Aluminium buiskoppelingen

Transcriptie

1 Aluminium buiskoppelingen De mogelijkheden zijn eindeloos

2 Inhoud 1. Aluminium buiskoppelingen Overzicht ronde aluminium buiskoppelingen Ronde aluminium buiskoppelingen voor tussenverbindingen Ronde aluminium buiskoppelingen Offset-modellen Ronde aluminium buiskoppelingen voor zwaar gebruik Ronde aluminium buiskoppelingen deelbare koppelingen Diversen, flenzen, sluitdoppen, koppelingen en leuninghouders Iterna koppelingen Overzicht vierkante aluminium buiskoppelingen Vierkante aluminium buiskoppelingen

3 1. Aluminium buiskoppelingen De Melker ronde aluminium buiskoppelingen De mogelijkheden van aluminium buiskoppelingen zijn bijna onbegrensd. De veelzijdige koppelingen zijn op talrijke manieren toe te passen. Bijvoorbeeld als hek- en leuningwerk, winkelinrichting, reclame- en gevelframes, parkeerhavens of havendokken. Kortom, de mogelijkheden zijn eindeloos. Geldende voorschriften De aluminium buiskoppelingen zijn gedimensioneerd overeenkomstig de eisen voor hek- en leuningwerk volgens de geldende DIN-normen. Bij de fabricage van de koppelingen worden de voorschriften inzake zijbelasting en doorbuiging nageleefd. Bespaar tijd en geld Lassen en draadtappen is verleden tijd. Montage van de buiskoppelingen is uiterst eenvoudig. Het enige gereedschap dat nodig is, is een meetlink, een zaagmachine voor de buizen en een inbussleutel. Hiermee wordt aanzienlijk bespaard op de arbeidsduur bij het monteren. De lichte, zeer sterke aluminium-magnesium legering is wat betreft de materiaalsterkte vergelijkbaar met gietijzer, maar is veel lichter dan gietijzer. De legering is uiterst corrosiebestendig mede doordat zij geen elementen als elektrolytische werking en spanningscorosie bevat. De koppelingen zijn bovendien erg geschikt als toepassing op kritische plaatsen omdat er geen vonkgevaar optreedt. De roestvast stalen borgschroeven met geribde punten kunnen met handgereedschap worden vastgezet. Bovendien kan bij constructies van tijdelijke aard bijna 100% van de koppelingen en de buis opnieuw worden benut. De buiskoppelingen van De Melker zijn in een aantal varianten beschikbaar: Offset-koppelingen Deze koppelingen zijn bestemd voor leuningen en opslagstellingen met een zware belasting. Haakse en dwarse verbindingen maken een kruising van buislengten mogelijk met een minimum aan zaagwerk. Offset-koppelingen voor zwaar gebruik Deze uitvoering biedt nog meer stevigheid dan de reguliere offset-koppeling. Deelbare koppelingen Een bestaande constructie kan met dit type koppeling worden uitgebreid zonder dat de bestaande constructie gedemonteerd hoeft te worden. Interna-Rail koppelingen Inwendige koppelingen die speciaal ontworpen zijn voor leuning- en hekwerk. De koppelingen worden af-fabriek voorgemonteerd geleverd. Afmeting 3 / / / 2 2 Inw. buismaat gasbuis 20,9 26,6 35,1 40,9 52,5 Uitw. buismaat gasbuis 26,9 33,7 42,4 48,3 60,3 Inw. koppelingmaat 27,2 33,9 42,7 48,9 60,9 Alum. buismaat 27x3 33x3 42x3 48x3 60x3 Borgschroefmaat 5 / 16 x 5 / 16 3 / 8 x 3 / 8 3 / 8 x 3 / 8 3 / 8 x 7 / 16 3 / 8 x 7 / 16 Inbussleutel 5 / 32 3 / 16 3 / 16 3 / 16 3 / 16 Chemische samenstelling Magnesium 6,6 tot 7,5% IJzer.12 max. Mangaan.05 Titanium.10 tot.25 Silicium.10 max. Koper.05 max. Zink geen Chroom geen Nikkel geen Tin geen Andere bestanddelen 15 max. Aluminum resterende gedeelte De Melker vierkante aluminium buiskoppelingen De vierkante buiskoppeling is gemaakt van AS12 aluminium. De koppelingen worden geleverd in een niet-geanodiseerde uitvoering. De inbusbouten zijn corrosiewerend en optioneel leverbaar in roestvast staal. De koppelingen kunnen in elke RALkleur geëpoxeerd worden. Het poedercoaten van aluminium vierkante buis vereist altijd afgeronde hoeken (R=2). De aluminium koppelingen zijn in twee verschillende maten te leveren en koppelen meerdere buizen (2, 3, 4 of 5) per koppeling: haaks op elkaar, langs elkaar of onder een hoek. De koppelingen zijn bestemd voor een standaard vierkante buis van 25 x 25 x 2 en 40 x 40 x 3 uitwendige diameter. De buis is zowel in aluminium als in staal te krijgen. Chemische samenstelling Legering % Si Fe Cu Mn Mg Cr Ni Zn Pb Sn Ti Al AS12 Mini 11 NF A Maxi Aluminiumlegering bestaat voor minimaal 80% uit aluminium. De inbusbouten zijn standaard elektrolytisch verzinkt. Standaard gasbuismaten Alle buiskoppelingen zijn gebaseerd op standaard stalen buismaten (nominaal) en diverse aluminium buismaten. De speling tussen de inwendige diameter van de koppeling en de uitwendige diameter van de standaard gasbuis is voldoende om de koppelingen over de buis te schuiven. De minimale buisdiameter is 3. Dunwandige buizen, van welk materiaal ook, worden niet aanbevolen voor constructiedoeleinden.

4 2. Overzicht ronde aluminium buiskoppelingen H3 H3-AE H5 H5-E H5-55 H6 H7 H7-E H9 H11 H11-E H13 H13-E H16 H17 H17-M H17-EM H17-V H19 H19-M H21-35 (10 t/m 35 ) H21-45 (10 t/m 45 ) H23 H25 H27 H27-M H31 H10 H12 H15 H20 H30 H30-A H30-B H30-C

5 2. Overzicht ronde aluminium buiskoppelingen H100 H102 H104 H106 H106-E H2-S H7-S H14-S H17-SM H17-S H18-S H22-S H23-S H28-S H70-S H40 H41 H42 H43 H45 H45-SBC H46 H46-ADJ H47 H H48 H49 H49-A H49-B H49-C H50 H52 H52-E H52-ES H

6 2. Overzicht ronde aluminium buiskoppelingen H55 H56 H60 H62 H70 H70-E H70-ES H78 H78-I H82 H82-A H82 E H84-L/R H304

7 3. Ronde aluminium buiskoppelingen voor tussenverbindingen H3 Type A B C D E F G H ø Kg 3/ , ,16 1 1/ ,22 1 1/ , ,46 H3 Dit is een elleboogverbinding van 90 welke regelmatig gebruikt wordt als een eindverbinding voor de bovenste reling van een recht relingwerk. H3 A-E 1 1/ ,40 1 1/ ,63 H3 A-E Deze koppeling is ontworpen als een in-line verbinding met een variabele hoek, verstelbaar van ±45 tot ±180. H5 3/ , ,12 1 1/ ,21 1 1/ , ,46 H5 Dit type wordt meestal gebruikt als een 90 verbinding tussen de bovenreling en een tussenstaander. Er zitten twee inbusboutjes in de mof en derhalve kan deze aluminium buiskoppeling gebruikt worden op plaatsen waar twee horizontale buizen verbonden moeten worden. Als een alternatief is het mogelijk om type H5E in verticale positie te gebruiken en type H5 alleen dan te gebruiken daar waar een verbinding tussen de buizen optreedt. H5 E 3/ , ,10 1 1/ ,15 1 1/ ,22 H5 E Deze koppeling is ontworpen om een verbinding van 90 te maken tussen twee buizen. Ze wordt regelmatig gebruikt voor de verbinding tussen een verticale staander en een bovenligger bij recht relingwerk. Ze kan ook gebruikt worden voor grondverbindingen bij rekken. Moeten er in de doorgaande opening echter twee buizen gekoppeld worden, dan kan type H5E niet gebruikt worden. U moet dan type H5 toepassen.

8 3. Ronde aluminium buiskoppelingen voor tussenverbindingen H5-55 3/ , ,15 1 1/ ,21 H5-55 Deze koppeling vindt o.a. haar toepassing in ondersteuningen en schoren met een vaste hoek van 55. H6 1 1/ ,21 1 1/ ,42 H6 Deze koppeling is toe te passen in ondersteuningen, trapleuningen en schoren met een vaste hoek van 45º. N.B.: Een staanderbuis mag nooit onderbroken worden. H7 H7 Deze koppeling wordt vaak in combinatie met type H5 gebruikt. Ze geeft een 90 verbinding tussen een tussenreling en een tussenstaander. De staanderbuis gaat door de koppeling. 3/ , ,18 1 1/ ,25 1 1/ , ,48 N.B.: Een staanderbuis mag nooit onderbroken worden. H7 E 3/ , ,15 1 1/ ,19 1 1/ ,27 H7 E Deze koppeling wordt vaak in combinatie met type H5E gebruikt. Ze geeft een 90 verbinding tussen een tussenreling en een tussenstaander. De staanderbuis gaat door de koppeling. N.B.: Een staanderbuis mag nooit onderbroken worden.

9 3. Ronde aluminium buiskoppelingen voor tussenverbindingen H9 3/ , ,17 1 1/ ,26 1 1/ , ,56 H9 Deze 90 hoekverbinding wordt meestal gebruikt voor de bovenste reling van een relingwerk. Ze kan ook gebruikt worden voor de bovenste hoekverbinding bij bijvoorbeeld werktafels en andere rechthoekige constructies. H11 H11 Deze koppeling wordt vaak in combinatie met type H9 gebruikt, onder andere om een 90º hoekverbinding voor de tussenreling van een relingwerk te maken. Maar heeft als voordeel dat bij toepassing op een buis in een horizontale positie er twee buizen gekoppeld kunnen worden. 3/ , ,15 1 1/ ,23 1 1/ , ,47 N.B.: Een staanderbuis mag nooit onderbroken worden. H11-E 3/ , ,15 1 1/ ,20 1 1/ ,25 H11-E Deze koppeling wordt vaak in combinatie met type H9 gebruikt, o.a. om een 90 hoekverbinding voor de tussenreling van een relingwerk te maken. De verticale buis gaat ononderbroken door de koppeling. H13 3/ , ,19 1 1/ ,27 1 1/ ,38 H13 Dit type wordt vooral gebruikt om de verticale buis met horizontale buizen in drie richtingen te verbinden. De horizontale buizen staan dan in een hoek van 90 ten opzichte van de doorgaande ononderbroken verticale buis.

10 3. Ronde aluminium buiskoppelingen voor tussenverbindingen H13-E ,19 1 1/ ,23 1 1/ ,32 H13-E Deze koppeling heeft dezelfde voordelen als type H11 en kan dus worden gebruikt om een horizontale buis door te koppelen. N.B.: Een staanderbuis mag nooit onderbroken worden. H16 1 1/ ,26 1 1/ ,30 H16 Type H16 wordt veelal gebruikt voor toevoeging aan of aanpassing van bestaande constructies. Ze heeft dezelfde functie als type H5E, maar dankzij de open sok kan ze toegevoegd worden aan een bestaande constructie. H17 3/ , ,24 1 1/ ,37 1 1/ , ,77 H17 Dit is een scharnierende koppelingcombinatie die veelal wordt toegepast voor schoren. Verloopcombinaties zijn, tegen meerprijs, te leveren en worden bevestigd door middel van een boutverbinding. ook als E-type leverbaar H17-M 3/ , ,12 1 1/ ,17 1 1/ , ,37 H17-M Dit is een los gedeelte van de scharnierende koppeling type H17 en wordt gebruikt bij scharnier- of verloopcombinaties met een kerfpenverbinding. Deze koppeling is toe te passen voor schroefbevestiging van panelen. ook als E-type leverbaar

11 3. Ronde aluminium buiskoppelingen voor tussenverbindingen H17-EM 3/ ,05 1 1/ ,14 1 1/ ,19 H17-EM Deze koppeling wordt gebruikt bij een schanier- of verloopcombinatie met een boutverbinding. Toe te passen voor boutbevestiging van panelen of andere materialen. H17-V 3/ , ,14 1 1/ ,16 1 1/ , ,36 H17-V Dit is een los gedeelte van de scharnierende fitting type H17-M, H19-M en H27-M en wordt toegepast bij verloopcombinaties met kerfpenverbinding. H19 3/ , ,42 1 1/ ,61 1 1/ , ,94 H19 Dit is een tweezijdig scharnierende koppelingcombinatie die vaak in combinatie met type H17 wordt toegepast voor schoren. Verloopcombinaties zijn, tegen meerprijs, te leveren en worden bevestigd door middel van een boutverbinding. H19-M 3/ , ,16 1 1/ ,22 1 1/ , ,46 H19-M Dit is een los gedeelte van de scharnierende koppeling type H19 en wordt gebruikt bij scharnier- of verloopcombinaties met een boutverbinding. Deze koppeling is toe te passen voor schroefbevestiging van panelen. 10

12 3. Ronde aluminium buiskoppelingen voor tussenverbindingen H (10 t/m 35 0 ) H21-35 Deze koppeling kan worden gebruikt voor relingwerk dat op een helling geplaatst wordt en geeft een verbinding tussen de tussenreling en een tussenstaander welke verticaal moet blijven. Ze kan worden gebruikt om om elke gekozen hoek tussen 10 en 35 te maken. H (30 t/m 45 0 ) 3/ , ,28 1 1/ ,37 1 1/ , ,61 N.B.: Een staanderbuis mag nooit onderbroken worden. 3/ , ,28 1 1/ ,37 1 1/ ,53 H21-45 Deze koppeling kan worden gebruikt voor relingwerk dat op een helling geplaatst wordt en geeft een verbinding tussen de tussenreling en een tussenstaander welke verticaal moet blijven. Ze kan worden gebruikt om elke gekozen hoek tussen 30 en 45 te maken. N.B.: Een staanderbuis mag nooit onderbroken worden. H23 3/ , ,29 1 1/ ,41 1 1/ ,52 H23 Dit is een combinatie van koppeling H5 en H17, waarbij een horizontale verbinding overgaat in een variabele verbinding. Deze koppeling is zeer geschikt voor het aansluiten van een knieleuning van een trap op een staander van een hekwerk. H25 3/ , ,29 1 1/ ,41 1 1/ ,52 H25 Dit is een combinatie van koppeling H5 en H17, waarbij een horizontale verbinding haaks de hoek om gaat in een variabele verbinding. Deze koppeling is zeer geschikt voor het aansluiten van een knieleuning van een trap op een staander van een hekwerk. 11

13 3. Ronde aluminium buiskoppelingen voor tussenverbindingen H27 3/ , ,40 1 1/ ,62 1 1/ ,77 H27 Dit is een tweezijdig scharnierende koppelingcombinatie, waarbij de scharnierende delen haaks staan ten opzichte van elkaar, die vaak in combinatie met type H17 wordt toegepast voor schoren. Verloopcombinaties zijn, tegen meerprijs, te leveren en worden bevestigd door middel van een boutverbinding. H27-M 3/ , ,10 1 1/ ,16 1 1/ ,26 H27-M Dit is een los gedeelte van de scharnierende koppeling type H27 en wordt gebruikt bij scharnier- of verloopcombinaties met een kerfpenverbinding. De koppeling is toe te passen voor schroefbevestiging van panelen. H31 1 1/ ,19 H31 Deze tweezijdig op de staander scharnierende koppeling maakt een variabele hoek tussen 90 en 135. De koppeling kan gebruikt worden voor paneelbevestigingen. In combinatie met type H17V kan, door middel van een boutverbinding, een flexibele schoorconstructie worden gemaakt in de maten 5-9. Deze koppeling kan apart worden aangeschaft. Normaliter worden twee koppelingen samengesteld tot één. 12

14 4. Ronde aluminium buiskoppelingen Offset-modellen H10 3/ , ,29 1 1/ ,35 1 1/ , ,71 H10 Deze koppeling is ontworpen om een 90 bovenkruising te verkrijgen. Er zitten 2 inbusboutjes in de mof en derhalve kan deze aluminium buiskoppeling gebruikt worden op plaatsen waar twee horizontale buizen verbonden moeten worden. Als alternatief kan type H12 gebruikt worden in de gehele constructie met uitzondering van die plaatsen waar twee buizen verbonden moeten worden. H12 N.B.: Een staanderbuis mag nooit onderbroken worden. 3/ , ,18 1 1/ ,27 1 1/ ,37 H12 Deze koppeling is ontworpen om een 90 kruisverbinding te maken en wordt veelal gebruikt bij relingwerk waar, om de zaagkosten te drukken, een doorlopende horizontale buis is gebruikt. In deze koppeling kunnen buizen niet met elkaar verbonden worden. Ze kan ook gebruikt worden om tussenliggende niveaus in rekken of magazijnstellingen te maken, indien horizontale verbindingen tussen de staanders onderling in de sectie niet nodig zijn. H15 N.B.: Een staanderbuis mag nooit onderbroken worden. 1 1/ ,46 H15 Net als type H10 en H12 ligt bij deze koppeling de bovenbuis naast de staander. Deze koppeling wordt meestal toegepast als bovenleuninghouder. H20 3/ , ,28 1 1/ ,47 1 1/ , ,85 H20 Deze 90 hoekverbinding is ontworpen om een 90 bovenkruising te kunnen maken en wordt toegepast in relingwerk, veelal in combinatie met type H10 of H12. Dit biedt de mogelijkheid om doorschuiflengtes te gebruiken en zo de snijkosten te minimaliseren. N.B.: Een staanderbuis mag nooit onderbroken worden. 13

15 4. Ronde aluminium buiskoppelingen Offset-modellen H30 3/ , ,46 1 1/ ,62 1 1/ , ,21 H30 Dit is een koppelingcombinatie van type H10 en H30-B waarbij elke denkbare hoek tussen een staander en een ligger te maken is. Ideaal bij situaties waarin de hellingshoek van een trap in het werk bepaald moet worden. H30-A N.B.: Een staanderbuis mag nooit onderbroken worden. 3/ , ,24 1 1/ ,32 1 1/ , ,63 H30-A Deze koppeling lijkt erg op type H10 met als grote verschil dat de koppeling niet symetrisch is. H30-B N.B.: Een staanderbuis mag nooit onderbroken worden. 3/ , ,22 1 1/ ,30 1 1/ , ,50 H30-B Dit is een interne draaibare koppeling, welke ontworpen is ter oplossing voor variërende hoeken bij handrelingen aan trappen of verankeringen. Gebruikt in combinatie met type H10, H12 of H30-A. H30-C N.B.: Een staanderbuis mag nooit onderbroken worden. 3/ , ,27 1 1/ ,43 1 1/ , ,73 H30-C Deze koppeling kan apart gekocht worden, maar normaliter worden twee koppelingen samengesteld tot een koppeling die een variabele hoek kan maken tussen ±90 en ±135. N.B.: De prijs op onze prijslijst is de prijs voor 2 stuks. 14

16 5. Ronde aluminium buiskoppelingen voor zwaar gebruik H ,39 1 1/ ,53 1 1/ , ,14 H100 Dit is een koppeling uit de serie zware offset koppelingen waarbij op een staander een tweetal liggers aangesloten kunnen worden. De liggers komen hierbij op verschillende niveau s te liggen. H102 N.B.: Een staanderbuis mag nooit onderbroken worden. 3/ , ,27 1 1/ ,40 1 1/ , ,81 H102 Bij deze offset koppeling komen op een staander een tweetal liggers bij elkaar. De liggers komen hierbij op hetzelfde niveau te liggen. H104 N.B.: Een staanderbuis mag nooit onderbroken worden. 3/ , ,30 1 1/ ,38 1 1/ ,55 H104 Type H104 wordt gebruikt om in stellingen de horizontale, dragende liggers aan de staanders te verbinden. Daarbij blijft een mof vrij om een extra horizontale, dwarsligger in de sectie te laten lopen. U kunt dit type gebruiken voor een palletstelling of voor een stelling met planken. H106 3/ , ,43 1 1/ ,78 1 1/ , ,98 H106 Deze klem verbindt de verticale buis en horizontale buizen in vier richtingen met elkaar. De verticale buis gaat door de koppeling. Ook hier staan de horizontale buizen in een hoek van 90 ten opzichte van de doorgaande ononderbroken verticale buis. N.B.: Een staanderbuis mag nooit onderbroken worden. 15

17 5. Ronde aluminium buiskoppelingen voor zwaar gebruik H106-E ,43 1 1/ ,50 1 1/ ,68 H106-E Dit is een lichtere uitvoering van type H106. Ook deze klem verbindt de verticale buis en horizontale buizen in vier richtingen met elkaar. De verticale buis gaat door de koppeling. Ook hier staan de horizontale buizen in een hoek van 90 ten opzichte van de doorgaande ononderbroken verticale buis. 16

18 6. Ronde aluminium buiskoppelingen deelbare koppelingen H2-S 1 1/ ,41 1 1/ ,52 H2-S De unieke schuifklem -koppeling maakt het mogelijk bestaande constructies uit te breiden, zonder deze te hoeven demonteren en zonder compromissen te hoeven doen aan de veiligheid. Deze koppeling is ontworpen om een verbinding van 90 te maken tussen 2 buizen. H7-S 1 1/ ,59 H7-S De unieke schuifklem -koppeling maakt het mogelijk bestaande constructies uit te breiden, zonder deze te hoeven demonteren en zonder compromissen te hoeven doen aan de veiligheid. Deze koppeling is ontworpen om een kruisverbinding voor bijvoorbeeld de tussenreling van een relingwerk te maken. H14-S ,29 1 1/ ,37 1 1/ ,66 H14-S De unieke schuifklem -koppeling maakt het mogelijk bestaande constructies uit te breiden, zonder deze te hoeven demonteren en zonder compromissen te hoeven doen aan de veiligheid. Deze koppeling is ontworpen om een 90 kruisverbinding te kunnen maken tussen buizen die niet in hetzelfde vlak liggen. H17-SM N.B.: In deze koppeling kunnen buizen niet met elkaar worden doorverbonden. 1 1/ ,55 H17-SM Dit is een paneelklem die als een schuifklem -koppeling naderhand aangebracht kan worden in een bestaande constructie. 17

19 6. Ronde aluminium buiskoppelingen deelbare koppelingen H17-S 1 1/ ,78 H17-S Dit is een scharnierende schuifklem -koppelingcombinatie die kan worden toegepast voor schoren in bestaande constructies. Verloopcombinaties zijn, tegen meerprijs, mogelijk in de maten 5-9, door middel van boutverbinding. H18-S 1 1/ ,58 H18-S Deze schuifklem -koppeling is speciaal bedoeld voor het achteraf aanbrengen van een paneel ondersteuning in een bestaande constructie. H22-S 1 1/ ,75 1 1/ ,84 H22-S Deze schuifklem -koppeling verbindt 2 buizen onder een hoek van 90 ten opzichte van elkaar aan een staander in een bestaande constructie. H23-S 1 1/ ,81 H23-S Deze schuifklem -koppeling is een combinatie van koppeling H2S en H17S, waarbij een horizontale verbinding overgaat in een variabele verbinding. Deze koppeling is zeer geschikt voor het aanbrengen van een extra knieleuning van een trap op een staander in een bestaand hekwerk. 18

20 6. Ronde aluminium buiskoppelingen deelbare koppelingen H28-S 1 1/ ,62 1 1/ ,74 H28-S Deze schuifklem -koppeling verbindt een buis, onder een hoek van 90 ten opzichte van de staander, aan een staander in een bestaande constructie. H70-S 1 1/ ,52 H70-S Deze schuifklem -koppeling kan achteraf in een bestaande constructie worden aangebracht en verbindt twee buizen die in elkaars verlengde liggen met elkaar. 19

21 7. Diversen, flenzen, sluitdoppen, koppelingen en leuninghouders H40 3/ , ,13 1 1/ ,15 1 1/ ,23 H40 Deze flens, met bevestigingsgaten voor bevestiging door middel van schroeven met verzonken kop, wordt veelal gebruikt ter positionering van constructies. H41 3/ , ,22 1 1/ ,31 1 1/ ,37 H41 Dit scharnierende type voetplaat kan gebruikt worden voor diverse muur- en verankeringsbevestigingen. Voor zwaardere belastingen of grotere buismaten dient type H46-ADJ gebruikt te worden. H42 WAARSCHUWING: deze koppeling mag alleen gebruikt worden ter positionering van een constructie en niet als krachtdragende koppeling. 1 1/ ,33 1 1/ ,43 H42 Deze flens, met bevestigingsgaten voor bevestiging door middel van schroeven met verzonken kop, wordt veelal gebruikt ter positionering van constructies. WAARSCHUWING: het is niet aan te bevelen deze klem te gebruiken als een krachtdragende basiskoppeling om een hekwerk of leuning te ondersteunen. H43 3/ , x22 0,19 1 1/ x25 0,24 1 1/ x25 0,29 H43 Deze flens, met een inwendige bevestiging, wordt veelal gebruikt ter positionering van constructies. WAARSCHUWING: het is niet aan te bevelen deze klem te gebruiken als een krachtdragende basiskoppeling om een hekwerk of leuning te ondersteunen. 20

22 7. Diversen, flenzen, sluitdoppen, koppelingen en leuninghouders H45 3/ , ,15 1 1/ ,22 1 1/ ,26 H45 Deze flens met bevestigingsgaten, voor schroeven met verzonken kop, wordt in constructies gebruikt ter positionering van de constructie. H45-SBC 1 1/ ,54 H45-SBC Dit is een voetplaat voor het zware werk met een grote plaatdiameter zodat het gewicht over een groter oppervlak verspreid wordt. Deze koppeling wordt in constructies gebruikt ter positionering van de constructie. H46 1 1/ x21 0,27 1 1/ x21 0,48 H46 Dit type wordt gebruikt bij bevestiging van leuningen en hekwerken. Met de sleufgaten is een gemakkelijke bevestiging met mechanische en/of chemische ankers te realiseren. Zorg ervoor dat de diameter van de bevestigingsgaten in de flens overeenkomen met het toe te passen bevestigingsmateriaal in verband met de belasting. H46-ADJ 1 1/ x21 0,62 H46-ADJ Deze voetplaat is ontworpen om hoeken van +/- 10 º tot 170 º te maken. De plaat maakt het buigen van de buis overbodig en het installeren sneller en gemakkelijker. Dit type is ideaal te gebruiken om balustrades en leuningen op hellingbanen te bevestigen. Met de sleufgaten is een gemakkelijke bevestiging met mechanische en/of chemische ankers te realiseren. Zorg ervoor dat de diameter van de bevestigingsgaten in de flens overeenkomen met het toe te passen bevestigingsmateriaal in verband met de belasting. 21

23 7. Diversen, flenzen, sluitdoppen, koppelingen en leuninghouders H47 3/ , ,13 1 1/ ,21 1 1/ , ,41 H47 Ideaal wanneer er een structurele bevestiging nodig is. Dit type moet altijd gebruikt worden bij bevestiging van leuningen en hekwerken. De bevestigingsgaten hebben een dusdanige diameter dat zij een goede bevestiging geven met mechanische of chemische ankers en de twee inbusboutjes in de sok zorgen voor een grotere stabiliteit van de staander. Het is aan te bevelen om ervoor te zorgen dat de diameter van de bevestigingsgaten in de flens overeenkomen met het toe te passen bevestigingsmateriaal in verband met de belasting. H / , ,11 1 1/ ,16 H47-55 Dit type is gelijk aan type H47, maar wordt gebruikt om de staander onder een hoek van 55 te plaatsen. Deze koppeling mag alleen toegepast worden bij een lichte belasting in verband met de maatvoering en de bevestigingsgaten welke niet geplaatst kunnen worden onder 90 van de toe te passen belasting. Voor zwaardere belastingen of grotere buismaten dient type H46-ADJ gebruikt te worden. H48-Heavy duty 1 1/ , ,21 H48-Heavy duty Ideaal wanneer er een structurele bevestiging nodig is. Dit type moet altijd gebruikt worden bij bevestiging van leuningen en hekwerken. De bevestigingsgaten hebben een dusdanige diameter dat zij een goede bevestiging geven met mechanische of chemische ankers en de twee inbusboutjes in de sok zorgen voor een grotere stabiliteit van de staander. Het is aan te bevelen om ervoor te zorgen dat de diameter van de bevestigingsgaten in de flens overeenkomen met het toe te passen bevestigingsmateriaal in verband met de belasting. Ook leverbaar met 2 bevestigingsgaten. 22

24 7. Diversen, flenzen, sluitdoppen, koppelingen en leuninghouders H49 1 1/ ,68 1 1/ ,86 H49 Ideaal wanneer er een structurele bevestiging nodig is en er een schoprand aangebracht moet worden. De bevestigingsgaten hebben een dusdanige diameter dat zij een goede bevestiging geven met mechanische of chemische ankers en de twee inbusboutjes in de sok zorgen voor een grotere stabiliteit van de staander. Het is aan te bevelen om ervoor te zorgen dat de diameter van de bevestigingsgaten in de flens overeenkomen met het toe te passen bevestigingsmateriaal in verband met de belasting. H49-A 1 1/ ,40 H49-A Deze schoprand bevestiging kan worden gebruikt om achteraf een schoprand aan te brengen in een bestaande constructie. Wordt meestal toegepast voor de zwaardere schopranden. H49-B 1 1/ x21 0,40 H49-B Deze schoprand bevestiging kan worden gebruikt om achteraf een schoprand aan te brengen in een bestaande constructie. Wordt meestal toegepast voor de lichtere schopranden. H49-C 1 1/ ,11 H49-C Deze schoprand bevestiging kan worden gebruikt om achteraf een schoprand aan te brengen op de staander van een bestaande constructie. Wordt meestal toegepast voor de lichtere schopranden. 23

25 7. Diversen, flenzen, sluitdoppen, koppelingen en leuninghouders H50 3/ , ,20 1 1/ ,30 1 1/ ,36 H50 Deze koppeling is ontworpen voor bevestiging van relingwerk en leuningen aan muren, bruggen en trappen. De staander kan door de koppeling heen. N.B.: Gaat de staander door de koppeling heen, dan kan het onderste bevestigingsø niet gebruikt worden. H52 1 1/ ,57 1 1/ ,59 H52 Deze koppeling is ontworpen voor bevestiging van relingwerk en leuningen aan muren, bruggen en trappen. De staander kan door de koppeling heen. H52-E N.B.: De koppeling is doorlopend. 1 1/ ,54 1 1/ , ,98 H52-E Deze koppeling is ontworpen voor bevestiging van relingwerk en leuningen aan muren, bruggen en trappen. De staander kan door de koppeling heen. Indien gewenst kan deze koppeling op lengte besteld worden. H52-ES 1 1/ ,10 1 1/ , ,20 H52-E Deze koppeling is voor een lichte schoprandbevestiging die vooraf op de te plaatsen staander moet worden aangebracht. Pas op bestaande constructies type H49-C toe. Is ook te gebruiken voor paneelbevestiging. 24

26 7. Diversen, flenzen, sluitdoppen, koppelingen en leuninghouders H / ,78 1 1/ ,85 1 1/ ,95 H Ook deze koppeling is ontworpen voor bevestiging van relingwerk en leuningen aan muren, bruggen en trappen. De staander kan niet door de koppeling heen. De afstand tussen de buis en de voetplaat is afhankelijk van het bestelde type. H55 1 1/ ,35 1 1/ ,35 H55 Deze flens met bevestigingsgaten voor bevestiging door middel van een schroef met verzonken kop, is ontworpen voor handrelingen langs de muur of voor een muurbevestiging van een constructie. De buis gaat door de koppeling en kan niet in de koppeling doorverbonden worden. Zij wordt ook wel gebruikt voor de bevestiging van schopranden. H56 1 1/ ,29 1 1/ ,35 H56 Deze variabele flens met bevestigingsgaten voor bevestiging door middel van een schroef met verzonken kop, is ontworpen voor handrelingen langs de muur of voor een muurbevestiging van een constructie. De buis gaat door de koppeling en kan niet in de koppeling doorverbonden worden. De voetplaat kan scharnieren ten opzichte van de doorgaande mof. H60 1 1/ ,05 1 1/ , ,06 H60 Dit is een dop die past in het uiteinde van de buis en daarbij ook de koppelingrand afdekt. Als alternatief kan type H62 toegepast worden. N.B.: Dit type kan alleen toegepast worden bij buizen met een wanddikte van 3,2. 25

27 7. Diversen, flenzen, sluitdoppen, koppelingen en leuninghouders H62 3/ , ,02 1 1/ ,03 1 1/ ,04 H62 Dit is een dop die past in het uiteinde van de buis. Als alternatief kan type H60 toegepast worden. N.B.: Dit type kan alleen toegepast worden bij buizen met een wanddikte van 3,2. H70 H70 Type H70 is ontworpen om een rechte verbinding te kunnen maken tussen twee buizen met een gelijke diameter. Moet de buitenzijde van de buis echter glad blijven, dan moet een interne verbinding overwogen worden. In dit geval moet u type H70E toepassen in plaats van type H70. H70-E 3/ , ,15 1 1/ ,19 1 1/ , ,34 N.B.: Dit type kan alleen toegepast worden bij buizen met een wanddikte van 3,2. 1 1/ ,07 1 1/ ,07 H70-E Inwendig stuk voor het realiseren van een gladde verbinding, zonder constructieve bevestiging, tussen twee buizen met een gelijke diameter en wanddikte. Kan niet worden toegepast op plaatsen waar een directe belasting op komt. H70-ES 1 1/ , ,72 H70-ES Inwendig verbindingsstuk voor een gladde verbinding, zonder constructieve bevestiging, tussen twee buizen met een gelijke diameter en wanddikte. Kan niet worden toegepast op plaatsen waar een directe belasting op komt. 26

28 7. Diversen, flenzen, sluitdoppen, koppelingen en leuninghouders H78 1 1/ ,07 1 1/ ,10 H78 Dit is een ring en wordt voornamelijk gebruikt ter ondersteuning van andere fittingen als deze niet vastgedraaid mogen worden. Zij kan ook gebruikt worden als de belasting van een constructie de maximale schuifbelasting van de inbusbout overschrijdt, daar zij dan extra ondersteuning geeft. Of als extra ondersteuning onder schappen. H78I 1 1/ ,17 H78I Deze fittingen wordt gebruikt in combinatie met een scharnierpen en spanveer voor een zelfsluitend hekscharnier. H82 1 1/ ,17 1 1/ ,07 H82 Deze leuningdrager is geschikt voor buiscode 7 of 8. Typerend voor dit type in relatie tot de volgende koppelingen is de afstand tussen de leuning en de muur. H82-A 1 1/ ,24 1 1/ ,24 H82-A Deze leuningdrager is geschikt voor buiscode 7 of 8. Typerend voor dit type in relatie tot de vorige en de volgende koppelingen is de afstand tussen de leuning en de muur. 27

29 7. Diversen, flenzen, sluitdoppen, koppelingen en leuninghouders H82-E 1 1/ ,19 1 1/ ,19 H82-E Deze leuningdrager is geschikt voor buiscode 7 of 8. Typerend voor dit type in relatie tot de vorige koppelingen is de afstand tussen de leuning en de muur. H304 3/4 5/16 x5/16 1 3/8 x3/8 1 1/4 3/8 x3/8 1 1/2 3/8 x3/8 H304 Dit zijn rvs inbusbouten met een geribbeld kratereind en worden standaard geleverd in alle koppelingen. 99 A/F Type A /32 A/F inbus sleutel /16 A/F inbus sleutel /16 A/F inbus sleutel /16 A/F inbus sleutel /16 A/F inbus sleutel 99 Een zeskant inbussleutel. 28

30 8. Iterna koppelingen Afdekring: HI140 Verstelbare hoek: HI171 (met HI170) Einddop: HI62-8 Verstelbare hoek: HI172 (met HI170) Vaste hoekverbinding: HI159-L/R Vaste T-verbinding: HI155 Verstelbare tussenverb.: HI170 (met HI171 of HI172) Hoekverbinding: HI130 Eenvoudig verstelbare bovenverb.: H85-ADA 29

31 9. Overzicht vierkante aluminium buiskoppelingen s

32 10. Vierkante aluminium buiskoppelingen Type A B C D E F G H J L 25 25,5 35,0 65,0 30,0 17,0 M ,4 55,0 98,0 47,0 23,0 M Type A B C D E F G H J L 25 25,5 35,0 70,0 36,0 17,0 M ,5 53,0 105,0 53,0 26,0 M Type A B C D E F G H J L ,0 18,0 30,0 34,0 18,0 35,0 2,0 16,0 26,0 M ,0 28,0 47,0 52,0 22,0 55,0 3,0 23,0 40,5 M Type A B C D E F G H J L 25 35,0 25,5 17,0 38,0 17,0 3,0 110,0 M ,0 40,5 23,0 53,0 26,0 7,0 119,0 M Type A B C D E F G H J L 25 35,0 26,0 17,5 35,0 17,0 27,0 42,5 69,5 M8 M ,0 40,5 26,0 55,0 26,0 41,0 65,0 106,0 M10 M

33 10. Vierkante aluminium buiskoppelingen Type A B C D E I J 25 35,0 26,0 18,0 36,0 18,0 M8 M ,0 40,5 18,0 55,0 30,0 M10 M Type A B D E F H I J 25 35,0 25,5 37,0 18,0 37,0 110,0 M8 M ,0 40,5 55,0 26,0 41,0 160,0 M10 M Type A B D E F G H I J K 25 35,0 26,0 37,0 18,0 27,0 45,0 110,0 M8 M8 72, ,0 40,5 50,0 26,0 41,0 65,0 160,0 M10 M10 106, Type A B C D E F G H I J K L Ø 25 73,0 6,0 8,5 3,0 17,0 M8 35,0 17,5 17,5 38,0 26,0 35,0 8, ,0 8,0 5,0 25,0 50,0 20,0 27,5 55,0 40,5 55,0 10, Type A B C D E F G H I J K L Ø ,0 8,5 3,0 M8 35,0 18,0 37,0 26,0 35,0 8,

34 10. Vierkante aluminium buiskoppelingen Type A B C D E F G H I J K L Ø 25 73,0 6,0 8,5 3,0 17,0 M8 35,0 17,5 17,5 38,0 26,0 35,0 8, Type A B C D ø 25 50,0 5,0 21,0 18,0 9, Type A B C D Wanddikte 25 25,0 25,0 12,0 6, ,0 28,0 47,0 52, s Type A B C D E F Wanddikte 25 25,0 25,0 19,5 5,0 16x kg ,0 40,0 29,0 5,0 22x kg s Type A B C D E F ø 25 65,0 6,0 35,0 43,0 M8 25, ,0 8,0 53,0 53,0 M10 40, N.B. Type is voorzien van bevestigingsgaten. 33

35 De Melker buisconcepten B.V. De Schutterij 20, 3905 PL Veenendaal Postbus 65, 3900 AB Veenendaal Tel. (0318) , Fax (0318) Internet: De Melker Belgium n.v. Beukenlei 50, 2960 St. Job-in- t Goor Tel. (03) , Fax (03) Internet: info@melker.be augustus 2007