T A X A T I E R A P P O R T

Transcriptie

1 EXPERTISE-, TAXATIE- EN INGENIEURSBUREAU VAN PELT & CO B.V. Industriestraat 6d XD Hardinxveld-Giessendam Postbus AE Hardinxveld-Giessendam Telefoon Fax info@vanpelt-co.nl T A X A T I E R A P P O R T Betreft : motorvrachtschip FURKA. Index 1. Algemene gegevens Constructie casco Voorschip Voormachinekamer Laadruimen Achterschip Voortstuwingsinstallatie Tanks Hulp- en elektrische installaties Nautische Instrumenten Onderhoud Visuele beoordeling Opmerkingen Handelswaarde... Fout! Bladwijzer niet gedefinieerd. Expert van de Internationale Vereniging Het Rijnschepenregister (IVR). Lid van de Vereniging van Experts voor Kust-, Rijn- en Binnenvaart (VEKRB) en aangesloten bij het NIVRE. ABN - AMRO Bank BTW nr. NL B 01 Kamer van Koophandel Rotterdam nr

2 1. Algemene gegevens Soort vaartuig : dubbelschroefs dubbelwandig motorvrachtschip ingericht voor vervoer van droge lading en ingericht voor vervoer van 172 TEU containers, uitgerust met een duwsteven. Foto 1 : motorvrachtschip FURKA. Laadvermogen : 2.338,439 ton, bij 3,20 meter; 2.133,539 ton, bij 3,00 meter; 1.929,739 ton, bij 2,80 meter; 1.625,759 ton, bij 2,50 meter; 1.123,329 ton, bij 2,00 meter. Afmetingen (volgens meetbrief) L x B x H : 94,97 x 11,40 x 3,53 meter. ledige diepgang : 0,85 meter. vrijboord : 0,33 meter. laadhoogte : 2,35 meter. kruiplijnhoogte : 6,00 meter. Bouwwerf : Germersheimer Schiffswerft te Germersheim. Bouwjaar : van 17

3 Verbouwingen : in 1992 werd het schip verbouwd. Hierbij werden onder andere de beunwanden verplaatst en een hefkolom onder het stuurhuis geplaatst zodat het schip geschikt werd voor de containervaart. Merken van teboekstelling : B R Europanummer : Meetbrief : nr. KOD 585, afgegeven te Koblenz op 20 november 1992, geldig tot 20 november Certificaat van Onderzoek : nr. SI R, afgegeven te Rotterdam op 29 mei 2001, geldig tot 17 augustus Vaargebied Duwformaties : de Rijn tussen Krimpen/Gorinchem en Basel, op de binnenwateren van de zone(s) 3 en 4 binnen de Europese Gemeenschap en zone 2 binnen Nederland. : het schip is geschikt om te duwen met starre verbindingen en een ander vaartuig langszijde gekoppeld mee te voeren. Maximale afmetingen 171,50 x 11,45 meter, in de opvaart en in de afvaart zowel leeg als beladen toegestaan. Maximale afmetingen 95,00 x 22,90 meter, in de opvaart en in de afvaart zowel leeg als beladen toegestaan. Maximale afmetingen 95,00 x 34,35 meter, in de opvaart niet toegestaan, in de afvaart leeg en met maximaal ton belading toegestaan. Maximale afmetingen 171,50 x 22,90 meter, in de opvaart en in de afvaart leeg toegestaan met een maximaal ingedompelde doorsnede van 73 m 2. 3 van 17

4 Exploitatiewijze : A1, A2 en B. Certificaat van Goedkeuring : nr. 1231, afgegeven te Rotterdam op 10 juni 2010, geldig tot 17 augustus Constructie casco (Bouwmaten) Materiaal Constructie Denneboomhoogte Denneboomdikte Denneboomprofiel(en) Gangboord Bergplaat Huidbeplating (bouwmaat) Kimbeplating (bouwmaat) Vlakbeplating (bouwmaat) Huidspanten Spantafstand Stringer Raamspanten / kokerspanten Bodemwrangen Zaathouten Stofplaat : staal / gelast. : dubbelwandig. : 700 mm. : 18 mm. : geconstrueerd kokerprofiel. : 585 x 15 mm. : 400 x 20 mm. : 9 mm. : 13 mm. : 10 mm. : HP 140 mm. : langsverband, 600 mm. : in het voorschip. : iedere mm. : 600 x 8 mm. : 3 stuks. : geen. 4 van 17

5 Spantafdekking Trimvullingen Stalen vloer / dubbele bodem Beunwand Waterdichte schotten Indeling casco : geen. : geen. : staal, 12 mm. : 10 mm, doorlopend tot op vlak. : 5 stuks. : voorpiek / machinekamer voorschip / laadruim / machinekamer / ballasttank / achterpiek. 3. Voorschip Ankergerei : dubbelschijfs gesloten oliebadlier met 2 verhaalkoppen, fabrikaat Friedrich Rasche aangedreven door een 380 Volt elektromotor met twee Hadu-ankers en twee kortschalmkettingen. Voormast : hydraulisch telescopisch uitschuifbare aluminium radarmast, voorzien van camera, dek- en navigatieverlichting. Foto 2 en 3 : koppellier en radarmast. 5 van 17

6 4. Voormachinekamer Boegschroef : fabrikaat Verhaar. Type : kanalensysteem. Bouwjaar : Boegschroefmotor : fabrikaat D.A.F. Type : DKX 1160 M. Motornummer : H Vermogen : 279 kw / 380 pk. Toerental : min -1. Bouwjaar : Draaiuren : Foto 4 : boegschroefinstallatie. 5. Laadruimen Aantal ruimen / laadhoofden : 1 / 1. Kubieke inhoud : circa m 3. Afmetingen Uitneembare dekken / pijpgebinten : 67,00 x 10,15 meter. : 1 uitneembaar gebint. 6 van 17

7 Buikdenning / laadvloer : staal, 12 mm. Foto 5 : laadruim. 6. Achterschip Ankergerei Stuurhut In hoogte verstelbaar Stuurwerk Roeren : enkelschijfs gesloten oliebadlier met verhaalkop, fabrikaat Friedrich Rasche, aangedreven door een 380 Volt elektromotor met één Hadu-anker en één kortschalmketting. : stalen betimmerde onderbouw met hydraulisch overzakbare aluminium bovenbouw met dubbelglas ramen voorzien van U-vormige lessenaar, bank, verwarming en airconditioning. : hydraulisch / slag van 6,94 meter. : hydraulisch, fabrikaat met pomp op de stuurboord hoofdmotor, 380 Volt hulppomp en 24 Volt noodpomp. : 2 dubbelplaats balansroeren. 7 van 17

8 Roef en indeling : flexibel opgestelde gedeeltelijk ingezonken stalen roefbak bestaande uit drie separate woningen. Eigenaarswoning Entree aan bakboordzijde, bevattende: een woonkamer met open keuken; een bergruimte; een badkamer met ligbad, wastafelmeubel en toilet; een hal en één tweepersoonsslaapkamer. Foto 6 : woonkamer eigenaarswoning. Stuurmanswoning Entree aan bakboordzijde, bevattende: een woonkeuken; een slaapkamer met stapelbed; één tweepersoonsslaapkamer; een badkamer met douchecel, wastafel en toilet. 8 van 17

9 Matrozenwoning Entree aan stuurboordzijde, bevattende: een woonkeuken; één éénpersoonsslaapkamer; één tweepersoonsslaapkamer; badkamer met douchecel, wastafel en toilet. Foto 7 en 8 : keuken en woonkamer stuurmanswoning. Betimmering Verwarming Airconditioning : plaatmateriaal op grondhout met isolatie afgewerkt met Novalux plafondpanelen, wandpanelen en laminaat vloerdelen. : oliegestookte c.v.-installatie met radiatoren in alle verblijven. : in de woonkamers van de eigenaars- en de matrozenwoning en in de tweepersoonsslaapkamer van de stuurmanswoning. 7. Voortstuwingsinstallatie Hoofdmotoren : 2 stuks, 6-cilinder, 4-slags dieselmotoren Fabrikaat : M.W.M. Type : TBD k. Motornummer : bakboord : ; stuurboord : Vermogen : 647 kw / 880 pk. 9 van 17

10 Toerental : 750 min -1. Bouwjaar : Draaiuren : bakboord : ; stuurboord : Oplading Startinrichting Koeling : fabrieksoplading, fabrikaat BBC. : op lucht, geleverd uit twee luchtflessen. : beunkoeling, fabrikaat Blokland. Foto 9 : stuurboord hoofdmotor. Omkeerkoppeling : oliedrukkoppeling. Fabrikaat : Reintjes. Type : WAV Nummer : bakboord : 49745; stuurboord : Reductie : 2,455 : 1. Bouwjaar : Alarmeringen Smering schroefas : volgens de eisen van de Inspectie Verkeer en Waterstaat. : elektrisch aangedreven vetsmeerapparaat. 10 van 17

11 Smering roerkoningen Schroeven / materiaal / diameter Schroeftunnel Straalbuizen : elektrisch aangedreven vetsmeerapparaat. : 2 stuks, vierblads / CuNiAl / Ø mm. : ingebouwd. : 2 stuks aanwezig. 8. Tanks Brandstoftanks achterschip Dagtank Brandstoftank voorschip Smeerolietank achterschip Drinkwatertanks achterschip : en liter. : 326 liter. : liter. : liter. : liter. 9. Hulp- en elektrische installaties Generatorset nr. 1 opgesteld in : machinekamer voorschip. Motor : 3-cilinder dieselmotor, fabrikaat Lister. Type / nummer : HR 3 / HR 3 A 010. Vermogen / toerental : 34 kw bij min -1. Bouwjaar : Draaiuren : onbekend. Koeling : luchtkoeling. Generator : fabrikaat Stamford. Vermogen : 25 kva. Generatorset nr. 2 opgesteld in : machinekamer voorschip. Motor : 4-cilinder dieselmotor, fabrikaat Perkins. Nummer : Vermogen / toerental : 110 kw bij min -1. Bouwjaar : Draaiuren : Koeling : beunkoeling. Generator : fabrikaat Stamford. 11 van 17

12 Vermogen : 110 kva. Foto 10 en 11 : generatorset nr. 2 en nr. 3. Generatorset nr. 3 opgesteld in : machinekamer. Motor : 4-cilinder dieselmotor, fabrikaat John Deere. Type / nummer : 4045 TF / 4045 TF 1208 B/158. Vermogen / toerental : 70 kw bij min -1 Bouwjaar : 2006, in 2007 in gebruik gesteld. Draaiuren : Koeling : beunkoeling Generator : fabrikaat Stamford. Vermogen : 40 kva. Schroefasgenerator Elektrische installatie Vaste pompen achterschip Vaste pompen voorschip Luchtcompressoren : geplaatst aan de bakboord voortstuwingsinstallatie, fabrikaat A.v.K., vermogen 40 kva, bouwjaar 1983, deze generator is buiten gebruik gesteld. : 24 en 220/380 Volt, met walaansluiting, gelijkrichters en omvormers. : 2½ algemene dienstpomp; 5 algemene dienstpomp. : geen. : 2 stuks aanwezig. 12 van 17

13 Autokraan Davit : geplaatst aan stuurboordzijde achter de roef, fabrikaat Van Wijk, gieklengte 10,00 meter, hydraulisch toppend en zwenkend, elektrisch hijsend, bouwjaar : geplaatst aan bakboordzijde achter de roef, gieklengte circa 4,00 meter, hand-hydraulisch toppend, handmatig hijsende en zwenkend. Foto 12 : achterschip. 10. Nautische Instrumenten Marifoons Radars : 2 stuks, Sailor / RT2048. : Racal Decca / River Master; Swiss / JFS 364. Combipiloot : Radio Zeeland / Euro 600. Bochtaanwijzer : Engel & Meier / EM 310. Roerstandaanwijzer : Robertson / RI 40. Echolood : Radio Zeeland / RZ van 17

14 Tachograaf Clinometer : aanwezig. : aanwezig. Windsnelheid- en richtingmeter : Radio Zeeland / Euro 130. Brandstofverbruiksmeter Camerasysteem : geen. : 2 camera s aan weerzijden van de roef en een camera op het voorschip. Foto 13 : nautische apparatuur. 11. Onderhoud Laatste hellinginspectie : september Vlak en kimmen schoongemaakt en geconserveerd : september Onder laadvloer schoongemaakt Toestand vlak en kimmen : niet van toepassing. : onbekend. 14 van 17

15 Onderhoud hoofdmotoren Onderhoud keerkoppelingen Onderhoud generatormotoren : in 2003 zijn beide hoofdmotoren volledig gereviseerd. In 2009 is er aan de bakboord hoofdmotor een koprevisie uitgevoerd, voorts normaal preventief onderhoud. : normaal preventief onderhoud. : normaal preventief onderhoud. 12. Visuele beoordeling Voormachinekamer X verzorgd : matig verzorgd : onverzorgd : Machinekamer X verzorgd : matig verzorgd : onverzorgd : Motoren uitwendig X goed : redelijk : matig : slecht : Laadruimen X goed : redelijk : matig : slecht : Casco X goed : redelijk : matig : slecht : Voor- en achterpiek goed : Niet geïnspecteerd. redelijk : matig : slecht : Conservering X goed : redelijk : matig : slecht : 15 van 17

16 Stuurwerk X goed : Voor zover te inspecteren. redelijk : matig : slecht : Achterwoning goed : Stuurman- en matrozenwoning X redelijk : zijn redelijk gedateerd. matig : slecht : Stuurhut goed : Onderbouw redelijk gedateerd. X redelijk : Zie Opmerkingen inzake de matig : bovenbouw van de stuurhut. slecht : 13. Opmerkingen Inhoud woningen: Eigenaarswoning : 87,6 m 3. Stuurmanswoning : 52,5 m 3. Matrozenwoning : 49,5 m 3. Opgemerkt dient te worden dat het niet mogelijk is om het schip zonder bemanning te exploiteren. Derhalve dienen de stuurmans- en matrozenwoningen als noodzakelijke bemanningsverblijven aangeduid te worden. Opmerking punt 47 van het Certificaat van Onderzoek: Het schip voldoet uitsluitend aan artikel lid 1.2 indien het vaartuig aan de kop van het duwstel is uitgerust met een boegschroefinstallatie die vanuit de stuurhut van het duwende schip te bedienen is. De volgende werkzaamheden werden onder andere uitgevoerd: Beide hoofdmotoren geheel gereviseerd. Elektrakast in de machinekamer vernieuwd. Generatorset op het achterschip geplaatst. 2½ Algemene dienstpomp vernieuwd. 16 van 17

17 Nieuwe generatorset geplaatst. 5 Algemene dienstpomp vernieuwd. Airconditioningunit in de stuurmanswoning vernieuwd. Airconditioningunit in de eigenaarswoning vernieuwd. Koprevisie uitgevoerd aan de bakboord hoofdmotor. Complete reminrichting van de ankerlier op het achterschip vernieuwd. Alle beunkoelers vernieuwd. De eigenaar is voornemens de volgende werkzaamheden uit te voeren: Bovenbouw van de stuurhut, inclusief aluminium navigatiebeugel, te vernieuwen. Als gevolg van een evenement is de huidige bovenbouw zwaar ontzet. 17 van 17