: Noordvleugelconferentie

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download ": Noordvleugelconferentie"

Transcriptie

1 Nota PS-commissie Vergaderdatum : 10 november 2005 Commissie voor : Ruimtelijke Ordening en Volkshuisvesting Agendapunt nr. : Commissienr. : Onderwerp : Noordvleugelconferentie Opsteller/telefoon/ -adres Afdeling/bureau Bijgaande stukken : B.E.M. Verbeek / (023) / verbeekb@noord holland.nl : RWB / Ruimte, Wonen en Bereikbaarheid : Concept conferentiedocument (N.B. De rubrieken 1 t/m 4 altijd in deze volgorde uitwerken) 1. Voorstel voor behandeling Wij stellen u voor kennis te nemen van het concept conferentiedocument voor de Vijfde Noordvleugelconferentie die op 18 november a.s. gehouden wordt. Ter ondersteuning van de bespreking van het document zal de gedeputeerde een korte toelichting geven op de belangrijkste onderwerpen en standpunten uit het document. 2. Besluit GS Het college van GS heeft op 25 oktober het volgende besloten: 1. kennis te nemen van het concept conferentiedocument voor de Vijfde Noordvleugelconferentie. Dit document dient als onderbouwing van voorstellen voor de standbepaling van de (gezamenlijke) deelnemende partijen aan de Vijfde Noordvleugelconferentie; 2. de portefeuillehouders Ruimtelijke Ordening, Economische Zaken en Verkeer en Vervoer, de heren A.M.C.A. Hooijmaijers, H.S. Schipper en C. Mooij namens de provincie Noord Holland af te vaardigen naar de Noordvleugelconferentie op 4 februari 2005; 3. de centrale boodschap van de conferentie te onderschrijven om terug te kijken naar wat de Noordvleugel de afgelopen jaren bereikt heeft, maar vooral ook vooruit te denken naar de gezamenlijke toekomst en de metropolitane strategie te hanteren om daar te komen. De overige punten uit het GS besluit worden hier niet weergegeven, omdat die betrekking hebben op punten die de portefeuillehouders naar de conferentie worden meegegeven en onderdeel uitmaken van de geheime besluitenlijst. 3. Verdere procedure Op 18 november 2005 vindt de Vijfde Noordvleugelconferentie plaats. Tijdens deze conferentie wordt het conferentiedocument en dan met name de daarin opgenomen standpunten behandeld. De conferentie wordt afgesloten met een persconferentie, waarbij de Noordvleugelpartijen een statement afgeven ten behoeve van de regionale inzet bij het Rijksprogramma Noordvleugel (het door het kabinet geïnitieerde programma op basis van de Nota Ruimte en het daarbij behorende uitvoeringsprogramma).

2 Pagina 2 Na de conferentie worden de daar genomen besluiten voorgelegd aan de colleges, waaronder GS van Noord Holland. Na GS behandeling worden de Noordvleugelbesluiten in de statencommissies ROV, WVV en ELE gebracht. Ook worden de besluiten in het kader van de actieve informatieplicht verzonden aan Provinciale Staten. Tegelijkertijd zullen initiatieven worden ontwikkeld om de besluiten van deze conferentie en van de vorige conferenties (verder) tot uitvoering te brengen. Hierin wordt ook aandacht besteed aan de wijze waarop vervolg wordt gegeven aan deze conferentie. 4. Samenvatting In de Vijfde Noordvleugelconferentie staat de metropolitane strategie centraal. Deze strategie vormt het kader waarbinnen alle acties plaatsvinden, die de Noordvleugelpartners uitvoeren voor de toekomst van de Noordvleugel. De Vijfde Noordvleugelconferentie staat in het teken van terugkijken en vooruitdenken. Er wordt teruggekeken naar wat de Noordvleugel bereikt heeft en er wordt vooruitgedacht naar wat de Noordvleugel de komende tijd moet doen, zoals participatie in het Rijksprogramma Noordvleugel. Bij dit terugkijken en vooruitdenken staat centraal dat intensieve samenwerking binnen de Noordvleugel en de Randstad nodig blijft. Niet alleen voor de regio zelf, maar ook richting het Rijk. Samenwerking is onontbeerlijk in een Noordvleugel, die steeds meer als netwerkregio functioneert. De conferentie schetst een tussenstand van de vele acties die tijdens de Vierde Noordvleugelconferentie zijn afgesproken. Al deze acties dragen bij aan het stimuleren van de internationale concurrentiepositie van de Noordvleugel. Achter in deze nota vindt u een matrix van de lopende acties en de trekkers, waaronder Noord Holland. Deze acties zijn geclusterd terug te vinden in het conferentiedocument. Ten behoeve van de conferentie worden aan de genodigden nog enkele stukken extra toegezonden. Er wordt onder meer een inhoudelijk document van het Platform Bedrijven en Kantoren verwacht, waaruit standpunten en besluiten voor de conferentie voortvloeien. Verder wordt er een onderliggend document over Schiphol verwacht, dat ook van invloed kan zijn op de te nemen besluiten. Tenslotte wordt er nog een uitwerking van de actie Creatieve Industrie onder de cluster Kennis en Innovatie toegezonden. Hoofdlijnen van het document Deze conferentie neemt de vorige conferenties als vertrekpunt. De toen afgesproken acties zijn nog niet allemaal afgerond. Wel zijn flinke stappen gemaakt. Alle opgepakte acties dragen bij aan het behouden en versterken van de internationale concurrentiepositie van de Noordvleugel, middels de metropolitane strategie. De Noordvleugel moet nog veel doen om de doelen van de metropolitane strategie te verwezenlijken. Daarom is het belangrijk om hetgeen is afgesproken gezamenlijk vast te houden. Tegelijkertijd is het belangrijk de handen uit de mouwen te houden om de afgesproken acties verder te verwezenlijken en zonodig aan de actualiteit aan te passen. Het belangrijkst van dit alles is misschien wel, dat de gezamenlijke visie de Noordvleugel een sterke partner maakt in het overleg met het Rijk. Een metropolitane strategie voor de Noordvleugel Het afgelopen decennium heeft de Noordvleugel van de Randstad, ook naar internationale maatstaven gemeten, een opmerkelijk positieve ontwikkeling doorgemaakt, mede vanwege de dynamiek, de grote diversiteit en de gunstige ligging ten opzichte van internationale

3 Pagina 3 knooppunten. De internationale concurrentiepositie van de Noordvleugel behoeft aandacht. Enerzijds, omdat de Noordvleugel haar groeiende bevolking de juiste faciliteiten moet bieden, anderzijds omdat de Noordvleugel daalt op de internationale lijstjes van concurrerende regio s en omdat de internationale luchtvaart en de luchthavennetwerken veranderen. De metropolitane strategie is ontwikkeld om de internationale concurrentiepositie van de Noordvleugel te verbeteren. De metropolitane strategie bouwt voort op de mainportstrategie die zich voornamelijk richt op investeringen in de mainport en de achterlandverbindingen. In de metropolitane strategie wordt hieraan de relatie tussen de mainport en de nabij gelegen stedelijke omgeving, de Noordvleugel, toegevoegd. Dit omdat ze wederzijds afhankelijk zijn. In de metropolitane strategie staan drie begrippen centraal: massa, diversiteit en interactie. Het begrip massa krijgt invulling via bundeling van verstedelijking (zie hoofdstuk wonen) en vraaggerichte bedrijfslocatie ontwikkeling (zie hoofdstuk platform bedrijven en kantoren). Het begrip interactie krijgt invulling via de lucht en zeehavens (zie hoofdstukken over Schiphol en havenindustrieel complex) en de infrastructurele verbindingen. Het begrip diversiteit krijgt invulling door kennis, innovatie en arbeidsmarkt en door promotie, marketing en acquisitie (zie het hoofdstukken hierover). De metropolitane strategie is, met de analyse van de drie begrippen, in feite een analyse van de positie van de Noordvleugel in het internationale economische krachtenveld. De drie begrippen vormen de sleutel tot het verbeteren van de internationale concurrentiepositie. De Noordvleugel zet zich met haar acties ervoor in hiervan optimaal gebruik te maken. Kennis en innovatie De Noordvleugel is een nationaal vliegwiel voor ontwikkeling en toepassing van high touch innovaties (zakelijke en financiële diensten, in design, media, cultuur, leisure, gezondheid en leefstijl). Dit wordt internationaal gepositioneerd om vernieuwende bedrijven en talenten aan te trekken en eigen kweek te versterken. De Noordvleugel profileert zich internationaal met multimediatechnologie en content, creatieve industrie, internationale handel en financieeleconomische regie. De Noordvleugel heeft als technologische speerpunten life sciences en duurzaamheid (energie en recycling). De Noordvleugel biedt diverse complementaire milieus aan voor deze vernieuwende activiteiten. Hieronder staan de lopende en voorgenomen acties. Deze vertonen sterke overlap en zijn te weinig ingebed in een volwaardige regionale innovatiestrategie. Bovendien is er te weinig koppeling met andere actieclusters. Dit wordt het komend halfjaar aangepakt. Deze regionale strategie is tevens de basis voor het regionaal uitvoeringsprogramma van de nota Pieken in de Delta van het Ministerie van EZ dat in het komend halfjaar wordt opgesteld en waarvoor de regio, in de persoon van mevrouw Griffith, wethouder EZ te Amsterdam, is gevraagd om met de wethouder van de gemeente Utrecht een commissie te formeren. Ruimte voor creatieve industrie: Er wordt gewerkt aan een regionaal plan voor de creatieve as Haarlem Zaanstad Amsterdam Hilversum/Almere, uitbreiding en branding van complementaire vestigingsmilieus en oprichting van een ontwikkelingsbedrijf voor creatieve bedrijvigheid. Aandachtspunt is informatievoorziening over huisvesting en vergunningen. Versterking multimediacluster: Naast de ook hier relevante activiteiten voor de creatieve industrie wordt gewerkt aan regionaal promotie, acquisitie en vestigingbeleid, aan samenwerking tussen overheid, bedrijven en kennisinstellingen binnen Stichting immovator en aan de Amsterdam Innovatie Motor.

4 Pagina 4 Glasvezel: De ontwikkeling van een regionaal glasvezelnet is met multimedia gerelateerd. De gemeenten Almere, Amsterdam en Hilversum werken aan nieuwe lokale netten. Daarnaast wordt door de stichting immovator gewerkt aan vraagbundeling en benutting van het bestaande glasvezelnet. Voor Noordvleugeldekkende verglazing is het nog te vroeg. Oprichting topinstituten: Er is een vergevorderd initiatief voor een toponderzoek en onderwijsinstituut gericht op internationale handel (werktitel Amsterdam Trade University). Daarnaast is er een initiatief voor een foodinstituut in Zaanstad, wordt er gewerkt aan uitbouw van internationale ICT summercourses en is er een initiatief voor een academy of excellence voor interdisciplinaire product en conceptontwikkeling voor creatieve industrie. Platform Bedrijven en Kantoren (Plabeka) De regionale overheden in het Plabeka hebben tot taak gezamenlijk invloed uit te oefenen op de fysieke kant van het vestigingsklimaat: bedrijventerreinen, kantoorlocaties en faciliterende infrastructuur. De inzet is om permanent te kunnen beschikken over op de vraag afgestemd aanbod van bedrijventerreinen en kantoorlocaties. Hiermee moet een ijzeren voorraad ontstaan van specifieke vestigingsmilieus, die aansluiten op de gewenste economische ontwikkeling, zoals omschreven in de metropolitane strategie. Momenteel heeft de Noordvleugel een regionale mismatch in haar aanbod. Uit analyse zijn de volgende zes problemen benoemd, die centraal staan binnen het Plabeka: leegstand bij kantoren, overcapaciteit kantoorprojecten, mismatch van kantoorprojecten, dreigende tekorten aan bedrijventerreinen, uitschuifruimte voor bedrijven en een onevenwichtige woonwerkbalans. Om vraaggestuurd bedrijfslocaties te kunnen ontwikkelen, worden de volgende instrumenten ingezet: marktconforme segmentatie, monitoring, ruimtebehoefteprognose/scenario verkenning en fasering van de te ontwikkelen locaties. De actie Plabeka heeft een eerste versie van een structuurschema opgeleverd. Op basis van dit structuurschema wordt voor de conferentie een notitie opgesteld met daarin de resultaten van de confrontatie tussen vraag en aanbod. Schiphol en zijn achterland Dit actiecluster houdt zich bezig met (1) behoud en versterking van de hub/mainportfunctie van Schiphol samen met (2) de ontwikkeling van een hoogwaardig, internationaal concurrerend topmilieu en (3) versterking van de ruimtelijk economische positie van Flevoland door ontwikkeling van de luchthaven Lelystad. Los van dit actiecluster is door de BRS (Bestuurlijke Regiegroep Schiphol), samen met de Schiphol Group, het Uitvoeringsprogramma; verbreed mainportprogramma korte termijn opgesteld. Dit bevat 29 maatregelen gericht op versterking van de landzijdige infrastructuur, governance, selectiviteit/uitplaatsing van niet hub gebonden luchtvaartfuncties en leefbaarheid. Einddoel is een uitvoeringsovereenkomst tussen de partijen. Op de vierde Noordvleugelconferentie is gevraagd vijf onderwerpen uit te werken: Mogelijkheden van groei binnen de huidige wet en regelgeving: Binnen het huidige milieustelsel kan Schiphol slechts doorgroeien naar vliegtuigbewegingen per jaar (aantal bewegingen in 2004 : ). Op basis van de huidige inzichten wordt dit aantal bereikt rond Een verdere groei naar rond de bewegingen per jaar lijkt alleen mogelijk door

5 Pagina 5 aanpassing van de grenswaarden in enkele handhavingspunten. Hiervoor stelt de sector een MER op. De beslissing over aanpassing ligt bij kabinet en Tweede Kamer (najaar 2007 of later). Selectiviteitsmogelijkheden op Schiphol: In overleg met externen is gekeken naar de mogelijkheden. Enkele maatregelen die (al dan niet op termijn) kansen bieden zijn: efficiëntere slotallocatie (afhankelijk van nog in onderhandeling zijnde EU maatregelen); weren van het gebruik van de meest lawaaierige vliegtuigen (is staand beleid van Schiphol Group en Rijk; voor de komende drie jaar wordt op verdere invulling ingezet); beperkingen van het gebruik van de nacht (naast weren van meest lawaaierige vliegtuigen mogelijk door het uitplaatsen van niet hub/mainportgebonden nachtverkeer naar regionale luchthavens); beperken/afbouwen van overheidsvluchten (nog nader te bespreken met het Rijk); gebruik regionale luchthavens, in het bijzonder (na uitbouw) van de luchthaven Lelystad. De Noordvleugel zet zich waar mogelijk in op het verbetering van de efficiëntie (versterkt doorvoeren van deze maatregelen). Mogelijkheden tot uitplaatsing van activiteiten van Schiphol en uitbouw van de luchthaven Lelystad: Uitplaatsing naar luchthaven Lelystad is van belang voor Schiphol en voor benutting van alle potentiële kwaliteiten van de Noordvleugel. De drie direct bij de Schipholontwikkeling betrokken Noordvleugelpartners (Noord Holland, Amsterdam en Haaarlemmermeer) en ook de Schiphol Group zien, na uitbouw van Lelystad, goede mogelijkheden voor het uitplaatsen van charter en van (niet hub/mainportgebonden) Low Cost Carriers naar Lelystad. De provincie Flevoland zet (vooralsnog) in op een ontwikkeling binnen de geldende (gedateerde) PKB grenzen. Deze bieden geen bedrijfseconomisch/operationele mogelijkheden voor een stand alone operatie met charters en/of Low Cost Carriers op Lelystad. Ook is het zeer de vraag of de Schiphol Group (eigenaar van Lelystad Airport) dan mogelijkheden ziet tot investeren in de voor een charter /low cost carrier benodigde infrastructuur (bouw nieuwe start/landingsbaan van 2100m, terminal, 24h verkeersleiding etc.). De Gedeputeerde luchtvaartzaken heeft het initiatief genomen te trachten nog voor de Noordvleugelconferentie tussen partijen tot een vergelijk te komen. Topsegment kantoren: Alleen de Zuidas en Schiphol centrum vallen onder het topmilieu. De locaties zijn complementair aan elkaar. Zuidas is belangrijk speerpunt voor de gehele regio. Voor Schiphol Centrum is de gezamenlijke vastgestelde uitbreidingsruimte m2 bvo (gerekend vanaf 1 januari 2002). Meer is in de komende 15 jaar niet mogelijk, tenzij het project Zuidas Dok niet doorgaat. Kantoorontwikkeling rond een eventuele tweede terminal op Schiphol (Noordwest) kan alleen als er behoefte is aan het daar te ontwikkelen segment. Airportcity: Dit betreft de concentratie van functies (kantoren voor niet of beperkt luchthavengebonden bedrijvigheid, hotels, congresfaciliteiten, winkelvoorzieningen en leisurevoorzieningen) op het luchthaventerrein van Schiphol gericht op (transfer)passagiers. Het planologisch beleid van de Noordvleugel is er op gericht om dergelijke functies in of aan het bestaand stedelijk gebied te situeren. Alleen als ze nodig zijn voor het functioneren van de hub of een passagiersaantrekkende werking hebben kunnen ze een plek vinden op Schiphol. De Verenigde Noordvleugel Compagnie Het havenindustrieel complex heeft als internationaal logistiek knooppunt een hoge toegevoegde waarde voor de economie van de Noordvleugel en neemt een aanzienlijk deel van de export van de Noordvleugel voor haar rekening. Het haven en industrieel complex is

6 Pagina 6 een onmisbaar element in de elkaar versterkende metropolitane strategie van de Noordvleugel, dat mede wordt vorm gegeven in het Airport Seaport City concept. In de Vierde Noordvleugelconferentie werd afgesproken, dat een verregaande nautische, commerciële en bestuurlijke samenwerking wordt nagestreefd. Dit wordt meegenomen in de evaluatie Masterplan Noordzeekanaalgebied. Daarbij wordt ook een uitbreiding van het werkgebied meegenomen naar het schaalniveau van de Noordvleugel. Een betere afstemming over een groter gebied lijkt verschillende voordelen, waaronder voor veiligheid en een stimulans van goederenvervoer bij binnenvaart op te leveren. Een verregaande samenwerking van acquisitie van buitenlandse bedrijven kan met de activiteiten van Amsterdam Area worden gerealiseerd. De specifiek havengerelateerde acquisitie wordt daarmee eveneens afgestemd op Noordvleugelschaal. De Kamer van Koophandel werkt aan meer samenwerking van bedrijven om innovatie in de industrie te bevorderen. Net als tijdens de Vierde Noordvleugelconferentie pleit de Noordvleugel voor een tijdige aanleg van een tweede grote zeesluis. Voor verdere ontwikkeling van het havenindustrieel complex is een goede toegang vanuit zee namelijk van cruciaal belang. Op basis van het rapport Bereikbaar, Betrouwbaar en Betaalbaar heeft de minister van Verkeer en Waterstaat uitgesproken dat Zeehavens Amsterdam goed bereikbaar moeten blijven en uiterlijk in 2008 een besluit moet worden genomen wanneer met de bouw van een nieuwe sluis moet worden begonnen. In de tussentijd wordt een aantal maatregelen genomen om de capaciteit van het sluizencomplex te verbeteren. Het Rijk en de regio werken daarbij goed samen. Bereikbaarheid Het thema bereikbaarheid wordt uitgewerkt door het Platform Bereikbaarheid Noordvleugel, waarin diverse partijen structureel samenwerken aan infrastructurele prioriteiten. De topprioriteiten van het Platform zijn het wegwerken van achterstanden op het gebied van infrastructuur en openbaar vervoer, met name in de corridor Haarlemmermeer Schiphol Amsterdam en het verbeteren van het functioneren van de economische centra. Op beide topprioriteiten is vooruitgang geboekt sinds ze in 2003 geformuleerd zijn. De Noordvleugel maakt zich echter grote zorgen over de voortgang van de volgende twee dossiers: Beprijzen: Op de derde en vierde conferentie heeft de Noordvleugel zich nadrukkelijk uitgesproken voor de mogelijkheden van beprijzen. De Noordvleugel bevestigt dit nu opnieuw en vraagt dringend om een snelle invoering van de eindfase zoals omschreven in het advies van de commissie Nouwen, met differentiatie naar tijd en plaats. De Noordvleugel wil als startgebied dienen waaruit een landelijk systeem kan groeien. Dit gevoel van urgentie wordt gedeeld door het bedrijfsleven. Luchtkwaliteit: De Noordvleugel onderschrijft het doel van de regelgeving voor een veiligere en gezondere leefomgeving, maar door de koppeling van de normen voor luchtkwaliteit aan de ruimtelijke ordening ontstaat een onwerkbare situatie. Stagnatie van diverse projecten werkt negatief uit voor de economie en de economische positie van de regio. Op dit moment biedt de voorgestane saldoregeling weinig soelaas. Aanpassing van de regelgeving in Europa en Nederland is daarom noodzakelijk. Wonen in de Noordvleugel De Noordvleugel houdt vast aan minimaal benodigde woningen voor de periode Deze woningen vormen vanuit economisch perspectief de ondergrens. Als

7 Pagina 7 de beoogde economische groei van de Noordvleugel bewaarheid wordt, zijn er waarschijnlijk meer woningen nodig. Uit de recente Primos berekeningen van het Rijk blijkt, dat ook zij een opgave van om en nabij de woningen voor de Noordvleugel noodzakelijk acht. Er heerst optimisme bij de betrokken Noordvleugelpartijen over het realiseren van het voorgenomen programma. Wel is het daarvoor nodig, dat de locatie Hoofddorp West (5.000 woningen), die in de Nota Ruimte expliciet is uitgesloten door de ligging aan de 20 Ke zone, bij de evaluatie van het Schipholregime in 2006 alsnog voor bebouwing vrijkomt. Het optimisme geldt ook voor de haalbaarheid van de binnenstedelijke opgave van woningen (= 40% van de opgave), waarvan in Amsterdam. Binnenkort komt de provincie met cijfers waaruit blijkt dat in het Noord Holland Zuid inclusief Almere de afgelopen 5 jaar een gemiddelde van 38% binnenstedelijk werd gerealiseerd (netto groei). Bovendien blijken de binnenstedelijke bouwmogelijkheden qua capaciteit ruimer dan voorzien. Om de voorgenomen bouwopgave te halen, vraagt de Noordvleugel wel van het Rijk dat zij haar aandeel via Besluit Locatiegebonden subsidies (BLS) en Investeringsbudget Stedelijke Vernieuwing (ISV) budgetten beschikbaar blijft stellen. Voor Almere zijn in het Noordvleugelprogramma woningen opgenomen. De groei van Almere is een must voor de woningbouwopgave van de Noordvleugel. Om integrale stedelijke ontwikkeling, woningbouw mét benodigde infrastructuur, arbeidsmarkt en voorzieningen, te bereiken is een schaalsprong voor Almere nodig. Anders blijft in de hele Noordvleugel een onevenwichtige woonwerkbalans bestaan. De keuze in de Vierde Noordvleugelconferentie voor de nadruk op de suburbane en binnenstedelijke woonmilieus blijft onverkort gelden. Deze woonmilieus maken het goed mogelijk in te spelen op de woonwensen van specifieke groepen. Gezien het beperkte aanbod in dorpse en landelijke woonmilieus en de ambities van de Noordvleugel als internationaal vestigingsmilieu, blijft de opgave voor de ontwikkeling van dit woonmilieu actueel. Regionale promotie, marketing en acquisitie In Noordvleugel verband zijn afspraken gemaakt over promotie en marketing in brede zin en acquisitie in engere zin. Voor promotie/marketing blijft de inzet gericht op de publiek private stichting Amsterdam Partners. Voor acquisitie en promotie van vooral buitenlandse bedrijven wordt ingezet op de totstandkoming van een nieuw samenwerkingsverband. Op dit moment zijn nog te veel partijen actief, wat de effectiviteit niet ten goede komt. Er wordt gestreefd naar het oprichten van een naar buitenlands voorbeeld werkende Regional Investment Promotion Agency onder bijvoorbeeld de naam Amsterdam Area. De gezamenlijke promotiepartijen pakken dit op en zullen daarover voor eind 2006 voorstellen doen. Het convenant van de Amsterdam Airport Area kan daarbij als voorbeeld dienen. Platform Arbeidsmarkt en Onderwijs De Noordvleugel wil contact, kennis en arbeidsintensieve bedrijvigheid aan zich binden. Het gaat om activiteiten in de sfeer van wetenschap, congressen, ICT & multimedia, architecten, ontwerpbureaus, marketing, culturele instellingen en kunstenaars. Dit betekent een grotere vraag naar midden en hoogopgeleide arbeidskrachten. Er is op dit moment een dalend opleidingsniveau van nieuwkomers op de arbeidsmarkt waarneembaar. Om deze groeiende mismatch aan te pakken, gaat de Noordvleugel na wat er werkelijk nodig is aan arbeid en kennis. Bij het uitwerken van deze actie is aangesloten op het initiatief van het op 8 juni

8 Pagina 8 opgerichte Platform Arbeidsmarkt en Onderwijs in Amsterdam. Dit Platform houdt zich ook bezig met vraag en aanbod van laag opgeleide arbeidskrachten. Gezien het regionale karakter van de arbeidsmarkt wordt het Platform zo snel mogelijk uitgerold naar het regionale niveau. Rijksprogramma Noordvleugel Het kabinet heeft zich tot taak gesteld in 2006 in het kader van het uitvoeringsprogramma van de Nota Ruimte besluiten te nemen over enkele met elkaar samenhangende projecten, te weten (naast deze ook nog twee m.b.t. NV Utrecht): Planstudie weg Schiphol Amsterdam Almere; nieuwe verbinding A6 A9 of het Stroomlijntracé, eind 2005 is het Alternatieven/variantenrapport klaar. Mainport Schiphol; eventuele maatregelen voor de landzijdige ontsluiting van Schiphol in combinatie met de mogelijke ontwikkelingen van de luchthaven. Zuidas; streven is om medio 2006 een Kabinetsbesluit aan de Tweede Kamer voor te leggen over de oprichting van een publiek private Dokonderneming. Eind 2006 / begin 2007 zal het Rijk zijn standpunt formuleren in kader van de Tracé m.e.r. procedure. Zuiderzeelijn; structuurvisie is 1 april 2006 gereed, bevat nut en noodzaak en kaders voor verdere uitwerking. Gebiedsuitwerking Haarlemmermeer e.o.; regio heeft verschillende modellen ontwikkeld en werkt dit verder uit, kabinet gaat hier een standpunt over innemen. Almere; groeiscenario (omvang en locaties) van Almere met de daarbij behorende afspraken tussen Rijk en Almere over de voorzieningen en woningbouwtaakstelling. IJmeerverbinding; o.b.v. structuurvisie ZZL, Planstudie Weg Schiphol Amsterdam Almere en groeiscenario van Almere al dan niet aanleggen van een IJmeerverbinding. Groen/blauw: het kabinet integreert de thema s groen en blauw in de besluitvorming van de bovenstaande projecten. In december wordt een richtinggevende uitspraak van het Kabinet verwacht over de verstedelijking van Almere. Die verstedelijking is het resultaat van de totale woningbouw, infrastructuele, en economische ontwikkeling die de Noordvleugel voorstaat. Daarom is het van groot belang dat het Rijk in december niet alleen kiest voor verstedelijking van Almere aan de westzijde, met bijbehorende infrastructurele maatregelen, maar ook de regio tegemoet komt in andere onderdelen van haar ruimtelijke ontwikkeling. Om het Rijk hiertoe te prikkelen en te laten zien dat de regio het hierover eens is, brengen de partijen in de Vijfde Noordvleugelconferentie hierover een statement uit. Tot slot: terugkijken en vooruitdenken Terugkijkend op de conferenties is de conclusie dat er stevige afspraken zijn gemaakt over hoe de Noordvleugel van de Randstad zich verder kan (en moet) ontwikkelen. De afspraken zijn terug te vinden in diverse plannen en nota s van diverse overheden en schaalniveaus. Minstens zo belangrijk is dat de deelnemers in de afgelopen jaren tot intensieve samenwerking zijn gekomen. Dit moet de Noordvleugel vasthouden en uitbreiden, vooral omdat veel van de afspraken nog tot uitvoer gebracht moeten worden. Daarom is het ook van belang dat de projecten uit het Rijksprogramma Noordvleugel zo spoedig mogelijk worden uitgevoerd wordt een druk Noordvleugeljaar, mede vanwege dit Rijksprogramma.

9 Pagina 9 Bijlage: Acties en trekkers uit de vierde Noordvleugelconferentie Bestuurlijke invulling 34 Acties Trekkers in Noordvleugelverband Schiphol Bestuurlijke uitwerking ligt bij de BRS. Milieunormen Luchthaven Lelystad Selectiviteit Airport city concept Toplocaties voor kantoren Selectiviteit van bedrijfslocaties Metropolitane strategie Opzetten coalitie om tot convenant te komen Plabeka Opstelllen organisatie Structuurschema opstellen Monitor inrichten Locatie ontwikkeling Kantoren opbouwen tot woningen Grondbeleid Bewaken proces en afspraken Organiseren één loket Marketing en acquisitie Kennis & Innovatie Afzonderlijke trekkers, geen overkoepelend platform Ruimte creatieve industrie Breedbandig glasvezelnetwerk Versterking Multimediacluster Oprichten Topinstituut Platform arbeidsmarkt Ontwikkeling Almere Toetsing bij bedrijfsleven en kennisinstituten Grondel en Egberts Halbesma en vd Horst Koopman en Schipper Schipper Aboutaleb Almere Hooijmaijers en Stadig Bereikbaarheid Landzijdige bereikbaarheid schiphol Blankers en Mooij Uitwerking onder Beprijzing Blankers en Mooij verantwoordelijkhei Luchtkwaliteit Blankers en Mooij d Platform Planstudie Schiphol Almere Blankers en Mooij Bereikbaarheid Kwaliteitsnet goederenvervoer Blankers en Mooij Wonen Alternatieve locaties Hooijmaijers en Stadig Uitwerking binnen Kwaliteit woonmilieus Hooijmaijers en Stadig ambtelijke Vrijetijdsmilieus Hooijmaijers en Stadig kerngroep Verzekeren bereikbaarheid Hooijmaijers en Stadig Overige acties Havenindustrieel complex Loggen en vd Horst

10 Pagina 10 Titel:Nota PS-cie. ROV, agendapunt 5. (Noordvleugelconferentie) Datum: Nummer:5

brief van Kamer van Koophandel, 7 dec. 04. (N.B. De rubrieken 1 t/m 4 altijd in deze volgorde uitwerken)

brief van Kamer van Koophandel, 7 dec. 04. (N.B. De rubrieken 1 t/m 4 altijd in deze volgorde uitwerken) Nota PS-commissie Vergaderdatum : 24 januari 2005 Commissie voor : ELE Agendapunt nr. : 9 Commissienr. : 2005-166 Onderwerp : Pieken in de Noordvleugel; OPERA; Gaan voor Goud. Opsteller/telefoon/e-mail-adres

Nadere informatie

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG. Datum 16 september 2013 Betreft Rijksprogramma SMASH

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof AA DEN HAAG. Datum 16 september 2013 Betreft Rijksprogramma SMASH > Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456

Nadere informatie

De Haarlemmermeerse Kantorenmarkt Visie op structurele leegstand

De Haarlemmermeerse Kantorenmarkt Visie op structurele leegstand De Haarlemmermeerse Kantorenmarkt Visie op structurele leegstand Sector Economische Zaken Danny van Leeuwen 23 februari 2006 Inhoud Inleiding Haarlemmermeer Economisch profiel Ontwikkeling kantorenlocaties

Nadere informatie

Gevraagd besluit. Besluit. Partijen:

Gevraagd besluit. Besluit. Partijen: Beslisdocument Voortzetting samenwerking komende periode en beëindiging huidig Convenant ontwikkeling luchthaven Lelystad tussen Provincie Flevoland, Gemeente Lelystad, Schiphol Group en Lelystad Airport.

Nadere informatie

Geachte mevrouw Dekker,

Geachte mevrouw Dekker, Datum 16 mei 2006 Ons kenmerk PNH: 2006 7382 PZH: DRM/ARW/06/4369 Onderwerp Eindrapportage Gebiedsuitwerking Haarlemmermeer Bollenstreek Bezoekadres Houtplein 33 Haarlem Aan: de minister van VROM, mevrouw

Nadere informatie

DORDRECHT. Aan. de gemeenteraad

DORDRECHT. Aan. de gemeenteraad *P DORDRECHT Retouradres: Postbus 8 3300 AA DORDRECHT Aan de gemeenteraad Gemeentebestuur Spuiboulevard 300 3311 GR DORDRECHT T 14 078 F (078) 770 8080 www.dordrecht.nl Datum 4 december 2012 Begrotingsprogramma

Nadere informatie

METROPODIREGIO AMSTERDAM

METROPODIREGIO AMSTERDAM METROPODIREGIO AMSTERDAM Postbus 202 woo AE Amsterdam Telefoon 14020 Retouradres: Postbus 202, 1000 AE Amsterdam Colleges van B&W en GS van de samenwerkende gemeenten, provincies en de Vervoerregio i.o.

Nadere informatie

Programma Noordvleugel. schakelen en versnellen. A.H.M. Buffing. Dienst Infrastructuur Verkeer en Vervoer, Amsterdam. t.buffing@ivv.amsterdam.

Programma Noordvleugel. schakelen en versnellen. A.H.M. Buffing. Dienst Infrastructuur Verkeer en Vervoer, Amsterdam. t.buffing@ivv.amsterdam. Programma Noordvleugel schakelen en versnellen A.H.M. Buffing Dienst Infrastructuur Verkeer en Vervoer, Amsterdam t.buffing@ivv.amsterdam.nl Bijdrage aan het Colloquium Vervoersplanologisch Speurwerk 2006,

Nadere informatie

Participatie Stichting BioMedTech Zuid-Holland BESLUITEN

Participatie Stichting BioMedTech Zuid-Holland BESLUITEN Aanbiedingsformulier Onderwerp Participatie Stichting BioMedTech Zuid-Holland BESLUITEN behoudens advies van de Commissie voor Economische Zaken, Grondzaken, Toerisme en Parkeren, bijgaand raadsvoorstel

Nadere informatie

Provinciale Staten van Noord-Holland

Provinciale Staten van Noord-Holland Provinciale Staten van Noord-Holland ` Voordracht Haarlem, Onderwerp: Kaderstelling Europabeleid door Provinciale Staten Inleiding Op 11 juni 2007 jl. is door de commissie FEPO de werkgroep Europa ingesteld.

Nadere informatie

28-05-2009 1 Meegeven van een richting OPLEGNOTITIE. Onderwerp: Ruimtelijk Economische Visie Schipholregio 2009-2030

28-05-2009 1 Meegeven van een richting OPLEGNOTITIE. Onderwerp: Ruimtelijk Economische Visie Schipholregio 2009-2030 OPLEGNOTITIE Onderwerp: Ruimtelijk Economische Visie Schipholregio 2009-2030 stellen gemeentelijke structuurvisie. 2. De lijn van het advies van de Commissie Selectief Vestigingsbeleid Schipholregio te

Nadere informatie

s t r u c t u u r v i s i e G o o r Goor 202

s t r u c t u u r v i s i e G o o r Goor 202 VISIEKAART 8 9 s t r u c t u u r v i s i e G o o r 2 0 2 5 structuu Goor 202 rvisie 5 1. Structuurvisie Goor 2025 2. Analyse 3. Visie en ambitie: Goor in 2025 4. Ruimtelijke kwaliteit 5. Wonen 6. Economie

Nadere informatie

Plannen Economische Agenda 20113-2014

Plannen Economische Agenda 20113-2014 Plannen Economische Agenda 20113-2014 Aanvalsplan 1: Marketing regio Amersfoort: be good and tell it Wat is het doel: Gerichte marketingcampagnes starten op het gebied van ondernemen in Amersfoort en de

Nadere informatie

Besluitvorming. Plafond/streefbedrag 10.000.000. Minimumbedrag 0

Besluitvorming. Plafond/streefbedrag 10.000.000. Minimumbedrag 0 Criteria Naam en nummer Soort Instellingsdatum Besluitvorming Nut en noodzaak Functie Doel Ambtelijk beheerder Voeding Toelichting B0442003 Reserve Cofinancieringsfonds Kennis en innovatie Bestemmingsreserve

Nadere informatie

PLANSTUDIE OPENBAAR VERVOER SCHIPHOL-AMSTERDAM-ALMERE-LELYSTAD

PLANSTUDIE OPENBAAR VERVOER SCHIPHOL-AMSTERDAM-ALMERE-LELYSTAD PLANSTUDIE OPENBAAR VERVOER SCHIPHOL-AMSTERDAM-ALMERE-LELYSTAD DOEL Het doel van de planstudie Openbaar Vervoer Schiphol-Amsterdam-Almere-Lelystad (Planstudie OV SAAL), is een OV-kwaliteitssprong door

Nadere informatie

Programma Regionaal Platform 20 april 2016 Locatie: Van der Valk Hotel, Aalsterweg 322 te Eindhoven

Programma Regionaal Platform 20 april 2016 Locatie: Van der Valk Hotel, Aalsterweg 322 te Eindhoven Programma Regionaal Platform 20 april 2016 Locatie: Van der Valk Hotel, Aalsterweg 322 te Eindhoven Tijd Vanaf 12.00 uur Activiteit Inloop met broodjeslunch 13.00 uur Opening en welkom, mededelingen 13.15

Nadere informatie

De leden van de gemeenteraad van Haarlemmermeer Postbus AG Hoofddorp

De leden van de gemeenteraad van Haarlemmermeer Postbus AG Hoofddorp gemeente Haarlemmermeer De leden van de gemeenteraad van Haarlemmermeer Postbus 250 2130 AG Hoofddorp Bezoekadres: Raadhuisplein 1 Hoofddorp Telefoon 0900 1852 Telefax 023 563 95 50 Cluster Contactpersoon

Nadere informatie

College van Gedeputeerde Staten statenvoorstel. Aan Provinciale Staten, PS2008MME13-1 -

College van Gedeputeerde Staten statenvoorstel. Aan Provinciale Staten, PS2008MME13-1 - PS2008MME13-1 - College van Gedeputeerde Staten statenvoorstel Datum : 6 mei 2008 Nummer PS : PS2008MME13 Afdeling : ECV Commissie : MME Registratienummer : 2008int221948 Portefeuillehouder : Ekkers Titel

Nadere informatie

Station Nieuwe Meer Het internationale & inclusieve woon- en werkgebied van Nieuw West

Station Nieuwe Meer Het internationale & inclusieve woon- en werkgebied van Nieuw West Station Nieuwe Meer Het internationale & inclusieve woon- en werkgebied van Nieuw West 2030 Station Nieuwe Meer is niet alleen een nieuwe metrostation verbonden met Schiphol, Hoofddorp, Zuidas en de Amsterdamse

Nadere informatie

Samenvatting ... 7 Samenvatting

Samenvatting ... 7 Samenvatting Samenvatting... In rapporten en beleidsnotities wordt veelvuldig genoemd dat de aanwezigheid van een grote luchthaven én een grote zeehaven in één land of regio, voor de economie een bijzondere meerwaarde

Nadere informatie

Provinciaal Omgevingsplan Limburg

Provinciaal Omgevingsplan Limburg Provinciaal Omgevingsplan Limburg Presentatie t.b.v. Regionalrat Düsseldorf, Provinciale Staten Gelderland en Provinciale Staten Limburg Arnhem, 7 maart 2012 POL POL = Provinciaal Omgevingsplan Limburg,

Nadere informatie

HOOFDLIJNEN RUIMTELIJK-ECONOMISCH PROGRAMMA (REP) U10

HOOFDLIJNEN RUIMTELIJK-ECONOMISCH PROGRAMMA (REP) U10 REP HOOFDLIJNEN RUIMTELIJK-ECONOMISCH PROGRAMMA (REP) U10 14 december 2018 Wat is REP? Door de huidige forse groei van wonen en werken in de regio Utrecht en nieuwe thematische ruimtevragen als energie

Nadere informatie

Recente Ontwikkelingen. Schiphol Kees van Kuijen. m.b.t de Toekomst van

Recente Ontwikkelingen. Schiphol Kees van Kuijen. m.b.t de Toekomst van Recente Ontwikkelingen m.b.t de Toekomst van Schiphol Kees van Kuijen Lid Commissie Regionaal Overleg Luchthaven Schiphol (CROS) en Clustervertegenwoordiger bewoners Zuid-West (Leiden en Bollenstreek)

Nadere informatie

Alternatieve locaties Hoeksche

Alternatieve locaties Hoeksche Alternatieve locaties Hoeksche Waard Nieuw Reijerwaard / Westelijke Dordtse Oever Nota Ruimte budget 25 miljoen euro (11 miljoen euro voor Nieuw Reijerwaard en 14 miljoen euro voor Westelijke Dordtse Oever)

Nadere informatie

Regionale Samenwerking in de metropool

Regionale Samenwerking in de metropool Regionale Samenwerking in de metropool Deelregio Zaanstreek - Waterland Datum: 20 april 2016 Inhoud 1. Inleiding Wat is de regio? 2. Concept voorstel Metropoolregio Amsterdam Hoe organiseren we het netwerk

Nadere informatie

BOUWNETWERK. Kiezen en uitblinken. Bouwnetwerk is hét netwerk voor vrouwen die werken aan de gebouwde omgeving

BOUWNETWERK. Kiezen en uitblinken. Bouwnetwerk is hét netwerk voor vrouwen die werken aan de gebouwde omgeving BOUWNETWERK Kiezen en uitblinken Bouwnetwerk is hét netwerk voor vrouwen die werken aan de gebouwde omgeving Kiezen en uitblinken Aan mevrouw Schultz van Haegen, minister van infrastructuur en milieu,

Nadere informatie

OCW, provincie Zuid-Holland, provincie Noord-Holland, gemeente Leiden, gemeente Haarlem

OCW, provincie Zuid-Holland, provincie Noord-Holland, gemeente Leiden, gemeente Haarlem Cultuurconvenant 2005 2008 OCW, provincie Zuid-Holland, provincie Noord-Holland, gemeente Leiden, gemeente Haarlem De Staatssecretaris van Onderwijs, Cultuur en Wetenschap, mevrouw mr. M.C. van der Laan

Nadere informatie

Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus EA DEN HAAG. Datum 20 april 2018 Rapportage plancapaciteit

Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus EA DEN HAAG. Datum 20 april 2018 Rapportage plancapaciteit Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Postbus 20018 2500 EA DEN HAAG Ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties Turfmarkt 147 Den Haag Postbus 20011 2500 EA Den Haag www.rijksoverheid.nl

Nadere informatie

Advies Werkplaats Wonen Hoe gaan we verder?

Advies Werkplaats Wonen Hoe gaan we verder? . Breken met grenzen: wonen in een complete regio Advies Werkplaats Wonen Hoe gaan we verder? 26 april 2016 1 Op 14 oktober 2015 hebben wij als Werkplaats Wonen het advies Breken met grenzen: wonen in

Nadere informatie

IenM begroting 2015: inzetten op betere verbindingen in een schonere leefomgeving

IenM begroting 2015: inzetten op betere verbindingen in een schonere leefomgeving IenM begroting 2015: inzetten op betere verbindingen in een schonere leefomgeving 16 september 2014-15:25 Het ministerie van Infrastructuur en Milieu besteedt in 2015 9,2 miljard euro aan een gezond, duurzaam

Nadere informatie

Graag informeren wij u hierbij dat wij op 8 februari 2005 jl. het. voorontwerp streekplanuitwerking Bedrijventerrein Amstelveen Zuid

Graag informeren wij u hierbij dat wij op 8 februari 2005 jl. het. voorontwerp streekplanuitwerking Bedrijventerrein Amstelveen Zuid Gedeputeerde Staten Datum Ons kenmerk 2005 4448 Onderwerp voorontwerp streekplanuitwerking Bedrijventerrein Amstelveen Zuid Bezoekadres Houtplein 33 Provinciale Staten van Noord Holland T.a.v. de Statengriffier,

Nadere informatie

Onderwerp Concentratie Rijksvastgoed MIRT-onderzoek (Rijks)vastgoedstrategie Lelystad

Onderwerp Concentratie Rijksvastgoed MIRT-onderzoek (Rijks)vastgoedstrategie Lelystad ** Aan Provinciale Staten Onderwerp Concentratie Rijksvastgoed MIRT-onderzoek (Rijks)vastgoedstrategie Lelystad Provinciale Staten 2 juli 2014 Agendapunt 1. Beslispunten 1. Kennis te nemen van de ontwikkelingen

Nadere informatie

1. Onderwerp Geactualiseerde projectbladen Uitvoeringprogramma Regionaal Verkeer en VervoerPlan (UP RVVP) met bijlagen 2.

1. Onderwerp Geactualiseerde projectbladen Uitvoeringprogramma Regionaal Verkeer en VervoerPlan (UP RVVP) met bijlagen 2. Oplegvel 1. Onderwerp Geactualiseerde projectbladen Uitvoeringprogramma Regionaal Verkeer en VervoerPlan (UP RVVP) met bijlagen 2. Rol van het Platformtaak volgens Dagelijks Bestuur samenwerkingsorgaan

Nadere informatie

A-5 Toekomst Regionale Samenwerking Portefeuillehouder Bestuurlijke Toekomst Mathijs Triou

A-5 Toekomst Regionale Samenwerking Portefeuillehouder Bestuurlijke Toekomst Mathijs Triou agendapunt : A-5 vergaderdatum : 14 januari 2016 onderwerp : aangemeld door : behandelend ambtenaar : paraaf afdelingshoofd : A-5 Toekomst Regionale Samenwerking Portefeuillehouder Bestuurlijke Toekomst

Nadere informatie

Statenvoorstel. Concept advies Bestuurlijke Regiegroep RTHA over regionaal draagvlak ontwikkeling Rotterdam The Hague Airport aan Staatssecretaris

Statenvoorstel. Concept advies Bestuurlijke Regiegroep RTHA over regionaal draagvlak ontwikkeling Rotterdam The Hague Airport aan Staatssecretaris Statenvoorstel Vergaderdatum GS: 18 april 2017 Portefeuillehouder: Bom - Lemstra, AW Uiterlijke beslistermijn: 28 juni 2017 Behandeld ambtenaar : K. de Jong E-mailadres: k.de.jong@pzh.nl Telefoonnummer:

Nadere informatie

(N.B. De rubrieken 1 t/m 4 altijd in deze volgorde uitwerken)

(N.B. De rubrieken 1 t/m 4 altijd in deze volgorde uitwerken) Nota PS-commissie Vergaderdatum 22 september 1999 Commissie voor Ruimtelijke Ordening en Bereikbaarheid Agendapunt nr. 6 Commissie nr. ROB/99/062 Onderwerp Masterplan Bedrijventerrein Crailo Opsteller/telefoon

Nadere informatie

Westflank Haarlemmermeer

Westflank Haarlemmermeer Nota Ruimte budget 48 miljoen euro Planoppervlak 1500 hectare Trekker Ministerie van Landbouw, Natuur en Voedselkwaliteit Westflank Haarlemmermeer Westflank Haarlemmermeer is een Randstad Urgent - project.

Nadere informatie

Concept Convenant Voorraadbeheersing en Afstemming Werklocaties Flevoland. 1. Het College van burgemeester en wethouders van de gemeente Almere,

Concept Convenant Voorraadbeheersing en Afstemming Werklocaties Flevoland. 1. Het College van burgemeester en wethouders van de gemeente Almere, Concept Convenant Voorraadbeheersing en Afstemming Werklocaties Flevoland Partijen: 1. Het College van burgemeester en wethouders van de gemeente Almere, 2. Het College van burgemeester en wethouders van

Nadere informatie

CONCEPT-OPDRACHT STICHTING EINDHOVEN/BRABANT 2018

CONCEPT-OPDRACHT STICHTING EINDHOVEN/BRABANT 2018 Hoort bij raadsvoorstel 27-2012 BIJLAGE 2 APPENDIX 1. CONCEPT-OPDRACHT STICHTING EINDHOVEN/BRABANT 2018 1. Doel van de opdracht Winnen van de titel Culturele Hoofdstad van Europa voor het project 2018Brabant

Nadere informatie

Provincie Noord-Holland

Provincie Noord-Holland POSTBUS 3007 1 2001 DA HAARLEM Provinciale Staten van door tussenkomst van de statengriffier mw. drs. K. Bolt Dreef 3, tweede etage 2012HR HAARLEM INGEKOMEN 30 MAART 2018 Gedeputeerde Staten Uw contactpersoon

Nadere informatie

Aanbieden notitie A16 corridor en Rotterdam University Business District. De VVD, CDA en Leefbaar Rotterdam verzoeken het college daarom:

Aanbieden notitie A16 corridor en Rotterdam University Business District. De VVD, CDA en Leefbaar Rotterdam verzoeken het college daarom: Verzoek VVD, CDA en Leefbaar Rotterdam Aanbieden notitie A16 corridor en Rotterdam University Business District De A16 is voor de Metropoolregio en de Randstad een belangrijke verbinding met Antwerpen,

Nadere informatie

Verstedelijking & Infrastructuur Ruimteconferentie 2013

Verstedelijking & Infrastructuur Ruimteconferentie 2013 Verstedelijking & Infrastructuur Ruimteconferentie 2013 1 PBL project Verstedelijking & Infrastructuur Analyseren van verwachte knelpunten en kansen bij afstemming verstedelijking en infrastructuur Samenhang

Nadere informatie

, 5 FEB 2009. Ministerie van Verkeer en Waterstaat

, 5 FEB 2009. Ministerie van Verkeer en Waterstaat Ministerie van Verkeer en Waterstaat > Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De heer J.G.M. Alders Ubbo Emmiussingel 41 9711 BC GRONINGEN Plesmanweg 1-6 2597 )G Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den

Nadere informatie

Agendaformulier B&W-vergadering 1 november Raadsinformatiebrief *16.I000864* 16.I Programma. Ruimte, Bouwen en Wonen

Agendaformulier B&W-vergadering 1 november Raadsinformatiebrief *16.I000864* 16.I Programma. Ruimte, Bouwen en Wonen Agendaformulier B&W-vergadering 1 november 2016 Raadsinformatiebrief Programma Ruimte, Bouwen en Wonen Onderwerp Voorstel Tekst voor openbare besluitenlijst Integrale Strategie Ruimte De bijgevoegde raadsinformatiebrief

Nadere informatie

Bedrijventerreinen Noord-Veluwe. Regionale bijeenkomst raadsleden Gerrit Marskamp

Bedrijventerreinen Noord-Veluwe. Regionale bijeenkomst raadsleden Gerrit Marskamp Bedrijventerreinen Noord-Veluwe Regionale bijeenkomst raadsleden 08-02-2017 Gerrit Marskamp Opbouw presentatie De hamvraag/dilemma Wat willen we als gemeenten? Wat hebben we? Wat is het speelveld? Vraag

Nadere informatie

Meerjarenprogramma Ambitiedocument 2016-2020

Meerjarenprogramma Ambitiedocument 2016-2020 Meerjarenprogramma Ambitiedocument 2016-2020 Agribusiness Economie & Logistiek Recreatie & Toerisme maandag 15 juni 2015, bijeenkomst voor raadsleden Naar een nieuw Programma Jaar 2011-2014 2015 2015 2015

Nadere informatie

Almere Weerwaterzone 45

Almere Weerwaterzone 45 Almere Weerwaterzone 45 Nota Ruimte budget 88,6 miljoen euro Planoppervlak hectare Trekker Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer Schaalsprong Almere, waar Almere Weerwaterzone

Nadere informatie

Regionale Samenwerking in de metropool

Regionale Samenwerking in de metropool Regionale Samenwerking in de metropool Deelregio Zaanstreek - Waterland Datum: 25 april 2016 Inhoud 1. Inleiding Wat is de regio? 2. Concept voorstel Metropoolregio Amsterdam Hoe organiseren we het netwerk

Nadere informatie

Procesafspraken. tussen de. gemeenten Ridderkerk, Rotterdam en Barendrecht, de stadsregio Rotterdam en de provincie Zuid-Holland

Procesafspraken. tussen de. gemeenten Ridderkerk, Rotterdam en Barendrecht, de stadsregio Rotterdam en de provincie Zuid-Holland Procesafspraken tussen de gemeenten Ridderkerk, Rotterdam en Barendrecht, de stadsregio Rotterdam en de provincie Zuid-Holland over de realisatie van Nieuw Reijerwaard in de gemeente Ridderkerk Ondergetekenden,

Nadere informatie

De gemeente Hengelo is uitgenodigd een zienswijze in te dienen op de MER en structuurvisies gebiedsontwikkeling luchthaven Twente e.o.

De gemeente Hengelo is uitgenodigd een zienswijze in te dienen op de MER en structuurvisies gebiedsontwikkeling luchthaven Twente e.o. SAMENVATTING RAADSVOORSTEL EN -BESLUIT REGISTRATIENR. BEHANDELEND AMBTENAAR SECTOR PORTEFEUILLEHOUDER 306588 M. Roelofs BP El ONDERWERP Gebiedsontwikkeling luchthaven Twente: zienswijze MER en structuurvisies

Nadere informatie

Links naar brondocumenten

Links naar brondocumenten Links naar brondocumenten PS-doelen en GS-taken Visie Ruimte en Mobiliteit Beleidsvisie Cultureel Erfgoed en Basisvoorzieningen Cultuur 2017-2020 Beleidsvisie en uitvoeringsstrategie regionale economie

Nadere informatie

B. Stuurgroep Vervoerregio, 18 september 2014

B. Stuurgroep Vervoerregio, 18 september 2014 B. Stuurgroep Vervoerregio, 18 september 2014 Convenant Versterking Samenwerking Verkeer en Vervoer Concept 10 september, versie ten behoeve van de stuurgroep vervoerregio van 18 september Convenant tussen

Nadere informatie

Sociaal Economisch Masterplan: Uitvoeringsagenda Netwerk Noordoost

Sociaal Economisch Masterplan: Uitvoeringsagenda Netwerk Noordoost Aan de Raadscommissie Agendapunt: 5 Onderwerp: Sociaal Economisch Masterplan: Uitvoeringsagenda Netwerk Noordoost Kenmerk: Status: VROM - Ruimtelijke Ordening / FK Informerend Kollum, 11 januari 2011 Samenvatting

Nadere informatie

Rotterdam Stadshavens

Rotterdam Stadshavens Rotterdam Stadshavens Nota Ruimte budget 31 miljoen euro Planoppervlak 1000 hectare (1600 hectare inclusief wateroppervlak) Trekker Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer

Nadere informatie

Samen Ontwikkelen. Stuurgroep Nationaal Landschap Groene Hart i.o. 19 september 2012 / concept

Samen Ontwikkelen. Stuurgroep Nationaal Landschap Groene Hart i.o. 19 september 2012 / concept Samen Ontwikkelen Stuurgroep Nationaal Landschap Groene Hart i.o. 19 september 2012 / concept Samen Ontwikkelen 2. Water Bodem & Gebruik 3. Het Groene Hart, met zijn veenweiden, Over de realisatie van

Nadere informatie

Samenvatting ... 7 Samenvatting

Samenvatting ... 7 Samenvatting Samenvatting... Concurrentie Zeehavens beconcurreren elkaar om lading en omzet. In beginsel is dat vanuit economisch perspectief een gezond uitgangspunt. Concurrentie leidt in goed werkende markten tot

Nadere informatie

Opdrachten. Werkplaats Wonen Doel Een evenwichtige en toekomstbestendige woningmarkt.

Opdrachten. Werkplaats Wonen Doel Een evenwichtige en toekomstbestendige woningmarkt. 3 Opdrachten Werkplaats Wonen Doel Een evenwichtige en toekomstbestendige woningmarkt. Opdracht Opstellen van een regionale visie op en regionaal programma voor de woningmarkt. Maken van een uitvoeringsprogramma

Nadere informatie

Concept-GS-besluit: Voortgaande groei luchtvaart alléén binnen harde randvoorwaarden

Concept-GS-besluit: Voortgaande groei luchtvaart alléén binnen harde randvoorwaarden 15 mei 1997 97-000635 strategische luchtvaartontwikkeling Concept-GS-besluit: Voortgaande groei luchtvaart alléén binnen harde randvoorwaarden Gedeputeerde Staten van Noord-Holland (GS) stellen harde randvoorwaarden

Nadere informatie

Welvarend Westfriesland

Welvarend Westfriesland Welvarend Westfriesland De visie van het bedrijfsleven op de regio. Ter inspiratie voor uw beleid in 2018 Welvarende Regio Onze regio kent een rijke geschiedenis van welvaart met ondernemende Westfriezen

Nadere informatie

Werkprogramma Alderstafel Lelystad 2.0

Werkprogramma Alderstafel Lelystad 2.0 Werkprogramma Alderstafel Lelystad 2.0 1. Algemene uitgangspunten Het Werkprogramma van de Alderstafel Lelystad bevat een aantal uitgangspunten. Twee daarvan verdienen aandacht bij het opstellen van versie

Nadere informatie

Provinciale Staten van Noord Holland

Provinciale Staten van Noord Holland Provinciale Staten van Noord Holland Voordracht 59 Haarlem, 23 augustus 2005 Onderwerp: Overeenkomst Omlegging A9 Badhoevedorp Bijlagen: ontwerpbesluit scope document cash flow prognose Inleiding. Op het

Nadere informatie

Almere en Amsterdam Hyperbereikbaar via de Hollandse Brug. Samenvatting van een onderzoek naar de regionale OV-bereikbaarheid van Almere

Almere en Amsterdam Hyperbereikbaar via de Hollandse Brug. Samenvatting van een onderzoek naar de regionale OV-bereikbaarheid van Almere Pagina 1 Almere en Amsterdam Hyperbereikbaar via de Hollandse Brug Samenvatting van een onderzoek naar de regionale OV-bereikbaarheid van Almere Milieufederatie Flevoland Milieufederatie Noord- Holland

Nadere informatie

Rondweg-Oost N233 Maatregelen treden 3 Um 5 Ladder van Verdaas

Rondweg-Oost N233 Maatregelen treden 3 Um 5 Ladder van Verdaas provincie :: Utrecht Plan van aanpak Rondweg-Oost N233 Maatregelen treden 3 Um 5 Ladder van Verdaas In samenwerking tussen Veenendaal: 23 oktober 2017 Versie: 0.1 Opgesteld door: Maurice Kassing Gemeente

Nadere informatie

As Leiden - Katwijk. Plan van Aanpak. Provincie Zuid-Holland Regio Holland Rijnland. 13 september 2004

As Leiden - Katwijk. Plan van Aanpak. Provincie Zuid-Holland Regio Holland Rijnland. 13 september 2004 As Leiden - Katwijk As Leiden - Katwijk Plan van Aanpak Provincie Zuid-Holland Regio Holland Rijnland 13 september 2004 Het gebied De opgave komt uit: - Programma van Afspraken ( 2002, Duin&Bollenstreek,

Nadere informatie

Nr. 53 Brief van de ministers van Volksgezondheid, Welzijn en Sport en van Infrastructuur en Milieu

Nr. 53 Brief van de ministers van Volksgezondheid, Welzijn en Sport en van Infrastructuur en Milieu 30234 Toekomstig sportbeleid Nr. 53 Brief van de ministers van Volksgezondheid, Welzijn en Sport en van Infrastructuur en Milieu Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Den Haag, 10 november

Nadere informatie

7. Planstudie Openbaar Vervoer Schiphol-Amsterdam-Almere-Lelystad

7. Planstudie Openbaar Vervoer Schiphol-Amsterdam-Almere-Lelystad 7. Planstudie Openbaar Vervoer Schiphol-Amsterdam-Almere-Lelystad doel Het doel van de planstudie Openbaar Vervoer Schiphol-Amsterdam-Almere-Lelystad (Planstudie OV SAAL) is een grote OV-kwaliteitssprong

Nadere informatie

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Tweede Kamer der Staten-Generaal Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 1997 1998 25 230 Regionale luchthavenstrategie Nr. 3 BRIEF VAN DE MINISTER VAN VERKEER EN WATERSTAAT Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal

Nadere informatie

Leercyclus Enschede-Dordrecht-Zwolle

Leercyclus Enschede-Dordrecht-Zwolle Leercyclus Enschede-Dordrecht-Zwolle Regionaal uitvoeringsprogramma economie en arbeidsmarktbeleid Enschede, 26 januari 2012 Gido ten Dolle Programmadirecteur Ruimtelijk economische strategie en arbeidsmarktbeleid

Nadere informatie

Regionaal Platform 20 april 2016

Regionaal Platform 20 april 2016 Regionaal Platform 20 april 2016 Programma Tijd Activiteit 13.00 uur Opening en welkom 13.15 uur Strategische agenda s metropoolvorming Door Staf Depla 14.00 uur Bereikbaarheidsopgave - stand van zaken

Nadere informatie

Gooi en Vechtstreek: Meer ruimte voor bedrijventerreinen, overleg met ondernemersverenigingen

Gooi en Vechtstreek: Meer ruimte voor bedrijventerreinen, overleg met ondernemersverenigingen 22 april 199797-000527 concept-nota Hoofdlijnen ruimtelijk beleid regio Gooi en Vechtstreek Gooi en Vechtstreek: Meer ruimte voor bedrijventerreinen, overleg met ondernemersverenigingen Het bebouwde deel

Nadere informatie

Statenvoorstel *1597204* Statenvoorstel

Statenvoorstel *1597204* Statenvoorstel ** Aan Provinciale Staten Onderwerp Technocampus Lelystad Airport Provinciale Staten 2 juli 2014 Agendapunt 1. Beslispunten 1. Kennis te nemen van de businesscase Technocampus Lelystad Airport, als uitwerking

Nadere informatie

2. Kennis te nemen van de uitvoeringsagenda van de Ruimtelijk-economische koers U10 Samen op weg naar een Uitvoeringsagenda (bijlage 2).

2. Kennis te nemen van de uitvoeringsagenda van de Ruimtelijk-economische koers U10 Samen op weg naar een Uitvoeringsagenda (bijlage 2). RAADSVOORSTEL Raadsvergadering Nummer 5 oktober 2017 17-072 Onderwerp Ruimtelijk-economische koers en uitvoeringsagenda U10 Aan de raad, Onderwerp Ruimtelijk-economische koers en uitvoeringsagenda U10

Nadere informatie

* * ADVIESNOTA AAN B&W. Postregistratienummer. Onderwerp en inhoud. Maatschappelijke opgaven Pact van West Friesland 19.

* * ADVIESNOTA AAN B&W. Postregistratienummer. Onderwerp en inhoud. Maatschappelijke opgaven Pact van West Friesland 19. ADVIESNOTA AAN B&W Onderwerp en inhoud Maatschappelijke opgaven Pact van West Friesland Postregistratienummer *19.0003788* 19.0003788 Vertrouwelijk Sector Afdeling Medewerk(st)er Grondgebiedzaken RO M.

Nadere informatie

Onderwerp: Oprichten stichting Bevordering kwaliteit omgeving Schipholregio

Onderwerp: Oprichten stichting Bevordering kwaliteit omgeving Schipholregio Provinciale Staten van Noord-Holland Voordracht 70 Haarlem, 14 augustus 2007 Onderwerp: Oprichten stichting Bevordering kwaliteit omgeving Schipholregio Bijlagen: - Ontwerpbesluit - Convenant Omgevingskwaliteit

Nadere informatie

KRIMP INLEIDING. voor de welvaart. Bevolking -1,2% Banen -4% In 2012 hebben het Ministerie van Binnenlandse Zaken en de provincie Zuid-Holland

KRIMP INLEIDING. voor de welvaart. Bevolking -1,2% Banen -4% In 2012 hebben het Ministerie van Binnenlandse Zaken en de provincie Zuid-Holland SMART WATER INLEIDING In 2012 hebben het Ministerie van Binnenlandse Zaken en de provincie Zuid-Holland - nieuw te ontwikkelen) projecten en activiteiten aan worden verbonden en worden KRIMP voor de welvaart

Nadere informatie

Datum : 26 oktober 2004 Nummer PS : PS2004IME11 Dienst/sector : MEC/ERT Commissie : IME Registratienummer : 2004MEC001993i Portefeuillehouder : G.

Datum : 26 oktober 2004 Nummer PS : PS2004IME11 Dienst/sector : MEC/ERT Commissie : IME Registratienummer : 2004MEC001993i Portefeuillehouder : G. S T A T E N V O O R S T E L Datum : 26 oktober 2004 Nummer PS : PS2004IME11 Dienst/sector : MEC/ERT Commissie : IME Registratienummer : 2004MEC001993i Portefeuillehouder : G. Mik Titel : Inzet middelen

Nadere informatie

Duurzaam groeien. Agro, fresh, food en logistics

Duurzaam groeien. Agro, fresh, food en logistics Nota Ruimte budget Klavertje 25,9 miljoen euro (waarvan 3 miljoen euro voor glastuinbouwgebied Deurne) Planoppervlak 908 hectare (waarvan 150 hectare voor glastuinbouwgebied Deurne) (Greenport Trekker

Nadere informatie

Nota van B&W. onderwerp Beleidsregels Ruimtelijke inpassing zonnepanelen parken. Portefeuilehouder Adam Elzakalai, John Nederstigt

Nota van B&W. onderwerp Beleidsregels Ruimtelijke inpassing zonnepanelen parken. Portefeuilehouder Adam Elzakalai, John Nederstigt 7 gemeente Haarlemmermeer Nota van B&W onderwerp Portefeuilehouder Adam Elzakalai, John Nederstigt Collegevergadering 6 januari 201 5 inlichtingen Herman Nijman (023 5676889) Registratienummer 2014.0057122

Nadere informatie

PS2009RGW : Concept-Ontwikkelingsvisie Noordvleugel Utrecht (Eindbalans) Ontwerpbesluit pag. 5. Toelichting pag. 7

PS2009RGW : Concept-Ontwikkelingsvisie Noordvleugel Utrecht (Eindbalans) Ontwerpbesluit pag. 5. Toelichting pag. 7 PS2009RGW06-1 - College van Gedeputeerde Staten statenvoorstel Datum : 3 februari 2009 Nummer PS : PS2009RGW06 Afdeling : PRO Commissie : RGW Registratienummer: 2009INT235473 Portefeuillehouder : Krol

Nadere informatie

Overzicht documenten programma Noordvleugel

Overzicht documenten programma Noordvleugel Overzicht documenten programma Noordvleugel PROGRAMMA NOORDVLEUGEL: - Ontwikkelingsbeeld Noordvleugel 1 - Basisdocument Noordvleugel en NV -Utrecht 1 - Structuurdocument Noordvleugel VERSTEDELIJKING ALMERE

Nadere informatie

Evaluatiecommissie MRA 16 APR 2019

Evaluatiecommissie MRA 16 APR 2019 16 APR 2019 Event site titel Event site URL https://evaluatiecommissiemra.evenementenorganisatieamsterdam.nl Taal Nederlands Statistieken Aantal antwoorden: Voltooiing: Gemiddelde tijd tot voltooing: Computer

Nadere informatie

Aan de raad AGENDAPUNT 11. Doetinchem, 4 juli 2009 ALDUS BESLOTEN 9 JULI Economische visie en actieplan Dynamisch Duurzaam Doetinchem

Aan de raad AGENDAPUNT 11. Doetinchem, 4 juli 2009 ALDUS BESLOTEN 9 JULI Economische visie en actieplan Dynamisch Duurzaam Doetinchem Aan de raad AGENDAPUNT 11 ALDUS BESLOTEN 9 JULI 2009 Economische visie en actieplan Dynamisch Duurzaam Doetinchem Doetinchem, 4 juli 2009 Voorstel: 1. de foto van de sociaal-economische situatie in Doetinchem

Nadere informatie

Adaptieve Gebiedsagenda / Investeringsprogramma. Victor / Klaas

Adaptieve Gebiedsagenda / Investeringsprogramma. Victor / Klaas Adaptieve Gebiedsagenda / Investeringsprogramma Victor / Klaas Ondertussen in de regio Roadmap Next Economy Oeso-rapport Investeringsprogramma / Tordoir Real Life Testing Ground NOA / NOVI REOS Monitor

Nadere informatie

Hengelo, Hart van Zuid

Hengelo, Hart van Zuid Hengelo, Hart van Zuid Nota Ruimte budget 14,5 miljoen euro Planoppervlak 50 hectare Trekker Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer ROC van Twente Internationale potentie

Nadere informatie

Nederlandse economie terug aan kop door ruimte voor slimme logistiek

Nederlandse economie terug aan kop door ruimte voor slimme logistiek Nederlandse economie terug aan kop door ruimte voor slimme logistiek Gezamenlijke ontwikkeling Werkstad A4 biedt unieke kans De Nederlandse economie heeft ingeboet aan kracht. De afgelopen jaren zijn we

Nadere informatie

CONCEPT-OPDRACHT STICHTING 2018EINDHOVEN BRABANT

CONCEPT-OPDRACHT STICHTING 2018EINDHOVEN BRABANT Beslisdocument Investeringsdossier 2018 BIJLAGE 4 CONCEPT-OPDRACHT STICHTING 2018EINDHOVEN BRABANT 1. Doel van de opdracht Winnen van de titel Culturele Hoofdstad van Europa voor het project 2018 Culturele

Nadere informatie

Collegevoorstel. Onderwerp. Samenvatting. Voorstel. Besluit Datum: Registratienr.: BP Openbaar

Collegevoorstel. Onderwerp. Samenvatting. Voorstel. Besluit Datum: Registratienr.: BP Openbaar BP14.00639 Openbaar Onderwerp Herontwikkeling Clarissenstraat 31-33 Samenvatting De Nivo-garage is eigendom van St. Jozef. De ligging mag fraai zijn, de bijkomende kosten voor ontwikkeling zijn fors. De

Nadere informatie

Plan van aanpak aanvulling Regionale bedrijventerreinenstrategie Holland Rijnland in verband met aansluiting gemeenten in de Rijnstreek

Plan van aanpak aanvulling Regionale bedrijventerreinenstrategie Holland Rijnland in verband met aansluiting gemeenten in de Rijnstreek Plan van aanpak aanvulling Regionale Holland Rijnland in verband met aansluiting gemeenten in de Rijnstreek Projectnaam/ onderwerp: Aanvulling Regionale Holland Rijnland met de Rijnstreekgemeenten Status:

Nadere informatie

Beter worden in wat we samen zijn!

Beter worden in wat we samen zijn! Beter worden in wat we samen zijn! Wie zijn we? Wat doen we? De gemeenten in de regio Stedendriehoek werken samen. Samen staan we sterk en maken we ons sterk voor het nog verder verbeteren van het VESTIGINGSKLIMAAT.

Nadere informatie

Convenant Versterking Samenwerking Verkeer en Vervoer

Convenant Versterking Samenwerking Verkeer en Vervoer Convenant Versterking Samenwerking Verkeer en Vervoer 1 december 2014, eindversie ten behoeve van de ondertekening door de vertegenwoordigers van het het openbaar lichaam Stadsregio Amsterdam, de gemeenten

Nadere informatie

Wat is de Raad voor de Leefomgeving en Infrastructuur (Rli)

Wat is de Raad voor de Leefomgeving en Infrastructuur (Rli) www.rli.nl Wat is de Raad voor de Leefomgeving en Infrastructuur (Rli) Adviesraad van de Regering Adviseert Regering en Parlement over fysieke leefomgeving landbouw, milieu, natuur, ruimtelijke ordening,

Nadere informatie

BESLUITENLIJST Dagelijks Bestuur d.d. 5 september 2013

BESLUITENLIJST Dagelijks Bestuur d.d. 5 september 2013 BESLUITENLIJST Dagelijks Bestuur d.d. 5 september 2013 Aanwezig: Afwezig: J.B Uit den Boogaard, M. Vissers, C.J.M.W. Wassenaar, J. Wienen, R. van Netten (secretaris), C.E.D. van Schayk (teamleider Stafbureau)

Nadere informatie

Provinciale Staten van Noord-Holland. Voordracht. Haarlem, Onderwerp: Kadernotitie regionale luchthavens

Provinciale Staten van Noord-Holland. Voordracht. Haarlem, Onderwerp: Kadernotitie regionale luchthavens Provinciale Staten van Noord-Holland Voordracht Haarlem, Onderwerp: Kadernotitie regionale luchthavens Bijlagen: 1. Concept kadernotitie regionale luchthavens 2. Ontwerpbesluit 1. Inleiding. Deze kaderstellende

Nadere informatie

Aan de gemeenteraad, 1. Gevraagd raadsbesluit Bij de herontwikkeling van Bergwijkpark Noord te streven naar een multifunctioneel gebied

Aan de gemeenteraad, 1. Gevraagd raadsbesluit Bij de herontwikkeling van Bergwijkpark Noord te streven naar een multifunctioneel gebied RAADSVOORSTEL Nr.: 07-39 Onderwerp: Rapportage Bergwijkpark Noord Diemen, 1 mei 2007 Aan de gemeenteraad, 1. Gevraagd raadsbesluit Bij de herontwikkeling van Bergwijkpark Noord te streven naar een multifunctioneel

Nadere informatie

Analyse ontwikkeling van vraag en aanbod logistiek terreinen in de regio Schiphol

Analyse ontwikkeling van vraag en aanbod logistiek terreinen in de regio Schiphol Analyse ontwikkeling van vraag en aanbod logistiek terreinen in de regio Schiphol Hoofdrapport 4 maart 2013 Inhoudsopgave 1. Aanleiding en context pagina 3 3. Geografische afbakening pagina 4 4. Ontwikkeling

Nadere informatie

Dialoog veehouderij Venray

Dialoog veehouderij Venray Dialoog veehouderij Venray aanbevelingen dialoog veehouderij gemeente Venray Datum 21 december 2016 Portefeuillehouder Martijn van der Putten Team RO Naam steller Jos Kniest De onderstaande aanbevelingen

Nadere informatie

25 jaar bewegen rond de luchthaven

25 jaar bewegen rond de luchthaven 25 jaar bewegen rond de luchthaven Peter Joustra Senior Projectleider 13 november 2015 @peter_joustra #SADC_NL Outline 1. SADC : organisatie en scope. 2. Van 1987 tot heden: de ontwikkeling van luchthaven

Nadere informatie

Sessie Verstedelijking en Mobiliteit => Onderdeel Mobiliteit. provincie Zuid-Holland

Sessie Verstedelijking en Mobiliteit => Onderdeel Mobiliteit. provincie Zuid-Holland Sessie Verstedelijking en Mobiliteit => Onderdeel Mobiliteit provincie Zuid-Holland Nieuwe visie op mobiliteit? Waarom? Nieuwe impulsen: Hoofdlijnenakkoord 2011-2015: versterking economie in combinatie

Nadere informatie

Programmalijnen. Stichting izovator:

Programmalijnen. Stichting izovator: Programmalijnen Stichting izovator 2014 Stichting izovator, 27 november Stichting izovator: Oude Amersfoortseweg 121 1212 AA Hilversum E-mailadres: info@izovator.nl Website: www.izovator.nl 1 1. Context

Nadere informatie

Brainport Eindhoven/ A2-zone (Brainport Avenue)

Brainport Eindhoven/ A2-zone (Brainport Avenue) Brainport Eindhoven/ A2-zone (Brainport Avenue) Nota Ruimte budget 75 miljoen euro voor Brainport Eindhoven en 6,8 miljoen voor ontwikkeling A2-zone Planoppervlak 3250 hectare (Brainport Eindhoven) Trekker

Nadere informatie