EINDMONTAGE VAN DE SCHOKDEMPERS

Transcriptie

1 EINDMONTAGE VAN DE SCHOKDEMPERS DE TWEEDE ACHTERSTE SCHOKDEMPER VOLTOOIT HET SCHOK- DEMPERPAAR AAN DE ACHTERKANT. NA HET IN ELKAAR ZETTEN VAN DE LOSSE ONDERDELEN VOLGT DE EINDMONTAGE AAN DE ACHTERSTE OPHANGING Gereedschap & materiaal 4 Spitse tang, half rond, zonder ribbels Demperolie (onderdeel bij nummer 4) Kruiskopschroevendraaier (maat PH2) Zacht doekje 1 Demperhuis en demperkap (voorgemonteerd) 2 Demperveer Zuigerstang 4 E-ringen (E2,5, twee stuks) 5 Veeraanslag onder 6 Afstandring 7 Veeraanslag boven 8 Bovenstuk schokdemper Dempermembraan 10 Demperzuiger 11 Kogelkom 7

2 01 Pak nu de zuigerstang (bouwonderdeel 3 bij dit nummer) en breng bij de groef aan het uiteinde ervan (zie rode pijltje) een van de twee E-ringen aan (bouwonderdeel 4). Om de E-ring erin te drukken gebruik je de spitse tang zonder ribbels (zie afbeelding bij stap 03). 02 Steek de demperzuiger (bouwonderdeel 10 bij dit nummer) vanaf de draadzijde op de zuigerstang (zie rode pijltje) en schuif hem omlaag totdat hij tegen de in stap 01 aangebrachte E-ring zit. 03 De demperzuiger wordt vastgezet met de tweede E-ring. Daartoe zet je deze met zijn open zijde met de hand op de nog vrije groef boven de zuigerschijf: met de spitse tang druk je de E-ring op de zuigerstang (zie rode pijltje). 8 mm 04 Neem het demperhuis (bouwonderdeel 1) en schroef eerst de al voorgemonteerde demperkap eraf. Pak nu de demperzuiger vast zoals afgebeeld en steek hem met de draadzijde van de zuiger naar voor in het huis Trek de zuigerstang zo ver mogelijk uit het huis en schroef de kogelkom (bouwonderdeel 11 bij dit nummer) op de schroefdraad. Om te voorkomen dat de zuigerstang daarbij meedraait, houd je hem met de spitse tang vast. Gebruik een doekje ter bescherming tegen krassen. 06 Schroef de kogelkom zo ver op de schroefdraad dat nog ca. vier windingen te zien zijn. Als richtwaarde voor de montage raadt de fabrikant een afstand van 8 mm aan, gemeten van de onderkant van het demperhuis tot het begin van de kogelkom.

3 07 De in stap 04 van het demperhuis verwijderde demperkap wordt nu voorzien van het bovenstuk van de demper (bouwonderdeel 8). Steek dit met het oog naar voren in de demperkap (zie rode pijltje op bovenstaande foto). Houd de onderdelen paraat voor stap 12 van deze montagesessie. 08 Vóór het sluiten moet de schokdemper worden gevuld. In het flesje, dat je bij nummer 4 hebt gekregen, zou nog voldoende siliconenolie moeten zitten. Houd de demper vast bij de volledig uitgetrokken zuigerstang, zoals op de foto te zien is, en laat er druppelsgewijs olie in lopen. 09 Zodra het vulniveau de bovenste rand van het huis nadert (foto boven) beweeg je de zuiger een paar keer voorzichtig op en neer, om alle ingesloten luchtbellen naar de oppervlakte te laten stijgen (foto beneden). Herhaal dit enkele keren totdat er geen luchtbellen meer ontstaan. 10 Wanneer je er goed voor hebt gezorgd dat er geen lucht meer in de olie zit, kun je het demperhuis tot de bovenste rand vullen. Let erop dat bij het toevoegen van deze laatste druppels niet opnieuw luchtbellen ontstaan. 11 Pak het dempermembraan (bouwonderdeel 9 bij dit nummer) met de spitse tang bij de buitenste rand vast en plaats het, met de bolle kant omlaag, op de oliespiegel. Ga langzaam en voorzichtig te werk opdat er geen lucht in komt. 12 Eventueel uitgelopen olie veeg je met een absorberend doekje af. Dan pak je het bij stap 07 gemonteerde en klaargelegde bovenstuk van de demper en schroef je het tot de aanslag op de schroefdraad van het huis (zie rode pijltje). 9

4 13 Houd de demper vast bij de kap, zoals afgebeeld, en schuif de afstandring (bouwonderdeel 6) aan de andere kant op het huis. Het doorzichtige bouwonderdeel moet plat op de kraag aan de rand van het demperhuis komen te liggen. 14 Op de afstandring zet je de bovenste veeraanslag (bouwonderdeel 7). Plaats hem zo, zoals op bovenstaande foto is te zien. De smalle krans, die wegglijden van de veer voorkomt, wijst richting kogelkom. 15 Steek nu de demperveer (bouwonderdeel 2 bij dit nummer) op het huis het maakt niet uit hoe om. Let erop dat je de opening van de veer precies op de in stap 14 aangebrachte aanslag plaatst. 16 Om de onderste veeraanslag (bouwonderdeel 5 bij dit nummer) te monteren trek je de demperveer zo ver terug dat de zuigerstang toegankelijk wordt. Dan schuif je de veeraanslag van opzij op de zuigerstang Druk de in stap 16 erop gestoken veeraanslag tegen de weerstand van de veer in zo ver omlaag dat de kogelkom in de uitsparing in het midden van het schijfvormige bouwonderdeel kan glijden. Dan laat je de veer los. 18 De demper vormt met zijn tegenhanger die je bij nummer 48 gemonteerd hebt, een identiek paar. Leg ze naast elkaar en vergelijk ze. De totale lengte moet hetzelfde zijn opdat de achterwielophanging aan beide kanten dezelfde afstand tot de grond heeft.

5 19 Wanneer de lengte van een van de twee dempers bijgesteld moet worden, dan hoef je hem niet te demonteren. Bescherm het door de veer bereikbare vrije stuk van de zuigerstang met een doekje tegen krassen. Houd de stang met de tang vast en schroef de kogelkom verder of minder ver op de schroefdraad. 20 Wanneer beide dempers op dezelfde lengte zijn ingesteld kan de eindmontage aan het model beginnen. Plaats het chassis zo op de werktafel dat je goed bij de achteras kunt. Ook de twee dempers leg je klaar. Deze worden tijdens de nu volgende montagestappen bevestigd aan de wielophangingen. 21 Het bovenste bevestigingspunt voor de twee dempers van de achteras wordt gevormd door de achterste demperbrug. Daarvoor moeten de ogen van de bovenstukken van de demper aan de metalen scharnierhulzen tussen de brugvorken bevestigd worden. Aangezien de toegang vanwege de reeds gemonteerde achtervleugel zeer beperkt is, is het aan te raden om de demperbrug eerst van het model te demonteren (zie foto). 22 Om de achterste demperbrug te verwijderen pak je een kruiskopschroevendraaier (type PH maat 2) en draai je de twee bevestigingsschroeven los (zie rode pijltjes). Bewaar de schroeven voor montagestap

6 23 Haal de demperbrug eraf en leg hem op de werktafel. Nu moet je de scharnierhulzen verwijderen. Draai daarvoor met dezelfde schroevendraaier die je in de vorige stap hebt gebruikt, de schroeven los die de hulzen aan de vork van de brug bevestigen. Bewaar de schroeven voor de stappen 27 en De gedemonteerde scharnierhuls wordt in het oog van de bovenkant van de demper verankerd. Houd de schokdemper vast zoals afgebeeld en plaats de metalen huls in de opening. 25 Het erin drukken van de scharnierkogel vereist een beetje handigheid. Plaats een spitse tang zoals afgebeeld zo, dat de bovenste bek midden op de opening van de kogel ligt. De onderste bek mag het boorgat van het oog van onder niet afsluiten. Voer de druk op de tang langzaam op totdat de huls vastklikt. 26 Mocht het erin drukken op de in stap 25 beschreven manier niet lukken, dan kun je de scharnierhuls ook rechtop op de tafelrand zetten en het bovenstuk van de schokdemper voorzichtig van boven op de huls drukken totdat deze vastklikt. De scharnierhuls moet in het midden in het demperoog zitten, zoals boven te zien is. Steek nu de demper met het uiteinde waar de scharnierhuls in zit tussen de vorktanden van de demperbrug (zie rode pijltje) Plaats de scharnierhuls zo, dat alle drie de boorgaten voor de bevestigingsschroef in één lijn liggen. Dan zet je de in stap 23 verwijderde schroef er weer in en draai je deze vast totdat de kop ervan tegen de vork van de demperbrug ligt.

7 28 Herhaal de montagestappen 23 tot 27 met de tweede demper aan de andere kant van de brug. 29 Wanneer beide dempers aan de brug zijn bevestigd, plaats je de bouwgroep op je model. Houd de demperbrug daarvoor zoals afgebeeld zo vast dat het platte middenstuk van de brug naar de voorkant van het model wijst. De twee dempers steken daarbij in de driehoeken die de bovenste wieldraagarmen vormen. Terwijl je de demperbrug langzaam laat zakken, druk je de onderste uiteinden van de dempers een beetje naar buiten, in de richting van de op de onderste wieldraagarmen bevestigde kogels (zie rode pijltjes). 30 Plaats de achterste demperbrug zoals op de foto te zien is zo boven de bovenste draagconstructie van de achteras dat de boorgaten in het middenstuk van de brug precies op de bevestigingsboorgaten eronder komen te liggen. 31 Bevestig de demperbrug met de twee in montagestap 22 verwijderde verzonken schroeven. Draai deze erin totdat hun koppen vlak in de boorgaten zitten let erop dat je ze niet dol draait. 13

8 32 Je draait de kogelkom aan het onderste uiteinde van de rechter demper zo, dat deze op de kogel op de wieldraagarm van rechts onder komt te liggen. Eventueel moet je daarbij de wielophanging een beetje optillen of omlaag drukken. 33 Terwijl je de onderste wieldraagarm vanaf de onderkant ondersteunt, druk je met de duim het uiteinde van de demper op de kogel (zie rode pijltje). Verhoog daarbij langzaam de druk op de kom totdat deze vastklikt. De demper is correct verankerd wanneer de kogel midden in de kom zit (zie foto). Test dit door de rechter achterwielophanging tegen de weerstand van de veer omhoog te drukken. 34 Herhaal de montagestappen 32 en 33 aan de linkerkant van de achteras. Weer moet de kom vastklikken op de kogel (zie rode pijltje). 35 Aan het einde van deze montagesessie is de vering van de achteras voltooid. Wanneer je van voren naar je model kijkt (zie foto), dan kun je goed vaststellen of je de lengte van de twee schokdempers correct hebt ingesteld: Linker en rechter achterwielophanging moeten dezelfde hoek omlaag vertonen. 14