Berkenveldplein. Heraanleg sportveld Projectdefinitie en concept 29/02/2016

Transcriptie

1 Berkenveldplein Heraanleg sportveld Projectdefinitie en concept 29/02/2016

2 Inhoud inleiding analyse algemene randvoorwaarden mobiliteitsvoorwaarden ambitie concept

3 Inleiding

4 Inleiding Ι situering Berkenveldplein Fort VII

5 Inleiding Ι situering Berkenveldplein -

6 Inleiding Ι aanleiding het sportterrein is in slechte staat de straat is in slechte staat de verlichting is in slechte staat de heraanleg van het plein schept de opportuniteit om het sportterrein te vergroten volgens Europese norm, en het plein te vergroenen

7 Inleiding Ι proces Bouwvergunning Projectdefinitie & Concept Voorontwerp Definitief ontwerp Aanbestedingsdossier Gunning Uitvoering gepland uitvoeringjaar: 2016

8 Analyse

9 Analyse Ι 5 thema s karakter gebruik milieu mobiliteit techniek

10 Analyse Ι karakter sobere bebouwing: eengezinswoningen van twee bouwlagen onder schuin dak aan één zijde van het plein nog een reeks eenheidsbebouwing die doet denken aan een tuinwijk plein: eerder banaal, ongestructureerd voorkomen zonder echte binding met zijn omgeving gedomineerd door een omheind sporterrein en bijhorend bakstenen clubhuis

11 Analyse Ι gebruik groene bank petanque clubhuis Modern - Skaters sportveld: rolhockey, kunstrolschaatsen, bike polo trainingen en wedstrijden

12 Analyse Ι gebruik (overleg sportclub) dagelijks trainingen of competitie verschillende clubs/afdelingen rollerhockey kunst, speed, koers bike polo technische eisen sportveld, nieuwe verlichting toegankelijkheid vanuit kleedkamer ruimte voor publiek en tentjes

13 Analyse Ι bevraging bewoners mobiliteit: geen extra parkeerplaatsen gevraagd snelheidsremmers overal enkelrichting bank en petanqueveld behouden meer groen speelplek afgeschermd van verkeer

14 Analyse Ι milieu meidoorn en heesters te vervangen 17 jonge zuilbeuken in gras 2 mooie haagbeuken

15 Analyse Ι milieu zuilbomen meidoorn haagbeuken

16 Analyse Ι mobiliteit - parkeren bestaande toestand: parkeren in straat aan buitenkant plein op aangrenzende parking het is niet nodig om de groene en open ruimte op het plein om te vormen tot extra parking (mobiliteit) kleine parking naast sportterrein parkeervoorzieningen op Boomsesteenweg bewoners: geen extra parkeerplaatsen gevraagd

17 Analyse Ι mobiliteit - parkeren - circulatie parking P langsparkeren P parking

18 Analyse Ι bestaande wegprofielen P A B P

19 Analyse Ι bestaand wegprofiel A enkele rijrichting rijweg te smal (3,00m i.p.v. 3,80m) + parkeren problematische rijwegbreedte in bocht voetpad langs kant plein 2,50m groenstrook/boomvakken voetpad tussen voortuin en groenstrook/boomvakken

20 Analyse Ι bestaand wegprofiel B breed voetpad langs ballenvanger sportveld dubbele rijrichting breedte rijweg 4,40m (i.p.v. 4,65m) + parkeren groenstrook/boomvakken smal voetpad (1,50m)

21 Analyse Ι oversteekbewegingen P voetpad weinig gebruikt P

22 Analyse Ι techniek verouderde verlichting

23 Analyse Ι techniek aanleg sportveld afmetingen volgens Europese normen: 40m op 20m hoogte omheining 1m ballenvanger 4m radius hoeken 3m ondergrond een beetje bol drainerende ondergrond kleur niet te licht veld niet te glad ruimte voor toeschouwers 3 toegangspoorten spaarzame & richtbare verlichting op de hoeken (om verblinding tegen te gaan van spelers en toeschouwers) extra netten als ballenvanger?

24 Analyse Ι techniek aanleg sportveld

25 Algemene randvoorwaarden

26 Algemene randvoorwaarden sportterrein: volgens Europese normen (40m op 20m) kleedkamer sportveld obstakelvrij sportveld met drie toegangspoorten ruimte voor toeschouwers en tentjes geschikte verlichting (spaarzaam, richtbaar) behoud bank en petanque locatie sorteerstraat onderzoeken

27 Mobiliteitsvoorwaarden

28 Mobiliteitsvoorwaarden markeringen: geen markeringen snelheidsregime: 30 km/uur voorrangsregeling: voorrang aan rechts verkeerssamenstelling: gemengd parkeerorganisatie: langsparkeren rijrichting: BEV, enkelrichting voor autoverkeer rondom het plein tegenwijzers geleiding van het verkeer rondom het plein; rijrichting is duidelijk door ontwerp afsluiten één zijde van parkeerpocket voor meer parkeren

29 Ambitie

30 Ambitie creëren van een bruikbaar en goed georganiseerd sportterrein met rondom een brede multifunctionele groene buffer en ontmoetingsplaats voor de buurt

31 Concept

32 Concept I uitbreiding sportveld ontwerpend onderzoek nieuw sportveld bestaand knelpunten: sportveld -nabijheid bomen -circulatie over plein -samenhang

33 Concept I werkgebied afbakening: heraanleg van het plein toplaag rijweg te behouden elementen: clubhuis & 2 grote bomen verplaatsbaar: 17 zuilbomen, groene bank & petanqueveld nieuw: sportterrein

34 Concept I werkgebied bestaande toestand

35 Concept I maximaal werkgebied

36 Concept I optimaliseren rijwegbreedtes invoering enkele rijrichting rond plein

37 Concept I optimaliseren rijwegbreedtes invoering enkele rijrichting rond plein vrijgekomen ruimte wordt aan plein toegevoegd

38 Concept I parkeren totale parkeerbalans: + 2 P toegang parking afsluiten aan 1zijde: extra parkeerplaatsen op parking

39 Concept I parkeren totale parkeerbalans: ongeveer + 2 P voetpaduitstulping

40 Concept I centraal sportterrein

41 Concept I centraal sporterrein

42 Concept I maximaal groene ruimte uitbreiding tot boordsteen

43 Concept I groen buitenkant plein omkadering/vergroening van het plein

44 Concept I zitmuurtjes zitmuurtjes ter afbakening, vermaak en structurerend

45 Concept I ontmoetingsruimte voor de buurt tekortzone buurtspeelterrein petanque haag tussen rijweg en spelzone bank ruimte voor spel

46 Concept I fiets en vlag vlaggenmasten fietsenstalling

47 Concept I voetgangerscirculatie centraal over plein + alternatieven

48 Concept I sportevenement ruimte voor tentjes & tafeltjes effen materiaal tussen kleedkamer en veld

49 Concept Ι bestaand wegprofiel A enkele rijrichting rijweg te smal (3,00m i.p.v. 3,80m) + parkeren problematische rijwegbreedte in bocht voetpad langs kant plein 2,50m groenstrook/boomvakken voetpad tussen voortuin en groenstrook/boomvakken

50 Concept Ι nieuw wegprofiel A enkele rijrichting breedte rijweg 3,80m + parkeren rijwegverbreding in bocht smal voetpad (1,70m) ter hoogte zijkant clubhuis voetpad en groenstrook kant woningen blijven behouden BT

51 Concept Ι bestaand wegprofiel B breed voetpad langs ballenvanger sportveld dubbele rijrichting rijweg te smal (4,40m i.p.v. 4,65m) + parkeren groenstrook/boomvakken smal voetpad (1,50m)

52 Concept Ι nieuw wegprofiel B enkele rijrichting breedte rijweg 3,80m + parkeren brede groenstrook met bomen tussen plein en straat voetpad 2,00m aan plein voetpad en groenstrook kant woningen blijven behouden BT

53 Concept I referentiebeeld sportveld afronding veld + ballenvanger

54 Concept I referentiebeeld sportveld houten lat, afronding veld + ballenvanger

55 Concept I referentiebeeld zitmuur