW 3-serie Coupé 320i Corp.Lease Exec Deze BMW 3-serie Coupé komt uit 2009, werd geleverd van 01-09-2008 tot 30-04-2010 en kostte toen 51.981,-. Deze originele Nederlandse
Nadere informatieFinnik Autorapport Hyundai Matrix 1.8i GLS
25-LT-KP Finnik Autorapport Hyundai Matrix 1.8i GLS Deze Hyundai Matrix komt uit 2003, werd geleverd van 15-07-2001 tot 06-07-2004 en kostte toen 19.220,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat
Nadere informatieFinnik Autorapport Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 CDI Bns Class
75-LTZ-8 Finnik Autorapport Mercedes-Benz E-klasse Estate 200 CDI Bns Class Deze Mercedes-Benz E-klasse Estate komt uit 2010, werd geleverd van 21-11-2009 tot 31-03-2013 en kostte toen 56.962,-. Deze originele
Nadere informatieFinnik Autorapport MG TF 1.8 TF 135
45-RF-DD Finnik Autorapport MG TF 1.8 TF 135 Deze MG TF komt uit 2003, werd geleverd van 15-01-2002 tot 31-07-2005 en kostte toen 30.290,-. Deze geïmporteerde personenauto staat sinds 2005 op kenteken,
Nadere informatieFinnik Autorapport Daihatsu Cuore V RTi
58-FZ-PV Finnik Autorapport Daihatsu Cuore 1.0-12V RTi Deze Daihatsu Cuore komt uit 2000, werd geleverd van 27-11-1998 tot 22-02-2001 en kostte toen 9.382,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat
Nadere informatieFinnik Autorapport Citroen Nemo 1.4 HDi
4-VHT-10 Finnik Autorapport Citroen Nemo 1.4 HDi Deze Citroen Nemo komt uit 2010, werd geleverd van 01-12-2007 tot 30-11-2010 en kostte toen 16.693,-. Deze originele Nederlandse bedrijfswagen staat sinds
Nadere informatieFinnik Autorapport Mercedes-Benz B-klasse 180 Ambition
4-KXD-04 Finnik Autorapport Mercedes-Benz B-klasse 180 Ambition Deze Mercedes-Benz B-klasse komt uit 2013, werd geleverd van 03-10-2011 tot 31-12-2014 en kostte toen 23.415,-. Deze originele Nederlandse
Nadere informatieFinnik Autorapport Mercedes-Benz GLE-klasse Coupé 350 d 4MATIC
HT-668-K Finnik Autorapport Mercedes-Benz GLE-klasse Coupé 350 d 4MATIC Deze Mercedes-Benz GLE-klasse Coupé komt uit 2015 en kostte toen 102.702,-. Deze geïmporteerde personenauto staat sinds 2016 op kenteken,
Nadere informatieFinnik Autorapport Kia Picanto 1.0 X-pect
68-HTN-5 Finnik Autorapport Kia Picanto 1.0 X-pect Deze Kia Picanto komt uit 2009, werd geleverd van 01-01-2008 tot 31-05-2011 en kostte toen 8.619,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds
Nadere informatieFinnik Autorapport Toyota iq 1.0 VVTi Comfort
42-KRL-2 Finnik Autorapport Toyota iq 1.0 VVTi Comfort Deze Toyota iq komt uit 2010, werd geleverd van 23-01-2009 tot 31-12-2013 en kostte toen 14.629,-. Deze originele Nederlandse personenauto staat sinds
Nadere informatie26/07/2016. Merk: toyota Type: TUNDRA
Waarderapport 26/07/2016 28vzj7 Merk: toyota Type: TUNDRA Model: Uitvoering: INHOUDSOPGAVE V O ERTU IG G EG EV ENS 1-2 Algemeen Vervaldatum & historie Uitgebreid gewicht en laadvermogen Gestolen of vermist
Nadere informatieRapport. Rapport over een klacht over Domeinen Roerende Zaken te Apeldoorn. Datum: 26 juli 2013. Rapportnummer: 2013/088
Rapport Rapport over een klacht over Domeinen Roerende Zaken te Apeldoorn Datum: 26 juli 2013 Rapportnummer: 2013/088 2 Klacht Verzoeker klaagt er over dat Domeinen Roerende Zaken: - Afwijzend heeft beslist
Nadere informatie