Clubblad. Vereniging Voor Watertoerisme Schelde. V.V.W. Schelde. Vlissingen

Transcriptie

1 Clubblad V.V.W. Schelde Vereniging Voor Watertoerisme Schelde Vlissingen

2 CLUBORGAAN Vereniging voor Watertoerisme Schelde, Vlissingen Opgericht 9 juni 1934 Nr Adres: Jachthaven en Clubgebouw de Klip : Prins Hendrikweg 4, 4382 NS Vlissingen. Tel: ; Website: adres: vvwschelde@zeelandnet.nl Bankrekening: nr.: NL 14 RABO tnv. Penningmeester VVW Schelde. Samenstelling van het bestuur: Voorzitter: Secretaris / S. Bijlsma Lisztlaan KM Vlissingen Vice-voorzitter: secretaris@vvwschelde.nl Tel: e secretaris: A. de Groot Helmgras GT Vlissingen Tel: Penningmeester D.A. Altena Vrijburgstraat AH Vlissingen penningmeester@vvwschelde.nl Tel: e Penningmeester: D. Leer Gr.v.Prinstererlaan CK Vlissingen Tel: Havencommissaris: P.W. Busé Heideveld GP Vlissingen Tel: Havenmeester: J. de Lange Beatrixstraat 11 havenmeester@vvwschelde.nl 4388 JH Oost-Souburg Tel: Havencommissie: P.K. de Visser Oranjestraat EE Westkapelle Tel: Idem: J. Meijer Boomwei BA Biggekerke Tel: Ereleden: A.M. Leer, P.F. Roos, A.L. Maas J. Simonse J. Vroegindeweij Evenementencommissie: D.D. van Limbergen Singel LR Vlissingen doro@zeelandnet.nl Tel: Redactie clubblad: Marianne Leer Gr.v.Prinstererlaan CK Vlissingen redactieclubblad@vvwschelde.nl Tel: Advertenties, ingezonden stukken worden geplaatst buiten verantwoordelijkheid van het bestuur en de redactie. Overige stukken in het Cluborgaan vallen onder de verantwoordelijkheid van het bestuur. * * * * * * * * * * * * * 1

3 Beste leden, Het nieuwe jaar is begonnen met een gezellige en druk bezochte nieuwjaarsreceptie. Hapjes en drankjes werden verzorgd door Doede & Roos en Paula. Niet te vergeten de punch van Maarten Messing die overheerlijk was. Alle hartelijk dank hiervoor! De jeugdzeilers gaan weer van start met hun voorjaarscursus, ze beginnen met een les in het zwembad! Er is hard aan gewerkt aan de helling door heel veel leden, deze ziet er dan ook weer uit als nieuw en kan weer vele jaren mee! Een ieder bedankt voor zijn bijdrage. Kees Bruggeman heeft de eer om als eerste de helling te gebruiken. Foto s zijn te vinden op de website; We hebben nog een paar activiteiten voor het vaarseizoen weer gaat beginnen. Zoals de Franse avond, de navigatieavond, een heuse rommelmarkt en de barbecue op de haven voorafgaande met een zeilwedstrijd. Meer hierover in het clubblad. De Keersluisbrug is weer een maand voor alle verkeer gesloten van 27 febr t/m 27 mrt Dit wordt omrijden, ook voor de fietsers! Iedereen weer bedankt voor zijn bijdrage, veel leesplezier, en tot ziens op de haven. De redactie. Voor het 2e clubblad van 2015 gelieve de kopij in te leveren vóór maandag 18 mei 2015, bedankt! adres: redactieclubblad@vvwschelde.nl 2

4 Van de bestuurstafel In de aanloop naar de ALV zijn het drukke tijden voor het bestuur, de notulen van verleden jaar, de agenda, de enquête, het nieuwe vaarseizoen. Allen zaken die aandacht en overleg behoeven alvorens we ze aan u presenteren/ voorleggen. In het vorige voorwoord heb ik de komst van Chris Jiskoot in het bestuur aangekondigd, na enige maanden meedraaien moet Chris helaas constateren dat de combinatie van werken en het zijn van bestuurslid/ secretaris zich in zijn geval niet laat verenigen. Helaas maar het is niet anders. De enquête heeft een goede response en een berg extra informatie aan opmerkingen opgeleverd, dat is prettig want besturen doe je met en voor de leden. De inventarisatie van de response wordt nu gemaakt en besproken binnen het bestuur. Op de ledenvergadering presenteren we u de resultaten en ons voorstel. De hellingkar is inmiddels terug en wordt opnieuw inbedrijf gesteld. Al met al een behoorlijke klus die, op de conservering na, weer geheel in eigen beheer uitgevoerd is. Het was zo en is zo alles op en rond de haven kunnen we en (bijna alles) doen we zelf!! Natuurlijk kun je alles uitbesteden, reuze handig, de leden hebben er geen omkijken naar, letterlijk want niemand is meer ergens bij betrokken. Zo gaat dat bij vele (vereniging)havens, je betrokkenheid is beperkt tot je portemonnee en de Algemene Leden Vergadering en op die ALV hoef je niet te komen. Goed bij ons is het zoals het is, de betrokkenheid is groot, het winterwerk is gedaan, de jachthaven is op orde, (bijna) alles werkt, alles is betaald. Nog een dikke maand en de schepen kunnen weer uit de winterjassen op naar het nieuwe seizoen. Ik zie u allen graag op de ALV. Siewert Bijlsma, Vice voorzitter Genieten van koffie in de Klip. 3

5 Uitnodiging Voor de algemene ledenvergadering Het bestuur van de Vereniging Voor Watertoerisme Schelde nodigt u hierbij uit tot het bijwonen van de jaarlijkse algemene ledenvergadering, te houden op woensdag 4 maart 2015 in het clubgebouw aan de Prins Hendrikweg 4 te Vlissingen. Aanvang om uur. Agenda 1. Opening en mededelingen (vice)voorzitter 2. Ingekomen stuk(ken) 3. Bespreking notulen van de algemene ledenvergadering Betreft: ledenvergadering van 5 mrt Jaarverslag penningmeester en vaststelling begroting Het financiële jaarverslag van de penningmeester ligt op zaterdag 28 februari 2015 ter inzage in het clubhuis. De penningmeesters zullen van tot aanwezig zijn t.b.v. de leden van de kascommissie en van tot uur t.b.v. de overige leden. 5. Verslag van de kascommissie Leden kascommissie : Rob Besse & Jan Mastenbroek jr. Reserve: : Cees de Grave Aftredend : Rob Besse 6. Benoeming nieuw lid voor de kascontrole-commissie 7. Aftreden en kiezen van bestuursleden Aftredend volgens rooster en herkiesbaar: 1e penningmeester, Dick Altena Havencommissaris, Peter Busé De functie van voorzitter is vacant. Volgens artikel 13 van de Statuten wordt de voorzitter door de ALV in functie gekozen. Kandidaten kunnen zich kenbaar maken bij het bestuur volgens artikel 11 lid 2 van de statuten. Het aantal stemgerechtigde leden 162 Ter kennisneming het schema van aftredend van zittende bestuursleden: 2016: 1 ste secretaris en havenmeester 2017: voorzitter, 2 de secretaris en 2 de penningmeester 2018; 1 ste penningmeester en havencommissaris 8. Koffie pauze 9. Verslag havencommissaris 10. De Klip Bespreking enquête en besluit bestuur. 11. Investeringen 12. Bespreking beleid bestuur 13. Rondvraag en sluiting 4

6 Algemene Ledenvergadering VVW Schelde 5 maart Opening en mededelingen voorzitter 2. Ingekomen stuk(ken) 3. Notulen van de ALV 6 mrt Jaarverslag penningmeester en vaststelling begroting 5. Verslag van de kascommissie 6. Benoeming nieuw lid voor de kascontrole-commissie 7. Aftreden en kiezen van bestuursleden 8. Koffie pauze 9. Verslag havencommissaris 10. Automatische incasso 11. Investeringen 12. Bespreking beleid bestuur 13. Rondvraag en sluiting Agenda 10 & 11 toelichting Ten gevolge van misverstand is de toelichting op de agendapunten 10 en 11 niet in het clubblad opgenomen. Wel is deze toegevoegd aan de digitale editie die is rondgestuurd naar alle bekende adressen. 1. Opening en mededelingen voorzitter Bericht van verhindering: Adri Maas, Bram de Wijze, Dick van der Waaij, Sal Cracau, Sjoerd Hanemaaijer, Judi Diesch, Eric Maas, Klem van Duijn, Bart Brasser, Adri de Munck, Hugo den Hartog, Arie de Groot, Danny Besse, Frans Schrijnemakers, Ferry Kramer, Bram Fanoy, Kees van de Gruijter. De voorzitter gedenkt de leden die in het voorbije verenigingsjaar overleden zijn: Cees Dommisse, 77 jaar Cees was 12 jaar lid van de vereniging, was samen met Wil regelmatig op de keek aanwezig en altijd druk met werkzaamheden aan zijn schip. Kobus van de Heuvel, 88 jaar Kobus, na heel veel jaren met zijn Dolfijn in de haven te hebben gelegen, heeft in 2004 het besluit genomen om zijn boot te verkopen. Op zondagmorgen kwam hij zijn bakkie doen in het clubhuis en op zondagavond samen met Saar een hapje eten. Het bestuur wenst de nabestaanden en familie alle sterkte toe bij het dragen van dit verlies. De voorzitter verzoekt de aanwezigen te gaan staan en ter nagedachtenis 1 minuut stilte in acht te nemen. Uw VVW Schelde De voorzitter geeft een overzicht. VVW Schelde is gezonde financiële vereniging, we hebben geen schulden. Alle opstallen en steigers zijn in eigendom. We huren het water en de grond. Tot zover geen problemen, maar er blijven wel een aantal vragen voor de toekomst zoals ook verleden jaar aangegeven is vergrijst de vereniging, de gemiddelde leeftijd is 63 jaar. Het oudste lid is 90 en het jongste lid 28. In 2003 hadden we 197 leden, dat waren er 167 in 2013 en nu (2014) 151 (dat is een terugloop van 23%). Van die 151 leden is circa 40% actief, de overige 60 % zie je niet of nauwelijks. Er liggen steeds meer schepen te vergroenen en er liggen een aantal schepen al lang te koop. Aan varen komen veel schepen niet meer toe. Mogelijke oorzaken hiervan zijn voor de hand liggend, de leeftijd of een thuissituatie waardoor het varen wordt bemoeilijkt en natuurlijk spelen de lage verkoopprijzen in de 2 de hands markt een rol. 5

7 Daarnaast zijn onze tarieven zodanig dat het niet makkelijk is om je schip ergens anders te leggen. Kortom vele schippers zijn uitgevaren maar houden wel een ligplaats bezet en veelal zijn het leden die zich vele jaren voor de Vereniging hebben ingezet en daarmee er mede voor zorg hebben gedragen dat de Vereniging geworden is tot wat we nu zijn. Het bestuur wil niemand het loopje naar het schip en haven onthouden, maar is wel bezorgd over de huidige situatie die zal verslechteren naar mate de vergrijzing vordert. Wij doen een beroep op de leden die weten dat ze niet meer tot de groep actieve watersporters behoren om overeenkomstig te handelen en er voor te zorgen dat de ligplaats die ze bezet houden ingenomen kan worden door nieuwe actieve watersporters. Gezien deze situatie hebben we ook kritisch gekeken naar de wachtlijst: Van 2011 (61) tot nu toe zijn we gestaag gezakt naar 42 wachtenden. Daarvan zijn er een aantal (6) waarvan het schip nu in bezit is van familie en waarvan dit zal overgaan naar degene die op de wachtlijst staat. 7 Mensen op de wachtlijst hebben een ligplaats op voorwaarden, 2 leden op de wachtlijst hebben geen boot. Dwz dat er effectief max. 24 leden op de wachtlijst staan. Gezien beide hierboven genoemde zaken stelt het bestuur voor om de ledenstop met ingang van heden op te heffen. Dit voorstel wordt met algemene stemmen aanvaard. In 2013 heeft er maar weinig vooruitgang in de gestelde doelen plaats gevonden. Binnen het gehele gebied van de Vlissingse havens is er geen enkele vooruitgang geboekt, door geen van de betrokken partijen. Ook t.a.v. een vernieuwde huur of pachtovereenkomst zijn geen nieuwe ontwikkelingen te melden. Dit is voor het bestuur aanleiding geweest om op 8 nov. een brief naar de burgemeester te schrijven, hierin maken we onze verontrusting kenbaar en vragen we om een onderhoud. Ondanks herhaaldelijk telefonisch contact daarna is het ons niet gelukt om de burgemeester te spreken te krijgen. Pas op 21 februari kregen we n.a.l.v. de brief een onderhoud met de wethouders van Dooren en Prevoo. Bij deze bijeenkomst hebben we nogmaals onze wensen geuit t.a.v. de door ons gewenste havenuitbreiding (voorkeur voor locatie timmerfabriek boven 2 de binnenhaven) Ook hebben we kenbaar gemaakt dat we belangstelling hebben voor de locatie Rijkswaterstaat, zowel v.w.b. een deel van de gebouwen als het water. De voorzitter heeft in dit gesprek nogmaals de stroperigheid van de besluitvorming binnen de gemeente onderstreept. Er is van 2005 tot nu toe overleg geweest met 4 burgemeesters: Dok-van Weele, Dijkstra, Roep en Demmers-van der Geest en met 6 wethouders: Poppe-de Looff, Verhage, Polderman, Damen, van Dooren. Er zijn totaal geen vorderingen geboekt. Dhr. van Dooren bood zijn excuses aan voor de trage voortgang van alle processen en weet dit aan bestuurlijke verlamming en deed de toezegging dat er binnen 4 weken een masterplan zou zijn met daarin de visie over de havenontwikkelingen waarin tevens de afspraken die in de voorbije periode gemaakt zijn met de VVW worden vastgelegd, voor de opvolgers van de wethouders. Ook werd duidelijk dat AVV de toezegging had gekregen voor de bouw van een jachthaven van 100 ligplaatsen voor een periode van 5 jaar. Het AVV heeft vooral belangstelling voor havenontwikkeling in de dokhaven, daartoe heeft het bedrijf drijvende steigers gekocht en deze opgelapt. Dhr. Geurts van het AVV heeft al bij de vereniging geïnformeerd of er eventueel belangstelling is om deze over te nemen. Renovatie damwand. Begin januari jl. is gestart met het aanbrengen van de kunststof damwand. De werkzaamheden verlopen tot op heden volgens plan. En ca. half maart is de damwand gereed, waarna de taluds verder worden afgewerkt. 6

8 2. Ingekomen stukken Geen 3.Bespreking notulen ALV 6 maart Gepubliceerd in het clubblad Blad 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 Geen opmerkingen op de notulen de vz. bedankt de notulist. 4. Jaarrekening 2013 & Begroting 2014 Bij de inleiding naar de cijfers staat de penningmeester even stil bij de voorgaande jaren. De scheidende voorzitter had een aantal jaren een dubbelrol naast voorzitter was hij tevens penningmeester. Hij prijst Hans voor de wijze waarop hij de financiën heeft beheerd en benadrukt dat het geen sinecure is om er voor te zorgen dat een boekhouding sluitend is. Op dit moment onderbreekt de secretaris de vergadering en richt het woord tot de scheidende voorzitter. Hij maakt van de gelegenheid gebruik om Hans en Esse uitgebreid in het zonnetje te zetten. Beiden verdienen het om na al die jaren tomeloze inzet voor de Vereniging nu extra aandacht van de vergadering te krijgen. Hans heeft 21 jaar deel uit gemaakt van het bestuur en is voor de Vereniging een bepalende factor geweest. Binnen het bestuur was Hans de spil waar alles om draaide. Dit alles was onmogelijk geweest zonder de niet aflatende steun van Esse. De spreker stelt voor om Hans te benoemen tot erelid van de Vereniging. Dit voorstel wordt met algemene stemmen en applaus aangenomen. Nadat aan Esse een bloemetje is overhandigd geeft de secretaris het woord terug aan de penningmeester. Penningmeester bedankt Hans Vroegindeweij voor het waarnemen van het penningmeesterschap de afgelopen 5 jaar. De penningmeester geeft een toelichting op de gepubliceerde jaarrekening. Het afgelopen jaar is een goed jaar geweest. De balans verhoudingen zijn gezond, we zijn een financieel gezonde club. De omzet van de haven is iets teruggelopen van ,- naar ,- De inkomsten uit de haven gelden van de gasten zijn met 10% verminderd. De marge tussen opbrengsten en kosten wordt minder. Maar gelukkig hebben we nog een positief resultaat behaald. De fin. middelen zijn toegenomen met ,20., dit hebben we nodig om de toekomstige kosten en aanpassingen aan de haven te kunnen financieren. 5. Verslag kascommissie Leden van de kascommissie zijn Jaap Schot en reserve lid Rob Besse. (Jan Mastenbroek jr. was wegens werkzaamheden verhinderd) Jaap Schot doet namens de commissie verslag. Op zaterdag 1 maart 2014 lagen de boeken ter inzage en hebben de leden van de kascommissie de boeken besproken en gecontroleerd. De kascommissie stelt vast dat er geen onregelmatigheden zijn geconstateerd en stelt voor het bestuur te dechargeren. De vergadering bekrachtigt dit dmv applaus. 6. Benoeming nieuw lid kascontrole-commissie Aftredend Jaap Schot. Nieuw lid is Cees de Grave (reserve). Rob Besse en Jan Mastenbroek jr. vormen de kascommissie op 28 februari Aftreden en kiezen bestuursleden Aftredende bestuursleden volgens rooster en herkiesbaar: 2 e secretaris Arie de Groot 2 e penningmeester Dik Leer Er zijn geen tegen kandidaten 7

9 Aftredend en niet herkiesbaar Voorzitter Hans Vroegindeweij Het bestuur heeft geen opvolger als voorzitter gevonden, de vice-voorzitter zal tijdelijk als voorzitter waarnemen. Op het moment dat een kandidaat-voorzitter zich aandient wordt een extra ALV gehouden. De functie van VZ dient door de ALV gekozen te worden. 8.Koffie pauze 9.Verslag havencommissaris De Havencommissaris somt een aantal inspecties en werkzaamheden op zoals die zijn opgesteld door de havencommissie en gepland waren voor de winterwerkzaamheden van het afgelopen jaar. Naast de vaste werkzaamheden hebben we o.m.: De vlaggenmast opnieuw geheel geconserveerd. Een brandweerkluisje bij de ingangspoort aangebracht, zodat bij calamiteiten en snelle doorgang voor de hulpdiensten gegarandeerd is. De caravan intern opgeknapt. De ventilator op dak van de keuken vervangen. John heeft wederom een 2 tal Toolbox-meetings gehouden en Ko heeft extra werk gehad aan afstemming met en controle op het vervangen van de kunststof damwand. De havencommissaris vraagt de aanwezigen om ideeën of opmerkingen ter verbetering, investering en/of reparatie van de havenfaciliteiten door te geven aan de commissie. Bij voorkeur per mail. Hij bedankt de commissieleden en een ieder die heeft bijgedragen voor hun inzet. 9. Helling Er zijn diverse aanpassingen aan de helling aangebracht om schepen veiliger op de helling te zetten: 1. Bediening en verantwoording: Zo mogen alleen personen die door het bestuur zijn aangewezen de hellingwagen bedienen. Met het inschrijven van een reservering voor het hellingen van een boot tekent de eigenaar van de boot voor eigen risico en accepteert de voorwaarden en reglementen die zijn vastgelegd in een hellinginstructie en in het hellingboek opgenomen. 2. Constructieve aanpassingen: De hellingwagen is voorzien van een extra balk waardoor een vrijwel dicht oppervlak is ontstaan. De twee achterste kolommen zijn voorzien van vaste lijnen. Aan beide zijden dienen lijnen bevestigd te worden vanaf de bovenzijde van beide achterste kolommen naar bolders op het achterschip 8

10 3. Instructie: 9

11 10. Automatische incasso De leden zijn verzocht akkoord te geven op de automatische incasso. Dankzij automatische incasso heeft uw penningmeester snel een goed overzicht van de betalingen van lidmaatschap en verschuldigde havengelden. Het scheelt u en ons een hoop werk en het is veilig en betrouwbaar. Een afschrijving, waarmee u het niet eens bent kan binnen 56 dagen worden teruggeboekt. Diegene die geen machtiging afgeeft wordt vanaf volgend jaar extra belast met 5,-. Het voorstel wordt met meerderheid van stemmen door de vergadering aangenomen. 11a. Samenwerking met Vryburg Yachting Vryburg Yachting wil grond kopen en een loods bouwen op Yacht Valley en heeft met de Vereniging contact opgenomen om samen te werken. Het betreft een samenwerking bij het aanleggen van een steiger (zie foto) maar ook op andere vlakken zoals b.v. het gebruik van deze steiger. Beide partijen hebben hier positief op gereageerd en zullen e.e.a. nader uitwerken en notarieel vastleggen. Vrijburg wil bij de aanleg van deze steiger samenwerken met de Vereniging. Een onderzoek heeft uitgewezen dat de diepgang tussen steiger en Dukdalf is 2,64 3,18m bij de steiger en 4,34 4,77m bij het Dukdalf. Deze samenwerking zou betekenen dat wij op de kop van de haven de z.g. kopsteiger moeten vervangen en laten aansluiten op de geplande steiger van Vrijburg. Na onderzoek hebben wij als vereniging de voorkeur om kunststofsteigers (HDPE) te kiezen, hieraan is niet of nauwelijks onderhoud en komt geen aangroei aan de steigers. Prijs indicatie opgevraagd: voor 70 m. steiger compleet met palen en gemonteerd, geschikt is voor schepen tot 20m. en 50 ton gewicht met een steigerbreedte: 1,5m. Met het totale opp. 105 m2 komen de kosten excl. elektra en water tussen ( 600/m.) en ( 714/m.) De kosten voor VVW Schelde worden dan begroot op De voorzitter nodigt de vergadering uit te stemmen en verzoekt degene die WEL de samenwerking en investering steunt dit kenbaar te maken met handopsteking. Het voorstel wordt met grote meerderheid aangenomen. 10

12 11b.Energiekosten besparen dmv zonnepanelen De Gemeente heeft de Vereniging in het verleden een verplichting opgelegd tot het jaarlijks besparen van 1% energie. Daar hebben we al een aantal voorzieningen voor getroffen zoals; spaarlampen, bewegingingsmelders, tijdstippen van verwarming aan/uit, verlichting overdag uit. Toch neemt de energie jaarlijks weer toe. Om een substantiële besparing te kunnen bewerkstelligen zouden we zonnepanelen moeten aanschaffen. 28 st. a 250 Wp= 7000 Wp de kosten hiervoor zijn, compleet geïnstalleerd Met de garantie dat de panelen over 25 jaar nog 80% opbrengst leveren. Het rendement van 7000WP zal zo n 6300 kwh zijn, bij een stroomprijs van 0.25 levert dat een besparing aan kosten op van 1575,- Daarmee zou een terugverdientijd van de investering op ongeveer 8 jaar komen. Bovendien zijn bij een eventuele gedwongen tussentijdse verhuizing de panelen ook weer mee te verhuizen. Geld op de bank heeft momenteel nauwelijks rendement terwijl de investering in zonnepanelen een rendement geeft van meer dan 10 %. Mogelijk dat er via het Zeeuwsklimaatfonds ook subsidie te verkrijgen is op de aanschaf van zonnepanelen. De voorzitter vraagt goedkeuring aan de vergadering voor de aanschaf van zonnepanelen. Dit wordt bij handopsteking met grote meerderheid goedgekeurd. 11c. Dieselolietank, Afvalolietank & Bilgewatertank vervangen In 2011 gaf de ALV goedkeuring voor het vervangen van de 3 tanks en het afvoeren vd bestaande tanks. In dat jaar hebben we van de Gemeente uitstel gekregen tot 1 januari De investering die gemoeid gaat bij de vereiste vervanging komt neer op Die investering staat nu voor dit jaar gepland om daarmee aan de eisen van de Gemeente te kunnen voldoen. De vergadering stemt bij handopsteking voor deze investering. Daarmee is het voorstel aangenomen. 12. Bespreking beleid bestuur: Drank en horecawet Per 1 januari 2014 is de nieuwe Drank- en Horecawet van kracht. Voor para-commerciële verenigingen, zoals de VVW, betekent dit beperking van schenktijden van zwak alcoholische dranken en geen verstrekking van sterk alcoholische dranken. Geen alcohol aan pers. < 18 jr en geen party s in het clubgebouw alleen nog in verenigingsverband. Bovendien moet het bestuur beschikken over certificaat Soc. Hygiëne. Hierover beschikken nu de secretaris en de penningmeester het geen akkoord is voor de toezichthouder de Gemeente. Het bestuur heeft bij de Gemeente een bezwaarschrift ingediend tegen de beperking van schenktijden en tegen het verbod op sterk alcoholische drank. Hiervan is de uitslag momenteel nog niet bekend. De pachters in de zomer vallen niet onder de beperkingen van de para commerciële verenigingen en hebben geen beperkingen opgelegd gekregen. Milieu Het milieu levert geld op d.m.v. recycling de afgewerkte-olieopslag leverde afgelopen jaar bij 1060 kg 159 op en de oude accu s bij 688 kg 344. Parkeerzone Pr. Hendrikweg De Gemeente heeft een parkeerschijfzone ingevoerd aan de Prins Hendrikweg, je mag voor de jachthaven nu nog max. 1 uur parkeren. Let op de bekeuring is 90.- ex admin. kosten. Lang parkeren kan nog op het terrein bij Ocean Wide (bij 2 de Binnenhaven) Winterwerk verplichting Alle ligplaatshouders zijn verplicht 4 dagen/jr. te werken. Velen hebben inmiddels 4 en (gelukkig) meer dagen gewerkt. 1 Ligplaatshouder heeft in 2012 slechts 1 dag gewerkt en een boete betaald voor de overige 6 dagdelen a 75,- per dagdeel. Dus in 2013 diende hij 3 dagen (2012) en 4 dagen 2013 te werken. 11

13 Ondanks diverse aanmaningen daartoe is hierop niet gereageerd, anders dan dat hij een verzoek om niet te hoeven werken heeft ingediend. Dit verzoek was gegrond op drukke werkzaamheden en is door het bestuur afgewezen. Art.18b van ons reglement voorziet in het royeren van leden die niet aan hun werkplicht voldoen. De voorzitter stelt de vergadering voor in te stemmen met het royement van het betrokken lid. De vergadering stemt met handopsteking hiermee in. Botenstalling De voorzitter informeert de vergadering dat een Vlissings-bedrijf een optie heeft op het voormalig Olau-terrein en daar wil investeren voor stallingen van jachten. EvenementenCommissie (EK) De opening van het vaarseizoen houden we op 14 juni 2014, dan vieren we tevens ons 80 jarig bestaan. Het plan is om een zeilwedstrijd te organiseren en een vaartochtje langs de Boulevard, daarna op het haventerrein een barbecue Er zijn in het afgelopen jaar weer vele evenementen georganiseerd zoals: Kerstborrel & Nieuwjaarsborrel, K-O-D-W (keek op de week), scampi-avond, culinaire avonden, div. workshops, de befaamde wijnproeverij de dia-lezing onderkoeling door Chris Jiskoot en de opening vaarseizoen Veerse Meer. Zoals bekend staan Doede, Roos & Paula gedurende de wintermaanden voor u klaar om het clubhuis open te houden en het mogelijk te maken om onze winteractiviteiten doorgang te laten vinden. Het feit dat het clubhuis altijd open is, is misschien wel uniek voor Nederland, maar daarbij is uw inzet onontbeerlijk. Dus leden help de EK en draai af en toe een bardienst naast het verplichte winterwerk op de haven. Er zijn ruim 70 leden met IVA en diegene die dit certificaat alsnog willen behalen kunnen dit tegenwoordig eenvoudig doen via de internetsite van het NOC/NSF (meer info via de secretaris) Beheerder zomerseizoen Thea en Hans hebben het zomerseizoen 2013 voor de 1 ste maal het beheer over clubhuis en haven gehad en wij zijn verheugd u te kunnen melden dat ze ook het komende seizoen het beheer weer op zich willen nemen. Help deze ondernemers een goed seizoen te draaien en bezoek uw clubhuis voor een hapje en een drankje. 35 e Zeeuwse duo-zeiltocht in 2014 Sal Cracau, is de trekker & organisator van de 35 e duotocht in Willem van Ouwerkerk zal Sal zoveel als mogelijk bijstaan. Het blijft jammer dat er zo weinig leden meedoen. De voorzitter wenst Sal en Willem ook dit jaar weer succes. Jeugdzeilen Het jeugdzeilen blijft een succes, ook dit jaar worden weer 2 cursussen gegeven. We beschikken nu over 11 optimisten en een kielboot zodat ook de meer ervaren zeilertjes nog voldoende kunnen leren. Clubblad De voorzitter bedankt Marianne Leer voor de enthousiaste redactie. Voor het 8ste achtereenvolgende jaar draagt ze alleen zorg voor het clubblad en slaagt er telkens weer ruimschoots in om een clubblad te laten verschijnen met veel informatie waaraan we veel leesplezier beleven. Uiteraard met dank aan de leden die trouw hun belevenissen en wetenswaardigheden blijven aanleveren. Ook wijst de voorzitter erop dat de edities vanaf 2011 te lezen zijn via de website. Als test is nr. 1 van het clubblad dit jaar per verstuurt, hierdoor ontvangt u het in kleur. Dit jaar willen we bij wijze van proef de clubbladen digitaal, maar ook per gewone post versturen. Als het digitale blad goed ontvangen wordt zou op den duur de papieren versie kunnen verdwijnen. Dat spaart een hoop drukkosten. 12

14 Dankzegging De voorzitter bedankt zijn medebestuurders en al diegene die er ook in het afgelopen jaar weer voor hebben gezorgd dat de zaken op rolletjes blijven lopen. In willekeurige volgorde: Adrie de Munck, John van Damme, Cor van der Warf, Bram Fanoy, Adrie Bosschaart en Ans Besse (die altijd weer denkt aan de leden die het even moeilijk hebben). Ook worden alle commissies bedankt voor hun inzet en deskundige kennis te weten de commissiebehoud jachthaven die in 2013 een relatief rustig jaar had, de wedstrijdcommissie, de duo-tochtcommissie en de EK-commissie. Tevens worden de organisatoren en instructeurs van het jeugdzeilen bedankt voor hun inzet. U, winterwerkers en zij die het allemaal mogelijk maken Allemaal heel hartelijk bedankt. Website & Twitter Het beheer van de website en de Twitterberichtjes gaat in 2014 over van de voorzitter naar Dick Altena. Geheugen steuntje Wees actief voor uw vereniging. Gebruik uw lidmaatschap niet alleen als goedkope parkeerplaats voor uw jacht. Draai eens (vaker) een bardienst. Op 1 april gaan ongelabelde bijbootje, masten etc naar de schroot. Oud voorzitter De voorzitter houdt een korte afscheid speech waarin hij Esse bedankt voor de niet aflatende steun en een overzicht geeft van de voorbije jaren. Hierbij lag de nadruk op de gewenste havenuitbreiding en het moeizame overleg met de gemeente hierover. Hij maakt duidelijk dat het afscheid hem aan zijn hart gaat en dat hij met moeite afscheid neemt van de taken waaraan hij zich al die jaren (21) met hart en ziel heeft gewijd. Hij dankt zijn medebestuursleden voor de wijze waarop de samenwerking altijd verlopen is. De voorzittershamer wordt officieel overgedragen aan de vice-voorzitter die tijdelijk de taken overneemt. 13. Rondvraag en sluiting Jan Mastenbroek vraagt of er een nieuwe stofzuiger gekocht kan worden. Reactie, ja natuurlijk als dat nodig is. Henk Schreurs roept de leden op om vaker vrijwillig een bardienst te doen. Adrie Leer zegt dat we het milieustation gekregen hebben van de EU en dat er destijds een deal is gemaakt met de Gemeente Vlissingen over het beheer en onderhoud. Robert Jan Hanemaaijer vraagt of bardiensten in de winter draaien 4 of 5 dagen is om aan je winterwerk verplichting te voldoen. Antwoord is 5 dagen. Hierna dankt de voorzitter alle aanwezigen, sluit de vergadering en geeft een rondje. Vast gesteld op 4 maart 2015, Vice-voorzitter & Secretaris, Penningmeester, Siewert Bijlsma Dick Altena 13

15 VVW Schelde, Vlissingen Wachtlijst ligplaatsen Januari 2015 volg naam Afmeting Volg naam afmeting nr. eigenaar Schip nr. eigenaar schip 1 D.v.d. Waaij x J. van Gorp 9.50 x S. Hanemaaijer x R. de Nobel 9.50 x B.J. Brasser x F. Blijenberg 9.50 x F.A.A. Kramer* 7,32 x 2,95 37 P de Feijter x J. Jasperse* 9.15 x H. de Ridder 8.50 x J. Messing * 6.00 x C. Bijlsma x M. Hage x P. Pouwelse 9.33 x S.F. Cracau * x 3,35 41 R. Grooten x E. v/d Gruiter 10,20 x 3,03 42 S. Luitwieler x E.P.R. Heugen x R. Donkers 8.50 x E. Koppejan 9.15 x J. Bartels 9.00 x B.W. de Vries x M. Bosschaart 9.00 x J.H. de Ridder x H. Perrée x D.D. Limbergen 7.90 x M. Reynaers 9.60 x R. Laman F. Sluijs 10 x K. van Duijn * 8.25 x G. Sala 7.09 x A. Bosschaart* 9.00 x J. Labudzik 6.50 x Y. Schinkel 9.65 x D.Schipper 7.10 x M.A. Voorwerk* 5.40 x R.A. de Hullu * 7.00 x G.J.P. Schiewold x J. van Straten 9.60 x E. Verbrugge 9.50 x J.C. Spruit 8.00 x P. Keus x 26 A.M.J. Verlinden x R. Lokin 9.05 x W. Hermsen 9.80 x J. Meijer x F.A.S. de Winter x 3.50 Kandidaat voor box nr J.J. Hietkamp x de Groot x W. Zachariasse * 7.60 x Y. Zijlstra x 4.00 De wachtlijstnummers: 4,5,6,8,16,17,19,20 en 32 hebben voor hun huidige scheepsafmeting een ligplaats op voorwaarden. S. Bijlsma, secretaris 14

16 Tarieven V.V.W. Schelde voor 2015 Contributie: Clubvlaggen ed.: Contributie leden 37,50 per jaar Clubvlag 5,50 per stuk Contributiebegunstiger 37,50 per jaar Clubspeldje 4,00 per stuk Contributie buitengewoon lid 37,50 per jaar Clubbadge 2,00 per stuk Statiegeld parkeerkaart voor 15,00 Clubstropdas 5,00 per stuk ligplaatshouder Liggelden: Clubpet 10,00 per stuk onvoorwaardelijk; per m2 5,90 per jaar Entree gelden: boxmaat met voorwaarden; per m2 5,90 per jaar Nieuw lid 31,00 boxmaat zomerarrangement; per m loa per seizoen Wachtlijst, retour bij 87,50 116,50 toewijzing ligplaats winterberging; varend; per m2 8,00 per seizoen Entree gelden voor ligplaats: scheepsmaat winter; opgelegd; per m2 4,40 per seizoen minder dan 4 dagen/ 180,00 scheepsmaat jr gewerkt: per m loa Passanten per dag: 1 jaar > 4 dagen 150,00 gewerkt: per m. loa Scheepslengte per meter 1,60 per dag 2 jaar > 4 dagen/jaar 120,00 gewerkt: per m. loa Meerrompschepen 1,5 x 2,35 per dag 3 jaar > 4 dagen/jaar 90,00 monoromp gewerkt: per m. loa Toeristenbelasting: 1,30 pppn 4 jaar > 4 dagen/jaar 60,00 gehele jaar pppn gewerkt: per m. loa Helling en hijswerktuigen: 5 jaar > 4 dagen/jaar 30,00 gewerkt: per m. loa Helling; niet werkende leden 57,50 per dag Stalling van mast, bijboot of surfplank: Helling; niet leden incl 1 manuur 95,00 per dag leden 17,50 per jaar vd havenmeester Kosten van de havenmeester bij 45,00 per uur niet leden 35,00 per jaar assistentie HD spuitinstallatie 6,00 per Advertenties in clubblad per jaar: hellingbeurt Milieuheffing 14,00 per hellingbeurt bladzijde 1/1 65,00 voor 4 keer Masthijsinstallatie; niet leden 14,00 per keer bladzijde 1/2 35,00 voor 4 keer Takelinstallatie; niet leden 8,50 per keer omslag 200,00 voor 4 keer Drinkwater, gasolie en elektrisch: Drinkwater > 500 liter; per m3 4,00 Wasserij: Gasolie per liter dagprijs Wasserij, incl. wasbuiltje per munt Elektriciteit per kwh 0,25 Wasdroger, normaal 2 muntjes per beurt Douche, per 4 min. 0,50 Tarieven worden jaarlijks op 31 december geïndexeerd. 4,50 3,00 per 2 muntjes 15

17 Na het verschijnen van het laatste club blad is het leden aantal met de onderstaande mensen toegenomen. Diet Schipper, uit Oud Sabbinge, al jaren winterberger, varend met de A Nous. Jan Gatsonides, uit Vlissingen, varend met de Time Out. Wij heten ze hartelijk welkom bij onze vereniging en hopen dat ze een bijdrage kunnen leveren aan het reilen en zeilen van de club. De onderstaande personen zijn op eigen verzoek geen lid meer: Jan Laban Cor de Nooijer Gilles Vogel Sjoerd Wartena Dhr van Dijk Dhr vd Bos Opgezegd per : Ruud Boots Op dit moment hebben we 177 leden. Dick Altena, leden administratie. Vierde etappe Volvo Ocean van start, 8 februari De vierde etappe van de Volvo Ocean Race van Sanya in China naar Auckland in Nieuw-Zeeland is zondagmorgen zeven uur Nederlandse tijd van start gegaan. Het Chinese Team Dongfeng is momenteel leider in het algemeen klassement, dat tot een aantal weken geleden nog werd aangevoerd door het Nederlandse Team Brunel van Bouwe Bekking. Dongfeng heeft een droomstop in het Chinese Sanya achter de rug. Op 27 januari kwamen ze er aan als winnaars van de derde etappe. En zaterdag, vlak voor de start van de nieuwe etappe, wonnen ze er ook nog de In-Port Race. Team Brunel staat momenteel derde in het klassement. Voor de zeilers ligt een stuk naar Auckland van 5264 zeemijl, via de ondiepe Zuid-Chinese Zee en de Stille Oceaan. Dit is een relatief onbekend stuk zee in kringen van oceaanracers. Weinig racers in de VOR hebben deze route eerder gevaren, aan boord van de Team Brunel bijvoorbeeld slechts twee bemanningsleden. ETA in Auckland is 1 maart. Foto: Yann Riou, bron Telegraaf. 16

18 Herhaalde oproep: Havenmeesters gevraagd!! Beste leden, Zoals jullie in ook al in het vorige clubblad hebben kunnen lezen komen Goof en Tilly komend seizoen niet meer terug. Goof en Tilly hebben in de afgelopen jaren in de drukke periode van het zomerseizoen de gasten ontvangen en de havengelden geïnd en dit hebben ze uitermate goed weten in te vullen. Met deze formule, die we al jaar en dag invullen met studenten en in de afgelopen jaren met Goof en Tilly, vrijwaarden wij de beheerders van de kantine van deze werkzaamheden op de haven in de vakantiepiek. We zoeken nu naar een alternatief voor de uitvoering van de havenmeester functie en denken aan een invulling door leden. Diverse leden hebben afgelopen zomer met succes een aantal dagen het havenmeesterschap ingevuld en we zijn van mening hiermee een goede oplossing te hebben gevonden. De taak van de havenmeester omvat het ontvangen van gasten en het aanwijzen van ligplaatsen, het innen van haven- diesel- en hellinggelden en het bedienen van de hellingwagen. De rekeningen of te wel de bekende bonnen dienen uitgeschreven te worden en de ontvangen gelden moeten worden geadministreerd in de pc. Het invullen van deze taak loopt van 1 juli tot 31 augustus, zo n beetje de vakantieperiode. De vereniging zou zeer gebaad zijn bij een invulling van deze havenmeester taak door de leden. Het voorziet in een forse besparing op de uitgaven en wij verwachten een sterke persoonlijke benadering van de leden naar de gasten. Met het uitvoeren van deze activiteit hebben de leden een alternatieve mogelijkheid en tijdsperiode om de werkverplichting voor de vereniging in te vullen. Op basis van de huidige werkverplichting stellen we dat vier dagen havenmeesterschap lid gelijk staat met de jaarlijkse werkverplichting, het invullen van meerdere dagen, is vanzelfsprekend, van harte welkom. We hebben reeds een aantal aanmeldingen binnen en zijn het rooster aan het opzetten maar we zijn er nog lang niet. Mochten jullie belangstelling hebben, dan gelieve een mail met opgave en datum naar de secretaris te sturen of vul de lijst in, die in het clubhuis hangt, voor de dagen die je als havenmeester en als reserve wilt opgeven. Alvast bedankt, Dik Leer, 2 e penningmeester. 17

19 Vaarklaar maken van uw boot voor een goede start van het nieuwe seizoen. Tips en aanbevelingen; Accu s; zorg dat bij loodaccu s alle cellen goed opgevuld zijn met gedestilleerd water. Sluit alle accu s aan op het boordnet en laat ze op. De boordlichten, elektrische lenspomp, marifoon radio etc. inschakelen en controleren op goede werking. Afvoeren van kuip, wasbakken en douches schoonmaken, controleer of ze niet verstopt zijn. Toilet; controleer de slangaansluitingen op de huidafsluiters. Test eerst het doorspoelen van water door direct overboord te lozen. Bij een vuilwatertank; pomp een paar liter in de vuilwatertank en pomp daarna de vuilwatertank leeg, controleer op eventuele lekkages. Drinkwatertank; Sluit tapkranen en controleer, indien mogelijk, de tank op vuil of restanten, maak de tank zo nodig schoon. Waterpomp(en) aansluiten en tank vullen met drinkwater, voeg een schuit azijn of HADEX (hyperchloride) toe. Wanneer de tank vol is; open de tapkraan en laat het water enige tijd doorstromen. Laat het drinkwater 24 uur staan, pomp de tank leeg en vul deze weer met vers water. Indien voorzien; vernieuw het koolfilter. Motor; wierfilter schoonmaken, afdichten en buitenboordafsluiter openen en controleren op lekkage. Dieselbrandstoffilterhuizen geheel aftappen in glazen pot, controleer op water en vuil, indien er veel water en vuil aanwezig is dient de brandstof tank geleegd en schoongemaakt te worden. Grof- en fijn filters, vervangen en systeem ontluchten. Motor starten en warm laten draaien, stoppen, smeerolie aftappen en oliefilter vervangen. De motor met nieuwe olie vullen. Controleer of het oliepeil voldoende hoog staat. Impeller van de koelwater pomp controleren op scheurtjes of afgebroken vaantjes, bij schade impeller vervangen, V-snaren nakijken op slijtage, wanneer de inlagen (draden) zichtbaar zijn dan de snaar vervangen en op spanning brengen. Controleer oliepeil van keerkoppeling, alle slangenklemmen, aansluitingen en schroefasafdichting en maak de motorruimte goed schoon, hierdoor wordt eventuele lekkage direct zichtbaar. Laat geen vuil of lappen in de bilge liggen. Die kunnen bij het lenzen de lenspomp verstoppen. Start de motor en controleer regelmatig op oliedruk, koelwatertemperatuur, accuspanning en lekkages. Dekbeslag, stagen, vallen, schoten, landvasten en de mast controleren op scheurtjes, slijtage of breuken. Controleer ankergerei. Gegalvaniseerde ketting kan aan oxideren en aan elkaar klitten, haal de ketting eruit en spoel deze met drinkwater. Reinig de gehele boot grondig, kontroleer op lekkages en losgekomen kit. Na het drogen kitnaden en lekkages afdichten. Polyester en aluminium poetsen en in de was zetten. Onderwater schip van een nieuwe laag anti fouling voorzien, controleer speling roerkoning en schroefas en voorzie nieuwe anodes. De zeilen voor het aanslaan controleren op losse stiksels en scheurtjes. Zwemvesten, medicijnkist en noodseinen controleren, zijn kaarten, scheepspapieren en boekwerken van een recente datum en heeft de plotter laatste update gekregen. Bar en koelkast vullen, varen maar. 18

20 Voor de Sportraad zoekt de Gemeente Vlissingen een vertegenwoordiger watersport sectie verenigingen. Doel van de functie: Het mede vormgeven en mede uitvoeren van het gemeentelijke sportbeleid door intermediair te zijn tussen de sportverenigingen en het college van burgemeester en wethouders. Taken: Bijwonen van de vergaderingen van de sportraad Vlissingen; Bijwonen van de vergaderingen van de Werkgroep Sportverenigingen; Adviseren van het college over ontwikkelingen/knelpunten binnen de georganiseerde sport met betrekking tot die terreinen die tot de doelstellingen van de sportraad gerekend worden; (Mede) informeren van verenigingen ten aanzien van ontwikkelingen in de gemeente met betrekking tot de doelstellingen van het sportbeleid; Betrekken van de verenigingen bij de uitvoering van gemeentelijk beleid, Ontwikkelen van voorstellen naar de Sportraad Vlissingen ten aanzien van: verdelen van de beschikbare accommodaties over de verschillende gebruikers; het beheer van het zogenoemde sportfonds in het algemeen en daaruit volgend het verdelen van de evenementensubsidies; Aanspreekpunt zijn voor verenigingen uit de sectie in hun relatie naar de gemeente. Profiel: Is in staat verenigingen uit meerdere takken van sport te vertegenwoordigen in de Sportraad, Weet de knelpunten van verenigingen te vertalen in concrete adviezen naar sportbureau en college van B&W, Heeft specifieke kennis van sport in het algemeen en sportverenigingen in het bijzonder. Heeft kennis van de kaart op het gebied van sport. Heeft goede contactuele eigenschappen. De watersportsectie bestaat uit verenigingen voor de volgende sporten: Zwemmen Waterpolo Duiken Reddingsbrigade Roeien / Kanoën Watersport Hengelsport 19

21 Uitnodiging HERHALINGSAVOND navigatie met laptop/ tablet / IPad / Smartphone op zaterdag 28 maart 2015, aanvang 19.30uur. Op deze avond geven we een praktisch vervolg aan de drukbezochte avond vorig jaar in de Klip. Uitgenodigd zijn Jos Hendriks en Hans van Laar, zij zullen u enkele navigatieprogramma's laten zien oa met de Rijkswaterstaatkaarten van Zeeland. Na de pauze is CSB Zeeland (zie advertentie hiernaast) en Kreative (leverancier van waterdichte cases voor oa IPad en smartphones) vertegenwoordigt. Zij kunnen u helpen met de praktische installatie aan boord en hebben een kraam ingericht met hardware en materialen. Aan het einde van de avond is er gelegenheid om vragen te stellen en materialen te bekijken. De avond zal ondersteund worden door een Powerpoint presentatie en is zo goed te volgen voor de aanwezigen. Gelet op de mogelijk grote opkomst willen wij u verzoeken aan te melden op de website van VVW De Schelde. Ben Kemper Tip van de redactie: Zorg dat de eventueel mee genomen laptop, Ipad, smart Phone ed volledig is op geladen. 20

22 De RUYTER zeilrace ter ere van 700 jaar bestaan van Vlissingen. Foto bron: PZC Ruben Oreel, Op zaterdag 24 januari vertrokken vanuit Vlissingen 22 zeiljachten naar Amsterdam voor De RUYTER zeilrace. De tocht begon met een stevig ontbijt in het Muzeeum, dan een bezoek aan de woning in de Nieuwstraat 13 in Vlissingen om te finishen bij de Prins Hendrikkade 131 in Amsterdam. Deze twee zijn de laatste nog bestaande woningen in Nederland van zeeheld Michiel de Ruyter. Tijdens deze zeilwedstrijd werden ze begeleidt door de Koninklijke Marine met de 51-meter lange mijnenjager Zr. Ms. Urk. De avond voor vertrek was ons clubhuis gevuld met een aantal deelnemers van De Ruyterrace, zodat ze zich konden opwarmen en voorbereiden voor de toch wel frisse tocht. De schepen werden gecontroleerd door Arie, Siewert, Co en Rob, gelukkig waren ze er allemaal klaar voor. Foto s zijn te vinden op de website; De winnaar was de Luctor 3, die kreeg de Bestevaer wisselbeker. 21

23 Vooraankondiging Zeilwedstrijd en Barbecue op zaterdag 13 juni Dankzij de belangstelling van velen was de opening vaarseizoen in 2013 geslaagd. Het was alleen nog vrij koud op het Veerse Meer en zonder buiskap was het in Veere zelfs in de kuip ook nog niet echt aangenaam. Er was ook te weinig animo voor de zeilwedstrijd op het Veerse Meer. Tijdens het 80 jarig bestaan in 2014 hadden we een groot feest op de haven en was de wedstrijd zeer succesvol. We willen dit ook zeker voort blijven zetten. Dat willen we dit jaar weer graag op de haven zelf doen. Vandaar dat we ervoor gekozen hebben dit jaar niet naar het Veerse meer of Breskens te gaan, om ook alle niet varende leden deel te kunnen laten nemen aan het feest. In het verlengde van vorig jaar kiezen we voor een zeilwedstrijd op de Westerschelde voor de (wedstrijd)zeilers en een BBQ op de haven voor iedereen, rondom de oprichtingsdatum van de vereniging. In tegenstelling tot vorig jaar zijn dit jaar de BBQ en de drankjes voor eigen rekening. Aanmelden kan rond die tijd via de website, hierover volgt via de nog meer informatie. PROGRAMMA 13 juni uur Palaver en Briefing Zeilwedstrijd uur Zeilwedstrijd (Start 12.00) uur Aankomst jachthaven, schippersborrel en uitslag ???? uur Barbecue Tot ziens Arie de Groot 22

24 KERSTSTUKJES Hierbij wil ik iedereen bedanken voor de gezellige uurtjes tijdens het kerststukjes maken op 11 december In het bijzonder Jannie van der Meulen, die wederom iedereen begeleidde en ondersteunde om zo de mooiste resultaten te krijgen. Ook Ans Oprins, Henk Schreurs en Willem Anemaet voor alle takken, het vele groen enz. en natuurlijk Doede met de heerlijke hapjes. Misschien tot volgend jaar. Voor iedereen een hele gezellige en plezierige vaarzomer. Roos van Limbergen. FRANSE AVOND op zaterdag 28 februari Op bovenstaande datum organiseren we een Franse avond in de Klip. Joop en Fia Verstraeten nemen ons mee op hun reizen over de Franse binnenwateren met de Plexat. Doede vertelt iets over Franse streekproducten en serveert in de pauze bijbehorende kaasjes en wijntjes. Hiervoor wordt een bijdrage van 10,00 per persoon gevraagd. Na de pauze vervolgen we de reis door Frankrijk met Joop en Fia Verstraeten. Tot slot kunnen we na afloop nog even napraten, de dan genuttigde drankjes zijn ook dan voor eigen rekening. Opgeven kan via het formulier verder op in het clubblad of via de website. Tot ziens in de Klip, Arie de Groot. ROMMELMARKT (in het Clubhuis) Op donderdag 19 maart en vrijdag 20 maart a.s. houden we een rommelmarkt in het Clubhuis. Heeft U nog spulletjes die U deze zomer kwijt wilt, heeft U nu de mogelijkheid deze in ons clubhuis te verkopen of weg te geven. Als U spulletjes heeft: ons clubhuis is open vanaf uur tot uur. U bent wel zelf verantwoordelijk voor de verkoop. Voor deelname neem contact op met Doede of Roos, of telefoonnummer: of via de doro@zeelandnet.nl Doede 23

25 Verslag van de 35e Duotocht a/b Pluk, op de 4 e plaats geëindigd! Two-timers Dag 1 Om de race fris te starten hebben allebei een dag vrij genomen. Op het gemak boodschappen doen, schoten uitzoeken bij de sponsor, laatste klusjes. De gebruikelijke hoofdrekenoefeningen om te bepalen hoeveel eieren, spek, kaas, brood en krentenbollen nodig zijn. Plus de schatting hoeveel koek, chocolade, rookworst en soepjes echt belachelijk zou zijn. Even bijpraten met Willem en Sal, die we ook al een jaar niet meer gezien hebben. We staan er met wat meer zelfvertrouwen dan vorig jaar: we werken ons op tot routines. >>Drukke voorbereidingen<< T&T kastje inbouwen. Direct op de accu, zodat het laatste is wat de wereld van ons zou horen in geval van calamiteiten onze positie, snelheid en accuspanning. Check! Duo-tocht-boegstickers erop, we hopen hiermee een trend te zetten! De tactiek hadden we voor de briefing al bedacht: met veel wind eerst de Westerschelde op en neer, want zonder wind maar op stroom is dat niet te doen. De voorspelling voor de komende dagen was namelijk respectievelijk veel, matig, weinig en weinig. Dus je moet wat. Na het diner, waarvan ik het gebakken spek hogelijk kon waarderen, werd er gebriefd. Op zich niet heel verrassend: ze laten je alle hoeken zien en ten behoeve van de verplichte rust is er een wolk van (vrijwillige) havens geografisch verspreid over de kaart. Een leuke twist dit jaar is de keuze tussen 'Blankenberge' en een uitdaging bovenlangs de Zeeuws Vlaamse kust, dit sloot aardig aan op onze tactiek! Dus: trossen los en naar de sluis. Daar werd door het geluid van winddruk op de verstaging duidelijk dat het misschien niet direct een comfortabele rit richting Blankenberge zou worden. Maar goed, met de laatste uurtjes daglicht erbij leek het nog niet zo'n probleem. Uren later, met een flinke knik in de schoot, in het donker en voor Zeebrugge bleek ons zeemanschap goed van pas te komen. Golven aan dek, regelmatig 40 knopen op de windmeter, haperende tablet vanwege zout water op de waterdichte hoes en door natriumlampen gemaskeerde havenlichten maakten Blankenberge aan lagerwal aanlopen tot een uitdaging. Tussen de havenpieren stond een mooi zeetje waarop we behoorlijk efficiënt naar binnen surfden. Nog steeds danig onder de indruk lagen we een uurtje later met drie andere deelnemers in de haven. We besloten te wachten op minder wind, door dezelfde golven weer naar buiten zagen we niet zitten. 24

26 >>Dag 1>> Dag 2 Om drie uur nog-wat was het trossen los en pakten we de 1-meterhoge golven tussen de pieren zonder problemen. Stipt tussen de pieren de motor in vrij en afvallen richting Stellendam. Zeebrugge ziet ons niet op de radar, maar wenst ons evengoed een veilige reis. In de windschaduw van een Grimaldi Liner verlangen we naar de overkant van de vaargeul, waar de adrenaline weer een beetje afneemt. Heerlijk varen richting Stellendam, steeds minder wind, steeds meer licht en steeds meer trek in iets voedzaams. Direct na de sluis besloten we de motor nog ff te laten draaien om te accu's af te toppen, na een paar minuten sputterde de motor en. tank leeg. Nu kwam onze sport boat ervaring wel van pas: zeilend aanmeren bij het tankstation. 10 liter in de jerrycan en 12 liter in de tank... beetje weinig... Efficiënt door het geultje voor de punten, dan recht oversteken naar Spui. Nu het wat later op de dag werd en we vanwege de draaitijden van de brug niet opgesloten op het Haringvliet wilden liggen, besloten we drie keer 'het Spui geheel te bevaren'. Perfect gepland hadden we respectievelijk stroom mee, stroom mee en stroom mee. Twee keer onder spinaker voorrang gegund door het veertje. Het eerste been afgesloten met Rhoon. Het derde been Quick en Dirty inclusief stop in Blinckvliet: Een lekker gevoel van Victorie: wie is er nog bang voor Spui? Oude Maas is verplicht motoren, in de donkerte is dat een aparte ervaring met hard varende broodpoepers en kleine zeeschepen. Strak stuurboord wal doet wonderen en redelijk eenvoudig gaan we richting Strijensas. Tot de motor weer een beetje inhoud. Dat is hier niet de beste optie.. Joep vult diesel bij (want zal wel op zijn..): drie liter, voegt een shockdosering antibacterie spul bij (want wie weet) en laat de brandstofvuldop open (want de ontluchting is mogelijk verstopt). Dan loop de motor loopt weer als een zonnetje. We vragen de verkeersleiding over te mogen steken naar Barendrecht, zodat we in de haven op het gemak kunnen zoeken naar een oorzaak. We laten vallen een beetje motorproblemen te hebben waarna een mooi patrouillebootje van RWS op de achterpreekstoel plaats neemt en opvarende Ron een gesprek met ons begint. Wanneer het toerental andermaal terugloopt neemt de RWS ons op sleeptouw richting Dordrecht en wijst een prima steigertje aan met uitzicht op de hefbrug. Als 25