19 de maritiem symposium Impact van de Europese Unie op de Europese haven en maritieme sector. Zeevervoer binnen Europa: intern of internationaal?

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "19 de maritiem symposium Impact van de Europese Unie op de Europese haven en maritieme sector. Zeevervoer binnen Europa: intern of internationaal?"

Transcriptie

1 19 de maritiem symposium Impact van de Europese Unie op de Europese haven en maritieme sector Zeevervoer binnen Europa: intern of internationaal? Gent, 29 april 2015 Hilde Bruggeman NAVES / ECASBA Introductie 1

2 Introductie FONASBA: The international shipbrokers and ship agents association, opgericht in 1969 met alsdoel: To promote and protect the professions of shipbrokers and ship agents worldwide ECASBA: The European committee of FONASBA, opgericht in 1993 met als doel: To represent the views of the European Community shipbrokingand ship agency professions to the EU institutions NAVES: De Nationale Federatie der Verenigingen van Scheepsagenten en - makelaars van België VZW Opgericht in 1969 door de 5 verenigingen op havenniveau: Antwerpen, Brussel, Gent, Oostende/Nieuwpoort, Zeebrugge Overzicht 1. De scheepsagent 2. De Europese interne markt 3. Short Sea in Europa 4. Europa beleid short sea promotie en uitbouw netwerken interne markt 5. Besluit 2

3 De scheepsagent vertegenwoordiger in haven van één of meerdere rederijen in naam en voor rekening van de opdrachtgever of principaal als agenten van ; as agentsfor - as agentsfor& on behalfof centraal contactpunt voor rederij, schip, autoriteiten, takenpakket operationeel, administratief en commercieel doet alle aangiftes onderscheid met andere tussenpersonen/beroepen in haven De Europese interne markt definitie/gevolgen Definitie - Artikel 26.2 VEU-verdrag De interne marktomvateenruimtezonderbinnengrenzenwaarinhet vrijeverkeervan goederen, personen, dienstenen kapitaalis gewaarborgd volgens de bepalingen van de Verdragen. = Eenheidsmarkt, gemeenschappelijke markt, Europese BINNENmarkt Vrij verkeer van personen, goederen, diensten en kapitaal Douane-unie Gemeenschappelijk beleid o.a. op landbouw- & handelsgebied Havens situeren zich aan buitengrenzen!!! 3

4 De Europese interne markt evolutie Interne markt verder uitgebreid en uitgediept 1968: afschaffing douanegrenzen + gemeenschappelijk douanetarief tussen B-NL-LUX-FR-D-IT 1993 (Single European Act): afschaffing fysieke, technische en taksgerelateerde grenzen tussen lidstaten : toetredingsverdragen 1990: Schengen controle buitengrenzen Europa van 6 naar 28 waarvan 23 maritieme lidstaten groeiend belang van short sea shipping 4

5 Short Sea in Europa definitie/kenmerken Definitie the movement of cargo and passengers by sea between ports situated in geographical Europe or between those ports and ports situatedin non-european countries havinga coastline on the enclosed seas bordering Europe Kenmerken intra-europees maar ook daarbuiten linercarriers (feedering from hubs), trampers ( taxi s van de zee ), deepseecarriers (feedering from hubs met eigen schepen = 20% van pure intra-europese SSS) allerlei cargo, voornamelijk bulk, steeds meer containers schepen van klein naar groot 5

6 Short Sea in Europa - definitie/kenmerken (2) Wist je dat? km of 2/3 de van de Europese buitengrenzen kust is? dat zich daar ca port terminals bevinden? geen enkel punt in de EU verder dan 650 km van zee verwijderd ligt? van Gijon naar Gothenburg over zee 736 kilometer korter is dan over land? Short Sea in Europa definitie/kenmerken (3) Milieuvriendelijk Low sulphur reglementering CO2 uitstoot per vrachtton/km Schip 3-10 gram Trein gram Truck gram Vliegtuig gram Nadelen? traag, weinig flexibel, frequentie (tramping), protectionistisch. Slechte reputatie. 6

7 Short sea in Europa belang Intra-Europees 37,4% short sea tegenover 44,7% weg, 10,9% spoor, 4% binnenvaart, 3,1% pijplijn Vanuit België 55,7% short seategenover 44,3% deepsea, Haven Gent lichte stijging in 2014: plus 1% 67,5% of meer dan 2/3 de van alle zeevervoer ex Gent 10 de belangrijkste Europese short seahaven droge bulk Europa beleid Short Sea visie vroeger initiëel(verdrag van Rome /common transport policy) geen visie omtrent intra-europees zeevervoer en short sea algemeen pas rond 1995trekt short seade aandacht van Europa aanvankelijk werkt men rond promotie en uitbouw netwerken 2003 Programma voor de bevordering van SSS 2010 White paper on Transport program for the promotion of shorts sea 7

8 Europa beleid Short Sea visie vandaag "Europe is faced with major challenges in terms of rising congestion and pollution. We need short sea shippingto fulfil its potential and provide a low cost, environmentally-friendly transport solution, taking more goods off lorries and off our congested roads. We are proposing innovative tools to cut red tape and help make the shipping sector a more attractive alternative for customers looking to move goods around the EU. Siim Kalas European Commissioner for Transport Europa beleid Short Sea Promotie & netwerken: projecten ESN -Europees Short Sea Netwerk promotiebureaus, expertise, uitwisseling informatie Marco Polo I en II financieringsprogramma modal shift projecten Motorways of the Seas = onderdeel van TEN-T Trans European Transport Network & CEF Connecting Europe Facility programma ontbrekende infrastructuur tussen lidstaten (corridors ) subsidiëert projecten (budget = 26 miljard euro) 8

9 Europa beleid Short Sea Promotie & netwerken: MoS MoS Motorways of the Sea deel TENT-T new intermodal maritime based logistics chains 4 corridors (belangrijke short sea scheepsroutes): Western Europe MoS Sea of South-East Europe MoS Baltic Sea MoS Sea of South-west Europe Europa- beleid Short Sea Promotie & netwerken: MoS Gent-Gothenburg jan dec 2015 totale kost ca. 19 miljoen euro met 20% EU subsidie DFDS-group / terminal Gothenburg 6 afvaarten/week scrubbers 3 schepen intermodal terminal equipment traffic management systeem 9

10 Europa- beleid Short Sea Promotie & netwerken - Resultaat? TIME/REP_ MAR European Union (28 countries) European Union (27 countries) European Union (25 countries) European Union (15 countries) Belgium ,901,741 2,882,120 2,811,765 2,708, , ,989,144 2,972,927 2,901,930 2,795, , ,076,280 3,055,566 2,985,578 2,881, , ,105,201 3,084,401 3,012,037 2,905, , ,730,655 2,713,616 2,661,214 2,557, , ,876,437 2,859,348 2,806,765 2,685, , ,997,159 2,982,913 2,927,189 2,796, , ,992,036 2,979,678 2,922,347 2,791, , ,005,125 2,992,386 2,929,600 2,801, ,624 Europa beleid Short Sea Promotie & netwerken - resultaat? (2) Stijging aantal vrachttonnen short sea per jaar, doch geen explosieve stijging wegvervoer stijgt verhoudingsgewijs meer (Investeringskost versus resultaat?) Want tussen droom.. En werkelijkheid.. staan wetten in de weg, en praktische bezwaren.. 10

11 28/04/2015 Want tussen droom.. En werkelijkheid.. staan wetten in de weg, en praktische bezwaren. 11

12 Europa beleid Short Sea interne markt Europa weetnu waarhet schoentje wringt: Since 1992, the Single Market has brought tremendous benefits and created new opportunities. But free movement of goods, services, capital and people does not always happen smoothly. There is no truly integrated European marketin some fields. Pieces of legislation are missing. And administrative obstacles and lacking enforcement leave the full potential of the Single Market unexploited. Europa beleid short sea interne markt (2) Pas de laatste jaren werkt men rond gelijkschakeling van short sea binnen de interne markt qua procedures en formaliteiten t.o.v. andere modi 2009 European Maritime Transport Space without barriers 2012Single Market Act II keyaction 2 Establishing a true Single Market for maritime transport by no longer subjecting EU goods transported between EU seaports to administrative and customs formalities that apply to goods arriving from overseas ports Blue Belt Communication 12

13 Europa beleid Short Sea interne markt (3).. staan wetten in de weg (1) Schepen die tussen havens op Europees grondgebied reizen, worden beschouwd als dit verlaten te hebben wanneer zij de territoriale wateren bereiken (2) Communautaire goederen aan boord van schepen die tussen havens op Europees grondgebied reizen buiten territoriale wateren, verliezen hun communautaire status Gevolg: Veelvuldige & tijdrovende formaliteiten in haven (1) administratief (2) douane Europa beleid Short Sea Interne Markt: projecten Met betrekking tot formaliteiten administratief Maritime Single Window Met betrekking tot formaliteiten douane Blue Belt 13

14 28/04/2015 Europa beleid Short Sea Interne markt: Maritime Single Window Huidige situatie: Geen gelijkschakeling formaliteiten in de lidstaten, zelfs niet binnen 1 lidstaat Betrokken overheden hebben eigen manier van werken, eigen versies van standaardformulieren en eigen systemen Verschillende manieren van indienen: papier, fax, (met pdf), elektronisch. Steeds opnieuw ingeven van dezelfde basisinformatie Dezelfde gang van zaken bij vertrek als bij aankomst schip 14

15 Europa beleid short Sea Interne markt MSW (2) Maritime Single Window richtlijn 2010/65 betreffende meldingsformaliteiten voor schepen die aankomen in en/of vertrekken uit havens van de lidstaten = Verplichting voor alle lidstaten, individueel te implementeren = In werking 1/6/2015??? Principes: elektronisch uniek loket slechts 1 maal Europa beleid short Sea Interne markt MSW (3) Implementatie België rond bestaande systemen o.a. Central Broker System Input via haveninformatiesystemen ENIGMA, APICS, ZEDIS Ondersteuning elektronische berichten(zodra geïmplementeerd) Verregaande gelijkschakeling Nieuwe schermen (ISPS, bemannings-/passagierslijsten, MDH) Terugkoppeling bevoegde autoriteiten Only once principe: Eénmalige opgave gegevens (vb. scheeps- en verblijfsinformatie) Overname gegevens vanuit vorige aanloop(vb. ISPS-gegevens) Hergebruik uit andere meldingen (vb. vorige aanloophavens) 15

16 Europa beleid short Sea Interne markt MSW (4) Evaluatie geen harmonisatie van nationale voorschriften lokale varianten van FAL-formulieren, taalgebruik, niet aangepakt niet overal implementatie op nationaal niveau doch enkel op niveau van haven(s) informatie gedeeld op nationaal niveau of (later?) ook met andere lidstaten (MSW2MSW)? geen functionele & technische standaarden voor interface operatoren wat is verhouding MSW met National Single WindowDG TAXUD? meer werk dan manuele aangifte? bezorgdheid confidentialiteit van commerciële en persoonlijke gegevens sommige autoriteiten werken tot op vandaag nog ambachtelijk Europa beleid short Sea Interne markt Blue Belt "The Blue Belt will bring the single market to the seas. The proposed measures will greatly benefit shipping as they will reduce costs, simplify administration, facilitate trade and create a level playing field between all types of transport. At the same time this will simplify customs' work so they can better target security risks and focus on protecting our citizens and businesses. Algirdas Semeta, European commissioner for taxation and customs union

17 Europa beleid short Sea Interne markt Blue Belt (2) Huidige situatie van haven in lidstaat A naar haven in lidstaat B bij aankomst in haven lidstaat B: - dienen goederen geïdentificeerd als uniegoederen of echte niet-uniegoederen (douanestatus) Tenzijregular shipping linesvergunning voor vereenvoudigde manifest procedure (art. 447/448 CTDW - Verordening 177/2010) Echtergeen oplossing voor infectedvessels ( door aanloop niet-unie haven) met gemengde vracht (uniegoederen en nietuniegoederen), zelfs niet voor FROB (freight remaining on board) Entry Exit EU Intra EU EU Re-enter EU EU Non EU Calling intermediate third country 17

18 Europa beleid short Sea Interne markt Blue Belt (3) Principes Blue Belt (1) vereenvoudiging van de vergunning RSL - termijn vergunning 15 dagen i.p.v. 45 (done) - pro-actief vergunning voor toekomstige havens (done) Opm. : RSL blijft behouden onder UCC (2) Oplossing voor infectedvessels met gemengde vracht (+ op regelmatige basis via niet-uniehavens) = e-manifest met douanestatus als onderdeel van gebruikelijke douanemanifest uniegoederen kunnen bij aankomst worden vrijgegeven Europa beleid short Sea Interne markt Blue Belt (4) Voorafgaandelijk proefproject EMSA European Maritime Safety Agency met behulp van SafeSeaNet (Monitoring en informatiesysteem voor de zeescheepvaart) 251 schepen mogelijk douane tijdig /accuraat informatie over scheepsbewegingen te geven eveneens legal gap analysis om probleem infectedvessels op te lossen is wijziging communautaire wetgeving nodig 18

19 Europa beleid short Sea Interne markt Blue Belt (5) E-manifest voor infectedvessels = Problematisch, verworpen door verschillende lidstaten safety& security risk assessment bij aankomst betrokkenheid douane-autoriteiten in niet-eu landen geen rekening met exportprocedures Stand van zaken vandaag combinatie Proof of Union System (PoUS) (identificatie goederen & indicator douanestatus) en customs goods manifest (bewijs douanestatus) PoUSop verschillende manieren mogelijk (T2L, nieuw concept Authorised issuor ) Meer tijd nodig om uit te werken, los van UCC Europa beleid short Sea Interne markt Blue Belt (6) Evaluatie Aanpassingen aan RSL zijn goede zaak Douane bij SSS blijft complexer dan bij andere vervoersmodi Evolutie naar afzonderlijk customsgoodsmanifest i.p.v. geïntegreerd e-manifest verzwaart procedure Afstemming met gegevens vereist in FAL2, manifest (temporary storage declaration)? PoUSbestaat uit common respository op EU-level, hoe consulteerbaar door douane lidstaten? Alternatief bewijs communautaire status i.g.v. controle mogelijk? 19

20 en praktische bezwaren. Havens:efficiëntie, capaciteit en productiviteit, investeringen infrastructuur en IT-technologieën, organisatie havenarbeid en andere havendiensten (loodsen, slepers, sluizen, ), kostprijs havenaanloop (cfr. PEC-pilot exemption certificates),. Link haven / hinterland, integratie in de intermodal chain Reders:Investeringen (schepen, IT-technologieën, security & safety, milieuvereisten cfr. aanpassingen schepen) vrachtprijs Aard en kenmerken transportmodus Wat is er nog? Gecoördineerde inspecties door verschillende autoriteiten in haven Guidelinesdocumentaire controles fytosanitaire/veterinaire producten Gebruik van het Engels als 2de officiële administratieve taal Toekennen van PEC s - Pilot exemption certificates Verdere uitwerking van e-maritime, e-freight Vereenvoudigingregels bijintermodal carriage of dangerous goods Uitzondering op Ballast Water Management Convention 20

21 Besluit Moeizaam proces van internationale naar interne markt Aanpak van Europa is goed maar alles kan beter? Europa blaast soms warm en koud tegelijk Onvoldoende coördinatie / overleg tussen bevoegdheidsgebieden Europa Te weinig impact assessment vooraf, resultaten missen hun doel Veelbelovende initiatieven afgezwakt bij concrete uitwerking Weinig aandacht voor harmonisatie binnen lidstaten (afdwingen) Te weinig eigenaars van dossiers bij de Commissie, teveel slimmeriken, te weinig praktijkmensen? Besluit (2) Change of mindset bij lidstaten is nodig Ongefundeerd wantrouwen van douane in sommige lidstaten t.o.v. betrouwbare partijen Onredelijk vasthouden van douane in sommige lidstaten aan eigen procedures en zelfs wetgevingen DGMOVE wikt, DGTAXUD beschikt? Maar ook andere overheden zijn soms in hetzelfde bedje ziek Er is ruimte voor verbetering maar volledige gelijkschakeling met andere transportmodi is utopisch? 21

22 Vragen? 22

SafeSeaNet Infodag. Ontwikkelingen Richtlijn 2010/65/EG: Maritiem Single Window

SafeSeaNet Infodag. Ontwikkelingen Richtlijn 2010/65/EG: Maritiem Single Window SafeSeaNet Infodag Ontwikkelingen Richtlijn 2010/65/EG: Maritiem Single Window Rijkswaterstaat Scheepvaartverkeerscentrum (SVC) & Directoraat-Generaal Luchtvaart en Maritieme Zaken, Afd. Zeevaart Aanleiding

Nadere informatie

Van aangifte naar toezicht

Van aangifte naar toezicht Van aangifte naar toezicht Afhandeling formaliteiten voor goederenbewegingen December 2009 Wout Hofman, TNO (wout.hofman@tno.nl) Inhoud Internationale en EU ontwikkelingen Nederlandse douane Wat zou optimaal

Nadere informatie

Zeerecht (GZV Blok 5)

Zeerecht (GZV Blok 5) Zeerecht (GZV Blok 5) 1 Inklaren (Immigratie & Douane) Schip, lading, personen en goederen Formaliteiten per land verschillend (zie: pilots) Binnen de Europese Unie afspraken over de formaliteiten Wereldwijde

Nadere informatie

GDF SUEZ LNG Solutions

GDF SUEZ LNG Solutions BECOMES GDF SUEZ LNG Solutions Nationale Distributiedag - 15 oktober 2015 Jan-Joris van Dijk Managing Director GDF SUEZ LNG Solutions GDF SUEZ LNG SOLUTIONS Een nieuw bedrijf binnen de groep met focus

Nadere informatie

Since 1987 Duurzaam, betaalbaar en op tijd!

Since 1987 Duurzaam, betaalbaar en op tijd! Since 1987 Duurzaam, betaalbaar en op tijd! Who we are? BCTN was the first intermodal barge operator in the Netherlands. With more than 25 years of experience BCTN is the leading intermodal barge operator

Nadere informatie

De Belgische vervoersector in de Europese context

De Belgische vervoersector in de Europese context De Belgische vervoersector in de Europese context De Europese vervoersinfrastructuur bestaat uit een open en zeer uitgestrekt netwerk dat van fundamenteel belang is voor de goede werking van de interne

Nadere informatie

De KMO en zijn import-export WORKSHOP. De KMO en zijn import--export in het Shortseagebied. in het Shortseagebied. (Europa) Maandag 27 oktober 2008

De KMO en zijn import-export WORKSHOP. De KMO en zijn import--export in het Shortseagebied. in het Shortseagebied. (Europa) Maandag 27 oktober 2008 WORKSHOP De KMO en zijn import-export in het Shortseagebied (Europa) Maandag 27 oktober 2008 De rol van de expediteur in de import-export van de KMO Spreker: Dhr. Marc Huybrechts Voorzitter VEA (Vereniging

Nadere informatie

Over stekkeren en sjorren, sweepen en tremmen

Over stekkeren en sjorren, sweepen en tremmen Over stekkeren en sjorren, sweepen en tremmen Een inspectieproject naar fysieke belasting in de Nederlandse Zeehavens, september - december 2007 en naar oplossingen om fysieke overbelasting te verminderen

Nadere informatie

Maritime Single Window

Maritime Single Window Maritime Single Window Snelle upload van de 10 vorige havenfaciliteiten in de ISPS melding Inland reizen Aan de slag Quick user guide 1. Inleiding In het kader van de Europese richtlijn 2010/65 moet elke

Nadere informatie

Trade Compliance: Een last of een kans? VLM Workshop 18-11-2014

Trade Compliance: Een last of een kans? VLM Workshop 18-11-2014 Trade Compliance: Een last of een kans? VLM Workshop 18-11-2014 Agenda Opening Introductie Doel van de bijeenkomst Netwerk Trade Compliance Wat is Trade Compliance? Uitdagingen voor Trade Compliance Innovaties

Nadere informatie

Authorised Economic Operator

Authorised Economic Operator Authorised Economic Operator De internationale Douanewereld heeft het afgelopen decennium zijn scope ingrijpend gewijzigd. Was de focus voorheen vooral gericht op fiscaliteit, sinds de aanslagen in de

Nadere informatie

UITDAGINGEN BINNENVAART

UITDAGINGEN BINNENVAART UITDAGINGEN BINNENVAART PROMOTIE BINNENVAART VLAANDEREN 2012 09 18 WATERWEGEN West Europa heeft het dichtste waterwegennetwerk van de EU 90 miljoen inwoners EUR 910 miljard BBP 320 miljoen ton via Rijn

Nadere informatie

Maritime Single Window

Maritime Single Window Maritime Single Window Maritieme gezondheidsverklaring (MDH) Generale verklaring (CUSREP) Aan de slag Quick user guide Inhoud 1. Inleiding... 3 2. Maritieme gezondheidsverklaring (MDH)... 4 2.1. De MDH

Nadere informatie

Inhoudstafel. Woord vooraf 11

Inhoudstafel. Woord vooraf 11 Woord vooraf 11 Hoofdstuk 1. Inleiding 13 1.1. De levering als meest kenmerkende prestatie van de koopovereenkomst 13 1.2. Levering wordt logistiek 16 1.3. Leveringsvoorwaarden 19 1.4. Nood aan eenvormige

Nadere informatie

TenT corridors. Adriaan Roest Crollius 22 januari 2014

TenT corridors. Adriaan Roest Crollius 22 januari 2014 TenT corridors Adriaan Roest Crollius 22 januari 2014 Panteia NEA, EIM, RVB, Stratus Transport onderzoek & advies (spoor/wegtransport, binnenvaart) Beleidsvragen/kosten/CBA,s/research Een van de grootste

Nadere informatie

Peter Alkema beleidsadviseur Divisie Havenmeester

Peter Alkema beleidsadviseur Divisie Havenmeester Peter Alkema beleidsadviseur Divisie Havenmeester Missie Veiligheid Vlotheid Milieu OESO rapport (13/5) R dam en A dam: de havens dienen het milieu en leefklimaat te verbeteren 2 SECA Noordzee en Baltic

Nadere informatie

Studiedag De modernisering van het begroten in België. Brussel, 11 mei 2004

Studiedag De modernisering van het begroten in België. Brussel, 11 mei 2004 Studiedag De modernisering van het begroten in België Brussel, 11 mei 2004 Internationale trends in overheidsbegroten Prof. dr. Geert Bouckaert A. Internationale trends Inhoud 1. Gebruik van prestatiegegevens

Nadere informatie

Stellingen panel 1. Titel Stellingen. Spreker

Stellingen panel 1. Titel Stellingen. Spreker Stellingen panel 1 Stellingen Panel 1 : inplanting, hinterlandverbindingen en arbeid A. Inplanting 1. Ligging shortsea hub moet vlakbij deepsea terminal omwille van de feederlading, die met pure intra

Nadere informatie

Geïntegreerde ex ante impactanalyse bij de Europese Commissie

Geïntegreerde ex ante impactanalyse bij de Europese Commissie Geïntegreerde ex ante impactanalyse bij de Europese Commissie Peter Lelie Europese Commissie - DG EMPL 7-Oct-09 Directoraat-Generaal for Werkgelegenheid, Sociale Zaken en Gelijke Kansen Eenheid Sociale

Nadere informatie

Voorop in de ontwikkeling van multimodale ketenregie

Voorop in de ontwikkeling van multimodale ketenregie Voorop in de ontwikkeling van multimodale ketenregie Overseas Logistics Multimodal Inland Locations Supply Chain Solutions Advanced logistics for a smaller world Als het gaat om het optimaal beheersen

Nadere informatie

NCTS - INFORMATIE INZAKE NIEUWIGHEDEN VOOR 2010

NCTS - INFORMATIE INZAKE NIEUWIGHEDEN VOOR 2010 NCTS - INFORMATIE INZAKE NIEUWIGHEDEN VOOR 2010 Op basis van het nieuwe artikel 365, lid 4 (NCTS) en het nieuwe artikel 455bis, lid 4 (NCTS-TIR) van het Communautair Toepassingswetboek inzake douane 1

Nadere informatie

Opbouw Inclusief onderwijs; wat is het? Inclusief onderwijs; waarom? Inclusief onderwijs; waarom niet? De nationale context De internationale vergelij

Opbouw Inclusief onderwijs; wat is het? Inclusief onderwijs; waarom? Inclusief onderwijs; waarom niet? De nationale context De internationale vergelij Collectief Inclusief Opbouw Inclusief onderwijs; wat is het? Inclusief onderwijs; waarom? Inclusief onderwijs; waarom niet? De nationale context De internationale vergelijking De internationale context

Nadere informatie

European Gateway Services Paul Ham Straatsburg, November 2012

European Gateway Services Paul Ham Straatsburg, November 2012 European Gateway Services Paul Ham Straatsburg, November 2012 Introduction ECT City Terminal Euromax Terminal 7,5 mlnteu in 2011 Delta Terminal 1 Introduction ECT Venlo-rail Duisburg Moerdijk Willebroek

Nadere informatie

Incidenten in de Cloud. De visie van een Cloud-Provider

Incidenten in de Cloud. De visie van een Cloud-Provider Incidenten in de Cloud De visie van een Cloud-Provider Overzicht Cloud Controls Controls in de praktijk Over CloudVPS Cloudhosting avant la lettre Continu in ontwikkeling CloudVPS en de Cloud Wat is Cloud?

Nadere informatie

Port of Rotterdam. Ports and Hinterland congres 2012 5-12-2012

Port of Rotterdam. Ports and Hinterland congres 2012 5-12-2012 Port of Ports and Hinterland congres 2012 Emile Hoogsteden Directeur Containers, Breakbulk & Logistics 1 2 1 Port of Agenda Havenvisie 2030 Containeroverslag (t/s en achterlandvolume) Modal split Marktaandeel

Nadere informatie

Binnenvaart Duurzaam, betaalbaar en op tijd! Philippe Govers COO BCTN Groep

Binnenvaart Duurzaam, betaalbaar en op tijd! Philippe Govers COO BCTN Groep Binnenvaart Duurzaam, betaalbaar en op tijd! Philippe Govers COO BCTN Groep Binnenvaart anno 2014 - Schepen / Varen - Inland terminals - Toegevoegde waarden Toekomstbeeld van transporten - Schaalvergroting

Nadere informatie

INFORMATIEBIJEENKOMST ESFRI ROADMAP 2016 HANS CHANG (KNAW) EN LEO LE DUC (OCW)

INFORMATIEBIJEENKOMST ESFRI ROADMAP 2016 HANS CHANG (KNAW) EN LEO LE DUC (OCW) INFORMATIEBIJEENKOMST ESFRI ROADMAP 2016 HANS CHANG (KNAW) EN LEO LE DUC (OCW) 14 november 2014 2 PROGRAMMA ESFRI Roadmap, wat is het en waar doen we het voor? Roadmap 2016 Verschillen met vorige Schets

Nadere informatie

De Rotterdamse haven en het achterland. Havenvisie 2030 en achterlandstrategie. Ellen Naaykens

De Rotterdamse haven en het achterland. Havenvisie 2030 en achterlandstrategie. Ellen Naaykens De Rotterdamse haven en het achterland Havenvisie 2030 en achterlandstrategie Ellen Naaykens Havenbedrijf Rotterdam N.V. Movares symposium 29 november 2011 Inhoud Profiel haven Rotterdam Ontwerp Havenvisie

Nadere informatie

Workshop Shortsea en Breakbulk/project cargo. Mei, 2012

Workshop Shortsea en Breakbulk/project cargo. Mei, 2012 Workshop Shortsea en Breakbulk/project cargo Mei, 2012 Hoe SHORTSEA beter afstemmen op de noden van de staalindustrie. 1ArcelorMittal Logistics Shanghai 1 ArcelorMittal Logistics en Europese Shortsea 2011-8,2

Nadere informatie

Beleidsplan AAD&A

Beleidsplan AAD&A Beleidsplan AAD&A 2015-2019 N. Colpin Administrateur-generaal 24 maart 2015 Regeerakkoord: vorig plan geïntensifieerd en zo snel mogelijk uitvoeren, rekening houdend met ter beschikking gestelde budgettaire

Nadere informatie

De Energie Unie en haar governance. Presentatie: Peter Van Kemseke (Europese Commissie) Vlaams Parlement, 14 maart 2016

De Energie Unie en haar governance. Presentatie: Peter Van Kemseke (Europese Commissie) Vlaams Parlement, 14 maart 2016 De Energie Unie en haar governance Presentatie: Peter Van Kemseke (Europese Commissie) Vlaams Parlement, 14 maart 2016 De Energie Unie Een Europees kader voor het nationaal klimaat-en energiebeleid, ontstaan

Nadere informatie

Milieuvriendelijke wagens Fiscaal regime. Woensdag 20 mei 2015

Milieuvriendelijke wagens Fiscaal regime. Woensdag 20 mei 2015 Milieuvriendelijke wagens Fiscaal regime Woensdag 20 mei 2015 1. Globaal perspectief 1. Globaal perspectief: evolutie van CO² emissie tot 2005 The big picture 1971 General Motors, 1971 Buick Riviera Owner

Nadere informatie

Shortsea Shipping, een spectrum van praktijkvoorbeelden

Shortsea Shipping, een spectrum van praktijkvoorbeelden ShortSeaShipping Shortsea Shipping, een spectrum van praktijkvoorbeelden Promotiebureau Shortsea Shipping Vlaanderen 2008 Overzicht 1. Definitie situering 2. Promotiebureau 3. Hoofdrolspelers 4. Hinterland

Nadere informatie

JOB OPENING OPS ENGINEER

JOB OPENING OPS ENGINEER 2016 DatacenterNext All rights reserved Our Mission Wij zijn een On-Demand Technology Office die bedrijven helpt technologie te organiseren, zekeren en innoveren. Dit stelt onze klanten in staat, vertrouwende

Nadere informatie

SOLAS wegen van containers. Masterclass Deltalinqs 13 oktober 2015

SOLAS wegen van containers. Masterclass Deltalinqs 13 oktober 2015 SOLAS wegen van containers Masterclass Deltalinqs 13 oktober 2015 Ports & Terminals Team AKD Jos van der Meché Stefanie Roose Erik Dans Transport & Energy Transport & Energy Overheid en Onderneming 2 Agenda

Nadere informatie

Portbase Terminal Selector

Portbase Terminal Selector Portbase Terminal Selector Portbase Terminal Selector Rotterdam is de nr. 1 containerhaven van Europa. Vanaf de Noordzee tot 48 kilometer landinwaarts bieden meerdere containerterminals u een op maat gesneden

Nadere informatie

STEER en cofinanciering voor stedelijke distributie

STEER en cofinanciering voor stedelijke distributie STEER en cofinanciering voor stedelijke distributie 25/02/2013 Olav Luyckx Project Officer Uitvoerend Agentschap voor concurrentievermogen en innovatie (EACI) Brugge, 26 Februari 2013 EACI IEE - STEER

Nadere informatie

TRANSPORT & LOGISTIEK

TRANSPORT & LOGISTIEK TRANSPORT & LOGISTIEK Module 1 A.E.O.-Authorised Economic Operator Frank Gielen, Senior Consultant De Putter & Co 1 december 2011 Flanders Expo Gent PreBes vzw Diestersteenweg 88 3510 Kermt Hasselt Tel.

Nadere informatie

Binnenvaart, de vlotste verbinding tussen havens en hun hinterland!?

Binnenvaart, de vlotste verbinding tussen havens en hun hinterland!? Binnenvaart, de vlotste verbinding tussen havens en hun hinterland!? Eddy Bruyninckx CEO Gemeentelijk Havenbedrijf 20 jaar Promotie Binnenvaart Vlaanderen 11 oktober 2012 De binnenvaartverbindingen van

Nadere informatie

Zeerecht GZV (1) Even voorstellen 2/13/2015 GVZ-1 1. Fokko Snoek. fsnoek@xs4all.nl. Eigenaar zeilklipper Skylge Adviseur traditionele scheepvaart

Zeerecht GZV (1) Even voorstellen 2/13/2015 GVZ-1 1. Fokko Snoek. fsnoek@xs4all.nl. Eigenaar zeilklipper Skylge Adviseur traditionele scheepvaart Zeerecht GZV (1) Even voorstellen Fokko Snoek Eigenaar zeilklipper Skylge Adviseur traditionele scheepvaart fsnoek@xs4all.nl Wetboek van Koophandel - Artikel 367: De kapitein, vernemende dat de vlag, waaronder

Nadere informatie

Offshore Outsourcing van Infrastructure Management

Offshore Outsourcing van Infrastructure Management Offshore Outsourcing van Infrastructure Management an emerging opportunity dr. Erik Beulen Atos Origin/Tilburg University 1 Agenda Introductie Ontwikkelingen Risicovergelijking Best practices Conclusies

Nadere informatie

Portbase Terminal Selector

Portbase Terminal Selector Portbase Terminal Selector Portbase Terminal Selector Rotterdam is de nr. 1 containerhaven van Europa. Vanaf de Noordzee tot 48 kilometer landinwaarts bieden meerdere containerterminals u een op maat gesneden

Nadere informatie

De (kleine) waterweg. Prof. Dr. Cathy Macharis

De (kleine) waterweg. Prof. Dr. Cathy Macharis De (kleine) waterweg Prof. Dr. Cathy Macharis Inhoud Context De kleine waterweg Uitdagingen 2 MOBI team MOBIlity, Logistics and Automotive Technology Research Centre 3 4 Context : de hele keten Origin

Nadere informatie

Kosten en baten van walstroom voor zeeschepen in Nederland. Den Haag, 17/12/2015

Kosten en baten van walstroom voor zeeschepen in Nederland. Den Haag, 17/12/2015 Kosten en baten van walstroom voor zeeschepen in Nederland Den Haag, 17/12/2015 CE Delft Onafhankelijk onderzoek en advies sinds 1978 Energie, transport en grondstoffen Economische, technische en beleidsmatige

Nadere informatie

Evaluatie 100m³-containers

Evaluatie 100m³-containers Evaluatie 100m³-containers 10 jaar na start-up 25/10/2016 www.acbgroup.be Inhoud Wat is de ACB Group (maar 4 slides ) Korte uitleg over 10 6 Concept Wat zijn de succesfactoren / wat zijn de tegenvallers

Nadere informatie

Stroomlijn uw logistieke activiteiten en verleg grenzen. Leidraad bij internationaal ondernemen

Stroomlijn uw logistieke activiteiten en verleg grenzen. Leidraad bij internationaal ondernemen Stroomlijn uw logistieke activiteiten en verleg grenzen Leidraad bij internationaal ondernemen Stroomlijn uw logistieke activiteiten en verleg grenzen is een uitgave van Flanders Investment & Trade Gaucheretstraat

Nadere informatie

Luchtkwaliteit: een Europees perspectief

Luchtkwaliteit: een Europees perspectief Luchtkwaliteit: een Europees perspectief Conferentie Luchtkwaliteit Brussel, 5 december 2014 Dr Hans Bruyninckx Executive Director European Environment Agency EEA rapporten 2014 Luchtverontreiniging een

Nadere informatie

MEDEDELING VAN DE COMMISSIE. De blauwe gordel, naar een scheepvaartruimte zonder grenzen

MEDEDELING VAN DE COMMISSIE. De blauwe gordel, naar een scheepvaartruimte zonder grenzen EUROPESE COMMISSIE Brussel, XXX [ ] [ ](2013) XXX draft MEDEDELING VAN DE COMMISSIE De blauwe gordel, naar een scheepvaartruimte zonder grenzen NL NL MEDEDELING VAN DE COMMISSIE De blauwe gordel, naar

Nadere informatie

Promotie Shortsea Shipping Vlaanderen

Promotie Shortsea Shipping Vlaanderen Juni 2005 Onderwerp: De EU uitbreiding en shortsea shipping Shortsea Shipping omvat het transport van goederen en passagiers waarbij gebruik wordt gemaakt van de Europese kustwateren en oceanen, zonder

Nadere informatie

Firewall van de Speedtouch 789wl volledig uitschakelen?

Firewall van de Speedtouch 789wl volledig uitschakelen? Firewall van de Speedtouch 789wl volledig uitschakelen? De firewall van de Speedtouch 789 (wl) kan niet volledig uitgeschakeld worden via de Web interface: De firewall blijft namelijk op stateful staan

Nadere informatie

FOD VOLKSGEZONDHEID, VEILIGHEID VAN DE VOEDSELKETEN EN LEEFMILIEU 25/2/2016. Biocide CLOSED CIRCUIT

FOD VOLKSGEZONDHEID, VEILIGHEID VAN DE VOEDSELKETEN EN LEEFMILIEU 25/2/2016. Biocide CLOSED CIRCUIT 1 25/2/2016 Biocide CLOSED CIRCUIT 2 Regulatory background and scope Biocidal products regulation (EU) nr. 528/2012 (BPR), art. 19 (4): A biocidal product shall not be authorised for making available on

Nadere informatie

< Straight into Europe >

< Straight into Europe > < Straight into Europe > Straight into Europe > Betrouwbaar Efficiënt Duurzaam Flexibel Eén ingang voor al uw vervoer tussen de zeehavens en de Europese markt. European Gateway Services (EGS) biedt u een

Nadere informatie

De Digitale Transformatie en de impact op IT. Capgemini Edwin Leinse

De Digitale Transformatie en de impact op IT. Capgemini Edwin Leinse De Digitale Transformatie en de impact op IT Capgemini Edwin Leinse 40+ countries and 120+ nationalities (As of December 31, 2015) North America 16 034 Latin America 9 363 Europe 62 301 Middle-East & Africa

Nadere informatie

Lange termijn strategiën om meer vervoer over water te stimuleren. C.J. De Vries Koninklijke Schuttevaer/Bureau Voorlichting Binnenvaart

Lange termijn strategiën om meer vervoer over water te stimuleren. C.J. De Vries Koninklijke Schuttevaer/Bureau Voorlichting Binnenvaart Lange termijn strategiën om meer vervoer over water te stimuleren C.J. De Vries Koninklijke Schuttevaer/Bureau Voorlichting Binnenvaart Vijf manieren om binnenvaart te bevorderen 1. Het havenalliantiemodel

Nadere informatie

Paul de Vos. paul.de.vos@rhdhv.com. in voor in relatie tot

Paul de Vos. paul.de.vos@rhdhv.com. in voor in relatie tot Trends en ontwikkelingen Paul de Vos paul.de.vos@rhdhv.com in voor in relatie tot railvervoer Bruggen bouwen Bruggen bouwen voor de toekomst van het spoor Page 2 Is of wordt het beter op het spoor? Dienstverlening?

Nadere informatie

Optimale informatiestroom zorgt voor maximale doorstroming. Op Maasvlakte 2 gaat informatie altijd de containers vooruit

Optimale informatiestroom zorgt voor maximale doorstroming. Op Maasvlakte 2 gaat informatie altijd de containers vooruit Optimale informatiestroom zorgt voor maximale doorstroming Op Maasvlakte 2 gaat informatie altijd de containers vooruit Rianne Groffen Directeur Marketing & Sales Nils Minor Sales Manager Achterland services

Nadere informatie

EESSI project Praktijkvoorbeeld van de elektronische uitwisseling van social security information

EESSI project Praktijkvoorbeeld van de elektronische uitwisseling van social security information EESSI project Praktijkvoorbeeld van de elektronische uitwisseling van social security information 9 oktober 2012 Wim Vervenne Beleidsadviseur Internationale Zaken Directie Strategie en Externe Betrekkingen

Nadere informatie

Windows Server 2003 EoS. GGZ Nederland

Windows Server 2003 EoS. GGZ Nederland Windows Server 2003 EoS GGZ Nederland Inleiding Inleiding Op 14 juli 2015 gaat Windows Server 2003 uit Extended Support. Dat betekent dat er geen nieuwe updates, patches of security releases worden uitgebracht.

Nadere informatie

Corneel Geerts Transportgroup. Our driving force is people!

Corneel Geerts Transportgroup. Our driving force is people! Our driving force is people! Logistic services, international road haulage, groupage & full loads, intermodal transport road & rail, warehousing & distribution in Europe, costum clearance & export documents.

Nadere informatie

Toegang tot overheidsinformatie: de gevolgen van Europese ontwikkelingen voor Nederland

Toegang tot overheidsinformatie: de gevolgen van Europese ontwikkelingen voor Nederland Toegang tot overheidsinformatie: de gevolgen van Europese ontwikkelingen voor Nederland KvAG/NCG/Ravi studiedag Europese GI-projecten waaronder INSPIRE Bastiaan van Loenen B.vanloenen@geo.tudelft.nl 23

Nadere informatie

Het Douanewetboek van de Unie

Het Douanewetboek van de Unie Het Douanewetboek van de Unie "the day after" Douanecongres 2016 Harry Mulder 13 oktober 2016 Inhoud Actuele wetgeving Overgangsbepalingen Richtsnoeren Werk in uitvoering Aandachtspunten 13 oktober 2016

Nadere informatie

2010 Integrated reporting

2010 Integrated reporting 2010 Integrated reporting Source: Discussion Paper, IIRC, September 2011 1 20/80 2 Source: The International framework, IIRC, December 2013 3 Integrated reporting in eight questions Organizational

Nadere informatie

Fashion. Trends & Ontwikkelingen

Fashion. Trends & Ontwikkelingen Fashion Trends & Ontwikkelingen Fashion, Lifestyle en Footwear In mineur terwijl crisis net achter de rug is? Het retaillandschap verandert Diverse ketens in zwaar weer 2 Fashion, Lifestyle en Footwear

Nadere informatie

Software oplossingen voor de maritieme en logistieke sector.

Software oplossingen voor de maritieme en logistieke sector. Software oplossingen voor de maritieme en logistieke sector. +32 3 238 44 04 SALES@SAMANDAR.BE WWW.SAMANDAR.BE SAMANDAR: Wie zijn we? Samandar zag het licht in april 2011. Je kan dus gerust stellen dat

Nadere informatie

Haven Amsterdam NV Toekomst in vogelvlucht

Haven Amsterdam NV Toekomst in vogelvlucht Haven Amsterdam NV Toekomst in vogelvlucht Janine van Oosten, directeur CNB en rijkshavenmeester Februari 2013 Havenclub Amsterdam Haven Amsterdam is een bedrijf van de gemeente Amsterdam De havens van

Nadere informatie

GREEN AWARD FOUNDATION

GREEN AWARD FOUNDATION Bijeenkomst milieu-indices voor zeeschepen Rotterdam, 16 september 2010 Karin Struijk, Deputy Managing Director A simple, recognised tool to address air quality issues in ports The link between environment

Nadere informatie

Socio-economic situation of long-term flexworkers

Socio-economic situation of long-term flexworkers Socio-economic situation of long-term flexworkers CBS Microdatagebruikersmiddag The Hague, 16 May 2013 Siemen van der Werff www.seo.nl - secretariaat@seo.nl - +31 20 525 1630 Discussion topics and conclusions

Nadere informatie

EU beleid stedelijke mobiliteit

EU beleid stedelijke mobiliteit EU beleid Stedelijke Mobiliteit en de voorbereidingen voor de 2013 'Urban Mobility Package' Brugge 26 februari 2013 Monique VAN WORTEL Clean Transport and Sustainable Urban Mobility (DG MOVE C1) EU beleid

Nadere informatie

Excise Movement and Control System (EMCS)

Excise Movement and Control System (EMCS) Excise Movement and Control System (EMCS) EMCS EMCS?? Oh EMCS!! Dan begrijp ik wat u bedoelt European Modular Cultivation System Sfg A New Experiment Facility for Biological Research on the International

Nadere informatie

Still ( eindbeeld filmpje zwart gat) Copyright 2012 Portbase. Alle rechten voorbehouden

Still ( eindbeeld filmpje zwart gat) Copyright 2012 Portbase. Alle rechten voorbehouden Still ( eindbeeld filmpje zwart gat) 2 Eenvoudig en probleemloos exporteren via Rotterdam en Amsterdam 3 Portbase: Aandeelhouders Havenbedrijf Rotterdam en Haven Amsterdam Gezamenlijk Port Community System

Nadere informatie

Introduction Henk Schwietert

Introduction Henk Schwietert Introduction Henk Schwietert Evalan develops, markets and sells services that use remote monitoring and telemetry solutions. Our Company Evalan develops hard- and software to support these services: mobile

Nadere informatie

Single Window Rijkswaterstaat en Douane 16 april 2015

Single Window Rijkswaterstaat en Douane 16 april 2015 Single Window en Douane 16 april 2015 1 RWS BEDRIJFSINFORMATIE Doel bijeenkomst Kennismaking Informeren regionale marktpartijen impact meldformaliteiten Interactie met de markt wat deze wijzigingen betekenen

Nadere informatie

TRACTATENBLAD VAN HET KONINKRIJK DER NEDERLANDEN. JAARGANG 1957 Nr. 237

TRACTATENBLAD VAN HET KONINKRIJK DER NEDERLANDEN. JAARGANG 1957 Nr. 237 48 (1957) Nr. 1 TRACTATENBLAD VAN HET KONINKRIJK DER NEDERLANDEN JAARGANG 1957 Nr. 237 A. TITEL Overeenkomst tussen het Koninkrijk der Nederlanden en het Koninkrijk Denemarken inzake het internationale

Nadere informatie

Process Mining and audit support within financial services. KPMG IT Advisory 18 June 2014

Process Mining and audit support within financial services. KPMG IT Advisory 18 June 2014 Process Mining and audit support within financial services KPMG IT Advisory 18 June 2014 Agenda INTRODUCTION APPROACH 3 CASE STUDIES LEASONS LEARNED 1 APPROACH Process Mining Approach Five step program

Nadere informatie

Strategische visie hinterlandverbindingen vanuit een academisch oogpunt

Strategische visie hinterlandverbindingen vanuit een academisch oogpunt Strategische visie hinterlandverbindingen vanuit een academisch oogpunt - 30 september 2011 - Dr. Christa Sys en Dr. Thierry Vanelslander Steunpunt Goederenstromen Departement Transport en Ruimtelijke

Nadere informatie

De gevolgen van de Union Customs Code voor bedrijven

De gevolgen van de Union Customs Code voor bedrijven De gevolgen van de Union Customs Code voor bedrijven Survey-resultaten, 2016 Over de survey De UCC-survey van KGH is uitgevoerd als hulpmiddel voor u om de implementatie van de Union Customs Code, zoals

Nadere informatie

Alcohol policy in Belgium: recent developments

Alcohol policy in Belgium: recent developments 1 Alcohol policy in Belgium: recent developments Kurt Doms, Head Drug Unit DG Health Care FPS Health, Food Chain Safety and Environment www.health.belgium.be/drugs Meeting Alcohol Policy Network 26th November

Nadere informatie

Multimodal Platform 1616. A new multimodal logistical platform in the Port of Antwerp adjacent to the Deurganckdock.

Multimodal Platform 1616. A new multimodal logistical platform in the Port of Antwerp adjacent to the Deurganckdock. Multimodal Platform 1616 Een nieuw multimodaal logistiek platform in de Haven van Antwerpen op een steenworp van het Deurganckdok. A new multimodal logistical platform in the Port of Antwerp adjacent to

Nadere informatie

Aansprakelijkheidsrisico s & verzekerbaarheid zelfrijdende auto s. Evert-Jeen van der Meer Client Director Trade & Manufacturing Aon Risk Solutions

Aansprakelijkheidsrisico s & verzekerbaarheid zelfrijdende auto s. Evert-Jeen van der Meer Client Director Trade & Manufacturing Aon Risk Solutions Aansprakelijkheidsrisico s & verzekerbaarheid zelfrijdende auto s Evert-Jeen van der Meer Client Director Trade & Manufacturing Aon Risk Solutions Aanleiding voor dit onderzoek Onderzoekmethodiek van Aon

Nadere informatie

Institute for Aerospace Maintenance Maastricht (IAMM) Kennis als wapen in mondiale concurrentie

Institute for Aerospace Maintenance Maastricht (IAMM) Kennis als wapen in mondiale concurrentie Institute for Aerospace Maintenance Maastricht (IAMM) Kennis als wapen in mondiale concurrentie 11 december 2014 Het project EUregio Life Cycle Costing (EULC2) is mede mogelijk gemaakt door bijdragen van

Nadere informatie

Innovatieve interactieve communicatiemiddelen in internationaal watermanagement

Innovatieve interactieve communicatiemiddelen in internationaal watermanagement Innovatieve interactieve communicatiemiddelen in internationaal watermanagement Delft, 8 maart 2012 Realistic wall of water ir. F.C. (Floris) Boogaard, (020) 606 32 50/06-51 55 68 26 e-mail: f.c.boogaard@tudelft.nl/

Nadere informatie

JOB OPENING DEVOPS ENGINEER

JOB OPENING DEVOPS ENGINEER 2016 DatacenterNext All rights reserved Our Mission Wij zijn een On-Demand Technology Office die bedrijven helpt technologie te organiseren, zekeren en innoveren. Dit stelt onze klanten in staat, vertrouwende

Nadere informatie

Union Customs Code en Export FIT Exportbeurs

Union Customs Code en Export FIT Exportbeurs Union Customs Code en Export FIT Exportbeurs 28 juni 2016 Agenda Uitvoerprocedure Exporteur - Definitie exporteur - Casussen 2 Uitvoerpr ocedure 3 De uitvoerprocedure Uitvoeraangifte Exporteur Kantoor

Nadere informatie

Business Architectuur vanuit de Business

Business Architectuur vanuit de Business Business Architectuur vanuit de Business CGI GROUP INC. All rights reserved Jaap Schekkerman _experience the commitment TM Organization Facilities Processes Business & Informatie Architectuur, kun je vanuit

Nadere informatie

Werkinstructie: WEB_ARRIVAL_01 Aanmaken verblijf met aankomstreis

Werkinstructie: WEB_ARRIVAL_01 Aanmaken verblijf met aankomstreis Werkinstructie: WEB_ARRIVAL_01 Aanmaken verblijf met aankomstreis Omschrijving Deze werkinstructie beschrijft de wijze waarop een verblijf (VISIT) met een aankomstreis (MOVEMENT type ARRIVAL) wordt aangemaakt

Nadere informatie

Authorised Economic Operator. 1. Inleiding en historische achtergrond van AEO

Authorised Economic Operator. 1. Inleiding en historische achtergrond van AEO Douanerecht Mr. N.M..A. gberts, adviseur douane & internationale handel bij Trade Facilitation BV Authorised Economic Operator Uitleg over de stappen, die een bedrijf moet nemen om de AEO-status te verkrijgen

Nadere informatie

COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN

COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN NL NL NL COMMISSIE VAN DE EUROPESE GEMEENSCHAPPEN Brussel, 21.1.2009 COM(2009) 10 definitief MEDEDELING VAN DE COMMISSIE AAN HET EUROPEES PARLEMENT, DE RAAD, HET EUROPEES ECONOMISCH EN SOCIAAL COMITÉ EN

Nadere informatie

Met ingang van 1 januari 2011 kunnen koper en verkoper kiezen uit de volgende 11 Incoterms : Voor elke vorm van transport: multimodaal transport

Met ingang van 1 januari 2011 kunnen koper en verkoper kiezen uit de volgende 11 Incoterms : Voor elke vorm van transport: multimodaal transport Voor bestellingen via de DORMOT webwinkel hanteren wij binnen Nederland standaard EXW. Neem contact op met onze salesengineers over de mogelijkheden van nationale en internationale bezorging en de daarmee

Nadere informatie

Het gewicht kan op twee manieren worden vastgesteld: I. Iedere container wereldwijd wegen op een gecertificeerde en gekalibreerde weegbrug.

Het gewicht kan op twee manieren worden vastgesteld: I. Iedere container wereldwijd wegen op een gecertificeerde en gekalibreerde weegbrug. DOSSIER: Verifiëren containergewichten (SOLAS amendement) Het SOLAS Amendement De verplichting van een verlader om het juiste gewicht bij de rederij op te geven, heeft altijd bestaan. Het amendement verscherpt

Nadere informatie

Agents: klaar voor betere logistieke coördinatie? Prof.dr. Jos van Hillegersberg Transumo projectleider Diploma Universiteit Twente

Agents: klaar voor betere logistieke coördinatie? Prof.dr. Jos van Hillegersberg Transumo projectleider Diploma Universiteit Twente Agents: klaar voor betere logistieke coördinatie? Prof.dr. Jos van Hillegersberg Transumo projectleider Diploma Universiteit Twente Agenda 1. Business en IT Uitdagingen Logistiek 2. Oplossingen? 3. De

Nadere informatie

the european customs network

the european customs network the european customs network the european customs network Uw partner in douanezaken Heeft u handel met landen buiten de Europese Unie en dat zijn ook Zwitserland en Noorwegen? Dan weet u hoe belangrijk

Nadere informatie

Extreem veilig Het product Our product Voordeel Advantage Bajolock Bajolock Bajolock Bajolock Bajolock Bajolock Bajolock

Extreem veilig Het product Our product Voordeel Advantage Bajolock Bajolock Bajolock Bajolock Bajolock Bajolock Bajolock Extreem veilig Het product Alle koppeling zijn speciaal ontworpen en vervaardigd uit hoogwaardig RVS 316L en uitgevoerd met hoogwaardige pakkingen. Op alle koppelingen zorgt het gepatenteerde veiligheid

Nadere informatie

RIS en AIS. In elkaars vaarwater. Ivo ten Broeke 8 november november

RIS en AIS. In elkaars vaarwater. Ivo ten Broeke 8 november november RIS en AIS In elkaars vaarwater Ivo ten Broeke 8 november 2007 8 november 2007 1 Inhoud Tegenstelling of overeenkomst Wat is RIS Introductie AIS op binnenwateren 8 november 2007 2 Deel 1: Tegenstelling

Nadere informatie

Welkom! AA Douane en Accijnzen

Welkom! AA Douane en Accijnzen Welkom! 15.02.2017 1 Agenda Plaats van de AAD&A binnen FOD Financiën Missie van de AAD&A Bevoegdheden Huidige structuur - Organigram Presentatie over de verschillende diensten/administraties Specifieke

Nadere informatie

Ir. Herman Dijk Ministry of Transport, Public Works and Water Management

Ir. Herman Dijk Ministry of Transport, Public Works and Water Management Policy Aspects of Storm Surge Warning Systems Ir. Herman Dijk Ministry of Transport, Public Works and Water Contents Water in the Netherlands What kind of information and models do we need? Flood System

Nadere informatie

Bronnenlijst Monitor Logistiek & Goederenvervoer

Bronnenlijst Monitor Logistiek & Goederenvervoer Bronnenlijst Monitor Logistiek & Goederenvervoer Bron Naam figuur / tabel publicatie Indicator Publicatiejaar (jaar van toegang) Link (indien mogelijk) A.1 CBS Vervoerd gewicht door beroeps- en eigen vervoer

Nadere informatie

Haalbaarheidsstudie Walstroom Haven Zeebrugge

Haalbaarheidsstudie Walstroom Haven Zeebrugge Haalbaarheidsstudie Walstroom Haven Zeebrugge POM West-Vlaanderen Havenbestuur Zeebrugge MBZ Studie in opdracht van MBZ en de POM West-Vlaanderen in het kader van het Interreg IVA-project ECO2PROFIT (Grensregio

Nadere informatie

Travel Survey Questionnaires

Travel Survey Questionnaires Travel Survey Questionnaires Prot of Rotterdam and TU Delft, 16 June, 2009 Introduction To improve the accessibility to the Rotterdam Port and the efficiency of the public transport systems at the Rotterdam

Nadere informatie

De Rotterdamse haven en het achterland. Havenvisie 2030 en achterlandstrategie

De Rotterdamse haven en het achterland. Havenvisie 2030 en achterlandstrategie De Rotterdamse haven en het achterland Havenvisie 2030 en achterlandstrategie Ellen Naaykens Havenbedrijf Rotterdam N.V. ALV ELC, Venlo 30 november 2011 Inhoud Profiel haven Rotterdam Ontwerp Havenvisie

Nadere informatie

Haven Amsterdam Gateway to Europa

Haven Amsterdam Gateway to Europa IJ (voor 1850) Haven Amsterdam Gateway to Europa Jan Egbertsen 26 september 2011, Amsterdam Haven Amsterdam is een bedrijf van de gemeente Amsterdam Amsterdam Noordzeekanaalgebied (rond 1875) Overzicht

Nadere informatie