Rook-en wamte afvoer in de praktijk L Evacuation des fumées et de la chaleur en pratique

Transcriptie

1 Rook-en wamte afvoer in de praktijk L Evacuation des fumées et de la chaleur en pratique

2 Vanbever Bart 2

3 RWA in parkeergarages Bart Vanbever Antwerpen, 22 februari

4 Wetgeving brandveiligheid - RWA KB 7 juli 94 Basisnormen RWA installatie ndz. vanaf 2500 m² RWA in parkeergarages NBN S (2006) (ed nog niet van kracht) Detectie installatie volgens NBN S KB 17/05/2007 : Parkeergebouwen (LPG voertuigen)

5 KB 7 juli 94 - Basisnormen In de gesloten parkeergebouwen met een totale oppervlakte > 2500 m², moeten de maatregelen genomen worden die noodzakelijk zijn om de verspreiding van rook te voorkomen.

6 VENTILATIE RWA : DOEL Luchtkwaliteit (CO ventilatie) Nederland : NEN 2443 (# luchtverversingen) Duitsland : VDI 2053 Veiligheid bij brand voor gebruikers en brandweer Schade in de parking bij brand minimaliseren

7 Normen : NBN S Toepassingsgebied 1. Gesloten parkeergebouwen met een totale oppervlakte van meer dan 1000 m², die zich uitstrekken over één of meerdere niveaus. Deze oppervlakte bevat de mogelijke parkeerboxen, overdekte toegangshellingen en verbindingen.

8 NBN S Toepassingsgebied 2. Niet van toepassing op een open parkeergebouw zoals bepaald in het KB van 7 juli 1994, Bijlage 1, punt Open parkeergebouw: een parkeergebouw waarvoor op elke bouwlaag de verluchtingsopeningen gelegen zijn in tenminste twee tegenovergestelde gevels en 1/3 van de totale oppervlakte van al de verticale wanden en 5% van de vloeroppervlakte van een bouwlaag.

9 NBN S Toepassingsgebied 3. dekt niet de bijzondere risico s (ontploffing, gaslek) die uitgaan van wagens met LPG (vloeibaar gemaakt gas).

10 NBN S Ontwerp vereisten: Ontwerp voor één brand op om het even welke plaats in parking Onderdruk zodat p <60 Pa, kracht om deur te openen < 100N Luchtinlaten gaan automatisch open Ontwerp brand volgens de norm

11 NBN S Ontwerp vereisten: Uitlaten (onderrand < 3m boven zone voor voetgangers) Zonder sprinklers D = 2m Met sprinklers D = 1m

12 NBN S Ontwerp vereisten: Uitlaten in vrije lucht Zonder sprinklers

13 NBN S Doel : Rookvrije toegang (tot 15m) tot brand garanderen voor brandweer Hoe : 1. Type oplossing 2. CFD analyse (NBN S /A1, 2007)

14 Type oplossing Type oplossing 1. Verdeel het gebouw in zones van max m² 2. Totale verluchtingsdebiet door RWA zone dwingen 3. Rookgassen verdringen 4. Stroomopwaartse rookverspreiding tegen gaan 5. Rookverspreiding naar rest v/h gebouw verhinderen

15 Type oplossing (2006) d > 0,7 D D : kortste afstand tss verste punten in de zone d : kortste afstand tss verst van elkaar verwijderde randen van de inlaat en uitlaat openingen

16 Type oplossing (2010) d > 0,6 D D : kortste afstand tss verste punten in de zone d : kortste afstand tss midden vd uitlaat en dichtste rand van de inlaat

17 Type oplossing (2010) Debiet van de installatie Q d is minimum van : Q min is m³/h Q ref = v ref x W ref x h ref x 3600 W ref = S/d, S = oppervlakte (m²), v ref uit tabel Q in = v in x W in x h in x 3600 (2006) W in = b, S = oppervlakte (m²), v in uit tabel

18 Type oplossing (2010)

19 CFD simulatie Indien afgeweken wordt van de randvoorwaarden in de type oplossing Doelstelling blijft dezelfde

20 CFD simulatie Basis parameters Brandhaard Karakteristieken van de garage Geometrie Openingen Interne gebouwen (traphallen, ) Balken Afvoerschachten Ventilatoren (stuwkracht en inductie)

21 Luchtsnelheden Luchtsnelheid op evacuatiehelling < 5m/s Luchtsnelheid in afvoerschachten < 10m/s

22 Proces RWA systeem Bevestigde detectie (conform NBN S ) : START RWA systeem Scenario behorend bij plaats van detectie dient opgestart te worden. Ten vroegste 2 min. erna mag ventilatie in regime komen : tijd ndz. voor evacuatie 5 min. na start scenario volledig operatief

23 Implementatie Concept ontwerp/ ideeën fysische realiteit zodat systeem werkt naar behoren Getest materiaal Aangepast aan gebouw en omstandigheden Geografisch Meteorologisch Correcte installatie

24 Implementatie Controle van de werking Dossier & Concept / berekeningen (in stadium van ontwerp) In situ: controle & testen Onderhoud van systeem

25 In situ controle & testen Luchtsnelheids metingen Type oplossing : Ingang RWA zone Ed : > 1,1 m/s Ed : volgens tabel A.1 CFD simulatie : Op voorhand afgesproken snedes waar de snelheden vanuit de CFD simulatie gekend zijn.

26 Bedankt voor uw aandacht!

27 Rook-en warmte afvoer in de praktijk Evacuation des fumées et de la chaleur dans la pratique