Correctievoorschrift VMBO-BB

Transcriptie

1 Correctievoorschrift VMBO-BB 010 voertuigentechniek CSPE BB Het correctievoorschrift bestaat uit: 1 Regels voor de beoordeling Algemene regels 3 Vakspecifieke regels 4 Beoordelingsmodel 4.1 Beoordelingsschema 4. Toelichting bij het beoordelingsschema 5 Berekening cijfer 6 Inzenden scores 1 Regels voor de beoordeling Het werk van de kandidaten wordt beoordeeld met inachtneming van de artikelen 41, 41a en 4 van het Eindexamenbesluit v.w.o.-h.a.v.o.-m.a.v.o.-v.b.o. Voorts heeft de CEVO op grond van artikel 39 van dit Besluit de Regeling beoordeling centraal examen vastgesteld (CEVO , 31 maart 009, zie Deze regeling blijft ook na het aantreden van het College voor Examens van kracht. Voor de beoordeling zijn de volgende passages van de artikelen 41, 41a en 4 van het Eindexamenbesluit van belang: 1 De directeur doet een exemplaar van de opdrachten en de beoordelingsnormen van het examen toekomen aan de examinator. Deze beoordeelt de prestaties, voor zover van toepassing tijdens het maken van de praktijkopdrachten, volgens de door het College voor Examens gegeven richtlijn en legt zijn bevindingen schriftelijk vast in het beoordelingsschema (4.1). De door de directeur aangewezen tweede examinator beoordeelt het resultaat van de praktijkopdrachten, alsmede de verrichtingen van de kandidaat zoals blijkend uit de in het vorige lid bedoelde schriftelijke vastlegging daarvan. De directeur overhandigt de tweede examinator daartoe een exemplaar van de opdrachten en de beoordelingsnormen. PB-0681-b-10-1-c 1 lees verder

2 3 De examinator en de tweede examinator stellen in onderling overleg de score vast. De examinator zendt de score en voor zover mogelijk het beoordeelde werk aan de directeur. Algemene regels Voor de beoordeling van het examenwerk zijn de volgende bepalingen uit de Regeling beoordeling centraal examen van toepassing: 1 De examinator vermeldt op het beoordelingsschema de namen en/of nummers van de kandidaten, het aan iedere kandidaat voor iedere opdracht toegekende aantal scorepunten en het totaal aantal scorepunten van iedere kandidaat. De examinator kent voor een prestatie scorepunten toe in overeenstemming met het beoordelingsmodel. Wijzigen, weglaten of toevoegen van onderdelen van het beoordelingsmodel is niet toegestaan. Scorepunten zijn alleen de gehele getallen 0, 1,.., n, waarbij n het maximaal te behalen aantal scorepunten voor een opdracht is. Andere scorepunten die geen gehele getallen zijn, of een score minder dan 0 zijn niet geoorloofd. 3 Scorepunten worden toegekend met inachtneming van de volgende regels: 3.1 voor een volledig juiste prestatie wordt bij de desbetreffende opdracht het maximaal te behalen aantal scorepunten toegekend; 3. indien een prestatie gedeeltelijk juist is, wordt indien het beoordelingsmodel dit toelaat, een deel van de te behalen scorepunten toegekend in overeenstemming met het beoordelingsmodel; 3.3 indien een andere prestatie is geleverd dan aangegeven in het beoordelingsmodel en deze is aantoonbaar vakinhoudelijk juist of gedeeltelijk juist worden scorepunten toegekend naar analogie van het beoordelingsmodel; 3.4 indien in het beoordelingsmodel verschillende mogelijkheden zijn opgenomen, gescheiden door het teken /, gelden deze mogelijkheden als verschillende formuleringen van eenzelfde prestatie. 4 Mocht tijdens het examen een hulpmiddel niet werken en dit is niet te wijten aan het verkeerd gebruik door de kandidaat dan mag dat geen invloed hebben op de beoordeling van de kandidaat. De kandidaat mag daar in tijd en punten niet door benadeeld worden. 5 Indien de examinator voor het begin van het examen meent dat in het examen of in het beoordelingsmodel een fout of onvolkomenheid zit, deelt hij dit onverwijld mee aan het College voor Examens. Indien een vermeende fout of onvolkomenheid pas tijdens de afname blijkt, beoordeelt de examinator het werk van de kandidaten alsof het examen en beoordelingsmodel juist zijn. Hij kan de fout of onvolkomenheid dan alsnog mededelen aan het College voor Examens. Het is niet toegestaan zelfstandig af te wijken van het beoordelingsmodel. Met een eventuele fout wordt bij de definitieve vaststelling van de normering van het examen rekening gehouden (zie ook 5 Berekening cijfer). 6 Als een onvolkomen prestatie in een onderdeel van het examen doorwerkt in een daaropvolgend gedeelte, mag alleen die onvolkomen prestatie en niet de verdere uitwerking daarvan worden aangerekend, tenzij daardoor het volgende gedeelte PB-0681-b-10-1-c lees verder

3 aanzienlijk wordt vereenvoudigd of tenzij in het beoordelingsmodel anders is vermeld. 7 Scorepunten worden toegekend op grond van de door de kandidaat geleverde prestaties voor iedere opdracht. Er worden geen scorepunten vooraf gegeven. NB Het aangeven van de onvolkomenheden op het werk en/of het noteren van de behaalde scores bij de opdracht is toegestaan, maar niet verplicht. 3 Vakspecifieke regels Voor dit examen kunnen maximaal 146 punten worden behaald. 4 Beoordelingsmodel Het beoordelingsmodel bestaat uit twee delen: het beoordelingsschema (paragraaf 4.1) en de toelichting bij het beoordelingsschema (paragraaf 4.). In de toelichting bij het beoordelingsschema staan: de juiste antwoorden bij de minitoetsen; de uitwerking van schriftelijke en ICT-opdrachten; mondelinge vragen met hun correctievoorschrift die niet in het beoordelingsschema opgenomen zijn. Wanneer een beoordelingsaspect is aangeduid met een asterisk * moet de kandidaat aan alle criteria van dat aspect voldoen. De nummers van de opdrachten die direct tijdens de afname van het examen beoordeeld worden, zijn onderstreept. De overige opdrachten kunnen na de afname beoordeeld worden. U vermeldt de score van de kandidaat bij een minitoets achter het bijbehorende opdrachtnummer in het beoordelingsschema samen met de letter van de variant. Hieronder is een voorbeeld opgenomen van een ingevuld beoordelingsschema voor een minitoets. kandidaatnummer opdrachtnr. omschrijving beoordelingsaspect max. score naam van de kandidaat Hiske Reinier Havah José Evert ONDERDEEL A x minitoets 8 6 a b c a b Toelichting: kandidaat nr. 017 (Hiske) heeft variant b gemaakt en daarvoor 5 scorepunten behaald. PB-0681-b-10-1-c 3 lees verder

4 4.1 Beoordelingsschema kandidaatnummer opdrachtnr. omschrijving beoordelingsaspect max. score naam van de kandidaat ONDERDEEL A 1 minitoets 10 mondelinge vraag (zie 4.) 1 3 bougies verwijderen: bougiekabels juist verwijderd 1 vuil bougies weggeblazen 1 bougies verwijderd 1 bobine verwijderd 1 4 de juiste bougies gekozen 1 de juiste bobine gekozen 1 5 voorbereiden bougies: juiste elektrodeafstand en aansluiting (dopje)* 6 meten weerstand bougiekabels: per juist gemeten bougiekabel en juiste conclusie * (4 x 1) 1 juiste conclusie beschadiging(en) mondelinge vraag (zie 4.) 1 8a 8b 8c monteren bobine: bobine juist gemonteerd 1 bedrading bobine juist aangesloten 1 monteren bougies: bougies met de hand ingedraaid 1 bougies met het juiste moment vastgezet 1 alle technische handelingen efficiënt uitgevoerd 1 monteren bougiekabels: bougiekabels in juiste ontstekingsvolgorde aangesloten 1 bougiekabels in juiste ligging gemonteerd 1 9 mondelinge vraag (zie 4.) 1 10 starten motor: uitlaat-afzuiging juist gebruikt transport 3 1 PB-0681-b-10-1-c 4 lees verder

5 opd. omschrijving beoordelingsaspect max. kandidaatnummer transport ONDERDEEL B 11 minitoets 10 1 klepdeksel juist gedemonteerd 1 13 mondelinge vraag (zie 4.) 1 14 vervangen klepdekselpakking: juiste keuze pakking 1 oude pakking juist afgevoerd 1 afsluitvlakken gereinigd 1 klepdeksel en onderdelen juist gemonteerd, waar nodig met de momentsleutel * 1 alle technische handelingen efficiënt uitgevoerd 1 15 controles carterventilatiesysteem: juiste conclusie bevestiging 1 juiste conclusie beschadiging 1 16 demonteren oliefilter: lekbak geplaatst 1 filter juist afgevoerd mondelinge vraag (zie 4.) 1 18 juiste keuze oliefilter 1 filterring behandeld 1 19 oliefilter juist gemonteerd 1 0 mondelinge vraag (zie 4.) 1 1 controle oliepeil: motor laten draaien (voor vullen filter) 1 uitlaat-afzuiging juist gebruikt 1 juiste conclusie en toelichting bijvullen * 1 juiste oliesoort gekozen en bijgevuld * 1 veilig gewerkt met de hefbrug 1 juiste controle op olielekkage bij filter en klepdeksel 1 juiste controle montage en vastzetten onderdelen 1 5 transport PB-0681-b-10-1-c 5 lees verder

6 opd. omschrijving beoordelingsaspect max. kandidaatnummer transport ONDERDEEL C 3 minitoets 10 4 remblokken verwijderen: wiel op de juiste manier verwijderd 1 remblokken op de juiste manier verwijderd 1 5 mondelinge vraag (zie 4.) 1 6 controle voorremmen: juiste dikte remschijf en conclusie 1 conditie remschijf juist en conclusie (beschadiging, groefvorming of roest) 1 juiste dikte remblokken en conclusie 1 conditie remblokken juist en conclusie (beschadiging) 1 gangbaarheid remklauw juist en conclusie 1 conclusie remslang juist (beschadigd) mondelinge vraag (zie 4.) 1 8a voorbereiden nieuwe remblokken: remblokhouders gereinigd/geschuurd 1 geleiders ingevet (met kopervet) 1 remzuiger teruggedrukt 1 8b juiste gereedschap gebruikt 1 alle technische handelingen efficiënt uitgevoerd mondelinge vraag (zie 4.) 1 30 monteren remblokken: remblokken juist gemonteerd 1 juiste borging remblokken 1 31 gereedmaken voertuig: wiel op juiste wijze gemonteerd 1 remmen op druk gepompt 1 veilig gewerkt met de hefbrug 1 auto schoongehouden (bij rempedaal) 1 remvloeistof-niveau juist gecontroleerd 1 3 juiste evaluatie werkwijze 1 (volgens de fabrieksgegevens) * juiste evaluatie gebruik gereedschap 1 (zuiger-terugdrukker, momentsleutel) * juiste evaluatie veilig wegrijden (remvloeistof bijgevuld, remmen op druk gepompt) * transport PB-0681-b-10-1-c 6 lees verder

7 opd. omschrijving beoordelingsaspect max. kandidaatnummer transport ONDERDEEL D 33 minitoets mondelinge vraag (zie 4.) 1 35a meten dynamo: gereedschappen/apparaten conform de voorschriften gebruikt 1 belastingsweerstand gebruikt 1 afzuiging aangezet 1 35b afgeregelde spanning juist gemeten 1 juiste conclusie afgeregelde spanning 1 maximale stroom juist gemeten 1 juiste conclusie maximale stroom mondelinge vraag (zie 4.) 1 37 controle accugegevens: waardes spanning, capaciteit en startstroom juist * 1 juiste conclusies * 1 38 test accu juist uitgevoerd en juiste conclusie * 1 39 accu op juiste wijze uitgebouwd en veilig gewerkt * 40 uitbouwen dynamo: bedrading op de juiste manier losgemaakt en de dynamo in juiste volgorde uitgebouwd * 41 controle dynamoriem: dynamoriem juist gecontroleerd en juiste conclusie * mondelinge vraag (zie 4.) 1 43 monteren dynamo: juiste keuze dynamo 1 dynamo juist ingebouwd en bevestigd, de bedrading juist vastgezet * 1 dynamo-riem juist gespannen 1 alle technische handelingen effectief uitgevoerd * 1 44 monteren accu: juiste bevestiging en aansluitingen * 1 steeds veilig gewerkt met de accu 1 45 controle werking dynamo: juiste conclusie laadstroom-controlelampje 1 afzuiging aangezet 1 4 transport PB-0681-b-10-1-c 7 lees verder

8 opd. omschrijving beoordelingsaspect max. kandidaatnummer transport ONDERDEEL E 46 Renault Clio: cilinderinhoud: (1,390 liter) 47 inhoud smeersysteem incl. filter (,7 liter) 1 48 vervangen oliefilter na: (0.000 km) 1 49 merk en type dynamo: (Valeo A13 Vl 188) 1 50 merk en type bougies: (eyquem rfc5ls of: eyquem rfc50lzze) 51 aanhaalmoment remklauw op steun: (40 Nm) 1 5 Toyota Corolla: artikelnummer oliefilter: (LS 743) 53 artikelnummer remblokken (H 1308) 1 54 artikelnummer accu: (S 4005) 1 55 artikelnr. spanrol multi-v-riem (J114049) 1 totaal PB-0681-b-10-1-c 8 lees verder

9 4. Toelichting bij het beoordelingsschema 1 maximumscore 10 variant vraag a b c d 1 C B B B D C A B 3 A D C C 4 C A B A 5 C A C A 6 B C B C 7 D C C D 8 A C A C 9 B A D A 10 C B A C 11 maximumscore 10 variant vraag a b c d 1 C D A C B A A B 3 B A C A 4 C A A C 5 D A A B 6 C C A A 7 A B B A 8 B A A B 9 B D B D 10 B A C B 3 maximumscore 10 variant vraag a b c d 1 B C B C B C C B 3 D C C C 4 A B C D 5 C D B C 6 C C B B 7 B D B D 8 C C D D 9 D C D C 10 D C A A 33 maximumscore 10 variant vraag a b c d 1 D C D C A D C C 3 D A D C 4 D D C C 5 D A C C 6 D C D C 7 B A D C 8 A A D D 9 C C D D 10 C C C C Mondelinge vragen opdracht Opdracht nr.: a Maximumscore: 1 Je gaat de bougiekabels vervangen. Hoe zorg je ervoor dat bougiekabels NIET verkeerd worden aangesloten? Een antwoord, bijvoorbeeld: Door de kabels één voor één te vervangen Door de kabels voor het losnemen te merken PB-0681-b-10-1-c 9 lees verder

10 Opdracht nr.: b Maximumscore: 1 Je gaat de bougies verwijderen. Hoe kan daarbij schade ontstaan in de motor? Als je niet eerst het vuil wegblaast (dan kan dit vuil in de motor terechtkomen) Opdracht nr.: c Maximumscore: 1 (U laat de vraag beantwoorden bij een motor met een ontstekingssysteem met verdeler) Wijs aan hoe de hoogspanning vanuit de bobine bij de bougies terechtkomt. De kandidaat wijst aan: bobine bobinekabel verdelerkap/rotor bougiekabels en bougies. Mondelinge vragen opdracht 7 Opdracht nr.: 7a Maximumscore: 1 Een bougiekabel heeft een onderbreking en daardoor een veel te grote weerstand. Wat is het gevolg hiervan? De bougie zal niet of slecht vonken (waardoor de cilinder niet meedoet). De motor start en draait slecht. De motor draait maar op 3 cilinders. Opdracht nr.: 7b Maximumscore: 1 (U laat een bougie zien.) Wijs aan wat de warmtegraad van deze bougie is. De kandidaat wijst het juiste cijfer van de warmtegraad aan. Opdracht nr.: 7c Maximumscore: 1 Waarom zet je een bougie vast met een momentsleutel? Dan komt een conische bougie niet te vast te zitten. Dan voorkom je beschadiging aan de bougie of schroefdraad-cilinderkop. PB-0681-b-10-1-c 10 lees verder

11 Mondelinge vragen opdracht 9 Opdracht nr.: 9a Maximumscore: 1 (U wijst de motor aan.) Dit is een motor met verdelerkap. In welke ontstekingsvolgorde zijn de bougiekabels aangesloten? Wijs dit aan. De kandidaat wijst de kabel van de eerste cilinder op de verdelerkap aan, vervolgens de juiste draairichting en de juiste ontstekingsvolgorde. Opdracht nr.: 9b Maximumscore: 1 Na het vervangen van de bougiekabels slaat een motor slecht aan en wil niet goed meer draaien. Wat is dan meestal de oorzaak? Dat de bougiekabels verkeerd zijn aangesloten Opdracht nr.: 9c Maximumscore: 1 (U laat een bougie met aansluitdopje zien. U geeft er een bougiekabel bij voor een aansluiting zonder aansluitdopje) Waarom past deze bougiekabel NIET goed op de bougie? Omdat het dopje van de bougie verwijderd moet worden Omdat de aansluiting van de bougiekabel niet goed is: de aansluiting moet groter zijn voor deze bougie (met aansluitdopje) Mondelinge vragen opdracht 13 Opdracht nr.: 13a Maximumscore: 1 Waarom mogen de boutjes of moertjes van het klepdeksel NIET te vast gezet worden? Anders wordt de pakking weggedrukt Anders kan het klepdeksel vervormen (met mogelijk een lekkage) PB-0681-b-10-1-c 11 lees verder

12 Opdracht nr.: 13b Maximumscore: 1 Wat zal er gebeuren als het oliefilter verstopt raakt? De motorolie wordt niet meer gefilterd. De bypass-klep gaat open. Opdracht nr.: 13c Maximumscore: 1 Wat kan er gebeuren als de oliedruk van de motor te hoog is? Er verbrandt meer olie Een hoger motorolie-verbruik Het oliefilter / de oliekoeler kan barsten Mondelinge vragen opdracht 17 Opdracht nr.: 17a Maximumscore: 1 Wijs de oliedruksensor aan. De kandidaat wijst het onderdeel aan. Opdracht nr.: 17b Maximumscore: 1 Is de oliedrukschakelaar een ja- of een neeschakelaar? Verklaar je antwoord. Een nee-schakelaar: deze verbreekt de verbinding door de oliedruk. Opdracht nr.: 17c Maximumscore: 1 Is de oliedrukschakelaar een schakelaar die schakelt in de massa of in de plus? Verklaar je antwoord. Hij schakelt in de massa, want er zit maar één draad aan. Mondelinge vragen opdracht 0 Opdracht nr.: 0a Maximumscore: 1 Het oliedruk-controlelampje van een auto gaat branden. Het oliepeil is goed als je het controleert. Kun je dan nog doorrijden? Verklaar je antwoord. Nee, want je weet niet of er (genoeg) oliedruk is. PB-0681-b-10-1-c 1 lees verder

13 Opdracht nr.: 0b Maximumscore: 1 Noem twee mogelijke oorzaken als het oliedruklampje gaat branden. Twee oorzaken, bijvoorbeeld Er is geen oliedruk Het oliepeil is te laag. De oliedruksensor is defect. Opmerking: Eén antwoord juist: 0 punten Opdracht nr.: 0c Maximumscore: 1 Waarom moet motorolie (regelmatig) ververst worden? Motorolie raakt vervuild. Motorolie veroudert. De smerende eigenschappen worden minder. Mondelinge vragen opdracht 5 Opdracht nr.: 5a Maximumscore: 1 Tijdens een controle van de voorremmen blijkt dat de zwevende remklauw vastzit. Wat kan hiervan het gevolg zijn? De remblokken slijten ongelijk. De remkracht wordt minder. Het remsysteem raakt oververhit. Scheeftrekken bij het remmen Opdracht nr.: 5b Maximumscore: 1 Bij het vervangen van de remblokken is er kopervet op de remschijf gekomen. Wat kan hiervan het gevolg zijn? Ongelijke remkracht links-rechts Scheeftrekken bij het remmen Opdracht nr.: 5c Maximumscore: 1 (U wijst de auto op de brug aan.) Heeft deze auto geventileerde remschijven? Antwoord is afhankelijk van het type auto. PB-0681-b-10-1-c 13 lees verder

14 Mondelinge vragen opdracht 7 Opdracht nr.: 7a Maximumscore: 1 De remvoeringen van een auto zijn versleten. Welk gevolg heeft dit voor het niveau van de remvloeistof? Het niveau van de remvloeistof daalt. Opdracht nr.: 7b Maximumscore: 1 Wijs de stofhoes van de remzuiger bij het voertuig aan. Plaats stofhoes is afhankelijk van het voertuig Opdracht nr.: 7c Maximumscore: 1 Wat is een eigenschap van een remvoering? Hoge wrijvingscoëfficiënt Slijtvast Goed bestand tegen hitte Mondelinge vragen opdracht 9 Opdracht nr.: 9a Maximumscore: 1 Het stuur van een auto trilt bij het remmen. Wat kan de oorzaak zijn? Kromme remschijven Een vastzittende remklauw Opdracht nr.: 9b Maximumscore: 1 Wijs de voorschokdempers aan bij het voertuig. Plaats is afhankelijk van het voertuig. Opdracht nr.: 9c Maximumscore: Wijs bij deze auto het stuurhuis aan. Leg uit of deze auto wel of geen stuurbekrachtiging heeft. Beide antwoorden zijn afhankelijk van het voertuig. Opmerking: Twee antwoorden juist: 1 punt Een antwoord juist: 0 punten PB-0681-b-10-1-c 14 lees verder

15 Mondelinge vragen opdracht 34 Opdracht nr.: 34a Maximumscore: 1 Waarom zijn accukabels dik uitgevoerd? Omdat er veel stroom (vermogen) nodig is bij het starten Omdat de kabels anders te warm worden / kunnen smelten Opdracht nr.: 34b Maximumscore: 1 Met welk gereedschap wordt de ladingstoestand van een accu gecontroleerd? Met een accutester Met een (optische) zuurweger Opdracht nr.: 34c Maximumscore: 1 Wat kan het gevolg zijn als je accuvloeistof op je huid morst? Huidirritatie Mondelinge vragen opdracht 36 Opdracht nr.: 36a Maximumscore: 1 Wat kan het gevolg zijn als er een accu gemonteerd is met een te lage capaciteit? De accu raakt eerder ontladen. De accu heeft te weinig energie voor de verbruikers. Opdracht nr.: 36b Maximumscore: 1 Een accu is ontladen omdat de verlichting is blijven branden. Op welke manier kun je een accu het beste bijladen? Door langzaam bij te laden (met een kleine stroom) Met een druppellader PB-0681-b-10-1-c 15 lees verder

16 Opdracht nr.: 36c Maximumscore: 1 Bij een accu is de overgangsweerstand tussen accupool en accukabel te groot. Wat zal het gevolg zijn? De startmotor krijgt te weinig spanning (en maakt daardoor te weinig toeren om de motor te laten draaien). De motor zal niet starten. Mondelinge vragen opdracht 4 Opdracht nr.: 4a Maximumscore: 1 Noem drie zaken waarop een dynamo visueel moet worden gecontroleerd. Drie van de volgende antwoorden: Of de dynamo niet vet is Of de dynamo draait Of de bevestiging goed is Op de aansluitingen/bedrading Op het in lijn liggen van de poelies Opmerking: Drie antwoorden juist: 1 punt Twee of een antwoord juist: 0 punten Opdracht nr.: 4b Maximumscore: 1 Wat kan het gevolg zijn als de dynamoriem te slap is afgesteld? De dynamo levert te weinig energie. De dynamoriem slijt sneller. De dynamoriem kan gaan piepen/janken. Opdracht nr.: 4c Maximumscore: 1 Waarom mag de afgeregelde spanning van een dynamo NIET hoger worden dan 14,5 V? Anders gaan er elektrische onderdelen stuk. PB-0681-b-10-1-c 16 lees verder

17 5 Berekening cijfer Het cijfer voor het cspe wordt als volgt verkregen. De examinator en de tweede examinator stellen in onderling overleg de score vast. Deze score wordt meegedeeld aan de directeur. Met behulp van de door het College voor Examens vastgestelde normeringsterm (N-term) stelt de directeur de cijfers vast. De N-term wordt bekendgemaakt via Examenblad.nl op het tijdstip dat in de Septembermededeling is vermeld. Het cijfer voor het cspe kan niet eerder aan kandidaten worden meegedeeld. Op voortgezet onderwijs centrale examens normering staat een Excel-applicatie, waarin u de schaallengte (= de maximumscore van het cspe) en een door uzelf bedachte N-term kunt invullen. U kunt dan zien welke cijfers uw kandidaten bij deze door uzelf ingevulde N-term zouden behalen. Hieraan kan geen enkel recht worden ontleend. 6 Inzenden scores Verwerk de scores van de eerste tien kandidaten per school in het programma WOLF. Let op: sommige praktische opdrachten moeten op meer aspecten beoordeeld worden. Zend de gegevens uiterlijk op 6 mei naar Cito. PB-0681-b-10-1-c* 17 lees verder einde