Situatie. STEUNBETUIGING BELANGHEBBENDEN Parkeergarage Lange Voorhout

Transcriptie

1 Voor u ligt de steunbetuiging van belanghebbenden aan de ontwikkelcombinatie PLV. Het doel van deze steunbetuiging is een parkeeroplossing te realiseren in het noordwestelijk deel van de binnenstad van Den Haag aan de korte zijde van het Lange Voorhout. Bij het ondertekenen van dit stuk spreken partijen uit dat de verdere uitwerking van het initiatief blijvend door hen zal worden ondersteund. Situatie Bereikbaarheid en parkeren zijn belangrijke randvoorwaarden voor het optimaal functioneren van een binnenstad. De Stichting Binnenstad Den Haag heeft het belang hiervan in verschillende beleidsnotities onderstreept (Notitie Parkeeronbalans en notitie Beter Bereikbare Binnenstad). Parkeervoorzieningen zijn belangrijke bronpunten voor het winkelend publiek naar de omliggende winkelgebieden. Parkeeronbalans Door diverse ontwikkelingen in de afgelopen jaren is de parkeersituatie in de binnenstad in onbalans geraakt. Via de noordwestelijke parkeerroute is er de beschikking over ca. 300 gebouwde parkeerplaatsen en via de zuidoostelijke parkeerroute is er de beschikking over ca gebouwde parkeerplaatsen voor de binnenstad. Voor de noordwestelijke parkeerroute spelen de volgende zaken een rol: De Malieveld parkeergarage is gelegen buiten de binnenstad en wordt met name gebruikt door werknemers van kantoren uit de omgeving. Bezoekers, bewoners en ondernemers maken nagenoeg geen gebruik van deze garage vanwege de lange loopafstanden tot de bestemming. Daarnaast speelt ook mee dat de drukke Koningskade als een belangrijke (psychologische) barrière wordt ervaren. Ondanks diverse pogingen met shuttlediensten en aangepaste openingstijden vertoont de bezettingsgraad van deze garage een neergaande trend. De Plein parkeergarage is voor de helft exclusief in gebruik door kamerleden en daarmee slechts voor de helft beschikbaar voor openbaar gebruik (ca. 250 p.p.). Hierdoor staan er regelmatig lange rijen voor de ingang van de garage. In 2008 is de Nobel parkeergarage (ca. 160 p.p.) voor openbaar gebruik opgeheven; In 2009 zijn bij de herinrichting van het Lange Voorhout parkeerplaatsen (ca. 120 p.p.) op straat verdwenen; Tot slot zijn er bij de herinrichting van de openbare ruimte parkeerplaatsen (ca. 150 p.p.) verdwenen op o.a. het Noordeinde, de Parkstraat, de Denneweg, de Hofweg, etc. Door het verdwijnen van deze parkeerplaatsen is het voor bewoners, bezoekers, werkgevers en werknemers steeds lastiger geworden parkeergelegenheid te vinden in het Noordwestelijk deel van de Haagse Binnenstad. Door potentiële bewoners en werkgevers wordt deze situatie als een negatief vestigingsaspect voor dit deel van de stad beoordeeld. Internationale winkelstad Den Haag heeft als de ambitie zich ook voor wat betreft winkelaanbod internationaal te positioneren. Om invulling te geven aan die ambitie zijn bereikbaarheid en parkeren belangrijke randvoorwaarden. Het hogere segment winkels is in de binnenstad vooral gevestigd in de Hoogstraat/Noordeinde én de Denneweg. Hier wordt invulling gegeven aan hoogwaardig winkelaanbod. De doelgroep die met dit winkelaanbod bediend wil worden, komt veelal met de auto en wil niet te ver lopen. Wonen in de stad Naast de ambitie van internationale winkelstad wordt door de gemeente Den Haag ook steeds nadrukkelijker ingezet op wonen in de binnenstad. Niet alleen voor starters of gepensioneerden maar juist voor een brede doelgroep. Naast het aanbieden van kwalitatief goede openbare ruimten Pagina 1

2 (zoals parken, pleinen en speeltuinen) zijn gebouwde parkeervoorzieningen in de stad van groot belang om aan deze ambitie invulling te kunnen geven. Beleidsafspraken Voor zowel bewoners, bezoekers, ondernemers en werknemer en werkgevers staat, door de gesignaleerde parkeeronbalans, de aantrekkelijkheid van noordwestelijk deel van de binnenstad ter discussie. Door de actieve inzet van de Stichting Binnenstad 1, in combinatie met bewoners en ondernemersorganisaties is dit onderwerp opgenomen in diverse beleidsstukken. Dit met als doel een nieuwe parkeervoorziening in dit deel van de binnenstad te bewerkstelligen. Ook hebben publieke en private partijen in de binnenstad hierover met elkaar afspraken gemaakt in: Binnenstadsplan Den Haag Pag. 158.: Een onderzoek naar het uitbreiden van de parkeermogelijkheden voor bezoekers aan de noordwestzijde van de binnenstad. Het initiatief hiervoor ligt in eerste instantie bij marktpartijen. Pag. 190.: blijvende aandacht voor het stallen van fietsen, openbaar vervoer en de auto (parkeertekort aan de noordwestzijde van de binnenstad) is hard nodig. Middels het kaderconvenant hebben Gemeente, Stichting Binnenstad en de Kamer van Koophandel zich op 14 december 2010 voor 10 jaar aan de uitvoering van het Binnenstadsplan verbonden. Binnenstadsplan Den Haag Uitvoeringsconvenant Het uitvoeringsconvenant richt zich op de volgende doelgroepen: bewoners, winkel en uitgaanspubliek, dag en verblijfsbezoekers, ondernemers, werknemers en studenten. Middels het uitvoeringsconvenant hebben Gemeente, Stichting Binnenstad en de Kamer van Koophandel op 17 maart 2011 afgesproken m.b.t. punt 6. Bereikbaarheid: De private partijen onderzoeken de mogelijkheden van een nieuwe parkeervoorziening in het noordwestelijk deel van de binnenstad. (Pag. 6.). Aan de slag Coalitieakkoord Den Haag Politieke partijen PvdA, VVD, D66 en CDA hebben zich op 21 mei 2010 middels het coalitieakkoord verbonden aan het doel 2500 extra parkeerplaatsen te realiseren in de stad. Op pagina 28 van het coalitieakkoord wordt specifiek melding gemaakt van het noordwestelijk deel van de binnenstad: verder gaan we onderzoek doen naar mogelijkheden voor een nieuwe (ondergrondse) parkeergarage in het noordwestelijk deel van de binnenstad. Initiatief Locatieonderzoek Op initiatief van de Culturele instellingen noordwestelijk deel centrum Den Haag, VVE Binnenstad Den Haag (Stichting Binnenstad), Vrienden van het Lange Voorhout, Vereniging Centrum Buurtschap 2005 en de Kamer van Koophandel Den Haag (hierna initiatiefnemers), is in 2010 gestart met een onderzoek naar de haalbaarheid van de realisatie van een parkeervoorziening in het noordwestelijk deel van het centrum van Den Haag. Uit een onderzoek naar verschillende locaties (13) is de locatie Lange Voorhout korte zijde als meest geschikt naar voren gekomen. 1 Kamer van Koophandel Den Haag; Vereniging van Eigenaren Binnenstad Den Haag; Binnenstad Ondernemers Federatie; Stichting Bewoners Belangen Binnenstad Den Haag; culturele instellingen; Horeca Nederland, kring Den Haag; Rijksgebouwdienst. Pagina 2

3 Ontwikkelcombinatie PLV De ontwikkelcombinatie PLV, bestaande uit SENS real estate, Dura Vermeer en Royal Haskoning, is medio 2011 na een marktconsultatie geselecteerd door de initiatiefnemers waarna de Ontwikkelcombinatie de uitwerking van de plannen ter hand heeft genomen. Workshops en haalbaarheidsonderzoek In opdracht van de ontwikkelcombinatie zijn er onder leiding van de heer Kees Rijnboutt (oud Rijksbouwmeester en oud Stadsstedenbouwer van Den Haag) op 23 februari en 7 mei 2012 twee workshops georganiseerd. In de aanloop naar deze workshops is het initiatief en de beoogde aanpak besproken met zowel de Rijksdienst voor Cultureel Erfgoed (RCE) en de Rijksbouwmeester en zijn zij uitgenodigd om deel te nemen aan de workshops. Door professor Joan Busquets (BAU Barcelona) is een stedenbouwkundige visie ontwikkeld en zijn conceptontwerpen gepresenteerd en besproken. Daarnaast heeft BSI bomenservice haar bevindingen naar aanleiding van het verplantbaarheidsonderzoek gepresenteerd. Er is bewust gekozen het (publieke) proces vanaf het eerste moment transparant te doorlopen. Hierbij zijn de verschillende belanghebbenden, zowel voor als tegenstanders, en de gemeente Den Haag aanwezig geweest. Deze aanpak werd zeer gewaardeerd door alle aanwezigen, mede door de goed voorbereide inhoudelijk opzet van de twee workshops. In het proces is er altijd ruimte geweest voor kritische inbreng. Deze is met name op het gebied van de bomen geuit. Van de twee workshops zijn verslagen opgesteld en verspreid onder de aanwezigen. Daarnaast is er door verschillende media onafhankelijk bericht over de inhoud en uitkomsten van deze workshops. Op basis van de bevindingen van professor Joan Busquets, BSI bomenservice en Royal Haskoning is geconcludeerd dat realisatie van de parkeergarage onder de Korte Zijde Lange Voorhout mogelijk is. Tevens is er onderzoek gedaan naar de commerciële haalbaarheid van het initiatief. Door verschillende investeerders en exploitanten uit de markt is serieuze interesse getoond in het project. Ambitie Mede op basis van de workshops is de ambitie het realiseren van een kwalitatief hoogwaardige service garage met parkeren (ca. 320 p.p.) over 2 lagen onder de Korte Zijde van het Lange Voorhout. Hierbij is het centrale uitgangspunt van de ontwikkelcombinatie PLV het in stand houden van het unieke en historische beeld van het Lange Voorhout. Dit betekent dat de bomen op exact dezelfde plek en in hetzelfde ritme terug zullen keren. Daarnaast zal er zeer zorgvuldig worden omgegaan met de positionering en vormgeving van de in en uitgangen. Dit betekent dat deze in en uitgangen de bestaande (historische) zichtlijnen op het Lange Voorhout, voor zowel de korte als de lange zijde, niet zullen verstoren. De ontwikkelcombinatie wenst, in samenspraak met de initiatiefnemers en de Gemeente, de voorkeurslocatie nader uit te werken tot een concreet ontwerp waarna de benodigde vergunningen kunnen worden aangevraagd. Juni 2012 Pagina 3

4 Onderstaande partijen zijn voorstander van de komst van deze parkeergarage en steunen daarmee dit initiatief: Namens Persoon Handtekening 1. Koninklijke Schouwburg dhr. O. Wibaut 2. Mauritshuis mevr. E.E.S. Gordenker 3. Diligentia dhr. G.R. Dijkstra Zakelijk Coördinator 4. Haags Historisch Museum mevr. A. Visser 5. Escher in het Paleis dhr. M. Westerdiep General manager 6. Museum Beelden aan Zee / Stichting Den Haag Sculptuur dhr. R. van den Bosch Zakelijk 7. Stichting Vrienden van het Lange Voorhout dhr. Mr. Ch. M. van Beuningen 8. Hotel des Indes dhr. Sheikh General manager / Financial Controller 9. Bodega De Posthoorn dhr. M. Meeuwisse General manager Pagina 4

5 10. Restaurant Thuis bij Pulchri dhr. F. Weerdenburg 11. Vereniging Centrum Buurtschap 2005 dhr. T.J.M. Heere 12. Vereniging BIZ Buurtschap Centrum 2005 dhr. I. Kuijer 13. Ondernemersvereniging Pleinkwartier mevr. M.J.A. Greven 14. Stichting Plein Horeca dhr. P. van de Broek 15. Sociëteit de Witte dhr. T.J. Oyevaar 16. Danzep Hotels B.V. dhr. L. Benjes 17. BIZ Paleis Noordeinde Dhr. L. Kersbergen Secretaris 18. BIZ Hofkwartier dhr. J. Logjes 19. Bewoners Binnenstad dhr. F.J. Bouman Pagina 5

6 20. Stichting Binnenstad dhr. M.J. van Tour 21. BOF dhr. Drs. R.R. Bakker 22. Kamer van Koophandel Den Haag dhr. B.J.G. Schuttenbeld 23. VVE Binnenstad Den Haag dhr. C.P.A. Kimmel Pagina 6