Nieuwsbrief Informatie over de plannen voor de Vlietwijk, februari 2013.

Transcriptie

1 Nieuwsbrief Informatie over de plannen voor de Vlietwijk, februari Reconstructie Vlietwijk: stand van zaken De gemeente Voorschoten wil in een groot deel van de Vlietwijk de riolering vervangen. We informeerden u hier al over in onze eerste nieuwsbrief. Tegelijk met deze vervanging krijgt ook de openbare ruimte een opknapbeurt. Voor zover dit noodzakelijk is, én voor zover het gebied eigendom is van de gemeente. We willen de reconstructie van de infrastructuur gefaseerd aanpakken. Uiteraard vindt dit plaats in nauwe samenspraak met u als bewoner. Eerst stellen we het masterplan voor de hele wijk op. Uitgangspunten voor het masterplan zijn het gemeentelijk beleid en de overkoepelende thema s als duurzaamheid en toegankelijkheid. Vervolgens werken we dat uit in plannen voor de verschillende buurten. De uitwerking gebeurt na besluitvorming in de gemeenteraad, onder andere over de financiën. De gemeente werkt voor de planvorming samen met ontwerpbureau Rod or Advies/ DN Urbland. In de plannen krijgen uw opmerkingen zo veel mogelijk een plaats. De uitvoering start naar verwachting half Denk met ons mee! We stellen het masterplan voor de reconstructie Vlietwijk graag op in samenspraak met u. Hierbij besteden we aandacht aan de knelpunten en ideeën die leven in de wijk. Deze vertalen we, samen met de gemeentelijke uitgangspunten en randvoorwaarden, stapsgewijs in een totaal masterplan. Onderdeel van deze stappen zijn bewonersavonden waarop u uw reactie op de plannen kunt geven. Het gaat om drie bijeenkomsten, met de volgende onderwerpen: 1. Inventarisatie 2. Schetsontwerp 3. Masterplan Vlietwijk Tweede bewonersavond op 28 februari 2013 Op 28 februari 2013 vindt de tweede bewonersavond plaats in buurtcentrum Vlietwijk, Professor Einsteinlaan 2F, inloop vanaf uur en opening om uur. 1

2 1e avond: inventarisatieavond Tijdens de inventarisatieavond, op donderdag 13 december 2012, informeerden we u over de omvang van de reconstructie in de wijk. Bewoners stelden, als ervaringsdeskundigen, vragen en noemden knelpunten en ideeën. Deze inventarisatie is, samen met de gemeentelijke uitgangspunten en randvoorwaarden, vertaald in de eerste schetsen voor de nieuwe inrichting van de wijk. 2e avond: schetsontwerp De tweede avond is gepland op donderdag 28 februari Op die avond presenteren we u de eerste schetsen. U kunt daar dan op reageren en aanvullende suggesties doen. De opstellers van de plannen nemen uw reacties mee en verwerken deze tot een definitief masterplan. 3e avond: masterplan Het definitieve masterplan voor de reconstructie Vlietwijk presenteren we u op de derde avond: maandag 8 april Planvorming voor de Vlietwijk onderzoeken. Vervolgens leest u meer over de belangrijke thema s voor de reconstructie: verkeer en parkeren, groen en water en de hoven. Input voor deze thema s zijn de bevindingen, knelpunten en ideeën die u genoemd heeft op de eerste bewonersavond. Ook zijn de uitgangspunten en randvoorwaarden van de gemeente meegenomen. Per thema geven we aan hoe we al deze elementen denken te kunnen vertalen in een eerste schetsplan. Onderzoek Voor verschillende aspecten is nader onderzoek nodig. Met de uitkomsten daarvan houden we rekening in de plannen voor de Vlietwijk. Enkele lopende onderzoeken zijn: het verkeer, het parkeren, de riolering en andere ondergrondse leidingen, waaronder de gasleiding. Daarnaast de wateroverlast, de ophoging en de relatie met de groenkwaliteit. Ook voeren we overleg met verschillende partijen die in de Vlietwijk werkzaam zijn en belangen hebben, zoals Stichting Woonzorg Nederland, de nutsbedrijven, de provincie Zuid-Holland en het waterschap Hoogheemraadschap Rijnland. We informeren u hierna graag over de stand van zaken rond de planvorming voor de Vlietwijk. Eerst gaan we kort in op lopende Professor Einsteinlaan Carel Fabritiuslaan Nicolaas Maeskade impressie inventarisatieavond Vliet verkeerstelling Vlietwijk (december 2012) schematische weergave verkeersintensiteit 2

3 Wegen Aan de hand van een recente verkeerstelling (december 2012) hebben we inzicht gekregen in de verkeersstromen. Deze zijn in kaart aangebracht en hiernaast afgebeeld. Daarnaast hebben bewoners knelpunten aangegeven op de eerste inventarisatieavond. De hoofdconclusies uit het verkeersonderzoek en de door bewoners genoemde knelpunten zijn: Gevaarlijke kruispunten en verkeerssituaties. Te hard rijden bij de Zwaluwbrug en op doorgaande wegen. De bewoners hebben op de eerste inventarisatieavond wensen en oplossingen aangegeven voor de verkeersituatie in Vlietwijk. Hoofdelementen zijn: Veiliger maken van de wijk door onder andere knelpunten op te lossen op kruispunten. Bij de inrichting: beperken van verkeersdrempels en bebording. Denkrichtingen De gemeentelijke Verkeersvisie geeft aan dat alle woonwijken worden ingericht als 30 km-zones. In principe zijn dit veilige straten. Voor Vlietwijk stellen we een verkeerstructuur voor die de verkeershiërarchie versterkt, dus het onderscheid in hoofdwegen en minder verkeerstructuur en knelpunten Vlietwijk schematische weergave Molenlaan Professor Asserlaan Raadhuislaan Raadhuislaan hoofdontsluiting woonstraat rijrichting knelpunt A. van Leeuwenhoekkade Gerard Douplantsoen Jan van Goyenplantsoen Carel Fabritiuslaan Johannes Vermeerplantsoen Rembrandtlaan Jan steenlaan Nicolaas Maeskade Frans Halsplantsoen Vliet 3

4 belangrijke wegen beter laat zien. Dit kan bijvoorbeeld door onderscheid in bestrating, aankleding en wegmeubilair. Hierbij hanteren we de volgende uitgangspunten en principes: Onderscheid maken tussen verblijfsgebieden en randwegen. Keuze maken voor wijkontsluitingswegen ofwel hoofdwegen die zorgen dat het verkeer dat de gemeente in- en uitrijdt goed kan doorstromen. Keuze maken voor enkele toe te voegen eenrichtingswegen. Verbeteren van routes voor de fietser. Parkeren Aan de hand van veldonderzoek hebben we inzicht verkregen in de knelpunten voor parkeren (aantallen en situering). Deze zijn in kaart aangebracht en hier afgebeeld. Daarnaast hebben bewoners knelpunten en wensen aangegeven op de eerste inventarisatieavond. Denkrichtingen parkeren Uitgangspunt is dat we de bestaande knelpunten oplossen. Bij het bepalen van de plaatsen om te parkeren, houden we verder rekening met het aantal inwoners in de wijk en de kwaliteit van het totale woongebied en de hoven. Ook moeten de straten een prettig aanzicht blijven geven, onder meer door voldoende groen in het straatbeeld. Andere uitgangspunten en principes zijn: In de nieuwe inrichting wordt alleen geparkeerd op gemarkeerde parkeerplaatsen. Langs de wegen vindt parkeren zo veel mogelijk plaats aan één zijde van de straat. Eventueel extra parkeerplaatsen creëren in de hoven, die aansluiten bij het huidige parkeren in de hoven. De hoofdconclusies uit het onderzoek en de inventarisatie van de bewoners zijn: In met name de Rembrandtlaan, Gerard Douplantsoen, Jan van Goyenplantsoen en het binnengebied bij de Prof. Van t Hofflaan willen veel auto s parkeren, waarvoor eigenlijk te weinig gelegenheid is. Overlast van vrachtwagens die van de lang-parkeren-gelegenheid in Vlietwijk gebruiken. Carel Fabritiuslaan parkeerdruk gemiddeld per buurt Professor Einsteinlaan Nicolaas Maeskade Vliet te grote parkeerdruk grote parkeerdruk gemiddelde parkeerdruk lage parkeerdruk 4

5 Groen en hoven Het groen bestaat in hoofdzaak uit gras en bomen. De bomen in de wijk zijn geïnventariseerd op soort, standplaats, kwaliteit. Ook is gekeken of ze tegen ophoging van de grond kunnen. Op de inventarisatieavond noemden bewoners knelpunten en wensen ten aanzien van het groen en het groenonderhoud. De hoofdconclusies voor de huidige groenstructuur vanuit de bevindingen van de bewoners zijn: Bewoners hebben in het algemeen waardering voor het groen in de wijk. Het onderhoud van groen en bomen wordt soms als knelpunt ervaren. Het ontbreken van terreinmeubilair wordt als gemis ervaren. Denkrichtingen Het groen biedt ruimte om nieuwe gebruiksmogelijkheden te creëren voor de bewoners. Daarnaast kunnen we de belevingswaarde van het groen verbeteren. Uitgangspunten en principes zijn: Vergroten van de natuurwaarde van het groen, waarbij het bijvoorbeeld gaat om een gevarieerde flora en fauna en een kwalitatieve bijdrage aan het landschap. Aandacht voor een meer planmatige aanpak van het groenbeheer. Opstellen van een bomenplan, rekening houdend met onder andere de ophoging. De intentie is ook om het buurtgroen mee te nemen in de aanpak van de wateroverlast en de ophoging. Het gaat hier om de groene hoven binnen de bouwblokken. Deze krijgen een nieuwe basisinrichting. Waar mogelijk en gewenst, vinden experimenten plaats waarbij bewoners zelf het groen beheren. Water Door de verzakking van de wijk en de ligging op veen kampt de wijk met wateroverlast. Gedurende lange perioden van het jaar zijn de groenvoorzieningen te nat en slecht betreedbaar. Op de eerste inventarisatieavond noemden bewoners knelpunten en wensen ten aanzien van het water. De hoofdpunten in de bevindingen van de bewoners zijn: Bewoners willen meer aandacht voor het onderhoud van oevers van watergangen. Er zijn klachten over het slechte zicht op het water en over de rietgroei. Bewoners noemen als specifiek probleempunt de wateroverlast in hoven en bij brandgangen. Denkrichtingen Uitgangspunt is dat we de bestaande knelpunten met betrekking tot de wateroverlast in de wijk oplossen. Andere uitgangspunten en principes zijn: Verbeteren van de zichtbaarheid van water/sloten. Verbeteren van de gebruikswaarde van bestaande oevervoorzieningen. water in Vlietwijk 5

6 Waar mogelijk en gewenst toevoegen van wandelroutes langs het water. Vergroten van het waterbergend vermogen in de wijk. Bewoners stimuleren om hemelwater op hun terrein op te vangen in regentonnen (gietwater). Gasleiding Enkele bewoners hebben hun zorg geuit over de kwaliteit van de gasleiding en de aansluiting naar de woningen. De gemeente deelt deze zorg en heeft hierover contact opgenomen met de beheerder (Liander). Op basis van het overleg hebben we afspraken gemaakt voor het verrichten van de volgende werkzaamheden: Op korte termijn voert Liander enkele steekproef-inspecties uit. Het gasbedrijf geeft aan wanneer en waar die gaan plaatsvinden. De gemeente wordt op de hoogte gesteld van de uitkomsten van dit onderzoek. Het gasbedrijf vervangt (waar nodig) het leidingnet in de Vlietwijk. Het gasbedrijf stemt de vervanging af op de uitvoering van de reconstructie van de infrastructuur in de Vlietwijk. Het gasbedrijf heeft aangegeven regelmatig te snuffelen op gaslekken. Reparatie voert het bedrijf zodanig uit dat deze bestand is tegen verzakken van de omgeving. Benieuwd naar uw reactie Op de informatieavond van 28 februari willen wij u de geschetste denkrichtingen laten zien. Wij zijn benieuwd naar uw reactie. Op de gemeentelijke website vindt u uitgebreide informatie over de voorgenomen ophoging en de inrichting van de openbare ruimte in de Vlietwijk: vlietwijk Contactpersoon gemeente: Paul van der Zanden, tel. nr vlietwijk@voorschoten.nl reconstructie riolering 6