Leveringsprogramma Tachografen en toebehoren

Transcriptie

1 Leveringsprogramma Tachografen en toebehoren

2 DTCO

3 Siemens VDO, daar komt u verder mee! Jarenlang zijn VDO en Kienzle al toonaangevende bedrijven in de voertuigbranche. Of het nu gaat om dashboardmeters, instrumenten, snelheidsbegrenzers of tachografen, altijd zijn deze merken in de voertuigbranche terug te vinden. Hoofdkenmerk van zowel VDO als Kienzle is het koppelen van technologisch uitstekende producten aan een concurrerende prijs en een vermaard serviceniveau. De naamsbekendheid van VDO werd nog eens vergroot door het opgaan van Philips Car Systems in VDO Car Communication. Zowel VDO als Kienzle zijn dochterondernemingen van de Mannesmann groep geweest. Mannesmann was vele jaren op de wereldmarkt een speler van formaat en in vele takken vertegenwoordigd. Misschien minder bekend bij u, maar Siemens Automotive was ook al vele jaren actief in de automobielindustrie. Minder bekend, omdat het vooral producten leverde rechtstreeks aan de automobielproducenten. Inmiddels zijn na een reeks overnames de bedrijven VDO, Kienzle en Siemens Automotive in elkaar opgegaan. Als merknamen worden VDO, VDO Dayton en Siemens VDO gebruikt. De bedrijven profiteren van elkaars know-how, assortiment en productiefaciliteiten en kunnen bij de klanten en dus bij u een breedschalig productportfolio presenteren. De doelstelling van deze bedrijven is gelijk gebleven: het produceren en leveren van kwalitatief uitstekende oplossingen tegen een scherpe prijs. Of het nu gaat om comfort, efficiency of veiligheid, Siemens VDO is er voor u. U, als voertuig- én tachograafspecialist kent als geen ander het belang van kwaliteit. Want alleen met kwaliteitsprodukten is veilig en rendabel vervoer gegarandeerd. Maak voor de tachograafinstallatie daarom uitsluitend gebruik van originele Siemens VDO onderdelen. Daarachter steekt een wereld aan ervaring; ieder onderdeel is door en door getest en voldoet aan de wettelijke tachograafeisen van ieder Europees land. Maar ook op het gebied van elektromagnetische bescherming en de compatibiliteit met andere elektronica in het voertuig zijn Siemens VDO componenten doorslaggevend. Vooral in de (aan zovele wettelijke voorschriften gebonden!) wereld van de tachograaf geldt: laat u nooit verleiden tot imitatie, want goedkoop is zeker hier duurkoop. Vele praktijkgevallen hebben dat inmiddels bewezen, variërend van technische problemen tot strafbare feiten wegens het niet voldoen aan de wettelijke voorschriften. Alleen met gebruikmaking van originele Siemens VDO onderdelen en Siemens VDO testequipment functioneert de tachograafinstallatie nauwkeurig en probleemloos. Middels deze catalogus presenteert Siemens VDO Trading BV u het complete programma originele Siemens VDO tachografen en toebehoren. Dit programma biedt u een overzicht van het omvangrijke pakket Siemens VDO tachografen, montagetoebehoren, tachograafschijven, tachograaftestcomputers etc., uiteraard compleet met artikelnummers. Voor nadere informatie, vragen over de artikelen of wenst u speciale (bijvoorbeeld autotype gebonden) uitvoeringen van bepaalde artikelen, neemt u dan contact op met onze afdeling Commercial Support, telefoon , telefax of per commercial-nl@siemensvdo.com. Onze jarenlange technische know-how en produktkennis staan geheel tot uw beschikking. 3

4 Index Siemens VDO, daar komt u verder mee (Voorwoord) 3 Siemens VDO in de bedrijfsauto 7 Siemens VDO instrumenten en auto-accessoires 8 Siemens VDO in de watersport 9 Siemens VDO Tachograafservice Tachograafreparaties 10 Ruiltachografen 10 Tachograafcursussen 10 Computer based trainings 11 Tachografen 13 Tachografen inleiding 14 Algemene informatie over de Siemens VDO tachografen 15 EG-tachografen type DTCO EG-tachografen type MTCO Printerpapier en tachograafschijven 21 Leveringsprogramma tachograafschijven 22 Zo stelt u vast, welke tachograafschijf in uw type tachograaf hoort 23 Tachograafschijven voor EG-tachografen 24 Tachograafschijfanalyse-apparatuur 25 Tachograafschijf en tachograafdata archiverings-middelen 27 E-tacho s 33 E-tacho E-tacho KTCO 35 4

5 Montagecomponenten 37 Snelheidsimpulsgevers 38 Voedingskabels 41 Geverkabels 42 Pantserkabels en toebehoren 43 Elektronische systeemcomponenten 44 Grenswaardegevers 44 Impulsvoorbereider 45 Snelheidsimpulsverdeler 45 Taktgever 45 Aandrijfkabels (mechanisch) 46 Onderdelen en kabelmateriaal 46 Koppel-, tussen- en verlengstukken 47 Kniestukken, verdeelkasten, verdeelkasttoebehoren en tandwielen voor verdeelkasten 48 Tachograaftestequipment 57 Uitvoeringen en mogelijkheden van de Siemens VDO tachograaf testcomputers 58 Siemens VDO Rollenbank Testcomputer (ATC ) 59 Opties en toebehoren voor de Siemens VDO ATC 59 Siemens VDO Mobiele Testcomputer (MTC ) 62 Opties en toebehoren voor de Siemens VDO Mobiele Testcomputer 62 Siemens VDO Compact Test Computer (CTC ) 63 Siemens VDO Stationaire Testcomputer (STC ) 64 Toebehoren en speciaal gereedschap voor het testen van tachograafinstallaties 65 Verzegelen 67 Verzegelgereedschap 68 Verzegelkappen 69 Verzegelmateriaal 71 Diversen 75 Documentatie 76 Diverse vervangingsonderdelen en toebehoren 77 5

6 Notities 6

7 Siemens VDO in de bedrijfsauto Siemens VDO Fleet Management Systemen Siemens VDO Fleetmanagement systemen verschaffen inzicht en rentabiliteit in het dagelijks personen-, bestel-, en vrachtautogebruik. Uit het ruime aanbod van verschillende boordcomputers is altijd de juiste keuze te maken. Een keuze die aansluit op de specifieke wensen die een moderne wagenparkbeheerder heeft. Of het nu gaat om een eenvoudige rittenstaat, een gedetailleerd bezoekrapport, tracking & tracing of navigeren, Siemens VDO heeft voor u de oplossing. Siemens VDO Fleet Manager Office Om alle mogelijkheden van de boordcomputers en boordcomputerdata maximaal te benutten, kunt u gebruikmaken van een gebruiksvriendelijk softwarepakket. Het Siemens VDO Fleet Management Office pakket kenmerkt zich door een Windows georiënteerde werkomgeving en een voor iedere gebruiker te definiëren lay-out. FM-Web Met deze beveiligde website heeft u de mogelijkheid overal ter wereld en onafhankelijk van uw bedrijfsnetwerk uw voertuiggegevens real-time te monitoren. Of u nu wilt weten waar een voertuig zich bevindt of waar een voertuig geweest is, met FM-Web heeft u bij iedere computer met internetaansluiting razendsnel uw gegevens beschikbaar. Siemens VDO elektronische dieselverbruikmeetsystemen type EDM ECO De elektronische Siemens VDO dieselverbruikmeter is een effectief (beleids-)instrument voor het besparen van brandstof. Met een nauwkeurigheid van +/ 2% toont EDM de chauffeur permanent o.a. de volgende gegevens: actueel verbruik absoluut verbruik gemiddeld verbruik afgelegde afstand gemiddelde snelheid rijtijd momentele snelheid toerental besparingsindicator De mogelijkheid bestaat om het dieselverbruik door een tachograaf met vierde schrijfstift op de tachograafschijf te laten registreren, alsmede in boordcomputersystemen te laten verwerken. De EDM kan ook op de Siemens VDO digitale tachograaf (DTCO) worden aangesloten. Met de datamanagementoplossingen van Siemens VDO kunnen de gegevens gelezen worden. Siemens VDO ongevaldatarecorders type UDS 2165 Als een zwarte doos in de luchtvaart registreert Siemens VDO UDS bij een ongeval alle relevante gegevens voor ongevalreconstructie en biedt daardoor meer rechtszekerheid. Siemens VDO UDS registreert van 30 seconden vóór tot 15 seconden na het ongeval: exacte datum en tijd snelheidsverloop beweging van het voertuig in lengte- en dwarsrichting, alsmede rotatie status van ontsteking, remmen, verlichting, richtingaanwijzers Siemens VDO UDS geeft een sluitende bewijsvoering van het ongevalverloop en biedt als neveneffect een preventievere rijstijl van de chauffeur. Vraag Siemens VDO verkoopadviseurs naar de mogelijkheden! 7

8 Siemens VDO instrumenten en auto-accessoires Siemens VDO Naast de in deze catalogus gepresenteerde tachografen en toebehoren levert Siemens VDO instrumenten, sensoren en auto-accessoires zoals: Siemens VDO Cockpit instrumenten en sensoren De befaamde Siemens VDO instrumenten en sensoren bewijzen hun waarde in vele branches. In de industrie, op stationaire installaties, in de beroeps- en pleziervaart en natuurlijk als betrouwbare informatieverschaffers in de personen- en bedrijfsauto. Want hier ligt de oorsprong van Siemens VDO; producten voor de montage achteraf met de kwaliteit van eerste montage! Siemens VDO cockpit vision, Siemens VDO cockpit LCD; de authentieke autoinstrumenten met nightdesign cq LCD verlichting Siemens VDO cockpit International en Siemens VDO Eurocockpit; zeer uitgebreide programma s robuuste instrumenten voor iedere toepassing Siemens VDO Modulcockpit; het plaatsbesparende modulaire instrumentensysteem voor professionele toepassingen. Voor alle Siemens VDO programma s biedt Siemens VDO een uitgebreid scala degelijke gevers, sensoren en opnemers. Siemens VDO Cruise-controls Deze elektronische snelheidsregelaar biedt u: relaxed en comfortabel autorijden met een constante snelheid, zonder de voet op het gaspedaal instelbaar op iedere snelheid, geschikt voor ieder type auto moeiteloos vermijden van snelheidsovertredingen door de constante snelheidsregeling is 5 tot 10% brandstofbesparing mogelijk. Siemens VDO KIMAX Aslastmeetsystemen Controle over de belading van uw voertuig. Siemens VDO KIMAX aslastmeetapparaten zijn speciaal ontwikkelde, elektronische meet- en weergave apparaten voor bedrijfsauto s, aanhangers en opleggers. Op grond van hun compact-functionele bouwwijze eenvoudig te monteren en mede daardoor zeer gunstig geprijsd. Wat biedt het u de exacte asdruk te kennen? Voertuigen, die met een te hoge belasting onderweg zijn, riskeren niet alleen verkeers- en voertuigveiligheid, maar ook hoge boetes. Om beschadiging van de wegen in te dammen werd in de Europese Unie de grenswaarde van druk op de weg op 13 ton gesteld. Hierop wordt op uitgebreide schaal gecontroleerd o.a. met contactstrips in het wegdek. 8

9 Siemens VDO in de watersport Naast de in deze catalogus gepresenteerde tachografen en toebehoren levert Siemens VDO motoren boordnetcontrole instrumenten en navigatie-apparatuur voor de watersporter die alleen met topkwaliteit in zee gaat. Siemens VDO Ocean Line Met Ocean Line biedt Siemens VDO een uitgebreide serie stand-alone werkende motor- en boordnetcontrole instrumenten alsmede een log en dieptemeter, met analoge weergave. Bij het ontwerp werd met name nadruk gelegd op duurzaamheid, goede afleesbaarheid en nauwkeurigheid. Siemens VDO Siemens VDO Kaartplotters Uiteraard heeft een navigatieproducent als Siemens VDO ook een oplossing voor in de watersport. Met behulp van diverse kaartplotters kan de meest veeleisende stuurman zijn weg op het water vinden. De kaartplotters hebben allen een TFT-kleurenscherm. Door uitgekiende materiaalkeuze is de afleesbaarheid ook bij fel zonlicht gegarandeerd. Meerdere zeekaarten worden geaccepteerd. GPS-antennes kunnen worden meegeleverd of typeafhankelijk geïntegreerd zijn. Vraag Siemens VDO Marine verkoopadviseurs naar de mogelijkheden! 9

10 Siemens VDO Tachograafservice Continuïteit in nauwkeurigheid Siemens VDO Of er nu Kienzle of Siemens VDO op de tachograaf staat, de Siemens VDO Tachograafservice organisatie staat er voor 100% achter. Met jarenlange ervaring, een indrukwekkende voorraad vervangingsonderdelen en toebehoren, een tachograafruilsysteem en cursussen op het gebied van tachograaf-installaties biedt Siemens VDO Tachograafservice alles wat nodig is om u complete service te bieden. Tachograafreparaties Mocht een tachograaf onverhoopt defect raken of niet meer binnen de toleranties registreren of aanwijzen, dan kan deze gerepareerd worden. De reparatieafdeling van Siemens VDO repareert de tachograaftypes 1319, 1324 en In Nederland zijn een aantal zeer gespecialiseerde bedrijven door Siemens VDO Tachograafservice opgeleid en erkend en door de Dienst Wegverkeer gemachtigd om reparaties aan tachografen uit te voeren. Zij dragen dan ook de wettelijke erkenning van Tachograaf Reparatie Partner. Ruiltachografen Om de transportondernemer optimaal van dienst te zijn en de stilstand van het voertuig tot een minimum te beperken hanteert Siemens VDO het tachograaf-ruilsysteem (vanaf MTCO 1324). De transportondernemer levert een defecte tachograaf in en neemt direct een als nieuw hersteld, soortgelijk exemplaar mee. En dat tegen een aantrekkelijke, vaste prijsstelling. Iedere ruiltachograaf voldoet minimaal aan de door de fabriek bepaalde kwaliteitscriteria. De Partners in Business beschikken veelal over een ruilvoorraad tachograaftypes van voor het type 1319, zoals de 1311, 1314 en Tachograafcursussen Om tachografen of controleapparaten te mogen servicen is men wettelijk verplicht hiervoor een type gebonden cursus te hebben gevolgd. Hiervoor heeft Siemens VDO diverse cursussen waarvoor u zich kunt inschrijven. Tachograaf basiscursus (twee dagen) De basiscursus is speciaal bedoeld voor nieuwe medewerkers van de tachograaf service partner (TSP) of voor herintreders. Deze cursus is noodzakelijk voor degene die door willen stromen naar een van de volgende cursussen. De cursus behandelt de tachografen 1311 t/m Cursisten maken kennis met de wettelijke aspecten, het gebruik van testapparatuur en het verzegelplan. MTCO-cursus (halve dag) Als vervolg op de basiscursus is er de MTCO-cursus. De MTCO- of 1324-tachograaf is de eerste tachograaf in radioformaat. De cursisten leren niet alleen hoe de tachograaf werkt maar krijgen ook een uitgebreide instructie hoe deze tachograaf geprogrammeerd moet worden. Dankzij de heldere uitleg is ook voor niet computerfanaten de lesstof uitstekend te begrijpen. Geleerd wordt hoe met de testapparatuur alle belangrijke instellingen in de tachograaf uitgelezen of aangepast kunnen worden en wat de functie is van de diverse parameters. 10

11 DTCO-cursus (twee dagen) Om uw mensen ook werkzaamheden aan de digitale tachograafinstallatie te mogen laten uitvoeren, is het volgen van de DTCO-tachograafcursus verplicht. Voor deze cursus is enige ervaring met computers vereist. Het is alleen mogelijk deze cursus te volgen indien de voorgaande cursussen met voldoende resultaat zijn afgelegd. Tijdens de cursus leren de cursisten hoe de menustructuur van de tachograaf werkt en welke uitgebreide instellingen allemaal met de testcomputer kunnen worden ingesteld. Begrippen als chauffeurs- en werkplaatskaarten worden niet alleen theoretisch behandeld maar de cursist krijgt ook een uitgebreide mogelijkheid daadwerkelijk met deze zaken te werken. Ofschoon de cursus een "hands-on" karakter heeft, zullen de wetsartikelen ook de nodige aandacht krijgen. Maak van uzelf een tachograaf specialist en volg ook deze cursus. Siemens VDO Certificaat Na het met goed gevolg afronden van een van de cursussen krijgt de cursist een bewijs van deelname uitgereikt. Dit certificaat dient desgewenst bij een controle van de Inspecteur van de Dienst Wegverkeer getoond te kunnen worden als bewijs van kennis op het gebied van tachograafinstallaties. Voor meer informatie omtrent en boekingen van cursussen gelieve u contact op te nemen met onze cursusadministratie. Omschrijving Siemens VDO art. nr. CBT (computer based training) Om te leren omgaan met de mogelijkheden van de DTCO en de data die verzameld en gearchiveerd dient te worden, heeft Siemens VDO diverse elektronische trainingsmodules ontwikkeld. Iedere module sluit aan bij de informatiebehoefte van de verschillende gebruikersgroepen. Op de CBT voor chauffeurs zijn 6 talen beschikbaar: Nederlands, Duits, Engels, Frans, Italiaans en Spaans. Overige CBT's alleen in het Nederlands, een andere taal op aanvraag. CBT chauffeur CBT wagenparkbeheerder CBT werkplaats CBT Overheid X X X X

12 Notities Siemens VDO 12

13 Tachografen Tachografen 13

14 Tachografen inleiding Tachografen worden onderverdeeld in twee groepen, t.w. Tachografen EG- en Niet-EG tachografen Beide groepen zijn weergave- én registratie-instrumenten. Ze tonen de chauffeur: snelheid kilometerstand toerental (optioneel) tijd en registreren automatisch, continue en nauwkeurig op de tachograafschijf of in het geheugen: afgelegde afstand gereden snelheden toerental (optioneel) EG-tachografen EG-Tachografen registreren naast de bovengenoemde gegevens de activiteiten van de chauffeur op de diagramschijf of in het geheugen van de volgende tijdgroepen: rijtijd diensttijd, niet zijnde rijtijd of rusttijd passieve arbeid/bijrijdertijd werkonderbrekingen en rusttijden Sinds 1985 schrijft de EEG-verordening Nr. 3821/85 een dergelijk controle-apparaat voor de volgende categorieën voertuigen in de Europese Unie voor: voertuigen, die voor goederentransport dienen, vanaf 3,5 ton GVW (Gross Vehicle Weight = toegelaten totaalgewicht inclusief aanhanger) bussen met meer dan acht passagiersplaatsen voertuigen voor het transport van gevaarlijke stoffen De toepassing van EG-tachografen dient ter controle op de inachtname van de voorschriften met betrekking tot werk- en rusttijden in het goederen- en personenvervoer. Aan de buitenzijde is de EGtachograaf herkenbaar aan één, cq. twee tijdgroepenschakelaars en de bijbehorende tijdgroepensymbolen. Niet-EG tachografen Niet-EG tachografen registreren alleen de voertuiggegevens (afgelegde afstand, gereden snelheden en, optioneel, toerental). De Niet-EG tachografen worden toegepast in Niet-EG-tachograafplichtige voertuigen binnen en buiten Europa ter verbetering van de veiligheid in het goederen- en personentransport. Wereldwijd worden Niet-EG tachografen als kosten- en beleidscontrole-instrumenten in voertuigen toegepast. 14

15 Algemene informatie over Siemens VDO tachografen Mechanische tachograaf/elektronische tachograaf Bij een mechanische tachograaf vindt de aanpassing voor de juiste snelheidsregistratie plaats door een wijziging in een mechanische (tandwiel) overbrenging. Bij een elektronische tachograaf vindt deze aanpassing plaats door het verdraaien van een potentiometer, instellen van dip-switches of programmeren met een testcomputer. Standaard tachograaf/automatic tachograaf Bij een standaard tachograaf dienen alle tijdgroepen handmatig te worden ingesteld met behulp van de tijdgroepschakelaar(s). Bij een automatic tachograaf vindt de registratie van rijtijd automatisch plaats, zonder dat hiervoor de tijdgroepschakelaar in een bepaalde stand gezet hoeft te worden. Tachografen Extra functies of Zusatzeinrichtungen Extra, optionele functies en mogelijkheden waarmee de tachograaf uitgebreid kan worden. Voorbeelden hiervan zijn: STB-tachograafuitvoering Tachograafvariant, gemonteerd in een voertuig voor vervoer van gevaarlijke stoffen, die in verband met mogelijk explosiegevaar wat betreft de stroomvoorziening aangepast is (stroombegrensd). Extra snelheidscontact Extra snelheidssignaal-uitgang voor diverse toepassingen. Blinde toerenteller Tachograaf, waarbij geen toerenteller aan de voorzijde zichtbaar is, maar waarbij het toerental wel op de toeren-tachograafschijf geregistreerd wordt. Vierde schrijfstift Naast de drie reeds aanwezige schrijfstiften kan een tachograaf worden voorzien van een vierde schrijfstift. Deze vierde stift kan een contactschakeling op de tachograafschijf registreren, zoals openen/sluiten van de laadklep, gebruik van zwaailicht, claxon etc. Daarnaast is het mogelijk via de Siemens VDO EDM dieselverbruikmeter het brandstofverbruik door de vierde schrijfstift te laten registreren. Microprocessor-uitvoering Vanaf oktober 1994 levert Siemens VDO het tachograaftype 1318 in een door een microprocessor gestuurde uitvoering. Hierdoor werd dit type tachograaf o.a. beter bestand tegen manipulaties en instraling van buitenaf (EMV). Ruiltachografen Zie pagina 10 Garantie Raadpleeg de Algemene Voorwaarden van Siemens VDO Trading BV Leveromvang Iedere nieuwe Siemens VDO tachograaf wordt geleverd inclusief gebruikshandleiding. In het apparaat bevindt zich een testschijf. 15

16 EG-tachografen, type DTCO 1381 Tachografen DTCO-varianten De digitale tachograaf is vanaf mei 2006 een verplicht controleapparaat in diverse voertuigcategorieën (zie VO (EEG) 3821/85, bijlage 1B). Hoewel de functie van de tachograaf niet veranderd is, zijn er wel een aantal aandachtspunten bij gekomen. De digitale tachograaf zal bij veel voertuigen vergaand in het systeem zijn geïntegreerd. Dit betekent dat voor het correct functioneren van het voertuig een intacte en goed geprogrammeerde tachograaf installatie vereist zal zijn. Siemens VDO levert op aanvraag van voertuigfabrikanten type afhankelijke controleapparaten. Het is in veel gevallen dan ook niet mogelijk een eventueel defect exemplaar te vervangen door een willekeurig ander type. Controleer dus altijd het typenummer. Wel kan een vervangend exemplaar zijn geleverd met een nieuwere softwarestand. Het vervangende exemplaar zal dan ook ander artikelnummer dragen. Door het grote en groeiende aanbod van DTCO's, is het niet zinvol in deze catalogus een lijst met beschikbare modellen te vermelden. Informeer daarom bij uw Siemens VDO Partner in Business naar beschikbare uitvoeringen. Houdt rekening met het instellen van bepaalde parameters in het controleapparaat. Noteer uit veiligheidsoverwegingen de parameters van het te vervangen controleapparaat. Dit betreft in het bijzonder de aandrijfasfactor. Indien een voertuig achteraf wordt voorzien van een DTCO, is het verstandig met een paar zaken rekening te houden. De meeste DTCO's zullen dmv een CAN-bus communiceren met het instrumentenpaneel. Als de DTCO geen communicatie met het instrumentenpaneel (combi-instrument) heeft, zal een foutmelding het gevolg zijn. Om dit te voorkomen moet een model DTCO worden gekozen die of: Geen CAN-bus aansluiting heeft (dit zijn de K-line apparaten) Wel een CAN-bus aansluiting heeft maar in de omschrijving heeft staan dat een instrumentenpaneel niet aangesloten hoeft te zijn. Een CAN-bus aansluiting heeft maar wordt toegepast met een snelheidsmeter (E-tacho). Tussen beide apparaten wordt dan een soort mini CAN-bus gecreëerd. De DTCO dient dan wel een 120 ohms weerstand te hebben. 16

17 Opbouw typenummer DTCO 1381 Apparaattype: DTCO 1381 (digitale tachograaf) Spanning 0 12 V 1 24 V 2 24 V (GGVS) 3 12 V (GGVS) Display / toetsverlichting / display-aard 00 geel / geen / positief-stn a 01 geel / geel / positief-stn 02 wit / geen / positief-stn 03 wit / wit / positief-stn 04 amber / geen / positief-stn (622 nm) 05 amber / amber / positief-stn (622 nm) 06 groen / geen / positief-stn 07 groen / groen / positief-stn 08 amber / geen / positief-stn (590 nm) 09 amber / amber / positief-stn (590 nm) 10 amber / geen / positief-stn (610 nm) 11 amber / amber / positief-stn (610 nm) geel / geen / negatief-stn 41 geel / geel / negatief-stn blauw / rood / positief-fstn b /... / positief-fstn blauw / rood / negatief-fstn /... / negatief-fstn Tachografen front 0 Standaard met 1 Zonder logo Behuizing 0 Standaard Niet benoemd Oplopend nummer a bc d e fg hij Tekenverklaring a STN: Polarisatiegebied van de display voor betere afleesbaarheid 180º gedraaid b FSTN: Bij blauwe displaykleur compensatiefolie voor betere afleesbaarheid gebruikt. 17

18 EG-tachografen, type MTCO 1324 Tachografen MTCO-varianten Door het grote en nog steeds veranderende aanbod in MTCO's, is het ondoenlijk in deze catalogus een complete lijst te presenteren van actuele types. Wel willen wij er met klem op wijzen dat door de belangrijke plaats die een tachograaf (of controleapparaat) in een modern voertuig inneemt, het op goed geluk plaatsen van een vervangende tachograaf ten zeerste dient te worden afgeraden. Van een vervangende tachograaf dient altijd het typenummer te worden gecontroleerd. Absolute voorkeur geniet het, het defecte exemplaar alleen te vervangen door een exemplaar met een gelijk typenummer dan wel een door een Siemens VDO Partner in Business geadviseerde uitvoering. Controleer tevens de instellingen van de tachograaf met behulp van testapparatuur. De vervangende tachograaf mag wel zijn voorzien van een recente softwarestand (hoger nummer). In onderstaand diagram is aangegeven hoe het typenummer is opgebouwd. Ook deze lijst is aan veranderingen onderhevig. De verwachting is echter dat door de introductie van de digitale tachograaf, dit diagram niet veel meer zal wijzigen. Type Key Device type 1234 Modular Tachograph Device variant CAN-BUS Interface 1 PIN-A 4, 7, 8 K-Line Interface 2 PIN-D 4, 6, 7,8 Additional equipment Measuring range 5 = XX 24 V 6 = XX 12 V 7 = XX 24 V GGVS / ADR 0 without interface 1 CAN, terminal resistance CAN, without terminal resistance 3 CAN VW-HW, without terminal resistance 4 CAN, IES, DC-Sprinter 0 without interface 1 K-Line used as instrument interface to electronic speedometer 2 K-Line (diagnosis interface) 3 Dyna-Fleet 4 Info interface (from Firmware 004.xx), ID6> 0 without additional equipment 1 RPM recording (only recording, no display) 2 Additional stylus 3 RPM recording (without display) and additional stylus 4 Half generator frequency at FN 86 5 Additional stylus and half generator frequency at FN 86 6 Digital v display (stand alone) 7 Additional stylus and digital v display (stand alone) 8 RPM without display and digital v display (stand alone) km/h (standard) km/h km/h km/h Vehiclemanufacturer specific versions Firmware Cluster connection CAN S Interface customer firmware K-Line 00 without firmware/cluster connection 01 CAN/Basis ISO/TCO 1 repetition rate 50 ms 02 CAN/Basis ISO/TCO 1 repetition rate 10 ms 03 CAN/Basis ISO/TCO 1 repetition rate 20 ms 04 CAN/VW TCO 1 repetition rate 20 ms 05 CAN/DC IES 00 without customer firmware 00 (customer-specific software) 01 Electronic tachometer (D7) 02 Standard diagnosis (D7) 03 Dyna-Fleet interface (Volvo), (D7) 04 Info interface (from Firmware 004.xx), (D8) 18

19 Omschrijving Siemens VDO art. nr. Stand-alone MTCO (voor achteraf inbouw) Snelheid in display afleesbaar maar MTCO is ook koppelbaar met extra snelheidsmeter 1323.XX EC-MTCO 2F SA 125K 24V A.S. CAN GN EC-MTCO 2F SA 125 K 24V K.S. CAN I, GN EC-MTCO 2F SA 125K 24V A.S. CAN GN EC-MTCO 2F SA 180K 12V K.S OR EC-MTCO 2F SA 180K 12V K.S CAN I, GN EC-MTCO 2F SA 180K 12V K.S CAN Z, I, GN Tachografen Neem voor andere types contact op met uw Siemens VDO Partner in Business. Verklaring voor MTCO omschrijving Afkorting Betekenis 2F 2-driver SA Stand Alone 125K;140K;180K km/h 12V; 24V Volt K.S Fold-down tray (klaplade) A.S Fixed tray (vaste lade) CAN CAN interface A4, A8 VWCAN Special CAN (VW) IESCAN High-speed CAN A4, A8, for Sprinter CANKLD CAN A4,A8, and K-LINE Diagnosis interface D7 K-L K-Line interface D7 S SIM seal France Z Additional stylus (vierde schrijfstift) N rpm I Info interface D8 D Dynafleet interface D7 G GGVS / ADR OR Display illumination orange YE Display illumination yellow GN Display illumination green BL Display illumination blue Exch. No. Exchange part No. MTCO Vertriebs Nr. Part No. MTCO new instrument Rel. 0, 1, 2,3, 4, 5 Release 0 = change levels FW 4.30 Firmware 4.30 DC DaimlerChrysler 19

20 Notities Tachografen 20

21 Printerpapier en Tachograafschijven Tachograafschijven 21

22 Leveringsprogramma tachograafschijven en printerpapier Printerpapier Voor het uitprinten van gegevens dient in de digitale tachograaf printerpapier aanwezig te zijn. Het printerpapier van Siemens VDO is goedgekeurd door alle EU-lidstaten en omliggende landen (AETR-ondertekenaars). Het produkt is wereldwijd beschikbaar op meer dan verkooppunten en kan worden gebruikt voor alle merken digitale tachografen, ongeacht het merk van het voertuig. Het printerpapier van Siemens VDO is specifiek ontworpen voor de digitale tachograaf. Hierdoor is een optimale kwaliteit verzekerd en blijven de afdrukken lange tijd goed zichtbaar. Het originele printerpapier van Siemens VDO zal door alle controlebeambten en overheden worden aanvaard. Om ervoor te zorgen dat aan alle wettelijke eisen wordt voldaan, dient de chauffeur voldoende printerpapier bij zich te hebben. Omschrijving Siemens VDO art. nr. Tachograafschijven DTCO printerpapier Levering per 20 doosjes. Doosje met 3 rollen printerpapier Siemens VDO tachograafschijven De Siemens VDO tachograafschijven ook wel diagramschijven of registerbladen genoemd zijn de originele schijven van de Siemens VDO tachograaffabriek in Villingen, Duitsland. Deze schijven zijn volledig afgestemd op de hoogwaardige registratietechniek van de Siemens VDO tachografen en garanderen daardoor: minimale slijtage van de registratiestiften optimale nauwkeurigheid van de registratie uitstekende analyseerbaarheid van de registratie, ook voor bijvoorbeeld reconstructie van ongevallen. Inhoud: Een doosje bevat 100 tachograafschijven (of 10 sets 7x24 of 8x24 uitv.) Een overdoos bevat 60 doosjes tachograafschijven. 22

23 Leveringsprogramma tachograafschijven Zo stelt u vast, welke tachograafschijf in uw type tachograaf behoort. Bij EG-tachografen Het toelatingsteken van de EG-tachograaf, in dit voorbeeld e1 57, staat op het typeplaatje in de tachograaf. Ditzelfde toelatingsteken dient dan ook op de achterzijde van de tachograafschijf in de nummerreeks behorende bij e1 voor te komen. Let er ook altijd op dat het meetbereik van tachograaf en tachograafschijf gelijk is. Tachograafschijven Let op meetbereik! Toelatingsteken op het typeplaatje 23

24 Tachograafschijven voor EG-tachografen tachograaf tachograaf normale uitvoering art. nummer elektronisch art nummer tachograafschijf type toelatings- 4K= trapdiagram analyseerbaar toelatingsnummer 4B= balkdiagram type nummer Tachograafschijven e1-83 e1-72 e1-73 e1-57 e1-85 e1-62 e1-62 e1-61 e1-60 e1-37 e1-40 e1-38 e1-39 e1-41 e1-44 e1-42 e1-43 e1-15 e1-18 e1-16 e1-17 e1-23 e1-26 e1-24 e1-25 e1-03 e1-04 e1-13 e EC 4B EC 4B EC 4K EC 4K EC 4K EC 4B EC 4K EC 4K EC 4B EC 4K EC 4B EC 4B EC 4K EC 4K EC 4B EC 4K EC 4K EC 4B EC 4K EC 4K EC 4K EC 4K EC 4K EC 4K EC 4K EC 4K EC 4B EC 4K EC 4B EC 4K EC 4K EC 4K EC 4K EC 4K /2 EC 4B /2 EC 4B /2 EC 4B /2 EC 4B /2 EC 4B /2 EC 4B /2 EC 4B /2 EC 4B /2 EC 4B /2 EC 4B /2 EC 4B /2 EC 4B /2 EC 4B e1-107 e1-107 e1-137 e1-137 e1-137 e1-107 e1-107 e1-107 e1-109 e1-138 e1-138 e1-109 e1-109 e1-109 e1-138 e1-109 e1-107 e1-107 e1-137 e1-137 e1-107 e1-107 e1-107 e1-137 e1-137 e1-107 e1-107 e1-109 e1-138 e1-138 e1-109 e1-137 e1-137 e1-138 e1-138 e1-137 e1-137 e1-138 e1-138 e1-107 e1-137 e1-107 e1-109 e1-138 e1-138 e1-109 e1-137 e1-137 e1-138 e