Informatie van de indiener Deze kolom wordt ingevuld door de indiener

Transcriptie

1 Reactieformulier uitvraag aan de markt Nieuwe oplossingen voor piping Deel A: Informatie van de indiener en indruk van de werkgroep De indiener geeft in de kolom informatie van de indiener zoveel mogelijk informatie over de door hem aangedragen innovatie. Het meesturen van aanvullende informatie in bijlagen is mogelijk, maar niet noodzakelijk. Alle ingediende informatie zal in het beoordelingsproces beschikbaar blijven. Het formulier dient opgestuurd te worden naar Daniël Mogendorff van het bureau BeBright ). Dit reactieformulier en eventuele bijlagen worden in het beoordelingsproces behandeld als openbare informatie. Op basis van de informatie van de indiener zal de werkgroep Innovatie uit de markt van de projectoverstijgende verkenning Piping haar indruk opstellen. De toepasbaarheid bij dijkversterkingen staat hierbij centraal. Vervolgens wordt het formulier naar Deltares gestuurd die een quick scan uitvoert op de inpassing in het wettelijk kader voor de toetsing van waterveiligheid. Het aldus gevulde deel A van dit reactieformulier wordt naar de beoordelingscommissie gestuurd. Deze verwerkt haar oordeel over rijpheid en kansrijkheid in deel B van dit formulier. Informatie van de indiener Deze kolom wordt ingevuld door de indiener Indruk van de werkgroep Deze kolom wordt ingevuld door de werkgroep Indiener(s) Naam bedrijf 1 Contactgegevens Naam Functie Telefoonnummer adres Huesker Synthetic GmbH Ir Max Nods Extern consultant, Senior Geosynthetic Expert maxnods@mac.com 2 Wat is de aard van uw bedrijf? Omvang Geokunststoffen producent 400 medewerkers

2 Type activiteiten Expertise 3 Reageert u mede namens andere partijen die betrokken zijn bij de innovatie? Zo ja, welke? 4 Heeft u bijlagen meegestuurd met dit formulier. Zo ja, welke? 5 Korte omschrijving van de innovatie: Hoe werkt de innovatie? Eventueel met verwijzingen naar andere documenten. 6 Is de innovatie reeds toegepast op het piping vraagstuk? Zo ja, waar en hoe? Eventueel met verwijzingen naar andere documenten. 7 Hoe zou deze innovatie (een deel van) het piping-probleem op kunnen lossen? Denk hierbij aan: productie van en engineering met geokunststoffen eigen ingenieursbureau voor toepassingen Ja, de firma Royal SMALS als uitvoerende partij. Ja, referenties B109-Anklam.pdf, Breese.pdf, Oderdeich.pdf, Renchflutkanal-Rheinau.pdf, Vockerode.pdf, Wulkau.pdf. Tevens BAW publicaties BAW-1.pdf en BAW-2.pdf. Het vergroten van de intree-weerstand in de onderwaterbodem voor de kering en het buitentalud van de dijk door het aanbrengen van een bentonietmat, in het Duits Geokunststoff Ton Dichtungsbahn (GTD). Een bentonietmat heeft een vergelijkbare primitiviteit met circa 0,5m klei. Bijgevoegd zijn referenties B109-Anklam.pdf, Breese.pdf, Oderdeich.pdf, Renchflutkanal-Rheinau.pdf, Vockerode.pdf, Wulkau.pdf. De bentonietmat moet wel worden afgedekt met een beschermlaag van zand/grond (25-50cm) en daarop een gebruikelijke bescherming tegen golfslag en stroming. De innovatie is niet in NL toegepast. Wel in Duitsland zijn diverse projecten uitgevoerd, waarbij het aanbrengen van een kleilaag is vervangen door het alternatief bentonietmatten. Zie de bijgevoegde referenties. De focus was niet in eerste instantie op piping, maar meer algemeen de doorlatendheid van de dijk. Het betrof deels nieuwbouw en deels reconstructie en versterking van bestaande dijken. Doorgaans is een goedkeuring van de BAW (Bundesanstallt für Wasserbau) nodig voor de toepassing. Zie ook de 2 BAW publicaties. Door het verlagen van de intree-weerstand kunnen de waterspanningen in het dijklichaam tijdens hoogwater serieus verminderd worden. Door het ondoorlatend maken van het buitentalud en deels onder water, wordt de kwelweg verlengd en de hydraulische gradiënt verminderd. Innovatie wordt gebracht als het waterdicht maken van het buitentalud van de dijk. Dit lost pipingprobleem niet op. Als de innovatie bedoeld is als verlenging van de kwelweg dan moet deze, indien horizontaal, over grote lengte worden toegepast (is dan nog kosteneffectief?) in plaats van een horizontale kleiberm. Indien verticaal, dan ben ik benieuwd naar inbrengmethode. Reactie Hans: betreft geen nieuwe innovatie, WPM gaat deze techniek al toepassen. Zie ook antwoord bij 10: toegepast in Duitsland als vervaning van een kleikist. Innovatie kan werken (toepassing bentoniet bij dijken is niet nieuw).

3 Hoe groot is het areaal van toepassing? Leidt de innovatie tot een snellere/betere/goedkopere aanpak van piping? Wordt de innovatie gebruikt bij het vaststellen van het pipingrisico? Wordt de innovatie gebruikt bij het versterken van een dijk op piping? Leidt de innovatie tot meer kennis over piping? 8 Wat onderscheidt uw oplossing van de bestaande oplossingen/technieken voor piping? 9 Verwacht u dat de innovatie een reductie in de kosten voor piping geeft? Op welke manier? 10 In welke fase is de ontwikkeling van uw innovatie? 1. Concept 2. Getest in laboratoriumsetting 3. Getest in 1 op 1 schaal proef 4. Geïmplementeerd in project Graag documenten toevoegen die uw antwoord onderbouwen. 11 Heeft u een haalbaarheidsstudie uitgevoerd naar de innovatie als oplossing voor piping? De oplossing kan in principe op alle dijken met een piping en/of macrostabiliteitsprobleem worden toegepast. Door de eenvoud en de relatief kleine ingreep op het bestaande profiel kunnen hoge kosten vermeden worden. De oplossing is anders doordat aan het buitentalud gewerkt wordt, zonder grote ingrepen in het bestaande profiel of het aanbrengen van bermen binnendijks. Het aanbrengen is eenvoudig en vereist geen grote reconstructies of investeringen. Wij verwachten een significante reductie van kosten, omdat geen extra ruimtebeslag nodig is en ook geen ingrepen in het profiel zoals damwanden. De toepassing van bentonietmatten in dijken is met name in Duitsland geïmplementeerd in diverse projecten. Niet in eerste instantie gericht op piping, maar meer algemeen ter vervanging van een kleikist. In Duitsland is ook een evaluatie van de toepassing van bentonietmatten uitgevoerd door de BAW (Bundesanstallt für Wasserbau), publicaties BAW-1.pdf en BAW-2.pdf beschrijven e.e.a. In Duitsland zijn diverse projecten met bentonietmatten uitgevoerd na evaluatie van alternatieven. De beschikbaarheid van klei speelt een belangrijke rol, en de transportafstand van klei. De haalbaarheid is bij verschillende projecten aangetoond. In deze toepassing is het een alternatief voor het aanbrengen van klei op het buitentalud. Voorgestelde toepassing lost pipingprobleem niet op. Geen haalbaarheidsstudie voor piping.

4 12 Hoe zeker is het dat de innovatie in technische zin kan werken voor toepassing op het pipingvraagstuk? Welke technisch/inhoudelijke hobbels worden voorzien? 13 Is de innovatie maakbaar en uitvoerbaar bij waterkeringen? Zijn hier knelpunten in te voorzien? In Duitsland worden officiële certificaten (Zulassungen) afgegeven voor de toepassing van bentonietmatten in stortplaatsen, echter niet in de waterbouw. Voor het afgeven van de certificaten moeten diverse onderzoeksresultaten en laboratoriumtestresultaten overlegd worden. Deels kunnen die onderzoeksresultaten ook relevant zijn voor de waterbouw (doorlatendheid, duurzaamheid, etc). De BAW beoordeelt wel de gelijkwaardigheid van bentonietmatten aan klei in dijklichamen, zie ook publicaties BAW-1.pdf en BAW- 2.pdf. Het aanbrengen boven water is niet ingewikkeld. Het aanbrengen onder water is lastiger, maar kan eenvoudig tijdens laagwater worden uitgevoerd. Het onderwater aanbrengen moet verder ontwikkeld worden met een gespecialiseerd bouwbedrijf als SMALS, maar is in NL ook uitgevoerd door andere bouwbedrijven, zie bv Zie eerder. Werking bentoniet is bekend. 14 Wat is nodig om aan te tonen dat de innovatie voldoet/blijft voldoen aan de wettelijke eisen? (betrouwbaarheid) 15 Is er nog een vervolgstap nodig om de innovatie toe te kunnen passen als commerciële aanbieding in een aanbesteding? Zo ja, welke? Zo nee, heeft u de innovatie al eens aangeboden in een aanbesteding? We verwijzen naar de toetsingsprocedures voor het verkrijgen van een Zulassung in Duitsland, en de beoordeling van de BAW. Uitvoering in een pilot (concrete casus) kan nog eventueel bestaande maakbaarheidsvragen oplossen, aangevuld met toetsing/monitoring van waterspanningen bij hoog water. Een onafhankelijke partij kan een evaluatie van de kennis en ervaringen in Duitsland doen, functionele eisen en specifieke eigenschappen vastleggen, en vervolgens toetsen o.b.v. technische dossiers van leveranciers. In Duitsland worden alternatieve aanbiedingen gedaan met een functionele gelijkwaardigheidsbeschrijving aan klei.

5 16 Heeft u partners nodig bij de doorontwikkeling van uw innovatie? Zo ja welke? Ja, de firma Royal SMALS als uitvoerende waterbouwfirma. 17 Overige opmerkingen Deze innovatie is ook aangeboden aan POV-Macrostabiliteit. De innovatie is ook vermeld bij de kansenscan van het HWBP. 18 Quick scan door Deltares op inpassing in wettelijk kader waterveiligheid. Wat is er nodig om de innovatie te kunnen toetsen aan de wettelijke eisen ten aanzien van waterveiligheid? In de verwerking van de reactieformulieren zal Deltares gevraagd worden een quick scan uit te voeren naar de informatie die per innovatie nodig is om tot veilige toepassing te komen.

6 DEEL B: Beoordeling rijpheid en kansrijkheid door beoordelingscommissie (verantwoordelijkheid beoordelingscommissie) De leden van de beoordelingscommissie krijgen het formulier toegestuurd, waarbij de informatie van de indiener als wordt bijlage meegestuurd. Hen wordt gevraagd om ieder voor zich eerst een antwoord te geven op de onderstaande vragen. De formulieren worden dan teruggestuurd naar de werkgroep. Deze maakt een overzicht van de meningen van de leden. Dit overzicht dient samen met deel A en B als basis voor de discussie in de beoordelingscommissie. Onderbouwing werkingsprincipe Is de (technische) werking van de innovatie als oplossing voor piping voldoende stevig onderbouwd? Inpasbaarheid in het waterbeheer Past toepassing van de innovatie in de praktijk van de waterbeheerder (met name toetsing en ontwerp van waterkeringen)? Kansen voor commerciële toepassing Kan de innovatie tezijnertijd toegepast worden als kansrijke aanbieding in aanbestedingstrajecten voor dijkversterkingen of dijkonderzoek waar piping een rol, speelt? Toepasbaarheid op korte termijn Is de innovatie klaar voor commerciële toepassing? Drijvende kracht nodig voor ontwikkeling Zijn er voldoende financiële en menselijke middelen aanwezig om ontwikkeling te kunnen volbrengen? Is er voldoende drive bij de indieners? slecht matig goed uitstekend Weet niet/nvt Opmerkingen De antwoorden van de individuele leden worden door de werkgroep in een overzicht geplaatst. Dit is de input voor de bespreking van de beoordelingscommissie.

7 Op basis van een bespreking van de oordelen van de commissieleden formuleert de commissie voor iedere ingebrachte innovatie een antwoord op de volgende twee vragen: 1. Wat is de meeste logische volgende stap in de ontwikkeling van deze innovatie? 2. Hoe schat u de kansen in dat deze innovatie tot commerciële toepassing voor waterkeringen gebracht kan worden waar piping een rol speelt?