RV Wijze uitbreiding parkeercapaciteit Morsweg. De Raad van de gemeente Leiden, bijeen in de vergadering van 23 november 2010,

Transcriptie

1 RV Wijze uitbreiding parkeercapaciteit Morsweg Amendement: A100126/2 Onderwerp: toevoegen alternatieven De Raad van de gemeente Leiden, bijeen in de vergadering van 23 november 2010, constaterende dat: in RV het College de Raad twee scenario s voorlegt; beide scenario s afwijken van eerdere besluitvorming; partijen in de Leidse gemeenteraad hebben afgesproken geen destructieve moties of amendementen in te dienen na een voorgenomen besluit; de variant niets doen geen destructief karakter kent ten aanzien van het doel, omdat er bij een tegenstem op het totale raadsvoorstel terug gevallen wordt op de eerder aangenomen garage variant; het College met het afwijken van eerdere besluitvorming zelf de deur heeft geopend voor een hernieuwde scenariodiscussie; een scenariodiscussie alleen zin heeft als alle mogelijke scenario s worden meegenomen; na de besluitvorming over de Morspoortgarage eerder in 2010 er nieuwe feiten en ontwikkelingen zijn; het parkeerterrein op de Haagweg mogelijk goede alternatieven biedt voor parkeren in de wijk Transvaal; gezien deze ontwikkelingen de optie niets doen derhalve ook mogelijk moet zijn; beslispunt 3 een keuze te maken tussen de volgende twee scenario s:, te veranderen in een keuze te maken tussen de volgende vier scenario s: aan beslispunt 3 toe te voegen de volgende subalinea s: c. In overleg met de wijk de variant parkeren in het groen verder uit te werken. Tegelijk met het aanleggen vande eerste fase 80 parkeerplaatsen te realiseren op het Haagwegterrein. d. A te zien van realiseren van extra parkeervoorzieningen in de wijk Transvaal en per direct in te zetten op uitbreiding van duurzame mogelijkheden op het Haagwegterrein. Dit amendement wordt verworpen met dien verstande dat de fracties van GL, LL, CU, PvdD en SLO worden geacht voor te hebben gestemd.

2 RV Morspoortgagarge Amendement: A100126/3 Onderwerp: uitstel besluitvorming. De Raad van de gemeente Leiden, in de vergadering bijeen op 23 november 2010, constateert dat: het rapport "Parkeren Geparkeerd" van de Rekenkamercommissie o.a. constateert dat er geen helder en consistent parkeerbeleid is in Leiden; de raad wordt gevraagd een keuze te maken uit de voorgestelde twee alternatieven voor een parkeergelegenheid; bewoners van de Transvaalwijk een eigen alternatief hebben uitgewerkt, Morspoort Groen, dat voorziet in maaiveld-parkeren met behoud van meer groen, en fasegewijze ontwikkeling die naar behoefte kan oplopen tot 460 parkeerplaatsen; de besluitvorming over de uitbreiding van de parkeergelegenheid aan de Morspoort uit te stellen; de conclusie van de Rekenkamer in hoofdlijnen over te nemen, met name door eerst onderzoek te doen naar de daadwerkelijke parkeerbehoefte in Leiden; het college opdracht te geven tevens onderzoek te doen naar de milieu-effecten (luchtkwaliteit) van een te bouwen parkeergarage; het college opdracht te geven bij een eventueel vervolg de plannen van de Transvaalbuurt Morspoort groen in de planvorming te betrekken en bij de planvorming nadrukkelijk uitbreiding van parkeergelegenheid aan de Haagweg te beschouwen; het contract met de bouwondernemer vooralsnog te beëindigen; Dick de Vos (PvdD) Eli de Graaf (SLO) Dit amendement is verworpen met dien verstande dat de fracties van GL, LL, PvdD en SLO worden geacht voor het voorstel te hebben gestemd.

3 RV Morspoortgarage uitvoering van beleidsakkoord nummer 11 Amendement: A100126/4 Onderwerp: Morspoortparkeren De Raad van de gemeente Leiden, in de vergadering bijeen op 23 november 2010, constaterende dat: de in het raadsvoorstel genoemde opties beide een tijdelijk karakter hebben; het uitgeven van geld aan tijdelijke varianten kapitaalvernietiging is; permanente oplossingen van parkeerproblematiek best wat mogen kosten; er al een aantal permanente oplossingsrichtingen worden ontwikkeld. als besluitpunt 3C toe te voegen: Het college opdracht te geven de voor de morspoortgarage beschikbare middelen in de zetten voor een permanente oplossing van de parkeerproblematiek in Leiden, zoals het parkeerterrein aan de Haagweg of de ondergrondse parkeergarage aan de Garenmarkt. Guido Terpstra (ChristenUnie) Dit amendement is verworpen met dien verstande dat de fracties van GL, LL, CU, PvdD en SLO worden geacht voor te hebben gestemd.

4 RV Financiering en trajectkeuze Rijnlandroute Amendement: A100127/1 Onderwerp:Financiering en trajectkeuze Rijnlandroute De Raad van de gemeente Leiden, in de vergadering bijeen op 23 november 2010, constaterende dat: de Raad voor 1 december 2010 een besluit moet nemen over de financiering van de Rijnlandroute; de gemeente Leiden is gevraagd een bedrag van ruim 16 miljoen extra bij te dragen bij de ontwikkeling van de Rijnlandroute; er thans twee varianten onderzocht worden: de zgn. F-variant en de Churchillavenue; er naast de tweede fase MER ook analyses worden gedaan op basis van dynamische verkeersmodellen; de F-variant is gepland door één van de laatste stukken natuur rondom Leiden; er binnen en romdom Leiden nauwelijks tot geen maatschappelijk en bestuurlijk draagvlak bestaat voor de F-variant; de Churchill Avenue wel zeer breed gedragen wordt onder de Leidse bevolking èn brede steun vindt bij buurtgemeenten; de Churchill Avenue kan worden beschouwd als het voorkeurstracé van de gemeente Leiden; bij de afweging voor trajectkeuze, naast de MER, alle lopende onderzoeken moeten worden meegenomen; Beslispunt 2a de extra bijdrage wordt enkel beschikbaar gesteld voor twee varianten: de (eventueel gefaseerde) Churchill Avenue en variant F. te wijzigen in: de extra bijdrage wordt enkel beschikbaar gesteld voor de (eventueel gefaseerde) Churchill Avenue. Mocht de Churchill-Avenue variant uiteindelijk geen doorgang kunnen vinden, dan zal de Raad zich op dat moment buigen over het beschikbaar stellen van deze extra bijdrage voor alternatieven. Guido Terpstra (CU)

5 Dit amendement is verworpen met dien verstande dat de fracties van GL, CU, LL, PvdD en SLO voor hebben gestemd.

6 RV Fianciering en trajectkeuze Rijnlandroute Motie : M100127/1 Rijnlandroute Onderwerp: Voorkeurstracé De Raad van de Gemeente Leiden bijeen op 23 november provincie, het samenwerkingsverband Holland-Rijnland en gemeente Leiden binnenkort moeten besluiten over het tracé van de Rijnlandroute; er nog slechts twee varianten voorliggen: de F-variant en de (gefaseerde aanleg van de) Churchill Avenue; is afgesproken dat bij de afweging van het definitieve tracé, er een breed maatschappelijk draagvlak moet zijn voor deze keuze; er onder de Leidse bevolking nauwelijks tot geen draagvlak is voor de F-variant; in buurtgemeenten (Voorschoten, Wassenaar) eveneens geen maatschappelijk en bestuurlijk draagvlak is voor de F-variant; de Churchill Avenue een burgerinitiatief is, dat inmiddels breed draagvlak heeft onder de verschillende gremia in en rond Leiden; gedeputeerde van Dijk (ZuidHolland) inmiddels heeft aangegeven dat de F-variant even duur gaat worden als de aanleg vande Churchill Avenue; verzoekt het College om: bij de gezamenlijke partners (provincie Zuid-Holland, samenwerkingsverband Holland Rijnland) duidelijk aan te geven dat de gemeente Leiden een strikte voorkeur heeft voor de Churchill Avenue; en gaat over tot de orde van de dag, Julian van der Kraats (SP) Deze motie is verworpen met dien verstande dat de fracties van SLO, PvdD, LL, GL, CU en SP voor hebben gestemd.