Aanvraag omgevingsvergunning verplanten bomen Lundlaan t.b.v. realisatie Uithoflijn

Transcriptie

1 Memo an Kopie aan UMC Utrecht POUHL Van Danny Tanck fdeling Werkvoorbereiding Telefoon +31 (0) Datum Referentie UHL-PU004-MEM Blad 1 van 6 Onderwerp anvraag omgevingsvergunning verplanten bomen Lundlaan t.b.v. realisatie Uithoflijn BM (CUU) realiseert, in opdracht van Projectorganisatie Uithoflijn (POUHL), de traminfrastructuur van de Uithoflijn. Deze traminfrastructuur volgt binnen de Uithof de bestaande busbaan Heidelberglaan met als eindhalte, het transferium P+R De Uithof. Het bestaande busverkeer dient te allen tijde doorgang te blijven vinden en vervallen haltes dienen te worden vervangen voor tijdelijke haltes. Ter hoogte van het Wilhelmina Kinderziekenhuis () realiseert BM (CUU) een tijdelijke busbaan over een bestaande watergang, zodat de busbaan en halte gedeeltelijk worden vrijgespeeld. De aanwezigheid van enkele bomen aan de westzijde van deze tijdelijke busbaan zorgen er echter voor dat er een extra fasering gerealiseerd moet worden, waarbij de tijdelijke busbaan tijdelijk wordt en een gedeelte van halte op een eiland gerealiseerd moet worden. De nieuwe situatie wordt momenteel in een vijftal deelfaseringen gerealiseerd, namelijk: - het aanleggen van een tijdelijke busbaan en tijdelijke bushalte t.p.v. de bestaande watergang (fase 1); - het verwijderen van de bestaande westelijke bushalte en aanleggen tijdelijke busbaan t.p.v. de bestaande watergang (fase 1B); - het aanleggen van de traminfrastructuur excl. de westelijke bushalte (fase 2); - het versmallen van de tijdelijke busbaan en het realiseren van westelijke bushalte (fase 2B); - het verwijderen van de tijdelijke busbaan en inrichten van de openbare ruimte (fase 3). Wanneer een drietal bomen verplaatst worden, wordt de gehele traminfrastructuur (incl. halte) in één fase vrijgespeeld. Deze aanpassingen hebben als voordeel dat: - er sprake is van minder faseringen en hierdoor een duidelijkere situatie voor alle gebruikers (ambulances en bussen). - er minder aan verhardingen gewijzigd dient te worden, waardoor minder geluidshinder op zal treden a.g.v. aanbrengen en verwijderen van asfalt; - er minder s nachts gewerkt hoeft te worden (faseringsovergangen kunnen vrijwel altijd alleen s nachts uitgevoerd worden); - de doorlooptijd en omgevingshinder verkleind wordt; - de werkzaamheden veilig uitgevoerd kunnen worden, waarbij niet meer op een eiland gewerkt wordt; - objecten in één fase gerealiseerd worden, wat de kwaliteit van het eindresultaat verbeterd (bijv. sectioneringsbuizen).

2 Datum 27/10/2016 Referentie UHL-PU004-MEM Blad 2 van 6 De bomen waar het in deze memo over gaat zijn allen zomereiken (quercus robur) met een stamdiameter tussen 30 en 40cm. Deze bomen zijn gezien de kwaliteit en de omvang verplantbaar. Uit onderzoek naar de bestaande ondergrondse infra blijkt dat er geen kabels en leidingen liggen, die het verplanten van deze bomen onmogelijk maakt. De bomen zullen i.o.m. UMC Utrecht een definitieve locatie aan de noordzijde van Sanquin Bloedbank krijgen. Op de oude locatie worden later, na het gereedkomen van de overige werkzaamheden, nieuwe bomen geplant. Deze bomen worden geplant ter compensatie van de in februari 2016 gekapte bomen. Bijlagen: Bijlage 1 Overzichtstekening bomen t.h.v. halte en keerlus Bijlage 2 Inventarisatieformulieren bomen U600, U601 en U602 Bijlage 3 Bestaande fasering Bijlage 4 Optimalisatie fasering (incl. voorstel nieuwe locaties)

3 Datum 27/10/2016 Referentie UHL-PU004-MEM Blad 3 van 6 Bijlage 1 Overzichtstekening bomen t.h.v. halte en keerlus

4

5 Datum 27/10/2016 Referentie UHL-PU004-MEM Blad 4 van 6 Bijlage 2 Inventarisatieformulieren bomen U600, U601 en U602

6 1.50m 1.20m Maaiveld ca. 2.50m + NP Data 1.95m +NP Water 1.75m +NP LS 1.70m +NP

7 Traminfrastructuur Uithoflijn Bomeninventarisatieformulier Datum inventarisatie: Uitgevoerd door: zomer eik Soort boom: quercus Diameter: Fase: Verplantbaar: Toelichting: Opmerking: Uithoflijn Bomeninventarisatie

10 Datum 27/10/2016 Referentie UHL-PU004-MEM Blad 5 van 6 Bijlage 3 Bestaande fasering

11 Cityhek anbrengen tijdelijke duiker b.o.b.= slootbodem w.p.= lengte=38.40m Bestaande halteplaats opbreken Cityhek bestaande markering (1-3) bestaande markering (1-1) Grond aanvullen Dempen watergang bestaande verharding Dwarsdoorsnede - tijdelijke situatie Schaal 1:50 Opmerkingen - Maten in meters tenzij anders vermeld. - Bestaande markering op Heidelberglaan handhaven tenzij anders aangegeven Dempen watergang in tijdelijke situatie KEERLUS BUSSEN anbrengen tijdelijke duiker b.o.b.= slootbodem w.p.= lengte=144m 30 Nieuwe locatie opstal 2.10 Verplaatsen opstal -Tijdelijke tegelverharding aanbrengen -Verharding opbreken wanneer volledige tijdelijke duiker is aangebracht en bestaand pad is hersteld -Opbreken bestaande verharding wanneer tijdelijk pad is aangebracht -Bestaande duiker verwijderen -Tijdelijke duiker aanbrengen -Pad herstellen -slootbodem t.p.v. in-/ uitstroom verlagen van naar over een lengte 20m -Slootbodem t.p.v. in-/ uitstroom verlagen van naar over een lengte 20m Versmallen watergang in tijdelijke situatie UTRECHT CENTRL UTRECHT CENTRL CENTRUMZIJDE P+R DE UITHOF JRBEURSPLEIN PDULN UMC HEIDELBERGLN VRTSCHE RIJN GLGENWRD KROMME RIJN HEIDELBERGLN m Wilhelmina Kinderziekenhuis Dempen watergang in tijdelijke situatie 30 Opdrachtgever: Project: Omschrijving: Project Organisatie Uithoflijn Realisatie Traminfrastructuur Uithoflijn Uitvoerings ontwerp Situatie Faseringen Busbaan + Keerlus Fase-1 Wilhelmina Kinderziekenhuis Tijdelijke situatie busbaan keerlus - kruising Hoofddijk Schaal 1:500 anbrengen tijdelijke duiker b.o.b.= slootbodem w.p.= lengte=144m Verplaatsen opstal Een samenwerking van: Herculesplein Utrecht postbusuithoflijn@bam.nl Status: Infrastructuur - Water - Milieu - Gebouwen Combinatie Uithoflijn Utrecht Vof. DEFINITIEF copyright Schaal: 1:500 1:50 Formaat: 1 Tekeningnummer: Versie: Opgesteld: W. van der Burgt Gecontroleerd: W. Vissers Vrijgegeven: M. Bakker UHL-PO03-UO-SI-TEK C u:\ontwerp\01-in_bewerking\po03 - openbare ruimte\03-uo\tekeningen\uhl-po03-uo-si-tek dwg

12 DRIS anbrengen asfaltverharding zie detail 30 anbrengen asfalt, dik min. 96mm 200mm granulaat stelspecie Cityhek steunrug Grond aanvullen () werkgebied 1:1 druklijn Detail, opbouw asfaltverharding met busperronband tijdelijke situatie Schaal 1:20 anbrengen asfalt, dik min. 96mm Liplas Menggranulaat, dik 200mm Zand, dik min. 300mm bestaande verharding 0.25 Dempen watergang 0.67 Dwarsdoorsnede - tijdelijke situatie Schaal 1:50 Opnemen trottoirband Cityhek Opnemen verharding en bri met toebehoren Ontgraven cunet, zie detail B Opnemen trottoirband bestaande verharding Detail B, ontgraven Schaal 1:20 anbrengen asfalt, dik min. 96mm menggranulaat, dik 200mm Zand, dik min. 300mm 0.67 Dwarsdoorsnede B-B tijdelijke situatie Schaal 1:50 Detail C, opbouw asfaltverharding Schaal 1:20 1:1 druklijn Opmerkingen - Maten in meters tenzij anders vermeld. - Bestaande markering op Heidelberglaan handhaven tenzij anders aangegeven anbrengen tijdelijke bushalte met toebehoren 3.00 BRI Bank () R= Nieuwe locatie opstal 1-1() 1-3 () R= () R=20.00 UTRECHT CENTRL CENTRUMZIJDE UTRECHT CENTRL JRBEURSPLEIN P+R DE UITHOF 1-3 () PDULN UMC Opnemen bri met toebehoren Opnemen VRI-kast B VRTSCHE RIJN GLGENWRD KROMME RIJN HEIDELBERGLN Ondergrondse brandkraan B m Wilhelmina Kinderziekenhuis Wilhelmina Kinderziekenhuis anbrengen tijdelijke bushalte met toebehoren Tijdelijke situatie busbaan keerlus - kruising Hoofddijk Schaal 1: Nieuwe locatie opstal DRIS BRI Bank () 2.00 R=40.00 R= () Watergang verleggen of dempen Put op hoogte brengen Bestaande bewegwijzeringsmast Opdrachtgever: Project: Omschrijving: Een samenwerking van: Status: Project Organisatie Uithoflijn Realisatie Traminfrastructuur Uithoflijn Uitvoerings ontwerp Situatie Faseringen Busbaan + Keerlus Fase-1B Herculesplein Utrecht postbusuithoflijn@bam.nl Infrastructuur - Water - Milieu - Gebouwen Combinatie Uithoflijn Utrecht Vof. DEFINITIEF copyright Schaal: 1:500 1:50 1:20 Formaat: 1 Tekeningnummer: Versie: Opgesteld: M. Griemink Gecontroleerd: W. Vissers Vrijgegeven: F. van Weerdt UHL-PO03-UO-SI-TEK B u:\ontwerp\01-in_bewerking\po03 - openbare ruimte\03-uo\tekeningen\uhl-po03-uo-si-tek dwg

13 BRI_3 anbrengen asfaltverharding zie detail 30 anbrengen asfaltverharding zie detail EMC Kast Cityhek Opmerkingen - Maten in meters tenzij anders vermeld. () Cityhek Grond aanvullen werkgebied anbrengen busperronband Dwarsdoorsnede - tijdelijke situatie Schaal 1:50 anbrengen asfalt, dik min. 96mm menggranulaat, dik 200mm Zand, dik min. 300mm anbrengen bovenleidingsmast :1 druklijn werkgebied Detail, opbouw asfaltverharding Schaal 1: liplas bestaande verharding 3.50 Dwarsdoorsnede B-B tijdelijke situatie Schaal 1: Nieuwe locatie opstal () 1147 G LM BRI_ () 1-1() 1124 BVLMast plaatsen na volledige busomklap op trambaan R= UTRECHT CENTRL CENTRUMZIJDE P+R DE UITHOF BVLMast plaatsen na 1e busomklap op trambaan BVLMast plaatsen na 1e busomklap op trambaan () DRIS BRI_ BRI_6 Ondergrondse brandkraan LUNDLN B 1121 BRI_2 B UTRECHT CENTRL JRBEURSPLEIN m VRTSCHE RIJN GLGENWRD KROMME RIJN PDULN UMC HEIDELBERGLN Wilhelmina Kinderziekenhuis Wilhelmina Kinderziekenhuis Tijdelijke situatie busbaan keerlus - kruising Hoofddijk Schaal 1:500 BVLMast plaatsen na 1e busomklap op trambaan 3.00 BVLMast plaatsen na 1e busomklap op trambaan Nieuwe locatie opstal DRIS Bank BRI 1131 BRI_4 BRI_ () HOOFDDIJK Opdrachtgever: Project: Omschrijving: Een samenwerking van: Herculesplein Utrecht postbusuithoflijn@bam.nl Status: Project Organisatie Uithoflijn Realisatie Traminfrastructuur Uithoflijn Uitvoerings ontwerp Situatie Faseringen Busbaan + Keerlus Fase-2 Infrastructuur - Water - Milieu - Gebouwen Combinatie Uithoflijn Utrecht Vof. DEFINITIEF copyright Schaal: 1:500 1:50 1:20 Formaat: 1 Tekeningnummer: Versie: Opgesteld: M. Griemink Gecontroleerd: W. Vissers Vrijgegeven: F. van Weerdt UHL-PO03-UO-SI-TEK B aaf: u:\ontwerp\01-in_bewerking\po03 - openbare ruimte\03-uo\tekeningen\uhl-po03-uo-si-tek dwg

14 DRIS BRI_1 30 () Cityhek Opbreken tijdelijke bushalte anbrengen definitieve bushalte PVR markering () Cityhek PVR markering () Trambaan EMC Kast Opmerkingen - Maten in meters tenzij anders vermeld. Dwarsdoorsnede - tijdelijke situatie Schaal 1: BRI Bank BRI_4 BRI_ G () Nieuwe locatie opstal BVLMast plaatsen na volledige busomklap op trambaan LM BRI_ PVR markering () UTRECHT CENTRL CENTRUMZIJDE BRI_7 UTRECHT CENTRL JRBEURSPLEIN P+R DE UITHOF Bushalte richting UMC BRI_6 Bushalte richting P+R De Uithof 1121 BRI_ VRTSCHE RIJN GLGENWRD KROMME RIJN PDULN UMC HEIDELBERGLN Wilhelmina Kinderziekenhuis DRIS Ondergrondse brandkraan Wilhelmina Kinderziekenhuis 3.00 Nieuwe locatie opstal BRI Bank BRI_4 BRI_ LUNDLN HOOFDDIJK () m Opdrachtgever: Project: Omschrijving: Project Organisatie Uithoflijn Realisatie Traminfrastructuur Uithoflijn Uitvoerings ontwerp Situatie Faseringen Busbaan + Keerlus Fase-2B Tijdelijke situatie busbaan keerlus - kruising Hoofddijk Schaal 1: LM Een samenwerking van: Herculesplein Utrecht postbusuithoflijn@bam.nl Status: Infrastructuur - Water - Milieu - Gebouwen Combinatie Uithoflijn Utrecht Vof. DEFINITIEF copyright Schaal: 1:500 1:50 Formaat: 1 Tekeningnummer: Versie: Opgesteld: M. Griemink Gecontroleerd: W. Vissers Vrijgegeven: F. van Weerdt UHL-PO03-UO-SI-TEK B u:\ontwerp\01-in_bewerking\po03 - openbare ruimte\03-uo\tekeningen\uhl-po03-uo-si-tek dwg

15 Datum 27/10/2016 Referentie UHL-PU004-MEM Blad 6 van 6 Bijlage 4 Optimalisatie fasering (incl. voorstel nieuwe locaties)

16