DE NIEUWE GS ERVAAR DE NIEUWE GS 300h / 450h

Transcriptie

1 DE NIEUWE GS

2 02

3 DE NIEUWE GS INHOUD DE NIEUWE GS Inleiding Rijdynamiek L-finesse Interieurluxe Beter zicht Full Hybrid F SPORT Geavanceerde technologie Innoverende veiligheid Lexus-kwaliteit Toonaangevend milieuvriendelijk Technologie en specificaties

4 DE NIEUWE GS INLEIDING DE NIEUWE GS BRENGT EEN KRACHTIGE VERANDERING. NEEM NU BIJVOORBEELD DE OPVALLENDE NIEUWE SPOELVORMIGE GRILLE OF TECHNISCHE DOORBRAKEN ZOALS LEXUS DYNAMIC HANDLING EN LEXUS HYBRID DRIVE VAN DE TWEEDE GENERATIE. Yoshihiko Kanamori, GS hoofdingenieur AMAZING IN MOTION Bij de ontwikkeling van de volledig nieuwe GS 300h en GS 450h Full Hybrids hebben wij ons ingespannen om ze in elk opzicht beter te maken. De GS wordt gebouwd in de meest bekroonde fabriek ter wereld en is de nieuwe referentie op het vlak van comfort, vakmanschap en geavanceerde technologie. Binnenin vinden we het grootste navigatiescherm ooit in een Lexus, de prijswinnende nanoe airconditioning en innovatieve rijhulpsystemen. Het belangrijkste is echter het ongelooflijke rijplezier dat de nieuwe GS biedt. Daarvoor legden prototypes 1,6 miljoen testkilometers af. Enkel verbluffend is namelijk goed genoeg

5 DE NIEUWE GS INLEIDING EEN DYNAMISCHE VERANDERING FULL HYBRID VERMOGEN IN DE NIEUWE GS 300h EN GS 450h, ALLEBEI VERKRIJGBAAR ALS F SPORT-MODELLEN. Voor het eerst biedt het GS-gamma een keuze uit twee Lexus Hybrid Drivekrachtbronnen van de tweede generatie: een V6-benzinehybride van 3,5 liter in de GS 450h die u in slechts 5,9 seconden van 0 tot 100 km/u brengt, en een benzinehybride van 2,5 liter in de GS 300h met een CO 2 -uitstoot van slechts 109 g/km*. Met elk model beschikbaar als een dynamische F SPORT beschikt de GS over een scherp, precies stuurgedrag en een uitstekende wegligging in bochten. * Voor de GS 300h met standaarduitrusting

6 DE NIEUWE GS RIJDYNAMIEK EEN NIEUWE SOORT LEXUS DANKZIJ 1,6 MILJOEN TESTKILOMETERS ZULT U GENIETEN VAN DE DYNAMISCHE RIJEIGENSCHAPPEN EN HET HOOGSTAANDE RAFFINEMENT VAN DE NIEUWE GS. De GS is een volkomen nieuwe soort Lexus berline een berline die werd ontwikkeld in de meest geavanceerde rijsimulator ter wereld en vervolgens over 1,6 miljoen km werd getest. Eerst verhoogden we de stevigheid van het chassis met 14% en ontwierpen we een nieuwe multilink achterwielophanging. Vervolgens ontwikkelden we een baanbrekend aerodynamisch concept dat de lucht dichter tegen het koetswerk laat stromen om de dynamische prestaties en de stuurprecisie te verhogen. Om het in deze klasse toonaangevende raffinement van de wagen nog verder te verhogen zorgen gestroomlijnde beschermplaten onder het koetswerk en vinnen op de achterlichten voor meer stabiliteit en minder windgeluiden

7 DE NIEUWE GS L-FINESSE STIJLVOL OP UW BESTEMMING DE DYNAMISCHE NIEUWE GS IS VOORZIEN VAN EEN SPOELVORMIGE GRILLE TUSSEN PRACHTIGE LED-KOPLAMPEN EN LED- DAGRIJLICHTEN. De GS berline pakt uit met een gedurfde nieuwe interpretatie van onze L-finesse designtaal. Vanuit het niets bezorgden onze ontwerpers de GS een volledig nieuwe look, opgebouwd rond een opvallende, doelbewuste spoelvormige grille. Juweelachtige koplampen verbeteren het zicht van de bestuurder aanzienlijk en led-dagrijlichten verlenen de auto een unieke uitstraling. In profiel contrasteert de gespierde fysionomie van de auto met zijn slanke taillelijn en zijn lange, gestroomlijnde cabine. Dit resulteert in een unieke uitstraling en een uitzonderlijk ruimteaanbod voor maximaal vijf inzittenden en hun bagage

8 12 13

9 DE NIEUWE GS INTERIEURLUXE EEN EXCLUSIEVE LOCATIE LEKKER ONTSPANNEN IN 18-VOUDIG VERSTEL- BARE LEDEREN VOORZETELS DIE 5 JAAR LANG WERDEN GEPERFECTIONEERD, IN EEN LUXUEUZE COCKPIT GEBOUWD DOOR TAKUMI MEESTERVAKLUI. In de op de bestuurder gerichte cockpit van de nieuwe GS blijft u altijd perfect ontspannen, zelfs tijdens de langste ritten. Achter het fraai gevormde stuurwiel hebben de luxueuze voorzetels - die vijf jaar lang werden verfijnd - tot 18 elektrische regelmogelijkheden. De voorste inzittenden kunnen genieten van de luxe van een elektrisch uitschuifbaar zitkussen. Met Remote Touch kunt u intuïtief navigeren of genieten van het Mark Levinson audiosysteem met 17 luidsprekers (zie pagina 47). Overal werd aandacht besteed aan de details: bijvoorbeeld de prachtige stiknaden en een technisch hoogstaand analoog led-klokje centraal in het dashboard

10 DE NIEUWE GS BETER ZICHT GROOT SCHERM COMMUNICEREN MET HET GROOTSTE MULTIMEDIASCHERM OOIT IN EEN LEXUS, MET VOICE CONTROL OF REMOTE TOUCH. De nieuwe GS kan worden besteld met een van de grootste multimediaschermen ooit in een Lexus een led-kleurenscherm van 12,3" in een ultrabreed 24:9-formaat. Dankzij de afmetingen en de helderheid van het display kunt u gelijktijdig twee types van informatie weergeven, zoals wegenkaart/audio, Lexus Night View/wegenkaart en navigatiegegevens/inkomend telefoongesprek. In het donker geeft Lexus Night View (zie pagina 41) een infrarood beeld van de weg voor de wagen op het scherm weer. En bij het achteruitrijden verschijnt een rechtstreeks beeld van de zone achter de GS op het centraal display

11 DE NIEUWE GS FULL HYBRID GS 450h VOEL DE ADEMBENEMENDE ACCELERATIES EN PRESTATIES BIJ HOGE SNELHEID IN DE MEEST POTENTE FULL HYBRID BERLINE TER WERELD. De GS 450h levert verbluffende Full Hybrid-prestaties dankzij zijn krachtige Lexus Hybrid Drive-aandrijving. Met een V6 Atkinson Cycle benzinemotor van 3,5 liter en een krachtige elektromotor produceert hij een ongelooflijk vermogen van 345 DIN-pk. De acceleratie is zowel soepel als onvoorstelbaar snel (0-100 km/u in 5,9 seconden), maar toch werd het verbruik met meer dan 20% tot 5,9 l/100 km* verlaagd en bedraagt de CO 2 -uitstoot slechts 137 g/km*. Net als alle hybride modellen van Lexus verbruikt hij in de EV-modus (Electric Vehicle) geen benzine en stoot hij geen emissie uit. * Voor de GS 450h met standaarduitrusting

12 DE NIEUWE GS FULL HYBRID GS 300h DE NIEUWE GS 300h FULL HYBRID LEVERT 223 DIN-pk, MAAR STOOT SLECHTS 109 g/km* CO 2 UIT. De GS 300h is uitgerust met een Lexus Hybrid Drive-aandrijving van de tweede generatie. Die vormt een intelligente combinatie van een geavanceerde benzinemotor van 2,5 liter met directe injectie met een krachtige elektromotor en een compacte hybridebatterij. De nieuwe GS 300h biedt soepele en verfijnde Full Hybrid-prestaties, maar heeft een brandstofverbruik van slechts 4,7 l/100 km*. In de EV-modus (Electric Vehicle) rijdt u vrijwel geruisloos, zonder benzine te verbruiken en zonder uitstoot. Er is meer dan genoeg plaats voor uw bagage en dankzij ons leiderschap op het gebied van hybride technologie heeft de GS 300h de laagste gebruikskosten in zijn klasse. * Voor de GS 300h met standaarduitrusting

13 DE NIEUWE GS F SPORT ONTWIKKELD VOOR RIJPLEZIER DE NIEUWE GS F SPORT-MODELLEN HEBBEN EEN AGRESSIEVE F SPORT-STYLING EN 19" LICHTMETALEN VELGEN MET EXTRA KRACHTIGE REMMEN. De nieuwe GS F SPORT-modellen, op de Nürburgring ontwikkeld door het team dat onze supercar LFA V10 ontwikkelde, kunnen pronken met een onvoorstelbaar nauwkeurig en opwindend rijgedrag. Agressief F SPORT-design van de voorkant met honingraatvormige grille bovenaan en onderaan creëert een onmiskenbaar dynamische look. In de cockpit zijn een 16-voudig verstelbare sportzetel voor de bestuurder, aluminium pedalen, sierinleg en instaplijsten opvallende kenmerken. Het stuurwiel en de versnellingshendel worden afgewerkt met geperforeerd leder. Voor nog meer opwindende prestaties beschikt de GS 450h F SPORT over de baanbrekende Lexus Dynamic Handling -technologie (zie pagina 39)

14 DE NIEUWE GS GEAVANCEERDE TECHNOLOGIE PURE ONTSPANNING VOEL U VOLMAAKT ONTSPANNEN TERWIJL U LUISTERT NAAR EEN SCHITTEREND MARK LEVINSON PREMIUM AUDIOSYSTEEM VAN WERELDKLASSE MET 17 LUIDSPREKERS. De krachtige maar toch zuinige en intelligente S-Flow-technologie met 3 zones regelt het klimaat alleen op de zetels die bezet zijn, en de ECO-modus gebruikt enkel de zetelverwarming om u warm te houden. Een andere baanbrekende technologie is nanoe. Die verspreidt microscopisch kleine deeltjes in de passagiersruimte om de bekleding te verfrissen en uw huid en haar vochtig te houden. De GS is ook de perfecte plek om van een ongeëvenaard Mark Levinson premium audiosysteem met 17 luidsprekers te genieten, dat een live concertervaring biedt wanneer u naar muziek luistert of een dvd bekijkt (zie pagina 47)

15 DE NIEUWE GS INNOVERENDE VEILIGHEID RIJDEN MET VERTROUWEN LEXUS NIGHT VIEW EN ADVANCED PRE-CRASH SAFETY HELPEN GEVAARLIJKE SITUATIES TE VOORKOMEN TERWIJL TIEN AIRBAGS U BIJ EEN BOTSING BESCHERMEN. Geïntroduceerd op onze topberline LS, is Advanced Pre-Crash Safety met Driver Monitoring en Lane Keeping Assist nu verkrijgbaar voor de GS (zie pagina 40). Voor meer veiligheid projecteert het Head-Up Display gegevens op de voorruit, terwijl Lexus Night View infrarode beelden van de weg voor de wagen op het scherm van 12,3" weergeeft. Met het Vehicle Dynamics Integrated Management is de nieuwe GS ontworpen om gevaren te vermijden. Bij een botsing worden u en uw passagiers echter beschermd door een stevige veiligheidskooi en tien airbags (zie pagina 41)

16 DE NIEUWE GS LEXUS-KWALITEIT EEN NIEUWE DEFINITIE VOOR KWALITEIT OP DE PRODUCTIE WORDT TOEGEZIEN DOOR TAKUMI -MEESTERVAKLUI, DIE OOK ELKE GS INSPECTEREN VOOR DIE AAN DE FINALE TESTRIT VAN 30 KM BEGINT. U zult meteen de kwaliteit van de nieuwe GS voelen wanneer u de haarfijn bewerkte aluminium audiobedieningen of het mooi gestikte leer aanraakt. De glimmende lak van de wagen wordt met de hand nat gepolijst (een tijdrovend procedé dat normaal alleen wordt toegepast voor auto s met op bestelling gemaakt, uniek koetswerk) en visueel en digitaal gecontroleerd om een perfecte afwerking te waarborgen. De GS wordt op dezelfde productielijn als de LS, het vlaggenschip van Lexus, geproduceerd onder toezicht van Takumi -personeel van Lexus. Deze meestervaklui zien er nauwgezet op toe dat elke wagen aan onze ongeëvenaarde kwaliteitsnormen voldoet

17 DE NIEUWE GS TOONAANGEVEND MILIEUVRIENDELIJK ECO LEADER VERKRIJGBAAR MET DE MEEST EFFICIËNTE FULL HYBRID KRACHTBRONNEN IN ZIJN KLASSE, ECO AIRCONDITIONING EN ZUINIGE LED-LICHTEN. Alles aan de nieuwe GS is ontworpen om de impact op het milieu tot een minimum te beperken: baanbrekende Full Hybrid technologie, uiterst efficiënte S-Flow airconditioning, GreenEdge audiotechnologie en het optionele stuurwiel bekleed met biologisch geteelde bamboe. Aan het einde van zijn levensduur kan tot 85% van de auto, waaronder de hybride batterij, gerecycleerd worden. De productie wordt georganiseerd volgens onze wereldberoemde lean manufacturing technieken. Afval wordt tot een absoluut minimum beperkt en ons Aqua Control Centre zuivert elke dag miljoenen liters water

18 32

19 DE NIEUWE GS INHOUD TECHNOLOGIE EN SPECIFICATIES Lexus Hybrid Drive Rijdynamiek Geavanceerde veiligheid Buitenuitrusting Binnenuitrusting Audio en multimedia F SPORT Technische gegevens Standaard- / extra uitrusting Opties en packs Interieurcombinaties Exterieurkleuren Lexus Care

20 FULL HYBRID- TECHNOLOGIE In 2004 werd Lexus de eerste constructeur van luxeauto s die de Full Hybrid-technologie perfectioneerde. Sindsdien verkocht Lexus meer dan van zijn hybride modellen. De tweede generatie van de Lexus Hybrid Drive-aandrijving in de GS 300h en GS 450h combineert geraffineerd vermogen met een hoge brandstofefficiëntie en een uitzonderlijk lage uitstoot, die in de rijmodus EV (Electric Vehicle) zelfs nul is. Meer informatie: nl.lexus.be/hybrid. BENZINEMOTOR MET ATKINSON- CYCLUS Een uiterst efficiënte motor met Atkinson-cyclus, innovatieve D-4S directe injectie en Dual VVT-i technologie vormt het hart van de GS 300h (4-cilindermotor van 2,5 liter) en de GS 450h (V6- motor van 3,5 liter). Deze baanbrekende krachtbronnen zijn uitgerust met een start/stopfunctie en helpen het verbruik en de emissie nog meer te beperken. POWER CONTROL UNIT Het brein van Lexus Hybrid Drive, de Power Control Unit (PCU), optimaliseert permanent het gebruik van de energiebronnen - elektriciteit, benzine of een combinatie van beide. De PCU stuurt ook het opladen van de batterij aan, hetzij door vermogen van de verbrandingsmotor beschikbaar te stellen voor de aandrijving van de generator, of door energierecuperatie tijdens het remmen. GEAVANCEERDE HYBRIDE BATTERIJ Het energiemanagement van de nikkel-metaalhydridebatterij wordt toevertrouwd aan geavanceerde software. Die zorgt ervoor dat de batterij waar nodig wordt opgeladen tijdens het rijden, zodat dit nooit met een externe bron dient te gebeuren. Door de compacte afmetingen van de batterij komt veel meer kofferruimte vrij. REGENERATIEF REMMEN Tijdens het remmen of gas-loslaten drijven de wielen van de auto de krachtige elektrische motor aan zodat die zich als een generator gedraagt. De kinetische energie - die anders in de vorm van hitte verloren zou gaan - wordt opgevangen en omgezet in elektriciteit. Die wordt in de hybride batterij opgeslagen voor later gebruik tijdens het rijden in EV-modus (Electric Vehicle) of bij krachtige acceleratie. EV-MODUS (ELECTRIC VEHICLE) Wanneer de batterij voldoende opgeladen is, kunt u in de EV-modus over korte afstanden langzamer rijden met uitsluitend elektrische aandrijfkracht. De auto rijdt dan fluisterstil en emissievrij en verbruikt geen brandstof. Dit is bijvoorbeeld ideaal bij traag verkeer of in parkeergarages. FULL HYBRID-PRESTATIES De nieuwe GS 300h en GS 450h leveren indrukwekkende Full Hybrid-prestaties. In de GS 450h accelereert u van 0 tot 100 km/u in slechts 5,9 seconden (tot 250 km/u waar toegelaten), terwijl de algemene gecombineerde CO 2 -emissie van de GS 300h tot slechts 109 g/km* en het brandstofverbruik tot 4,7 l/100 km* beperkt blijven. * Voor de GS 300h met standaarduitrusting

21 ERVAAR LEXUS HYBRID DRIVE STARTEN EN WEGRIJDEN Bij het wegrijden laat de krachtige elektrische motor de GS Hybrid soepel tot 64 km/u versnellen, waarbij de elektriciteit geleverd wordt door de hybride batterij. De auto is dan vrijwel geruisloos, verbruikt geen benzine en stoot geen emissie uit. NORMALE RIJOMSTANDIGHEDEN Bij snelheden boven 64 km/u neemt de buitengewoon soepele Atkinson Cycle benzinemotor met directe injectie het bijna naadloos over. Niettemin krijgt hij nog hulp van de elektrische motor wanneer dat nodig blijkt. Door de bijna perfecte verdeling van de aandrijftaken tussen benzine en elektriciteit verschaft de GS Hybrid uitzonderlijk verfijnde Full Hybrid-prestaties met lage emissieniveaus en een laag brandstofverbruik. PLANKGAS Bij krachtig accelereren springt de elektromotor de benzinemotor onmiddellijk bij. Daardoor is er een krachtige toename van het koppel wat zorgt voor een lineaire acceleratie precies wanneer die nodig is. VERTRAGEN, STOPPEN, REMMEN Bij het vertragen of tot stilstand komen wordt de benzinemotor uitgeschakeld en de uitstoot tot nul herleid. Wanneer u remt of de voet van het gaspedaal neemt, recupereert het regeneratief remsysteem de kinetische energie, die in andere auto s verloren gaat. Het slaat deze energie in de hybride batterij op als elektrische energie, wat een van de redenen is waarom u een Lexus Full Hybrid nooit hoeft op te laden

22 RIJDYNAMIEK De nieuwe GS werd in de meest geavanceerde rijsimulator ter wereld ontwikkeld en vervolgens 1,6 miljoen kilometer lang over alle soorten wegen en circuits gestuurd. GS hoofdingenieur Yoshihiko Kanamori testte deze krachtige berline met achterwielaandrijving eigenhandig over de hele wereld in zijn niet-aflatend streven naar meer rijplezier en precisie. VOORWIELOPHANGING De double wishbone voorwielophanging met componenten in gesmeed aluminium en een herzien ontwerp is voortaan lichter en nog responsiever. Ingrijpende veranderingen aan de structuur van de ophanging hebben de stabiliteit en het rijcomfort aanzienlijk verbeterd. ACHTERWIELOPHANGING De rechtuit- en bochtstabiliteit worden aanzienlijk verbeterd door aanpassingen van de geometrie en de architectuur van de multilink-achterwielophanging. Een combinatie van staal met hoge treksterkte, gegoten en gesmeed aluminium verlaagt het gewicht, maar verhoogt de sterkte en de precisie. n ADAPTIEVE VARIABELE OPHANGING De dempingskracht op elk van de vier wielen wordt intelligent door de adaptieve variabele ophanging aangestuurd, rekening houdend met de staat van de weg en de rijstijl van de bestuurder. Dit komt niet alleen het rijcomfort ten goede, maar ook de stabiliteit, vooral dan in snel genomen bochten. n LEXUS DYNAMIC HANDLING Lexus Dynamic Handling, dat alleen beschikbaar is op de GS 450h F SPORT Line, geeft de rijprestaties een nieuwe dimensie. Samen sturen Variable Gear Ratio Steering en Dynamic Rear Steering de vier wielen onafhankelijk aan. Bij lage tot middelhoge snelheid sturen de voor- en de achterwielen licht tegen ten opzichte van elkaar. Dit maakt de draaicirkel beduidend korter voor een verbeterde hanteerbaarheid en verhoogt de wendbaarheid op kronkelende landwegen. Bij hogere snelheid sturen de vier wielen in dezelfde richting om de grip achteraan en de stabiliteit te optimaliseren. Zo kunt u zeer beheerst van rijstrook veranderen en met een gerust gemoed draaien bij hoge snelheid. ONDERSTEL Met zijn hogere torsiestijfheid en zijn herziene ophanging is de nieuwe GS een dynamische, opwindende auto. Een auto die een tastbaar gevoel van vertrouwen geeft, en zijn bestuurder inspireert en beloont met een levendig en nauwkeurig weggedrag. DRIVE MODE SELECT De prestaties van de auto kunnen verfijnd worden met Drive Mode Select. De modus ECO beperkt de emissies en spaart brandstof uit bij een ontspannen rijstijl, terwijl de modus NORMAL ideaal is om in het dagelijks verkeer te rijden - het perfecte evenwicht tussen zuinigheid en rijcomfort. In de modus SPORT S wordt de aandrijflijn onmiddellijk responsiever voor snellere acceleraties. In auto s met Adaptive Variable Suspension (AVS) stuurt SPORT S+ intelligent de aandrijflijn en AVS aan om buitengewoon opwindende prestaties te verkrijgen. In de GS 450h F SPORT Line neemt het 5-traps Vehicle Dynamics Integrated Management ook de regeling van Lexus Dynamic Handling voor zijn rekening in de modus SPORT S+. Dit resulteert in een uitzonderlijke wendbaarheid en controle op de grens van de wegligging. 38 Beschikbaar als een optie, als onderdeel van een pack, of standaard op bepaalde uitvoeringen. 39 n

23 GEAVANCEERDE VEILIGHEID De nieuwe GS berline is uitgerust met het nieuwste VDIM (Vehicle Dynamics Integrated Management) en is beschikbaar met Pre- Crash Safety- of Advanced Pre-Crash Safety-technologie. Tot de toonaangevende rijhulpsystemen behoren Night View, een Head- Up Display in kleur, Blind Spot Monitor en Rear Cross Traffic Alert. n LANE KEEPING ASSIST Deze innovatieve technologie helpt te voorkomen dat de bestuurder van zijn rijstrook afwijkt door een waarschuwingssignaal te geven en automatisch een korte stuurcorrectie uit te voeren. n DRIVER MONITORING Met de geïntegreerde digitale Charge Coupled Device camera s met bijna-infrarood leds kan het Driver Monitoring System detecteren dat de ogen van de bestuurder gesloten zijn of niet op de weg voor de auto gericht zijn. Indien nodig geeft het systeem waarschuwingssignalen. n NIGHT VIEW Door middel van een krachtige infraroodcamera die bijna-infrarood licht verspreidt, registreert het Night View systeem een verlicht nachtelijk beeld van de zone voor de auto. Dit beeld, weergegeven op het 12,3" scherm, vestigt de aandacht van de bestuurder op voorwerpen voor de auto voor hij die met het blote oog kan waarnemen. n REAR CROSS TRAFFIC ALERT De Rear Cross Traffic Alert-functie controleert met de radar van de Blind Spot Monitor of er achteraan voertuigen naderen op parkeerplaatsen en waarschuwt u in dat geval met een zoemer en een visueel signaal in de buitenspiegels. n HEAD-UP DISPLAY Voertuiggegevens zoals de snelheid worden rechtstreeks in kleur op de voorruit geprojecteerd, binnen het gezichtsveld van de bestuurder. Navigatieaanwijzingen, audio-instellingen of andere informatie kunnen eveneens bekeken worden op het Head-Up Display. Zo kan de bestuurder belangrijke gegevens controleren zonder de ogen van de weg af te wenden. n PRE-CRASH SAFETY (PCS) Een radar met millimetergolven en een geïntegreerde computer berekenen het risico van een aanrijding. Bij een hoog risico wordt de bestuurder door geluidsen visuele signalen gewaarschuwd en wordt de remdruk verhoogd. Als een botsing onvermijdbaar is, worden automatisch de remmen ingeschakeld en de veiligheidsgordels vooraan gespannen. Adaptieve cruise control gebruikt dezelfde radartechnologie om een vooraf ingestelde afstand ten opzichte van de voorligger te handhaven. Het Advanced PCSsysteem omvat ook Driver Monitoring. TIEN AIRBAGS Ter aanvulling van een oneindig veel sterkere veiligheidskooi beschermen tien door sensoren aangestuurde airbags de inzittenden. Alle veiligheidsgordels met uitzondering van die op de centrale plaats achterin zijn bovendien uitgerust met gordelspanners. De bestuurder en de voorpassagier worden beschermd door tweetraps airbags voor het hoofd en door knie- en zijairbags. De buitenplaatsen achterin zijn standaard uitgerust met zijairbags, terwijl gordijnairbags aan de twee zijden bescherming bieden over de volledige lengte van de passagiersruimte. Deze uitzonderlijk doeltreffende bescherming is standaard in de nieuwe GS. Hierdoor is het risico op verwondingen veel kleiner. 40 Beschikbaar als een optie, als onderdeel van een pack, of standaard op bepaalde uitvoeringen. 41 n

24 BUITEN- UITRUSTING BI-XENONKOPLAMPEN De auto beschikt standaard over High Intensity Discharge (HID) bixenonkoplampen met automatische hoogteregeling, hogedruksproeiers en led-dagrijlichten (led = light emitting diode). n LED-KOPLAMPEN De nieuwe GS 300h en GS 450h zijn nu beschikbaar met volledig uit leds bestaande koplampen. De energiebesparende led-technologie garandeert een uitzonderlijke verlichting, een betrouwbare werking en een lange levensduur. Led-koplampen met AFS (Adaptive Front-lighting System) en AHB (Automatic High Beam) zijn als optie verkrijgbaar. n PARKEERAFSTAND- SENSOREN De sensoren, die discreet in de voor- (x4) en de achterbumper (x4) gemonteerd zijn, berekenen ononderbroken de afstand ten opzichte van het dichtstbijzijnde voorwerp. De intensiteit van de geluids- en visuele waarschuwingssignalen geeft een aanwijzing van de resterende ruimte voor er contact is. RUITENWISSERS MET REGENSENSOR Een sensor boven de achteruitkijkspiegel detecteert regen en de intensiteit van de regen. De inschakeling van de ruitenwissers en de regeling van de wissnelheid gebeuren automatisch op basis van de hoeveelheid regenwater. VERWARMBARE BUITENSPIEGELS De aerodynamische buitenspiegelbehuizingen zijn voorzien van een geïntegreerde richtingaanwijzer en discrete bermverlichting. De spiegels zijn elektrisch verstelbaar en kunnen indien nodig verwarmd worden. n ELEKTRISCH INKLAPBARE BUITENSPIEGELS De buitenspiegels kunnen elektrisch worden ingeklapt om het rijden in smalle doorgangen te vergemakkelijken of om beschadiging op parkings te voorkomen. Elektrochrome technologie dimt de spiegels om verblinding door de lichten van de achteropkomende voertuigen te voorkomen. 17" LICHTMETALEN VELGEN De uiterst lichte 9-spakige lichtmetalen velgen zijn afgewerkt in een zilvergrijze metaalkleur. Ze zijn voorzien van 225/50 R17 banden. Deze combinatie draagt bij tot lagere CO 2 - en verbruikswaarden. n 18" LICHTMETALEN VELGEN De grotere 18" lichtmetalen velgen met 10 spaken zijn afgewerkt in een premium metaalkleur en zijn voorzien van 235/45 R18 banden. Deze bredere wielen en banden ogen niet alleen stijlvol, maar bieden ook meer grip zodat ze de aandrijfkracht beter overbrengen naar de grond. n 18" LICHTMETALEN VELGEN Het uitrustingsniveau Privilege Line is als optie verkrijgbaar met meerspakige 18" lichtmetalen velgen, voorzien van 235/45 R18 banden. Met hun intrigerende spakenstructuur hebben deze lichtmetalen velgen een zeer dynamische uitstraling. n 19" LICHTMETALEN VELGEN Lichtmetalen velgen met 5-dubbelspaken en 235/40 R19 banden zijn als optie verkrijgbaar op de Privilege Line. FOLLOW ME HOME Om bij het verlaten van de GS uw pad te verlichten, kunnen de dimlichten en de bermverlichting zo worden ingesteld dat ze 30 seconden blijven branden. Deze periode kan verlengd worden tot 60, 90 of 120 seconden. n SUNROOF Het elektrisch glazen kantel-/schuifdak laat de gewenste hoeveelheid licht en lucht binnen in de passagiersruimte. De tiptoetsbediening werkt snel en praktisch, en een manueel zonnescherm zorgt indien nodig voor schaduw. LED-ACHTERLICHTEN EN ACTIEVE REMLICHTEN De achterlichtblokken, de nummerplaatverlichting en voor het eerst op een Lexus nu ook de mistachterlichten bestaan uit een reeks leds. Ze bieden een intrigerende elegantie en een indruk van diepte die hun zorgvuldig bewerkte uiterlijk benadrukt. Dubbele L-vormige lichtgeleiders benadrukken de Lexus identiteit en geïntegreerde stabilisatievinnen verhogen de rijstabiliteit. Bij krachtig remmen knipperen de remlichten - inclusief het hoog gemonteerde centrale led-remlicht - in snel tempo om de bestuurders van de achteropkomende wagens duidelijk te waarschuwen. 42 Beschikbaar als een optie, als onderdeel van een pack, of standaard op bepaalde uitvoeringen. 43 n

25 BINNEN- UITRUSTING n VERWARMDE EN GEVENTILEERDE ZETELS In auto s met lederbekleding kunnen de bestuurder en de voorpassagier elk afzonderlijk hun zetel verwarmen of ventileren. Deze functies, die het gevoel van gepersonaliseerde luxe benadrukken, zijn uitermate welkom bij extreme weersomstandigheden. ELEKTRISCHE ZETELVERSTELLING De standaard voorzetels zijn elektrisch verstelbaar in 10 posities, waaronder 2 voor de lendensteun. In de F SPORT Line zijn er 16 regelposities (lendensteun met 4 standen) voor de bestuurderszetel. Op de Privilege Line zijn zowel de bestuurders- als de passagierszetel verstelbaar in 18 posities, inclusief 4 voor de lendensteun. LEDEREN STUURWIEL De GS heeft een nieuw driespakig lederen stuurwiel met een ergonomisch ontwerp. Het heeft een diameter van 380 mm, biedt een goede grip en is voorzien van knoppen voor de audio, het scherm, de telefoon en de spraakherkenning die gemakkelijk met de duimen kunnen worden bediend. n AFWERKING IN LEDER/ HOUT Op het uitrustingsniveau Privilege Line is het stuurwiel als optie verkrijgbaar in een combinatie van leder en hout. Het hout is beschikbaar in drie kleuren en types: mahonie (glanzend), notenhout (mat) of een wereldprimeur bamboe (mat). Alle stuurwielen kunnen verwarmd worden. TALRIJKE REGELMOGELIJKHEDEN Alle nieuwe GS-modellen hebben een stuurwiel dat elektrisch versteld kan worden in hoogte en diepte. Dankzij deze mogelijkheid en de vele elektrische regelposities van de zetel kan elke bestuurder de ideale rijhouding vinden. SCHAKELPEDDELS Hoewel alle GS-modellen in volledig automatische modus kunnen worden bestuurd, kan de bestuurder de schakelpeddels op het stuurwiel gebruiken om snel handmatig te schakelen. Deze technologie, die oorspronkelijk voor Formule 1-bolides werd ontwikkeld, maakt rijden spannender. ZETELS DIE ZEER GOEDE STEUN BIEDEN Een gespecialiseerd team werkte meer dan 5 jaar aan de ontwikkeling van een zetelstructuur die de vermoeidheid tot een minimum beperkt. Op de Privilege Line zijn de twee voorzetels uitgerust met bekkensteunregeling (een wereldprimeur), schouder- en zijdelingse steunen en vlindervormige hoofdsteunen. n VERLENGBAAR ZITKUSSEN EN KUITENSTEUN Alleen op het uitrustingsniveau Privilege Line kan de bestuurder het zetelkussen verlengen voor een betere steun. En de voorpassagier beschikt over een uittrekbare kuitensteun om comfortabel en ontspannen te reizen. n AIRCO MET 3 ZONES Het interieur van de GS, uitgerust met de nooit eerder toegepaste nanoe -technologie, is ingedeeld in drie zones met elektronisch gestuurde klimaatregeling. De inzittenden op de voorzetels voeren hun persoonlijke instellingen in met Remote Touch of de bedieningen op het voorpaneel, terwijl de achterpassagiers over hun eigen paneel beschikken. n BEDIENINGSPANEEL ACHTERAAN De buitenplaatsen achteraan kunnen afzonderlijk worden verwarmd via een praktisch bedieningspaneel. Dit paneel bevindt zich in de middenarmsteun en is voorzien van een lcd-schermpje. Het kan ook gebruikt worden om de klimaatzone achteraan in te stellen, de audio te bedienen en het zonnescherm achteraan te openen of te sluiten. n ZONNESCHERMEN ACHTERAAN De auto kan besteld worden met een elektrisch zonnescherm voor de achterruit. Het werkt soepel en geruisloos en stoort niet wanneer het niet gebruikt wordt. Manuele zonneschermen zijn verkrijgbaar voor de achterzijruiten en kunnen uitgeschoven worden om ook het kleine ruitje af te dekken. BAGAGERUIMTE In de kofferruimte van de nieuwe GS 300h en GS 450h is plaats voor drie sets golfclubs. LED- INTERIEURVERLICHTING De instrumentenbord- en interieurverlichting in zacht wit schept een aangename, ontspannende sfeer in de passagiersruimte. Energiezuinige leds verspreiden het gewenste licht via de grote plafondlamp, de kaart- en de leeslampjes en verlichten s nachts permanent de deurpanelen. KLASSIEKE KLOK In het midden van het dashboard prijkt deze klassieke klok die van verfijnd Lexus vakmanschap getuigt. Met de witte ledverlichting ademt ze tijdloze aantrekkingskracht uit. 44 Beschikbaar als een optie, als onderdeel van een pack, of standaard op bepaalde uitvoeringen. 45 n

26 AUDIO EN MULTIMEDIA n 12,3" MULTIMEDIASCHERM Het nieuwe 12,3" multimediascherm is een van de breedste op de markt in een seriewagen. Bestuurder en voorpassagier communiceren met verschillende schermzones via Remote Touch. Een aantal toepassingen kan ook met spraakherkenning worden bediend. Het gesplitste breedbeeldscherm is geoptimaliseerd om gelijktijdig twee types van informatie te bekijken, bijvoorbeeld een grote wegenkaart en informatie over DAB-radiozenders. STANDAARD MIDDENCONSOLE De nieuwe GS is standaard uitgerust met een 8" scherm en een Remote Touch. Hiermee kunnen de gebruikers systemen zoals de audio-installatie en de klimaatregeling bedienen of de energiemonitor bekijken, terwijl Lexus Premium Navigation als optie verkrijgbaar is. De middenconsole herbergt ook het hoofdapparaat van het audiosysteem met 12 luidsprekers. Dat bestaat uit een DABtuner, Bluetooth audio en een cd-/dvd-speler. De USB-poort en de AUX-aansluiting bevinden zich in het opbergvak in de console en worden verlicht door witte leds. MULTI-INFORMATIEDISPLAY Het 3,5" multi-informatiekleurendisplay met hoge resolutie, dat zich tussen de twee hoofdinstrumenten bevindt, verstrekt voertuiginformatie en gegevens van velerlei aard. De bestuurder kan de instellingen selecteren met bedieningselementen op het stuurwiel. BEDIENINGSELEMENTEN OP HET STUURWIEL Bedieningsknoppen voor audio, telefoon, display en spraakherkenning zijn ergonomisch in het stuurwiel geïntegreerd. De schakelaar van het als optie verkrijgbare Lane Keeping Assist systeem en de knop van de adaptieve cruise control zijn op het stuurwiel gemonteerd. REMOTE TOUCH Dankzij de nieuwste Remote Touch, die één keer moet worden ingedrukt om te bevestigen, kunnen de gebruikers intuïtief het centrale multimediascherm bedienen. Hij is ergonomisch ontworpen, goed bereikbaar en gemakkelijk te gebruiken zoals een computermuis. n LEXUS PREMIUM NAVIGATION Het Lexus Premium Navigation-systeem dat zich onderscheidt door frisse en duidelijke grafische elementen en talrijke kaartopties, is intuïtief in het gebruik en reageert snel op de commando s van de gebruiker. De Europese wegenkaarten zijn handig opgeslagen op de Hard Disk Drive (HDD) en kunnen worden geüpdatet door officiële Lexus-dealers. DIGITALE CONNECTIVITEIT Talrijke digitale toepassingen kunnen gesynchroniseerd worden op het multimediascherm. Zo is het erg gemakkelijk de volledige nummerlijst van een smartphone te downloaden en vervolgens te doorbladeren op het scherm. Via diverse schermdisplays kan een ipod of een ander multimediaapparaat worden gebruikt. SPRAAKHERKENNING Tijdens het rijden zijn gesproken instructies een praktische en veilige manier om handenvrij diverse boordsystemen te bedienen, zoals Lexus Premium Navigation of een gsm met Bluetooth. n MARK LEVINSON SOUND SYSTEM Het Mark Levinson Sound System, voorzien van een volledig digitale 835 W-versterker en 17 luidsprekers met GreenEdge technologie, biedt een kristalheldere 360 stereoscopische concertzaalervaring. DIGITAAL ENTERTAINMENT Wanneer de auto stilstaat, kunnen de inzittenden van alle GS-modellen hun favoriete dvd s bekijken op het centrale scherm. Via de luidsprekers van de auto kunnen zij ook de muziek van een ipod beluisteren en tegelijk digitale informatie over de muziek bekijken op het scherm. PARKING ASSIST MONITOR Schakel de achteruitversnelling in en u ziet een beeld van de zone achter de auto op het standaard 8" scherm, compleet met schermaanwijzingen om te helpen bij het parkeren. Met het 12,3" display toont het gescheiden scherm bovendien een grafische weergave, aangestuurd door de parkeerhulpsensor. n KOMPAS Eén van de vele hulpdisplays van het navigatiesysteem is een miniatuurkompas. Met het 12,3" scherm zijn bovendien grotere kompasmodellen beschikbaar die de exacte breedte- en lengtegraad weergeven. 46 Beschikbaar als een optie, als onderdeel van een pack, of standaard op bepaalde uitvoeringen. 47 n

27 F SPORT De GS 300h F SPORT en GS 450h F SPORT berlines, ontwikkeld door het team dat onze supercar LFA ontwikkelde, werden dynamisch geperfectioneerd. Voor nog meer meeslepende prestaties beschikt de GS 450h F SPORT over Lexus Dynamic Handling, die de adaptieve variabele ophanging en de stuurinrichting met variabele overbrengingsverhouding verbindt met de dynamische achterwielbesturing en het Vehicle Dynamics Integrated Management. F SPORT BADGE Hoewel het discreet is aangebracht, is het F SPORT logo een onderscheidend detail. Het symboliseert door de autosport geïnspireerde designinvloeden en verwijst naar een afkomst die het model gedeeltelijk gemeenschappelijk heeft met de Lexus LFA V10 supercar. F SPORT 19" LICHTMETALEN VELGEN De exclusieve F SPORT 19-duims lichtmetalen velgen zijn voorzien van laagprofielbanden met een uitstekende grip in de bochten. LEDEREN BEKLEDING / ALUMINIUM INLEGWERK Speciaal voor de F SPORT werd een nieuw lederdesign met ruitvormige perforaties ontwikkeld. Levendig garnet red is de kenmerkende interieurkleur, met een zwarte hemelbekleding standaard. Het inlegwerk van geborsteld aluminium past perfect bij de geperforeerde sportpedalen, de instaplijsten en andere interieurafwerkingselementen van de F SPORT. SPECIFIEKE VOORBUMPER EN GRILLE Met de typische spoelvormige grille met honingraatmotief maakt de opvallende voorzijde van de F SPORT een gedurfd en zelfbewust designstatement. Het diepere onderste gedeelte herbergt een geïntegreerde spoiler en wordt aangevuld door twee afzonderlijke opengewerkte roosters aan de zijkanten. Markante led-mistlampen zijn nu standaard op alle GS F SPORT-modellen. F SPORT ACHTERSPOILER EN BUMPER De achterspoiler en de in de bumper geïntegreerde diffusor verbeteren de neerwaartse druk en de aerodynamische eigenschappen, met een uitzonderlijke stabiliteit als resultaat. Het onderste gedeelte van de bumper beschikt over een verzonken, chromen plaat met geïntegreerde luchtstabiliserende vinnen en verborgen uitlaatpijpen. F SPORT STUURWIEL Neem het stuurwiel in geperforeerd leder met F SPORT logo vast en u voelt zich onmiddellijk één met deze prestatiegerichte berline. F SPORT VERSNELLINGSPOOK De F SPORT versnellingspook, afgewerkt in geperforeerd leder, past bij het stuurwiel zodat beide componenten een samenhangend gevoel van sportiviteit uitstralen. GEPERFOREERDE SPORTPEDALEN Pedalen in geperforeerd aluminium verraden dat het design van de nieuwe GS F SPORT zijn wortels in de autosport heeft. Ze bieden een goede grip en zijn bijzonder responsief. SPECIFIEKE INSTAPLIJSTEN De ingebedde instaplijsten voor en achter zijn afgewerkt in geborsteld aluminium en voorzien van het LEXUS logo, exclusief in gitzwart

28 TECHNISCHE GEGEVENS GS 300h / GS 450h GS 300h GS 450h MAXIMUMVERMOGEN DIN-pk / kw 223 / / 254 MOTOR Cilinderinhoud (cm 3 ) / cilinders / kleppen 2494 / L4 / / V6 / 24 Klepmechanisme Dual VVT-i Dual VVT-i Brandstof Benzine, 95 octaan of meer Benzine, 95 octaan of meer Max. vermogen (DIN-pk / kw bij t/min) 181 / 133 bij / 215 bij 6000 Max. koppel (Nm bij t/min) 221 bij bij 4500 ELEKTROMOTOR Type AC-synchroon, permanente magneet 1 De cijfers verschillen volgens uitvoering en velgmaat. GS 300h: 1ste cijfer is voor de GS met standaarduitrusting met 17" lichtmetalen velgen. De overige cijfers zijn voor alle andere GS Lines en verschillen volgens de velgmaat. 2de cijfer is met 17" lichtmetalen velgen. 3de cijfer is met 18" lichtmetalen velgen. 4de cijfer is met 19" lichtmetalen velgen. GS 450h: 1ste cijfer is met 17 lichtmetalen velgen. 2de cijfer is met 18 lichtmetalen velgen. 3de cijfer is met 19 lichtmetalen velgen. 2 1ste cijfer(s) is (zijn) voor de GS met standaarduitrusting met 17" lichtmetalen velgen. 2de cijfer is voor alle andere GS Lines, onafhankelijk van de velgmaat. 3 Het cijfer bij de bandenreparatiekit omvat een afgesloten opbergvak onder de vloer. AC-synchroon, permanente magneet Maximumvermogen (DIN-pk / kw) 143 / / 147 Max. koppel (Nm) HYBRIDE BATTERIJ Type Nikkel-Metaal Hydride (Ni-MH) Nikkel-Metaal Hydride (Ni-MH) Aantal cellen Nominale spanning (V) / 230 / / 650 systeemspanning (V) TRANSMISSIE Aangedreven wielen Achterwielaandrijving Achterwielaandrijving Transmissie Elektronische Continu Variabele Transmissie (E-CVT) Elektronische Continu Variabele Transmissie (E-CVT) PRESTATIES Topsnelheid (km/u) km/u (s) 9,2 5,9 CO 2 -UITSTOOT* (g/km) Emissienorm Euro V Euro V Gecombineerde cyclus / 110 / 113 / / 141 / 145 GS 300h GS 450h BRANDSTOFVERBRUIK* (l/100 km) Gecombineerde cyclus 1 4,7 / 4,8 / 4,9 / 5,0 6,0 / 6,1 / 6,2 REMMEN Vooraan Geventileerde schijven Geventileerde schijven Achteraan Geventileerde schijven Geventileerde schijven OPHANGING Vooraan Dubbele wishbones Dubbele wishbones Achteraan Multi-link Multi-link STUURINRICHTING Type Aantal stuuromwentelingen 2,8 2,8 (van aanslag tot aanslag) Minimale draaicirkel (m) 5,3 5,3 Tandheugelstuurinrichting Tandheugelstuurinrichting GEWICHTEN (kg) Maximum toegelaten massa 2235 / / Totale onbeladen massa (min.-max.) / / Max. aanhangwagengewicht (geremd / ongeremd) 500 / / 750 LUCHTWEERSTANDSCOËFFICIËNT Cd-waarde 0,26 / 0,27 2 0,26 / 0,27 2 VOLUMES (l) Brandstoftank Bagageruimte 3 - met bandenreparatiekit * Het brandstofverbruik en de CO 2-waarden worden gemeten in een gecontroleerde omgeving, conform de eisen van Richtlijn 80/1268/EEG, inclusief amendementen, met een model voorzien van de Europese standaarduitrusting. Voor meer informatie, of indien u interesse hebt om een voertuig met Europese standaarduitrusting te kopen, gelieve contact op te nemen met uw erkende Lexus-dealer. Het brandstofverbruik en de CO 2-waarden van uw auto kunnen verschillen van de gemeten waarden. De rijstijl en diverse andere factoren (staat van de weg, verkeersdrukte, staat van de auto, bandenspanning, gemonteerde uitrusting, belading, aantal passagiers, enz.) spelen een rol in het brandstofverbruik en de CO 2-uitstoot. 1 = 1560 voor GS F SPORT modellen met bandenmaat 265/35 R19 achteraan. 2 = 960 voor GS modellen met optioneel elektrisch glazen kantel-/schuifdak. Opmerking: meer technische gegevens, en updates, vindt u op nl.lexus.be. Opmerking: de afmetingen hierboven vermeld, zijn uitgedrukt in millimeter

29 STANDAARDUITRUSTING 1 EXTRA UITRUSTING PER LINE ACTIEVE VEILIGHEID EN RIJDYNAMIEK 4-traps Vehicle Dynamics Integrated Management (VDIM) Actieve remlichten Rem-, stabiliteits-, stuur- en tractiesystemen 2 - ABS / BAS / EBD / ECB-R / EPB / EPS / TRC / VSC Drive Mode Select - ECO / NORMAL / SPORT S EV (Electric Vehicle) modus HAC (Hill-start Assist Control), wegrijhulp op hellingen TPWS (Tyre Pressure Warning System), waarschuwing lage bandenspanning PASSIEVE VEILIGHEID In totaal 10 airbags - bestuurder en voorpassagier; hoofd-, zij- en knieairbags - buitenplaatsen achteraan; zijairbags - flanken; gordijnairbags over volledige lengte Aan/uit-schakelaar airbag, voorpassagier Gordelwaarschuwing vooraan met geluids- en visueel signaal ISOFIX-bevestigingspunten, buitenste zitplaatsen achteraan Gordelspanners, vooraan en buitenste zitplaatsen achteraan WIL (Whiplash Injury Lessening), anti-whiplashzetels vooraan met actieve hoofdsteunen EXTERIEUR 17" lichtmetalen velgen met 9 spaken - 225/50 R17 banden High Intensity Discharge (HID) bi-xenonkoplampen - automatische hoogteregeling met uitklapbare sproeiers Buitenspiegels - elektrisch verstelbaar en verwarmbaar - geïntegreerde richtingaanwijzers en omgevingsverlichting Schemersensor met follow-me-home-functie Mistlampen voor- en achteraan Light Emitting Diode (LED) - dagrijlichten - achterlichtblokken Ruitenwissers met regensensor UV- en hittewerende, getinte ruiten Achterspoiler, aero-design 3 BEVEILIGING AUDIO, COMMUNICATIE EN INFORMATIE 3,5" multi-informatie kleurenscherm 8" centraal scherm bediend met Remote Touch Premium audiosysteem met 12 luidsprekers Analoge klok met witte led-verlichting AUX-aansluiting & USB-poort Bluetooth -connectiviteit voor gsm en audio DAB-tuner/ in het dashboard geïntegreerde cd-/dvd-speler met 1 lader Dubbele instrumentenbordverlichting (blauw/rood) Dubbele meters - indicator hybride systeem / toerenteller Optitron-instrumenten Parking Assist Monitor, achteruitrijcamera Bedieningselementen op het stuurwiel - audio / scherm / telefoon / spraakherkenning INTERIEURCOMFORT EN FUNCTIONALITEIT 3-spakig, met leder bekleed stuurwiel - elektrische instelmogelijkheden / schakelpeddels 12V-aansluitpunten voor- en achteraan Elektronische airconditioning - 2 zones/ interieurluchtfilter met luchtverfrisser Stoffen bekleding met inleg in glanzend zwart Voorzetels, elektrisch verstelbaar - 10-voudige verstelling (bestuurder en passagier) - lendensteunregeling in 2 posities (bestuurder en passagier) - geheugen, 3 voorgeprogrammeerde instellingen (bestuurder) Achteruitkijkspiegel met manuele diminstelling Aluminium instaplijsten, deuren voor- en achteraan Cruise control Voorziening makkelijk in- en uitstappen - bestuurderszetel/stuurwiel met wegklap-/terugkeerfunctie Elektrische ruiten voor- en achteraan Vaste achterbank met middenarmsteun Centrale armsteun vooraan en opbergvak Instapverlichting Met leder beklede versnellingspookknop Led-sfeerverlichting in het interieur Richtingaanwijzers met impulsbediening, 3 knippersignalen en automatische terugkeer Bandenreparatiekit EXECUTIVE LINE (GS 300h / GS 450h) (Bovenop / verschillend van standaarduitrusting) Leather Pack - bekleding in leder (geperforeerd) - verwarmde en geventileerde voorzetels Lexus Premium Navigation - navigatiesysteem op Hard Disk Drive (HDD) - 12,3" gescheiden multimediascherm Parkeerhulpsensoren voor- en achteraan Blind Spot Monitor Pack - Blind Spot Monitor (BSM) met Rear Cross Traffic Alert (RCTA) - elektrisch inklapbare buitenspiegels - elektrochromatische buitenspiegels - elektrochromatische binnenspiegel Intelligent instap- en startsysteem (keyless entry) Zonder achterspoiler, aero-design F SPORT LINE (GS 300h / GS 450h) (Bovenop / verschillend van Executive Line) 19" lichtmetalen velgen, F SPORT-design - 235/40 R19 (vooraan) / 265/35 R19 (achteraan) banden AVS (Adaptive Variable Suspension), adaptieve variabele ophanging Automatische sluiting van het kofferdeksel (soft shut) Head-Up Display LED-koplampen, aanvullende functies - AFS (Adaptive Front Lighting System), meesturende koplampen - AHB (Automatic High Beam), automatische grote lichten F SPORT koetswerkdesign - LED-mistlampen vooraan - voor- en achterbumper/ achterspoiler - spoelvormige grille met honingraatmotief / logo s op de flanken F SPORT interieurdesign - aluminium inlegwerk / zwarte dakbekleding - pedalen in geperforeerd aluminium / specifieke instaplijsten - specifieke lederbekleding voor F SPORT - stuurwiel en schakelpook afgewerkt in geperforeerd leder Voorzetels, elektrisch verstelbaar - verstelbaar in 16 posities (bestuurder), inclusief verlengbaar zitkussen, zijdelingse steun en lendensteunregeling in 4 posities - zetelverwarming en -ventilatie (bestuurder en passagier) Geïntegreerd klimaatmanagement Lexus Dynamic Handling (alleen GS 450h) - 5-traps VDIM - Dynamic Rear Steering (DRS) - Variable Gear Ratio Steering (VGRS) Elektrisch zonnescherm voor achterruit SPORT S+ toegevoegd aan Drive Mode Select PRIVILEGE LINE (GS 300h / GS 450h) (Bovenop / verschillend van Executive Line) 18" lichtmetalen velgen met 10 spaken - 235/45 R18 banden AVS (Adaptive Variable Suspension), adaptieve variabele ophanging Automatische sluiting van het kofferdeksel (soft shut) Head-Up Display Card key Mark Levinson audiosysteem met 17 luidsprekers LED-koplampen, aanvullende functies - AFS (Adaptive Front-Lighting System), meesturende koplampen - AHB (Automatic High Beam), automatische grote lichten Elektrisch glazen kantel-/schuifdak Elektronische airconditioning, aanvullende functies - 3 zones / nanoe -technologie / S-Flow - geïntegreerd klimaatmanagement Voorzetels, bestuurder en passagier - in 18 posities verstelbaar, inclusief verlengbaar zitkussen (bestuurder), kuitensteun (passagier), schoudersteun, zijdelingse steun, vlindervormige hoofdsteunen en lendensteunregeling in 4 posities - zetelverwarming en -ventilatie / geheugen, 3 voorgeprogrammeerde instellingen Light Emitting Diode (LED) - mistlampen Middenarmsteun achteraan, aanvullende functies - verlicht lcd-scherm en multifunctioneel bedieningspaneel Buitenplaatsen achteraan, verwarmbaar Bekleding in semi-anilineleder met houtinlegwerk SPORT S+ toegevoegd aan Drive Mode Select Zonneschermen - achterruit, elektrisch/ achterzijruiten, manueel TPWS, aanvullend met automatische detectie van de lekke band Antidiefstalsysteem - startonderbreker / intrusiesensor / sirene 1 De GS 300h is beschikbaar als GS 300h met standaarduitrusting, GS 300h Executive Line, GS 300h F SPORT Line en GS 300h Privilege Line. De GS 450h is alleen beschikbaar als GS 450h Executive Line, GS 450h F SPORT Line en GS 450h Privilege Line. 2 ABS (Anti-lock Braking System), antiblokkeersysteem remmen / BAS (Brake Assist System), elektronische noodremhulp / EBD (Elektronic Brake-force Distribution), elektronische remkrachtverdeling / ECB-R (Electronically Controlled Braking Regeneration), elektronisch gestuurd remsysteem / EPB (Electric Parking Brake), elektronische parkeerrem / EPS (Electric Power Steering), elektrische stuurbekrachtiging / TRC (Traction Control), tractiecontrolesysteem / VSC (Vehicle Stability Control), elektronisch stabiliteitssysteem. 3 Alleen op de GS 300h met standaarduitrusting

30 OPTIES EN PACKS OPTIES GS 300h 1 GS 300h / GS 450h Executive Line 2 GS 300h / GS 450h F SPORT Line 2 GS 300h / GS 450h Privilege Line 2 Metaalkleur o o / o o / o o / o Mark Levinson audiosysteem met 17 luidsprekers o / o o / o s / s 18" lichtmetalen velgen met 10 spaken, 235/45 R18 banden o / o / s / s 18" lichtmetalen velgen met 18 spaken, 235/45 R18 banden / / o / o 19" lichtmetalen velgen met 5 dubbele spaken, 235/40 (voor) & 265/35 (achter) / / o / o R19 banden Adaptive Variable Suspension (AVS) met SPORT S+ / o s / s s / s Elektrisch glazen kantel-/schuifdak o o / o o / o s / s Verwarmbaar F SPORT stuurwiel / o / o / Met leder en hout afgewerkt, verwarmbaar stuurwiel / / o / o Parkeerhulpsensoren voor- en achteraan o s / s s / s s / s PACKS GS 300h 1 GS 300h / GS 450h Executive Line 2 GS 300h / GS 450h F SPORT Line 2 GS 300h / GS 450h Privilege Line 2 Audio en multimedia Lexus Premium Navigation o s / s s / s s / s Geavanceerde veiligheid Pre-Crash Safety Pack o / o / / Pre-Crash Safety Pack met Lane Keeping Assist / o / o 3 / Pre-Crash Safety Pack met Night View / o / o 3 / Advanced Pre-Crash Safety Pack met Lane Keeping Assist / / o / o 4 Advanced Pre-Crash Safety Pack met Night View / / o / o 4 = niet beschikbaar / o = beschikbaar als optie of pack tegen meerprijs / s = standaard 1 De GS 450h is enkel beschikbaar als Executive, F SPORT of Privilege Line. 2 De twee vermeldingen in elke kolom geven de respectieve beschikbaarheid van de optie of het pack per model (GS 300h / GS 450h) en uitvoering (Executive, F SPORT of Privilege Line) weer. 3 Het Pre-Crash Safety Pack met Lane Keeping Assist en het Pre-Crash Safety Pack met Night View kunnen niet met elkaar gecombineerd worden. 4 Het Advanced Pre-Crash Safety Pack met Lane Keeping Assist en het Advanced Pre-Crash Safety Pack met Night View kunnen niet met elkaar gecombineerd worden. AUDIO EN MULTIMEDIA Lexus Premium Navigation - navigatiesysteem op Hard Disk Drive (HDD) - 12,3" gescheiden multimediascherm GEAVANCEERDE VEILIGHEID Pre-Crash Safety Pack Pre-Crash Safety (PCS) met millimetergolfradar Adaptive Cruise Control (ACC) 1 Pre-Crash Safety Pack met Lane Keeping Assist Inhoud van Pre-Crash Safety Pack Lane Keeping Assist (LKA) Pre-Crash Safety Pack met Night View Inhoud van Pre-Crash Safety Pack Night View Display met infraroodtechnologie Advanced Pre-Crash Safety Pack met Lane Keeping Assist Inhoud van Pre-Crash Safety Pack Driver Monitoring System, detectie gesloten ogen Lane Keeping Assist (LKA) Advanced Pre-Crash Safety Pack met Night View Inhoud van Pre-Crash Safety Pack Driver Monitoring System, detectie gesloten ogen Night View Display met infraroodtechnologie 1 Versie voor alle snelheden op GS 300h en GS 450h werkt tot 0 km/u

31 INTERIEURCOMBINATIES STOF 1 LEDER 2 Leder in Light Grey met inlegwerk in Black (Standaard voor de GS Executive Line) Black Ivory Black Ivory Light Grey Saddle Tan SEMI-ANILINE LEDER 3 F SPORT LEDER 4 Black Ivory Saddle Tan Topaz Brown Black Ivory Topaz Brown Garnet Red INLEGWERK 5 F SPORT-INLEGWERK 6 F SPORT leder in Garnet Red met inlegwerk in Aluminium (Standaard voor de GS F SPORT Line) Black (glanzend) Houtinleg Ebony (glanzend) Houtinleg Walnut (mat) Houtinleg Bamboo (mat) Aluminium 1 Stof is standaard voor de GS met standaarduitrusting. 2 Leder is standaard voor de GS Executive Line. 3 Semi-aniline leder is standaard voor de GS Privilege Line. 4 F SPORT geperforeerd leder is standaard voor de GS F SPORT Line. 5 Zwart, glanzend afgewerkt inlegwerk is standaard voor de GS met standaarduitrusting en voor de GS Executive Line. Houten inlegwerk, met een keuze uit drie designs zoals afgebeeld, is standaard voor de GS Privilege Line. 6 Aluminium inlegwerk is standaard voor de GS F SPORT Line. Op de volgende 3 pagina s vindt u een selectie van de beschikbare interieurcombinaties. De Lexus-dealer bij u in de buurt zal u graag bijkomende informatie geven

32 INTERIEURCOMBINATIES Semi-aniline leder in Ivory, houtinlegwerk in Walnut (Standaard voor de GS Privilege Line) Semi-aniline leder in Black, houtinlegwerk in Bamboo (Standaard voor de GS Privilege Line) Semi-aniline leder in Topaz Brown, houtinlegwerk in Ebony (Standaard voor de GS Privilege Line) Semi-aniline leder in Saddle Tan, houtinlegwerk in Ebony (Standaard voor de GS Privilege Line) 58 59

33 EXTERIEURKLEUREN WHITE PEARL (077) 1 F WHITE (083) 2 DARK OPAL (214) 1 CRIMSON RED (3S8) SONIC SILVER (1J2) MERCURY GREY (1H9) METEOR BLUE (8W3) 1 MIDNIGHT BLUE (8V3) BLACK (212) 3 STARLIGHT BLACK (217) SIENNA BROWN (4V3) 1 1 Niet verkrijgbaar op F SPORT. 2 Enkel voor F SPORT. 3 Niet-metaalkleur. Niet verkrijgbaar op F SPORT. Opmerking: door verschillen in het drukprocedé kunnen de weergegeven koetswerkkleuren licht verschillen van de werkelijke kleuren

34 LEXUS CARE Bij Lexus vinden we enkel verbluffend goed genoeg. Dat geldt evenzeer voor onze service en naverkoop als voor de auto s zelf. Tijdens de volledige levensduur van uw auto garandeert Lexus Care dat een Lexus hebben voor u een topklasse-ervaring is, met service en onderhoudsplannen op maat, elk uitgewerkt voor volledige tevredenheid in elk opzicht en een totale gemoedsrust. De auto s van Lexus worden voorzien van de meest geavanceerde technologie ter wereld om u geheel in de geest van het Japanse Omotenashi (de typische Japanse gastvrijheid) een verbluffende ervaring te bieden. Zoals we ook het maken van auto s op een unieke manier benaderen, streven we ernaar elke klant te behandelen zoals we dat met een gast thuis zouden doen. Die filosofie voor een service van wereldklasse heeft geleid tot details als (bijvoorbeeld) verse bloemen in de overhandigingsruimtes, brandschone werkruimtes en een gratis aangeboden wasbeurt voor uw auto. Na de levering van elke nieuwe Lexus beschouwen we zorgen voor uw auto als zorgen voor u, onze klant. De erkende dealers van Lexus engageren zich om de allerhoogste klantentevredenheid te bereiken. In onze comfortabele wachtruimte kunt u bij een koffie het recentste nieuws doornemen, of online gaan als u dat wenst. Ondertussen doen onze mecaniciens hun werk met optimale efficiëntie zodat u met een minimale onderbreking van uw dag weer de weg op kunt. 62