Verhuizing. Resultatenkrant. gemeente Rotterdam. Douche-nomade Astrid Madsen. Nomade of niet, ik fiets! Inhoud. Colofon

Transcriptie

1 februar 2014 Resultatenkrant gemeente Rotterdam Ben jj een fleder? Bjna 80% van de medewerkers van gemeente Rotterdam vndt zchzelf geen fleder. Dt klopt met het relatef lage aandeel van de auto als vervoermddel om naar de werklocate te gaan. Bj de meeste werkgevers s het auto aandeel een stuk hoger. Nomade of net, k fets! FILEDIER; 7 % Ben jj een Soms fleder? fleder; 14% Bjna 80% van de megeen fleder; 79% dewerkers van gemeente Rotterdam vndt zchzelf geen fleder. Dt komt overeen met het lage aandeel dat de auto gebrukt om naar het werk te gaan. Bj de meeste werkgevers s het autoaandeel een stuk hoger. Al jaren ga k op de fets naar mjn werk. In mjn ogen de deale maner van rezen, voor jezelf en je omgevng. Maar het verest wel enge mate van vasthoudendhed en flexbltet. Want na het fetsen kan k net zomaar afstappen en aan het werk gaan. Ik moet echt (echt!) eerst douchen. En dat s op sommge werkplekken (nog) net mogeljk. En op zo n plek werk k nu. Douche-nomade Astrd Madsen De oplossng s gevonden n het douchen bj de buren. Gevolg s wel dat k na het douchen vertrek met mjn broek zeer oncharmant opgerold tot boven mjn kne. Mjn rokjes kan k al jaren net meer dragen, omdat k daarmee net mjn herenfets op kom zonder opgepakt te worden wegens onzedeljk gedrag. Aan mjn fets hangt een fetstas vol met fetskledng, de qua formaat eerder doet vermoeden dat k op fetsvakante ga dan naar het werk. Tot slot echt op mjn werkplek aangekomen hang k mjn fetskledng n het berghok tussen de ordners n, mmers wl k net mjn terugres begnnen met klamme (en soms rondut natte) fetskledng ut een plastc tas. Gelukkg wordt dt al dan net met opgetrokken wenkbrauw gedoogd. Fetsen s dus meer dan je fets pakken en rjden maar, het s een rezend bestaan van douche naar berghok en verest de flexbltet om je ergens n een wc om te kleden. En s dat het waard? Ja! Ik kan het edereen aanraden! Hoewel het fetsen allcht wat meer glans krjgt met een douche op je werkplek. Rekhalzend kjk k dus ook ut naar de neuwe werkplek n De Rotterdam met douche en een plek voor mjn (natte) fetskledng! En mocht dat net lukken nomade of net k fets! Inhoud ntervews met het panel van gemeente Rotterdam wethouder Jeannette Baljeu programmamanager bj De Verkeersondernemng Hans Stevens Sander Geenen, projectmanager gebedsontwkkelng De Rotterdam 150 meter hoog 33 etages Ontwerper: Rem Koolhaas En verder Colofon Utgave resultaten van de enquête De Verkeersondernemng februar 2014 tps op de Wlhelmnaper Blogs collega s Fotografe Dverse vrjwllgers, tenzj anders vermeld Vormgevng Leo Lankman Belastngdenst B/CFD-LRC Apeldoorn Verhuzng vanaf augustus 2014 Het Neuwe Werken

2 Jouw menng over rezen naar De Rotterdam! Expertse Duzenden werknemers van de gemeente Rotterdam staat dt jaar een grote veranderng te wachten: de verhuzng naar De Rotterdam. Stond het mmense pand op de Wlhelmnaper maandenlang n de stegers en was het verborgen achter bouwdoek, nmddels s De Rotterdam n volle glore te bewonderen en worden er rondledngen georganseerd om De Rotterdam te verkennen. De verhuzng komt snel dchterbj... Een panel van betrokken ambtenaren stond de onderzoekers van De Verkeersondernemng n dt traject met raad en daad terzjde. Het panel heeft een belangrjke bjdrage geleverd aan de kwaltet van de enquête, bjvoorbeeld door te benadrukken dat feten en cjfers over het parkeerbeled en fetsenstallng essenteel zjn om de enquête goed te kunnen nvullen. De verhuzng brengt voor de ambtenaren allerle veranderngen met zch mee: een andere werkplek en een ander restraject. Ook voor de stad en de Wlhelmnaper zelf zorgt de komst van de neuwe bewoners voor veranderngen. Berekbaarhed s een ssue, de verkeersbelastng rond de Wlhelmnaper neemt de komende jaren toe. De Verkeersondernemng, onder andere bekend van de Fleder campagne, heeft de toekomstge gebrukers van De Rotterdam gevraagd hoe zj van plan zjn te gaan rezen. Met de auto naar de Wlhelmnaper wordt mnder vanzelfsprekend. Hoe kan de berekbaarhed van de Wlhelmnaper worden verbeterd? De beste deeën zjn altjd dchtbj hus te vnden, dus werden de toekomstge gebrukers van De Rotterdam gevraagd mee te denken met behulp van een enquête. In de enquête s va een prjsvraag ook opgeroepen tot het schrjven van orgnele, enthousasmerende resverhalen. Maar lefst 1856 collega s vulden de enquette n! 1856 De enquête s ngevuld door medewerkers van de gemeente. Daaronder zjn ook 250 mensen de een reservarng hebben ngedend. De 3 leukst geschreven resverhalen zjn gepublceerd n deze krant en op het flederblog, n combnate met een stem en wnacte. De schrjver van het verhaal waarop het meest gestemd wordt, wordt beloond met een overnachtng n NHOW Rotterdam. Ut de vele reactes s gebleken dat het onderwerp mobltet n relate tot de verhuzng naar de neuwe werklocate écht leeft onder de werknemers. Iedereen de een resverhaal heeft ngedend ontvangt als attente een flederhorloge. Naast deze Resultatenkrant worden de resultaten en aanbevelngen van het onderzoek aangeboden aan de gemeente Rotterdam. Informate ut het onderzoek over de behoeften en wensen van de ambtenaren op het gebed van mobltet s ook voor commercële aanbeders van mobltetsdensten, de wnnaars van de lopende aanbestedng, nteressant. Levensvatbare deeën krjgen zo een kans daadwerkeljk gerealseerd te worden. Panelld Panelld Erk-Jan Klengeld Patrck Hoekstra...over zjn motvate voor deelname aan het panel Ik ben zelf een Rotterdammer de elke dag zo n 5 klometer door onze boeende stad naar kantoor fetst. Voor mj s de fets de meest voor de hand lggende maner om mj n de stad te verplaatsen, en k kjk er naar ut straks elke dag echt dwars door het centrum en over de Erasmusbrug te mogen fetsen. Maar k besef ook dat dt net voor alle collega s geldt. Velen wonen buten de stad of zjn fysek net n staat om altjd te fetsen. Op mjn afdelng s er bovenden een grote groep nspecteurs de voor het werk veel n de Rotterdamse wjken moet zjn. Door de haast of afstand s de fets of het openbaar vervoer s net altjd een opte. Bj de koffeautomaat wordt her al veel over gesproken. Komen er wel voldoende parkeerplekken n de parkeergarage? Staat het verkeer op de Wlhelmnaper net altjd vast? Of gaat het just heel veel tjd besparen, als we straks meer mddenn ons werkgebed gehusvest zjn?...over zjn Spelenderwjs ervarngen de fle ut met het panel Ik las de oproep op Sjaan en gaf mj drect op voor het panel, want k heb wel een menng over vervoersbewegngen. We worden op een leuke, acteve maner betrokken bj het proces van de verhuzng. Het s grappg om te zen dat een groot deel van de panelleden nhoudeljk betrokken s en k egenljk een stuk mnder. Maar we krjgen alle rumte om onze menng te geven en suggestes te doen. Ik vnd het bjzonder dat er zoveel tjd wordt gestoken n het meenemen van de collega s bj de voorberedng op de verhuzng. Wat je zet s dat het onderwerp enorm leeft en er veel aandacht aan wordt besteed. Ik heb op mjn egen afdelng mensen aangemoedgd om de enquête n te vullen. Ik kom altjd met de fets en na de verhuzng s dat nog dchterbj. Dus dat s helemaal goed! Wat je wel naar voren zet komen ut het onderzoek s dat er veel praktsche zorgen bj collega s zjn: Waar moet k straks mjn auto of fets parkeren?

3 februar 2014 Hoe res jj straks naar De Rotterdam? Een ntervew met wethouder Jeannette Baljeu en Wat vndt u persoonljk van de verhuzng? Ik vnd het super! Het s een prachtg pand n het hart van Rotterdam. Als medewerker van de stad ervaar je het Rotterdam gevoel nog meer n dt gebouw. Het utzcht vanaf de torens op Marconplen s al heel moo, maar vanaf De Rotterdam s dat natuurljk echt fenomenaal. Maar net alleen het utzcht verandert. We passen straks ook andere werkvormen toe, zodat net edereen s ochtends om uur op de Erasmusbrug staat. Flexbel werken wordt nog meer gestmuleerd. De Rotterdam s een locate de prma te bereken s met het openbaar vervoer. Met een tram- en metrostaton én de Randstadral voor de deur s het een OV-locate bj utstek. Vanaf het staton s het maar een klen stukje lopen. Maar ook de trenstatons Blaak en Rotterdam Zud lggen op fetsafstand van De Rotterdam. De fets s natuurljk ook een prma vervoermddel als je dchter bj je werk woont. Is de auto ook nog een opte? Het wordt nog drukker op de Wlhelmnaper, dat weten we. Net alleen de gemeente gaat verhuzen, er komen ook nog meer wonngen bj. De per s tjdens de avondspts nu al heel erg druk met verkeer. Waar we aan de ene kant hebben gekozen voor een locate de vanaf meerdere punten prma berekbaar s met het openbaar vervoer proberen we aan de andere kant om net nog meer verkeer rchtng de per te laten rjden tjdens de ochtend- en avondspts. Nemand s erbj gebaat als de per s ochtends en s avonds net berekbaar s. Daarnaast proberen we als organsate ook te besparen op parkeerplaatsen. Deze vormen voor ons als gemeente een behoorljke kostenpost. Medewerkers krjgen net zomaar een parkeerplaats, n eder geval net voor reguler woon-werk verkeer. Het s geen bewust beled om medewerkers ut de auto te krjgen, maar er moet wel bewuster nagedacht worden of je de auto de dag nodg hebt én of je per se n de spts naar kantoor moet rjden. Ter nformate De Rotterdam s een locate de prma te bereken s met het openbaar vervoer medewerkers zegt (soms) andere vervoermddelen te gaan gebruken om naar De Rotterdam te rezen dan naar hun hudge werklocate. De Rotterdamse ambtenaren pakken voor de neuwe woon-werk res vaker het OV en de fets of maken een combnatert va P+R. De auto wordt voor de res naar het neuwe kantoor just mnder gebrukt. Betekent dt dat medewerkers waarschjnljk meer voor alternateven kezen? Dat klopt en bljkt ook ut het onderzoek. Momenteel wordt bjvoorbeeld gekeken of er voldoende rumte s op de P+R statons om te parkeren. En ook worden andere alternateven gemontord om te voorkomen dat er problemen ontstaan. Medewerkers maken zch zorgen over het aantal fetsparkeerplaatsen. Het s een goede ontwkkelng dat we een verschuvng zen n het woonwerkverkeer van de auto naar fets en OV-gebruk. De medewerkers de zch hermee bezg houden, nemen de resultaten ut het onderzoek en daarmee ook de zorgpunten mee en kjken wat er mogeljk s op het gebed van fetsparkeren. Tot slot: Wat s uw tp rchtng medewerkers als het gaat om de woon-werkres? Net om 9 uur op de brug maar hoe rezen medewerkers dan wel? mng.nl In De Rotterdam krjgen dre clusters van de gemeente Rotterdam hun thusbass: Stadsbeheer, de Servceorgansate en Stadsontwkkelng. De gemeente gaat van 32 locates terug naar 4 locates waar ambtenaren werken. Utendeljk bespaart de gemeente Rotterdam hermee 25 mljoen euro op de husvestng. Ut het onderzoek bljkt dat een derde van de De neuwe locate s prma berekbaar met het openbaar vervoer. Dus bedenk voor jezelf hoe je vanaf je woonlocate bj het dchtstbjzjnde staton komt. Dat kan n het begn zoeken zjn. Soms s een staton van de Randstadral dchtbj, maar dat kan ook een trenstaton zjn. Op sommge dagen heb je afspraken buten de deur en s de auto noodzakeljk en op andere dagen ga je rechtstreeks naar hus en s het openbaar vervoer prma. De flexbltet om bewuster na te denken over de rezen de je maakt s heel belangrjk. De Verkeersondernemng heeft onlangs 16 neuwe antfledensten gelanceerd zodat medewerkers nog makkeljker de spts kunnen mjden met handge alternateven. En msschen s de belangrjkste tp wel: als je nog net n Rotterdam woont, kom vooral n Rotterdam wonen!

4 Met maatwerkvervoer naar De Rotterdam? Het verhuzen van het Marconplen naar De Rotterdam kent vele voordelen: mooe neuwe rumtes, goed meublar, prachtg utzcht over de Maas en de nvoerng van Het Neuwe Werken. We wl dat nu net? Maar zo n verhuzng roept ook vragen op, bjvoorbeeld over het woon-werkverkeer. Hoe kom k er? De Verkeersondernemng houdt zch n een breder verband al langer bezg met dt soort vraagstukken. Hans Stevens s medewerker van de gemeente én programmamanager bj De Verkeersondernemng. Aan hem de vraag wat De Verkeersondernemng hern kan betekenen. Hans: De Verkeersondernemng werkt aan het op pel houden van de berekbaarhed van Rotterdam. Onze vse daarbj s dat we rezgers (werkgevers, werknemers, nwoners) alternateven wllen beden voor het rezen n de spts. Daarom heeft De Verkeersondernemng vorg jaar een aanbestedng georganseerd om meer mobltetsdensten naar Rotterdam te halen. We wllen toe naar een Marktplaats voor Mobltet zodat rezgers net alleen wat te kezen hebben maar dat hen ook maatwerk wordt geboden. Her hoort ook een acteve benaderng van de rezgers, feteljk klanten (!), bj, om de behoeftes de er leven n kaart te brengen. Er zjn heel wat densten naar Rotterdam gekomen. In plaats van één wnnaar wat gebrukeljk s bj een aanbestedng hebben er zesten neuwe densten gewonnen. Het gaat om mobltetsdensten met een slutende busness case. De denst moet uterljk bnnen dre jaar zelfstandg (zonder overhedsfnancën) kunnen bestaan. Dt betekent dat de rezger de zekerhed heeft dat de mobltetsdenst bljft voortbestaan. De Marktplaats geeft de Rotterdamse aanpak goed weer. Net de meest nnovateve mobltetsdenst staat centraal, maar wel de aanbeder de met zjn denst goed weet aan te Varate De neuwe densten varëren sterk n aanpak. Zo heeft een van de marktpartjen de voordelen van een leaseauto toegepast op een lease e-bke, proberen andere densten werknemers te verleden met een persoonljk mobltetsbudget waarbj ze door slm te rezen geld kunnen overhouden. Ook s er een rume keuze aan actuele resplanner-apps, waarbj rezgers bjvoorbeeld n één oogopslag zen wat sneller s: de auto, de fets of het openbaar vervoer of een app de ook tjdens de res nog adves geeft over vertragngen. En wat te denken van SptsSporten? Daarbj worden medewerkers bj een OV-knooppunt opgewacht door een persoonljke coach. De laptop en zakeljke kledng wordt naar het werk gebracht en de coach begeledt de medewerker al sportend naar het werk. Nog meer densten en mogeljkheden Mede door het succes van de aanbestedng, s De Verkeersondernemng end vorg jaar weer een neuwe ronde gestart. Wat kunnen we dt keer verwachten? Hans: We hopen dat er weer veel neuwe mobltetsdensten zch nschrjven. Dt keer s de utvraag specfek gercht op het centrum van Rotterdam en dus ook op de Wlhelmnaper. Medo me maken we de densten bekend de onder andere de ambtenaren van de gemeente Rotterdam kunnen ondersteunen n hun neuwe woon-werkres naar De Rotterdam. Hun behoeftes daarbj hebben we de afgelopen maanden opgehaald n een massaal ngevulde enquête. Welke denstverlenng zou graag hebben Welke denstverlenng zou je gjeraag hebben (tjdens de spts) op de per? (tjdens de spts) op de per? 0% 5% 10% 15% 20% 25% 30% 35% Sporten tjdens/na werktjd met omkleedgelegenhed sluten bj wat rezgers wensen. En daar waar er veel te kezen s, s er ook maatwerk en daarmee s de rezger het beste af, zegt Hans. Horeca & l easure (met kortng) op de per Voorzenngen werkgever (denstfetsen, rume openngstjden, fetsenstallng) Overg (o.a. vervoer over water) Resultaat ut het onderzoek onder ambtenaren van de gemeente Rotterdam Angelne Schoor Onbeantwoorde lefde Op vrjdagavond na een drukke werkweek zt k n de metro, op weg naar hus. Het s redeljk druk maar net zo dat edereen n het gangpad moet staan. Voor de meeste mensen s wel een ztplaats. Rondom mj ztten rezgers van zeer verschllend plumage. Schun tegenover mj strjkt een muzkant neer. Dt s net alleen te zen aan de zeer versleten gtaartas de hj bj zch heeft, hj heeft ook het kenmerkende voorkomen van een muzkant: een afgedragen spjkerbroek met rafels, een verwassen shrt, een rommelg kapsel en een ongeschoren gelaat. Meer dan dat valt echter de blk op de laat zen dat hj slechts fysek n deze metro aanwezg s maar dat zjn geest elders s en zch bezg houdt met meer verheven doelen. Naar alle waarschjnljkhed muzek. Eén halte verder komen een mesje en een jongen het trenstel n. Aan een ljn voert het mesje een hondje met zch mee. Het s zo n klen, rllerg hondje, met overgewcht, te dunne beentjes en te bolle ogen. Iedereen kent dt soort mormeltjes wel. De blauwe, gekraagde cape de om zjn dkke nekje gebonden zt, draagt ook al net bj aan zjn charme. Ze lopen gedreën door het gangpad. Bj het passeren van de muzkant valt dens oog een kort moment op het hondje, waarbj een blk van verbjsterng op zjn gezcht verschjnt. Even maar. Dan dwaalt zjn aandacht weer af en keert hj terug naar zjn persoonljke muzkale ender. De metro gaat rjden. De jongen en het mesje hebben een staanplaats bj een paal gevonden en zjn volledg n elkaar verdept. Het hondje staat er wat stuurloos bj. Zjn bolle oogjes zjn omhoog gercht naar al de hoge, aardge mederezgers om hem heen en kjken trouwhartg rond, op zoek naar contact. Het s zonneklaar dat hj zch net bewust s van zjn gebrek aan charme en uterljk schoon. Hj scharrelt naar de muzkant, de vlakbj hem zt en bnnen het berek van zjn ljn valt. Net gehnderd door enge gêne komt hj moezaam overend, strekt de dunne pootjes en rekt daarmee just tot de muzkantenkne. Aanhankeljk kjkt het der naar hem op, de tong een beetje ut het bekje. Nu heeft hj de aandacht van de muzkant. De eerdere blk van verbjsterng keert terug en ontwkkelt zch tot een utdrukkng van geschokte walgng. Snel kjkt de man naar de jongen en het mesje aan de andere zjde van de hondenrem maar zj hebben slechts oog voor elkaar. Het s dudeljk dat hj het hondje net wl duwen of schoppen, maar ook dat hj de aanhankeljke aandacht net kan honoreren. Hj heft daarom slechts zjn hand om het hondje te beletten verder omhoog te krupen. Het hondje bezet deze acte met oprechte nteresse en begrjpt net waar dt lchaamsdeel, bjna zo groot als hjzelf, zo plotselng vandaan komt en waarom dt nu als een lufel boven hem hangt. Hj penst er wat over, beslut dan dat dt een vrendeljk gebaar moet zjn en begnt de hand lefdevol te lkken. De muzkant kjkt vertwjfeld om zch heen maar vndt nergens hulp. Een zeer ongemakkeljke stuate. Het hondje echter weet van geen ophouden en stort al zjn ongebrukte lefde ut over de boven hem hangende hand. Net als k mj begn af te vragen hoe deze mpasse doorbroken gaat worden, stopt de metro en verlaten de jongen en het mesje, zch volkomen onbewust van de tragede aan hun voeten, het trenstel, het hondje met zch mee trekkend. De muzkant haalt opgelucht adem en het hondje kjkt nog eenmaal spjtg achterom. Jammer, het had zo moo kunnen zjn.

5 februar 2014 Neuwe husvestng, anders parkeren De husvestng gaat drastsch veranderen en dat geldt ook voor de husvestng van de vervoersmddelen. Arjen Baan, programmamanager concernhusvestng, gaat n zjn blog deper op het neuwe parkeerbeled n. en P+R Ter nformate Tren Wst je dat je Staton Rotterdam Zud op nog geen ten mnuten fetsen van De Rotterdam lgt? En natuurljk lgt ook Staton Blaak n de buurt. Neuw parkeerbeled De ver kantoorpanden waar wj als kantoorpersoneel vanaf 2016 gehusvest zjn, zjn net meer drect gekoppeld aan een cluster. Daarom s er concernbreed parkeerbeled nodg. Recent s dan ook een neuw parkeerbeled door de concerndrecte vastgesteld. Voor fetsen verandert er net zoveel. Het stallen hervan s nu en ook straks redeljk goed geregeld. Voor de auto lgt dat echter bedudend anders. Het neuwe parkeerbeled voeren we fasegewjs n. De eerste veranderngen gaan n op 1 me Beperkte parkeervoorzenngen In de neuwe stuate s het aantal parkeerplaatsen dat beschkbaar s voor auto s heel beperkt. Dt n tegenstellng tot de hudge stuate, waarn vooral op het Marconplen veel rumte voor auto s beschkbaar s. Dt betekent dat het neuwe parkeerbeled consequentes heeft. In begnsel wordt alleen voor de collega s parkeerrumte geregeld, voor we dat absoluut noodzakeljk s. Denk daarbj aan bjvoorbeeld mndervalden. Voor woon-werkverkeer zal daarentegen geen parkeerrumte beschkbaar worden gesteld. Ook voor werk-werkverkeer waarbj gebruk gemaakt wordt van de egen auto zal maar zeer beperkt parkeerrumte beschkbaar zjn. Poolauto s Het gaat om een andere maner van werken n een neuwe omgevng. Dat betekent anders denken en krtsch kjken naar de wjze waarop je je werk organseert. Dat geldt ook voor het gebruk van de auto voor je werk. Moet dat je egen auto zjn of kan dat ook een poolauto zjn? Zjn externe afspraken te combneren? Is openbaar vervoer of een elektrsche fets een opte? Kun je op een andere locate dan één van de ver kantoorlocates werken als je een externe afspraak hebt gehad? Stof tot sereus nadenken zou k zeggen. Ideeën en voorstellen Er zjn veel deeën ngedend de voorstellen bevatten voor zaken de de gemeente als werkgever zou kunnen oppakken, waaronder: Fetsgebruk stmuleren * bewaakte en overdekte fetsenstallng * fetsenplan/-regelng * douche- en omkleedfaclteten Autoparkeergelegenhed * voldoende betaalbare parkeerplekken op loopafstand * parkeergelegenhed voor ncdenteel gebruk * specfeke parkeergelegenhed voor motoren Reskostenvergoedngen * hogere en flexbelere vergoedng * n het bjzonder voor fetsers Openngstjden gebouw * voldoende rume openngstjden gebouw Beter faclteren mogeljkheden HNW * Toegang documenten, netwerk & software * Faclteren devces * Resultaatgercht werken De meest voordelge en gemakkeljke maner van parkeren s op een P+R-terren aan de rand van de stad. Dat s altjd makkeljk berekbaar. En van daar rest u snel en voordelg door met het openbaar vervoer naar uw bestemmng. Op een P+Rterren n Rotterdam kunt u uw auto of motor grats parkeren. Op bepaalde locates (P+R Alexander,P+R Slnge en P+R Kralngse Zoom) geldt daarbj als voorwaarde dat u n- en utcheckt met uw OV-chpkaart tjdens uw res. Inmddels zjn er al P+R plaatsen n de rego Rotterdam. De stadsrego en de gemeenten wllen dt aantal utbreden tot crca n Voorheen bepaalden de densten zelf mn of meer hoe om te gaan met het parkeren van met name de auto s van hun medewerkers. Dt hng voor een belangrjk deel ook af van de rumte de op de verschllende locates voor dt vervoermddel beschkbaar was. In de loop van de tjd zjn er dan ook grote verschllen ontstaan n de wjze waarop wj bnnen de gemeente Rotterdam onze medewerkers parkeerfaclteten beden. Ideeën de n samenwerkng met of door derden zouden moeten worden gerealseerd: Openbaar Vervoer verbeteren * frequenteverhogng * vergrotng van betrouwbaarhed * extra capactet n sptsperoden * vereenvoudgng van taref- en abonnementstructuren van OV-denstverleners Doorstromng voor fetsverkeer verbeteren * capactet, kwaltet en onderhoud van fetsnfrastructuur * (meer) prortet voor fetsers n verkeerslchtenregelngen mng.nl

6 Rotterdam heeft er een volwaardg stuk bnnenstad bj! Hoorbaar trots spreekt Sander Geenen over de Wlhelmnaper, waarvan hj projectmanager gebedsontwkkelng s. Met het gereed komen van De Rotterdam s het vloeroppervlak op de Wlhelmnaper verdubbeld, geeft hj aan. Dt gebouw alleen al heeft zo n enorme allure, kun je nagaan hoe het wordt als het ten volle wordt benut! De Rotterdam heeft er absoluut aan bjgedragen dat onze stad n de top staat van The New York Tmes en resgds The Rough Gude: nternatonale ljsten van steden de je gezen moet hebben! Nu de volgende utdagng: hoe houden we deze nternatonale eyecather berekbaar voor steeds meer bewoners, een groeend aantal mensen dat er werkt en een groeende stroom toersten? Verkeerskundg onderzoek over de afwkkelng van het verkeer op het Wlhelmnaplen wjst ut dat de hudge capactet het verkeer nog wel even kan opvangen. Maar, zegt Sander nuchter, met de nodge mtsen en maren. Eén van de mtsen s het stmuleren van net-autoverkeer. Sander wjst op de verwachte groe van het aantal cruseschepen dat zal aanmeren aan de Wlhelmnaper. Nu zjn dat er zo n 30 per jaar. Al vanaf 2015 verwachten we er 45 per jaar. Een logsteke en verkeerskundge utdagng, want alle opvarenden gaan natuurljk de stad n. Nu al worden bewoners en bezoekers op de Wlhelmnaper op crusedagen opgeroepen om net de auto te gebruken. Ook op andere dagen zou het moo zjn als bewoners en bezoekers een bewuste keuze maken voor hun vervoerswjze. Het s moo dat De Verkeersondernemng helpt om het vraagstuk op de kaart te zetten, aldus Sander. Bjdragen aan duurzaamhed Sander constateert dat werkgevers vaak als vanzelfsprekend ervoor kezen hun werknemers een woon-werkvergoedng voor het autogebruk aan te beden. Tjdens gesprekken realseren ze zch dat dat net altjd de beste oplossng s en ook dat ze hun werknemers bljer kunnen maken door een keuze aan te beden. Zeker n de stad hebben veel werknemers meer aan een fets of een ov-kaart. In gesprekken met gebrukers van de Wlhelmnaper komt nog wel eens de negng naar voren om te wjzen naar het zakeljk verkeer. Ook daar zet Sander echter een omslag. Mensen realseren zch steeds meer dat mnder autogebruk de leefbaarhed van de Wlhelmnaper ten goede komt. Ook argumenten de te maken hebben met duurzaamhed spreken aan. Leefbaarhed en duurzaamhed zjn zaken waaraan ook bewoners wllen bjdragen. Kansen voor mobltetsaanbeders Met belangstellng volgt Sander de ontwkkelngen op de Marktplaats voor Mobltet, een nnovate van De Verkeersondernemng, waarvoor mnster Schultz van Haegen end november het offcële startschot gaf. Zet hj op de Wlhelmnaper mogeljkheden voor marktaanbeders van mobltetsdensten? Ik vnd zo n nnovatef concept als de Marktplaats voor Mobltet goed passen n de nnovateve omgevng de de Wlhelmnaper s, zegt hj. De Wlhelmnaper s vrjwel helemaal omrngd door water. Dat maakt het een ngewkkelde omgevng, maar ook bedt het uneke kansen. Nu ze je vooral toersten en dagjesmensen n de Watertax en Waterbus. Daar moet een marktpartj toch meer van kunnen maken? Verbeterngen Verbeterng wwoon-werkres: oonwerkres: wat kan je zelf wat kan je zelf doen? doen? 0% 2% 4% 6% 8% 10% 12% 14% 16% Vaker fetsen (ncl. beter onderhoud, neuwe fets) Vaker HNW toepassen (locate en tjdstp) Vaker met OV Comfort tjdens r es (regenkledng, e- reader) Met a uto (ncl. parkeerplaats zoeken/huren) Route- /vervoerwjzekeuze optmalseren Sptsmjden (op de weg én n het OV) Vaker P+R (.c.m. OV, fets) Overg Resultaat ut het onderzoek onder ambtenaren van de gemeente Rotterdam Mchel Couperus Wat doe je nu? De res naar mjn werk begnt bj de flosofsche gedachte de mjn zoontje van twee nmddels met ondoordachte regelmaat ten toon spredt, wat doe je nu? Wat doe k nu, als de wekker gaat terwjl het zes uur journaal wordt voorgelezen. Het s donker buten en de kou raakt mj bj elke bewegng de k maak om onder het dekbed ut te komen. De vraag, wat doe je nu?, komt deze ochtend op het moment dat k mjn tas over mjn schouders werp. Ik ga naar mjn werk toe, zeg k terug. Ik stap op de fets en vraag me af, waarom zt k net droog n een auto? Samen met andere lotgenoten ut het zuden de hun professonele utdagng n de zudeljke Randstad zoeken. Ik ga steeds harder fetsen, want n de ochtend bekrupt mj altjd een gevoel van haast. Dt gevoel s er altjd, gek toch dat je op de maner elke ochtend begnt met een deadlne. Nameljk het halen van de tren. De tren komt aan gereden. Als een kudde losgeslagen gnoes drngen de lotgenoten zch rchtng de rjdende tren met als doel voor de deur utkomen. Als de tren stlstaat heb k de slag gemst. Het zal wel staan worden. Een perstaltsche bewegng maakt zch egen van de groep mensen voor de deur en zonder enge nspannng verdwjn k n de deuropenng. Mjn vrees valt mee. Ik kan mj nu laten zakken n een stoel. Ik zt. Mjn natte broek trekt n mjn ztbewegng mjn beenharen n het model Deelders, lekker strak achterover. Het trekt even, maar dat gaat over. Wat doe je nu, had k net beter nog aan de keukentafel koffe kunnen drnken. Ik kan nu rustg mjn krant lezen. Nou ja rustg naast me hoor k schelden op een monotone drumbeat. Nadat k verdept ben geraakt n een artkel, komt er langzaam een rrtant getk naar boven n mjn gehoor. Het heeft geen rtme en valt soms stl. O nee, toch net zo één. Een telefonobeet de te onnozel s om de net bestaande toetsen op zjn telefoon te ontdoen van gelud. Wat doe je nou? Waarom ben k net thus gebleven en daar gewoon opgestart. Laptop open, ctrx starten en even mjn achterstallge e-mals bjwerken, kom k daar ook nog eens aan toe. Of waarom ben k net een uurtje later begonnen? De tren s na de spts stukken rustger. Maar k ben er, Rotterdam. Het staton lgt er moo bj. Waar heb k ook alweer mjn fets neergezet? O ja, hj staat n stallng rj 7, mjn rj. Met de bezettngsaandudng kan k altjd zen of er plek s, wel zo handg als je je tren wlt halen.

7 en De Wlhelmnaper leeft! De neuwe Rjnhavenbrug bedt werknemers op de per neuwe culturele en culnare kansen op het charmante Katendrecht. Medewerkers van het Havenbedrjf Rotterdam gngen op onderzoek ut. Tsjechov & Co Lunchen bj Letterencafé Tsjechov & Co bljft beperkt tot een pann of een tost. Het culturele café heeft geen keuken, maar we even rustg wl ztten kan her prma terecht. Er s een terras en bnnen kun je je lekker nstalleren aan de lange leestafel. De tjd ljkt er stl te hebben gestaan, maar schjn bedregt: voor we wl werken s er grats wf. Tsjechov s gesloten op maandag en dnsdag, op andere dagen geopend vanaf uur. Surnaams snacken Ter nformate Cultuur proeven n Walhalla Cultuur proeven n Walhalla Op Katendrecht staat het leukste theater van Rotterdam: Theater Walhalla. Het knusse toneelzaaltje n het rode pluche goed voor maxmaal 80 personen heeft een laagdrempelg en zeer gevareerd programma. Het Theater op Katendrecht s een burgerntatef van programmamaakster Rachèl van Olm en cabareter Harry-Jan Bus. Het s gevestgd aan de Sumatraweg 9-11 op de plek waar vroeger Dancng Walhalla gevestgd was. Een roemrucht danspales waar voor de oorlog de voetjes van de vloer gngen op de tonen van een draaorgel. Walhalla organseert jaarljks meer dan 200 voorstellngen en s daarnaast ntatefnemer van spraakmakende festvals als De Nacht van de Kaap, Het Welkom Thus Festval en het Kd Dynamte Jazz Festval. In het voorjaar van 2014 start Theater Walhalla met de renovate en verbouwng van de voormalge Stenwegkantne aan de Veerlaan tot tweede theaterzaal voor 150 stoelen. Deze theaterzaal s nu al op tjdeljke bass n gebruk onder de naam Kantne Walhalla. Op de begane grond wordt FC Walhalla gevestgd. Een foyer, café met theaterwnkel en butenterras. Openng n september Lunchen tussen de blkken Warmoesmarkt s een buurtwnkel zoals je ze egenljk nergens meer zet. Je waant je n de 70s: de sfeer een beetje alternatef. Je belegt er je egen boterham (van het Vlaamsch Broodhuys!) met (pnda)kaas, jam of hagelslag en zoekt een leuk plekje tussen de nougat, quches en blkjes brune bonen. Als je meer tjd hebt om te lunchen, bestel je (mnmaal twee dagen vooraf) een Kaapse hgh tea compleet met scones, clotted cream en husgemaakte taartjes. Warmoesmarkt s alle werkdagen open van 7.30 tot uur, dus je kunt er ook voor een ontbjtje terecht. Blej staat voor Italaans Vroeger zat op de hoek van de Brede Hllejk en de Sumatraweg cafe de Ster van Wllem Blej. Utbater Mchel van de hudge pzzera annex jssalon noemde zjn zaak naar de vroegere egenaar. Vanaf een uur of elf schept hj bolletjes husgemaakt js. Pzza s zjn er vanaf 8 euro. Late werkers: voor 1,50 euro extra komt Blej deze bezorgen. Duurzaam: op de fets. Holland Amerka Ljn De Wlhelmnaper s vernoemd naar Konngn Wlhemna en heeft een rjke geschedens. Van 1873 tot 1978 s de Cruse Termnal van de Holland Amerka Ljn n gebruk. Vanut her vertrekken vertrekken passagers naar Noord Amerka en Canada. Ketelbnke Brood met kroket, pstoletjes, omelet, soep of een pannenkoek: Voor een smpele lunch kun je prma bj Ketelbnke terecht. Dt gezellge grand cafe en restaurant met een echte Rotterdamse utstralng bevndt zch aan de voet van de Rjnhavenbrug. Ma t/m wo geopend tussen uur en van do t/m zo tussen uur. Hotel New York Gevestgd n het prachtge, voormalge hoofdkantoor van de Holland Amerka Ljn (ook wel The Grand Old Lady genoemd) bevndt zch Hotel New York. Net alleen een plek om te overnachten, maar zeker n de zomer een lunch waard. Met een prachtg utzcht over de Maas. Dageljks geopend tussen uur. Lantarenvenster Alleen tjd voor een snelle hap? Bj Wng s Broodje & Wok 2 Go serveren ze wokgerechten en Chnese en Surnaamse broodjes. De Chnese gestoomde BBQ Bun met varkensvlees komt bnnen een mnuut ut de magnetron en s prma van smaak. De beredng van het Surnaamse broodje Tsja Seuw (met of zonder sambal) vraagt meer tjd, maar het wachten wordt beloond. Heerljk! Prma snacktent voor een korte stop. Geopend vanaf uur, maandag dcht. Archtectuur, cultuur, restaurants, hotels en plekken om te wonen en te werken; dat s de Wlhelmnaper anno In de foyer van Lantarenvenster kun je terecht voor een prma lunch. Maar Lantarenvenster staat natuurljk bekend om zjn verrassende, ongebrukeljke en verneuwende cnema. En s het jazzpodum van de stad Rotterdam. De keuken s dageljks geopend vanaf uur tot ongeveer uur. - LP2 Dt culturele podum organseert verrassende tentoonstellngen, beurzen, concerten, symposa, festvals en kunstprojecten. Nederlands Fotomuseum Het grootste museum voor Nederlandse fotografe zt op de Rotterdamse Wlhelmnaper. Je zet er de mooste tentoonstellngen van beroemde nternatonale fotografen en jong talent. Ook s er de permanente tentoonstellng over 80 jaar Nederlandse fotogeschedens. Een bezoekje waard. D t/m vrj geopend van 10 tot 17 uur. Za en zo geopend vanaf 11 uur tot mng.nl Culnare tps Katendrecht Het Neuwe Luxor theater Grote muscals, muzektheater, varete, theaterconcerten, jeugd&famlevoorstellngen, opera en dans: hervoor kun je terecht n een van de prachtge zalen van Het Neuwe Luxor Theater aan de voet van de Erasmusbrug. Van tevoren een hapje eten? Geen probleem! Ook daarvoor kun je her terecht. -

8 Het Neuwe Werken 010 en HNW010 kan helpen de gemeente anders, beter en effcënter n te rchten. Dat vraagt een neuwe maner van werken. Door steeds vaker plaats-, tjd- en organsateonafhankeljk te werken, zjn steeds mnder standaard werkplekken nodg. Kantoor wordt steeds meer gebrukt als ontmoetngshet neuwe werken 010 n overleg met je lednggevende en team wanneer en waar je werkt plaats. Je bepaalt (kantoor, thus, of elders) en maakt resultaatafspraken. Vertrouwen en het nemen van je egen verantwoordeljkhed zjn daarbj sleutelwoorden. Deze maner van werken zorgt ervoor dat je slmmer gaat werken, beter kenns met elkaar kunt delen, met als endresultaat een beter product voor de Rotterdammer. Mogeljkheden om tjd- en plaatsonafhankeljk te werken Lucanne Vermeulen, programmamanager HNW 010 Mogeljkheden HNW Welke mogeljkheden hebben ambtenaren nu al om plaats- en tjdonafhankeljk te werken? Toegang tot zakeljke e - mal van buten de werklocate Tps om je tjd te managen Toestemmng om (deel van werktjd) buten de werklocate te werken Door steeds vaker plaats-, tjd- en organsateonafhankeljk te werken, zjn steeds mnder standaard Voorutblk In de enquête s gevraagd welke mogeljkheden de Rotterdamse ambtenaren zen om meer volgens Hoe HNW beter mogeljk maken? werkplekken steeds meer gebrukt als ontmoetngsplaats. Je bepaalt n overleg op het nodg. Kantoor wordt de utgangspunten van HNW010 te werken. met j e l ednggevende e n t eam w anneer en waar je werkt (kantoor, thus, of elders) en maakt dgtalserngsin de enquête s gevraagd welke mogeljkheden de Rotterdamse ambtenaren zen om resultaatafspraken. Vertrouwen en het nemen van je egen verantwoordeljkhed zjn daarbj traject van meer volgens de utgangspunten van HNW010 te werken. sleutelwoorden. Deze maner van werken zorgt ervoor dat je slmmer gaat werken, beter kenns met Hoe HNW beter mogeljk maken? HNW010 elkaar kunt delen, met als endresultaat een beter product voor de Rotterdammer. 0% 5% 10% 15% 20% n % Beschkbaar s tellen pad, s martphone, l aptop van paperen werkarcheven naar een dgtaal systeem van fyseke verspredng formele post naar post va de mal (gedeelteljk) Toegang tot netwerk & beschkbaarhed s oftware Cultuuromslag naar het neuwe werken Faclteren telewerken (anders dan I CT en a pparatuur) Vergoedng thus werken Overg Resultaat ut het onderzoek onder ambtenaren van de gemeente Rotterdam Hoe bered jj je voor op Het Neuwe Werken? r vnd je tps Kom jj ook altjd tjd te kor t voor je wertk?jd He men tjdens Toegang tot bestanden e n/of programmatuur je tjd beter te managen. Je kan je tem om van buten de werklocate elke gelegenhed en op elk moment vanjedebndagnen. een TerIk hnformate eb r esultaatafspraken gemaakt met mjn vergaderen. Wedden dat and a st Ga lednggevende half uur tje klaar bent? Geen, maar (een deel van) mjn werk leent zch e r Werk het plan thus verder ut, dan kan je voor de wel voor fle naar hus. Geen, mjn werk leent zch net voor tjd- en Lync afspraak. Maak met je collega een Skype- of sch plaatsonafhankeljk werken Een teleconference s zo geregeld, eel t edereen 0% 10% 20% 30% 40% 50% 60% een hoop restjd. s je eerljk bent Samen een rooster maken kan allefenjnealwer Resultaat ut het onderzoek onder ambtenaren van de gemeente Rotterdam ktjden zjn. over wat voor jou wel en wat net HNW010 kan helpen de gemeente anders, beter en effcënter n te rchten. Dat vraagt een En als je een ander ook ets gunt. neuwe maner van werken. Kjk op het ntranet van gemeente Rotterdam ( voor meer nformate! mng.nl Mogeljkheden HNW Veel mensen denken dat HNW gaat over thuswerken en Pads. En nderdaad, dat zjn onder steunende zaken. Maar het gaat wat ons betreft veel meer over de andere maner van denken, andere maner van kjken naar je werk. Kom ut de groef waar je al jaren nzt: k ga net naar het werk, maar k ga aan het werk. Bepaal zelf hoe, met we, waar en wanneer je werkt. Heb het erover met elkaar. zelf nzcht n egen telefone en mobel nternet gebruk ntroducte van de neuwe dgtale werkplek Bj we kun jj terecht voor vragen over Het Neuwe Werken en het bjbehorende opledngsaanbod? Procesregsseurs clusters Naam Tamara van Denst Alphons Thjssen Jeroen van Wanum Annemare Mulder Stephan van Hoorn Anneke Born Mohammed Ben Add Karn van Wjlck Cluster Denstverlenng Bestuursdenst Stadsbeheer Stadsontwkkelng Servceorgansate Werk en Inkomen Maatschappeljke Ontwkkelng Maladres t.vandenst@rotterdam.nl ajm.thjssen@rotterdam.nl j.vanwanum@rotterdam.nl afcm.mulder@rotterdam.nl sn.vanhoorn@rotterdam.nl a.born@rotterdam.nl m.benadd@rotterdam.nl ka.vanwjlck@rotterdam.nl Tel. nr