STERK EN WATERDICHT GIETASFALT VOOR PARKEERDAKEN

Transcriptie

1 STERK EN WATERDICHT GIETASFALT VOOR PARKEERDAKEN SYSTEEMOMSCHRIJVINGEN N E D E R L A N D S E G I E T A S F A L T O R G A N I S A TI E

2 1. Inhoud 1. Inhoud 2. Overzicht van normen, die van toepassing zijn. 3. Overzicht gietasfalt systeemomschrijvingen voor parkeerdaken/parkeerdekken. 4. Schematisch overzicht gietasfalt systemen voor parkeerdaken/parkeerdekken. 5. PD : Tweelaagse gietasfaltconstructie losliggend, voor personenauto's tot ca kg. 6. PD : Membraan-éénlaagse gietasfaltconstructie losliggend, voor personenauro's tot ca kg. 7. PD : Membraan-tweelaagse gietasfaltconstructie losliggend, voor licht vrachtverkeer tot ca kg. 8. PD : Membraan-tweelaagse gietasfaltconstructie vastliggend, voor licht vrachtverkeer tot ca kg. 9. PD : Warmdak constructies met XPS geïsoleerd, voor personenauto's tot ca kg. 10. PD : Warmdak constructie met Betopor geïsoleerd, voor personenauto's tot ca kg. Versie Status Versie: december 2008

3 2. Overzicht van normen, die van toepassing zijn. In deze normen kunnen weer subnormen opgenomen zijn. Onderdeel Brandveilig werken Geschiktheid membraan Norm NVN 6050 (ontwerp) NEN-EN (ontwerp) Materiaalspecificaties NEN-EN CE certicaat NEN-EN ZA samenstelling NEN-EN NEN-EN tabel 3a en tabel 3b - typeonderzoek NEN-EN produktiecontrole NEN-EN Beproevingen NEN-EN bindmiddelgehalte NEN-EN indringingsproef (kubus) NEN-EN (met subnummers) Eigenschappen en eisen NEN-EN hardheidsklassen NEN-EN tabel 8a NEN-EN Tabel 8a (indringdiepte in 1/10 mm) Test condities Hardheidsklassen (kubus) ICH 10 IC 10 IC 15 IC 40 IC 100 (22 ± 1) ºC; 100 mm²; 5 h (40 ± 1) ºC; 100 mm²; 2 h (40 ± 1) ºC; 500 mm²; 0,5 h Versie: december 2008

4 3. Overzicht gietasfalt-systeemomschrijvingen. Coderingssysteem PD Parkeerdak/parkeerdek Eerste getal 1 = ongeïsoleerd 2 = geïsoleerd Tweede getal 1 = personenauto's tot ca kg 2 = licht vrachtverkeer tot ca kg Derde getal 1,2 en verder = volgnummer constructieprincipe Systeemnr. Omschrijving Versie Status Parkeerdaken ongeïsoleerd. PD 1-1 Parkeerdaken geïsoleerd voor personenauto's < 2000 kg, PD Tweelaagse gietasfaltconstructie losliggend. november 2008 PD Membraan-éénlaagse gietasfaltconstructie losliggend. november 2008 PD 1-2 Parkeerdaken ongeïsoleerd voor licht vrachtverkeer. PD Membraan tweelaagse gietasfaltconstructie losliggend. november 2008 PD Membraan tweelaagse gietasfaltconstructie vastliggend. november 2008 Parkeerdaken geïsoleerd PD 2-1 Parkeerdaken geïsoleerd voor personenauto's < 2000 kg, PD Warmdak constructie met XPS. november 2008 PD Warmdak constructie met Betopor november 2008 Versie: december 2008

5 4. Schematisch overzicht gietasfaltsystemen voor parkeerdaken. Niet geïsoleerd 1. Uitvoeringsprincipes Regels der techniek, alsmede de van toepasing zijnde normen. 2. Systeemnummer PD PD Omschrijving Tweelaagse gietasfaltconstructie losliggend Membraan-éénlaagse gietasfalt losliggend 4. Toepassingsgebied Personenauto's <2000 kg Personenauto's <2000 kg 5. Principetekening Opbouw 1. Scheidingslaag 1. Losliggende membraanlaag van speciale dak- 2. Onderlaag gietasfalt IC40, laagdikte 25 mm bedekking voorzien van een bouwstaalmat 150 x 150 x5 2. Bovenlaag gietasfalt IC 40, laagdikte 30 mm 3. Bovenlaag gietasfalt IC 40, laagdikte 25 mm 3. Afwerking b.v. ingestrooid met grind 1/3 4. Afwerking b.v. ingestrooid met grind 1/3 7. Detailleringen Omschreven bij de principedetails van de systeemomschrijving 1. Uitvoeringsprincipes Regels der techniek, alsmede de van toepasing zijnde normen. 2. Systeemnummer PD PD Omschrijving Membraan tweelaagse gietasfalt losliggend Membraan tweelaagse gietasfalt vastliggend 4. Toepassingsgebied Licht vrachtverkeer < 7500 kg Licht vrachtverkeer < 7500 kg 5. Principetekening Opbouw 1. Losliggende membraanlaag van speciale dak- 1. Kunststofprimer bedekking 2. Gemodificeerde bitumen 2. Onderlaag gietasfalt IC40, laagdikte 25 mm 3. Membraanlaag volledig gebrand voorzien van een bouwstaalmat 150 x 150 x5 4. Onderlaag gietasfalt IC 40, laagdikte 25 mm 3. Bovenlaag gietasfalt IC 40, laagdikte 25 mm 5. Bovenlaag gietasfalt IC 40 laagdikte 25 mm 4. Afwerking b.v. ingestrooid met grind 1/3 6. Afwerking b.v. ingestrooid met grind 1/3 7. Detailleringen Omschreven bij de principedetails van de systeemomschrijving Eisen te stellen aan - voldoende stijfheid en stabiliteit de ondergrond - bij prefab ondergrond geen onderlinge beweging: voorzien van een constructieve druklaag - vrij van grindnesten en vervuiling - vlak en glad - droog (optisch) en 4 weken oud - afschot moet zoveel mogelijk in de ondergrond aanwezig zijn

6 4. Schematisch overzicht gietasfaltsystemen voor parkeerdaken. Geïsoleerd 1. Uitvoeringsprincipes Regels der techniek, alsmede de van toepasing zijnde normen. 2. Systeemnummer PD PD Omschrijving Tweelaagse gietasfaltconstructie losliggend Membraan-tweelaagse gietasfalt losliggend 4. Toepassingsgebied Personenauto's <2000 kg Personenauto's <2000 kg 5. Principetekening Opbouw 1. Dampremmende laag 1. Dampremmende laag 2. Isolatie 2. Betopor-EPS-systeem 3. Accumulator/druklaag 3. Losliggende membraanlaag. 4. Scheidingslaag 4. Onderlaag gietasfalt IC40, laagdikte 25 mm 5. Onderlaag gietasfalt IC40, laagdikte 25 mm voorzien van een bouwstaalmat 150 x 150 x5 voorzien van een bouwstaalmat 150 x 150 x5 5. Bovenlaag gietasfalt IC 40, laagdikte 25 mm 6. Bovenlaag gietasfalt IC 40, laagdikte 25 mm 6. Afwerking b.v. ingestrooid met grind 1/3 7. Afwerking b.v. ingestrooid met grind 1/3 8. Detailleringen Omschreven bij de principedetails van de systeemomschrijving Eisen te stellen aan - voldoende stijfheid en stabiliteit de ondergrond - bij prefab ondergrond geen onderlinge beweging: voorzien van een constructieve druklaag - vrij van grindnesten en vervuiling - vlak en glad - droog (optisch) en 4 weken oud - afschot moet zoveel mogelijk in de ondergrond aanwezig zijn versie: december 2008