Praktische handvatten voor een mobiliteitsbudget

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Praktische handvatten voor een mobiliteitsbudget"

Transcriptie

1 Hoe kunnen uw medewerkers efficiënter reizen? Praktische handvatten voor een mobiliteitsbudget Hoe houden we de uitgaven voor het vervoer van onze medewerkers in de hand? Dat is een van de grote vragen waar HR-afdelingen vandaag de dag voor staan. Hoe voorkomen we nodeloze kilometers, hoge kosten en een onverantwoorde uitstoot van CO2, en hoe ontwikkelen we een beleid dat grip biedt op de situatie, en dat uiteindelijk leidt tot een grotere tevredenheid van alle stakeholders in het bedrijf? Een mogelijke oplossing is het invoeren van een mobiliteitsbudget, een administratiesysteem waarbij medewerkers zelf verantwoordelijk zijn voor de manier waarop zij hun reiskilometers inrichten: per (lease)auto, trein, of fiets, of een combinatie van deze vervoermiddelen. Eventuele besparingen die hieruit voortvloeien, komen ten bate aan de medewerker zelf, terwijl de organisatie als geheel profiteert door een efficiëntere bedrijfsvoering. Veel HR-afdelingen zijn echter huiverig voor het invoeren van een mobiliteitsbudget, omdat er vragen leven waarop niet direct een antwoord kan worden gevonden. In dit whitepaper biedt Workaway u die antwoorden, en ook helpen we u op weg met een eenvoudig door te voeren stappenplan.

2 Reizen is duur, dat is een wet die op de meeste HR-afdelingen maar al te goed bekend is, maar die bij veel medewerkers nog onvoldoende tussen de oren zit. Zowel het woon-werkverkeer als de zakelijke kilometers lopen aardig in de papieren: gemiddeld gaat het bij Nederlandse bedrijven en instellingen om zo n 2000 euro per medewerker per jaar, terwijl een medewerker met een leaseauto de werkgever al snel meer dan euro per jaar kost. Bovendien zijn er aanzienlijke bijkomende kosten, zoals productiviteitsverlies door files en lange reistijden, maar ook beheer- en administratiekosten, zoals het verwerken van declaraties. Het gaat bij mobiliteit dus om grote bedragen, terwijl het lastig blijkt om hier grip op te krijgen. Hiervoor zijn tal van redenen aan te voeren, maar de rode draad is dat er te weinig prikkels zijn die het lonend maken goed te letten op de uitgaven. De nadelen hiervan zijn duidelijk: hogere kosten, tijdverlies en een onnodig grote uitstoot van CO2. Daar is niemand bij gebaat. Een interessant alternatief biedt het mobiliteitsbudget, waarbij de verantwoordelijkheid voor woon-werkverkeer en zakelijk reisgedrag wordt neergelegd bij de medewerkers zelf. Ze krijgen een maandelijks budget toegekend en de gemaakte kosten voor vervoer worden daarvan afgetrokken. Het bedrag dat overblijft, mogen de betrokken medewerkers onder voorwaarden behouden. Bij een eventueel tekort is er sprake van bijbetaling. Een van de voordelen van het mobiliteitsbudget is dat het meeademt met het zakelijk gebruik. Dit betekent dat het budget groter wordt naarmate een medewerker meer klantbezoeken aflegt; dit om te voorkomen dat bezoeken worden afgezegd omdat de grens van het budget is bereikt. Daarnaast laat een mobiliteitsbudget alle vervoersopties open, zowel op het gebied van openbaar vervoer als voor het gebruik van een (lease)auto. Het stimuleren van gewenst gedrag Anders dan veel huidige regelingen voor reiskilometers van medewerkers is een mobiliteitsbudget niet alleen gericht op het vergoeden van de kosten, maar ook op het stimuleren van gewenst gedrag. De huidige praktijk levert te vaak zogeheten perverse prikkels op. De kilometervergoeding is bijvoorbeeld hoger dan de variabele kostprijs, waardoor het loont om veel kilometers te rijden. Ook heeft vergoeding van de werkelijke kosten vaak een negatief effect op de keuze voor slim reisgedrag. Denk bijvoorbeeld aan de tankpas, die duurder tanken langs de snelweg niet ontmoedigt. Een ander voorbeeld: met een leaseauto of zakelijke mobiliteitskaart maakt een werknemer vaak extra kilometers omdat hij of zij zich niet bewust is van de kosten ervan. Een mobiliteitsbudget kent al deze nadelen niet en bevordert juist efficiënt, goedkoop en duurzaam reisgedrag. Goed werkgeverschap en kostenbesparing Dat een mobiliteitsbudget kan werken, blijkt uit een recent onderzoek onder een groep leaserijders in het zuiden van het land. Zij werden financieel beloond als ze gebruik maakten van het openbaar vervoer of als ze zich meldden bij vergaderingen via een elektronische beeldverbinding. De besparingen per medewerker bleken op te lopen tot zo n 100 euro per maand, en bovendien nam het aantal gereden kilometers met tien procent af. Mede op grond van dergelijke cijfers werken steeds meer organisaties met een mobiliteitsbudget. Inmiddels gaat het al om zo n 12 procent van het totale aantal Nederlandse bedrijven en instellingen. Goed werkgeverschap, kostenbesparing en het behalen van de doelstellingen op het gebied van duurzaamheid behoren voor de organisatie tot de positieve resultaten. Tegelijkertijd zijn ook de medewerkers tevreden, onder meer vanwege een grotere keuzevrijheid, die kan leiden tot meer comfort bij het woon-werkverkeer en bij zakelijke afspraken, dan wel tot interessante besparingen op de eigen uitgaven. Bovendien neemt de flexibiliteit toe, bijvoorbeeld om als leaserijder ook eens de trein te kunnen nemen of zo nu en dan op een andere locatie te kunnen werken.

3 Steeds meer belangstelling Steeds meer organisaties zijn dus actief met een eigen mobiliteitsbudget, maar nog meer bedrijven en instellingen hebben er serieuze belangstelling voor. Uit een recente editie van het Nationale Zakenauto Onderzoek blijkt het om in totaal 28 procent van de Nederlandse bedrijven te gaan. Vaak hebben deze bedrijven en instellingen al een duidelijk zicht op de voordelen van een mobiliteitsbudget, maar dikwijls zijn er ook vragen. Hoe ingewikkeld is het invoeren van een mobiliteitsbudget eigenlijk? Welke partijen moet je erbij betrekken? Hoe duurzaam en toekomstbestendig is het systeem? Hoe zit het met het beheer en de uitvoering? Op deze en andere vragen geven we in dit whitepaper antwoord. Bewezen succes: Bring Your Own Device Administratieve systemen die medewerkers meer verantwoordelijkheid geven voor het kostenbeheer, zijn voor de bedrijfsvoering vaak een succes. Een voorbeeld uit de afdeling ICT betreft de uit de Verenigde Staten overgewaaide methode Bring Your Own Device. Ook veel medewerkers van Nederlandse organisaties maken inmiddels zakelijk gebruik van hardware die ze privé hebben aangeschaft. Als een organisatie besluit een jaarlijks budget ter beschikking te stellen voor ict-apparatuur, kunnen medewerkers zelf beslissen of zij hun eigen laptop en smartphone inbrengen of dat zij deze middelen via de zaak aanschaffen. De vrijheid van medewerkers is hierdoor groter dan wanneer de werkgever deze keuze maakt. De enige voorwaarde bij Bring Your Own Device is dat de medewerkers hun werk goed, veilig en probleemloos kunnen blijven doen, maar in de praktijk blijkt dit meestal goed uit te pakken. Met een mobiliteitsbudget wordt een vergelijkbaar effect bereikt voor zakelijk vervoer. Hoe nu verder? Stappenplan voor een effectief mobiliteitsbudget In de praktijk blijkt dat het invoeren van een mobiliteitsbudget relatief eenvoudig is, vooral als een aantal stappen in de juiste volgorde en in het juiste tempo worden uitgevoerd. Deze stappen hebben betrekking op alle stakeholders in de organisatie, maar vragen wel enig reken- en uitzoekwerk. Indien gewenst kan een deskundige partner als Workaway ondersteuning bieden. Stap 1 Weet wat er speelt Allereerst is het voor een succesvolle invoering van een mobiliteitsbudget noodzakelijk dat er voldoende zicht is op de feiten. Welke regelingen zijn er, bijvoorbeeld voor OV-kaarten, parkeren en leaseauto s, welke medewerkers maken gebruik van die regelingen en welke bedragen zijn ermee gemoeid? Ook kan het zinvol zijn op papier te zetten welke afdelingen verantwoordelijk zijn voor de uitvoering van het mobiliteitsbeleid, want deze verantwoordelijkheid is dikwijls op meerdere plekken in de organisatie belegd. Stap 2 Weet wat u wilt Met het op deze manier verkregen inzicht in de feitelijke gegevens wordt het mogelijk een nieuw beleid uit te stippelen. Een centrale vraag daarbij luidt: wat wilt u precies bereiken? Staat kostenbeheersing op de eerste plaats of wilt u uw bedrijf aantrekkelijker maken voor nieuwe en bestaande medewerkers? Wilt u speciale afspraken om duurzaam reizen te bevorderen, bijvoorbeeld met het openbaar vervoer of met de fiets? Een duidelijk en helder beleid, dat weinig ruimte biedt voor tegenstrijdige afspraken en regelingen, is aan te bevelen. Tegelijkertijd moeten de afspraken niet te rigide zijn, want de wereld verandert snel en een al te strikt beleid van vandaag past wellicht niet meer in de wereld van morgen.

4 Stap 3 Regel draagvlak in de organisatie Een nieuw beleid kan niet zonder draagvlak. Dat betekent dat de juiste stakeholders al in een vroeg stadium bij de plannen moeten worden betrokken. Denk daarbij aan de directie, de eventuele fleet manager, de facilitair manager, maar bijvoorbeeld ook aan de ondernemingsraad. Vaak zijn deze collega s al bij de eerste stap, het verkrijgen van meer inzicht, bij de invoering van het mobiliteitsbudget betrokken geraakt. Het terugkoppelen van de verkregen inzichten ( Weten jullie hoeveel geld en tijd we aan slecht werkende regelingen kwijt zijn? ) helpt bij het verkrijgen van draagvlak, evenals een call to action ( Zo kan het niet langer doorgaan! We moeten iets doen! ). Stap 4 Zorg voor passende budgetten De gedachte achter het mobiliteitsbudget is eenvoudig: geef elke medewerker een bedrag voor de eigen vervoerskosten. De medewerker kan dat gebruiken om van A naar B te reizen op de manier die hem het beste uitkomt. Houdt hij geld over, dan is dat bedrag (dat bruto kan worden uitgekeerd) voor hem. Als het budget niet voldoende is, dan zal hij zelf moeten bijbetalen. Een goede optie is om het maandbudget te laten bestaan uit een vast bedrag, dat mede is gebaseerd op de woon-werkafstand. Het budget wordt aangevuld met een kilometervergoeding voor zakelijke reizen, die apart wordt berekend. Het mobiliteitsbudget moet er immers niet toe leiden dat medewerkers die veel op pad zijn niet meer naar afspraken met klanten gaan omdat hun budget op is. Zodra een medewerker ook zakelijk reist, groeit zijn budget dus mee. Fluctuaties in reisgedrag opvangen Een voordeel van de invoering van een mobiliteitsbudget is dat allerlei onnodige en verborgen extra kosten worden geëlimineerd. Naast deze schone lei, lopen de belangen van werkgever en medewerker voortaan meer parallel, waardoor ze beter in balans zijn. Dat maakt het beleid toekomstbestendig. Voorts is het met een mobiliteitsbudget mogelijk fluctuaties in reisgedrag op te vangen zonder directe afrekening met de medewerker en de fiscus. Wat in de ene periode meer wordt gereisd, kan worden gecompenseerd in een andere periode. Periodiek vindt een eindafrekening plaats, waarbij ook eventuele bruto bedragen worden verrekend. Stap 5 Onderscheid werkstijlen Voor het noodzakelijke draagvlak in de organisatie is het van groot belang dat het budget door werknemers met alle verschillende vormen van reisgedrag als redelijk wordt ervaren. Er is immers een verschil tussen de werknemer die de hele dag op kantoor aanwezig is en de collega die een groot deel van de dag onderweg is naar relaties. Het is daarom verstandig om werkstijlen te onderscheiden van medewerkers die een vergelijkbare reisbehoefte hebben. Voor een goede berekening van het budget is het een voorwaarde om de kosten en vergoedingen zo veel mogelijk kilometerafhankelijk te maken. Dit geeft medewerkers namelijk maximale regelruimte. Een budget kan bestaan uit een zakelijke component, een deel voor woon-werkverkeer en een eventueel privédeel. Binnen deze structuur kan een deel vast zijn en een deel flexibel. Maakt iemand veel zakelijke kilometers, dan groeit het budget mee met een bepaald bedrag per gereisde kilometer.

5 Stap 6 Laat medewerkers kiezen Met een juist budget en een breed draagvlak bent u al een heel eind op weg, maar voor een effectieve invoering van een mobiliteitsbudget is het wenselijk dat medewerkers ook iets te kiezen hebben. Dat geldt uiteraard voor de keuze tussen openbaar vervoer, auto en fiets, maar als werkgever kunt u bijvoorbeeld ook besluiten om poolauto s voor zakelijke ritten aan te bieden aan uw medewerkers. Dat betekent dat fietsers en treinreizigers een auto tot hun beschikking hebben voor zakelijke ritten, en dat werknemers niet per se met de auto naar kantoor hoeven te komen als ze later die dag een afspraak hebben met een klant. Ook kunt u het gebruik van fietsen en e-fietsen stimuleren, bijvoorbeeld door een inkoopovereenkomst af te sluiten met een leverancier van elektrische fietsen. Een andere optie is het verstrekken van een mobiliteitskaart aan medewerkers. Deze kan toegang bieden tot openbaar vervoer, parkeervoorzieningen en alle andere gewenste opties. Zo geeft u uw medewerkers alle vrijheid om zelf te kiezen hoe ze reizen. Bovendien prikkelt u ze om op de kosten te letten. Tegoed dat ze niet opmaken, mogen ze immers houden. Bewuster nadenken over reisgedrag Bij de samenstelling van het mobiliteitsbudget kan de werkgever volledig bepalen wat er wel en niet in wordt opgenomen. Zo kunt u er bijvoorbeeld voor kiezen om het gebruik van het openbaar vervoer te stimuleren door deze kosten volledig te vergoeden. Uit onderzoek naar de effecten van de invoering van een mobiliteitsbudget blijkt overigens dat medewerkers in alle gevallen bewuster nadenken over hun reisgedrag, waardoor ze minder, anders en schoner gaan reizen. Een mobiliteitsbudget maakt het immers aantrekkelijk om slimmer te plannen en andere keuzes te maken. Daarmee wordt veel onnodig zakelijk verkeer voorkomen. Dat scheelt tijd en geld en vertaalt zich onmiddellijk naar een hogere productiviteit, en bovendien naar minder uitstoot van CO2. Stap 7 Begin klein, met een pilotgroep Op kleine schaal beginnen, met een pilotgroep die alle geledingen van de organisatie vertegenwoordigt, is de beste manier om een mobiliteitsbudget tot een succes te maken. Op deze manier kunt u niet alleen nagaan of de gekozen budgetten passend zijn en is het mogelijk eventuele kinderziekten snel te herkennen, maar ook creëert u ambassadeurs voor het mobiliteitsbudget die weer bijdragen aan een groter draagvlak. Daarvoor is het van belang dat de gekozen maatregelen niet alleen gericht zijn op kostenbeheersing, maar vooral ook op een grotere vrijheid in de manier waarop medewerkers zich verplaatsten. Leg het mobiliteitsbudget daarom uit in positieve termen en effecten. U biedt uw medewerkers flexibiliteit, en de vrijheid om elke dag zelf te beslissen hoe ze naar hun werk of hun afspraken gaan. Daarmee ontstaat een gevoel van verantwoordelijkheid en betrokkenheid bij het succes van het bedrijf, dat op termijn waarschijnlijk nog meer oplevert dan een besparing op de reiskosten alleen.

6 Stap 8 Regel effectieve ondersteuning van een expert Het invoeren van een mobiliteitsbudget past bij uitstek in een moderne bedrijfsvoering met een nadruk op kostenbeheersing, efficiency, duurzaamheid en tevredenheid van medewerkers. Voor een probleemloze uitvoering, ritregistratie en declaratie zijn handige middelen beschikbaar, zoals Reisbalans van Workaway. Dit platform biedt onder meer een persoonlijke webomgeving voor de deelnemers en de mogelijkheid om gebruik te maken van een app voor de smartphone. Het gebruik van Reisbalans levert flexibiliteit, inzicht, kostenbesparing en meer eigen verantwoordelijkheid van uw medewerkers op, met voordelen voor alle individuele betrokkenen en voor de organisatie als geheel. Een moeiteloze uitvoering Het succes van een mobiliteitsbudget staat of valt met een moeiteloze, multimodale ritregistratie en een inzichtelijke, up-to-date verrekening. Immers, de individueel gemaakte kilometers per vervoermiddel en reisdoel zijn bepalend voor de kosten en vergoedingen. Het gemak en de juistheid van deze administratie bepalen in belangrijke mate de snelle acceptatie binnen de organisatie. Workaway heeft hiervoor alle middelen, kennis en ervaring in huis: een intuïtief platform in de cloud, een ontzorgende service en uiteraard deskundige advisering en begeleiding. Daarbij is de dienstverlening van Workaway strikt kilometerneutraal, dus volledig gericht op het optimaliseren van minder, schoner en goedkoper reizen. Voor meer informatie: Samenvatting De invoering van een mobiliteitsbudget heeft tal van voordelen. Medewerkers hebben binnen hun persoonlijke budget een grote mate van vrijheid en flexibiliteit om zelf de gunstigste manier van reizen te kiezen. Voor de organisatie gelden als voordelen dat de uitgaven beter beheersbaar zijn, en dat het kostenbewustzijn van de medewerker toeneemt, omdat deze direct de gevolgen ondervindt van zijn reisgedrag. Bovendien ontbreken bij een mobiliteitsbudget de verborgen kosten die in de huidige leasepraktijk gewoon zijn, en neemt de CO2-uitstoot aanzienlijk af. Het invoeren van een mobiliteitsbudget is relatief eenvoudig als er een helder en effectief stappenplan aan ten grondslag ligt. Inzicht in de huidige en gewenste situatie vormen daarbij de eerste stappen, evenals het verzorgen van draagvlak in de organisatie. Voorts is het noodzakelijk de juiste budgetten en werkstijlen op te stellen en te onderscheiden, en ook is het effectief om medewerkers een zo groot mogelijke keuzevrijheid te bieden. Tot slot is het raadzaam klein te beginnen met de invoering van het mobiliteitsbudget, en voor een effectieve uitvoering de hulp te zoeken van een expert. Contact Workaway Tel:

De ins & outs van een mobiliteitsbudget

De ins & outs van een mobiliteitsbudget De ins & outs van een mobiliteitsbudget Inclusief praktijkvoorbeelden en stappenplan voor invoering Inhoud 1. Aanleiding voor de whitepaper... 3 2. Wat is een mobiliteitsbudget?... 4 3. Voordelen van mobiliteitsbudgetten...

Nadere informatie

De ins & outs van een mobiliteitsbudget. Inclusief praktijkvoorbeelden en stappenplan voor invoering

De ins & outs van een mobiliteitsbudget. Inclusief praktijkvoorbeelden en stappenplan voor invoering De ins & outs van een mobiliteitsbudget Inclusief praktijkvoorbeelden en stappenplan voor invoering Inhoud 1. Aanleiding voor de whitepaper... 3 2. Wat is een mobiliteitsbudget?... 4 3. Voordelen van mobiliteitsbudgetten...

Nadere informatie

Mobiliteitspassen & beheersystemen

Mobiliteitspassen & beheersystemen Mobiliteitspassen & beheersystemen Trends in mobiliteitsbeleid Mobiliteit is belangrijke, ingewikkelde arbeidsvoorwaarde Keurslijf met versnipperde en verborgen kosten Gevoeligheid binnen organisaties

Nadere informatie

Met Mobility Mixx in de driver s seat

Met Mobility Mixx in de driver s seat Met Mobility Mixx in de driver s seat De beste zakelijke mobiliteit voor u en uw werknemers mobilitymixx.nl Kies voor totale ontzorging met zakelijke mobiliteit op maat. Mobiliteit raakt de kern van uw

Nadere informatie

Mobiliteit & duurzaamheid Leaserijder wordt steeds duurzamer. www.alphabet.com

Mobiliteit & duurzaamheid Leaserijder wordt steeds duurzamer. www.alphabet.com Mobiliteit & duurzaamheid Leaserijder wordt steeds duurzamer www.alphabet.com Duurzame mobiliteit. Onderzoek naar gedrag en keuzes van leaserijders op gebied van duurzaamheid. Leaserijders steeds milieubewuster.

Nadere informatie

Het slimme mobiliteitsconcept. Anders reizen, beter werken

Het slimme mobiliteitsconcept. Anders reizen, beter werken Het slimme mobiliteitsconcept Anders reizen, beter werken Eén integrale oplossing Heeft uw bedrijf een overvolle parkeerplaats? Verwerkt u nog jaarlijks honderden declaraties voor het gebruik van de trein

Nadere informatie

Effecten van Mobility Mixx voor de BV Nederland

Effecten van Mobility Mixx voor de BV Nederland Effecten van Mobility Mixx voor de BV Nederland Indicatie van het potentieel van Mobility Mixx wanneer toegepast op het gehele Nederlandse bedrijfsleven Notitie Delft, november 2010 Opgesteld door: A.

Nadere informatie

antwoorden rondom zakelijke mobiliteit

antwoorden rondom zakelijke mobiliteit Van leaseauto naar zakelijk vervoer op maat 4 antwoorden rondom zakelijke mobiliteit Als werkgever bent u genoodzaakt uw wagenpark kritisch onder de loep te nemen. Er komen minder opdrachten binnen en

Nadere informatie

Onderwerpen. Impact Lente akkoord op mobiliteitsbeleid werkgevers Mei 2012

Onderwerpen. Impact Lente akkoord op mobiliteitsbeleid werkgevers Mei 2012 Onderwerpen Impact Lente akkoord op mobiliteitsbeleid werkgevers Mei 2012 Agenda - Mobiliteit onderdeel van Lente akkoord - Impact op mobiliteitsbeleid werkgevers - Impact specifiek op mobiliteitsbudget

Nadere informatie

Minder administratie en lagere kosten voor trein, tram en bus

Minder administratie en lagere kosten voor trein, tram en bus Op weg naar een eenvoudige OV-regeling Minder administratie en lagere kosten voor trein, tram en bus Het uitvoeren van de OV-regeling van medewerkers wordt door veel bedrijven en instellingen als lastig

Nadere informatie

Mobiliteit & flexibiliteit Medewerkers en hun vervoerskeuze. www.alphabet.com

Mobiliteit & flexibiliteit Medewerkers en hun vervoerskeuze. www.alphabet.com Mobiliteit & flexibiliteit Medewerkers en hun vervoerskeuze www.alphabet.com Onderzoek Behoefte van zakelijke rijders aan variatie in vervoersmiddelen Flexibele mobiliteit Keuzevrijheid vooral voor jongeren

Nadere informatie

Doorkijk naar de toekomst

Doorkijk naar de toekomst Slim op weg Doorkijk naar de toekomst De komende jaren gaat het aantal files dermate toenemen dat het reistijdverlies in 2020 met 45 % is gestegen. Doe je nu een uur over de rit naar je werk, over 5 jaar

Nadere informatie

Radiuz maakt mobiliteit beheersbaar

Radiuz maakt mobiliteit beheersbaar Radiuz maakt mobiliteit beheersbaar September 2013 www.radiuz.nl Radiuz Total Mobility Full service mobiliteitsplatform met direct inzicht in complete mobiliteit per medewerker Op-maat-aansluiting bij

Nadere informatie

Hoe de HR afdeling inspeelt op de werkkostenregeling (WKR) en er haar voordeel mee kan doen.

Hoe de HR afdeling inspeelt op de werkkostenregeling (WKR) en er haar voordeel mee kan doen. Hoe de HR afdeling inspeelt op de werkkostenregeling (WKR) en er haar voordeel mee kan doen. MAAK VAN DE NOOD EEN DEUGD: HOE DE HR AFDELING INSPEELT OP DE WERKKOSTENREGELING (WKR) EN ER HAAR VOORDEEL MEE

Nadere informatie

inno-v Mobiliteitsbudget laat medewerkers nadenken over reisgedrag Lars Lutje Schipholt, algemeen directeur

inno-v Mobiliteitsbudget laat medewerkers nadenken over reisgedrag Lars Lutje Schipholt, algemeen directeur Een kwestie van doen! Een mobiliteitsbudget? Dat kan een aantrekkelijke secundaire arbeidsvoorwaarde zijn, zeker voor jonge en moderne werknemers. Het budget biedt je keuzevrijheid en flexibiliteit. Je

Nadere informatie

Inspiratiebijeenkomst Duurzame mobiliteit. Programma:

Inspiratiebijeenkomst Duurzame mobiliteit. Programma: Inspiratiebijeenkomst Duurzame mobiliteit Jacco Buisman, directeur Movares, Zijn persoonlijke ervaringen met het low car diet. Programma: Geert Kloppenburg, projectleider duurzame mobiliteit van Urgenda

Nadere informatie

Reisbalans voor uw organisatie. 22 mei 2014 Connekt MMI

Reisbalans voor uw organisatie. 22 mei 2014 Connekt MMI Reisbalans voor uw organisatie 22 mei 2014 Connekt MMI 2 Reisbalans in het kort Voor de medewerker (gebruiker) Mijn Reisbalans + mobiele app Rittenregistratie (o.a. met GPStracking) Declareren Multimodale

Nadere informatie

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Tweede Kamer der Staten-Generaal Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2013 2014 31 305 Mobiliteitsbeleid Nr. 204 BRIEF VAN DE STAATSSECRETARIS VAN FINANCIËN Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Den Haag,

Nadere informatie

VICTOR VAN DEN BERG 8 DECEMBER 2016

VICTOR VAN DEN BERG 8 DECEMBER 2016 VICTOR VAN DEN BERG 8 DECEMBER 2016 ONZE ONDERWERPEN RADIUZ MARKT ONTWIKKELINGEN WAAR WIJ IN GELOVEN WAT WE DOEN HOE WE DAT DOEN BUSINESS CASES RADIUZ 2010-2015 Heden Grote merken kiezen voor Radiuz Shift

Nadere informatie

De toekomst van mobiliteit: het mobiliteitsbudget

De toekomst van mobiliteit: het mobiliteitsbudget De toekomst van mobiliteit: het mobiliteitsbudget Stap 1 Waarom ik als bedrijf een mobiliteitsbudget nodig heb We zijn connected... 3 En communiceren snel anders... 4 Dit zorgt voor disrubtie in bestaande

Nadere informatie

VERLAAG DE ZAKELIJKE

VERLAAG DE ZAKELIJKE VERLAAG DE ZAKELIJKE REISKOSTEN IN 4 STAPPEN DIT IS EEN UITGAVE VAN Groener worden én besparen op mobiliteit Wist u dat zakelijk reizen in veel bedrijven de tweede of derde grootste kostenpost is? En dat

Nadere informatie

Realiseer duurzame inzetbaarheid met de Werkkostenregeling

Realiseer duurzame inzetbaarheid met de Werkkostenregeling Realiseer duurzame inzetbaarheid met de Werkkostenregeling REALISEER DUURZAME INZETBAARHEID MET DE WERKKOSTENREGELING! Samenvatting: Zorgen dat je medewerkers goed gemotiveerd en gezond bij je blijven

Nadere informatie

4 stappen. Verlaag de zakelijke reiskosten in. Groener worden én besparen op mobiliteit

4 stappen. Verlaag de zakelijke reiskosten in. Groener worden én besparen op mobiliteit Verlaag de zakelijke reiskosten in 4 stappen Groener worden én besparen op mobiliteit Wist u dat zakelijk reizen in veel bedrijven de tweede of derde grootste kostenpost is? En dat zakelijke mobiliteit

Nadere informatie

WagenPlan Partner in duurzame mobiliteit

WagenPlan Partner in duurzame mobiliteit partner in duurzame mobiliteit WagenPlan Partner in duurzame mobiliteit Kosten- en milieubewust leasen. Met volledige compensatie van CO2-uitstoot. Efficiënt wagenparkbeheer en aantrekkelijke oplossingen

Nadere informatie

Hoe de HR-afdeling inspeelt op de werkkostenregeling (WKR) en er haar voordeel mee kan doen.

Hoe de HR-afdeling inspeelt op de werkkostenregeling (WKR) en er haar voordeel mee kan doen. Hoe de HR-afdeling inspeelt op de werkkostenregeling (WKR) en er haar voordeel mee kan doen. MAAK VAN DE NOOD EEN DEUGD: HOE DE HR-AFDELING INSPEELT OP DE WERKKOSTENREGELING (WKR) EN ER HAAR VOORDEEL MEE

Nadere informatie

LANDELIJKE FACTSHEET. 1. Hoofdpunten en kansen voor beleid. Beter Benutten. Gedragsmeting 2016

LANDELIJKE FACTSHEET. 1. Hoofdpunten en kansen voor beleid. Beter Benutten. Gedragsmeting 2016 LANDELIJKE FACTSHEET Beter Benutten Gedragsmeting 2016 1. Hoofdpunten en kansen voor beleid De tabel op de volgende pagina toont de belangrijkste uitkomsten van de Gedragsmeting 2016, een landelijk mobiliteitsonderzoek

Nadere informatie

Figuur 1: onderverdeling spitsmijdingen per gebied. Figuur 2 bekendheid Ga 3.0 acties.

Figuur 1: onderverdeling spitsmijdingen per gebied. Figuur 2 bekendheid Ga 3.0 acties. Enquête Bereikbaar Haaglanden Hoe gaan mensen naar het werk? En waarom reizen ze zoals ze reizen? In de regio Haaglanden wordt door overheden en werkgevers samengewerkt om de regio zo optimaal mogelijk

Nadere informatie

Reiskostendeclaraties: sneller, beter en goedkoper

Reiskostendeclaraties: sneller, beter en goedkoper Reiskostendeclaraties: sneller, beter en goedkoper Adviezen en tips voor een efficiënte afhandeling Reiskostendeclaraties brengen veel administratie en ergernis met zich mee, voor organisaties én voor

Nadere informatie

Juiste richting 27,6% Verkeerde richting 49,3% Geen mening 23,1%

Juiste richting 27,6% Verkeerde richting 49,3% Geen mening 23,1% MEMO NAAM Achmea T.A.V. Marjanne Mulder, Evelyn Peters VAN Hans Anker, Tessa Cramer TELEFOON 020 520 52 80 BETREFT Conclusies maatschappij monitor mobiliteit DATUM 05.05.2011 PAGINA 1 van 9 Achmea Maatschappelijke

Nadere informatie

De 15 meest gestelde vragen over zakelijk rijden in 2017.

De 15 meest gestelde vragen over zakelijk rijden in 2017. De 15 meest gestelde vragen over zakelijk rijden in 2017. Bijtelling, investeringsaftrek, BPM, motorrijtuigenbelasting en btw. Wie de belastingen rondom mobiliteit een beetje wil volgen, heeft er bijna

Nadere informatie

De 15 meest gestelde vragen over zakelijk rijden in 2017.

De 15 meest gestelde vragen over zakelijk rijden in 2017. De 15 meest gestelde vragen over zakelijk rijden in 2017. Bijtelling, investeringsaftrek, BPM, motorrijtuigenbelasting en btw. Wie de belastingen rondom mobiliteit een beetje wil volgen, heeft er bijna

Nadere informatie

Nieuwsbrief Beter Benutten- Zwolle Kampen Netwerkstad November 2014

Nieuwsbrief Beter Benutten- Zwolle Kampen Netwerkstad November 2014 Nieuwsbrief Beter Benutten- Zwolle Kampen Netwerkstad November 2014 In deze nieuwsbrief: Inspirerend Beter Benutten Café verhuizing en mobiliteit Fietstimuleringsactie voor medewerkers Oosterenk Zwolle

Nadere informatie

De mobiele werknemer. Mobiel werken in 2015-2020. Januari 2015, Rotterdam. Officebooking 2015 1

De mobiele werknemer. Mobiel werken in 2015-2020. Januari 2015, Rotterdam. Officebooking 2015 1 De mobiele werknemer Mobiel werken in 2015-2020 Januari 2015, Rotterdam Officebooking 2015 1 De mobiele werknemer In 2020 werkt 60% van de Nederlandse werknemers niet meer op een vaste plek: een eigen

Nadere informatie

Proef Slim Leasen. Programmabureau Maastricht-Bereikbaar

Proef Slim Leasen. Programmabureau Maastricht-Bereikbaar Proef Slim Leasen Programmabureau Maastricht-Bereikbaar Inleiding Inleiding Proef Slim Leasen Doelen Aanleiding en trends Werking van het persoonlijk mobiliteitsbudget Activiteitenoverzicht Stand van zaken

Nadere informatie

HOE SLIM REIS JIJ? EEN KWANTITATIEF ONDERZOEK NAAR HET NIEUWE WERKEN EN MOBILITEIT IN OPDRACHT VAN DE ANWB

HOE SLIM REIS JIJ? EEN KWANTITATIEF ONDERZOEK NAAR HET NIEUWE WERKEN EN MOBILITEIT IN OPDRACHT VAN DE ANWB HOE SLIM REIS JIJ? EEN KWANTITATIEF ONDERZOEK NAAR HET NIEUWE WERKEN EN MOBILITEIT IN OPDRACHT VAN DE ANWB CONCEPT HANS ONKENHOUT AMSTERDAM, OKTOBER 2011 HOE SLIM REIS JIJ? Een kwantitatief onderzoek naar

Nadere informatie

Kosten besparen op huisvesting, Door te werken waar je wilt, wanneer je wilt, met wie je wilt

Kosten besparen op huisvesting, Door te werken waar je wilt, wanneer je wilt, met wie je wilt Kosten besparen op huisvesting, Door te werken waar je wilt, wanneer je wilt, met wie je wilt Breukelen 11 november 2009 Ir. Herman van den Berg Partner DTZ Zadelhoff Inhoud: 1. Inleiding 2. Praktijk voorbeeld

Nadere informatie

Jade Beheer B.V. 4.A1 Ketenanalyse scope III

Jade Beheer B.V. 4.A1 Ketenanalyse scope III Jade Beheer B.V. 4.A1 Ketenanalyse scope III Ketenanalyse 1 Inleiding Eis: Aantoonbaar inzicht in de meest materiele emissies uit scope 3 middels 2 ketenanalyses. Voor het in kaart brengen van scope III

Nadere informatie

Mobiliteit in Amsterdam Zuidoost Mobiliteit wordt beleid als de pijn voelbaar is

Mobiliteit in Amsterdam Zuidoost Mobiliteit wordt beleid als de pijn voelbaar is Mobiliteit in Amsterdam Zuidoost Mobiliteit wordt beleid als de pijn voelbaar is Bij mobiliteit denken we vaak aan auto s. Nog altijd. Maar is het niet meer dan dat? Werknemers verplaatsen zich voor hun

Nadere informatie

Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014

Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014 Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014 Presenta#e belangrijkste onderzoeksresultaten Eric Vousten VMS Research Intelligence Strategy Driving Business, 24 september 2014 Thema 2014 HOE ZAKELIJK IS DE ZAKELIJKE

Nadere informatie

Nieuwe mobiliteit Nieuwe kansen voor leasemaatschappijen

Nieuwe mobiliteit Nieuwe kansen voor leasemaatschappijen EnergieTransitie - Creatieve Energie Bedrijfsleven, overheid, kennisinstellingen en maatschappelijke organisaties zetten zich gezamenlijk in om ervoor te zorgen dat de energievoorziening in 2050 duurzaam

Nadere informatie

Radiuz deelname aan de Prijsvraag ideemobiel 2012 Verbeter de Knooppunten in de ketenmobiliteit. RADIUZ KNOOPPUNTEN onderweg van A naar B

Radiuz deelname aan de Prijsvraag ideemobiel 2012 Verbeter de Knooppunten in de ketenmobiliteit. RADIUZ KNOOPPUNTEN onderweg van A naar B Radiuz deelname aan de Prijsvraag ideemobiel 2012 Verbeter de Knooppunten in de ketenmobiliteit RADIUZ KNOOPPUNTEN onderweg van A naar B Wat is Radiuz? Radiuz is hét mobiliteitssysteem voor zakelijk Nederland.

Nadere informatie

Marktplaats voor Mobiliteit BONNENBOEKJE

Marktplaats voor Mobiliteit BONNENBOEKJE Marktplaats voor Mobiliteit BONNENBOEKJE Vipre BV: Collectief vervoer en Shuttles voor first & last mile Vipre biedt producten en diensten aan op het gebied van collectief vervoer. De dienst bestaat uit

Nadere informatie

Verantwoord zakelijk gebruik privéauto Sluit u aan en teken de intentieverklaring!

Verantwoord zakelijk gebruik privéauto Sluit u aan en teken de intentieverklaring! Lagere CO 2 -uitstoot Meer veilige auto s Keuzevrijheid in vervoer Minder files Verantwoord zakelijk gebruik privéauto Sluit u aan en teken de intentieverklaring! www.creatieve-energie.nl De zakelijk gebruikte

Nadere informatie

Bijlage 12 Regeling vergoeding reiskosten woon-werkverkeer en algemene reis- en verblijfkosten

Bijlage 12 Regeling vergoeding reiskosten woon-werkverkeer en algemene reis- en verblijfkosten Bijlage 12 Regeling vergoeding reiskosten woon-werkverkeer en algemene reis- en verblijfkosten (versie 15.1) Regeling is geldig vanaf 1 juli 2009 en aangepast per 1 januari 2015 en geldt voor onbepaalde

Nadere informatie

Overzicht van vragen 1. Waarom dit project? 2. Waarom de samenwerking met Go About?

Overzicht van vragen 1. Waarom dit project? 2. Waarom de samenwerking met Go About? Overzicht van vragen 1. Waarom dit project? 2. Waarom de samenwerking met Go About? 3. Wat houdt het project in? 4. Hoe werkt het? Hoe kan ik gebruik maken van de reisplanner? 5. Wat is mijn rol als werkgever?

Nadere informatie

verkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig

verkeer veilige veiligheid verbindingen BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT staat stad stiptheid stress tijd tram trein treinen uur veilig flexibiliteit genoeg geraken gezondheid goed goede goedkoop grote BIJLAGE 6: TAG CLOUDS MOBILITEIT Grafische voorstelling open antwoorden andere belangrijke zaken bij verplaatsingen aankomen aansluiting

Nadere informatie

De Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus 20018 2500 EA 's GRAVENHAGE

De Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus 20018 2500 EA 's GRAVENHAGE > Retouradres Postbus 20201 2500 EE Den Haag De Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus 20018 2500 EA 's GRAVENHAGE Korte Voorhout 7 2511 CW Den Haag Postbus 20201 2500 EE Den Haag www.rijksoverheid.nl

Nadere informatie

Ketenanalyse Woon- Werkverkeer

Ketenanalyse Woon- Werkverkeer 2014 Ketenanalyse Woon- Werkverkeer Rapportage: KAWWV 2014 Datum: 12 Augustus 2014 Opgesteld door: Rick Arts Versie: 1.1 Inhoud 1 Inleiding... 3 2 Doel... 4 2.1 Data inventarisatie... 4 2.1.1 Zakelijke

Nadere informatie

Loyaliteitsprogramma GPS-Buddy

Loyaliteitsprogramma GPS-Buddy Loyaliteitsprogramma GPS-Buddy Dagelijks zijn mensen mobiel en reizen om verschillende redenen en op diverse manieren van de ene locatie naar de andere. Per spoor, over het water, te voet, per fiets maar

Nadere informatie

Losmaken wat onnodig vast zit

Losmaken wat onnodig vast zit Losmaken wat onnodig vast zit Het Nieuwe Werken in de praktijk Alex Verheijden Directeur Beleid en Ontwikkeling Personeel & Organisatie het is vooral een mentaal proces En: goed voorbereid op het juiste

Nadere informatie

Mobiliteitsscan. Voestalpine WBN BV. Uitgebracht aan : Dhr. Andries Rinsma. Uitgebracht door : Dhr. Robin Pot. Datum : 29 mei 2013

Mobiliteitsscan. Voestalpine WBN BV. Uitgebracht aan : Dhr. Andries Rinsma. Uitgebracht door : Dhr. Robin Pot. Datum : 29 mei 2013 Mobiliteitsscan Voestalpine WBN BV Uitgebracht aan : Dhr. Andries Rinsma Uitgebracht door : Dhr. Robin Pot Datum : 29 mei 2013 Referentie Agentschap : MOV 1300956 Inhoud Hoofdstuk 1: Inleiding...2 Hoofdstuk

Nadere informatie

7 Management Beslissingen Die Leiden Tot Een Efficiënt Wagenpark

7 Management Beslissingen Die Leiden Tot Een Efficiënt Wagenpark Met checklist 7 Management Beslissingen Die Leiden Tot Een Efficiënt Wagenpark De snelste weg naar direct besparen op uw autoregeling. Inleiding Ondernemers zoals u rijden en vergoeden heel wat zakelijke

Nadere informatie

Aantrekkelijk werkgeverschap. Wie zijn we

Aantrekkelijk werkgeverschap. Wie zijn we Wie zijn we Twynstra Gudde is een onafhankelijk Nederlands organisatieadviesbureau dat al gedurende 45 jaar resultaatgericht adviseert en managementfuncties vervult. Kerncompetenties van Twynstra Gudde

Nadere informatie

De 15 meest gestelde vragen over zakelijk rijden in 2016.

De 15 meest gestelde vragen over zakelijk rijden in 2016. De 15 meest gestelde vragen over zakelijk rijden in 2016. Bijtelling, investeringsaftrek, bpm, motorrijtuigenbelasting en btw. Wie de belastingen rondom mobiliteit een beetje wil volgen, heeft er bijna

Nadere informatie

Leasen in 2019 AM Congres januari 2015

Leasen in 2019 AM Congres januari 2015 Leasen in 2019 AM Congres januari 2015 Leasen in 2019?/ Zakelijke mobiliteit AM Congres januari 2015 Introductie Jack Knol (46) Toegepast Wiskundig ingenieur (Twente) Ruim 19 jaar Capgemini (eerste werkgever)

Nadere informatie

DUURZAME INITIATIEVEN

DUURZAME INITIATIEVEN DUURZAME INITIATIEVEN Onder duurzame initiatieven verstaat Arcadis technische innovaties die direct of indirect leiden tot energiebesparende oplossingen. Daarnaast initiatieven die de maatschappelijke

Nadere informatie

Tijdbesparing in de zorg met apps

Tijdbesparing in de zorg met apps De alles-in-1 Zorgapp Efficiënt en veilig Tijdbesparing in de zorg met apps Zorgapps maken al het coördinerende en administratieve werk eenvoudiger en efficiënter zodat tijd overblijft Moderne technologie

Nadere informatie

Triodos Bank Fietsen scoort! Ada Schallenberg, facility manager

Triodos Bank Fietsen scoort! Ada Schallenberg, facility manager Fietsen met een doel De fiets van de zaak -regeling van Triodos Bank is ruimhartig. Medewerkers mogen eens in de vijf jaar op kosten van de bank een nieuwe fiets aanschaffen. Dat stimuleert het fietsgebruik

Nadere informatie

Duurzame op bedrijventerreinen: Naar een gebiedsgerichte aanpak

Duurzame op bedrijventerreinen: Naar een gebiedsgerichte aanpak Duurzame op bedrijventerreinen: Naar een gebiedsgerichte aanpak KIvI Jaarcongres Sustainable Mobility,6 november 2013 Pieter Tanja Leefbaarheid en gezondheid in stad en regio verkeersveiligheid geluidoverlast

Nadere informatie

Presentatie Europese CVO Barometer 2012. Oud-Zuilen 12 juni 2012

Presentatie Europese CVO Barometer 2012. Oud-Zuilen 12 juni 2012 Presentatie Europese CVO Barometer 2012 Oud-Zuilen 12 juni 2012 wat is CVO? CVO is een internationaal en onafhankelijk expertiseplatform gericht op de zakelijke automarkt een instrument om alle actoren

Nadere informatie

Bij 75% van de fleetmanagers staat kosten besparen op 1!

Bij 75% van de fleetmanagers staat kosten besparen op 1! Bij 75% van de fleetmanagers staat kosten besparen op 1! En bij u? Meer dan goed wagenparkbeheer Agenda 1. Korte introductie ROI fleet 2. Belangrijkste conclusies onderzoek 3. Kostenbesparen versus of

Nadere informatie

Rotterdam Centrum. Bereikbaarheid in. Je bereikt meer met fiets en OV. Samen aanpakken. Meedenken?

Rotterdam Centrum. Bereikbaarheid in. Je bereikt meer met fiets en OV. Samen aanpakken. Meedenken? Bereikbaarheid in Rotterdam Centrum Het belang van een goede bereikbaarheid in het gebied Je bereikt meer met fiets en OV Opkomende ontwikkelingen Samen aanpakken Meedenken? Een goede bereikbaarheid Van

Nadere informatie

Brochure. Groepstraining - maatwerk. Modern Timemanagement Effectief Werken. 100% overzicht. De juiste focus. In control. Heerlijk productief.

Brochure. Groepstraining - maatwerk. Modern Timemanagement Effectief Werken. 100% overzicht. De juiste focus. In control. Heerlijk productief. Brochure Groepstraining - maatwerk Modern Timemanagement Effectief Werken 100% overzicht. De juiste focus. In control. Heerlijk productief. Modern Timemanagement 100% overzicht. De juiste focus. In control.

Nadere informatie

Rapportage Slim Reisbudget

Rapportage Slim Reisbudget Rapportage Slim Reisbudget Kansen en mogelijkheden door B50 Werkgroep Mobiliteitsbudget 23 januari 2012 Voorwoord Voor u ligt het resultaat van de werkgroep Mobiliteitsbudget van de B50. De afgelopen maanden

Nadere informatie

De alles-in-1 Zorgapp

De alles-in-1 Zorgapp De alles-in-1 Zorgapp Tevreden cliënten en medewerkers Impact van zorgapps op de zorgverlening Meerwaarde van zorgapps in het zorgproces De rol van de zorgverlener verandert in rap tempo door nieuwe technologie

Nadere informatie

Fiets je rijk. Financiële voordelen voor werknemer en werkgever

Fiets je rijk. Financiële voordelen voor werknemer en werkgever Fiets je rijk Financiële voordelen voor werknemer en werkgever Om te stimuleren dat werknemers op de fiets naar het werk rijden, stelt de wet van 8 augustus 1997 de vergoeding voor werknemers die met de

Nadere informatie

ING Minder autoverkeer en tevreden medewerkers met OV-jaarkaart

ING Minder autoverkeer en tevreden medewerkers met OV-jaarkaart Auto van de hand dankzij OV-jaarkaart Bij ons kunnen medewerkers zonder leasauto kiezen tussen gebruik van de eigen auto voor woonwerkverkeer óf het OV. De OV-jaarkaart die we hun bieden is in heel Nederland

Nadere informatie

enjoy & share positive energy

enjoy & share positive energy Zorgeloos elektrisch rijden in uw leaseauto Slim laden thuis én maak onderweg gebruik van het grootste laadnetwerk van Europa enjoy & share positive energy Zorgeloos elektrisch rijden Een slim laadpunt

Nadere informatie

Onderzoek Trappers. rapportage. Opdrachtgever. Opdrachtnemer. Nationale Fiets Projecten Postbus 594 8440 AN Heerenveen

Onderzoek Trappers. rapportage. Opdrachtgever. Opdrachtnemer. Nationale Fiets Projecten Postbus 594 8440 AN Heerenveen Onderzoek Trappers rapportage Opdrachtgever Nationale Fiets Projecten Postbus 594 8440 AN Heerenveen Opdrachtnemer DTV Consultants B.V. Ruben van den Hamsvoort en Alex van Ingen POM 8267 Breda, maart 2009

Nadere informatie

Autodelen in de versnelling!

Autodelen in de versnelling! Autodelen in de versnelling! Webinar Beter Benutten Martien Das Rijkswaterstaat WVL Duurzame mobiliteit Autodelen: gamechanger mobiliteitsgedrag Beter Benutten gaat om beïnvloeden van mobiliteitskeuzes

Nadere informatie

Werkkostenregeling in HR2day

Werkkostenregeling in HR2day Werkkostenregeling in HR2day Personeel Salaris Vandaag Morgen Per 1 januari 2015 wordt het toepassen van de werkkostenregeling voor alle werkgevers verplicht. In dit document een korte introductie van

Nadere informatie

Beter Benutten. Slim en vlot van deur tot deur

Beter Benutten. Slim en vlot van deur tot deur Beter Benutten Slim en vlot van deur tot deur Slim en vlot van deur tot deur Omdat er, zeker in de stad, nog maar weinig mogelijkheden zijn om de infrastructuur uit te breiden, is juist daar een wereld

Nadere informatie

De Exact MKB Cloud Barometer: Kansen in de Cloud voor het MKB. Peter Vermeulen Pb7 Research i.o.v. Exact

De Exact MKB Cloud Barometer: Kansen in de Cloud voor het MKB. Peter Vermeulen Pb7 Research i.o.v. Exact De Exact MKB Cloud Barometer: Kansen in de Cloud voor het MKB Peter Vermeulen Pb7 Research i.o.v. Exact Veldwerk Doel van de Exact MKB Cloud Barometer Hoeveel waarde haalt het MKB uit de cloud? Hoe kunnen

Nadere informatie

CO2 REDUCTIEMAATREGELEN 2013/2014 SOGETI NEDERLAND BV

CO2 REDUCTIEMAATREGELEN 2013/2014 SOGETI NEDERLAND BV CO2 REDUCTIEMAATREGELEN 2013/2014 SOGETI NEDERLAND BV Auteur René Speelman Versie V1.1 Plaats Vianen Kenmerk Versie informatie VERSIE INFORMATIE Versie Datum Bijzonderheden Auteur V1.0 2 januari 2014 Aanvulling

Nadere informatie

Medewerkers met schulden

Medewerkers met schulden Medewerkers met schulden oplossen en voorkomen Financieel inzicht met de digitale loonstrook We verkeren wereldwijd in een financiële crisis. Deze economische situatie heeft z n weerslag op ieder persoonlijk.

Nadere informatie

Een goede leaseauto hoeft niet perse gloednieuw te zijn!

Een goede leaseauto hoeft niet perse gloednieuw te zijn! Een goede leaseauto hoeft niet perse gloednieuw te zijn! Een scherp tarief, of kortere looptijd. Waarom zou u dat niet doen? Met Occasion Lease kunnen u en uw medewerkers snel, veilig, betrouwbaar én voordelig

Nadere informatie

Slim leasen! Nieuwe mobiliteit voor bedrijven en overheden

Slim leasen! Nieuwe mobiliteit voor bedrijven en overheden EnergieTransitie - Creatieve Energie Bedrijfsleven, overheid, kennisinstellingen en maatschappelijke organisaties zetten zich gezamenlijk in om ervoor te zorgen dat de energievoorziening in 2050 duurzaam

Nadere informatie

Green Car Solution. Group Facility Services en mvo september 2008 pagina 1 van 5 1 van 8. Green Car Solution Centraal Beheer Achmea & WagenPlan

Green Car Solution. Group Facility Services en mvo september 2008 pagina 1 van 5 1 van 8. Green Car Solution Centraal Beheer Achmea & WagenPlan Green Car Solution S c h o o n e n v o o r d e l i g l e a s e n Group Facility Services en mvo september 2008 pagina 1 van 5 1 van 8 Green Car Solution S c h o o n e n v o o r d e l i g l e a s e n Green

Nadere informatie

Mobiliteitsmanagement in uw bedrijf Trends en opportuniteiten waarop u kan inspelen

Mobiliteitsmanagement in uw bedrijf Trends en opportuniteiten waarop u kan inspelen Mobiliteitsmanagement in uw bedrijf Trends en opportuniteiten waarop u kan inspelen VSV basisopleiding mobiliteitscoördinatoren Bart Desmedt, Traject, 18 april 2013 Opportuniteiten om te werken rond mobiliteit

Nadere informatie

Uitkomsten Het Nieuwe Werken-onderzoek van ErgoDirect International in samenwerking met Veldhoen + Company

Uitkomsten Het Nieuwe Werken-onderzoek van ErgoDirect International in samenwerking met Veldhoen + Company Uitkomsten Het Nieuwe Werken-onderzoek van ErgoDirect International in samenwerking met Veldhoen + Company In oktober 2012 heeft Beklijf in opdracht van ErgoDirect International, met ondersteuning van

Nadere informatie

ELEKTRISCH RIJDEN EN UW AUTOREGELING

ELEKTRISCH RIJDEN EN UW AUTOREGELING ALD WHITEPAPER ELEKTRISCH RIJDEN EN UW AUTOREGELING INHOUD Stap 1. Beleid 3 Stap 2. Toekenning van elektrische mobiliteit 3 Stap 3. Merkenbeleid en normbudget 3 Stap 4. Laadfaciliteiten thuis en op het

Nadere informatie

Zakelijk declareren veroorzaakt veel onnodige problemen. Bonnetjes die kwijtraken, vermoedens van fraude,verwarring met privé-uitgaven, nodeloze

Zakelijk declareren veroorzaakt veel onnodige problemen. Bonnetjes die kwijtraken, vermoedens van fraude,verwarring met privé-uitgaven, nodeloze Zakelijk declareren veroorzaakt veel onnodige problemen. Bonnetjes die kwijtraken, vermoedens van fraude,verwarring met privé-uitgaven, nodeloze discussies en tijdverlies. Een groot landelijk onderzoek

Nadere informatie

6 VRAGEN OM HET JUISTE BOEKHOUDPAKKET TE KIEZEN

6 VRAGEN OM HET JUISTE BOEKHOUDPAKKET TE KIEZEN 6 VRAGEN OM HET JUISTE BOEKHOUDPAKKET TE KIEZEN Reken op je cijfers voor meer succes www.exactonline.nl 2 EXACT ONLINE E-BOOK BOEKHOUDEN INHOUD 1 Eerste hulp bij het ondernemen 2 6 vragen om het juiste

Nadere informatie

Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014

Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014 Na#onaal Zakenauto Onderzoek 2014 Bijlagenrapport BEDRIJVEN NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK 2014 ZAKENAUTO IN NEDERLAND WAT WIL DE WERKGEVER? EN WAT MAG DE ZAKELIJKE RIJDER (NOG)? NATIONAAL ZAKENAUTO ONDERZOEK

Nadere informatie

Allereerst. Bibi Gelaudie Salarisadministratie. Anne van Haga Salarisadministratie Fiscaal

Allereerst. Bibi Gelaudie Salarisadministratie. Anne van Haga Salarisadministratie Fiscaal Wegwijs in de WKR 17 november 2014 Allereerst Bibi Gelaudie Salarisadministratie Anne van Haga Salarisadministratie Fiscaal Programma Wat is de WKR? Soorten vergoedingen Fiets en de WKR Arbeidsovereenkomsten

Nadere informatie

Werken aan mobiliteit levert winst op.

Werken aan mobiliteit levert winst op. Werken aan mobiliteit levert winst op. www.twentemobiel.nl Werken aan mobiliteit levert winst op Onze werk- en leefomgeving verandert. De digitale wereld, globalisering en toenemende verkeersdrukte vragen

Nadere informatie

Uitkomsten t.b.v. de visie

Uitkomsten t.b.v. de visie Achtergrond Ten behoeve van de regionale bereikbaarheidsvisie IJmond is in de periode april-juni 2012 een digitale enquête gehouden onder de inwoners van de IJmond. Via regionale pers en diverse websites

Nadere informatie

Mobiliteitsregeling Omgevingsdienst IJmond. 1 januari 2017

Mobiliteitsregeling Omgevingsdienst IJmond. 1 januari 2017 Mobiliteitsregeling Omgevingsdienst IJmond 1 januari 2017 Reiskostenregeling Er heeft een verschuiving plaatsgevonden van de situatie waar de medewerker declaraties indient voor dienstreizen of woonwerkverkeervergoeding

Nadere informatie

LANDELIJKE FACTSHEET. 1. Context voor reisgedrag. Beter Benutten. Gedragsmeting 2015

LANDELIJKE FACTSHEET. 1. Context voor reisgedrag. Beter Benutten. Gedragsmeting 2015 LANDELIJKE FACTSHEET Beter Benutten Gedragsmeting 2015 1. Context voor reisgedrag Het effect van maatregelen in het kader van Beter Benutten is niet alleen afhankelijk van de drivers die mensen hebben

Nadere informatie

UNIT4 Personeel & Salaris. De oplossing die voor u werkt

UNIT4 Personeel & Salaris. De oplossing die voor u werkt UNIT4 Personeel & Salaris De oplossing die voor u werkt UNIT4 Personeel & Salaris De oplossing die voor u werkt Organisaties hebben steeds meer behoefte aan een HR business partner: een partij die meedenkt

Nadere informatie

WERKKOSTENREGELING & MOBILITEIT

WERKKOSTENREGELING & MOBILITEIT ALD WHITEPAPER WERKKOSTENREGELING & MOBILITEIT WKR, EEN REGELING MET POTENTIE In 2015 is voor alle bedrijven in Nederland de Werkkostenregeling (WKR) van kracht. Dit is een fiscale regeling voor vergoedingen

Nadere informatie

Video Conferencing anno 2012

Video Conferencing anno 2012 White paper Video Conferencing anno 2012 +31 (0) 88 121 20 00 upc.nl/business Pagina 1 van 8 Video Conferencing De behoefte aan video-vergaderen groeit. Mensen gaan steeds flexibeler om met de begrippen

Nadere informatie

Fietsbeleid bij werkgevers. Enquêteresultaten

Fietsbeleid bij werkgevers. Enquêteresultaten Fietsbeleid bij werkgevers Enquêteresultaten Fietsbeleid bij werkgevers Enquêteresultaten Datum 19 april 2017 Opgesteld door Roel Lenoir Postadres: Jean Francois van Royenweg 11 2597 NV Den Haag E-mail:

Nadere informatie

FLEET131 Zakelijk rijden VW 297x210 v6.indd 1 20-01-15 12:01

FLEET131 Zakelijk rijden VW 297x210 v6.indd 1 20-01-15 12:01 FLEET131 Zakelijk rijden VW 297x210 v6.indd 1 20-01-15 12:01 De 15 meestgestelde vragen over zakelijk rijden in 2015. Bijtelling, investeringsaftrek, bpm, motorrijtuigenbelasting en brandstofaccijns. Wie

Nadere informatie

Resultaten enquête Uithoornlijn

Resultaten enquête Uithoornlijn Resultaten enquête Uithoornlijn Juni 2015 Resultaten enquête Uithoornlijn Inleiding De gemeente Uithoorn en de Stadsregio Amsterdam willen graag weten wat inwoners van Uithoorn belangrijk vinden aan het

Nadere informatie

Jade Beheer B.V. 4.A1 Ketenanalyse scope III

Jade Beheer B.V. 4.A1 Ketenanalyse scope III Jade Beheer B.V. 4.A1 Ketenanalyse scope III Ketenanalyse 1 Inleiding Eis: Aantoonbaar inzicht in de meest materiele emissies uit scope 3 middels 2 ketenanalyses. Voor het in kaart brengen van scope III

Nadere informatie

QUICKSCAN [BEDRIJFSNAAM]

QUICKSCAN [BEDRIJFSNAAM] QUICKSCAN [BEDRIJFSNAAM] 1 QUICKSCAN [BEDRIJFSNAAM] Beste heer / mevrouw [naam]. Hartelijk dank voor het aanvragen van een quickscan en het aanleveren van de benodigde gegevens hiervoor. Mobika is met

Nadere informatie

Leergang Leiderschap voor Professionals

Leergang Leiderschap voor Professionals Leergang Leiderschap voor Professionals Zonder ontwikkeling geen toekomst! Leergang Leiderschap voor Professionals Tijden veranderen. Markten veranderen, organisaties en bedrijven veranderen en ook de

Nadere informatie

Vb analyse scanportaal: Relocatie van 2 vestigingen naar 1 nieuwe. dr. Daan van Egeraat

Vb analyse scanportaal: Relocatie van 2 vestigingen naar 1 nieuwe. dr. Daan van Egeraat Vb analyse scanportaal: Relocatie van 2 vestigingen naar 1 nieuwe dr. Daan van Egeraat 1 Inhoudsopgave Analyse Bereikbaarheid: 1. Quickscan: verandering bereikbaarheid tot 2020 1. Huidige 2 locaties vgl.

Nadere informatie

Makkelijk Kansrijk Betaalbaar Mobiliteitsmanagement voor het MKB is een uitgave van Zero-e b.v.

Makkelijk Kansrijk Betaalbaar Mobiliteitsmanagement voor het MKB is een uitgave van Zero-e b.v. Zero-e b.v. Ariane 20-2 3824 MB Amersfoort Rabobank IBAN NL96 RABO 011 338 4149 BIC RABONL2U K.v.K. 273 417 94 BTW NL 820 680 102 B01 Elske van de Fliert vandefliert@zero-e.nl http://www.zero-e.nl http://nl.linkedin.com/in/elskevandefliertzeroe

Nadere informatie