Meer. Voortvarend voorjaar. Noordelijke Elfstedenvaarroute vanaf mei bevaarbaar. Fryslân Topattractie en Het Friese Merenproject.

Transcriptie

1 nummer 26, 2013 Meer danmeren Fryslân Topattractie en Het Friese Merenproject Voortvarend voorjaar Noordelijke Elfstedenvaarroute vanaf mei bevaarbaar Het Friese Merenproject is een samenwerkingsverband van gemeenten, Wetterskip Fryslân, Recreatieschap De Marrekrite, branche- en natuurorganisaties onder regie van provincie Fryslân. Het Friese Merenproject is onderdeel van de ambitie Fryslân Topattractie.

2 de grens Over de grens Over Het Friese Merenproject wil grenzeloos varen mogelijk maken. Dat betekent de mogelijkheden in eigen provincie vergroten, maar ook letterlijk de grens oversteken: die met buurprovincies, aangrenzende wateren en verder kijkend ook de Nederlandse grens. In deze rubriek leest u hier meer over. Eerste Friese electric-only route in zicht Zes dagen lang stond het Statenjacht Friso te pronken op watersportbeurs Boot Holland in het WTC Expo in Leeuwarden. Van 8 tot en met 13 februari 2013 konden bezoekers dit sierlijke schip uit 1894 bewonderen in de stand van Het Friese Merenproject. Hier konden zij bovendien zien welke projecten de provincie inzet om Fryslân als watersportgebied nog aantrekkelijker te maken voor toeristen. Ook was er in de stand aandacht voor ondernemers. Tijdens workshops leerden zij meer over wifi, social media, effectieve websites en routeplanner De Skipper. Olympisch zeiler Pieter Jan Postma gaf het startschot voor de beurs en de stand. Tijdens de opening was er een live verbinding met Harlingen. Op een groot scherm zagen aanwezigen daar de bouw van een wachtsteiger van start gaan. Hier kunnen boten veilig aanmeren, voordat ze de haven in varen. Statenjacht Friso Het ziet ernaar uit dat een deel van het maken, gaat Het Friese Merenproject bruggen traject Heeg - Aldegeaster Brekken - Heeg verhogen en de vaarten baggeren. Het slib zich straks de eerste Friese electric-only dat daarbij vrijkomt, kan het Wetterskip route mag noemen. Provincie Fryslân wil mogelijk gebruiken bij het kadeproject of het stille elektrisch varen stimuleren voor het aanleggen van een ecologische zone. Dit schoner water en meer vaarplezier. Vier routes helpt om het plan voor de electric-only route waren kanshebber om de spits af te bijten. langs Heeg en Oudega financieel haalbaar te De keuze is gevallen op het rondje bij Heeg, maken. De route biedt zowel een prachtige omdat Wetterskip Fryslân daar aan de kades ervaring voor recreanten als mooie kansen werkt. Om de vaarroute klaar voor gebruik te voor ondernemers. Statenjacht steelt show op Boot Holland Hoe verleid je een Duitser? Meer dan tachtig procent van de buitenlandse toeristen in Fryslân is van Duitse komaf. Hoe speelt een handige ondernemer hier op in? Martin Pohl, projectmanager marketing van het Nederlands Bureau voor Toerisme & Congressen (NBTC) in Duitsland, geeft tips. Een spontane aanpak werkt goed bij Duitsers, vertelt Pohl. Omdat zij niet ver hoeven te reizen, kunnen ze kort voor vertrek het besluit nemen om een autoritje naar Nederland te maken. Dit biedt mogelijkheden voor Nederlandse ondernemers. Een hotelmanager of bootverhuurder die op maandag een goede weersvoorspelling voor zaterdag ziet, kan met een spontane aanbieding gemakkelijk Duitse toeristen naar zich toe lokken. Waterrecreatie promoten Duitsers hebben een belangrijk aandeel in het toerisme in Nederland. In 2012 besloten drie miljoen van onze oosterburen om hier op vakantie te gaan. Pohl: Wat de Duitse toerist aanspreekt, is de Nederlandse gezelligheid. Sfeervolle terrasjes, pittoreske kleine steden, alles op korte afstand van elkaar. Ook de vele kindvriendelijke voorzieningen zijn een pluspunt. Het verblijf van de Duitse recreant in Nederland is meestal kort. Gezinnen met kinderen komen gemiddeld voor drie tot vier dagen. Koppels gaan vaak heen en weer voor een lang weekend. Populaire bestemmingen zijn de kuststreken en de Waddeneilanden, weet Nederlandse gezelligheid en kleinschaligheid, dat spreekt de Duitse toerist aan Pohl. Veel Duitsers willen een vakantie aan het water. Ontspanning aan het strand staat daarbij voorop. Maar ook watersport is een belangrijke factor. Het Nederlands Bureau voor Toerisme & Congressen is in Duitsland een campagne gestart om de Nederlandse waterrecreatie nog meer te promoten. We zoeken hierbij actief de Duitse media op en zetten verschillende marketingmiddelen in. Provincie Fryslân is één van de investeerders in de campagne. Krachten bundelen Ook in Fryslân zelf kan er nog veel gebeuren om meer Duitse watersporters naar Noord-Nederland te krijgen. Volgens Pohl kunnen Friese ondernemers mooie kansen pakken door hun krachten te bundelen. Organiseer gezamenlijk leuke themaweken. Of bied arrangementen aan, zoals een combinatie van hotel, bootverhuur en activiteiten. Kijk bijvoorbeeld naar de Elfstedenroute. Deze heeft al een grote naamsbekendheid in Duitsland, maar zou meer aandacht trekken met commerciële initiatieven. Als aandachtspunt noemt Pohl tot slot nog de prijs-kwaliteitverhouding van accommodaties. Die zien Duitsers graag wat beter. Voor hetzelfde bedrag krijg je in Nederland minder comfort dan in Duitsland. Een bungalowpark of hotel dat hier iets aan doet, heeft al snel een streepje voor! Turfroute beter bevaarbaar De Turfroute krijgt meer diepgang en breedte op het traject tussen Oosterwolde en Smilde. Dit gedeelte is de entree van de route vanuit Drenthe naar Fryslân. Op dit moment is het traject goed bevaarbaar voor boten met een diepte van 1.10 meter. Door de route Oosterwolde-Smilde te verruimen en uit te diepen is deze straks toegankelijk voor boten met een diepgang van 1.30 meter (DM klasse). De werkzaamheden zijn gestart in maart 2013, zodat het traject begin juni klaar is. Afgelopen jaar heeft de provincie al veel werk uitgevoerd aan de Turfroute. Er kwamen meer overstapplaatsen in Opsterland en in Oosterwolde is een nieuwe aanlegsteiger gebouwd. Daarnaast zijn delen van de route bij De Wijk, Gorredijk, Petersburg en Klein-Groningen gebaggerd. Hiermee zijn belangrijke knelpunten opgelost. Provincie en gemeenten zijn in overleg om de verruiming van de rest van de Turfroute uit te werken en te financieren. 2 3

3 Noordelijke Elfstedenvaarroute Wens wordt werkelijkheid De voltooiing van de Noordelijke Elfstedenvaarroute brengt een wens in vervulling. Liefhebbers kunnen vanaf de zomer 2013 ook dit laatste deel van de Elfstedenroute bevaren. Bezoek de sfeervolle noordelijke dorpen en steden en geniet onderweg van de prachtige natuur. Het varen van de gehele Elfstedenroute is voor velen een langgekoesterde wens. De route was voor watersporters al grotendeels bevaarbaar. Het gedeelte tussen Berltsum via Bartlehiem naar Dokkum of Leeuwarden bleef echter een lastig stuk. Dankzij uitgebreide werkzaamheden in de afgelopen jaren is de Noordelijke Elfstedenvaarroute klaar om waterrecreanten te verwelkomen. In het nieuwe vaarseizoen is dit deel bevaarbaar voor boten met een diepgang van 1.30 meter en een hoogte van 2.40 meter. Zo kunnen ook zij de finish op de Bonkefeart halen. Ontdek de noordelijke dorpen en steden Langs het traject vinden toeristen nieuwe haveninrichtingen, fietsvoorzieningen en vaarroutes naar de dorpen: van Berltsum via Alde Leie naar Feinsum. Van Bartlehiem via Birdaard naar Aldtsjerk. Met de noordelijke vaarroute kunnen watersporters ook gemakkelijk de steden Dokkum en Leeuwarden bereiken. Dokkum is een ideaal vertrekpunt naar het Lauwersmeer. Hoofdstad Leeuwarden biedt veel historie, mooie grachten en een levendig centrum. Vanaf het water is een verscheidenheid aan landschappen te zien Geniet van gevarieerde natuur De Noordelijke Elfstedenvaarroute is meer dan alleen een verbinding tussen de noordelijke dorpen en steden van Fryslân. Waterrecreanten genieten ook van gevarieerde natuurgebieden. Vanaf het water is een verscheidenheid aan landschappen te zien. Bij het Wiersylster Rak en de Blikfaart liggen drie natuurgebieden. Verderop tussen Feinsum en Bartlehiem ligt nog een vierde: de Wide Mar. Langs de vaarroute kunnen toeristen aan wal gaan om met vogelkijkschermen de vele verschillende vogels te bewonderen. Prachtige natuur, sportiviteit en gezellige dorpen en steden; de Noordelijke Elfstedenvaarroute biedt voor elk wat wils! Kansen voor ondernemers Het potentieel voor een succesvolle toeristische attractie ligt er. Nu is het aan ondernemers vanuit de hele provincie om dit aan te grijpen en uit te werken. Toeristen gaan op zoek naar bootverhuur, horeca, arrangementen en noem maar op. Drie ondernemers die aan de Noordelijke Elfstedenvaarroute zitten, vertellen over hun plannen. Taede Ynema, café restaurant De Drie Gemeenten in Alde Leie Wij liggen pal aan de route. Toen het plan voor de Noordelijke Elfstedenvaarroute begon te leven, besloten we actie te ondernemen. Aan de achterkant van ons pand hebben we een Eeterij met terras gebouwd. Veertig zitplekken aan het water, een ideale plek voor waterrecreanten om wat te eten of een drankje te nuttigen. Momenteel zijn we bezig om een groter menu samen te stellen. Met andere partijen in Alde Leie werken we daarnaast nog aan een dorpsbrochure. We zijn een klein plaatsje, maar als je er even goed voor gaat zitten is er samen meer mogelijk dan je denkt! Eelco Tjepkema, eetcafé De Molen in Froubuurt Vanaf het begin volgen wij het project op de voet. Lokale informatieavonden vonden meestal plaats bij ons in het café. We zijn blij dat de opening van de Noordelijke Elfstedenvaarroute nu in zicht is. De provincie heeft bij ons eetcafé een nieuwe steiger gebouwd, zodat watersporters hier kunnen aanleggen voor een drankje en een hapje. Kom je vanaf het land, dan kunnen we je ook met onze rondvaartboot de route laten ervaren. En vanaf juni organiseren we tochten in de omgeving met paard en huifkar. Het succes van de route valt of staat met dit soort initiatieven, je moet zelf de kansen benutten! Henk Breeuwsma, café bar Moarkswal in Aldtsjerk Wij zijn er klaar voor! Al een tijdje zelfs. Drie jaar geleden bouwden we een serre met een terras, vlak boven het water. In de winter bleek die al een succes als er genoeg ijs lag om te schaatsen. Nu is het wachten tot we daar in de zomer ook bezoekers vanaf hun boot mogen verwelkomen. Met een oplaadpunt hebben we daarbij ingespeeld op de groeiende belangstelling voor elektrisch varen. Ik hoop wel dat de Noordelijke Elfstedenvaarroute nog wat meer publiciteit krijgt. Het zou zonde zijn als te weinig toeristen weten wat voor moois daar allemaal te beleven is. Samen is er meer mogelijk dan je denkt! 4 5

4 Historie en toekomst in Stavoren In Stavoren komt het verleden tot leven. De gemeente Súdwest-Fryslân, bewoners en ondernemers willen met steun van de provincie Fryslân de historie van de stad voor het toerisme zichtbaar maken. Een goed plan, vindt lokale vereniging Stavers Belang. De rijke historie van Stavoren weer zichtbaar maken. Dat is de rode draad van de plannen die provincie Fryslân en gemeente Súdwest-Fryslân voor Fryslâns oudste stad hebben opgesteld. Geeske Visser, voorzitter van plaatselijke belangenvereniging Stavers Belang, is blij met het initiatief. De geschiedenis van Stavoren is nu weinig tastbaar. Ze heeft niet de uitstraling van een echte Hanzestad. We willen de historische beleving groter maken, zodat meer toeristen daar nieuwsgierig naar worden. Het verleden tot leven Vier locaties spelen daarbij een belangrijke rol: het Hanzekwartier, de oostelijke stadsrand, de vissershaven en het Stationskwartier. In het Hanzekwartier stond vroeger een blokhuis als poortgebouw. Aan de oostkant Startschot voor ontwikkeling Middenmeer Stavoren Met het slaan van de eerste paal hebben gedeputeerde De Vries en wethouder Offinga woensdag 13 maart het startschot gegeven voor de ontwikkeling van het Middenmeer. Voor dit uitbreidingsplan, aan de rand van Stavoren, wordt gerekend op een investering van 8,5 miljoen euro. Provincie en gemeente investeren , het overige komt voor rekening van de ondernemers. Het plan omvat onder andere de aanleg van 40 waterwoningen, de verplaatsing van de supermarkt naar een plek aan het water en de aanleg van een passanteneiland. Stavoren heeft nu niet de uitstraling van een echte Hanzestad. We willen de historische beleving voor toeristen groter maken. van de stad hield een bastion met verdedigingsschansen de vijand op afstand. Op beide plekken zijn straks de contouren van de oude bouwwerken weer zichtbaar, zonder de huidige inrichting daarbij te verstoren. In de haven komt het visserijverleden weer tot leven, met nieuwe aankleding en toeristische activiteiten. In het Stationskwartier herrijst het oude stationsgebouw, dat de gemeente in de jaren zeventig afbrak. Visser: Er was toen minder aandacht voor historie dan nu. Het zou fijn zijn als dit prachtige oude gebouw terugkomt en bovendien een mooie recreatieve functie krijgt. Goede oplossingen Stavoren kijkt niet alleen naar het verleden, maar ook naar de toekomst van de watersport. Nieuwe aanlegplaatsen en verbeterde kades maken de stad een goede bestemming voor rivercruises. Kleine bootjes en kano s kunnen straks een rondje in het centrum varen. Alle werkzaamheden in Stavoren gebeuren in overleg met bewoners en ondernemers. We zoeken samen met de provincie en de gemeente naar goede oplossingen voor alle betrokkenen, vertelt Visser. Zo heeft iedereen er baat bij! Column Pepijn Lavrijsen Column Toerist wil online zijn, overal checken, een foto uploaden op Facebook, online het laatste nieuws lezen De toerist van nu wil gewoon kunnen blijven communiceren, waar hij ook is. Pepijn Lavrijssen van Fryslân Ring ziet toeristisch Fryslân daar graag een inhaalslag maken. In veel landen hebben de meeste hotels wifi. Voor Nederland geldt dat niet. In Marokko zijn die voorzieningen een stuk beter dan hier, om maar een vergelijking te maken. Dat is geen goede zaak voor het toerisme in ons land. Tegelijkertijd biedt het kansen voor ondernemers. Toeristen willen graag overal toegang tot het internet en verwachten daarbij dezelfde snelheid als thuis. Of dit nu in de hotelkamer, aan de bar, aan het zwembad of op de boot is. Een kwalitatief hoogwaardige internetverbinding met voldoende capaciteit kan al heel snel het verschil maken tussen een zeer succesvol of rampzalig seizoen. Zoals Nederland achterblijft op andere landen, zo heeft Fryslân een achterstand ten opzichte van de andere watersportprovincies. Onze coöperatieve vereniging Fryslân Ring wil hier graag verandering in brengen. Wij zijn een organisatie zonder winstoogmerk door en voor ondernemers met als doelstelling: betaalbaar glasvezel voor alle inwoners en bedrijven in Friesland. Een glasvezelverbinding biedt veel mogelijkheden voor ondernemers. Niet alleen voor supersnel internet, maar ook op het gebied van telefonie, camerabeveiliging en service richting de klant. Veel mensen zijn daar nog Ons doel: betaalbaar glasvezel voor alle inwoners en bedrijven in Friesland niet van op de hoogte. Een belangrijk deel van ons werk bestaat dan ook uit voorlichting geven, onder andere in de toeristische sector. We moedigen bedrijven aan om hun doelgroep zo goed mogelijk van dienst te zijn. Aanbod van wifi betekent dat toeristen ter plekke hun mail kunnen bekijken, foto s uploaden en delen, tv-programma s bekijken en noem maar op. Fryslân Ring begeleidt ondernemers bij de realisatie van glasvezel. Wij onderzoeken de betreffende locatie om een goed advies te kunnen geven. Hoe zorg je ervoor dat alle hotelgasten veilig kunnen internetten? Hoe krijg je voldoende bereik in een uitgestrekte haven? Vervolgens zorgen wij voor gunstige leveringstarieven. Door bundeling van vraag kunnen wij inkoopvoordeel bedingen en de stap naar wifi extra aantrekkelijk maken voor ondernemers. Maar uiteindelijk moeten zij die stap zelf zetten en hun verantwoordelijkheid nemen. Gezamenlijk voorkomen we zo dat Fryslân als low budget-bestemming te boek komt te staan, maar juist als een prachtige én moderne watersportattractie

5 Plan voor nieuwe brug bij Jirnsum Varend langs de oevers van Jirnsum treffen watersporters een potentieel obstakel: De brug is te laag voor boten met een hoogte van 2.40 meter. De provincie ging met betrokkenen om de tafel. Jirnsum heeft een nieuwe brug nodig, dat was de conclusie. Het Friese plaatsje ligt aan een vaarroute die in de toekomst toegankelijk moet zijn voor boten met een hoogte van 2.40 meter. De huidige brug bij Jirnsum is daarvoor te laag (1.50 meter). Door deze te verhogen, willen provincie Fryslân en gemeente Boarnsterhim het recreatieve waterverkeer langs Jirnsum stimuleren. Tegelijkertijd willen zij het verkeer vanaf de brug over de Grousterdyk inperken. Door deze aanliggende woonstraat opnieuw in te richten en de maximale snelheid te verlagen, hebben bewoners minder last van de vele passerende auto s. De provincie en de gemeente onderzoeken of het mogelijk is om de straat af te sluiten voor zwaar vrachtverkeer. Daarvoor voeren zij eerst een tijdelijke proef uit. Rondweg Het plan voor de brug en de Grousterdyk hebben provincie Fryslân en gemeente Boarnsterhim samen met een kerngroep tijdens zes bijeenkomsten uitgewerkt. Deze groep bestond uit omwonenden, vertegenwoordigers van het Plaatselijk Belang en vertegenwoordigers van Stichting Molehiem. Gedurende de bijeenkomsten stelde advies- en ingenieursbureau Oranjewoud het ontwerp voor de herinrichting op. Daarbij kwam vanuit het dorp de wens naar voren voor een rondweg vanaf de brug naar de Rijksweg. Deze nieuwe weg moet het verkeer buiten de bebouwde kom leiden en daarmee voor meer rust in de directe omgeving zorgen. Om dit te kunnen realiseren, is extra budget nodig. Omdat Jirnsum vanaf 2014 valt onder de gemeente Leeuwarden,worden de mogelijkheden hiervoor met de gemeente verkend. Bewoners van Jirnsum konden vervolgens op een openbare informatieavond hierover met de projectgroep in gesprek. De meeste bewoners waren positief over de plannen met de brug en de Grousterdyk. De meningen over de rondweg waren wat meer verdeeld. Baggerplan Boarnsterhim: stand van zaken De opvaarten naar Eagum en Idaerd zijn klaar voor het nieuwe seizoen. Deze zijn afgelopen winter gebaggerd. De werkzaamheden maken deel uit van het Baggerplan Boarnsterhim, dat als doel heeft om de bevaarbaarheid van de vaarten te verbeteren. In het najaar van 2012 startte de uitvoering van het plan. De totale kosten van het baggerwerk in Boarnsterhim bedragen 5,8 miljoen euro. De gemeente heeft ruim vier miljoen euro van het rijk ontvangen voor het wegwerken van de baggerachterstand. Provincie Fryslân levert de resterende financiële bijdrage en verzorgt namens de gemeente de uitvoering. De provincie is nu bezig met de voorbereidingen voor het baggeren van It Swin en de Pikmar. Met het recreatieschap De Marrekrite is zij in gesprek om samen de bereikbaarheid van aanlegplaatsen te verbeteren. Meer dan Meren: Fryslân Topattractie De provincie heeft de ambitie om van Fryslân de plek te maken waar toeristen in Nederland het liefst naar toe gaan. Fryslân Topattractie richt zich op het versterken van de aantrekkelijkheid van de 11-steden, het waddengebied, de Friese meren en de Friese wouden. Ondernemers, overheden en onderwijs spelen hierin de hoofdrol. Schouder aan schouder voor Lwd2018 Kijk voor meer informatie op Grote delen van Fryslân krijgen de komende jaren te maken met krimp. 20% van de kinderen in Leeuwarden groeit op onder de armoedegrens. Studenten vertrekken naar de Randstad en bedrijven hebben moeite om kenniswerkers uit andere regio s aan te trekken. Dit zijn allemaal redenen om Leeuwarden en daarmee ook Fryslân kandidaat te stellen voor de titel Kulturele Haadstêd Waarom ook alweer Lwd2018? Lwd2018 verwacht de volgende positieve effecten voor Fryslân, óók voor ondernemend Fryslân Leeuwarden en Fryslân kunnen zich profileren tot en met het jaar 2019 in geheel Europa. Lwd2018 stimuleert het innovatievermogen. Lwd2018 verwacht 2 tot 3 miljoen bezoekers te begroeten. Dit heeft grote impact op de bestedingen in de provincie. De aanpak zorgt ervoor dat het eenvoudiger wordt om kenniswerkers en studenten aan te trekken en te behouden. Lwd2018 stimuleert overheden en het bedrijfsleven een beter opleidingsklimaat te creëren. Lwd2018 verbetert het vestigingsklimaat in de provincie. Lwd2018 wordt geassocieerd met een positieve boodschap.het geeft nieuwe energie. Kijk voor meer informatie op: 8 Fryslân Topattractie 9

6 Samenwerken is erg belangrijk bij regiomarketing Eén centrale voordeur voor de toerist in Fryslân In gesprek met. campingeigenaar Roelof Speelman Beleef Friesland en Tourist promotie-inzet zoals persreizen en Roelof Speelman was 23 jaar toen hij camping de Kievit in Oudehaske kocht. Ik had al jaren het ideaal om een eigen Information Fryslân (TIF) gaan social media. Ook denkt het campag- camping te beginnen, vertelt hij. Roelof vindt het belangrijk dat ondernemers uit de toeristische sector en de overheid met samenwerken: één centrale voordeur, neteam mee over het invullen van elkaar in gesprek blijven. Daarom zorgde hij voor een doorstart van het toeristisch platform in gemeente de Friese Meren. één gezicht. Handig voor de toerist, maar óók voor de ondernemer. Hanita van der Schaaf en Rene van der Weide vertellen over hun samenwerking. Hanita van der Schaaf, directeur van Beleef Friesland: Ik sta als marketeer voor 100% achter mijn product: Fryslân, de mooiste en best bewaarde provincie van Nederland. Beleef Friesland en TIF zijn beide onderdeel van de toeristische keten. Beleef Friesland zorgt voor de verleiding van de toerist buiten Fryslân. Oftewel: wij zetten Fryslân in de rest van Nederland in de etalage. TIF zorgt vervolgens voor de begeleiding van de toerist wanneer deze eenmaal in Fryslân is. Zij vullen als het ware de etalage. Regioaanjagers Rene van der Weide, directeur TIF: Vanaf 1 maart is er één website, nieuwsbrief en twitter-account voor de toerist. Voor de toerist is dit een Rene van der Weide, directeur Tourist Information Fryslân Hanita van der Schaaf, directeur Beleef Friesland stuk duidelijker, maar óók voor de ondernemers. Er is nu één website waarop ze hun eigen onderneming gratis kunnen profileren. Ook is er één aanspreekpunt voor hun vragen en ideeën over recreatie en toerisme: de regioaanjager. Door de samenwerking kunnen we sneller met elkaar schakelen. De regioaanjagers geven de input van ondernemers aan ons door. Dit nemen we vervolgens mee in de campagnes; de campagnes worden gevuld met producten van de ondernemers. Campagneteams Hanita: Samenwerken is erg belangrijk bij regiomarketing. Het is van belang dat de salestunnel op elkaar aansluit. Promotie, producten, informatie en verkoop liggen namelijk in elkaars verlengde. Daarom richten we momenteel drie campagneteams op: Fryslân, de Wadden en zakelijk toerisme. In deze campagneteams zitten ondernemers (vertegenwoordigers van samenwerkingsverbanden), TIF en Beleef Friesland. Binnen de campagneteams bespreken we de een tv-commercial. Deze verschijnt binnenkort op de regionale zenders in Midden- en Zuid-Nederland. Verder bespreken we met de teams hoe we Fryslân kunnen profileren in tijdschriften van de ANWB en uitgeverij Sanoma, zoals de Libelle. Evenementenkalender gratis op eigen website Sinds kort is het voor toeristische en recreatieve ondernemers mogelijk om een provinciale evenementenkalender op de eigen website te plaatsen. Dit kan aan de hand van een widget (dit is een desktop-applicatie die toegang geeft tot andere informatie). Ondernemers kunnen ook eigen evenementen in de kalender zetten. Widget aanpassen aan uw eigen website De widget is gratis voor alle toeristische en recreatieve ondernemers, toeristische informatiepunten en gemeenten. Aan de hand van een HTML-code kan de widget op de site worden geplaatst. Deze is volledig aan te passen aan het uiterlijk van de eigen website. Kijk voor meer informatie op: Waarom een doorstart? Het toeristisch platform ontstond in 2002 toen de overheid campingeigenaren juridisch eigenaar wilde maken van de caravans. Hier hadden veel eigenaren geen zin in. Wij bezochten burgemeester Bert Kuiper van Skarsterlân om hierover te praten. Brancheorganisatie RECRON adviseerde om een platform op te richten, en zo geschiedde. Jarenlang hadden we regelmatig overleg met de betrokken wethouder en zijn ambtenaren. Helaas verliet een aantal mensen het bestuur waardoor het platform bijna een stille dood stierf. Maar in de nieuwe gemeente bleek dat er toch behoefte was aan zo n platform, vandaar de doorstart. Wat houdt het platform precies in? We zijn een belangenvereniging voor recreatie en toerisme. Wij klankborden voor de ondernemers, maar men kan geen persoonlijke verlanglijstjes bij ons inleveren. We pakken het regionaal belang aan. Eén van onze speerpunten is het bereiken van een goede samenwerking met de gemeente. De afgelopen jaren zijn er in de drie afzonderlijke gemeenten verschillende visies gemaakt. Wij gaan graag met de gemeente in gesprek om te kijken of deze visies goed worden samengebracht en uitgevoerd. Hoe vertaalt dit zich concreet? We willen ambtenaren en politici meer op de bedrijven ontvangen. Het is een grillige markt, politici moeten dus goed op de hoogte blijven van de ontwikkelingen. Tegenwoordig is bijvoorbeeld Glamping helemaal hot. Hierbij kiezen toeristen voor een aparte verblijfsvorm, je kunt denken aan pipowagens of boomhutten. Aangezien de wensen van toeristen regelmatig veranderen hopen we dat er meer ruimte komt in de bestemmingsplannen; we moeten binnen de omlijsting van het bedrijf alles zelf gemakkelijk kunnen invullen. Daarnaast stimuleren we politici om sneller te besluiten, alleen dan kunnen we op de actuele ontwikkelingen inspelen. Naast deze strategische speerpunten maken we ons natuurlijk ook hard voor kleinere zaken, zoals de aanleg van een fietspad door de gemeente. Donderdag 30 mei Trendbeurs Toerisme 2013 Op donderdag 30 mei vindt de Trendbeurs Toerisme 2013 plaats in het Groningse Zuidbroek. Sinds twee jaar wordt de Trendbeurs georganiseerd. Dit mede dankzij de succesvolle samenwerking tussen Nederlandse en Duitse partners in het kader van het Interreg project Netzwerk Toekomst. Er zijn interessante lezingen over onderwerpen die aan beide kanten van de Nederlands-Duitse grens actueel zijn. Welke overeenkomsten en verschillen tussen beide landen moeten we bijvoorbeeld in acht nemen bij het benaderen van toeristen? Houd uw postvak in de gaten voor de officiële uitnodiging! Tegenwoordig is Glamping helemaal hot 10 Fryslân Topattractie Fryslân Topattractie 11

7 Alle routes in Fryslân verzamelen Corrie de Groot is sinds december 2012 actief als Coördinator Landrecreatie bij Recreatieschap De Marrekrite. Met een verleden als adviseur op het gebied van recreatie en toerisme lijkt deze baan haar op het lijf geschreven. Corrie: Ik coördineer het beheer en onderhoud van alle fietsroutenetwerken in Fryslân. Momenteel beheert De Marrekrite de fietsroutenetwerken in vier van de vijf Friese regio s. Alleen het fietsroutenetwerk van de regio Noordoost mist nog, maar deze komt er in januari 2015 ook bij. We plaatsen knooppuntborden en informatiepanelen of vervangen deze. En uiteraard houden we ze ook schoon. Routes inventariseren Daarnaast inventariseren we momenteel alle routes in Fryslân. Dan kun je denken aan fietsroutes, wandelroutes, men- en ruiterroutes, maar ook kano- en vaarroutes. Het gaat zowel om bewegwijzerde, als gpsen beschreven routes. Dit doen we bijvoorbeeld door Staatsbosbeheer, Natuurmonumenten en landschapsbeheer Fryslân naar hun routes te vragen. Samen met Tourist Information Fryslân vragen we ook ondernemers naar routes in hun omgeving. Met het project willen we de huidige versnippering van de informatie op routegebied tegengaan. We bundelen de informatie voor de toerist, maar gebruiken deze ook om te kijken waar nog ruimte is voor nieuwe routes. Wanneer ondernemers initiatieven hebben voor nieuwe routes kunnen ze bij mij terecht. Hierbij proberen we de verschillende initiatieven op elkaar af te stemmen. Digitale kaart In juni ronden we het eerste deel van de inventarisatie af. Vanaf dan kunnen toeristen de digitale kaart met routes vinden op de website van Beleef Friesland. In de loop van het jaar wordt de kaart steeds verder aangevuld met nieuwe routes. Kijk voor meer informatie op: Colofon april 2013 Meer dan Meren is een uitgave van Het Friese Merenproject, Provincie Fryslân, Postbus 20120, 8900 HM Leeuwarden, Tweebaksmarkt 52, , Ontwerp: OzingaVorm Tekst, productie en vormgeving: Camerik Voortman communicatie- en pr-adviseurs. Drukwerk: Van der Eems Foto s: Het Hoge Noorden, Klaas Pot, Ingenieursbureau Oranjewoud, Frans Scheepens, AnneMarieke Voortman, Hendry Born HET FRIESE MERENPROJECT WORDT MEDEGEFINANCIERD DOOR DE EUROPESE GEMEENSCHAP EUROPEES FONDS VOOR REGIONALE ONTWIKKELING EN SNN, EZ/KOMPAS Bij het tot stand komen van de Meer dan Meren is getracht zoveel mogelijk toestemming te verkrijgen voor het beeldgebruik van de oorspronkelijke uitgevers. Indien een rechthebbende denkt aanspraak te kunnen maken op het beeldgebruik, graag contact op te nemen met Provincie Fryslân. 12 Fryslân Topattractie