VERSLAG. Klimaatcafé Sint-Gillis-Waas 27 januari 2016 klimaatcafé, Sint-Gillis-Waas. Doel van de vergadering. 1. Mobiliteit

Transcriptie

1 VERSLAG Klimaatcafé Sint-Gillis-Waas 27 januari 2016 klimaatcafé, Sint-Gillis-Waas Doel van de vergadering Het team van Waasland Klimaatland is een gezamenlijk Klimaatactieplan aan het opstellen voor 7 Wase gemeenten. Naast het studiewerk omtrent CO 2 -bronnen, worden overheden, burgers en organisaties bevraagd wat hun visie is op het klimaat tegen 2020 en Naast deze visie worden ook acties geformuleerd: welke beleidskeuzes en acties moeten ondernomen worden om 20% minder CO 2 uit te stoten tegen 2020? Dit klimaatcafé met de inwoners van de gemeente Sint-Gillis- Waas heeft als doel de klimaatvisie en gewenste klimaatacties te bevragen. Er werd hen gevraagd te brainstormen, over hoe zij mobiliteit, lokale economie, hernieuwbare energie en wonen in de toekomst zagen. Welke zijn de knelpunten om dit te realiseren? Om vervolgens aan te geven welke acties kunnen ondernomen worden om de vooropgestelde visie te bereiken. Tot slot, wie moet deze acties uitvoeren? 1. Mobiliteit Spoorweg voor goederen van NL naar Fr. Bebouwde kom verkeersvrij. Bewustmaking dat je niet steeds voor de deur zal kunnen parkeren. Verhoogde taks voor voortuigen (diesel). Inkomsten investeren in duurzame alternatieven. Beter openbaar vervoer (ook tot ambachtelijke zone & buitengebieden, alsook de deelgemeenten verbinden). Opwaarderen waterwegen. Beter verlichten / onderhouden van fietspaden. Laadpunten voor elektrische voertuigen (auto s, fietsen, bromfietsen, ). CNG installeren op de gemeente. Gemeentelijk wagenpark: overschakelen naar elektrische voertuigen. Platform voor carpooling. Autopia Uitbreiding van de zone 50 (bebouwde kom). Zijn minder verkeersborden en is 1

2 energiezuiniger rijden. Gans SGW zone 50, behalve de invalswegen, wegencategorisering. Langeafstandsfietspaden + eenvormige veilige oversteekplaatsen. Veilige oversteekplaatsen + signalisatie duidelijk voor fietsers. Bij wegenis ontwerp vanuit het oogpunt van de fietsers en dan pas vanuit oogpunt auto. Parkeerverbod rondom scholen van 500 m-> promoten om met de fiets naar de school te komen. Schoolgrootte Bevoorrading winkels: hoe? s Nachts? Wat met de inwoners? Prijs nieuwe technologie Te weinig / niet flexibel openbaar vervoer Minimale investering Mentaliteit op deze moment. Herbekijken van de noden van het openbaar vervoer. Politieke kortzichtigheid geen lange termijnvisie Durf van politiek, ambtenaren, diensten, Geen keuzes durven maken In opstartfase weinig aanbod Hoe realiseren? Parking op de rand en openbaar vervoer in het centrum, elektrische fiets, Installeren herlaadpalen auto/fietsen bv op fietsknooppunten. Uitbreiden van bestaande elektriciteitskasten. Via website / sociale media campagne Minder parkeerplaatsen voor personeelsleden Samenaankoop e-fietsen voor personeel Doelstelling: xx% duurzaam naar het werk (bedrijfsvervoersplan opmaken) Wagenpark verduurzamen (e-fietsen, cargofietsen, ). Lokale Economie Lokale afzetmarkt creëren: bv. Boerenmarkt, fruitautomaten aan de scholen, voedselteams in elke deelgemeente (De Klinge mogelijkheid camping), centrale plaats met automaten met groter aanbod van lokale producten, besteltoer organiseren met sociale economie -> verkooppunten kunnen producten delen Seizoensgroenten promoten Transporten van bedrijven moeten herbekeken worden en waar mogelijk omvormen naar fietsverkeer. KMO S: gemeenschappelijke warmt uitwisseling, groepsaankoop e-fietsen, gemeenschappelijke afvalinzameling, gemeenschappelijke gebruik van machines zoals bv. Veegmachines Geefpleinen: mensen die overschot gratis weggeven 2

3 Repaircafé s Opleiding herstellen / verstellen van kledij Uitstoot van oude tractoren terug dwingen Groepsaankoop voor fruitpers Meer rommelmarkten Lokale werkgevers stimuleren om een mobiliteitsbudget te geven ipv firmawagens. Beperking van afvalstoffen. Pluktuinen Integreren van korte keten in de scholen. Drempelvrees Te beperkte visie Onbekend is onbemind Grote investeringen Grote afzet van grootwarenhuizen. Financiering wordt geregeld op hoger niveau. Kostprijs herstellingen / kan alles nog wel hersteld worden? Onbekendheid van de korte keten bedrijven in Sint-Gillis-Waas. Kennis en mentaliteit. Hoe realiseren? Landbouwverenigingen die landbouwers stimuleren om lokale verkooppunten op te zetten. Artikels in het gemeenteblad. Bekendmaking bestaande initiatieven bv voedselteams. Communicatie: website: goed uitgebouwde website van lokale bedrijven. Seizoensgebonden fruit en groeten consumeren. 3. Wonen Sociale woningen isoleren (dak, glas, verwarming). Realiseren doormiddel van een planning op te stellen per wijk, te beginnen bij de meest efficiënte. Woningen zelf voorzienend maken + cohousing. Dit door middel van informatiseren, subsidies te verschaffen, groepsaankopen te organiseren etc. Regelgeving aanpassen om woningen aan te passen aan kangoeroewoning. Lintbebouwing verminderen door naar een ander ruimtelijk model te gaan. Centraliseren van bewoning rond de kern, slim verdichten, inbreiding. Nieuwe huizen: zeker garage voorzien (om parkeerdrukte op baan te vermijden) en zelf energie voorzienend te zijn. Milieuvriendelijk verwarmen dmv het fiscaal aanmoedigen van nieuwe branders, over te schakelen naar gas, / Leefomgeving verfraaien dmv zwerfvuil tegengaan door gas boeters -> winst gebruiken voor milieuvriendelijke initiatieven, kleding-, glas-,papiercontainers per wijk, diftar heffing 3

4 invoeren (de vervuiler betaald), bebloemingswedstrijd -> belonen van goede inzet dmv een bloemetje. Meten = weten -> klimaatwijken -> doelstelling om minder te verbruiken. Sneller verhuizen, woning naar gelang behoefte (vb als kinderen huis zijn, wissen van sociale woningen, ). Gezonde mix van bewoning van nieuwe wijken, mix van appartementen, rijwoningen. Thermostaat instellen -> mensen informeren hoe het werkt. Slimme apparaten -> verbruiken op pieken van energieproductie. Dienstensector / kantoren integreren in woonwijken -> woon-werkverkeer daalt. Budget en subsidies. Infrastructuur van de te renoveren huizen, kostprijs ervan en de mentaliteit van de bewoners. Bestaande regelgeving en fiscaliteit. Traditie, perceptie en beschikken over eigen grondstoffen om mee te verwarmen (zoals hout). Wie betaald de subsidies? Er kan beter een pot komen waarin gelden zitten van een heffing / boetes / op milieuonvriendelijke handelingen. 4. Hernieuwbare energie Kleinschalige windmolens Coöperatieve: Wase Wind & Ecopower Groepsaankopen groene stroom/zonnepanelen Esco s Energiecoach Biomassa met groenteafval Zicht krijgen op vraag / aanbod biomassa. Nieuwe projecten van gemeenten met hernieuwbare energie. Biomassa uit landbouwafval. Vergistingsinstallatie voor bermmaaisel, gft Aanleg warmtenet Warmterecuperatie uit composteerinstallatie Koeltorens van kernreactoren zijn pure verspilling (renteloze) Vlaamse energielening -> Sint-Niklaas neemt rente over Auto s op zonnepanelen Zonnecellen in bekleding om fiets op te laden Fiscaal argument (aandelen) Energieopslag in batterijen Kringwinkel inschakelen voor materiaal hergebruik Geïntegreerde zonnepalen op nieuwe daken Landbouw vergist afval en voorziet buren van energie Infraroodpanelen die warmte leveren 4

5 Sowieso sensibilisering om minder energie te verbruiken Vermenging van functies Stedenbouwkundige bezwaren tegen kleine windmolens Subsidies zijn weggevallen Terugverdieneffect door technieken: kostprijs te hoog Qua ruimtelijke ordening moeilijk om functies te combineren bv. Industrie naast landbouw en industrie naast wonen Grondsamenstelling <-> warmtepompen Gewone burgers kennen veel mogelijkheden niet. Te veel energie kunst ge niets mee doen Geen zicht op vraag en aanbod Verplichting om overschot energie op net te zetten; in tegenstelling tot uitwisseling Iedereen is bezig met zijn eigen ding Hoe realiseren? LOKALE productie LOKAAL hergebruik geeft veel voordelen Enkel door samenleving Iedereen die tegen windmolens zijn er hun voordeel uit proberen te laten halen Sterker verband tussen producent en vragers Omgevingsfonds Subsidies voor lokale coördinator die bij gemeente werkt Wie realiseren? Uitwisseling van restwarmte: vooral bedrijven Burgers zelf De gemeente moet een voorbeeldfunctie vervullen Milieuambtenaar heeft zicht op aanbod via vergunningen Industrieterrein: gezamenlijke verwerking van afvalstromen 5. Verdere verloop van het traject De vergadering wordt gesloten. In de komende maanden bevraagt het team Waasland Klimaatland de verschillende administraties en burgers. In maart 2016 worden al deze inspraakmomenten gebundeld in 1 klimaatactieplan voor de 7 Wase gemeenten. Dit klimaatactieplan wordt opnieuw voorgelegd aan de Pioniers, met de vraag of deze al dan niet bijgestuurd moet worden. Begin april 2016 gaat het klimaatactieplan (inclusief CO 2 nulmeting en alle becijferde klimaatacties) naar de 7 gemeenteraden. Tegen 4 juni 2016 wordt het klimaatactieplan ingediend bij de Europese Commissie. Daarna starten de uitvoering van de klimaatacties (bv renovaties op wijkniveau, etc) in samenwerking met burgers, overheden, organisaties en bedrijven. Tegen juni 2018 moet de vooruitgang omtrent CO 2 uitstoot gerapporteerd worden aan de Europese Commissie. 5

6 6

7 7