Supplement bedieningshandleiding

Transcriptie

1 Supplement bedieningshandleiding Traveling Fall Arrest Anchor System First Edition Third Printing Part No DU

2 Eerste uitgave Derde druk Inleiding Inleiding Zelfrijdende armen en richtlijnen voor valstopsystemen van Genie Achtergrond De armen zijn ontworpen om personeel naar verhoogde werklocaties te vervoeren. Volgens OSHA in de Verenigde Staten en andere regelgevende instanties in veel delen van de wereld is behalve de platformveiligheidsrelingen een persoonlijk valbeveiligingssysteem vereist. Persoonlijke beschermingsmiddelen tegen vallen kunnen bestaan uit een valbeperkingssysteem en/of valstopsysteem. Afhankelijk van de werkzaamheden die worden verricht, dient een valbeperkingssysteem of een valstopsysteem op het platform te worden gebruikt. Het kan voorkomen dat u zich voor werkzaamheden uit de bak op een aangrenzende constructie moet begeven. Indien de aangrenzende constructie niet is uitgerust om geschikte valbescherming te bieden, kan de Genie-arm worden gebruikt als verankeringspunt voor het valstopsysteem. Dit document biedt richtlijnen voor het gebruik van Genie-armen als verankeringspunt voor valstopsystemen. Definities Bevoegd persoon Een 'bevoegd persoon' die, door bezit van een erkende titel, certificaat of professionele reputatie, of door uitgebreide kennis, training en ervaring, zijn/haar vermogen heeft aangetoond om problemen met betrekking tot het onderwerp, de werkzaamheden of het project op te lossen. Valbeperkingssystemen Beperkingssystemen voorkomen dat een werknemer aan een val wordt blootgesteld. Indien de werknemer door een beperkingssysteem is beschermd, kan een veiligheidsharnas of -gordel voor het gehele lichaam. Wanneer een beperkingssysteem wordt gebruikt voor valbescherming op het hoogwerkerplatform ondersteund door een arm, dient de werkgever/ gebruiker/bediener ervoor te zorgen dat de vanglijn en het verankeringspunt zodanig zijn opgesteld dat de bediener niet van het platform kan vallen. Valstopsystemen Een systeem wordt als valstopsysteem beschouwd wanneer een val gebroken kan worden. Een veiligheidsgordel is niet toegestaan voor het valstopsysteem. In plaats daarvan zijn een veiligheidsharnas voor het gehele lichaam en vanglijn vereist die de afstand van de val en de druk op het lichaam beperken. Vanglijnen voor valstopsystemen zijn doorgaans voorzien van een schokabsorberend gedeelte of blokkeren automatisch. Automatisch blokkerende reddingslijn/vanglijn Een afremmingssysteem dat een trommel bevat met daaromheen een opgerolde kabel die onder lichte spanning langzaam uit de trommel kan worden getrokken of om de trommel kan worden gerold terwijl de werknemer op normale wijze beweegt en die op het moment van een val de trommel automatisch blokkeert en de val stopt. Het gebruik van de automatisch blokkerende reddingslijn/vanglijn als een valstopsysteem is toegestaan op hoogwerkerplatforms ondersteund door een arm. Indien een automatisch blokkerende reddingslijn/vanglijn wordt gebruikt tijdens het verlaten van het platform, kan de gebruiker niet meer dan twee meter vallen. 2 Traveling Fall Arrest Anchor System Onderdeelnr DU

3 Eerste uitgave Derde druk Inleiding Voorkeur voor persoonlijke beschermingsmiddelen tegen vallen Bij het creëren van werkplaatsen/-omstandigheden is de voorkeur voor beschermingsmiddelen tegen vallen als volgt: 1 Beperken van val: voorkomen dat een val kan plaatsvinden 2 Stoppen van val: opgelopen letsel tijdens de val verminderen De zelfrijdende Genie-armen kunnen onder de volgende voorwaarden als verankeringspunt voor een valstopsysteem worden gebruikt, ook voor werkzaamheden buiten het platform: 1 De eigenaar/werkgever/gebruiker/bediener van de arm is verantwoordelijk voor het verschaffen van valbescherming voor bedieners van armen. 2 De werkplaats en het valstopsysteem moeten worden ontworpen door een 'bevoegd persoon' die beschikt over kennis van de voorschriften en systemen van valbescherming om de veiligheid van de werknemer te garanderen. 3 De Genie-armen zijn op een horizontale ondergrond getest op stabiliteit voor een val van een persoon van 300 lbs met een valstopsysteem en met de resterende nominale belasting op het platform. Om deze reden mag het gewicht van de werknemer, inclusief het gereedschap en de uitrusting, niet hoger zijn dan 300 lbs wanneer hij/zij het platform verlaat en is bevestigd aan een van de vanglijnverankeringspunten van het platform. 4 De kracht van de val mag niet hoger zijn dan 4,0 kn. 5 Met het valstopsysteem zou een potentiële vrije val van meer dan 6 ft / 1,8 m niet mogelijk moeten zijn. 6 Er mag slechts één persoon het platform verlaten of buiten het platform werkzaamheden verrichten terwijl hij/zij is bevestigd aan de vanglijnverankeringspunten van het platform. 7 Het gewicht van een persoon die werkzaamheden buiten het platform verricht terwijl hij/zij is bevestigd aan de vanglijnverankeringspunten moet worden inbegrepen bij de berekening van de belasting van het platform. 8 Werkgevers en bedieners moeten zich bewust zijn van en rekening houden met de potentiële verticale en horizontale beweging van het platform terwijl werknemers een hoogwerkerplatform verlaten of betreden. 9 De armen moet zich op een stevige horizontale ondergrond bevinden om te worden overwogen als verankeringspunt voor een valstopsysteem. 10 Een persoon die is opgeleid in het gebruik van de Genie-arm dient op de grond te blijven dicht bij de onderste bedieningselementen van de machine om ongeautoriseerd gebruik te voorkomen en om te voorkomen dat de machine wordt bediend terwijl deze als verankeringspunt voor een valstopsysteem wordt gebruikt. 11 Het valstopsysteem dient te voldoen aan alle van toepassing zijnde vereisten, d.w.z. plaatselijke, provinciale en federale eisen en de vereisten van de werkplaats en de fabrikant, voor het gebruik van persoonlijke beschermingsmiddelen tegen vallen. 12 Bedien de arm niet nadat de bediener het platform heeft afgesloten en verlaten. Onderdeelnr DU Traveling Fall Arrest Anchor System 3

4 Eerste uitgave Derde druk Inleiding 13 Bij het ontwerpen van valstopsystemen dient rekening te worden gehouden met de volgende onderwerpen: Afstand vrije val van vanglijn Maximaal toegestane afstand voor afremming Maximale vergrendellengte (uitsluitend voor de automatisch blokkerende reddingslijn/vanglijn) Rek in de reddingslijn of vanglijn buiten de afstand voor afremming De lengte van de bediener Eigenschappen van het harnas zoals automatisch blokkerende vanglijnen Veiligheidsfactor (een geschikte hoeveelheid om ervoor te zorgen dat er is voldaan aan de vereiste afstand tussen de bediener en het onderste oppervlak) Beweging van het platform vanwege dynamische belasting Obstakels onder het platform Overig verkeer of afleidingen die van invloed zouden kunnen zijn op de veiligheid Vereisten eigenaar/werkgever/ gebruikers/bediener: 1 Bedieners dienen als volgt te zijn opgeleid in de veilige werking van de apparatuur en vertrouwd te zijn met het specifieke model van de Genie-apparatuur: Ze moeten vertrouwd zijn met en voldoen aan de bedienings- en veiligheidshandleiding, stickers en waarschuwingen van de apparatuur. Ze moeten alle bedieningsfuncties begrijpen. Ze moeten zich bewust zijn van alle veiligheidsvoorzieningen van de apparatuur die wordt gebruikt en deze begrijpen. Ze moeten zijn voorgelicht over het vermijden van de gevaren. 1 Ze moeten voldoen aan alle van toepassing zijnde regels, regelgeving en normen van de werkplaats en plaatselijke, provinciale en federale regels, regelgeving en normen gerelateerd aan het gebruik van de apparatuur. 2 De apparatuur moet naar behoren functioneren en juist zijn geconfigureerd. Met inachtneming van de richtlijnen van Genie in dit document gaan de eigenaar, werkgever, gebruiker en bediener er hierbij mee akkoord Terex USA en zijn moedermaatschappijen en gelieerde bedrijven schadeloos te stellen voor en te vrijwaren tegen alle aansprakelijkheden, claims, aanklachten, verliezen, kosten en juridische kosten veroorzaakt door, voortvloeiend uit of als gevolg van nalatig handelen of verzuim bij de bediening van de apparatuur; het niet naleven van de in deze brief beschreven criteria met betrekking tot het gebruik van een arm als verankeringspunt voor een valstopsysteem; de veiligheidsvoorschriften en bedieningsinstructies in de bedieningshandleiding. Door de arm als verankeringspunt te gebruiken voor een valstopsysteem, gaat u hierbij akkoord met de in dit document beschreven vereisten, waaronder de genoemde vrijwaring. Als u niet akkoord gaat, dient u niet verder te gaan met het voorgesteld gebruik. 4 Traveling Fall Arrest Anchor System Onderdeelnr DU

5 Eerste uitgave Derde druk Inleiding Gevaar Als u zich niet houdt aan de instructies en veiligheidsvoorschriften in deze handleiding en de bedieningshandleiding voor deze machine, heeft dit de dood of ernstig lichamelijk letsel tot gevolg. TFAAS-veiligheid Stel u op de hoogte van en houd u aan alle met het TFAAS meegeleverde waarschuwingen en instructies. Overschrijd het nominale laadvermogen van het platform niet. Het gewicht van het TFAAS verlaagt het nominale laadvermogen van het platform en moet van het totale laadvermogen van het platform worden afgetrokken. Het TFAAS weegt 50 lbs / 23 kg. Zorg ervoor dat het TFAAS goed is vastgezet. Wanneer het TFAAS aan de machine is bevestigd, dient deze handleiding als vast onderdeel van uw machine te worden beschouwd en moet deze altijd bij de machine blijven. Opmerking Het Traveling Fall Arrest Anchor System (TFAAS, valstopsysteem met verankering) is uitsluitend goedgekeurd voor gebruik op markten volgens de normen ANSI, CSA en CE. Alle overige markten worden uitgesloten voor gebruik. Het TFAAS kan uitsluitend worden gebruikt op Genie-armen die met de volgende platforms zijn uitgerust: Platforms van 6 en 8 voet die na januari 2003 zijn geproduceerd. Platforms met zij-ingangen die na augustus 2015 zijn geproduceerd. Het gebruik op alle overige machines is verboden. Het TFAAS kan niet worden gebruikt op machines uitgerust met: Paneelhouderoptie Optie voor draaihek Optie voor platform met drie ingangen Als het TFAAS wordt gebruikt op machines met de bovenstaande opties, kan dit de dood of ernstig lichamelijk letsel tot gevolg hebben. Onderdeelnr DU Traveling Fall Arrest Anchor System 5

6 Eerste uitgave Derde druk Inleiding Pictogrammen van symbolen en gevaren 50 lbs / 23 kg TFAAS weegt 50 lbs / 23 kg. Lees het supplement, onderdeelnummer Gevaarlijke situatie: de machine kan omkantelen. Maximum laadvermogen 300 lbs / 136 kg. Inspectie voor het gebruik Zorg ervoor dat de bedienings-, veiligheids- en verantwoordelijkheidshandleidingen en alle benodigde supplementen compleet en leesbaar zijn en zich in de opbergruimte op het platform bevinden. Zorg ervoor dat alle stickers op hun plaats zitten en leesbaar zijn. Controleer het TFAAS op schade of slijtage, onjuist geplaatste of ontbrekende onderdelen en ongeautoriseerde aanpassingen. Moeren, bouten en andere bevestigingen Scheuren in lasnaden of constructiedelen Deuken of beschadigingen aan het TFAAS Controleer of de trolley die aan de vanglijn is bevestigd langs de hele lengte van het spoor vrij kan bewegen Inspectie van stickers Controleer aan de hand van de inspectie of alle stickers zich op hun plaats bevinden en leesbaar zijn. Stickers kunnen afwijken afhankelijk van de machineconfiguratie. Onderdeelnr. Beschrijving sticker Aantal Sticker, hulpstuk vanglijn Sticker, TFAAS-spoor, tekst FR Sticker, TFAAS-spoor, symbool 1 6 Traveling Fall Arrest Anchor System Onderdeelnr DU

7 Eerste uitgave Derde druk Inleiding Jaarlijkse inspectie Controleer op ontbrekende of losse onderdelen. Controleer alle bevestigingen op goede aanhaling. Raadpleeg de sectie Montage-instructies van dit document voor de aanhaalspecificaties. Controleer alle onderdelen op schade of slijtage. Controleer op scheuren, verbuigingen en corrosie. Inspecteer alle lasnaden op scheuren. Controleer de onderste flenzen van het spoor. Indien de flenzen zijn verbogen, beschadigd of versleten, dient u het spoor te vervangen. Controleer of de trolley die aan de vanglijn is bevestigd langs de hele lengte van het spoor vrij kan bewegen. Test de werking van het oog van de vanglijn op de trolley en controleer of dit vrij kan draaien. Test de werking van de trolley van de vanglijn en controleer of de wielen vrij kunnen draaien. Controleer of de spooraanslagen en bevestigingsmiddelen aanwezig zijn en zijn bevestigd. Inspectie na een val Opmerking: Ingeval een bediener van de arm valt, dienen het TFAAS en de Genie-arm onmiddellijk buiten werking te worden gesteld en te worden geïnspecteerd door een 'bevoegd persoon'. Indien het TFAAS en de Genie-arm de onderstaande inspecties doorstaan, mogen deze weer in gebruik worden genomen. Controleer alle structurele onderdelen van het TFAAS en de Genie-arm. Vervang verbogen of beschadigde onderdelen. Vervang onderdelen met gescheurde lasnaden. Vervang alle bevestigingsmiddelen voor het TFAAS. Voer een jaarlijkse inspectie uit op het TFAAS. Voer zowel op het TFAAS en de Genie-arm een inspectie uit voorafgaand aan bediening. Onderdeelnr DU Traveling Fall Arrest Anchor System 7

8 Montage-instructies Eerste uitgave Derde druk Montage-instructies Houd u aan het volgende: Deze procedure mag uitsluitend worden uitgevoerd door een persoon die bevoegd is om het TFAAS te monteren. Voorzie een beschadigde of niet goed functionerende machine van een label en neem deze onmiddellijk uit bedrijf. Repareer de machine als deze beschadigd is of niet goed werkt. Neem deze pas daarna in bedrijf. Alvorens met de montage te beginnen Stel u op de hoogte van en houd u aan de veiligheidsvoorschriften en bedieningsinstructies in de betreffende Genie-bedieningshandleiding en supplementen. Zorg ervoor dat u beschikt over alle benodigde gereedschappen en onderdelen en dat deze gebruiksklaar zijn. Lees deze procedure goed door en volg de instructies op. Probeer niet een procedure snel te doorlopen door bepaalde onderdelen over te slaan. Dit kan tot gevaarlijke omstandigheden leiden. NOTITIES: Voor elke nieuwe montage van het TFAAS dienen nieuwe bevestigingsmiddelen te worden gebruikt, waaronder hermontage op dezelfde machine. Een vervangingsset voor bevestigingsmiddelen (Genie-onderdeelnummer ) is verkrijgbaar bij de afdeling Onderdelen van Genie. Raadpleeg de illustratiepagina voor montage-instructies. Inhoud van set Voor gebruik met platforms van 8 ft / 2,4 m met tekststickers. (1) Spoor, 8 ft * (2) Opvulstuk (3) Binnenste hanger (4) Bout, 3/8-16 x 2,5 ** (5) Flensmoer, 3/8-16 ** (6) Handleiding, supplement Onderdelen van * (7) Trolley (8) Sticker, hulpstuk vanglijn (9) Sticker, TFAAS-spoor, tekst (10) Bout, 1/2-13 x 3,5 *** (11) Flensmoer, 1/2-13 *** (12) Stootrubber (13) Aanslag (14) Laswerk spoor van 8 ft ** Aanhalen tot 44 voet-pond / 60 Nm *** Aanhalen tot deze goed vastzitten. Draai deze niet te vast om het spoor niet te beschadigen. 8 Traveling Fall Arrest Anchor System Onderdeelnr DU

9 Eerste uitgave Derde druk Montage-instructies Inhoud van set Voor gebruik met platforms van 6 ft / 1,8 m met tekststickers. (1) Spoor, 6 ft * (2) Opvulstuk (3) Binnenste hanger (4) Bout, 3/8-16 x 2,5 ** (5) Flensmoer, 3/8-16 ** (6) Handleiding, supplement Onderdelen van * (7) Trolley (8) Sticker, hulpstuk vanglijn (9) Sticker, TFAAS-spoor, tekst (10) Bout, 1/2-13 x 3,5 *** (11) Flensmoer, 1/2-13 *** (12) Stootrubber (13) Aanslag (14) Laswerk, spoor van 6 ft Inhoud van set Voor gebruik met platforms van 8 ft / 2,4 m met Franse stickers. (1) Spoor, 8 ft * (2) Opvulstuk (3) Binnenste hanger (4) Bout, 3/8-16 x 2,5 ** (5) Flensmoer, 3/8-16 ** (6) Handleiding, supplement FR 1 Onderdelen van (7) Trolley (8) Sticker, hulpstuk vanglijn (9) Sticker, TFAAS-spoor, Frans FR 1 (10) Bout, 1/2-13 x 3,5 *** (11) Flensmoer, 1/2-13 *** (12) Stootrubber (13) Aanslag (14) Laswerk, spoor van 8 ft ** Aanhalen tot 44 voet-pond / 60 Nm *** Aanhalen tot deze goed vastzitten. Draai deze niet te vast om het spoor niet te beschadigen. Onderdeelnr DU Traveling Fall Arrest Anchor System 9

10 Eerste uitgave Derde druk Montage-instructies Inhoud van set Voor gebruik met platforms van 6 ft / 1,8 m met Franse stickers. (1) Spoor, 6 ft * (2) Opvulstuk (3) Binnenste hanger (4) Bout, 3/8-16 x 2,5 ** (5) Flensmoer, 3/8-16 ** (6) Handleiding, supplement FR 1 Onderdelen van * (7) Trolley (8) Sticker, hulpstuk vanglijn (9) Sticker, TFAAS-spoor, Frans FR 1 (10) Bout, 1/2-13 x 3,5 *** (11) Flensmoer, 1/2-13 *** (12) Stootrubber (13) Aanslag (14) Laswerk, spoor van 6 ft Inhoud van set Voor gebruik met platforms van 8 ft / 2,4 m met symbolenstickers. (1) Spoor, 8 ft * (2) Opvulstuk (3) Binnenste hanger (4) Bout, 3/8-16 x 2,5 ** (5) Flensmoer, 3/8-16 ** (6) Handleiding, supplement Onderdelen van * (7) Trolley (8) Sticker, hulpstuk vanglijn (9) Sticker, TFAAS-spoor, symbool (10) Bout, 1/2-13 x 3,5 *** (11) Flensmoer, 1/2-13 *** (12) Stootrubber (13) Aanslag (14) Laswerk, spoor van 8 ft ** Aanhalen tot 44 voet-pond / 60 Nm *** Aanhalen tot deze goed vastzitten. Draai deze niet te vast om het spoor niet te beschadigen. 10 Traveling Fall Arrest Anchor System Onderdeelnr DU

11 Eerste uitgave Derde druk Montage-instructies Inhoud van set Voor gebruik met platforms van 6 ft / 1,8 m met symbolenstickers. (1) Spoor, 6 ft * (2) Opvulstuk (3) Binnenste hanger (4) Bout, 3/8-16 x 2,5 ** (5) Flensmoer, 3/8-16 ** (6) Handleiding, supplement Onderdelen van * (7) Trolley (8) Sticker, hulpstuk vanglijn (9) Sticker, TFAAS-spoor, symbool (10) Bout, 1/2-13 x 3,5 *** (11) Flensmoer, 1/2-13 *** (12) Stootrubber (13) Aanslag (14) Laswerk, spoor van 6 ft ** Aanhalen tot 44 voet-pond / 60 Nm *** Aanhalen tot deze goed vastzitten. Draai deze niet te vast om het spoor niet te beschadigen. Onderdeelnr DU Traveling Fall Arrest Anchor System 11

12 Traveling Fall Arrest Anchor System Onderdeelnr DU Eerste uitgave Derde druk Eerste uitgave Derde druk Montage-instructies 14 A A B B A B Traveling Fall Arrest Anchor System Onderdeelnr DU

13

14 Gedistribueerd door: