7 tips. voor watertrips. Aan boord! Varen, kajakken, Test je vaarkennis Kaart van alle jachthavens in Vlaanderen.

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "7 tips. voor watertrips. Aan boord! Varen, kajakken, Test je vaarkennis Kaart van alle jachthavens in Vlaanderen. www.waterrecreatie."

Transcriptie

1 waterrecreatie 7 tips Aan boord! Herbronnen op een motorjacht Test je vaarkennis Kaart van alle jachthavens in Vlaanderen Varen, kajakken, zeilen voor watertrips

2 in de kijker Vooraf Beste lezer Welkom in dit nieuwe magazine over waterrecreatie. Via dit blad willen we je laten kennismaken met een oceaan aan mogelijkheden om van de Vlaamse waterwegen te genieten. Daarbij begeven we ons zowel op als naast het water: we fietsen langs kronkelende jaagpaden, maken een zeilen kajaktocht, en klauteren aan boord van een motorjacht. Bovendien bevat dit magazine een schat aan praktische informatie, waar zelfs doorgewinterde watersporters nog wat van kunnen opsteken. Inspiratie voor waterrecreatie tips voor trips We wensen je veel leesplezier en geniet met volle teugen van het Vlaamse waterland! Promotie Binnenvaart Vlaanderen Armand Hertzstraat 23, 3500 Hasselt Tel , 1 Inhoud 2 In de kijker 7 tips voor trips 5 Infokiosk Contactpunt Waterrecreatie / Wegwijs in watersport / Toeristische watergids 6 Bewaarkaart Leuke vaarrouters, alle jachthavens en de milieustations in Vlaanderen 8 Reportage Genieten op het motorjacht van Philippe en Rita Gribbe 11 Veilig genieten De nieuwe vaarregels + test je kennis Genieten van het water kun je op 101 manieren. Fietsen langs een kronkelend riviertje. Een flesje wijn kraken op een motorjacht. Of je in het zweet werken tijdens een kanotocht. Zeven hapklare ideeën om het fijnmazige Vlaamse waterwegennetwerk te ontdekken. 12 Handig! Zoek en vind je huurboot / Nieuwe NGI-vaarkaart / Varende pechdienst / Fietsroutes op maat waterrecreatie

3 2 3 Zeilen Kajakken op de Moervaart In de streek rond Wachtebeke in Oost- Vlaanderen kun je in alle rust door een beeldig landschap van weides, velden en natuurparken peddelen. Wie de volledige bewegwijzerde lus op de Moervaart en Zuidlede aflegt, heeft 32 kilometer voor de boeg. Zelfs zonder pauze op een van de vele restaurant- en caféterrassen, is dat voor beginners al gauw acht uur varen. Je kunt het traject echter ook inkorten door een stukje terug te varen of door je te laten oppikken door het verhuurbedrijf, bijvoorbeeld aan het recreatiedomein Puyenbroeck. Doordat je door waardevol natuurgebied vaart, geldt er op een deel van het traject wel een vaarverbod tijdens het broedseizoen van 1 april tot 30 juni. Download de gratis folder met vaarkaart op Voor meer info over de kano- en kajakverhuur: of tel met staande mast Ook met een staande mast kun je een flink deel van de Vlaamse binnenwateren verkennen. Dat je via het Boudewijnkanaal van Zeebrugge tot in Brugge kunt varen, zal maar weinig zeilers verbazen. Net zoals het feit dat ook de havensteden Gent, Antwerpen en Brussel boten kunnen ontvangen die hoger zijn dan zes meter. Maar wist je dat je vanaf de kust ook Temse, Klein-Willebroek en zelfs Baasrode kunt bereiken met staande mast, via de Westerschelde en de Zeeschelde? Al moet je er voor Baasrode en de vernieuwde jachthaven van Temse wel rekening mee houden dat de brug van Temse op zondag gesloten blijft, net zoals je voor Klein-Willebroek de baanbrug over de Rupel in Boom niet kunt laten openen op zondag. Vergeet trouwens ook niet dat je de brugbediening op zaterdag 24 uur op voorhand moet aanvragen! Voor een overzicht van de bedieningstijden en contactgegevens voor alle kunstwerken: surf naar (rubriek downloads en publicaties ) Voor de exacte route: zie kaart op p Fietsen in het Land van Maas en Schelde De Belgische provincies Limburg, Antwerpen en Vlaams-Brabant en de Nederlandse provincies Limburg en Noord-Brabant vormen samen één groot uitgestrekt fietsgebied: het land van Maas en Schelde. Je vindt hier vlakke en lichtglooiende landschappen, die doorsneden worden door schilderachtige rivieren en waterlopen. Dankzij de fors uitgebouwde fietsroutenetwerken kun je in dit gebied makkelijk een tocht naar eigen smaak samenstellen. Al vind je in deze fietsregio ook kant-enklare en originele arrangementen: van een gastronomische ontdekkingstocht, over een verhalentocht met gps-gestuurde audiogids, tot een meerdaagse trip met nabrengservice voor je bagage. Meer weten of kaarten bestellen:

4 Vaartocht langs binnenvaartmusea 4 België kan prat gaan op een rijk scheepvaartverleden, dat je op en naast onze waterwegen nog iedere dag kunt herbeleven. Reis terug in de tijd met onze historische vaarlus langs de mooiste binnenvaartmusea. Een stapsgewijs overzicht van onze route, waarvoor je op zo n 60 vaaruren mag rekenen: > We vertrekken in Antwerpen, de stad waar je op het Steenplein het Scheepvaartmuseum ( ) kunt bezoeken. Zowel in de jachthaven Willemdok (tel ) als in de jachthaven Antwerpen Linkeroever ( ) kun je op wandelafstand van het museum aanmeren. > Van Antwerpen varen we via de Boven- Zeeschelde naar Baasrode. Hier bevindt zich het Scheepvaartmuseum en de oude scheepswerf Van Praet-Dansaert ( ), op een boogscheut van de aanlegsteiger van de Baasroodse watersportvereniging ( ). > We passeren Gent, met aanlegmogelijkheid in de passantenhaven bij het historische centrum ( ), en we begeven ons langs de Bovenschelde naar Péronnes en naar Nimy-Thieu. Daar varen we het oude Centrumkanaal op en bewonderen we de historische scheepsliften, waarbij we ter hoogte van Strepy- Thieu ook het nagelnieuwe pronkstuk bekijken op het Canal du Centre grand gabarit naast ons. Deze lift overbrugt een hoogteverschil van maar liefst 73 meter, een absoluut Europees record! Wil je afmeren, dan doe je dat het best in de buurt van Bracquegnies ( ) of in de omgeving van de nieuwe scheepslift. > Na een kort stukje op het kanaal naar Charleroi varen we op de Boven-Samber tot in Thuin. Hier meren we af vlakbij het Ecomusée de la Batellerie ( ) op het voormalig vrachtschip Thudo. Na ons bezoek varen we via het bekende hellend vlak van Ronquières terug in de richting van Brussel, waarna we via het Kanaal Brussel- Schelde koers zetten richting Antwerpen. Voor de exacte route: zie kaart op p Met een huurboot aan de slag in Eeklo Zelfs zonder stuurbrevet of eigen boot kun je heerlijke vaartochten maken op de Vlaamse waterwegen. Zo kun je in het Oost-Vlaamse Eeklo, dat met zijn ligging tussen Gent en Brugge een ideale uitvalsbasis is voor zowel korte als langere trips, motorjachten huren waarop zes tot negen personen kunnen overnachten. Het verhuurbedrijf legt je graag uit wat de mooiste vaarroutes zijn. Zo n trip hoeft zelfs helemaal niet duur te zijn. Als je de huursom deelt door het aantal opvarenden, kun je de dagprijs vergelijken met die van een degelijke hotelovernachting. Het unieke vaargevoel krijg je er gratis bovenop... Meer info vind je op: Voor andere verhuurbedrijven: surf naar (Klik door naar adressengids en selecteer verhuur motor- en zeilboten.) 6 Zeilinitiatie in Nieuwpoort Droom je ervan om als een volleerde Sebastien Godefroid over het water te scheren? Aarzel dan niet om je in te schrijven voor een zeilinitiatie. In het Bloso-centrum Wittebrug in Nieuwpoort kunnen zowel kinderen vanaf tien jaar als volwassenen een zeilboot onder controle leren houden. Kinderen tot veertien jaar leren in een optimistje hoe ze moeten oploeven en afvallen, voor volwassenen worden de lessen in de iets grotere Caravelle-boten gegeven. De lessen vinden plaats in groepjes van minstens acht deelnemers bij kinderen en in groepjes van minstens twaalf bij volwassenen. De kennismakingssessies voor kinderen duren minimaal zes uren en kosten 4,40 euro per uur. De sessies voor volwassenen beginnen vanaf een halve dag tegen 6,20 euro per uur (materiaal, lesgever en verzekering inbegrepen). Reserveren doe je best zo lang mogelijk op voorhand, zeker tijdens de zomerperiode en vakanties. Meer weten of reserveren: tel of waterrecreatie

5 infokiosk Vraagje over waterrecreatie? Sinds kort kun je met al je vragen over waterrecreatie in de breedste zin terecht bij de vzw Promotie Binnenvaart Vlaanderen (PBV). De vzw geldt sinds de oprichting van het Vlaams Overlegplatform Waterrecreatie als aanspreekpunt voor het brede publiek. Om die reden lanceerde PBV vorig jaar de koepelwebsite waarop je informatie vindt over alle takken van waterrecreatie: van oeverrecreatie tot onderwatersport en passagiersvaart. Heb je toch nog een vraag? Aarzel dan niet om contact op te nemen! Promotie Binnenvaart Vlaanderen VZW, Armand Hertzstraat 23, 3500 Hasselt, tel , 7Havenrondvaart in Antwerpen Het kloppend hart van de Antwerpse haven ontdek je pas echt van op het water. Mastodonten van zeeschepen en moderne binnenschepen, imposante laad- en losinstallaties en een nooit ophoudende bedrijvigheid: een rondvaart in de tweede haven van Europa, die ook tot de toptien van wereldhavens behoort, is een ervaring die je niet snel zal vergeten. Je kunt bij verschillende maatschappijen rondvaarten van anderhalf tot drie uur volgen, waarbij je deskundige commentaar krijgt over het reilen en zeilen in de haven. Grotere groepen kunnen de boten ook voor een privéfeestje afhuren. En als romantische ziel kun je zelfs een gastronomische avondtocht door de feeëriek verlichte haven boeken. Wegwijs in watersport Voel je je wel aangesproken door een watersport, maar weet je niet goed hoe je het moet aanpakken? Op de website van Nautiv, de Vereniging van Vlaamse nautische bedrijven, lees je per watersport hoe je eraan kunt beginnen, welke evenementen er op stapel staan, en waar je informatie kunt krijgen om de sport in jouw regio te beoefenen. Surf naar en klik door op waterrecreatie. Toeristische watergids Hou je ervan om toeristische pareltjes op en naast het water te ontdekken? Dan mag de Toeristische vaargids. Het land van Maas en Schelde niet in je boekenkast ontbreken. De vorig jaar vernieuwde gids bevat meer dan 200 pagina s nautische en toeristische informatie over het vaargebied oostelijk Vlaanderen en Zuid-Nederland. De winkelprijs bedraagt 27,50 euro of 30 euro inclusief verzendingskosten. Meer weten of bestellen? of Meer info: (Klik door naar adressengids en selecteer passagiersvaart en Antwerpen.)

6 Bewaarkaart Alle jachthavens van Vlaanderen Wil je een route uittekenen met weinig beroepsvaart? Wil je de staandemastroute of onze vaarlus langs binnenvaartmusea ontdekken (zie p. 2-4)? Of zoek je een overzicht van alle jachthavens of milieustations voor afvalwater? Speciaal voor dit magazine hebben we al deze gegevens op één overzichtskaart geprojecteerd. Zo wordt genieten van de Vlaamse waterwegen nóg makkelijker. NOORDZEE ZEEBRUGGE BLANKENBERGE OOSTENDE NIEUWPOORT IZEGEM HALUIN G Legende beperkte beroepsvaart veel beroepsvaart intensieve beroepsvaart jachthaven sluis milieustation FRANCE waterrecreatie

7 NEDERLAND SINT-JOB-IN- T -GOOR LOMMEL TEMSE BAASRODE KLEIN-WILLEBROEK OLEN BREE KINROOI MAASEIK GRIMBERGEN KAMPENHOUT NINOVE KANNE ERAARDSBERGEN RONQUIÈRES STREPY-THIEU WALLONIE LIÈGE NIMY-THIEU THUIN Lus binnenvaartmusea Staandemastroute

8 reportage Van kindsbeen af werd hij als een libel naar het water toe gezogen. Drie jaar geleden, op zijn 42ste, kon hij de lokroep van de pleziervaart niet langer weerstaan en kocht hij het motorjacht van zijn dromen. Sindsdien brengt Philippe Gribbe uit De Panne elke vrije minuut door aan boord van de Scarlet, zijn 13 jaar oude Nicols Pleziervaarders Philippe en Rita Gribbe over de kunst van het genieten Alleen op het water komen we echt tot rust Net als zoveel andere overtuigde pleziervaarders heeft ook Philippe Gribbe een bloedlijn die rechtstreeks naar de binnenvaart leidt. Mijn moeder is een Coupé, zegt hij. Een naam die in binnenvaartkringen nog altijd klinkt als een klok. Ze is aan wal gebleven toen ze met mijn vader trouwde, die rijkswachter was. Maar ze is altijd honderduit blijven vertellen over haar jeugdjaren aan boord van het schip en de avontuurlijke reizen die ze toen maakten. Meer had ik niet nodig om helemaal weg te Als je 25 jaar een café hebt gehad, ken je veel mensen die eens mee willen varen. dromen. En als ik op familiefeesten actieve binnenschippers ontmoette, was ik de hele dag niet uit hun buurt weg te slaan. Een brug te ver? Philippe leek geboren voor een leven op het water, maar uiteindelijk koos hij toch voor een ander bestaan: 25 jaar lang had hij in De Panne een drukbeklant café en verhuurde hij kamers met ontbijt. Zijn passie voor het water en al wat daarop te zien viel, reserveerde hij noodgedwongen voor zijn schaarse vrije tijd: Elke vakantie trok ik er op uit met mijn motorhome. Ik denk niet dat er in Frankrijk en België een waterweg te vinden is waar ik niet ben geweest. Af en toe huurde ik ook wel eens een boot. Maar zelf een jacht bezitten, leek me lange tijd een brug te ver. Het is dan ook geen kleine investering. Uiteindelijk was het echtgenote Rita die Philippe aan boord hees: Op een dag in Nieuwpoort was hij nog maar eens verdwenen. En natuurlijk vond ik hem terug in de jachthaven, aan boord bij wildvreemde mensen met wie hij aan de praat was geraakt. Toen heb ik hem overtuigd om eindelijk werk te maken van zijn droom. Om gezondheidsredenen waren we net met de zaak gestopt. Er was werkelijk geen enkele reden om nog langer te wachten. waterrecreatie

9 Stroomversnelling En toen ging het allemaal heel snel: Philippe ging speuren op het internet en stootte diezelfde avond nog op zijn ideale boot, een 11,50 meter lang Nicols rivierjacht, dat een groot gebruiksgemak koppelt aan ruimte en een maximaal comfort. De Scarlet had tien jaar als verhuurboot gediend in de Camargue, maar stond te koop omdat de rederij zich meer wou toeleggen op kleinere jachten. De volgende dag was de deal al beklonken. Sindsdien genieten Philippe en Rita elk jaar van Pasen tot diep in de herfst met volle teugen van hun boot. Zodra we een uurtje vrij hebben, rijden we naar onze thuishaven Veurne. Al is het maar om aan dek een koffietje te drinken. Dat volstaat om helemaal tot rust te komen. Bijna elk weekend trekken we er op uit, met onze zoon van tien en een wisselende schare van gasten. We kunnen tot tien personen te slapen leggen. Als je 25 jaar een café hebt gehad, ken je veel mensen die wel eens mee willen varen! (lacht) En in de zomer zijn we bijna twee maanden non-stop onderweg. Neen, we kunnen ons echt geen andere manier van reizen meer voorstellen. s Morgens staan we op wanneer we willen en als we een leuk plekje tegenkomen, leggen we aan. Hoewel Philippe al een behoorlijk ervaren pleziervaarder was hij bezit al jàren een algemeen stuurbrevet krabde hij zich in de begindagen van de Scarlet toch meer dan eens serieus in de haren: Onder meer in Nieuwpoort kan de wind je bij het achterwaarts aanleggen serieus parten spelen. Het duurde toch wel even voordat ik de techniek onder de knie had. En in het begin voel je je heel klein als je samen met een mastodont van een binnenschip wordt versast. Maar de verstandhouding met de binnenschippers die ons pad kruisen, is zonder meer uitstekend. Het is ook een kleine wereld: als ik mijn moeders naam laat vallen, gaan op slag vele deuren voor ons open. Ik heb er trouwens niet de minste moeite mee om voor een binnenschip opzij te gaan. Wij zijn met vakantie en hebben dus alle tijd. Zij, daarentegen, zijn hard bezig hun boterham te verdienen en moeten dus absolute voorrang krijgen. Maar omgekeerd Op familiefeesten was ik niet uit de buurt van schippers weg te slaan. doen zij er ook alles aan om ons niet nodeloos in gevaar te brengen. Veel binnenschippers leggen spontaan hun schroef stil als ze samen met ons in een sluis liggen. Knal op de Leie Om de communicatie met andere schepen en met de scheepvaartbegeleiders nog te verbeteren, leggen Philippe en Rita binnenkort hun marifoonexamen af: Dat is weliswaar nog niet verplicht, maar het lijkt ons beter om nu al over te schakelen. Communicatie per gsm is toch niet helemaal waterdicht. Als je batterij leeg is, sta je helemaal machteloos. Neen, dan kan

10 Hoe beroeps- en pleziervaart uit elkaars vaarwater blijven Beroeps- en pleziervaarders maken gebruik van dezelfde wateren en komen elkaar dus willens nillens voortdurend tegen. Als iedereen zich aan enkele basisregels houdt en zich hoffelijk opstelt tegenover de andere hoeft dat evenwel niet tot grote problemen te leiden. We overlopen even enkele belangrijke aandachtspunten. Vademecum pleziervaart Heb je zin gekregen om te varen, maar wil je weten welke certificaten je eventueel nodig hebt? De federale overheidsdienst Mobiliteit en Vervoer heeft in juni een aangepaste versie van het Vademecum Pleziervaart uitgebracht. Je kunt ze gratis downloaden op of fgov.be (doorklikken op water ). je maar beter voor de veiligste oplossing opteren. Intussen volgt Philippe ook een opleiding Werken met polyester: zo kan hij de meeste kleine klusjes zelf opknappen. Maar toen de motor op paasmaandag op de Leie met een luide knal finaal de geest gaf, stond hij machteloos. Gelukkig was Patrick Borré van Gents Boot Service meteen bereid om ons uit de nood te komen helpen. Hij heeft er een nieuwe motor ingestoken, die met zijn 80 pk bijna dubbel zo sterk is als de vorige. Dat kan vooral handig zijn in wateren met een sterke tegenstroom. Want het is zeker niet de bedoeling om De Scarlet koppelt een groot gebruiksgemak aan ruimte en een maximaal comfort. opeens veel sneller te gaan varen. Haast en spoed staan niet in ons woordenboek. We hoeven echt geen grote afstand af te leggen om ons te amuseren. We geven gewoon onze ogen de kost en genieten. Varen > Geef elkaar de nodige ruimte: vaar rechts, zonder daar evenwel extreem in te zijn. > Houd er rekening mee dat een groot schip veel minder wendbaar is en dus trager reageert. Oplopen en voorbijvaren > Vraag altijd aan de schipper of je voorbij mag varen, via de marifoon of met een geluidssignaal. In principe zal hij dan uitwijken en vertragen. Neem wel voldoende ruimte in acht en zorg ervoor dat je geen tegenliggers hindert. > Als je zelf voorbijgevaren wordt, neem dan contact op met dat schip, om voldoende ruimte te geven. > Als je een kajakker kruist, is het van groot belang om ervoor te zorgen dat de golfslag zo beperkt mogelijk blijft. Vertraag tijdig zodat de kajakker niet door de golfslag kentert of niet tegen de oevers van een kanaal wordt gedreven. Let echter wel op met uitwijken zodat je schroef niet beschadigd wordt op ondiepe stukken. Doorvaren van sluizen > Hét heikele punt in dit hele verhaal: de ruimte is erg beperkt. Het gebeurt dat beroepsvaarders hun achterste schroef laten draaien, waardoor de pleziervaart moeilijkheden kan ondervinden om in de sluis aan te meren. > Anderzijds neemt de pleziervaart door een onoordeelkundige plaatsing van meerpalen vaak te veel ruimte in beslag, waardoor er hinder kan ontstaan voor de beroepsvaart > En daardoor kan een pleziervaarder dan weer geneigd zijn om plaats te winnen door tussen twee schepen in te gaan liggen: doe dat in elk geval nooit als een schip geladen is. Ligplaatsen > Neem nooit een ligplaats van de beroepsvaart in en leg nooit aan in het midden van een kaaimuur. 10 waterrecreatie

11 veilig genieten Ken jij de nieuwe vaarregels al? Wie op het water wil genieten, moet in België sinds 1 januari 2007 rekening houden met het nieuwe Algemeen Politiereglement voor de Scheepvaart op de Binnenwateren (APSB). In vergelijking met de vroegere vaarpraktijk verandert er niet zo veel. Als je de drie onderstaande aanpassingen in het achterhoofd houdt, kom je al een eind ver: A Voortaan gelden volgende vaarregels in afnemende rangorde: [1] Stuurboordwal heeft voorrang [2] Groot ( 20 m of beroeps) gaat voor klein [3] Hoofdvaarwater gaat voor nevenvaarwater [4] Zeilboot gaat voor roeiboot, gaat voor motorboot [5] Motorboten onderling: stuurboord (rechts) heeft voorrang [6] Zeilboten: grootzeil over bakboord gaat voor grootzeil over stuurboord [7] Bij grootzeil over dezelfde boeg: loef wijkt voor lij. Bij tegengestelde koersen in een engte geldt een speciale regel voor alle andere: stroom mee heeft altijd voorrang. B De marifoonplicht is uitgebreid naar alle grote pleziervaartuigen ( 20 meter), en geldt vanaf 1 januari 2009 ook voor alle motorschepen die langer dan 7 meter zijn. C Kleine pleziervaartuigen ( 20 meter) die sneller dan 20 km per uur kunnen varen, moeten de hierna genoemde kentekens hebben. [1] De immatriculatieplaat op de achtersteven aan stuurboord, indien niet mogelijk op een voldoende zichtbare plaats. [2] De scheepsnaam, min. 10 cm hoog op de romp of op een bord. [3] Aan beide zijden het nummer van de immatriculatieplaat voorafgegaan door de beginletter van je thuisland met letters van min. 20 cm hoog. Meer weten over reglementen? Test je kennis voor het stuurbrevet Wat betekent het volgende verkeersteken (CEVNI)? A Verboden golfslag te veroorzaken. B Verboden te keren. C Verboden voorbij te lopen. Hiernaast ziet u een... (CEVNI) A niet-vrijvarende veerpont B vissend visserschip C zeilschip U moet er altijd voor zorgen niet in de dode hoek van een oplopende vrachtvaarder te raken. Dit doet u door: A Het regelmatig geven van seinen. B In het midden van het vaarwater te blijven varen. C Regelmatig achterom te kijken en zo veel mogelijk te zorgen dat u de stuurhut van de vrachtvaarder ziet. Een zeilboot die ook zijn motor gebruikt moet als dagteken voeren: A een zwarte kegel met de punt omhoog B een zwarte kegel met de punt omlaag C een zwarte bol Win een examensimulator Wil je je kennis nog verder bijspijkeren? Stuur dan het antwoord op de volgende vraag samen met je naam en adres naar en maak kans op een van de 100 cd-roms met de vragen uit de recentste examensessies voor het algemeen stuurbrevet. Een groot en een klein motorschip naderen op tegengestelde koersen in een engte. Er is stroom. Welke bewering is juist? A Het voor stroom varend schip moet de weg vrijlaten. B Het tegen stroom varend schip moet de weg vrijlaten. C Het grote schip heeft steeds voorrang ten opzichte van het kleine schip. De juiste antwoorden zijn: 1c, 2a, 3c, 4b 11

12 handig! Zoek en vind je huurboot Goed betaalbare woonboten, catamarans, zeiljachten, en zelfs de meest luxueuze motorjachten: de Vlaamse watersportbedrijven verhuren het allemaal. Voor wie liever niet zelf achter het roer staat, zijn er zelfs boten met varend personeel. Of je kunt bijvoorbeeld van thuis al vastleggen met welk jacht je in Split of in Corfoe wilt vertrekken... Nieuw: varende pechdienst Stel: je bent op een zonnige feestdag aan het varen in een rustige uithoek van Vlaanderen en je krijgt motorpanne. Sinds kort kun je in dat geval een beroep doen op Botenwacht International. Wie het lidmaatschap van 79 euro betaalt, is het hele jaar door verzekerd van directe technische assistentie op het water, zeven dagen op zeven. Ontdek de uitgebreide adressengids op Meer info op: Nieuwe detailkaart Belgische waterwegen Op zoek naar een gedetailleerd overzicht van de nieuwste trailerhellingen, bunkerstations of aanlegsteigers langs de Belgische waterwegen? Haal dan snel de vorig jaar herziene waterwegenkaart van het Nationaal Geografisch Instituut in huis. Op de kaart zijn alle vaarwegenklassen kleurrijk weergegeven en via pictogrammen zie je in een oogopslag waar de milieustations of jachthavens zich bevinden. Bovendien bevat de kaart de adresgegevens van alle noodzakelijk overheidsdiensten. De Kaart van de Scheepvaartwegen kost 12 euro bij afhaling of 14,5 euro bij verzending. Meer weten of bestellen? Waterroutes op jouw maat Rustig rimpelend water, groene oevers en kilometerslange fietspaden: wat kun je als fietser nog meer verlangen? Zowat alle Vlaamse provincies zijn volop fietsroutenetwerken aan het uitbouwen, waarmee je een waterroute kunt samenstellen op maat van jouw kuiten. Daarnaast vind je in diverse provincies arrangementen waarbij je fietsen met varen kunt combineren: van een route langs de Scheldeveren in Oost-Vlaanderen, tot verschillende culinaire vaar- en fietstochten in Vlaams-Brabant. Voor meer info en fietskaarten: Redactie en realisatie: Uitgeverij Jansen & Janssen,

Met de wind om de oren. special. Alle snelvaart-, jet- en waterskizones. Jachthavens in zicht! Ontdek ze op onze overzichtskaart

Met de wind om de oren. special. Alle snelvaart-, jet- en waterskizones. Jachthavens in zicht! Ontdek ze op onze overzichtskaart www.waterrecreatie.be Jachthavens in zicht! Ontdek ze op onze overzichtskaart Herbronnen op het water 4 prachtige toervaartlussen Prettig peddelen De allermooiste kajak en kanotochten Vaarkaarten special

Nadere informatie

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 19 november 2011

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 19 november 2011 ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 19 november 2011 Hieronder staan de vragen van het Stuurbrevet-examen van 19 november 2011. Het gedeelte Beperkt en het gedeelte Algemeen bestaan ieder uit 20 vragen (60

Nadere informatie

Varen in Vlaanderen. Ir. Jan Balduck, Voorzitter Werkgroep Recreatie van Promotie Binnenvaart Vlaanderen vzw. Düsseldorf, 21.01.

Varen in Vlaanderen. Ir. Jan Balduck, Voorzitter Werkgroep Recreatie van Promotie Binnenvaart Vlaanderen vzw. Düsseldorf, 21.01. Varen in Vlaanderen Ir. Jan Balduck, Voorzitter Werkgroep Recreatie van Promotie Binnenvaart Vlaanderen vzw Düsseldorf, 21.01.2012 Vlaanderen in Europa Vlaanderen Centraal gelegen tussen Nederland, Frankrijk,

Nadere informatie

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 6 juni 2009

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 6 juni 2009 Scheepvaartcontrole City atrium Vooruitgangstraat 56 1210 Brussel ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 6 juni 2009 Opmerking: De vermelding CEVNI heeft betrekking op de Europese reglementering en correspondeert

Nadere informatie

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 16 november 2013

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 16 november 2013 Scheepvaartcontrole City atrium Vooruitgangstraat 56 110 Brussel ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 16 november 013 Opmerking: Tenzij anders vermeld hebben de vragen betrekking op het APSB. Vragen 1-4 In

Nadere informatie

Les 5: Voorrangsregels Watersportvereniging Monnickendam

Les 5: Voorrangsregels Watersportvereniging Monnickendam Les 5: Voorrangsregels Watersportvereniging Monnickendam Binnenvaartpolitieregelement (BPR) REGELEMENT TER VOORKOMING VAN AANVARING OF AANDRIJVING OP DE OPENBARE WATEREN Net als op straat zijn er ook op

Nadere informatie

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 21 november 2009

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 21 november 2009 Scheepvaartcontrole City atrium Vooruitgangstraat 56 1210 Brussel ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 21 november 2009 Opmerking: De vermelding APSB heeft betrekking op het Algemeen Politiereglement voor de

Nadere informatie

Opmerking: Tenzij anders vermeld hebben de vragen betrekking op het APSB.

Opmerking: Tenzij anders vermeld hebben de vragen betrekking op het APSB. 40 2012 BEPERKT STUURBREVET EXAMEN 1 Opmerking: Tenzij anders vermeld hebben de vragen betrekking op het APSB. Verklaring van de gebruikte symbolen: Hieronder staan de vragen van het Beperkt Stuurbrevet-examen

Nadere informatie

Reglementen. Ivar ONRUST

Reglementen. Ivar ONRUST Reglementen Ivar ONRUST 2 Toepassingsgebied Diverse reglementen S.R.K.G.T. B.P.R. R.P.R. Binnenvaart Politie Reglement Algemene binnenwateren Rijnvaart Politie Reglement Rijn, Waal, Lek, Pannerdensch kanaal

Nadere informatie

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 22 november 2008

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 22 november 2008 Scheepvaartcontrole City atrium Vooruitgangstraat 56 1210 Brussel ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 22 november 2008 Opmerking: De vermelding CEVNI heeft betrekking op de Europese reglementering en correspondeert

Nadere informatie

Zeil insigne kielboot 1. Termen... 2. Zeil standen... 3. Overstag... 4. Gijpen... 5. Stormrondje... 5 BPR... 6. Regels... 6. 1 Goed zeemanschap...

Zeil insigne kielboot 1. Termen... 2. Zeil standen... 3. Overstag... 4. Gijpen... 5. Stormrondje... 5 BPR... 6. Regels... 6. 1 Goed zeemanschap... Inhoud Termen... 2 Zeil standen... 3 Overstag... 4 Gijpen... 5 Stormrondje... 5 BPR... 6 Regels... 6 1 Goed zeemanschap... 6 2 Een klein schip wijkt voor een groot schip... 6 3 Kleine schepen onderling...

Nadere informatie

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 17 MEI 2008

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 17 MEI 2008 Scheepvaartcontrole City atrium Vooruitgangstraat 56 1210 Brussel ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 17 MEI 2008 Opmerking: De vermelding CEVNI heeft betrekking op de Europese reglementering en correspondeert

Nadere informatie

+ VAAR- waterrecreatie. genieten. Peddelpret. Snelvaren: Ken je vaarregels. Wegdromen in eigen land. in de Westhoek. wat mag wel en niet?

+ VAAR- waterrecreatie. genieten. Peddelpret. Snelvaren: Ken je vaarregels. Wegdromen in eigen land. in de Westhoek. wat mag wel en niet? waterrecreatie www.waterrecreatie.be + VAAR- KAART voor kajak-en pleziervaart 5+ genieten Wegdromen in eigen land Peddelpret in de Westhoek Snelvaren: wat mag wel en niet? Ken je vaarregels + Test je kennis!

Nadere informatie

Examen Maart Twee schepen naderen elkaar met tegengestelde koersen bij een engte. Bij gevaar voor aanvaring moet (CEVNI):

Examen Maart Twee schepen naderen elkaar met tegengestelde koersen bij een engte. Bij gevaar voor aanvaring moet (CEVNI): Examen Maart 2002 Hieronder staan de vragen van het Stuurbrevet-examen van 9 maart 2002. Het gedeelte Beperkt (20 vragen) staat op 60 punten, dit wil zeggen 3 punten per vraag. Het gedeelte Algemeen (10

Nadere informatie

Elk vaartuig dat geschikt is als vervoersmiddel op het water. Een boot die door spierkracht wordt voortbewogen.

Elk vaartuig dat geschikt is als vervoersmiddel op het water. Een boot die door spierkracht wordt voortbewogen. H3 PR 3.1 Het innenvaartpolitiereglement Voordat we het water op kunnen moeten we goed weten wanneer je wel of geen voorrang hebt. Daarvoor bestaat het innenvaartpolitiereglement. Wanneer je de regels

Nadere informatie

Samen varen. Beroeps- en pleziervaart in harmonie

Samen varen. Beroeps- en pleziervaart in harmonie Samen varen Beroeps- en pleziervaart in harmonie Door vlotte en veilige wateren Als schipper vaar je in Vlaanderen door vlotte en veilige wateren. Dat geldt zowel voor professionals als voor hobbyisten.

Nadere informatie

Veilig varen doen we samen

Veilig varen doen we samen 10 gouden tips voor roeiers Veilig varen doen we samen Roeien op de Geldersche IJssel, Neder-Rijn, Lek, Pannerdensch Kanaal, Twentekanalen, Zwarte Water, Zwolle-IJsselkanaal en Meppelerdiep Veilig roeien

Nadere informatie

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 14 maart 2009

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 14 maart 2009 Scheepvaartcontrole City atrium Vooruitgangstraat 56 1210 Brussel ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 14 maart 2009 Opmerking: De vermelding CEVNI heeft betrekking op de Europese reglementering en correspondeert

Nadere informatie

1. Hieronder is een verkeerssituatie afgebeeld. Geen van beide schepen volgt stuurboordwal. Geef aan welk vaartuig voorrang heeft.

1. Hieronder is een verkeerssituatie afgebeeld. Geen van beide schepen volgt stuurboordwal. Geef aan welk vaartuig voorrang heeft. 43 Examen maart 2013 ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 2 maart 2013 Opmerking: Tenzij anders vermeld hebben de vragen betrekking op het APSB. Verklaring van de gebruikte symbolen 1. Hieronder is een verkeerssituatie

Nadere informatie

Proefexamen Beperkt Stuurbrevet

Proefexamen Beperkt Stuurbrevet Proefexamen Beperkt Stuurbrevet Het gedeelte Beperkt (20 vragen) staat op 60 punten, dit wil zeggen 3 punten per vraag. U bent geslaagd indien u 60 % gehaald hebt (36/60). Let op: met dit systeem van meerkeuzevragen

Nadere informatie

Het ROEIEN en de vaarregels

Het ROEIEN en de vaarregels Het ROEIEN en de vaarregels Net als op de openbare weg gelden op het openbare water verkeersregels. En dus ook varend met de roeiboten van de K.W.V.L. moeten we ons daar aan houden. Veel van de regelgeving

Nadere informatie

2012 examen 3 Beperkt Stuurbrevet

2012 examen 3 Beperkt Stuurbrevet 2012 examen 3 Beperkt Stuurbrevet Hieronder staan de vragen van het Stuurbrevet-examen van 17 november 2012. Het gedeelte Beperkt (20 vragen) staat op 60 punten, dit wil zeggen 3 punten per vraag. U bent

Nadere informatie

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 13 maart 2010

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 13 maart 2010 Scheepvaartcontrole City atrium Vooruitgangstraat 56 1210 Brussel ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 13 maart 2010 Opmerking: De vermelding APSB heeft betrekking op het Algemeen Politiereglement voor de Scheepvaart

Nadere informatie

Naam: Geboorte datum: Adres: Postcode: Datum: Instructeur/trise:

Naam: Geboorte datum: Adres: Postcode: Datum: Instructeur/trise: Naam: Geboorte datum: Adres: Postcode: Datum: Instructeur/trise: De Windroos Bootonderdelen Schiemanswerk: 8-knoop schootsteek platte knoop mastworp paalsteek Halve steek slipsteek met daarop een halve

Nadere informatie

Dit examen bestaat uit 35 multiple choice vragen. Je bent geslaagd als je: 25 van de 35 vragen goed hebt

Dit examen bestaat uit 35 multiple choice vragen. Je bent geslaagd als je: 25 van de 35 vragen goed hebt Dit examen bestaat uit 35 multiple choice vragen. Je bent geslaagd als je: 25 van de 35 vragen goed hebt Dit oefenexamen lijkt erg op het echte examen. Als je wilt weten of je alles goed hebt begrepen

Nadere informatie

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 8 MAART 2008

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 8 MAART 2008 Scheepvaartcontrole City atrium Vooruitgangstraat 56 1210 Brussel ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 8 MAART 2008 Opmerking: De vermelding CEVNI heeft betrekking op de Europese reglementering en correspondeert

Nadere informatie

BINNENVAART POLITIE REGELEMENT (BPR)

BINNENVAART POLITIE REGELEMENT (BPR) BINNENVAART POLITIE REGELEMENT (BPR) Theorie eisen reglementen (BPR) voor CWOIII Kennis van de volgende artikelen en de uitwijkbepalingen in de betreffende situaties kunnen toepassen: Art. 1.01 i Definitie

Nadere informatie

Veilig het water op! Vaarregels recreatie- en beroepsvaart. Algemeen. hoofdvaargeul varen.

Veilig het water op! Vaarregels recreatie- en beroepsvaart. Algemeen. hoofdvaargeul varen. Veilig het water op! Vaarregels recreatie- en beroepsvaart Algemeen - Houd op het vaarwater zoveel mogelijk stuurboordwal (rechterkant) aan. Ook binnen de betonde vaargeul. - Pas uw koers en snelheid tijdig

Nadere informatie

Examen November 2005

Examen November 2005 Examen November 2005 Hieronder staan de vragen van het Stuurbrevet-examen van 26 november 2005. Het gedeelte Beperkt (20 vragen) staat op 60 punten, dit wil zeggen 3 punten per vraag. Het gedeelte Algemeen

Nadere informatie

DEEL 1 - VRAGEN 1-20

DEEL 1 - VRAGEN 1-20 Scheepvaartcontrole City atrium Vooruitgangstraat 56 1210 russel DEEL 1 - VRGEN 1-20 LGEMEEN EN EPERKT STUURREVET 22 februari 2014 Opmerking: Tenzij anders vermeld hebben de vragen betrekking op het PS.

Nadere informatie

Veilig varen doen we samen

Veilig varen doen we samen Veilig varen doen we samen Vaarregels recreatie- en beroepsvaart Algemeen - Houd op het vaarwater zoveel mogelijk stuurboordwal (rechterkant) aan. Ook binnen de betonde vaargeul. - Pas uw koers en snelheid

Nadere informatie

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 17 mei 2014

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 17 mei 2014 Scheepvaartcontrole City atrium Vooruitgangstraat 56 1210 russel LGEMEEN EN EPERKT STUURREVET 17 mei 2014 Opmerking: Tenzij anders vermeld hebben de vragen betrekking op het PS. Vragen 1-5 In de tabel

Nadere informatie

DEEL 1 - VRAGEN 1-20

DEEL 1 - VRAGEN 1-20 Scheepvaartcontrole City atrium Vooruitgangstraat 56 1210 Brussel DEEL 1 - VRAGEN 1-20 ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 4 mei 2013 Opmerking: Tenzij anders vermeld hebben de vragen betrekking op het APSB.

Nadere informatie

2. In onderstaande tekening is een verkeerssituatie afgebeeld.

2. In onderstaande tekening is een verkeerssituatie afgebeeld. 41 2012 BEPERKT STUURBREVET EXAMEN 2 Opmerking: De vermelding "CEVNI" heeft betrekking op de Europese reglementering. De vermelding "SIGNI" heeft betrekking op de Europese voorschriften voor signalisatie

Nadere informatie

waterrecreatie tot slalom Van figuurskiën Zo geniet je het jaar rond Passie voor waterski Praktische tips, agenda & nautisch nieuws

waterrecreatie tot slalom Van figuurskiën Zo geniet je het jaar rond Passie voor waterski Praktische tips, agenda & nautisch nieuws waterrecreatie www.waterrecreatie.be + VAAR- KAART voor waterskien snelvaart Watertoerist of -sporter? Zo geniet je het jaar rond Van figuurskiën tot slalom Passie voor waterski Praktische tips, agenda

Nadere informatie

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 15 november 2014

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 15 november 2014 Scheepvaartcontrole City atrium Vooruitgangstraat 56 1210 Brussel ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 15 november 2014 Opmerking: Tenzij anders vermeld hebben de vragen betrekking op het APSB. Vragen 1-3 In

Nadere informatie

Examen November 2007

Examen November 2007 Examen November 2007 Hieronder staan de vragen van het Stuurbrevet-examen van 17 november 2007. Het gedeelte Beperkt (20 vragen) staat op 60 punten, dit wil zeggen 3 punten per vraag. Het gedeelte Algemeen

Nadere informatie

Basis gedragsregels & veiligheid sloeproeien

Basis gedragsregels & veiligheid sloeproeien Basis gedragsregels & veiligheid sloeproeien Indeling presentatie Basis verkeersregels (herhaling voor mensen met eerdere opleiding) Suggesties tav gedrag en veiligheid - Varen doe je samen Tips van de

Nadere informatie

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 2 maart 2013

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 2 maart 2013 Scheepvaartcontrole City atrium Vooruitgangstraat 56 1210 russel LGEMEEN EN EPERKT STUURREVET 2 maart 2013 Opmerking: Tenzij anders vermeld hebben de vragen betrekking op het PS. Vragen 1-5 In de tabel

Nadere informatie

3. In onderstaande tekening is een verkeerssituatie afgebeeld. Geef aan welk vaartuig voorrang heeft.

3. In onderstaande tekening is een verkeerssituatie afgebeeld. Geef aan welk vaartuig voorrang heeft. 44 Examen mei 2013 Examenvragen stuurbrevet - 04 Mei 2013 Beperkt stuurbrevet Opmerking: De vermelding "CEVNI" heeft betrekking op de Europese reglementering. De vermelding "SIGNI" heeft betrekking op

Nadere informatie

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 5 mei 2012

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 5 mei 2012 Scheepvaartcontrole City atrium Vooruitgangstraat 56 1210 russel LGEMEEN EN EPERKT STUURREVET 5 mei 2012 Opmerking: Tenzij anders vermeld hebben de vragen betrekking op het PS. Vragen 1-5 In de tabel staan

Nadere informatie

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 17 november 2012

ALGEMEEN EN BEPERKT STUURBREVET 17 november 2012 Scheepvaartcontrole City atrium Vooruitgangstraat 56 1210 russel LGEMEEN EN EPERKT STUURREVET 17 november 2012 Opmerking: Tenzij anders vermeld hebben de vragen betrekking op het PS. Vragen 1-5 In de tabel

Nadere informatie

Examen Beperkt stuurbrevet

Examen Beperkt stuurbrevet Hieronder staan de vragen van het Stuurbrevet-examen van 19 Maart 2011. Het gedeelte Beperkt (20 vragen) staat op 60 punten, dit wil zeggen 3 punten per vraag. Het gedeelte Algemeen (10 vragen) geeft u

Nadere informatie

Inhoud. Het belang van goed sturen Vaarregels en vaartekens Roeireglement Viking, Orca en Triton Algemene aandachtspunten. 6 mei mei 2008

Inhoud. Het belang van goed sturen Vaarregels en vaartekens Roeireglement Viking, Orca en Triton Algemene aandachtspunten. 6 mei mei 2008 Inhoud Het belang van goed sturen Vaarregels en vaartekens Roeireglement Viking, Orca en Triton Algemene aandachtspunten Belang van goed sturen Klik om het opmaakprofiel van de modelondertitel te bewerken

Nadere informatie

WAAR GAAN WE NAARTOE?

WAAR GAAN WE NAARTOE? WAAR GAAN WE NAARTOE? De familie Janssens wil op uitstap. Maar vader, moeder en de kinderen hebben hun eigen wensen! Kan je de familie helpen? Bekijk de brochures. Welke uitstap is goed voor iedereen?

Nadere informatie

WV het Bovenwater. Theorie CWO 1. Naam: Groep:

WV het Bovenwater. Theorie CWO 1. Naam: Groep: WV het Bovenwater Theorie CWO 1 Naam: Groep: Inhoudsopgave {TOC \O "1-3" \H \Z \U} 1 Zeiltheorie Er is een ding heel belangrijk bij het zeilen, dat is je boot. Je boot heeft heel veel onderdelen en jij

Nadere informatie

R W B Gl Gr. Dit examen bestaat uit 40 multiple choice vragen. Je bent geslaagd als je: 28 van de 40 vragen goed hebt

R W B Gl Gr. Dit examen bestaat uit 40 multiple choice vragen. Je bent geslaagd als je: 28 van de 40 vragen goed hebt Dit examen bestaat uit 40 multiple choice vragen. Je bent geslaagd als je: 28 van de 40 vragen goed hebt Dit oefenexamen lijkt erg op het echte examen. Als je wilt weten of je alles goed hebt begrepen

Nadere informatie

BRUG / SLUIS VHF TELEFOON / GSM DOORVAARTHOOGTE Meulestedebrug 20 T +32 9 235 81 20

BRUG / SLUIS VHF TELEFOON / GSM DOORVAARTHOOGTE Meulestedebrug 20 T +32 9 235 81 20 Hoe Gent te bereiken? Vanuit noordelijke richting: kanaal Gent-Terneuzen Kom je van het kanaal Gent-Terneuzen is Meulestedebrug het eerste herkenningspunt. Daaropvolgend heb je Muidespoorbrug die op vaste

Nadere informatie

JZVB 2015: CWO 1 & 2 JZVB 2015

JZVB 2015: CWO 1 & 2 JZVB 2015 JZVB 2015 windroos Windrichting: de richting waar de wind vandaan komt! Hier dus: ZW stuurrrrrrboord = rrrrechts windrichting stuurboord Lijzijde bakboord Loefzijde windrichting Lijzijde bakboord stuurboord

Nadere informatie

Examen Juni Welke van de onderstaande beweringen is voor de getekende situatie juist? Er bestaat gevaar voor aanvaring (CEVNI).

Examen Juni Welke van de onderstaande beweringen is voor de getekende situatie juist? Er bestaat gevaar voor aanvaring (CEVNI). Examen Juni 2003 Hieronder staan de vragen van het Stuurbrevet-examen van 7 juni 2003. Het gedeelte Beperkt (20 vragen) staat op 60 punten, dit wil zeggen 3 punten per vraag. Het gedeelte Algemeen (10

Nadere informatie

WWS Dameszeilen! Kort lesschema! Benamingen en begrippen!

WWS Dameszeilen! Kort lesschema! Benamingen en begrippen! WWS Dameszeilen Kort lesschema Hieronder een zeer beknopte beschrijving van het basiszeilen. Wanneer je dit allemaal onder de knie hebt kun je gerust een bootje meenemen. Het is geschreven als korte leidraad

Nadere informatie

PLEZIERVAART VEILIG VAREN DOOR ROTTERDAM

PLEZIERVAART VEILIG VAREN DOOR ROTTERDAM PLEZIERVAART VEILIG VAREN DOOR ROTTERDAM WELKOM IN DE HAVEN VAN ROTTERDAM Je vaart in Rotterdam als het ware op een snelweg voor de scheepvaart. Zee- en binnenvaartschepen varen veel sneller dan je denkt

Nadere informatie

R W B Gl Gr. Dit examen bestaat uit 40 multiple choice vragen. Je bent geslaagd als je: 28 van de 40 vragen goed hebt

R W B Gl Gr. Dit examen bestaat uit 40 multiple choice vragen. Je bent geslaagd als je: 28 van de 40 vragen goed hebt Dit examen bestaat uit 40 multiple choice vragen. Je bent geslaagd als je: 28 van de 40 vragen goed hebt Dit oefenexamen lijkt erg op het echte examen. Als je wilt weten of je alles goed hebt begrepen

Nadere informatie

Saint-Quentin (Frankrijk) Frankrijk. België. Nederland. in de Noordzee (Nederland) Vlaams Gewest. Waals Gewest

Saint-Quentin (Frankrijk) Frankrijk. België. Nederland. in de Noordzee (Nederland) Vlaams Gewest. Waals Gewest Leerlingen Naam: Het Kanaal Bossuit-Kortrijk: varen tussen Zwevegem en Bossuit Klas: 9 Opdracht 1: rivieren het stroomgebied en kanalen van in Vlaanderen Schelde 1a. Waar bevindt zich de bron van de Schelde?

Nadere informatie

Begrippen en Definities. Ivar ONRUST

Begrippen en Definities. Ivar ONRUST Begrippen en Definities Ivar ONRUST Toepassingsgebied Diverse reglementen B.P.R. R.P.R. Binnenvaart Politie Reglement Algemene binnenwateren Rijnvaart Politie Reglement Rijn, Waal, Lek, Pannerdensch kanaal

Nadere informatie

Vaartocht naar Berlijn met de ONDINE

Vaartocht naar Berlijn met de ONDINE Vaartocht naar Berlijn met de ONDINE Verslag van Reint en Lotte Nieveen Voorbereidingen voor de reis: Brandstoffilters vernieuwen, kleppen motor gesteld, keerkoppelingolie ververst, marifoon geïnstalleerd.

Nadere informatie

VAMEX - Voorbeeldexamen februari 2015, CWO-GMS deel A pag. 1

VAMEX - Voorbeeldexamen februari 2015, CWO-GMS deel A pag. 1 VAMEX - VOORBEELDEXAMEN CWO-GMS deel A Geachte belangstellende, U ziet hier een voorbeeld van een officieel examen CWO-GMS deel A. Welke onderwerpen komen in de examenvragen aan bod? Voor het antwoord

Nadere informatie

Houd plezier in de vaart!

Houd plezier in de vaart! Houd plezier in de vaart! Regels en tips voor veilige recreatievaart 1 2 Trossen los, lekker varen Net als op de weg gelden ook op de vaarweg verkeersregels. Rijkswaterstaat zet in deze brochure de belangrijkste

Nadere informatie

H4 Lichten, seinen & termen

H4 Lichten, seinen & termen Kielboot 4.4 Verkeerstekens algemeen Net zoals in het verkeer kan je op het water ook verkeerstekens tegen komen. Deze tekens zijn in 4 groepen te verdelen; - Verbodstekens, - Aanbevelingstekens, - Aanwijzingstekens,

Nadere informatie

Kielboot zeilen - Basistheorie BPR in het kort. Inleiding

Kielboot zeilen - Basistheorie BPR in het kort. Inleiding Kielboot zeilen - Basistheorie BPR in het kort Inleiding et Binnenvaartpolitiepeglement (BPR) beschrijft alle regels ter voorkoming van aanvaringen op de openbare wateren in Nederland. Om dit 250 pagina

Nadere informatie

Wat je van ver haalt is!

Wat je van ver haalt is! Wat je van ver haalt is! Hemelvaartsweekend was het zover. Na begin van het jaar de koop van onze Westbas 29 Offshore overeengekomen te zijn met de Duitse eigenaren, was nu het moment om de boot naar Nederland

Nadere informatie

Dit boekje is van: ...

Dit boekje is van: ... Dit boekje is van:... Boekje kwijt? Je kan hem ook terugvinden op onze website! www.scoutingwestvoorne.nl Speltakken > Zeeverkenners > CWO Zeilen Aftekenlijst voor het CWO 2 Diploma Praktijk Eisen: CWO

Nadere informatie

Dit examen bestaat uit 35 multiple choice vragen. Je bent geslaagd als je: 25 van de 35 vragen goed hebt

Dit examen bestaat uit 35 multiple choice vragen. Je bent geslaagd als je: 25 van de 35 vragen goed hebt Dit examen bestaat uit 35 multiple choice vragen. Je bent geslaagd als je: 25 van de 35 vragen goed hebt Dit oefenexamen lijkt erg op het echte examen. Als je wilt weten of je alles goed hebt begrepen

Nadere informatie

BPR. Betonning. Kardinale Betonning. Laterale Betonning. Splitsingen. Hoe herken je de betonning? Betonning. Om aan te geven waar je kan varen

BPR. Betonning. Kardinale Betonning. Laterale Betonning. Splitsingen. Hoe herken je de betonning? Betonning. Om aan te geven waar je kan varen Betonning Betonning Om aan te geven waar je kan varen 2 soorten: Kardinale Betonning Laterale Betonning Kardinale Betonning Laterale Betonning Wordt gebruikt om een obstakel of ondiepte te markeren Geeft

Nadere informatie

Vaarbewijsopleidingen (VBO) PROEFEXAMEN WATERSPORT CERTIFICAAT

Vaarbewijsopleidingen (VBO) PROEFEXAMEN WATERSPORT CERTIFICAAT Vaarbewijsopleidingen (VBO) PROEFEXAMEN WATERSPORT CERTIFICAAT Met het Watersport Certificaat kunt u in binnen- en buitenland aantonen dat u conform de Nederlandse wet- en regelgeving in Nederland op alle

Nadere informatie

Theorievragen mei 2015

Theorievragen mei 2015 Theorievragen mei 2015 DEZE VRAGEN WORDEN REGELMATIG HERZIEN. DE WEBSITE BEVAT DE MEEST RECENTE VERSIE HEBT. EVENTUEEL ROULERENDE VERSIES VAN ANTWOORDEN OP DEZE EXAMENVRAGEN ZIJN NIET DOOR DE EXAMENCOMMISSIE

Nadere informatie

Samenvatting BPR KZV 2005/2006

Samenvatting BPR KZV 2005/2006 1. Klein vaarbewijs I Schepen > 15 meter Schepen sneller dan 20 km/u Op rivieren en kanalen 1. Klein vaarbewijs II Schepen > 15 meter Schepen sneller dan 20 km/u Op ruim vaarwater 2. Groot vaarbewijs Beroepsvaart:

Nadere informatie

Informatie boekje voor leden

Informatie boekje voor leden Informatie boekje voor leden Inhoud Welkom... 3 Over ons... 4 Het Bestuur... 5 Contributie... 6 De Haven... 6 Havenmeester Rottevalle... 6 Regels binnen en buiten de haven.... 8 Regels op het haventerrein....

Nadere informatie

Ministerie van Verkeer en Waterstaat

Ministerie van Verkeer en Waterstaat Examen versie: VB 999999NWG-7-200909:00VB Handmatig pagina (-7-2009) Ministerie van Verkeer en Waterstaat Stichting VAMEX EXAMEN KLEIN VAARBEWIJS I (Rivieren, kanalen en meren artikel 6 Binnenvaartbesluit)

Nadere informatie

Inleiding 5 Veilig varen door Nederland en België 7 Dit boek in de praktijk gebruiken 13

Inleiding 5 Veilig varen door Nederland en België 7 Dit boek in de praktijk gebruiken 13 Inhoud Inleiding 5 Veilig varen door Nederland en België 7 Dit boek in de praktijk gebruiken 13 NOORD 1 Toertocht door Noord-Friesland 18 2 Van Dokkum naar Zutphen 26 3 Door de Âlde Feanen 36 4 Toertocht

Nadere informatie

1. Als een schip wordt opgelopen door een ander schip, waar moet je dan rekening mee houden?

1. Als een schip wordt opgelopen door een ander schip, waar moet je dan rekening mee houden? Nautisch Inzicht 1. ls een schip wordt opgelopen door een ander schip, waar moet je dan rekening mee houden? a) beide schepen gaan slingeren en men moet dubbel oppassen; b) zuiging tussen de twee schepen

Nadere informatie

BPR, geluidseinen, lichten 28 februari 2017

BPR, geluidseinen, lichten 28 februari 2017 BPR, geluidseinen, lichten 28 februari 2017 vraag 1) Wie is de gezagvoerder van een sleep met een gesleept vaartuig? A. de schipper van de sleepboot B. de schipper van het gesleepte vaartuig C. geen van

Nadere informatie

Vakantie 2015 van BLUE MOON en SWELL

Vakantie 2015 van BLUE MOON en SWELL Vakantie 2015 van BLUE MOON en SWELL Strépy-Thieu, kanaal Blaton-Ath & Dender Wie al eens aangemeerd heeft in de mooie jachthaven van Deinze op de toeristische Leie, kent ongetwijfeld de havenmeesters

Nadere informatie

1 In de figuur moet je aangeven welke termen/namen er bij de verschillende nummers horen. Welke combinatie is goed?

1 In de figuur moet je aangeven welke termen/namen er bij de verschillende nummers horen. Welke combinatie is goed? Nautisch Inzicht 1 In de figuur moet je aangeven welke termen/namen er bij de verschillende nummers horen. Welke combinatie is goed? a) de hoge wal, loef- en lijzijde; b) de lage wal, lij- en loefzijde;

Nadere informatie

Den Dido en Jorisha de Samber op

Den Dido en Jorisha de Samber op Den Dido en Jorisha de Samber op Het weekend 8-9 augustus diende er links en rechts nog wat geklust te worden (o.a. WC-pot gebruiksklaar maken op de Undine) vooraleer we onze zomervakantie konden aanvatten.

Nadere informatie

RAPPORT VAN EXPERTISE

RAPPORT VAN EXPERTISE Gemeente Heemstede Sneek, 21 mei 2013 afdeling juridische zaken Postbus 352, 2100 AJ Heemstede RAPPORT VAN EXPERTISE Opdrachtgever : Gemeente Heemstede Opdrachtdatum : 12-04-2013 Onze referentie : P13030

Nadere informatie

lichten en bruggen/sluizen 28 februari 2017

lichten en bruggen/sluizen 28 februari 2017 lichten en bruggen/sluizen 28 februari 2017 vraag 1) Zeilend met een vlet zie je recht vooruit een schip dat aan stuurboord twee boven elkaar gehesen groene ruiten voert en aan bakboord een rode bal. Je

Nadere informatie

Al aan een binnenvaartcarrière gedacht?

Al aan een binnenvaartcarrière gedacht? Al aan een binnenvaartcarrière gedacht? Alle opleidingen op een rij Werken op het water? Alle binnenvaartopleidingen op een rij Vraagje over binnenvaartopleiding of -job? Neem contact op met Promotie Binnenvaart

Nadere informatie

Halzen. met. Clipper Stad Amsterdam

Halzen. met. Clipper Stad Amsterdam Halzen met Clipper Stad Amsterdam Hier weer een klein theorie lesje manoeuvreren onder zeil met Clipper Stad Amsterdam. Als je het vorige stukje dat ik had geschreven hebt gelezen, dan weet je dat we het

Nadere informatie

Erratum en aanvullingen Cursusboek Stuurbrevet 5 e druk.

Erratum en aanvullingen Cursusboek Stuurbrevet 5 e druk. Cursusboek Stuurbrevet 5 e druk. Erratum Bladzijde 144 Antwoorden 5.5 Politiereglement Beneden-Zeeschelde Antwoord 1.A moet zijn 1.B Antwoord 9.B moet zijn 9.C 5.7 Kustvaartreglement Antwoord 4.A moet

Nadere informatie

Admiraliteit No. 14 Zuidhollandse Stromen

Admiraliteit No. 14 Zuidhollandse Stromen Admiraliteit No. 14 Zuidhollandse Stromen Nautisch Technische Commissie Theorie examen: MBL M1 - Buitenboordmotorboot / CWO Buitenboordmotorboot III Set: 504 1 Waarom mag er niet gezwommen worden in de

Nadere informatie

De Willemsroute. Het verleidelijke alternatief. Vaarverslag naar Maastricht via het kanaal Wessem-Nederweert en de Belgische Zuid-Willemsvaart

De Willemsroute. Het verleidelijke alternatief. Vaarverslag naar Maastricht via het kanaal Wessem-Nederweert en de Belgische Zuid-Willemsvaart De Willemsroute Het verleidelijke alternatief Vaarverslag naar Maastricht via het kanaal Wessem-Nederweert en de Belgische Zuid-Willemsvaart Met het mooie Pinksterweer in het verschiet verlaten wij op

Nadere informatie

Opdracht 1: rivieren het stroomgebied en kanalen van in Vlaanderen

Opdracht 1: rivieren het stroomgebied en kanalen van in Vlaanderen Leerlingen Naam: Het Kanaal Bossuit-Kortrijk: varen tussen Zwevegem en Bossuit Klas: 9 Opdracht 1: rivieren het stroomgebied en kanalen van in Vlaanderen Schelde 1a. Waar bevindt zich de bron van de Schelde?

Nadere informatie

VLAANDEREN VAKANTIELAND Getest en goedgekeurd door wandelaars

VLAANDEREN VAKANTIELAND Getest en goedgekeurd door wandelaars PERSBERICHT 16 januari 2013 WANDELING LANGS DE BRONNEN VAN DE VOERSTREEK IS DE MOOISTE WANDELROUTE VAN VLAANDEREN VAKANTIELAND Getest en goedgekeurd door wandelaars De wandeling Ontdek de bronnen van de

Nadere informatie

Instructiemateriaal voor het diploma CWO Roeiboot 1/2 Met bijbehorend insigne roeien Wilhelminagroep Zeeverkenners

Instructiemateriaal voor het diploma CWO Roeiboot 1/2 Met bijbehorend insigne roeien Wilhelminagroep Zeeverkenners Instructiemateriaal voor het diploma CWO Roeiboot 1/2 Met bijbehorend insigne roeien Roeicommando s Commando s worden altijd in twee woorden gezegd. Het eerste woord geeft een soort waarschuwing, zo iets

Nadere informatie

STRUIKELBLOKKEN bij het examen Klein Vaarbewijs uitgave mei 2014

STRUIKELBLOKKEN bij het examen Klein Vaarbewijs uitgave mei 2014 STRUIKELBLOKKEN bij het examen Klein Vaarbewijs uitgave mei 2014 Bericht van de Examencommissie van de VAMEX 1. Onderwerpen in de examenvragen die vaak fout worden beantwoord De examencomputer van de VAMEX

Nadere informatie

SCHEEPSLIFTEN Boottochten. Groepen 2. voiesdeau.hainaut.be

SCHEEPSLIFTEN Boottochten. Groepen 2. voiesdeau.hainaut.be FR SCHEEPSLIFTEN Boottochten 017 Groepen 2 voiesdeau.hainaut.be NL EN D Toerisme en Rivierenerfgoed WELKOM in Henegouwen, in het hart van het Park van Kanalen en Kastelen in de Centrumregio! Geniet van

Nadere informatie

Commando's & Manoeuvres

Commando's & Manoeuvres Commando's & Manoeuvres 1. We zijn aan het roeien en willen de boot stoppen. Wat zijn achtereenvolgens de commando's? a) eide boorden op riemen; beide boorden strijkt; gelijk; b) eide boorden stoppen af;

Nadere informatie

Examen CWO kielboot II

Examen CWO kielboot II Examen CWO kielboot II Werkgroep CWO-examenvragen Nautische commissie waterwerk Scouting Nederland Legenda afbeeldingen Wind Wit licht Stroom Geel licht Koers Blauw licht Klein zeilschip Groen licht Klein

Nadere informatie

Bepalen van de optimale route

Bepalen van de optimale route Routeplanning Bij routeplanning willen we vooral antwoord op de vragen : Wat is de meest optimale route? Hoe lang varen we over een traject of wanneer komen we ergens aan? Wat is het verval over de totale

Nadere informatie

Geachte belangstellende, U ziet hier een voorbeeld (proefexamen) van een examen Klein Vaarbewijs 1.

Geachte belangstellende, U ziet hier een voorbeeld (proefexamen) van een examen Klein Vaarbewijs 1. Geachte belangstellende, U ziet hier een voorbeeld (proefexamen) van een examen Klein Vaarbewijs 1. De in dit proefexamen opgenomen vragen komen uit de examenvragenbank, maar draaien niet meer mee bij

Nadere informatie

Examen CWO buitenboordmotor III

Examen CWO buitenboordmotor III Examen CWO buitenboordmotor III Werkgroep CWO-examenvragen Nautische commissie waterwerk Scouting Nederland Legenda afbeeldingen Wind Wit licht Stroom Geel licht Koers Blauw licht Klein zeilschip Groen

Nadere informatie

CWO. Jan van Galen Juniorwacht - 1 -

CWO. Jan van Galen Juniorwacht - 1 - CWO Jan van Galen Juniorwacht - 1 - 1. Boot onderdelen 1: Klauwval 14: Fokkeval 27: Dol 2: Piekeval 15: Voorstag 28: Dolpot 3: Gaffel 16: Fok 29: Doft 4: Zeillat in zak 17: Fokkeschoot 30: Voordek 5: Zijstag

Nadere informatie

Spelregels voor een veilige snelle vaart

Spelregels voor een veilige snelle vaart Spelregels voor een veilige snelle vaart Voor het verkeer op het water gelden regels. Elke schipper moet ze kennen, zodat hij zelf goed vaart en weet wat andere schippers doen. Regels zijn nodig om het

Nadere informatie

Een aantal bepalingen uit het Binnenvaart Politie Reglement * welke voor roeiers van belang kunnen zijn.

Een aantal bepalingen uit het Binnenvaart Politie Reglement * welke voor roeiers van belang kunnen zijn. Een aantal bepalingen uit het Binnenvaart Politie Reglement * welke voor roeiers van belang kunnen zijn. *) nb. In verband met de duidelijkheid is hier en daar de officiële tekst wat minder formeel gemaakt.

Nadere informatie

EXAMEN JULI 1999 BEPERKT STUURBREVET

EXAMEN JULI 1999 BEPERKT STUURBREVET EXAMEN JULI 1999 Hieronder staan de vragen van het Stuurbrevet-examen van 16 juni 1999. Het gedeelte Beperkt (20 vragen) staat op 60 punten, dit wil zeggen 3 punten per vraag. Het gedeelte Algemeen (10

Nadere informatie

Borden en diversen 13 maart 2017

Borden en diversen 13 maart 2017 Borden en diversen 13 maart 2017 vraag 1) Zeilend met een lelievlet, ziet je het hierboven getekende bord staan. Het bord is vierkant en blauw met daarop tegen elkaar indraaiende witte pijlen. Dit is voor

Nadere informatie

Het betreft hier de volgende wateren: Geldersche IJssel Neder-Rijn Lek Twentekanalen Zwartewater Zwolle-IJsselkanaal Meppelerdiep

Het betreft hier de volgende wateren: Geldersche IJssel Neder-Rijn Lek Twentekanalen Zwartewater Zwolle-IJsselkanaal Meppelerdiep CONVENANT Samen veiilliig varen Roeiivereniigiingen en Riijjkswaterstaat Oost-Nederlland Doel Ter verbetering van de veiligheid van de beroepsschippers en de roeiers is het wenselijk om tussen Rijkswaterstaat

Nadere informatie

Examen CWO kielboot I

Examen CWO kielboot I Examen CWO kielboot I Werkgroep CWO-examenvragen Nautische commissie waterwerk Scouting Nederland Legenda afbeeldingen Wind Wit licht Stroom Geel licht Koers Blauw licht Klein zeilschip Groen licht Klein

Nadere informatie

Rechten en plichten van de kanoër op het Wad

Rechten en plichten van de kanoër op het Wad Rechten en plichten van de kanoër op het Wad Als kanoër heb je op het water te maken met wettelijke regels en andere voorschriften van overheden en beheerders van de watergebieden die je bevaart. Op het

Nadere informatie