Weddell Sea Op zoek naar de keizerspinguïn incl. helikopters

Transcriptie

1 Weddell Sea Op zoek naar de keizerspinguïn incl. helikopters Op zoek naar de illustere Keizerspinguïn Titel: Reisdatum: Reiscode: Duur: Schip: Inscheping: Ontscheping: Taal: Weddell Sea Op zoek naar de keizerspinguïn incl. helikopters 15 nov - 25 nov, 2017 OTL22A nachten m/v Ortelius Ushuaia Ushuaia Engelstalige reisleiding

2 Meer over: Deal ends in: Antarctica reizen Antarctisch Schiereiland reizen Zuidelijke Shetlandeilanden reizen Weddellzee reizen Days Hours Minutes REISBESCHRIJVING LET OP: Dit is een unieke kans om deel te nemen aan een echte pool expeditie! De kolonie Keizerspinguïns in de Weddell Sea (ong broedparen) is gesitueerd ten zuiden van Snow Hill Island. Omdat we met het schip vanwege het dikke ijs in de Weddell Sea waarschijnlijk niet dicht genoeg bij de kolonie kunnen komen (minder dan 50 % kans op basis van onze reizen in de laatste drie seizoenen) is het plan naar het gebied tussen de Antarctic Sound en James Ross Island te varen, dicht bij de rand van het vaste ijs, om zo de pinguïns te kunnen observeren op hun weg zijn naar het open water. We zullen daar onze helikopters inzetten en pogen om individuele Keizerspinguïns te vinden, om mooie vluchten te maken en om helikopterlandingen te maken op plaatsen die anders onbereikbaar zouden zijn, zo vroeg in het seizoen. Als de ijsomstandigheden het toelaten en er op de route naar Snow Hill Island geen meerjarig pakijs meer ligt dan wijzigen we deze plannen en bieden we helikopterexcursies aan tussen het schip en Snow Hill Island, zoals we met succes deden in Vanaf hier is het ongeveer 45 minuten wandelen naar de Keizerspinguïn kolonie. Bij succes zal dit een fascinerende en unieke ervaring opleveren. We hebben echter zowel in 2012, 2013 als 2014 geprobeerd op Snow Hill Island te landen maar hadden slechts in 2013 succes, dus de kans om op Snow Hill Island te raken is wel degelijk kleiner dan 50 %. Een gebruikelijke route naar de Weddell Sea wordt hieronder beschreven. Alle reisprogramma s zijn enkel bedoeld als indicatie. De programma s kunnen variëren afhankelijk van de lokale ijs- en weersomstandigheden, de beschikbaarheid van landingsplaatsen Inclusief deze reis De reis aan boord zoals aangegeven in de reisbeschrijving. Alle maaltijden aan boord gedurende de reis, inclusief snacks, koffie en thee. Alle Zodiac cruises, excursies aan wal en groepsactiviteiten gedurende de reis. Alle lezingen en presentaties aan boord gegeven door ons ervaren expeditie team. Gebruik van rubber laarzen en sneeuwschoenen. Helikopter transfers (geen specifieke helikopter tijd gegarandeerd). Groepstransfer van het schip naar het vliegveld in Ushuaia (direct na ontscheping).

3 en gelegenheden om lokale fauna te zien. Het definitieve reisprogramma zal vastgelegd worden door de Expeditieleider aan boord. Flexibiliteit is cruciaal voor expeditiecruises. De gemiddelde vaarsnelheid van m/v Ortelius is 10,5 knopen. Dag 1: Ushuaia In de namiddag schepen we in bij Ushuaia, Tierra del Fuego, Argentinië, de meest zuidelijke stad ter wereld en gesitueerd aan het Beagle kanaal. We varen via deze schilderachtige waterweg gedurende de rest van de avond richting de Drake Passage. Dag 2-3: Op zee Gedurende deze twee dagen varen we over de Drake Passage. Wanneer we de Atlantische Convergentie oversteken komen we in de circum-antarctische upwelling-zone. In deze oceanografische overgangszone kan de water temperatuur in slechts enkele uren tijd sterk dalen. Koud, voedselrijk water wordt aan het oppervlak gebracht door de botsende zeestromingen en dit trekt veel zeevogels naar het schip. Onder andere: Grote albatrossen, Grijskopalbatrossen, Wenkbrauwalbatrossen, Roetkopalbatrossen, Kaapse duiven, Zuidelijke stormvogels, Wilson stormvogeltjes, Zwartbuikstormvogeltjes en Antarctische stormvogels. Dag 4-7: De Weddell Sea Een reis in de Weddell Sea zou er als volgt uit kunnen zien. Dit is slechts een voorbeeld, het definitieve reisprogramma zal bepaald worden door de Expeditieleider aan boord.de Weddell Sea is voor een groot gedeelte van het jaar bedekt met dik pakijs. wanneer de ijs situatie het toelaat varen we de Weddell Bagage transfer naar het schip op de dag van vertrek, in Ushuaia. Diverse havengelden en belastingen tijdens de reis aan boord. Uitgebreide informatie materialen voor uw vertrek. Exclusief deze reis Vliegtickets, hetzij op lijn- of chartervluchten (mits anders aangegeven). Arrangementen voor - en na de reis aan boord. Transfers naar het schip in Ushuaia. Paspoort en visum kosten. Aankomst en vertrek belastingen. Maaltijden aan wal. Bagage, annuleringsverzekering en reisverzekering (verplicht). Extra baggage en kosten van persoonlijke aard, zoals kosten voor de bar, telecommunicatie en de wasserij. De gebruikelijke fooi aan het eind van de reis voor personeel aan boord (richtlijnen worden verstrekt).

4 Sea binnen via de met ijsbergen bezaaide Antarctic Sound. Hier is het verschijnen van enorme plateau-ijsbergen een teken dat we de oostelijke zijde van het Antarctic Peninsula bereikt hebben. Tijdens de reis zetten we helikopters in om individuele Keizerspinguïns op het ijs te vinden. Op onze vorige reizen zijn we er altijd in geslaagd om op deze manier Keizerspinguïns te vinden. Daarnaast zetten we de helikopters in om een paar mooie vluchten boven het betoverende landschap te maken en - als de omstandigheden het toelaten - om helikopter landingen te maken op plateau-ijsbergen en andere locaties die in deze tijd van het jaar anders onbereikbaar zouden zijn. Een spectaculaire landingsplaats is bijvoorbeeld Brown Bluff, waarschijnlijk de meest schilderachtige plek van de hele noordzijde van het Antarctische Continent. Tussen twee gletsjer tongen toornen hier met ijs bedekte, steile rotswanden op vanaf het strand waar duizenden Adéliepinguïns (en enkele Ezelspinguïns) broeden op de lagere hellingen. Helikoptervluchten hebben veel extra s te bieden op deze reis. De westkant van de Antarctic Sound is een gebied dat slechts zelden vanuit de lucht wordt gezien. Het uitzicht is hier overweldigend, met landschappen van gelaagde zandstenen, lavastromen, gletsjers die in zee tuimelen en ijsbergen en pakijs zover het oog reikt. We kunnen mogelijk individuele Keizers- en Adéliepinguïns observeren op de ijsschotsen en ijsbergen en Kaapse duiven, sneeuwstormvogels en Reuzenstormvogels hoog door de lucht zien vliegen terwijl Kelpmeeuwen, jagers en Wilson stormvogeltjes op lagere hoogten naar voedsel speuren. Het landschap wordt gedomineerd door puntige rotsen die door de ijskappen uitsteken en muren van ijs die op de onderliggende hellingen werden geworpen. Een prachtige helikoptervlucht is ook te maken bij de gigantische blauwe ijsbergen en het aan het vasteland verbonden pakijs bij View Point, in de Duse Bay. We gaan hier aan land op een rotsige heuvel bij een oude

5 schuilhut, met uitzicht over de baai. Hoewel er nog steeds veel sneeuw en ijs zal zijn, zal het grootste deel van de hier geplande wandeling over prachtige, door vorst gebarsten rotsen gaan, welke bijna volledig bedekt zijn met fascinerende korstmossen in alle vormen en kleuren.als de ijssituatie het toelaat zijn we van plan om verder de Weddell Sea in te trekken en de Erebus and Terror Gulf te bezoeken. Op Devil Island bevindt zich een grote kolonie Adéliepinguïns en er is een prachtig uitzicht voor de wandelaars die de top van het eiland weten te bereiken. Smeltend ijs zorgt soms voor spectaculaire watervallen vanaf de kliffen, dicht bij Point Well-Met. Verder naar het zuiden kunnen we ook een bezoek brengen aan Seymour Island waar veel fossielen te vinden zijn. Op onze weg naar het noorden door Antarctic Sound brengen we mogelijk nog een bezoek aan het Argentijnse station Esperanza, op het Antarctische Continent. We blijven hier ook uitkijken naar Keizerspinguïns op ijsschotsen. In de namiddag bezoeken we mogelijk Gourdin Island, waar drie pinguïnsoorten voorkomen; Kinband-, Ezels- en Adéliepinguïns. Dag 8: South Shetland Islands In de ochtend plannen we een laatste landing op Deception Island. Dit spectaculaire eiland is een zogenaamde subductie krater, die in de zee uitkomt en daardoor een natuurlijke haven vormt voor het schip. Het schip waagt zich in de krater via de spectaculaire Neptune s Bellow. Hier vinden we in een vulkanisch maanlandschap een verlaten walvisvaarders station, warmwaterbronnen, Vaak bezoeken pinguïns en zeehonden de geothermisch verwarmde stranden. Wanneer de weersverwachting voor de Drake Passage niet gunstig is plannen we ons vertrek daarvandaan al rond de middag.

6 Dag 9-10: Op zee Tijdens de oversteek van de Drake Passage hebben we weer de gelegenheid om vele zeevogels te zien en iets bij te leren dankzij de kennis van onze sprekers die lezingen zullen geven. Dag 11: Ushuaia We komen in de ochtend aan in Ushuaia en ontschepen na het ontbijt. Dag 5-6: Alternatief programma als de route naar Snow Hill Island vrij is van meerjarig pakijs (kans kleiner dan 50%): De Helikopters aan boord hebben veel extra s te bieden op deze reis en kunnen ons helpen om ons doel, de kolonie Keizerspinguïns, te bereiken. De route wordt echter bepaald door de ijs- en weersomstandigheden. Als de omstandigheden gunstig genoeg zijn om in de buurt van de kolonie te komen, is het de bedoeling twee dagen bij de kolonie door te brengen. De helikopteroperaties duren een volledige dag en de helikoptervlucht ongeveer 15 minuten. Een helikopter kan 6 passagiers per vlucht meenemen. De landingsplaats van de helikopters op het dikke pakijs wordt zorgvuldig uitgekozen zodat dat de Keizerspinguïns niet verstoord worden door de helikopters. Hierna moeten alle passagiers te voet nog ongeveer 45 minuten over het pakijs verder tot aan de kolonie lopen. Onthoudt wel dat we in één van de meest afgelegen gebieden ter wereld zijn en dat er geen garanties zijn, ook niet wat betreft de exacte duur van de helikoptervluchten. De omstandigheden kunnen snel veranderen en dit kan een impact hebben op de helikopteroperaties. Passagiers moeten dit begrijpen en accepteren. Veiligheid is onze eerste prioriteit en we kunnen daar geen compromis in sluiten.

7 M/V ORTELIUS Ons ijsversterkte schip m/v Ortelius is een uitstekend schip voor expeditie reizen in het noordpoolgebied en Antarctica. Naar schip >>

8 HUTTEN & PRIJZEN 3-persoons hut met patrijspoort 2 patrijspoorten 1 stapelbed + 1 apart bed Gedeelde hut 8200 Deel uw hut met anderen voor de beste prijs 9800 Volledige hut Prijs voor de hut, volledig bezet persoons hut met patrijspoort, dek 4 2 patrijspoorten 2 bedden Gedeelde hut 8200 Deel uw hut met anderen voor de beste prijs persoons hut Prijs voor de hut, bezet door 1 persoon (1,7x de gedeelde prijs). Volledige hut Prijs voor de hut, volledig bezet

9 2-persoons hut met patrijspoort, dek 3 2 patrijspoorten 2 bedden Gedeelde hut 8200 Deel uw hut met anderen voor de beste prijs persoons hut Prijs voor de hut, bezet door 1 persoon (1,7x de gedeelde prijs). Volledige hut Prijs voor de hut, volledig bezet persoons hut met patrijspoort 2 patrijspoorten 2 stapelbedden Gedeelde hut 8200 Deel uw hut met anderen voor de beste prijs 9100 Volledige hut Prijs voor de hut, volledig bezet

10 2-persoons hut met raam 2 ramen 2 bedden Gedeelde hut 9700 Deel uw hut met anderen voor de beste prijs persoons hut Prijs voor de hut, bezet door 1 persoon (1,7x de gedeelde prijs). Volledige hut Prijs voor de hut, volledig bezet persoons deluxe hut 3 ramen 2 lage bedden Eigen douche en toilet Kleine sofa Koelkast Koffie & thee apparaat Ruime opbergruimte Gedeelde hut Deel uw hut met anderen voor de beste prijs persoons hut Prijs voor de hut, bezet door 1 persoon (1,7x de gedeelde prijs). Volledige hut Prijs voor de hut, volledig bezet

11 Superior Minimaal 2 ramen 1 2-persoons bed 1 éénpersoons (bank) bed Koelkast Koffie & Thee zetter 1-persoons hut Prijs voor de hut, bezet door 1 persoon (1,7x de gedeelde prijs). Volledige hut Prijs voor de hut, volledig bezet