BRUSSELS HOOFDSTEDELIJK GEWEST GEMEENTE UKKEL - BBP 28ter Avijlplateau

Transcriptie

1 BRUSSELS HOOFDSTEDELIJK GEWEST GEMEENTE UKKEL - BBP 28ter Avijlplateau - 14 augustus 2008 BOA

2 DOCUMENTEN DIE HET BBP UITMAKEN Het huidige Bijzondere Bestemmingsplan omvat: A. Bundel met nota s en verslagen B. Stedenbouwkundige voorschriften C. Begeleigingsmaatregelen D. Foto-overzicht E. Plannen 1. blad nr. 1, het liggingsplan; 2. blad nr. 2, het plan van de bestaande rechtstoestand; 3. blad nr. 3, het plan van de bestaande feitelijke toestand; 4. blad nr. 4, het schema van de bestemmingen; 5. blad nr. 5, de perimeter van het onteigeningsplan Bij het BBP wordt een milieueffectenverslag gevoegd. 14 augustus 2008 pagina 2

3 INHOUD 0. INHOUD MAATREGELEN in het kader van de sociale en economische effecten in het kader van de impact op biologische, fauna en flora diversiteit In het kader van de impact op veiligheid en gezondheid in het kader van de impact op de grond en ondergrond, het afval-, oppervlakte en ondergrondse water in het kader van de impact op de lucht en klimatologische factoren in het kader van de impact op gebied van geluid in het kader van de impact op de mobiliteit in het kader van de impact op het landschap in het kader van de impact op het culturele patrimonium en op stedenbouw augustus 2008 pagina 3

4 0. INHOUD Door de uitwerking van het milieueffectenrapport, heeft de evaluatie van de effecten per studiedomein tot een bepaald aantal aanbevelingen geleid. Deze aanbevelingen zijn van de volgende twee types: - De aanbevelingen waarmee rekening werd gehouden in het kader van het BBP, het is te zeggen, de aanbevelingen die werden geïntegreerd in het Plan of in de Stedenbouwkundige Voorschriften; - De te nemen maatregelen in het kader van de uitvoering van het BBP, het is te zeggen, de maatregelen die deel uitmaken van de doelstellingen maar die niet formeel kunnen geïntegreerd worden in een BBP. Deze maatregelen worden in dit document opgesomd. Zonder juridische waarde, maken zij deel uit van de doelstellingen en zij zullen in rekening worden gebracht, in de mate van het mogelijke, bij het opstellen van de vergunningen en/of de eventuele bijkomende studies en/of bij het bouwen, inrichten van latere werven. 1. MAATREGELEN 1.1 Maatregelen in het kader van de sociale en economische effecten - Uitdrukking van de typologie van de toekomstige gebouwen a.d.h.v. een hedendaagse architectuurstijl en gebruik van kwaliteitsmaterialen; - Om de impact van de nieuwe bevolking op het profiel van de buurt op te vangen, zal het aangewezen zijn een fasering te voorzien bij de uitvoering van het BBP. - Een ruimtelijke spreiding van alle woningtypes garanderen om gettovorming te vermijden. - De sociale en intergenerationele mixiteit zal in acht moeten worden genomen bij de verdeling van de woningen (aantal kamers; toegangsmogelijkheden tot de woningen; woningen die aangepast zijn voor oudere mensen en PBM s ) - Ook beveelt de studiegelastigde sociale en intergenerationele mixiteit aan binnen elk project en/of gebouw. - De overduidelijke visuele onderscheiding van het statuut van de bewoners vermijden, door een homogene archtectuurstijl voor de middelgrote en sociale woningen. 1.2 Maatregelen in het kader van de impact op biologische, fauna en flora diversiteit - Behoud van het spontane en vrolijke karakter van de structuur van de moestuinen. - Beplanting van groene ruimten en rooilijnen met voornamelijk inheemse plantsoorten; - De creatie van groendaken aansporen; - De bescherming van de groene ruimten waarborgen tijdens en na de uitvoering van het project. A.d.h.v. een globaal beheersplan de verzwakte en/of door de bouwprojecten aangetaste milieu-eenheden herstellen - de zones definiëren die door voetgangerspaden (ook voor fietsers) mogen gekruist worden en de bestaande paden behouden; - De fasering van de bebouwing van het plateau aan een globaal beheersplan van groene ruimten linken. - Zones definiëren waar geen ondergronds doorsijpelingssysteem en/of buffer mogen worden aangelegd om het plantendek niet aan te tasten; 14 augustus 2008 pagina 4

5 1.3. Maatregelen in het kader van de impact op veiligheid en gezondheid - Inwerking van maatregelen om de wegen en hun directe omgeving te beveiligen; - Uitvoering van een verlichtingsstudie; - De veiligheidsmaatregelen die door de brandweer uit te voeren zijn, bekrachtigen. - De in- en uitgangszone van de parkings inrichten met het oog op de optimalisering van de veiligheid van voetgangers en fietsers Maatregelen in het kader van de impact op de grond en ondergrond, het afval-, oppervlakte en ondergrondse water - De herinsijpeling van hemelwater bevorderen om de eigenschappen van de bodem te behouden en het bekken te voeden - Maatregelen treffen om de afvoer van oppervlaktewater naar het verder gelegen wateropvangnet te beperken (rioolnet en oppervlaktewater) en zo een overbelasting ervan te beletten. Volgende maatregelen kunnen worden genomen: stormbekken, doorlaatbare bekledingen, groendaken, regenwaterputten, doorsijpelingsputten, doorlatende grachten, ) - Er moeten concrete maatregelen worden genomen om herhaling en verergering van overstromingen in het dal van Sint-Job en omliggende wegen te vermijden, voor enige inrichting langs de rand van het plateau. 1.5 Maatregelen in het kader van de impact op de lucht en klimatologische factoren - Rekening houden met de schaduwen van de publieke inrichtingen; - Rekening houden met de ligging van de gevels om de aanbreng van passieve warmte en natuurlijk licht te optimaliseren. - In de mate van het mogelijke zal de bouw van woningen die van de ene tot de andere straat reiken worden aangemoedigd, wat een beter gebruik van zonnetoevoer en natuurlijk licht toelaat, evenals een betere natuurlijke verluchting van de woningen. - Beperking van de snelheid en van het gebruik van gemotoriseerde voertuigen (zones 30, woonzones 20); - Zoeken naar alternatieve oplossingen: hernieuwbare energieën, warmtekrachtkoppeling - Vergroting van de thermische isolatiecoëfficient - Plaatsing van zonnecollectoren. 1.6 Maatregelen in het kader van de impact op gebied van geluid - Inachtneming van de vigerende normen; - Onderzoek naar doeltreffende akoestische materialen; - Inachtneming van de reglementering tegen werfhinder - Redactie van faseringsplan voor de werken; - Keuze van materialen die het weglawaai beperken, vooral ter hoogte van de oppervlakteparkings Maatregelen in het kader van de impact op de mobiliteit - De keuze voor andere vervoermiddelen dan de personenwagen aanmoedigen (wandelen, fiets, openbaar vervoer); - De berijdbare wegen van het BBP als woonerven (zones 20) inrichten; - Buiten het wegennet, paden voorzien voor de zachte verplaatsingswijzen en 14 augustus 2008 pagina 5

6 reeds bestaande voetgangerspaden behouden; - Voorbehouden fietsstallingen voorzien - Het onderhoudsniveau van de voetgangerspaden buiten het wegennet naar de haltes van het openbaar vervoer verbeteren; - Een infopunt over het openbaar vervoer voorzien; - De wegen van het BBP en de omliggende wegen vrijwaren van ongeoorloofd parkeren. - In de parking van de Sint-Jobsesteenweg een Kiss & Ride en een beveiligd voetpad naar en van de school inrichten; de capaciteit van deze parking beduidend verhogen; - Parking op de weg vermijden langs de Oude Molenstraat, tussen het plateau en het regionaal park van Vrone Rode, om de verbindingen tussen de sites niet te beperken en in de filosofie van een groene continuïteit te passen. - Relevante oplossingen vinden wat betreft mobiliteit op maat van de buurt in brede zin; - Het statuut van de toekomstige wegen aanpassen zodat zachte mobiliteit bevoorrecht wordt binnen de verkaveling. - Het netwerk aan paden van het plateau integreren aan het bestaande fiets- en voetgangersnet, in het bijzonder naar aantrekkingszones (handel, openbaar vervoerhaltes) - Op maat van de buurt, de herinrichting van de wegen voorzien om de verplaatsingen van fietsers en voetgangers te bevorderen. - Een typologie van paden doorheen het plateau definiëren, waarvan sommige verboden voor fietsers, op het grondgebied gemarkeerd door verschillen in de inrichting; 1.8. Maatregelen in het kader van de impact op het landschap - Integreren van de sfeer van het landschap in een Beheersplan; - Planten van scheidingshagen; - Inrichting van nieuwe landschapssequenties in de groene ruimten en/of de publieke ruimten - Het bestaande netwerk aan paden te behouden; - De structuur en het profiel van de bestaande talus herstellen na de bouwwerken zodat het landschappelijk uitzicht van de site behouden blijft 1.9. Maatregelen in het kader van de impact op het culturele patrimonium en op stedenbouw - Hedendaagse architecturale creatie toelaten, die zich onderscheidt door de kwaliteit van de materialen en een stijl van het type sociale woning ; - Een architecturale taal toelaten en aanmoedigen die uitsteeksels, inspringingen, diverse volumes, en variatie in hoogte van de kroonlijsten gebruikt, om eenvormigheid te vermijden en de naar de spontane kant, die opgebouwd is met de tijd, van de Sint-Jobwijk te verwijzen. Deze maatregelen worden sterk aangeraden voor de architectuur van de gebouwen van de Jean Benaetsstraat en de Oude Molenstraat. 14 augustus 2008 pagina 6