Velp, gemeente Rheden

Transcriptie

1 1. Dit is het gebied dat ik kies voor de prijsvraag Het gebied dat ik kies betreft het stationsplein/stationsgebied van Velp, Gemeente Rheden (ca m² (1,5ha)). Station Velp is een spoorwegstation in het Gelderse Velp aan de spoorlijn Arnhem Zutphen. Het station wordt dagelijks veel gebruikt door studenten van hogeschool Van Hall Larenstein en forenzen. Voorheen maakte ikzelf veelvuldig gebruik van de trein. Tegenwoordig reis ik niet meer met de trein, maar kom ik dagelijks langs het stationsgebied op weg naar mijn werk. Al jaren vind ik het stationsgebied rommelig en gedateerd ogen. Daarom grijp ik deze prijsvraag aan, om hier een idee voor aan te dragen. Het zou mooi zijn als dit plein/gebied meer gebruikt zou worden door verschillende doelgroepen. Velp ligt aan de rand van de Veluwe maar het dorp verliest steeds meer de relatie met het buitengebied. Bij het stationsgebied ligt mijns inziens de mogelijkheid deze relatie te versterken/terug te brengen. Mede omdat hier veel reizigers en toeristen het dorp binnenkomen. Velp, gemeente Rheden Plangebied, stationsgebied Velp

2 2. Kenmerken van het gebied In dit hoofdstuk behandel ik punten op het gebied van omgevingskwaliteiten die voor het ontwerpidee relevant waren. Hierbij heb ik mijn eigen waarneming van het gebied verwerkt, evenals de mening van een aantal bewoners uit de omgeving en passanten. 2.1 Bebouwing De bebouwing rondom het stationsgebied is zeer divers. Historische villa s worden afgewisseld met na-oorlogse bebouwing, de atlantaflat (foto 1) is hier een voorbeeld van. Deze flat bepaalt voor het merendeel het aanzicht van het stationsgebied. Alle bebouwing rondom het gebied is met hun voorgevel naar de spoorlijn gericht. Foto 1. Atlantaflat Het karakteristieke stationsgebouw (foto 2) dat, tussen 1862 en 1866 gebouwd moet zijn, is in 1973 buiten werking gesteld en afgebroken. Een wachtlokaal werd in 1982 vervangen voor het sober vormgegeven gebouw zoals we dat nu kennen (foto 3). Hetzelfde type stationsgebouw vind je ook in Duiven en Elst. Het loket wat er in gevestigd was, is in 2003 gesloten en vervangen door een kaartautomaat. + Diversiteit in bouwstijl, met bijbehorende karakteristieken + Zowel bedrijfs- als woonfuncties + Gevels naar het spoor gericht - Het huidige stationsgebouw Foto 2. oud stationsgebouw (bron: absolutefacts.nl) De buitenruimte zo aanpassen dat de aanwezige bebouwing meer allure krijgt dan het nu al heeft. Foto 3. huidig stationsgebouw

3 2.2 Infrastructuur Station Velp is erg goed bereikbaar. Het ligt vlak bij doorgaande wegen en met vijf minuten ben je op de snelweg (A12 of A348). Over de doorgaande wegen lopen verschillende buslijnen. Bijbehorende bushaltes liggen binnen vijf minuten lopen vanaf het station. Daarnaast zijn ook andere belangrijke locaties binnen Velp gemakkelijk, lopend of met de fiets, te bereiken (afbeelding 2). Door het stationsgebied loopt het fietsroutenetwerk, welke door heel Nederland ligt. Als toerist kun je zo vanuit de trein inhaken op deze route of als je de route al volgt, is het gebied in potentie een mooie plek om even te rusten. + Goede ontsluiting/bereikbaarheid + Het feit dat het fietsroutenetwerk door het stationsgebied loopt, biedt kansen om fietsers/toeristen langer vast te houden in het gebied - De rotonde bij het stationsgebouw (ook te zien op foto 3) als 'kiss and ride' op een andere manier inrichten - Bewoners vinden het jammer dat ze geen leuk rondje kunnen lopen Afbeelding 1. Infrastructuur Verbeteren/vernieuwen van de infrastructuur door nieuwe verharding te gebruiken. Deel parkeervakken van grasbetonstenen, zodat er enerzijds meer water geborgen kan worden en anderzijds, als het rustig is, een groener beeld nagestreefd wordt. Meer looproutes creëren, in combinatie met verblijfsplekken. Afbeelding2. Programma in omgeving, incl loop- en fietstijd

4 2.3 Landschap en groen Veluwezoom Velp is een groen dorp, omringd door de uiterwaarden van de IJssel en de Veluwezoom. Daarnaast kent het dorp een aantal landgoederen, zoals Larenstein, Overbeek, Daalhuizen, Beekhuizen, Overhagen en Biljoen. Landgoed Biljoen sluit nagenoeg aan op het plangebied. In het dorp zelf is er wel een verschil in groen in de wijken. Boven de spoorlijn is het een heel stuk groener met fraaie lanen en kleine parkjes. Onder de spoorlijn moeten de wijken het vooral hebben van solitaire bomen en hier en daar een klein perkje of parkje. (abstract weergegeven in afbeelding 3) Plangebied/stationsplein Spoorlijn Arnhem-Zutphen Snelweg Ontsluitingsweg Landgoed Velp noord Velp zuid IJssel Het plangebied zelf heeft ook een groen karakter. Laanbeplanting afgewisseld met solitaire bomen en boomgroepen. Het nadeel is dat veel beplanting er verouderd en onaantrekkelijk uitziet. A12 A348 + Het gebied heeft een groen karakter + Aansluiting met landgoed Biljoen - Ondanks dat het gebied een groen karakter heeft, oogt het het bestaande groen vrij ouderwets Afbeelding 3. groenstructuren in de wijken Er voor zorgen dat de openbare ruimte veel aantrekkelijker wordt alsmede de connectie met het buitengebied versterken. Kenmerkende beplantingstypen terug laten komen in het nieuw in te richten gebied. Hierdoor ook een meer samenhangend beeld bereiken door toepassing van zelfde soorten beplanting. Inzetten op verblijven, dagjesmensen en wandelaars langer vasthouden in het gebied door een aantrekkelijke buitenruimte. Laanbeplanting zoveel mogelijk behouden. Foto 4 t/m 7. huidig groen beeld stationsgebied

5 2.5 Demografie Rondom het plangebied liggen diverse wooncomplexen voor ouderen. (afb 4) De leeftijdsopbouw van Velp, boven de spoorlijn, waarvan het plangebied deel uitmaakt, ziet er als volgt uit: bron: Het overgrote deel is 65+ (2063 personen, 29,3%), gevolgd door de mensen in de leeftijd van jaar. - Geen aantrekkelijke ontmoetingsplek voor de ouderen Zorgen voor ontmoetingsplek(ken) voor ouderen. Een aantal ouderen gaf aan positief tegen een make-over van het stationsgebied te staan. Het zou een motivatie kunnen geven om wat vaker een stukje te gaan wandelen. Veel ouderen zijn niet meer in staat om zelfstandig naar, bijvoorbeeld de Posbank, te gaan. Als ze dan toch die beleving of herinneringen van vroeger kunnen herbeleven zouden ze zeker hierheen gaan. Daarnaast gaven een paar ouderen in gesprek aan dat ze regelmatig een eindje wandelen op landgoed Biljoen, maar missen ze ook wel eens de aanspraak met mensen, de levendigheid. Gezondheid moet veel meer gaan meewegen in ruimtelijke keuzes. Gezien de cijfers dat er veel ouderen rondom dit gebied wonen, zou deze doelgroep een (grotere) rol moeten spelen in de keuze voor de buitenruimte. Ter vergelijking hieronder de cijfers van Velp onder de spoorlijn. Met meer bewoners kent dit deel van Velp minder ouderen van boven de 65. (1561 personen, 21%) bron: Afbeelding 4. wooncomplexen voor ouderen in omgeving gebied

6 3. Bouwstenen - Ontwikkelen van kleinschalig maar hoogwaardige natuurbeleving, door te verwijzen naar de nabijgelegen natuurgebieden. In dit geval een verwijzing naar de Posbank (Veluwezoom) in het naastgelegen dorp Velp, binnen het stationsgebied. - Een natuurlijke omgeving draagt bij op de gezondheid van de mens. Het werkt stressverlagend, stimuleren van beweging en het kan meer sociaal contact opleveren. - Creëren van ontmoetingsplekken. Ontmoetingsplekken dragen er aan bij dat buurtgenoten elkaar leren kennen. Door ontmoetingsplekken te creëren zorg je ervoor dat er meer betrokkenheid bij een gebied ontstaat. Mensen zetten zich meer in voor ontwikkeling of behoud van die plek. In dit geval is het niet alleen een ontmoetingsplek voor buurtbewoners maar ook voor reizigers, toeristen en dagjesmensen.

7 - Meer groene parkeervakken door toepassing van grasbetonstenen. Het bevorderen van waterafvoer door het toepassen van grasbetonstenen op plekken waar dit mogelijk is. Niet alleen door andere materialen te gebruiken ter bevordering van waterafvoer, maar ook natuurlijke toepassingen: - Beplanting toepassen die droogtebestendig is, waardoor het opnamevermogen van de bodem toeneemt. - Regenwaterbuffers aanleggen. water hierop afwateren. In dit geval het contrast verscherpen tussen de hogergelegen heide en lagergelegen dalen. De Posbank in het klein.