AIRCONDITIONING - Beschrijving

Transcriptie

1 AIRCONDITIONING 166

2 AIRCONDITIONING - Beschrijving Een automatisch systeem verzorgt de klimaatregeling in het interieur, d.w.z. de temperatuur, de ventilatie, de luchtrecirculatie en de luchtverdeling. Een elektronische regeleenheid controleert de werking en regelt de volgende parameters: luchttemperatuur uit de ventilatieroosters; snelheid van de aanjager; luchtverdeling; inschakeling van de airco-compressor (koeling van de lucht); inschakeling van de luchtrecirculatie; De regeleenheid regelt deze parameters om het klimaat in het interieur optimaal aan de wensen aan te passen. De regeleenheid verzamelt informatie over de buiten- en interieurtemperatuur m.b.v. sensoren. Op basis van de uitgevoerde berekeningen wordt de luchtopbrengst m.b.v. een aanjager en de luchttemperatuur m.b.v. een mengklepactuator geregeld. Bovendien wordt de luchtrecirculatie m.b.v. een bijbehorende actuator geregeld. Onder bepaalde omstandigheden schakelt de regeleenheid ook de airco-compressor in om de lucht te koelen en te drogen, E6021 INSCHAKELING COMPRESSOR. Naast de hiervoor beschreven mogelijkheden beschikt de klimaatregeling ook over een zonlichtsensor midden onder de voorruit. met deze sensor wordt voorkomen dat de interieurtemperatuur hoger wordt als gevolg van de zonnestraling; hierdoor wordt het comfort in de auto verbeterd. Zie voor meer informatie 5040 HUIS EN TOEBEHOREN VAN AIRCONDITIONING De voedingen van de regeleenheid worden beschermd met twee zekeringen in de zekeringen- en relaiskast en een relais in de zekeringen- en relaiskast in de bagageruimte. De voeding van de elektroventilateur wordt beschermd met een aparte zekering en geregeld met een relais in de zekeringen- en relaiskast in de motorruimte.

3 AIRCONDITIONING - Elektrisch schema

4 Componentcode Omschrijving Verwijzing naar unit B1 Zekeringen- en relaiskast 5505A B1 Zekeringen- en relaiskast 5505A B2 Zekeringen- en relaiskast 5505A B5 MAXI-FUSE hoofdzekeringenhouder - B45 Zekeringen- en relaiskast in bagageruimte (CVB) - B65 Zekering voor aanjager -

5 B99 Zekeringenkast op accu (CBA) 5530B C10 Massa-aansluiting linksvoor - C21 Massa-aansluiting dashboard op airbagbeugel - C21 Massa-aansluiting rechts op dashboard - C25 Massa op stuurkolom - C34 Massa voor ICS - D1 Stekker voor-dashboard - D20 Stekker kabels dashboard-achter - D30 Doorsn. achter. voorportier bestuurderszijde - D30 Verbindingsstekker linker voorportier - D90 Stekker ICS-dashboard - E50 Instrumentenpaneel 5560B E60 ICS-display 5580M H1 Start-/contactslot 5520A H80 Bediening klimaatregeling 5040D H80 Bediening klimaatregeling 5580M J35 Relais voor aanjager 5040C K87 Onderste mengluchttemperatuursensor 5010D K88 Bovenste mengluchttemperatuursensor 5010D K89 Interieurtemperatuursensor 5010D K90 Zonnesensor 5010D M70 Regeleenheid voor klimaatregeling - M70 Regeleenheid voor klimaatregeling 5040B N80 Actuator (motor) luchtverdeelklep 5040D N81 Actuator (motor) voor luchtmengklep 5040D N82 Actuator (motor) voor recirculatieklep- 5040D N85 Aanjager 5040C P60 Linker buitenspiegel 7005R R10 Multistekker voor diagnose -

6 AIRCONDITIONING - Functiebeschrijving Klimaatregeleenheid M70 wordt vanaf het contactslot (INT/A) gevoed op pen 11, stekker B via relais T25 in B45, dat via zekering F78 geregeld wordt door relais T24 in B45. De rechtstreekse voeding vanaf de accu bereikt pen 15, stekker C via zekering F19 in zekeringen- en relaiskast B2. Pen 1 van stekker C op M70 ligt aan massa. De buitentemperatuursensor is in de linker buitenspiegel P60 gemonteerd; de sensor is aangesloten op pen 1 en 7, stekker A van M70. Op regeleenheid M70 zijn ook de sensoren K87 (onderste mengluchttemperatuur) en K88 (bovenste mengluchttemperatuur) aangesloten op respectievelijk pen 3-5 en 11-12, stekker A van M70. Sensor K89 (interieurtemperatuur) is voorzien van een aanzuigventilatortje, zodat de gemeten temperatuur geen betrekking heeft op de stilstaande lucht onder het dashboard die veel warmer is; het ventilatortje is verbonden met pen 10 en 12, stekker B van de regeleenheid; de sensor zelf is aangesloten op pen 13 en 8, stekker A. Sensor K90 meet de zonnestraling en is aangesloten op pen 6 en 15 van stekker A op M70. De klimaatregeling beschikt over drie actuatoren voor de recirculatie ( N82 ), de temperatuurregeling ( N81 ) en de luchtverdeling ( N80 ). De actuator voor de recirculatie N82 wordt bediend door regeleenheid M70 vanaf pen 3 en 4 van stekker B. De mengluchtactuator N81 wordt bediend door regeleenheid M70 vanaf pen 1 en 2 van stekker B. Actuator N81 ontvangt op pen 5 en 3 de voeding en de massa voor de potentiometer vanaf pen 20 en 14, stekker A van regeleenheid M70, die het feedback-signaal ontvangt op pen 16, stekker A. De luchtverdeelactuator N80 wordt bediend door regeleenheid M70 vanaf pen 7 en 8, stekker B. Actuator N80 ontvangt op pen 6 en 4 de voeding en de massa voor de potentiometer vanaf pen 18 en 2, stekker A van regeleenheid M70, die het feedback-signaal ontvangt op pen 17, stekker A. De snelheden van ventilator N85 worden geregeld m.b.v. de interne regelaar; deze ontvangt de bedieningssignalen van regeleenheid M70 vanaf pen 3, 7 en 8, stekker C en zet deze signalen om bedieningssignalen voor de ventilator. Aanjagerunit N85 wordt van voeding voorzien via zekering F8 en het contact van relais T8 in zekeringen- en relaiskast in de motorruimte B1, Op pen 5, stekker B van M70 wordt vanaf instrumentenpaneel E50 het snelheidssignaal geleverd. Het inschakelsignaal voor de achterruitverwarming wordt door regeleenheid M70 vanaf pen 9, stekker B verzonden; pen 11, stekker C ontvangt het signaal voor het inschakelen van de bijbehorende led, E3030 ACHTERRUIT- EN SPIEGELVERWARMING

7 Pen 6 van stekker B levert het inschakelverzoek voor de aircocompressor E6021 INSCHAKELING COMPRESSOR. Het bedieningspaneel voor de klimaatregeling H80 communiceert met regeleenheid M70 via een seriële verbinding tussen pen 12, stekker C van M70 en pen 5 van H80 via verbinding D90. De bedieningsorganen voor de klimaatregeling H80 zijn verbonden via pen 6 met het ICS-display E60 (pen 15, stekker B) via een seriële verbinding. Regeleenheid M70 is uitgerust met zelfdiagnose, die kan worden uitgelezen via diagnosestekker R10 (pen 9); deze ontvangt de signalen van pen 12, stekker C van M70 via de seriële verbinding tussen regeleenheid M70 en de bedieningsorganen voor de klimaatregeling H80 die vanaf daar is aangesloten op ICS-display E60. E8010 MULTISTEKKER VOOR DIAGNOSE

8 AIRCONDITIONING - Opstelling van componenten Componentcode Omschrijving Verwijzing naar unit B1 Zekeringen- en relaiskast 5505A B1 Zekeringen- en relaiskast 5505A B2 Zekeringen- en relaiskast 5505A

9 B5 MAXI-FUSE hoofdzekeringenhouder - B45 Zekeringen- en relaiskast in bagageruimte (CVB) - B65 Zekering voor aanjager - B99 Zekeringenkast op accu (CBA) 5530B C10 Massa-aansluiting linksvoor - C21 Massa-aansluiting dashboard op airbagbeugel - C21 Massa-aansluiting rechts op dashboard - C25 Massa op stuurkolom - C34 Massa voor ICS - D1 Stekker voor-dashboard - D20 Stekker kabels dashboard-achter - D30 Doorsn. achter. voorportier bestuurderszijde - D30 Verbindingsstekker linker voorportier - D90 Stekker ICS-dashboard - E50 Instrumentenpaneel 5560B E60 ICS-display 5580M H1 Start-/contactslot 5520A H80 Bediening klimaatregeling 5040D H80 Bediening klimaatregeling 5580M J35 Relais voor aanjager 5040C K87 Onderste mengluchttemperatuursensor 5010D K88 Bovenste mengluchttemperatuursensor 5010D K89 Interieurtemperatuursensor 5010D K90 Zonnesensor 5010D M70 Regeleenheid voor klimaatregeling - M70 Regeleenheid voor klimaatregeling 5040B N80 Actuator (motor) luchtverdeelklep 5040D N81 Actuator (motor) voor luchtmengklep 5040D N82 Actuator (motor) voor recirculatieklep- 5040D N85 Aanjager 5040C P60 Linker buitenspiegel 7005R R10 Multistekker voor diagnose -