Dutch Kempenaar

Transcriptie

1 127 Leeson Drive, Ferndown, Dorset, BH22 9RD, England. Tel:+44 (0) Mob: +44 (0) ships@bowcrest.com Website: Dutch Kempenaar

2 GENERAL SPECIFICATION Name/Naam van het schip: Type/Type: Kempenaar Year of Constr. /Bouwjaar: 1958 Yard/Werf: Constr. Material/Materiaal: Welded steel hull Present berth/ligplaats: Rotterdam Dimensions/Afmetingen: 50.0m x 6.60m Draft/Diepgang: 2.50m loaded 1.2m light Air Draft/Doorvaarthoogte: 3.75m Wheelhouse down 5.0 Up Engine/Motor: Bronze 240hp Classic Ships Diesel Year of engine/bouwjaar Motor: 1958 ASKING PRICE/VRAAGPRIJS: 110,000 TECHNICAL / TECHNISCH ENGINE/MOTOR: HP/PK: 240 Cooling/Koeling: Gearbox/Koppeling: Bilge Pumps/Lenspomp: Steering/Besturing: Bowthruster/Boegschroef: Engineroom Heater/Motor kamer Verwarming: ELECTRIC S/ELEKTR.INST. Voltage/Spanning: Closed system Hydraulic Yes Electric/hydraulic by Joystick DAF 160hp Yes 24v / 230v Generator/Aggregaat: Lister 10KVA (1980) & Mitsubishi 17.5KVA (1995) Inverter/Omvormer: Charger/Acculader: Batteries/Accu s: Alternator/Wisseldynamo: Shore power/walstroom: ADDITIONAL INSTALLATIONS: Yes Doemsyic & engine start Yes Diesel Tank/Brandstoftank: 5,000lts ± Fresh Water/Watertank: 5,000lts ± Soil Tank/Vuilwatertank: Gas/Gas: Heating/Verwarming: Hot Water/Warm Water: Water Pressure Syst./Waterdruksysteem: Insulation/Isolatie: Gas Detector/Gas Detector: No Gas Diesel CH by rads - Accommodation is Air-Conditioned CH boiler Hydrophor Yes

3 NAVIGATION / NAVAGATIE VHF/Marifoon: Compass/Kompas: Auto Pilot/Auto Pilot: Depth Meter/ Dieptemeter: Weather Fax/Weer Fax: Log/Snelheid: GPS/GPS: Navigation Lights/Navigatieverlichting: Radar/Radar: Instruments/Instrumenten: Sailor RT 2048 & Sailor RT 144D Yes Should be checked Very comprehensive Instrumentation. Turn indicator faulty ADDITIONAL / DIVERSEN Anchors/Ankergerei: 2 x Klip anchors fwd 1 x Klip anchor aft Anchorwinch/Ankerlier: Electric Powered anchor winch Car crane/autokraan: 9m 1500kgs ± Tender/Boot: Sat TV/Sat TV: Ballast/Ballast: Masts/Masten: Nav. Mast Rigging/Tuigage: Sails/Zeilen: Displacement/Waterverplaatsing: 500tons± Last Hull Survey/Laatste Hellingbeurt 2014 Last Painting/Laatst geschilderd Paint Colour/Verf Kleur: Extra/Extra: ACCOMMODATION / ONDERDAK Cabins/Hutten: Berths/Slaapplaatsen: Galley/ Kombuis: Saloon/Salon: Toilets/Toilets: Bath/shower/Douche: Wheelhouse/Stuurhut:: Outside Deck Space/ Dek Ruimte buiten: 4 x cabins 12m² - 1 x cabin is currently used as Laundry room, 2 x cabins with single bed, 1 x cabin has double bed. Each cabin can easily accommodate a double bed. Up to 8 currently Beautifully fitted with Fridge, Ceramic Hob, Combi oven, Dishwasher, Sink, Large and very nicely appointed Domestic style Shower Large Headroom/Stahoogte: 1.90m 2.0m

4 SHIP INVENTORY / SCHIP INVENTARIS Item Quantity Full Ships Inventory OWNERS COMMENTS The Campinois is an ex. cargo barge partially converted into a liveaboard. Wheelhouse & Galley renovated in This is a well maintained ship with possibilities. BOWCREST MARINE COMMENTS A big ship with further potential to convert the forward part of the hold comprising some 70m². She is in super condition and ready to liveaboard. Offered at a very reasonable price. A lot of ship for the money. "In this case we are acting as Brokers only. The Vendor is/*is not selling in the course of a business. Whilst every care has been taken in their preparation, the correctness of these particulars is not guaranteed. The particulars are intended only as a guide and they do not constitute a term of any contract. A prospective buyer is strongly advised to check the particulars and where appropriate at his own expense to employ a qualified Marine Surveyor to carry out a survey and/or to have an engine trial conducted which if conducted by us shall not imply any liability for such engine on our part." "In dit geval zijn wij als enige Brokers. Verkoper is / * niet verkoopt in de loop van een bedrijf. Terwijl iedere zorgvuldigheid is betracht bij de voorbereiding, de juistheid van deze gegevens niet gewaarborgd is. De gegevens zijn alleen bedoeld als gids en ze vormen geen een looptijd van een contract. Een aspirant-koper wordt sterk aangeraden om de gegevens te controleren en eventueel op eigen kosten naar een gekwalificeerde Marine Surveyor in dienst voor het uitvoeren van een enquête en / of hebben een motor trial uitgevoerd die niet indien dit is uitgevoerd door ons geen aansprakelijkheid voor dergelijke motor van onze kant houden. "

5

6

7

8

9

10

11

12