UW PARTNER N 1 IN WERKPLAATSUITRUSTING VOOR VRACHTWAGENS, BUSSEN & TRANSPORT

Transcriptie

1 Vraag ook naar onze catalogus PKW hefbruggen 35 jaar tot uw dienst! diagnose Alle laatste technische evoluties! UW PARTNER N 1 IN WERKPLAATSUITRUSTING VOOR VRACHTWAGENS, BUSSEN & TRANSPORT Algemene uitrusting airco service De rentabiliteit van uw investering! Remmen & vermogen Een woord is een woord! wielservice Uw partner Nr 1 in garageuitrusting! Carrosserie

2 EEN WOORD IS EEN WOORD Deze catalogus biedt u een ruim overzicht van ons huidig aanbod aan werkplaatsuitrusting, voorgesteld volgens onze verschillende specialiteiten, zoals geïllustreerd door ons zakmesje. Wij streven er steeds naar om beter te scoren, niet enkel wat de kwaliteit van onze producten betreft, maar ook wat hun capaciteit betreft om aan de noden van al onze klanten en aan de ontwikkelingen van de technologie en van de wetgeving te voldoen. Wij willen nog steeds, en zelfs meer en meer, de nadruk leggen op SERVICE, omdat wij goed beseffen dat al deze toestellen niets meer betekenen dan een hoop ijzer indien ze niet beantwoorden aan uw noden, indien ze niet correct geplaatst worden, indien u niet de noodzakelijke opleiding gekregen heeft en indien u niet kan genieten van een snelle en professionele ondersteuning. Wij zullen bijgevolg ONS UITERSTE BEST DOEN om u het volgende te GARANDEREN : u de uitrusting aanbieden die beantwoordt aan uw noden inzake techniek, doeltreffendheid, veiligheid, rentabiliteit en duurzaamheid; u werkplaatsuitrusting aanbieden dat conform is aan de nieuwe normen en wetgevingen, met een volledige garantie voor wisselstukken, werkuren en verplaatsing; een perfecte installatie volgens een planning die we in samenspraak met u opstellen ; 2 een opleiding in uw werkplaats, gratis en zo vaak u wilt gedurende de eerste zes maanden; een gratis en permanente telefonische ondersteuning; een interventie door ervaren technici binnen de 2 werkdagen na uw oproep; elke specifieke vraag naar een onderhoudscontract. Wij ENGAGEREN ons hiertoe, want bij TAE HOUDT MEN ZICH AAN ZIJN WOORD! Techno Automotive Equipment Z.1 Research Park, Zellik - Belgium T : F : E : info@tae.be Michel Vervekken Gedelegeerd Bestuurder

3 VERKOOPsTEAM VERKOOPSDIRECTEUR Ludo Plessers T PROJECT-PRODUCT MANAGERS Werfverantwoordelijke Kris Van Billoen Directeur Aftersales Peter Queeckers T Werfverantwoordelijke Olivier Meremans Key account manager William de Vos william T Remmen-, schokdemper-, vermogentestbanken Jurgen Schockaert REGIO WEST-VLAANDEREN Luc Vermoens T Airco, bandenservice, diagnose, emissie Luc Thijs REGIO OOST-VLAANDEREN Philippe De Buck T Hefbruggen, gasextractie, olie- en vetdistributie Nico Hellebaut REGIO ANTWERPEN Eddy Brepoels T Diagnose, foutcodelezers Patrick Decuyper REGIO LIMBURG Bart Kestermont T Carrosserie Daniel Pollin 3 REGIO VLAAMS-BRABANT & BRUSSEL (NL) Marcel Vande Venne T REGIO WAALS-BRABANT, HENEGOUWEN & BRUSSEL (FR) Pascal Dos Santos Ramos T REGIO LUIK, NAMEN & LUXEMBURG Michel Schoefs T Commerciële binnendienst Bruno Timmermans bruno.timmermans@tae.be

4 Customer Service Department Een woord is een woord! Projectleiders Nadat u uw uitrusting heeft aangekocht komt uw project in handen van onze ervaren projectleiders. Zij zorgen voor de verdere organisatie, opvolging en concrete uitwerking van uw bestelling. Zij contacteren de betrokken partijen, zoals uw aannemers en architecten, en nemen de volledige uitwerking en coördinatie van de montage op zich. Grafische afdeling Onze grafische afdeling maakt alle nodige plannen die leiden tot een juiste en efficiënte uitvoering van uw project. Planning Onze planningsdienst neemt tijdig afspraak met u om samen een tijdstip van levering af te spreken. 4

5 Customer Service Department Een woord is een woord! Montagedienst Een ploeg van ervaren en gemotiveerde monteurs komt vervolgens uw materiaal plaatsen. Gelijktijdig wordt uw personeel degelijk opgeleid om alle mogelijkheden van het aangekochte materiaal volledig te kunnen benutten! Bij de oplevering overhandigen wij u alle nodige documenten, certificaten en keuringsattesten. Wenst u bestaand materiaal te verplaatsen? Dit kan eveneens na afspraak! Dienst naverkoop U kan steeds bij ons terecht voor telefonische ondersteuning. Deze is volledig gratis en 70 % van de storingen worden zo reeds opgelost! Kan er echter geen oplossing geboden worden via telefoon of mail dan verwijzen wij u door naar onze technische service. Technische dienst Indien uw garageuitrusting technische ondersteuning nodig heeft engageren wij ons graag. Wij verzekeren u een tussenkomst binnen de 2 werkdagen en dit door onze hoog opgeleide techniekers. Bij langdurige herstellingen stellen wij u een vervangtoestel ter beschikking. Wenst u een nog snellere service dan kan ook dit verwezenlijkt worden! 5 Ook preventief onderhoud op maat behoort tot de mogelijkheden en dit op het tijdstip dat u het wenst! Contacteer ons voor bijkomende informatie over onze onderhoudscontracten. Garanties Garantie is garantie want bij TAE is een woord een woord!

6 6 Inhoud

7 Enkele realisaties 8 HEFBRUGGEN Stempelhefbruggen 20 Mobiele hefkolommen 25 4-palenhefbruggen 28 Schaarhefbruggen 30 REMMEN & VERMOGEN Remmentestbanken 34 Spelingsdetectoren 44 Tachograaftestbanken 44 Vermogentestbanken 45 WIELSERVICE Bandenwisselaars 48 Wielbalancers 50 Wieluitlijners 51 Bandenservice trailers 52 Veiligheidskooien 54 Diverse 55/57 Krikken 56 CARROSSERIE Richttorens 60 Lasposten 61 DIAGNOSE Foutcodelezers 64 Lichtafstelapparaten 66 Dieselrookmeters 67 Boosters 68 Batterijservice 69 AIRCOSERVICE 72 hefbruggen 19 Remmen & vermogen 33 wielservice 47 Carrosserie 59 diagnose 63 aircoservice 71 7 ALGEMENE UITRUSTING Compressoren 76 Gasextractie 78 Olie- en vetdistributie 81 Inductiewarmers 86 Remreinigers & stofzuigers 87 Ultrasoon reinigers 88 Assteunen 89 Werkplaatspersen 89 algemene uitrusting 75

8 enkele realisaties hanswijk Mechelen Jourdan Virton 8 Barloworld handling Brussel Haren

9 truck Industry Bergen Molcon interwheels Dendermonde 9 Scania Belgium Neder-Over-Heembeek

10 enkele realisaties tabaknatie Verrebroek Joskin Soumagne 10 bernard moulin Doornik

11 Turbotrucks Hooglede Politie Brussel Etterbeek 11 Universal trucks Doornik

12 enkele realisaties Michelin Gosselies Colruyt Halle 12

13 Interband Lokeren SMT Zeebrugge 13 Stas Waregem

14 enkele realisaties transport De Clercq Temse de wilg Bree 14 De Lijn Gentbrugge

15 evobus Asse De lijn Kinrooi 15 Van hoecke Lokeren

16 enkele realisaties Molcon interwheels Dendermonde Infrabel Brussel Haren 16 volvo truck center Ruisbroek

17 KEURING OP VERPLAATSING Wanneer u uw werkplaats heeft uitgerust met een MAHA gehomologeerde (homologatie GOCA-BIVV) teststraat, d.w.z. een MAHA remmentestbank en MAHA spelingsdetector, dan kan de technische inspectie van uw getrokken voertuigen, zoals trailers en aanhangers, bij u ter plekke geschieden. Wanneer u ook trekkende voertuigen, zoals uw vrachtwagen, bij u ter plaatse wenst te laten inspecteren dient u ook een gehomologeerde dieselrookmeter en lichtregelaar aan te schaffen. Een erkende inspecteur van de autokeuring komt dan, in onderling overleg, een halve of volledige dag bij u ter plaatse om uw vloot van voertuigen te inspecteren. Op dit ogenblik werden volgende bedrijven uitgerust met een door het BIVV gekeurde MAHA teststraat : A&D Izegem NEW > ESSERS - Lommel > nebim - Dendermonde > MERVIELDE - Ertvelde > SCANIA - Neder-Over-Heembeek - Drongen - Jumet - Naninnes > A&D - Izegem > DE LIJN - Brugge > TRA - Antwerpen > KANT - Beerse - Sint-Niklaas - Antwerpen 17 Kant Antwerpen Essers Lommel

18 Techno Automotive equipment VAKKENNIS VOOR VAKMENSEN

19 Hefbruggen

20 JAB ZUIGERHEFBRUGGEN Hydraulische stempelhefbruggen met hefvermogens tot 35 ton per zuiger. JAB is de oudste fabrikant van hefbruggen in Europa. JAB is Duits van origine en is reeds meer dan 70 jaar gespecialiseerd in het ontwikkelen en produceren van kwalitatieve stempelhefbruggen. Dankzij hun specialisatie bieden ze vandaag de dag een uitgebreid gamma hefbruggen die toepasbaar zijn op vele voertuigen : hefbruggen voor personen- en vrachtwagens, heftrucks, tanks, bulldozers, bussen, treinen, trams,enz... Naast de klassieke testlijnen of inspectieputten doen deze multi-zuigerhefbruggen reeds geruime tijd hun opmars in de truckwereld. Intussen zijn zuigerhefbruggen voor vrachtwagens in de meeste werkplaatsen te vinden. ENKELE VAN DE GROTE VOORDELEN VAN DEZE ZUIGERHEFBRUGGEN ZIJN : > Wielvrij heffen, alle wielen zijn vrij te bereiken zonder rijbaan of putrand die de toegankelijkheid verspert. > Ideaal voor remservice, alle assen kunnen gelijktijdig voorzien worden van nieuwe remklauwen of remtrommels. > Uitbouwen van versnellingsbakken en dergelijke gebeurt vanaf vloerniveau. > Al het werk vindt plaats vanaf een afgesloten vloerniveau, geen risico om in een werkput te vallen. > een variatie aan toebehoren, zowel om de werkveiligheid te verhogen als om het werk te versnellen en te vereenvoudigen. > Vereist een minimum aan onderhoud. Turbotrucks - Gent 20

21 JAB ZUIGERHEFBRUGGEN Uitgebreid aanbod met bijna onbeperkte mogelijkheden. hefbruggen Een diversiteit aan mogelijkheden en toebehoren laten een veelvoud aan combinaties toe. Wij zijn ervan overtuigd dat wij u de optimale oplossing kunnen bieden voor uw specifieke toepassing. ENKELE MOGELIJKHEDEN ZIJN : > Gewone of telescopische zuigers. > Vaste en / of mobiele zuiger(s) of enkel een combinatie van mobiele zuigers voor een grotere flexibiliteit. > Standaard uitgerust met extra mechanische veiligheidsstangen. > Telescopische of segment afdekplaten op de put. > Versie met verzonken kopstukken. > Speciale dichtingen of gegalvaniseerde uitvoering voor in een wasplaats. > ATEX uitvoeringen voor in spuitcabines of andere zones met explosiegevaar. > R-positieschakelaar, rusttoestandaanduiding als afrijdbeveiliging. > AWBP : programmering van wielbasissen van voertuigen voor snellere instelling van de mobiele zuiger. > speciale kopstukken, zoals kopstuk voor differentieelopname, trailersupport, enz... U heeft reeds een bestaande werkplaats? Geen probleem, een bestaande werkput kan perfect dienstdoen om een telescopische versie van deze hefbrug te integreren. Joskin - Soumagne Wambacq - Peeters - Zellik 21

22 Maha telescopische hefbrug TL SQUARE TELESKOP 15.0 Voor bedrijfswagens en bussen tot 30 ton totaalgewicht (2 x 15 ton). > Telescopisch, dus geringe inbouwdiepte. > 100 % verdraaibeveiliging door nieuwe SQUARE geleiding. > Dubbel hydraulisch circuit voor een optimale veiligheid. > Opnames volledig ingebouwd t.o.v. vloerniveau. > Perfecte opname voor lage voertuigen. > Volledig gesloten rolgordijn van 930 mm breed met overrijdbaarheid van 5 ton. > moderne en gebruiksvriendelijke Touch bediening. > Zeer snelle installatie. > Verschuifbaar voor wielbasis tussen mm en mm. 22

23 MAHA PISTON HEFBRUG VOOR bestelwagens hefbruggen Tot de zwaardere bedrijfswagens & speciale voertuigen van 5.0 Tot 6,5 ton. > Ruimte besparende nieuwe technologie. > Zeer stabiele hefbrug door haaks geplaatste SQUARE geleiding. > Interne tussenafstand van mm tot mm mogelijk. > Grote flexibiliteit in opname door grote interne tussenafstand. > 100 % verdraaibeveiliging door nieuwe SQUARE geleiding. > Lage opname door Superstructure opname-armen. > Optimaal gebruik van één werkplek voordiverse types voertuigen. > Zeer robuust, duurzaam en bedrijfszeker. > Zeer hanteerbare en makkelijk scharnierbare opname-armen. > mogelijkheid tot het plaatsen van vorkopnames voor speciale voertuigen (enkel 5.0 ton versie). NEW 23

24 JAB ZUIGERHEFBRUGGEN De jab-troeven die het verschil maken : > Hefhoogte van mm, zowel in de gewone als de telescopische uitvoering. > Hefvermogens tot 35 ton per zuiger. > De hefcapaciteit van de telescopische versies is geldig voor elke zuigerslag. > De zuigers zijn hard gechromeerd. > Bewegingsmechanisme voor mobiele zuiger via dubbel kettingsysteem. > Direct gekoppelde pomp zonder flexibele hydraulische verbindingen. > Alle onderhoudswerken kunnen uitgevoerd worden vanaf vloerniveau via de voorziene toegangsdeksels. > Standaard mechanische veiligheidslatten die om de 75 mm een veiligheidspositie beschikbaar stellen. WALDICO (GROEP COLRUYT) - Gellingen Hefbrug voor heftrucks. BELGISCH LEGER - Rocourt Hefcapaciteit van 35 ton per zuiger. 24 Hydraulische stempelhefbrug voor trams, treinen, enz

25 NORDLIFT MOBIELE HEFKOLOMMEN Mobiele kolommen hdl : comfort en veiligheid! Belangrijkste eigenschappen : > Elektrohydraulische werking die resulteert in een hoge weerbaarheid tegen stof, zand en water. > Ideale positie van de cilinder. De zuigerstang blijft steeds volledig beschermd in de kolom. > Standaard hefcapaciteit van kg of kg per kolom. > Gespecialiseerd in op maat gemaakte oplossingen en mobiele hefkolommen voor railvoertuigen. > Ook beschikbaar in een draadloze uitvoering (WLAN)! De Finse fabrikant NORDLIFT ontwikkelt en produceert elektrohydraulische mobiele hefkolommen. Hun jarenlange ervaring, gecombineerd met de legendarische volharding van de Scandinavische Vikings, resulteert in een gamma van robuuste hefbruggen van hoge kwaliteit! hefbruggen Catracom - Verrebroek 25 Baetens - Lokeren

26 FINKBEINER MOBIELE HEFKOLOMMEN Van kg tot maar liefst kg hefcapaciteit per kolom. MEER DAN 30 JAAR ERVARING SPREKEN VOOR ZICH! Deze traditievolle onderneming in de branche, FINKBEINER, beschikt over een jarenlange ervaring in ontwikkelen en produceren van hefbruggen. Dit is de basis voor innovatiekracht, betrouwbare kwaliteit en de hoogste bedrijfszekerheid. Het aanbod van FINKBEINER omvat hefbruggen voor personenwagens, vrachtwagens, bulldozers, vorkliften, treinen, trams, luchthavenvoertuigen en allerhande voertuigen voor speciale doeleinden. Met de EHB serie biedt FINKBEINER een wijde waaier mobiele hydraulische hefkolommen aan met verscheidene opties. Deze hefkolommen vinden hun toepassing niet alleen bij vrachtwagens en bussen maar ook bij bestelwagens, grondverzetmachines, heftrucks, trams, treinen, enz. OOK BESCHIKBAAR IN WIRELESS UITVOERING! Bronn Technics - Temse Belangrijkste voordelen : > Geen permanente 3-fasige voeding nodig. De volledige set kolommen kan met één eenvoudige monofasige stekker geladen worden. > Geen verbindingskabels, geen struikelgevaar, snellere opstelling voor gebruik. > Afstand tussen de kolommen is minder beperkt zonder kabels. > Draadloze communicatie via radiosignalen; een jarenlange bewezen communicatietechnologie. 26 Multiconstruct - Asse De Lijn - Kinrooi

27 FINKBEINER MOBIELE HEFKOLOMMEN Elektrohydraulische aandrijving. hefbruggen De hydraulische aandrijving is veel minder onderhevig aan stof, zand en water. De elektrische motor werkt enkel bij het stijgen van de hefbrug. Dit resulteert in een lagere verbruikskost. De draadloze uitvoeringen, die op batterijen werken, zorgen zowaar voor een nog lager energieverbruik. Belangrijkste voordelen : > Sterke en compacte hefkolommen. Flexibel inzetbaar, zowel binnen als buiten. > Door de specifieke vorm van de kolom is de zuigerstang steeds beschermd. > Regelbare opnamevorken. > Automatische hydraulische en mechanische beveiliging. Toebehoren : > Tragere beweegsnelheid Softstart bij het aanvangen van een hef- of daalbeweging. > Regelbare hef- of daalsnelheid voor het uiterst precies positioneren van het voertuig. > Assteunen om wielvrij te kunnen werken. > Dwarsbalken om wielvrij te heffen of om personenwagens te liften. > Rijbanen voor het volledig oprijden van een voertuig. > Wiellift voor het eenvoudig monteren en demonteren van wielen. > Heftafel voor het eenvoudig in- en uitbouwen van aggregaten. > Versnellingsbakkrik. 27 Vanassche Service Harelbeke

28 NUSSBAUM 4-PALENHEFBRUGGEN 4-Palenhefbrug combilift H sst H sst. hefcapaciteit van kg tot kg. Gemakkelijke toegang en positionering, snel en veilig heffen en dalen! > Vier hydraulische cilinders, die de slijtage gevoelige kabels, kettingen en assen, vervangen in de heftechniek. > Per paal één onderhoudsarme cilinder die de hefbrug naar boven duwt. > De SST (Safety Star Technology) zorgt voor een beveiliging met uiterst hoge precisie. Deze werkt op elke werkhoogte, zelfs indien de druk in de cilinders nihil is. > Elektronische synchronisatie die de gelijkloop van de hefbrug stuurt via proportionele ventielen precisie in mm (gebrevetteerd). > Tweede veiligheidssysteem via een mechanische tandlat in elke paal. Politie - Etterbeek. 28 BELGISCH LEGER - Florennes

29 OMA 4-PALENHEFBRUG 529 Eenvoudige robuuste 4-palenhefbrug met een capaciteit van 12 ton. hefbruggen > Klassieke betrouwbare 4-palenhefbrug met compact design. > Hefvermogen van 12 ton met een rijbaanlengte van ruim 8 meter. > Hydraulische veiligheid in geval van overbelasting. > Veiligheid in geval van kabelbreuk. > Voorzien van een geluidsignaal bij het laatste stuk van de daling (CE-stop). Mattheeuws Transport - Veurne 29 Mattheeuws Transport - Veurne

30 OMER SCHAARHEFBRUGGEN Schaarhefbrug kar series voor zware voertuigen. Vrachtwagenhefbruggen met een hefcapaciteit van kg tot kg. > Rechte hef- en daalbeweging! > Absoluut vrije toegang van alle zijden. > Elektrohydraulische werking met een mechanische veiligheid per zuiger. > Met halve scharen en toch tot een hefhoogte van meer dan mm! > Zonder grondraam en zonder torsiebaar tussen de rijbanen : MAXIMALE VLOERVRIJHEID! > Ideaal voor zijdelingse passage met gereedschapskar, versnellingsbakkrik en andere! > Afnemen van een wiel met een wielheffer lukt zonder enig probleem! > Zonder dwarsverbindingen tussen de rijbanen. > Zeer ruime arbeidsvrijheid voor een optimaal gebruik. > Ook mogelijk in een duo-opstelling met een gesynchroniseerde werking of elk afzonderlijk. Toebehoren : > Brugkrik voor opname in het midden en/of spelingsdetector. > Verlichtingsset. > Uitvoering met bijkomende opritten om over te rijden. > Automatische vloerdichting bij inbouw van de brug in de vloer. > Wiellift voor het eenvoudig monteren en demonteren van wielen. > Gegalvaniseerde uitvoering of uitvoering voor in ATEX omgevingen (bvb. in een spuitcabine). 30

31 OMER SCHAARHEFBRUGGEN Parallellogramhefbruggen vega series voor zware voertuigen. hefbruggen Elektrohydraulische hefbruggen met een hefcapaciteit van kg tot kg. > Hydraulische hefbrug met een mechanische veiligheid per zuiger. > Hefhoogte van maar liefst mm! > leverbaar met of zonder grondraam. > Torsiestaaf tussen de rijbanen. > Beschikbaar in een duo-opstelling met afzonderlijke of gesynchroniseerde werking. Toebehoren : > Brugkrik voor opname in het midden. > Spelingsdetector. > Verlichtingsset. > Uitvoering met bijkomende opritten om over te rijden. > Gegalvaniseerde uitvoering of uitvoering voor in ATEX omgevingen (bvb. in een spuitcabine). O.M.E.R. S.p.A. heeft zich sinds de oprichting in 1978 ontwikkeld tot een wereldwijd opererende fabrikant van schaarhefbruggen. Hun hefbruggen kunnen worden ingezet in onder meer vrachtwagengarages en bij transportbedrijven, maar ook bij het openbaar vervoer en de overheid, voor landbouw- en grondverzetmachines en de industrie in het algemeen. 31

32 Techno Automotive equipment VAKKENNIS VOOR VAKMENSEN

33 Remmen, ophanging & vermogen

34 DE MAHA IW7 EUROSYSTEM RD REMMENTESTBANK VOOR TRUCKS IS EN BLIJFT DE REFERENTIE OP HET GEBIED VAN KWALITEIT, SNELLE SERVICE EN LEVENSDUUR! Reeds meer dan 600 maha iw7 remmentestbanken in belgie, er ligt dus zeker een remmentestbank bij u in de buurt! > Ook alle vestigingen van Turbotrucks in België zijn met up-to-date MAHA uitrusting ingericht! > Remmentestbank MAHA IW7 Eurosystem zonder liftsysteem. 34

35 MAHA REMMENTESTBANKEN ZIJN ALOM AANWEZIG OP DE BELGISCHE TECHNISCHE CONTROLE! remmen, ophanging & vermogen Met maha bent u steeds up-to-date met de nieuwste testmethodes en aanpassingen van de wetgeving. > Remmentestbank MAHA IW7 Eurosystem met liftsysteem. NEW > Remmentestbank MAHA IW7 Eurosystem met liftsysteem voor een snelle gewichtsimulatie en nauwkeurige remmentest! 35

36 DE REMMENTESTBANK MAHA RD IS DE REFERENTIE OP DE BELGISCHE TECHNISCHE CONTROLE! Super krachtige en flexibele software! Momenteel meer dan 120 op de belgische technische controle! Vroeger werd een remmentestbank enkel gebruikt wanneer er een reëel probleem was met betrekking tot de remmen. Vandaag de dag gaat men de remmentestbank eerder aanschouwen als een diagnosetoestel dat men ook preventief gaat gebruiken om defecten op te sporen. EEN REMMENTESTBANK IS EEN ONMISBAAR GEREEDSCHAP IN DE WERKPLAATS! Remmentestbanken met rollen worden in verschillende versies aangeboden. De keuze wordt bepaald in functie van de maximale aslast die getest moet worden (variërend van 3 tot 20 ton) en in functie van de gewenste testmogelijkheden. De keuze van de uitvoering van een remmentestbank is grotendeels afhankelijk van het te verwachten potentieel. Andere keuzemogelijkheden zijn de toelaatbare asgewichten, de maximale remkrachtmeetbereiken, de minimale en maximale testbreedten, de geïntegreerde aslastweging, enz... KEUZE VAN ROLLENSTEL U heeft de keuze uit rollen op gelijke of ongelijke hoogte, geplaatst op de grond of opgehangen in een chassis voorzien voor weeginrichting, of geïnstalleerd in een chassis met een lift. Hiernaast heeft u ook steeds de mogelijkheid om te opteren voor stalen of met epoxy belegde rollen. Rollenstel IW UITLEZING De uitlezing van een remmentestbank kan men ophangen aan de muur of staat op een voet die men kan verdraaien. De uitlezing kan analoog zijn, via een LCD scherm, via PC monitors of via een combinatie van de voorgaande mogelijkheden.

37 MAHA REMMENTESTBANKEN ZIJN ALOM AANWEZIG OP DE BELGISCHE TECHNISCHE CONTROLE! remmen, ophanging & vermogen ROLBLOKKERING Meestal worden inlegbare afdekplaten gebruikt om de rollen te beschermen wanneer de remmentestbank niet in gebruik is. Deze moeten uiteraard voldoende sterk zijn om het gewicht van de vrachtwagens te weerstaan. Door gebruik te maken van een rolblokkering kan er eenvoudig over de rollen gereden worden. Het is wel ten stelligste aangeraden om een elektromagnetische rem, voor het blokkeren van de rollen bij het uitrijden van de testbank, te voorzien en dit om zware kosten te voorkomen die kunnen optreden bij verkeerd uitrijden. MAHA REMMENTESTBANK NIEUWE PROCEDURE PERIODIEKE KEURING. NEW Sinds oktober 2005 worden voertuigen met een maximaal toegelaten massa (MTM) van meer dan 3,5 ton aan een nieuwe remmentest onderworpen. Dit betekent dat de periodieke keuring van dergelijke voertuigen vervolledigd wordt met een diepgaandere keuring van de reminstallatie. Dergelijke remmentest doet een uitspraak over de remdoelmatigheid (bedrijfszekerheid uitgedrukt in percentage) van de remmen van een voertuig in verhouding tot zijn maximaal toegelaten massa. Deze kan op twee verschillende wijzen worden uitgevoerd : de directe meting of de RD-meting. DIRECTE METING Komt het voertuig geladen, spreekt men van een directe meting. Het voertuig dient enkel in de rollen te rijden en rustig een remmentest uit te voeren. Er dient niets van extra apparatuur te worden aangesloten aan het voertuig. Na de meting moet het verschil van de remkrachten onder de 25 % liggen en moet een minimale afremming van 45 % (voertuigklasse afhankelijk) worden behaald. 37 RD METING Komt het voertuig niet geladen, spreken we van een RD-meting. Aan het voertuig worden druksensoren aangesloten welke de remdrukken tijdens de remmentest registreren.

38 KENT U DE NIEUWE SOFTWARE VAN DE MAHA REMMENTESTBANK DIE WORDT TOEGEPAST OP DE BELGISCHE TECHNISCHE CONTROLE? Beginscherm van de remmentestbank MAHA RD. Resultaten van de RD meting (met drukopnemers) van de assen en van het totale voertuig. Scherm met samenvattingen van de RD metingen. Resultaten van de RD meting (met drukopnemers) van de assen en van het totale voertuig. Nieuwe grafische beoordeling van de verschillende metingen ten opzichte van de vooropgestelde zone. De gemeten as is OK. Resultaten van een directe test (zonder drukopnemers). 38 Nieuwe grafische beoordeling van de verschillende metingen ten opzichte van de vooropgestelde zone. De gemeten as is niet OK. Voorstelling van de volgorde van de testen. Nieuwe grafische beoordeling van de verschillende metingen met de mogelijkheid om meerdere assen weer te geven. De gemeten assen zijn OK. Volautomatische cyclus. Duidelijke uitlezing van de waarden op een groot LCD scherm. Alle mogelijke functies met betrekking tot het tweede lastenboek van GOCA werden opgenomen in de nieuwste versie MAHA RD software. U komt later dus niet voor verrassingen te staan wanneer er een kleine aanpassing gebeurt in de testmethode. U zou in de toekomst bijvoorbeeld de mogelijkheid kunnen hebben om het effectieve remkrachtverschil van een gemeten as als een wiskundige oppervlakteberekening weer te geven.

39 VOORSCHRIFTEN VOOR NIEUWE UNIVERSELE ROLLENremmentestbanken VOOR DE EVALUATIE VAN DE REMDOELMATIGHEID VAN VOERTUIGEN BIJ HUN MAXIMALE TOELAATBARE MASSA : Versie NEW Het remmen geschiedt volgens een vooraf ingestelde tijdscorridor om de herhaalbaarheid van de metingen tot een maximum te garanderen. Alleen op deze manier komt men tot een perfect resultaat! De beoordeling van het verschil in remkracht gebeurt nu in een berekende zone op de grafieken, en dit volledig in functie van de remdruk die behaald is. De evaluatiezone is een berekende waarde, die op dit ogenblik 50 % en 90 % is, van de hoogst gemeten remkracht, links of rechts. remmen, ophanging & vermogen De MAHA IW7 Eurosystem RD remmentestbank voor vrachtwagens is ondertussen nog meer uitgegroeid tot dé referentie! Vandaag de dag zijn deze remmentestbanken meer dan ooit aanwezig in zowel de Autokeuringen als de herstelwerkplaatsen! Ook kunnen gegroepeerde assenstelsels worden samengevoegd om een totaal beeld van het voertuig te krijgen. In de nieuwste MAHA software, volgens het nieuwste lastenboek, zijn er ook nog verscheidene parameters die de uiteindelijke beoordeling kunnen beïnvloeden. Op vraag van GOCA, kunnen deze parameters in de MAHA software gemakkelijk in- of uitgeschakeld worden. 39 BESLUIT Onze ervaring, samen met de dagdagelijkse praktijk van onze klanten, leert ons dat er enkel een goed, herhaalbaar en vergelijkbaar meetresultaat kan bekomen worden wanneer men meet met een perfect werkende remmentestbank die exact de meting en procedure van de Autokeuringen kan uitvoeren. Reeds meer dan 600 van onze MAHA referenties kunnen dit dagelijks beamen!

40 SAMENWERKEN MET TAE GEBEURT VOLGENS EEN PROFESSIONEEL UITGEWERKT STAPPENPLAN GEBASEERD OP EEN MAXIMUM AAN COMMUNICATIE EN EEN MINIMUM AAN KOPZORGEN! Van aanvraag > naar idee. Van voorstel > naar ontwerp. Van realisatie > naar werfopvolging. Van montage > naar opleiding. Samenwerken met TAE betekent dat deze stappen mekaar vloeiend opvolgen zonder grote kopzorgen voor de klant. 40

41 Voorbeeld project : maha IW7 eurosystem & spelingsdetector LMS 20/2 remmen, ophanging & vermogen TRA - Antwerpen KANT - Beerse 41

42 REMMENTESTBANKEN MAHA IW 4 / IW 7 EUROSYSTEM Remmentestbanken met digitale uitlezing op scherm. DE NIEUWSTE REFERENTIE OP HET VLAK VAN REMMEN TESTEN OP DE TECHNISCHE CONTROLE! Ook oude remmentestbanken van MAHA kunnen omgebouwd, aangepast en uitgerust worden volgens de nieuwste normen naar het nieuwste systeem! MAHA EUROSYSTEM benut alle mogelijkheden en de kracht van de digitale communicatie tussen het rollenstel en de verwerkingseenheid (PC). Dit betekent dat, waar vroeger een massa bedrading nodig was, er nu nog enkel één communicatiekabel dient gelegd te worden tussen het rollenstel en de bediening. Het gehele systeem is voorbereid om in een netwerk te plaatsen zodanig dat de data-input eventueel in een apart bureel kan plaatsvinden. Hierdoor dient men in de werkplaats enkel nog te testen. Het EUROSYSTEM maakt het ook mogelijk andere toestellen, zoals bijvoorbeeld een dieselrookmeter of een lichtregelaar, aan het systeem te koppelen. 42 Console EUROSYSTEM. Dankzij het gebruik van de modernste communicatietechnieken kan uw remmentestbank modulair uitgebreid worden tot een complete diagnosestraat. De mogelijkheden hierin zijn bijna onbegrensd. Een computer verzorgt de complete sturing. Via een USB-aansluiting en een netwerkverbinding kunnen alle resultaten op één gecentraliseerd systeem worden beheerd. Toepassingen zoals tachograaftest, sporing- en spelingsdetectie, vermogen- en remmentest, controle van de lichten en uitlaatgassen zijn in één netwerk met elkaar te verbinden, met als resultaat één centralisatie en één verwerkingseenheid. INVESTERING De aanschaf van een remmentestbank moet worden gezien als een lange termijn investering. Een kwalitatieve remmentestbank heeft vaak een levensduur van 15 tot 20 jaar. Het is daarom aangewezen om u niet enkel te baseren op de aanschafprijs. Het is minstens even belangrijk rekening te houden met de huidige technologie en de wettelijke vereisten bij uw uiteindelijke keuze. Het is daarom belangrijk dat u zich verbindt met een firma met technische bekwaamheid. Kwaliteit, levensduur, service, snelle interventie bij storing en beschikbaarheid van onderdelen zijn dan ook belangrijke factoren waar u zeker rekening mee dient te houden. Gewichtsimulatie zonder liftsysteem. Speciale aangepaste lage rollenstellen voor mobiele remmentesten. Afdekplaten.

43 MAHA IW 4 EN IW 7 LON CLASSIC EN LON COMPETENCE Nieuwe analoge remmentestbanken. remmen, ophanging & vermogen Van de prijsgunstige basis versie tot de individueel, naar wens aangepaste, remmentestbank. Dit gamma van remmentestbanken werkt op basis van een beproefde techniek door een jarenlange ervaring in het grootste aantal technische controle centra ter wereld. Het modulair principe van MAHA laat toe om de remmentestbank à la carte samen te stellen. Rollenstel IW 7. Rollenstellen. U heeft de keuze uit 2 types rollenstellen, in functie van de aslast : Rollenstel IW 4 IW 7 Aslast 13 t / 15 t 18 t / 20 t Aandrijfkracht 2 x 7,5 kw 2 x 9 kw Versterkte motoren 9 kw / 11 kw 11 kw / 16 kw Lengte rollen mm mm Diameter rollen 202 mm 265 mm Indien men een weegsysteem wenst om de remvertraging te berekenen dan wordt het rollenstel in een speciale kader opgehangen. Hierdoor kent men dan ook het wiel- en het asgewicht. Het rollenstel bij de MAHA remmentestbank steunt niet op de grond maar is volledig hangend opgesteld. Hierdoor is de dynamische gewichtsmeting zeer nauwkeurig. 43 Dubbele analoge uitlezing IW 4 of IW 7, met 2 of 4 wijzers. > Elektronisch rekstroken systeem DMS. > Sturing door een microprocessor. > Automatisch starten bij het inrijden van de rollen. > Automatische slipafschakeling met wijzerstop en automatisch terug opstarten. > Afsluitbare hoofdschakelaar. > Elektronische aanloopbeveiliging. > Ster-driehoekschakeling. > Automatische nulpuntcorrectie. > Automatische foutcode. > Zelfdragend en gedeeld rollenstel, voorbereid voor het plaatsen van een weegschaal. Draadloze drukopnemers.

44 SPELINGSDETECTOREN MAHA PMS / LMS > Hydraulische spelingdetectoren tot 20 ton aslast. > Volledige inbouw in de vloer. > Onderhoudsvrij dankzij gechromeerde geleiders. > Controle van de ophanging zonder de voertuigen te heffen. > Schuifkracht tot 30 kn in alle richtingen. > maximale verplaatsing van de testplaat = 100 mm langs beide kanten en in beide richtingen. > Uiterst robuuste constructie in vooraf geleverd chassis. > leverbaar met kabelloze, infrarood gestuurde bedieningslamp. > Verkrijgbaar in verschillende bewegingscombinaties. > Reeds verschillende exemplaren geleverd aan de Belgische Technische Controle. 44 TACHOGRAAFTESTBANKEN MAHA TPS I EN TPS II TOT 13 TON PER AS Tachograaftestbank met vrije, losse rollen, hydraulische lift en blokkeersysteem op de rollen. Aandrijfasaansluiting en bekabeling voorzien om verschillende types van apparaten aan te sluiten. Geschikt om tachograaf snelheidstesten uit te voeren en voor het testen van snelheidsbegrenzing, versnellingsbakken, opsporen van geluiden, enz Versterkt chassis voor een lange levensduur. Technische eigenschappen : Gewicht per as Spoorbreedte Diameter rollen Lengte rollen Rollenasafstand Afmetingen rollenstel (h x b x l) Voeding kg min. 820 / max mm 318 mm 900 mm 457 mm 400 x 840 x mm 230 Volt

45 VERMOGENTESTBANK MAHA LPS 3000 Vermogentestbank voor auto s, 4 x 4, moto s en vrachtwagens. remmen, ophanging & vermogen Vermogentestbank met micro-processor computer voor grafische en digitale weergave van de meetwaarden. Verschillende programma s beschikbaar om het rendement en de staat van de motor werkelijk te bepalen. Indien u zekerheid wil aangaande de prestaties van een voertuig dan wordt deze vermogentestbank het gereedschap waar u al jaren op wacht. Het volledig computergestuurde programma zorgt ervoor dat een vermogentest heel eenvoudig uit te voeren is. > Vermogenmeting bij constante snelheid of constant vermogen. > Belasting via elektrische wervelstroomrem Telma. > Acceleratiemetingen vanuit vooraf gekozen snelheden. > Grafische en digitale weergave van vermogen, koppel, verbruik en verliezen in de aandrijving. > Mogelijkheid tot uitbreiding 4 x 4 voertuigen. > Geleverd met afstandsbediening, accu en lader. > mogelijkheid tot opslaan en heroproepen van alle metingen. > Diverse toerentalopnames beschikbaar voor zowel diesel- als benzinemotoren. LPS 3000 voor vrachtwagens en bussen. Maximaal vermogen per as = 660 kw. - Maximum snelheid = 200 km/u. VERMOGENTESTBANK MAHA POWER TAKE-OFF LPS ZW > meten van het vermogen van landbouwvoertuigen via de aandrijfas. > Volledig automatische meting zoals de LPS > Overdracht van gegevens via manuele terminal, vaste PC of laptop. > maximaal afremvermogen = 500 kw. Deze mobiele vermogentestbank, gemonteerd op een aanhangwagen, laat u toe om op een zeer praktische en eenvoudige manier het vermogen van landbouwvoertuigen te meten. Deze vermogentestbank is uitgerust met twee elektrische remmen met een maximaal afremvermogen van 500 kw.

46 Techno Automotive equipment VAKKENNIS VOOR VAKMENSEN

47 Wielservice

48 BOXER BANDENWISSELAAR KING 2600 Elektrohydraulische bandenwisselaar voor velgen van 14 tot 26. > Voor zowel wielen met binnenband als tubeless banden. > Verzwaarde zelfcentrerende klemkop. > De aluminium en synthetische beschermingen voorkomen elke schade. > met de schakelaar met 8 posities kunnen twee hydraulische bewegingen gelijktijdig worden uitgevoerd. > De slede loopt op duurzame kunststofgeleidingen en zorgt voor een optimale krachtoverdracht naar de hieldrukschotel. BOXER BANDENWISSELAAR KING 58 Ieder zijn specialiteit! Demonteermachine voor wielen tot 58! 48 > BOXER, bekend voor zijn robuustheid, bevestigt dit weer opnieuw de superkrachtige KING 58. > Verbazend snelle bewegingen van de werktools. > neemt moeiteloos velgen van 4 tot 58 zonder adapters. > Dankzij de nieuwe grote klauwen neemt deze KING 58 probleemloos alle velgen, zelfs velgen met een heel diepe flens. > Geautomatiseerde robot kop. > Bestaat eveneens in een draadloze versie (KING 58 WL = Wireless).

49 RAVAGLIOLI BANDENWISSELAAR G T Maakt bandijzer overbodig. wielservice > Populairste model uit het gamma, voor wielen tot 56. > Standaard draadloze afstandsbediening (bluetooth). > Supersnel door een 2-speed hydraulische motor. > Gelijktijdige beweging van wiel en tools. > Automatische rotatie van de schotel-haak (robot). > Automatische afslag na 15 seconden van de hydraulische groep, dit bespaart energie en verhoogt de levensduur. > Extra brede werktafel voor wielen tot mm breedte. > Met nieuwe demonteerhaak voor een automatische demontage van de eerste bandhiel zonder bandijzer! RAVAGLIOLI BANDENWISSELAAR GRSG.926 MOVI Mobiele bandenmachine voor depannage en bandenservice op verplaatsing. > Bandenwisselaar voor truckwielen om in een depannagevoertuig in te bouwen. > Kan aan achterzijde of aan zijkant van bestelwagen, of in een trailer, worden ingebouwd. > Deze machine is hydraulisch uitklapbaar en heeft een hydraulische wielopspanning. > Handige, draadloze afstandsbediening zoals werktuigen in de bouw. > Voor wielen tot 27 (maximale wieldiameter van mm). 49

50 HOFMANN WIELBALANCER GEODYNA 980 L De nieuwste wielbalancer voor de truckwereld. > 2D automatische invoer van alle velggegevens. > VPI meetsysteem welk resulteert in een ongekende precisie en totale ongevoeligheid voor vocht en temperatuurschommelingen. > Duidelijk gestructureerde gewichthouder met opbergvakken voor balanceergewichten, cones en andere toebehoren. > Automatische rem na het balanceren. > Handige rem om het wiel te blokkeren bij het aanbrengen van balanceergewichten. > Balanceert het wiel in minder dan 18 seconden! HOFMANN WIELBALANCER 9200 Snel, eenvoudige bediening en uiterst precies resultaat! 50 > Verplaatsbaar naar het wiel. > Ingebouwd liftsysteem : één persoon kan alleen het zwaarste wiel balanceren. > Overal inzetbaar dankzij ingebouwde accu. > Grote digitale aflezing. > Automatische zelfijking. > Voor wielen tot 227 kg. > Tevens een meetbereik voor personenwagens, met 4 alu programma s.

51 JOSAM WIELUITLIJNAPPARAAT VOOR VRACHTWAGENS EN BUSSEN wielservice Meet een truck-trailer combinatie in slechts 5 minuten, gewoonweg ONGELOFELIJK! Elke vrachtwagenconstructeur of bandenfabrikant bevestigt dat een brandstofbesparing van 2 % tot 10 % door een juist afgestelde wieluitlijning volledig overeenstemt met de dagelijkse realiteit. Dit vertegenwoordigt al snel een besparing van tot per trekker-trailer combinatie per jaar. Beeldt u zich een vloot in van 20 trucks,... Inderdaad, ook u kan rekenen! De meting geschiedt door tussen vast opgestelde meetschalen te rijden. Een wieluitlijning neemt zeer weinig tijd in beslag en hierdoor kan dus bij elke onderhoudsbeurt ook snel de uitlijning nagekeken worden. > Geen meetschalen meer bevestigen. > Geen opkrikken en uitslingeren meer vereist. > meet niet meer as per as, maar de gehele truck in één keer. De grootste innovatie van 2012! Zonder twijfel één van de grootste revoluties in garageuitrusting in de laatste 10 jaar! In een klimaat van crisis, waar de sector van truck en transport elke extra Euro kan gebruiken, lanceert JOSAM deze nieuwe I-track op het ideale moment! 51

52 BANDENSERVICE TRAILERS Wij bouwen uw trailer voor bandenservice op maat en naar uw wensen. Maar al te vaak horen we dat depannagevoertuigen overladen zijn en er niet voldoende plaats overblijft om de banden te stockeren. Daarenboven is een bestelwagen en zijn inrichting niet beschikbaar bij onderhoud van het voertuig, panne of ongeval. 52 Voordelen van een trailer : > De trailer is uw mobiele werkplaats, de banden kunnen zonder probleem in de lege bestelwagen. > Is uw bestelwagen op onderhoud dan hangt u de trailer achter een ander voertuig. > Kan gebruikt worden voor depannage of voor mobiele service op verplaatsing. > Het geheel, machines inbegrepen, weegt slechts kg en mag door elk voertuig getrokken worden. Uitrusting van de trailer : De trailer is uitgerust met een lichtbalk met 3 zwaailichten en reflecterende signalisatie achteraan. De zijdeur biedt toegang tot de energiegroep en een valluik vooraan maakt de compressor bereikbaar voor onderhoud. Welke machines moeten erin? Afhankelijk of men gaat voor depannage van autoof truckwielen moet er een juiste keuze gemaakt worden van de uitrusting.

53 1. Lucht en stroom wielservice BELAIR heeft speciaal voor de mobiele service 3 verschillende versies van gecombineerde lucht-stroom energiegroepen ontwikkeld. Deze bestaan uit : > Een krachtige verbrandingsmotor van 11 pk of 17 pk. > Een stroomgenerator van 6 KVA met 220 Volt monofasig en 3 x 380 Volt aansluiting. > Luchtcompressor met uitgangen voor kleine en grote luchtpistolen. > Opslagtank van 300 liter. > 2 slanghaspels voor lucht. Afmetingen (L x B x H) : x 750 x mm. Gewicht : 385 kg. 2. Demonteermachine RAVAGLIOLI GRS926 MOVI bandenmachine LKW voor mobiele service. Deze kan ingebouwd in een bestelwagen (achteraan of in de zijdeur) of in een trailer. > Klapt hydraulisch uit. > Hydraulische wielopspanning. > Draadloze bediening. > Geschikt voor wielen tot Inhoud De bijkomende toestellen zoals krikken e.d. kan u zelf naar wens kiezen. Wij luisteren graag naar uw wensen en bouwen uw trailer op maat!

54 AHCON, UW PARTNER BIJ UITSTEK VOOR VEILIGHEID BIJ BANDENSERVICE Professionele bandenblaaskooien, veiligheid komt op de eerste plaats! Gepatenteerd duplex systeem, niet alleen sterker maar reduceert ook de drukgolf met 60 % bij een ontploffing! België wordt jaarlijks getroffen door dodelijke ongevallen bij het blazen van banden. Een reden te meer om geen enkel risico meer te nemen! AHCON biedt u tal van oplossingen, gaande van eenvoudige veiligheidskooien tot professionele versies. De professionele veiligheidskooien werken met geïntegreerde automatische bandenblazers en AIRJET systemen. Dit AIRJET systeem is een luchtkanon dat ontworpen werd om het blazen van moeilijk te blazen tubeless banden te vergemakkelijken. Veiligheid staat steeds centraal bij AHCON, maar wordt gelijktijdig gecombineerd met sneller en efficiënter werken! AHCON VEILIGHEIDSKOOI IC Basis veiligheidskooi voor het blazen van truckwielen. > Garandeert uw eigen veiligheid en die van uw werknemers. > met een pedaal met kantelrol voor gemakkelijk uitrollen van het wiel. > Uitbreidbaar met automatische blazer en AIRJET systeem. 54 AHCON VEILIGHEIDSKOOI IC-UNI Professionele veiligheidskooi met automatische bandenblazer en AIRJET systeem. > Dubbelwandige kooi met gepatenteerde anti-wave wanden. > met schuifdeur op de zijkant voor het gemakkelijk aansluiten van het ventiel. > met een pedaal met kantelrol voor gemakkelijk uitrollen van het wiel. > Ingewerkte rollen op de bodemplaat vereenvoudigen het verdraaien van het wiel om het ventiel aan te sluiten. > De deur is voorzien van een veiligheidsschakelaar die ervoor zorgt dat er niet kan geblazen worden als deur niet goed gesloten is.

55 AHCON VEILIGHEIDSKOOI MAXI SAFE EM wielservice Veiligheidskooi voor het blazen van grote banden van landbouw- en grondverzetmachines. NEW > Ahcon blijft innoveren en presenteert zijn nieuwste grote bandenkooi met zijdeuren. > Uitermate geschikt om zware landbouwwielen met een vorklift gemakkelijk in de blaaskooi plaatsen. > Extra grote bandenkooi die kan uitgerust worden met automatische bandenblaascomputer en het OMEGA AIRJET luchtkanon voor het blazen van de moeilijkste banden. > Geschikt voor wielen tot een diameter van mm. > Afmetingen (l x b x h) : mm x mm x mm. Veiligheid staat steeds centraal bij AHCON, maar wordt gelijktijdig gecombineerd met sneller en efficiënter werken. AHCON AUTOMATISCHE BANDENBLAZERs PCI 1000 Instelbare computers voor het automatisch blazen van banden. > 4 programmeerbare einddrukken en overdrukken. > met muurbevestiging of optionele voetsteun. AHCON PNEUMATISCHE BANDENSPREIDER TS Pneumatische bandenspreider met wiellift, inclusief halogeenlamp met plooibare voet. > Hefvermogen : 350 kg. > Werkhoogte : 895 mm. > Bestaat ook in uitvoering zonder lift. AHCON TESTTANK VOOR BANDEN Gegalvaniseerde testtank voor het opsporen van lekken in banden. > Geschikt voor alle wielen met een maximale diameter van mm. > Diameter testtank : mm. > Hoogte testtank : 800 mm. > Optioneel uit te rusten met pneumatische wiellift.

56 CATTINI HYDROPNEUMATISCHE KRIKKEN De specialist voor de zwaargewichten, nu met verhoogde tonnages. Met een zeer uitgebreid en gevarieerd gamma is CATTINI de referentie voor het hefwerk van zware voertuigen, trucks, bussen, kranen, enz Alle krikken zijn uitgerust met een dubbele daalklep die zorgt voor een constante daalsnelheid onder hoge last. Ook het terugtrekken van de zuiger gebeurt automatisch. Alle krikken zijn voorzien van 2 verlengstukken van respectievelijk 70 mm en 120 mm. Het topeinde is vervaardigd uit geribd antislip materiaal. YAK 330 Uitvoering die speciaal is aangepast voor landbouwvoertuigen met verhoogde assen. YAK 312 De YAK 312 heeft een hoogte van slechts 120 mm. Hiermee hoort ze bij de allerlaagste hydropneumatische krikken op de markt. Deze 4-traps krik heeft een hefcapaciteit tot 60 ton. YAK 215 / 215 P De YAK 215 en de draagbare versie YAK 215 P zijn de krikken bij uitstek voor pechverhelping on the road. Een 2-traps krik 40 ton / 20 ton met slechts 150 mm minimumhoogte. De draagbare uitvoering YAK 215 P weegt amper 32 kg! 56 Yak 330 Yak 312 Yak 215 P VETTER HEFKUSSENS Kracht en precisie! Eigenschappen : > Uitvoeringen in 12 verschillende afmetingen met een hefvermogen van kg tot kg. > Zeer grote hefkracht. > Uiterst snel (slechts 4 seconden voor 10 ton). > Hefhoogte tot 520 mm. > TUV homologatie.

57 WEIGANG WERKPLAATSPLANNING Dankzij een perfecte organisatie wordt uw doeltreffendheid verhoogd. wielservice WEIGANG is de Europese specialist op het gebied van organisatiegereedschappen. Hieronder een voorbeeld van een werkplaatsplanning die u toelaat het werk op een efficiënte manier, en in functie van de benodigde tijd, te verdelen onder de verschillende werknemers. Belangrijkste voordelen : > De werkplaatsverantwoordelijke kan op een gemakkelijke manier de taken verdelen. > Alle werkdocumenten worden bewaard in een gesloten hoes : reparatiesteekkaart, sleutels, voertuigdocumenten. > De werktijd is overzichtbaar over een tijdsspanne van 10 uur. > Zicht op de afwezigen. > Controle en testen van het voertuig. PARKER STIKSTOfGENERATOREN Voor het blazen van banden met stikstof. 57 > Vereist geen extra vultijd in vergelijking met klassieke persluchtvulling. > Kan rechtstreeks verbonden worden aan de vulleiding of aan een stikstof voorraadvat. > Stabiele zuiverheid door automatische membraamdrukregelaar. > Compact ontwerp met beperkt onderhoud.

58 Techno Automotive equipment VAKKENNIS VOOR VAKMENSEN

59 carrosserie

60 Blackhawk richttoren MAXI TOWER - HD 71 A Mobiele toren voor het richten van autobussen, vrachtwagens, en bestelwagens. > Grote trekkracht tot 30 ton. > 2 automatische treksnelheden. > Permanente trekkracht. > Trekhoogte tot 4,30 m. > Snelle opstelling. 60 VERANKERINGPOTTEN TD 135E / TD 330E Worden geplaatst in bestaande betonvloer. Lage trekbewegingen (op bussen) met hulpstuk HDY7005.

61 Eenvoudig monteren van voorruiten, deuren, panelen, enz. op vrachtwagens, autobussen, > max. last : 150 kg. > Batterij aangedreven. > Hefhoogte tot 3,58 m. Stanzani Carrosserie Hydraulische units > 10 en 20 ton. > CE en US made. > Kwaliteit en betrouwbaarheid. > Vele toebehoren verkrijgbaar. ATZ 22 : 20 ton ATZ 21 : 20 ton ATZ 20 : 20 ton SF 181 : 10 ton - USA MIG/MAG lassen > Staal. > Koper. > Aluminium. 61 Plasma snijder. Blindnieten, blinde moeren.

62 Techno Automotive equipment VAKKENNIS VOOR VAKMENSEN

63 diagnose

64 TEXA DIAGNOSE VOOR CAR - TRUCK - MOTO - AGRI - CONSTRUCTION Breed gamma aan oplossingen voor foutcodelezing en diagnose. > Herstellingen aan vrachtwagens of zelfs aanhangers / opleggers vereisen geavanceerde diagnosetoestellen. Eerst moet men een diagnose stellen van het probleem met behulp van uitgelezen parameters, statussen en foutcodes. > na de herstelling moeten de aanwezige codes uit het geheugen gewist worden, daarna kunnen indien nodig ook activaties, afstellingen of programmaties uitgevoerd worden aan de herstelde onderdelen. De TEXA interface NAVIGATOR TXT werkt draadloos via bluetooth; dit geeft de vrijheid om ongehinderd rond het voertuig te bewegen. Naar keuze kan er gewerkt worden met een draagbare PC of met een TEXA AXONE4 display, dat beter bestand is tegen de werkomgeving in de werkplaats. De IDC4 TRUCK software omvat standaard de vrachtwagens, opleggers, autobussen en lichte vrachtvoertuigen tot kg. Ook technische informatie en elektrische schema s zijn inbegrepen. Deze software is optioneel uitbreidbaar naar landbouwvoertuigen, werfmachines, stationaire motoren, personenwagens, moto s. Op deze manier kan er een oplossing samengesteld worden die beantwoordt aan de specifieke noden van uw eigen atelier. De voertuig- en systeemdatabase wordt continu verder ontwikkeld door het TEXA ontwikkelingsteam, waardoor u de mogelijkheid krijgt om ook te werken op heel recente voertuigen. 64 Het toestel kan nog uitgebreid worden met een TEXA UNIPROBE (4-kanaal oscilloscoop), een TEXA TWINPROBE (2-kanaal oscilloscoop), diverse Ampèreklemmen, een signaalgenerator,... om een uitgebreide elektrische diagnose te kunnen uitvoeren. Vrijblijvende demonstratie op aanvraag! TEXA UNIPROBE

65 TEXA DIAGNOSE VOOR CAR - TRUCK - MOTO - AGRI - CONSTRUCTION Breed gamma aan oplossingen voor foutcodelezing en diagnose. Diagnose Een TEXA oplossing kan modulair samengesteld worden met uw eigen PC of laptop als basis, maar ook met een deditaced TEXA display, dat veel robuuster uitgevoerd is en tevens aangepast is aan de werkomstandigheden in uw werkplaats. IDC4 CARS > Personenwagens. > lichte vrachtwagens, kg. IDC4 TRUCK > Truck. > Trailer. > Bus. > lichte vrachtwagens, kg. 65 IDC4 AGRI > landbouwvoertuigen. > Stationaire motoren. IDC4 CONSTRUCTION > Werfmachines.

66 LUMINOSCOPE LICHTAFSTELAPPARAAT PLA 5 Manueel testen en afregelen van alle koplamptypes. > Eenvoudige uitlijning door de draaibare kolom en de grote uitlijnspiegel. > De stabiliteit van de lichtregelaar wordt verzekerd door een speciaal ontworpen kolomprofiel. > Een grote lens vangt al het geprojecteerd licht op, zelfs van Xenon lichten. > Beschikbaar op bovengrondse rails, ingebouwde rails of op wieltjes. LUMINOSCOPE LICHTAFSTELAPPARAAT PLA 25 Compact, digitaal koplamp afregelsysteem voor het instellen en controleren van alle koplamptypes. > Uniek positiecontrolesysteem voor het correct centreren van de lichtregelaar voor de lichtbundel. > Intelligente camera voor het opnemen en digitaliseren van het beeld van de koplamp. > Gebruikersmenu met een groot aantal instelbare parameters, zoals inclinatie, tolerantie,... > Meest recente beeldverwerkingtechnologie. > Instelbare parameters voor klantspecifieke toepassingen. > Beschikbaar op bovengrondse rails, ingebouwde rails of op wieltjes. 66 LUMINOSCOPE CANDELAMETER CAM 30 Toestel voor controle van de achterlichten. De CANDELAMETER CAM 30 controleert de zichtbaarheid van de stop- en achterlichten van een voertuig. Dit betekent een controle van de intensiteit, kleur, vorm en grootte van de lichtbundel. De meetwaarden worden onmiddellijk vergeleken met de voorgeschreven maximum en minimum waarden.