1 Plan van aanpak. 1.1 Maatregelen Scope 1: - Het nieuwe rijden voor bedrijfs- en leasewagens

Transcriptie

1 Pagina 1 van 5 1 Plan van aanpak Het plan van aanpak beschrijft de maatregelen die in de periode genomen gaan worden teneinde de reductiedoelstellingen zoals beschreven in Bijlage CO2- reductieprogramma. 1.1 Maatregelen Scope 1: - Het nieuwe rijden voor bedrijfs- en leasewagens Het nieuwe rijden kan een CO2-emissie reductie opleveren tot 10%. In de praktijk zal dit iets lager uitkomen maar uitgegaan kan worden van 5-8%. Dit is inclusief het op spanning houden van banden; Er zal gestart worden met een pilot bestaande uit een aantal vrijwillige bedrijfswagen bestuurders. De resultaten zullen gemeten en geanalyseerd en na de pilotperiode worden geëvalueerd. Indien de resultaten positief uitvallen (reductie individueel brandstofverbruik), kan worden besloten dit voor de gehele organisatie door te voeren. Door het registreren van verreden kilometers en brandstofverbruiken kan meer gestuurd worden op de individuele bestuurder. Overwogen kan worden om bij bovengemiddeld verbruik maatregelen te nemen. - Aanbrengen thermostaat op heaters In de bedrijfshallen en werkplaatsen zijn zowel direct als indirect gestookte heaters geplaatst. In een aantal gevallen om met name de opslagruimten vorstvrij te houden echter tevens om werkruimten te verwarmen. De regelingen worden momenteel handmatig bediend veelal middels aan/uit schakeling. In de planperiode zal onderzocht worden welke regeling het best geschikt is voor de verwarming van de opstallen waarbij tevens de verwarming van de kantoren nader geanalyseerd zal worden. Eén en ander zal resulteren in een geoptimaliseerde regeling die in de planperiode zal worden gerealiseerd. 1.2 Maatregelen Scope 2: - Groene stroom De CO2 reductie-emissie die duurzaam opgewekte energie oplevert ten opzichte van grijze elektriciteit is 97%. Dit vanwege het gebruik van een lagere conversiefactor. Deze maatregel levert een zekere CO2 emissie reductie echter levert geen energiebesparing. Om deze CO2 emissie reductie te realiseren, zullen er garanties van oorsprong moeten worden verkregen van de energieleverancier.

2 Pagina 2 van 5 - Elektriciteitbesparing door technische aanpassingen Geconstateerd is in het energie efficiency onderzoek dat door het uitvoeren van een aantal technische aanpassingen en schakelingen aan voorzieningen (lucht), gereedschappen en bewerkingsmachines elektriciteitsbesparingen te realiseren zijn. Ter besparing zijn een aantal aan te brengen voorzieningen voorgesteld. In de planperiode zal door het aanbrengen van de slimme voorzieningen getracht worden 10% van het huidige elektriciteitsverbruik te reduceren. Mede door het aanbrengen van extra meters zal dit kunnen worden gemonitord. 1.3 Monitoring en meting De monitoring en meting van de CO2 emissie-reductie en genoemde maatregelen zal elk half jaar plaatsvinden. 1.4 Afwijkingen en corrigerende maatregelen Wanneer er afwijkingen worden geconstateerd in - en bij de uitvoering van de reductiemaatregelen en de verantwoordelijke ziet geen mogelijkheden voor herstel, dan zal dit aan de directie worden gerapporteerd. Hier kan worden beslist of corrigerende maatregelen dienen te worden genomen.

3 Pagina 3 van 5 2. Deelname aan initiatieven De Henssen Groep is vertegenwoordigd in de brancheorganisatie VHG middels een bestuursfunctie. Hierdoor zit de Henssen Groep dicht op de ontwikkelingen en innovaties die zich in het vakgebied afspelen. - De branche organisatie (VHG) is aktief op een aantal MVO thema s. In het kader van CO2 reduktie-initiatieven zijn de volgende onderwerpen voor de Henssen Groep interessant: 1. Duurzaam vegetatiedak (b.v. CO2 absorberende Olivijn-mineralen), 2. Duurzame onkruidbestrijding, 3. Inzet biomassa voor energieopwekking, 4. Transport en zuinig rijden. Een ontwikkeling waar de Henssen Groep via een branche projectgroep zowel inhoudelijk als financieel aktief participeert heeft betrekking op punt 1. Het gaat hier dan met name om de begroening van daken en gevels. Voor 2013 en 2014 zijn hier relevante ontwikkelingen te verwachten waarbij duurzaamheid en CO2 reduktie een belangrijke voorwaarde is. Hierbij zijn aanzienlijke (indirecte) CO2 emissie redukties te realiseren. Waar het gaat om onkruidbestrijding, één van de hoofdaktiviteiten van de Henssen Groep, bestaat grote belangstelling dit op een duurzame wijze uit te voeren. Er lopen momenteel een aantal (branche)projecten waarbij gekeken wordt naar uitvoering hiervan op milieuvriendelijke wijze (met name bestrijdingsmiddelen vs. mechanisch). De Henssen Groep volgt deze ontwikkelingen op de voet en levert input waar nodig. De mogelijkheid van directe CO2-emissie reduktie is onbekend echter de indirecte reductie kan fors zijn (minder machinebewegingen en dus brandstofverbruik door ontwikkeling in materieel, minder brandstoffen bij reductie afbranden, reductie verbruik bestrijdingsmiddelen) Vrijkomend groenafval als bermgras, bladeren, takken e.d. kunnen middels biovergisting in energie worden omgezet. Deze opgewekte energie vermijdt de CO2 emissie van conventioneel opgewekte energie. Momenteel wordt een deel van dit afval niet verwerkt of hoogstens gecomposteerd. In de periode 2013/15 zal onderzocht worden of biovergisting financieel en technisch haalbaar is en als dit het geval is, het aandeel groenafval t.b.v. biovergisting kan worden vergroot. Dit wordt gezamenlijke uitgevoerd met de branche-organistie en met een aantal marktpartijen en onderzoeksbureau s als DHVHaskoning. Via de VHG participeert de Henssen Groep hierin.

4 Pagina 4 van 5 Zuinige transportmiddelen en het zuinig omgaan met transportmiddelen levert verhoudingsgewijs het hoogste CO2 reduktie-rendement op. De Henssen Groep volgt de ontwikkelingen en zal voor 2013 e.v. een aantal besparingsopties op vervoer- en transportgebied nader onderzoeken en indien deze voor de Henssen Groep kansen bieden worden geïmplementeerd. Zie hiervoor ook de voorgenomen scope 1 maatregelen.

5 Pagina 5 van 5 3 Verantwoordelijkheden en taalstelling Voor het uitvoeren van het plan van aanpak zijn personen bij de Henssen Groep verantwoordelijk gesteld voor de uitvoering. De directie is eindverantwoordelijk voor de uitvoering van het Plan van aanpak. Proceseigenaar is de KAM-coordinator. 3.1 Maatregelen Maatregel Verantwoordelijk Periode Benodigde middelen Het nieuwe rijden Sonja Houben 2012 Cursus, mentorchauffeurs, monitoring Groene stroom Sonja Houben 2012 Budget Heaters Sonja Houben 2012 Technische inventarisatie, budget, Installatiebureau Technische aanpassingen Sonja Houben 2013 Technische inventarisatie, budget, Installatiebureau 3.2 Initiatieven en participatie Maatregel Verantwoordelijk Periode Benodigde middelen Duurzaam vegetatiedak Duurzame onkruidbestrijding Inzet biomassa voor energieopwekking, Sonja Houben Ketenpartners en branchegenoten Sonja Houben Branchegenoten Sonja Houben Ketenpartners en branchegenoten