Verstedelijking en OV voor Almere

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Verstedelijking en OV voor Almere"

Transcriptie

1 Verstedelijking en OV voor Almere Een maatschappelijke kosten-batenanalyse (MKBA) Peter Zwaneveld Gerbert Romijn

2 Inhoud Wat is een maatschappelijke kosten-batenanalyse? Opzet van de analyse Bevindingen Onderzoeksuitdagingen

3 Wat is een maatschappelijke kosten-batenanalyse? Toegepaste welvaartseconomische analyse - wereld met project vs wereld zonder project - in geld uitdrukken (NCW) waar dat kan, anders richting of pm. - herverdeling: wie wint, wie verliest? Breed welvaartsbegrip: alles wat mensen waardevol vinden -Dus zeker: financiële effecten (investeringskosten, verkoopopbrengst) p economische effecten (bedrijvigheid, werkgelegenheid, productiviteit) - Maar ook: reistijd en reiscomfort landschap, natuur, milieu, leefomgeving, recreatie Valkuilen - definitie nulvariant (wereld zonder project) - dubbeltellen: directe en indirecte effecten - toekomstscenario en gevoeligheidsanalyse

4 Verstedelijkingsvarianten en openbaar vervoer voor Almere Almere Waterstad (WS) Stad van Water en Groen (Stad W&G) Polderstad (PS) 5OV-varianten 3OV-varianten 1combi-variant: 2 OV-verbeteringen én A27:2x3 Vul in de voettekst de titel van de 4 presentatie in 23 november 2011

5 Opzet van de analyse Stap 0: KBA Schaalsprong Geen Schaalsprong Almere Stap 1: KBA/KEA Verstedelijkingalternatieven Almere Waterstad Referentie: Almere: Stad van water en groen Almere Polderstad IJmeer magneet zweefbaan IJmeermetro Stap 2: KBA OVprojectalternatieven (gegeven verstedelijkingsalternatief) IJmeer- Regio-Rail Brug PHS 6/6 Brug - RegioRail (HB-RR) HB-RR + Stichtse Lijn (SL) HB-RR + SL+ A27 2x3 5 Verstedelijking en OV voor Almere 14 april 2011

6 KEA Verstedelijkingsvarianten voor Almere Tabel: KEA-resultaten verstedelijkingsalternatieven (NCW, pp 2008): stap 1 Waterstad (1) Stad van water en groen Polderstad (2) (3) Verschil tov Stad W&G Waterstad Polderstad (1-2) (3-2) basisvariant: 50 dzd arbeidsplaatsen mln euro (excl btw) Financieel saldo grondexploitatie (excl btw) vastgoedopbrengsten vastgoedkosten mln euro (incl btw) Kosten infrastructuur binnen Almere (VSBA) Beheer, onderhoud d en ov-exploitatie ti Reisbaten Overig Toerekening kosten TMIJ Maatschappelijk KEA-saldo

7 KBA Openbaar vervoer voor Almere (mln euro) Waterstad Stad WG Polderstad IJmeer RR kort IJmeer RR lang brug RR IJmeer RR lang brug PHS 6/6 brug RR HB RR + St.lijn + A27 Investeringskosten Totaal effecten Beheer, onderhoud en exploitatie Reisbaten OV Indirecte/externe effecten KBA saldo

8 Bevindingen Waterstad t minst aantrekkelijk: - 1 mld euro slechter saldo dan Stad W&G (en Polderstad) - Grote risico s: OV-varianten: duur en niet rendabel - Complex en dus kostbaar om aan te leggen en te exploiteren - Hanzelijn, OV SAAL KT, A6/A9 lossen bereikbaarheidsprobleem al op - Lossen capaciteitsknelpunt in de spits niet op. Aanbevelingen - Optimaliseer woningbouwplannen - Zoek OV oplossing capaciteitsknelpunt: goedkoper en gerichter - Onderzoek verbreding A27 en aanleg Stichtselijn (4x per uur) bij Polderstad

9 Onderzoeksuitdaging: woningprijseffecten van OV investeringen Waterstad Stad van water en groen IJmeerlijn IJmeerlijn Regiorail brug (mln euro, NCW 2010, pp. 2008) Reistijdbaten totaal op reizen van/naar/in Almere op reizen van/naar/in Almere Pampus Waardestijging woningen geheel Almere Almere Pampus

10 Andere onderzoeksuitdagingen Arbeidsmarkt: hoeveel arbeidsplaatsen komen er in Almere bij? Woningprijzen: niveau en trend Externe effecten -open ruimte en natuur - woonmilieu en bevolkingssamenstelling Synergie tussen OV investeringen i en ruimtelijke ontwikkeling Waardering van overvolle treinen?

Schaalsprong Almere: een kosten-batenanalyse

Schaalsprong Almere: een kosten-batenanalyse P. 128 Karst Geurs, Gusta Renes, Gerbert Romijn en Peter Zwaneveld Schaalsprong Almere: een kosten-batenanalyse Figuur 1: overzichtskaart Almere en omgeving P. 129 Stedelijk schoon en een metropolitane

Nadere informatie

Centraal Planbureau. Planbureau voor de Leefomgeving. CPB Document

Centraal Planbureau. Planbureau voor de Leefomgeving. CPB Document Centraal Planbureau Planbureau voor de Leefomgeving CPB Document No 193 November 2009 Maatschappelijke kosten en baten van verstedelijkingsvarianten en openbaarvervoerprojecten voor Almere Peter Zwaneveld,

Nadere informatie

CPB/PBL Notitie. Conclusies en samenvatting. Planbureau voor de Leefomgeving. Projectbureau RRAAM

CPB/PBL Notitie. Conclusies en samenvatting. Planbureau voor de Leefomgeving. Projectbureau RRAAM Planbureau voor de Leefomgeving CPB/PBL Notitie Aan: Projectbureau RRAAM Datum: 30 oktober 2012 Betreft: Second Opinion MKBA RRAAM Centraal Planbureau Van Stolkweg 14 Postbus 80510 2508 GM Den Haag T (070)3383

Nadere informatie

MKBA RRAAM. Maatschappelijke kosten-batenanalyse Rijk-regioprogramma Amsterdam-Almere-Markermeer

MKBA RRAAM. Maatschappelijke kosten-batenanalyse Rijk-regioprogramma Amsterdam-Almere-Markermeer MKBA RRAAM Maatschappelijke kosten-batenanalyse Rijk-regioprogramma Amsterdam-Almere-Markermeer Deze uitgave toont de resultaten van de maatschappelijke kostenbatenanalyse (MKBA) voor het Rijk-regioprogramma

Nadere informatie

Het berekenen van bereikbaarheidsbaten Een methodische verkenning

Het berekenen van bereikbaarheidsbaten Een methodische verkenning Het berekenen van bereikbaarheidsbaten Een methodische verkenning Karst Geurs Universiteit Twente Barry Zondag Planbureau voor de Leefomgeving Michiel de Bok - Significance Colofon Het berekenen van bereikbaarheidsbaten.

Nadere informatie

Toelichting beoordelingsmethodiek projectbeoordelingen

Toelichting beoordelingsmethodiek projectbeoordelingen CPB Memorandum Sector : Economie en Fysieke Omgeving Afdeling/Project : OEI-methodologie Samensteller(s) : Ioulia Ossokina, Annemiek Verrips Nummer : 232 Datum : 24 september 2009 Toelichting beoordelingsmethodiek

Nadere informatie

Meer bereiken door ruimtelijk inrichten 9 maart 2016

Meer bereiken door ruimtelijk inrichten 9 maart 2016 Meer bereiken door ruimtelijk inrichten 9 maart 2016 Barry Zondag Inhoud 2 Inhoud 3 Ruimtelijk inrichten i van inrichten onderdeel programma meer bereiken ruimtelijke inrichten als oplossingsrichting Ter

Nadere informatie

Agglomeratie - exploitatie

Agglomeratie - exploitatie Agglomeratie - exploitatie Gerbert Romijn Gusta Renes Willemijn Weijschedevan der Straaten Agglomeratie-exploitatie Kritiek: plannenmakers herkennen hun plan niet terug in MKBA Ontbrekende schakel tussen

Nadere informatie

Inhoud presentatie. Netwerkanalyse Ring Utrecht Wat levert het op? 1. Achtergronden Netwerkanalyse Utrecht. 1. Achtergronden Netwerkanalyse Utrecht

Inhoud presentatie. Netwerkanalyse Ring Utrecht Wat levert het op? 1. Achtergronden Netwerkanalyse Utrecht. 1. Achtergronden Netwerkanalyse Utrecht Netwerkanalyse Ring Wat levert het op?, 14 maart 2007 PLATOS-colloquium Inhoud presentatie 1. Achtergronden Netwerkanalyse 4. Resultaten en gevoeligheidsanalyses 5. Tot slot Niels Hoefsloot 1. Achtergronden

Nadere informatie

MKBA RRAAM. Lessen voor andere projecten? Wim Spit. Symposium Betere Besluitvorming met MKBA, 2 oktober 2013

MKBA RRAAM. Lessen voor andere projecten? Wim Spit. Symposium Betere Besluitvorming met MKBA, 2 oktober 2013 MKBA RRAAM Lessen voor andere projecten? Wim Spit Symposium Betere Besluitvorming met MKBA, 2 oktober 2013 Centrale vragen 1. Waar staat RRAAM voor? 2. Wat is er speciaal aan de MKBA RRAAM? 3.Uitkomsten

Nadere informatie

Programma Hoogfrequent Spoor (PHS) Meteren - Boxtel Stand van zaken per 4 april 2014

Programma Hoogfrequent Spoor (PHS) Meteren - Boxtel Stand van zaken per 4 april 2014 Programma Hoogfrequent Spoor (PHS) Meteren - Boxtel Stand van zaken per 4 april 2014 Algemeen: PHS Om de groei van goederenverkeer en de toename van personenvervoer over het spoor tot en na 2020 het hoofd

Nadere informatie

PLANSTUDIE OPENBAAR VERVOER SCHIPHOL-AMSTERDAM-ALMERE-LELYSTAD

PLANSTUDIE OPENBAAR VERVOER SCHIPHOL-AMSTERDAM-ALMERE-LELYSTAD PLANSTUDIE OPENBAAR VERVOER SCHIPHOL-AMSTERDAM-ALMERE-LELYSTAD DOEL Het doel van de planstudie Openbaar Vervoer Schiphol-Amsterdam-Almere-Lelystad (Planstudie OV SAAL), is een OV-kwaliteitssprong door

Nadere informatie

Holwerd aan Zee MKBA. Jeroen Stegeman Elisabeth Ruijgrok. Zicht op Howerd vanaf het Wad door Dolly Leemans

Holwerd aan Zee MKBA. Jeroen Stegeman Elisabeth Ruijgrok. Zicht op Howerd vanaf het Wad door Dolly Leemans Holwerd aan Zee MKBA Jeroen Stegeman Elisabeth Ruijgrok Zicht op Howerd vanaf het Wad door Dolly Leemans Maatschappelijke Kosten Baten Analyse MKBA is een vergelijking van de welvaarts- en welzijnseffecten

Nadere informatie

MKBA Windenergie binnen de 12-mijlszone

MKBA Windenergie binnen de 12-mijlszone MKBA Windenergie binnen de 12-mijlszone Den Haag, 3 november 2014 Niels Hoefsloot Ruben Abma Inhoud presentatie 1. Onderzoeksmethode en uitgangspunten 2. Directe effecten 3. Indirecte/externe effecten

Nadere informatie

Synergie tussen MIRT projecten: synergie in de directe en indirecte effecten

Synergie tussen MIRT projecten: synergie in de directe en indirecte effecten 3 - van den Burghweg 1 2628 CS Delft Postbus 5044 2600 GA Delft T (088) 798 2 222 F (088) 798 2 999 dvsloket@rws.nl http://www.rijkswaterstaat.nl/ dvs Synergie tussen MIRT projecten: synergie in de directe

Nadere informatie

Plannen voor de stad. Een multidisciplinaire verkenning van de effecten van verstedelijkingsprojecten op het functioneren van een stad

Plannen voor de stad. Een multidisciplinaire verkenning van de effecten van verstedelijkingsprojecten op het functioneren van een stad Plannen voor de stad Een multidisciplinaire verkenning van de effecten van verstedelijkingsprojecten op het functioneren van een stad Gusta Renes Gerbert Romijn Plannen voor de stad Aanleiding PvdS Twee

Nadere informatie

Second Opinion van de KBA van weguitbreidingen in de corridor Schiphol-Amsterdam-Almere

Second Opinion van de KBA van weguitbreidingen in de corridor Schiphol-Amsterdam-Almere CPB Notitie Datum : 17 september 2008 Aan : Ministerie van Verkeer en Waterstaat Second Opinion van de KBA van weguitbreidingen in de corridor Schiphol-Amsterdam-Almere In het kader van fase 2 van de tracé-m.e.r.-procedure

Nadere informatie

MKBA bij uitvoeringsprojecten rol bij financiering en verevening. CE Delft, Martijn Blom en Arno Schroten Gemeente Rotterdam, 24 mei 2012

MKBA bij uitvoeringsprojecten rol bij financiering en verevening. CE Delft, Martijn Blom en Arno Schroten Gemeente Rotterdam, 24 mei 2012 MKBA bij uitvoeringsprojecten rol bij financiering en verevening CE Delft, Martijn Blom en Arno Schroten Gemeente Rotterdam, 24 mei 2012 CE Delft Onafhankelijk, non-profit research & consultancy Secties:

Nadere informatie

Spitstarief en weguitbreiding in kosten-batenanalyses

Spitstarief en weguitbreiding in kosten-batenanalyses CPB Notitie Datum : 5 februari 2010 Spitstarief en weguitbreiding in kosten-batenanalyses Met de invoering van de kilometerheffing wordt ook een spitstarief ingevoerd. Dit spitstarief heft een tarief per

Nadere informatie

MKBA RRAAM. Rijk-Regioprogramma Amsterdam - Almere - Markermeer. Opdrachtgever: Ministerie van Infrastructuur en Milieu. Rotterdam, 22 oktober 2012

MKBA RRAAM. Rijk-Regioprogramma Amsterdam - Almere - Markermeer. Opdrachtgever: Ministerie van Infrastructuur en Milieu. Rotterdam, 22 oktober 2012 MKBA RRAAM Rijk-Regioprogramma Amsterdam - Almere - Markermeer SAMENVATTING EINDRAPPORT Opdrachtgever: Ministerie van Infrastructuur en Milieu Rotterdam, 22 oktober 2012 MKBA RRAAM Rijk-Regioprogramma

Nadere informatie

de voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG

de voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG > Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag de voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2513 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456

Nadere informatie

MIRT onderzoek bereikbaarheid metropoolregio Rotterdam Den Haag Metropolitaan Debat. 29 november 2016

MIRT onderzoek bereikbaarheid metropoolregio Rotterdam Den Haag Metropolitaan Debat. 29 november 2016 MIRT onderzoek bereikbaarheid metropoolregio Rotterdam Den Haag Metropolitaan Debat 29 november 2016 Aantrekkelijk groen is van groot belang voor de economie. De fiets is het beste vervoermiddel om in

Nadere informatie

Second opinion op berekeningen voor de spoorverbinding Schiphol - Amsterdam - Almere - Lelystad (SAAL)

Second opinion op berekeningen voor de spoorverbinding Schiphol - Amsterdam - Almere - Lelystad (SAAL) CPB Notitie Datum : 6 november 2007 Aan : Ministerie van V&W, Projectorganisatie Planstudie OV-SAAL Second opinion op berekeningen voor de spoorverbinding Schiphol - Amsterdam - Almere - Lelystad (SAAL)

Nadere informatie

Kosten-batenanalyse Luchthaven Twente

Kosten-batenanalyse Luchthaven Twente Kosten-batenanalyse Luchthaven Twente Wijzigingen bij 2,4 miljoen passagiers Opdrachtgever: Vliegwiel Twente Maatschappij ECORYS Nederland BV Rotterdam, 23 september 2009 ECORYS Nederland BV Postbus 4175

Nadere informatie

Worden niet-geprijsde effecten evenwichtig meegenomen?

Worden niet-geprijsde effecten evenwichtig meegenomen? Natuur in MKBA s Worden niet-geprijsde effecten evenwichtig meegenomen? 22-11-2012, Vincent Linderhof, Arianne de Blaeij, Janneke Vader (LEI), Carl Koopmans (SEO/VU) en Piet Rietveld (VU) Natuur Reistijd

Nadere informatie

Gebruik van Omnitrans in. beleidsadvisering. Bas Govers Goudappel Coffeng

Gebruik van Omnitrans in. beleidsadvisering. Bas Govers Goudappel Coffeng 1 Gebruik van Omnitrans in beleidsadvisering Bas Govers Goudappel Coffeng bgovers@goudappel.nl Inhoud Goudappel Coffeng BV Geschiedenis Bedrijfsstructuur Marktstrategie Beleidsterreinen Mobiliteit Ruimtelijke

Nadere informatie

Ministerie van I en M DGRW Drs M.J. Ruis Postbus EX Den Haag. Datum 19 december 2012 Betreft CRA Advies consultatienotitie RRAAM

Ministerie van I en M DGRW Drs M.J. Ruis Postbus EX Den Haag. Datum 19 december 2012 Betreft CRA Advies consultatienotitie RRAAM > Retouradres Postbus 20952 2500 EZ Den Haag Ministerie van I en M DGRW Drs M.J. Ruis Postbus 20901 2500 EX Den Haag Atelier Rijksbouwmeester College van Rijksadviseurs Oranjebuitensingel 90 2511 VE Den

Nadere informatie

MIRT-onderzoek Noordkant Amsterdam

MIRT-onderzoek Noordkant Amsterdam MIRT-onderzoek Noordkant Amsterdam TOELICHTING UITKOMSTEN ONDERZOEK FASE 2 5 september 2013 10.00 11.30 Agenda Opening en voorstelrondje Aanleiding en opzet MIRT-onderzoek Toelichting onderzoeksresultaten

Nadere informatie

Probleemanalyse en daaruit volgende project- en nulalternatieven in KBA s

Probleemanalyse en daaruit volgende project- en nulalternatieven in KBA s CPB Memorandum Sector : Economie en fysieke omgeving Afdeling/Project : OEI-methodologie Samensteller(s) : Ioulia Ossokina en Carel Eijgenraam Nummer : 234 Datum : 16 november 2009, verbeterd 17 november

Nadere informatie

"! " # $ % & ' ( ) % * ' ( $ +, -! *

!  # $ % & ' ( ) % * ' ( $ +, -! * ! "!"#$ %&' () %*' ($ +,-!* Maatschappelijke kosten baten analyses Jeroen Frissen Maatschappelijk rendement in het nieuws De maatschappelijke nutsfunctie van schiphol als mainport van Nederland wordt de

Nadere informatie

oktober 2009 Eindrapport corridor Den Haag Rotterdam Ruimtelijk economische effecten Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

oktober 2009 Eindrapport corridor Den Haag Rotterdam Ruimtelijk economische effecten Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Ruimtelijk economische effecten corridor Den Haag Rotterdam Eindrapport oktober 2009 Titel Datum Versie Kenmerk Opdrachtgever Uitvoering Colofon Programma Hoogfrequent

Nadere informatie

Een sterke Flevolijn houdt het IJmeer open

Een sterke Flevolijn houdt het IJmeer open Een sterke Flevolijn houdt het IJmeer open Een sterke Flevolijn houdt het IJmeer open Voorwoord Wil Almere de komende twintig jaar kunnen groeien, dan is verbetering van de bereikbaarheid onontkoombaar.

Nadere informatie

MKBA RRAAM. Rijk-Regioprogramma Amsterdam - Almere - Markermeer. Opdrachtgever: Ministerie van Infrastructuur en Milieu. Rotterdam, 29 juni 2012

MKBA RRAAM. Rijk-Regioprogramma Amsterdam - Almere - Markermeer. Opdrachtgever: Ministerie van Infrastructuur en Milieu. Rotterdam, 29 juni 2012 MKBA RRAAM Rijk-Regioprogramma Amsterdam - Almere - Markermeer EINDRAPPORT Opdrachtgever: Ministerie van Infrastructuur en Milieu Rotterdam, 29 juni 2012 MKBA RRAAM Rijk-Regioprogramma Amsterdam - Almere

Nadere informatie

MKBA Windenergie Lage Weide Samenvatting

MKBA Windenergie Lage Weide Samenvatting MKBA Windenergie Lage Weide Delft, april 2013 Opgesteld door: G.E.A. (Geert) Warringa M.J. (Martijn) Blom M.J. (Marnix) Koopman Inleiding Het Utrechtse College en de Gemeenteraad zetten in op de ambitie

Nadere informatie

Second opinion op de KBA over uitbreiding van het spoor op de Flevolijn

Second opinion op de KBA over uitbreiding van het spoor op de Flevolijn CPB Notitie Datum : 6 maart 2008 Aan : Ministerie van V&W, Projectorganisatie Planbureau OV-SAAL Second opinion op de KBA over uitbreiding van het spoor op de Flevolijn Samenvatting Het CPB acht het verstandig

Nadere informatie

2. Weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere

2. Weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere 2. Weguitbreiding Schiphol-Amsterdam-Almere doel Uitbreiding van de wegcapaciteit in de corridor Schiphol-Amsterdam-Almere, inclusief bijbehorende groenblauwe maatregelen ten behoeve van de ruimtelijke

Nadere informatie

RandstadRapid en het project Vastgoedwaarde en Bereikbaarheid Overgang fase 1 naar fase december 2006, Henk Tromp

RandstadRapid en het project Vastgoedwaarde en Bereikbaarheid Overgang fase 1 naar fase december 2006, Henk Tromp RandstadRapid en het project Vastgoedwaarde en Bereikbaarheid Overgang fase 1 naar fase 2 11 december 2006, Henk Tromp Wie is Goudappel Coffeng? - 200 gemotiveerde medewerkers - 40 jaar deskundigheid -

Nadere informatie

Beoordelingskader. Rijk-Regioprogramma Amsterdam - Almere - Markermeer (RRAAM) EINDRAPPORT. Opdrachtgever: Ministerie van Infrastructuur en Milieu

Beoordelingskader. Rijk-Regioprogramma Amsterdam - Almere - Markermeer (RRAAM) EINDRAPPORT. Opdrachtgever: Ministerie van Infrastructuur en Milieu Beoordelingskader Rijk-Regioprogramma Amsterdam - Almere - Markermeer (RRAAM) EINDRAPPORT Opdrachtgever: Ministerie van Infrastructuur en Milieu Rotterdam/Amersfoort, 29 juni 2012 Beoordelingskader Rijk-Regioprogramma

Nadere informatie

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Tweede Kamer der Staten-Generaal Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2009 2010 32 404 Programma hoogfrequent spoorvervoer Nr. 1 BRIEF VAN DE MINISTER VAN VERKEER EN WATERSTAAT Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal

Nadere informatie

RAAM-brief. MR-versie 6-11-2009

RAAM-brief. MR-versie 6-11-2009 RAAM-brief MR-versie 6-11-2009 1 Inhoudsopgave Samenvatting 4 Deel A: Visie, fasering en maatregelen 15 1 Inleiding 16 2 De Noordelijke Randstad als topregio: een overzicht van bestaande visies 19 2.1

Nadere informatie

KBA Openbaar Vervoeralternatieven

KBA Openbaar Vervoeralternatieven KBA Openbaar Vervoeralternatieven Zuiderzeelijn Onderzoek in het kader van de Structuurvisie Eindrapport Opdrachtgever: Ministerie van Verkeer en Waterstaat, Projectorganisatie Zuiderzeelijn ECORYS Nederland

Nadere informatie

Almere en Amsterdam Hyperbereikbaar via de Hollandse Brug. Samenvatting van een onderzoek naar de regionale OV-bereikbaarheid van Almere

Almere en Amsterdam Hyperbereikbaar via de Hollandse Brug. Samenvatting van een onderzoek naar de regionale OV-bereikbaarheid van Almere Pagina 1 Almere en Amsterdam Hyperbereikbaar via de Hollandse Brug Samenvatting van een onderzoek naar de regionale OV-bereikbaarheid van Almere Milieufederatie Flevoland Milieufederatie Noord- Holland

Nadere informatie

Rondetafelgesprek hoogwaterbescherming: CPB bijdrage over maatschappelijke kosten-batenanalyse

Rondetafelgesprek hoogwaterbescherming: CPB bijdrage over maatschappelijke kosten-batenanalyse CPB Notitie 13 maart 2012 Rondetafelgesprek hoogwaterbescherming: CPB bijdrage over maatschappelijke kosten-batenanalyse Op verzoek van de Vaste commissie voor Infrastructuur en Milieu van de Tweede Kamer

Nadere informatie

Plannen voor de stad. Een multidisciplinaire verkenning van de effecten van verstedelijkingsprojecten op het functioneren van een stad

Plannen voor de stad. Een multidisciplinaire verkenning van de effecten van verstedelijkingsprojecten op het functioneren van een stad Plannen voor de stad Een multidisciplinaire verkenning van de effecten van verstedelijkingsprojecten op het functioneren van een stad Gusta Renes Gerbert Romijn Plannen voor de stad Gusta Renes Gerbert

Nadere informatie

Almere Weerwaterzone 45

Almere Weerwaterzone 45 Almere Weerwaterzone 45 Nota Ruimte budget 88,6 miljoen euro Planoppervlak hectare Trekker Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer Schaalsprong Almere, waar Almere Weerwaterzone

Nadere informatie

Milieueffecten van de voorstellen in de RAAM-brief

Milieueffecten van de voorstellen in de RAAM-brief Milieueffecten van de voorstellen in de RAAM-brief Eindrapport Delft, september 2009 Opgesteld door: C.E.P. (Ewout) Dönszelmann (CE Delft) P. (Pieter) Janse (CE Delft) Y. (Yvonne) van Manen (De Overlaat)

Nadere informatie

Economisch perspectief verdieping Nieuwe Waterweg / Botlek

Economisch perspectief verdieping Nieuwe Waterweg / Botlek Economisch perspectief verdieping Nieuwe Waterweg / Botlek Sigrid Schenk Irene Pohl Rotterdam, januari 2014 Aanleiding voor verdieping NWW / Botlek Page 2 BRON: HBR Het Botlekgebied / Pernis vormt het

Nadere informatie

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Tweede Kamer der Staten-Generaal Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2007 2008 31 089 Urgentieprogramma Randstad Nr. 14 BRIEF VAN DE MINISTER VAN VERKEER EN WATERSTAAT Aan de Voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal

Nadere informatie

Maatschappelijke kosten baten analyse (MKBA)

Maatschappelijke kosten baten analyse (MKBA) Maatschappelijke kosten baten analyse (MKBA) Een introductie Inhoud Deel 1 - Theorie Wat is een MKBA? Hoe stel ik een MKBA op? Voor- en nadelen Deel 2 - Praktijk Praktijkvoorbeeld: bedrijventerrein t Heen

Nadere informatie

Nut & noodzaak MIRT-projecten. Review van het gebruik van economische scenario s bij doorrekening van MIRT-projecten

Nut & noodzaak MIRT-projecten. Review van het gebruik van economische scenario s bij doorrekening van MIRT-projecten Nut & noodzaak MIRT-projecten Review van het gebruik van economische scenario s bij doorrekening van MIRT-projecten Overzicht Korte introductie CE Delft Achtergrond Aanleiding en doel van het onderzoek

Nadere informatie

Verkenning PLAN VAN AANPAK

Verkenning PLAN VAN AANPAK Verkenning PLAN VAN AANPAK Harold Lek, Agenda 20.00 20.10 Welkom 20.10 20.30 Toelichting op het Plan van Aanpak 20.30 20.55 Vragen en discussie 20.55 21.00 Afsluiting 21.00 22.00 Borrel voor Raadsleden

Nadere informatie

Transferbevordering aanleggen parkeervoorziening P+R

Transferbevordering aanleggen parkeervoorziening P+R Factsheet nr. 12A Beschrijving van de variant Het uitgangspunt is de aanleg van een parkeerterrein voor onbetaald parkeren met 100 parkeerplaatsen en een grootte van 2.000 m 2. Het parkeerterrein komt

Nadere informatie

Bijlage 3 Overzicht van alternatieven en varianten Structuurvisie ZZL

Bijlage 3 Overzicht van alternatieven en varianten Structuurvisie ZZL Bijlage 3 Overzicht van alternatieven en varianten Structuurvisie ZZL De alternatieven en varianten die binnen de Structuurvisie Zuiderzeelijn worden uitgewerkt, kunnen worden onderverdeeld in drie oplossingsrichtingen:

Nadere informatie

Methode van werken. Vier alternatieven. DE AUTEUrS

Methode van werken. Vier alternatieven. DE AUTEUrS Wezenlijke milieuverschillen vroeg in beeld Milieueffectenanalyse RAAM-brief 2 6 In november 2009 heeft het Kabinet een aantal principekeuzes gemaakt voor de ontwikkeling van het gebied Amsterdam Almere

Nadere informatie

Bereikbaarheid oplossingsrichtingen

Bereikbaarheid oplossingsrichtingen www.snelwegbus.com Bereikbaarheid oplossingsrichtingen Zevensprong van Verdaas 1. ruimtelijke ordening (afhankelijk van tijdshorizon is 80-90% gegeven) 2. prijsbeleid 3. openbaar vervoer 4. mobiliteitsmanagement

Nadere informatie

Kwaliteitssprong openbaar vervoer Schiphol - Amsterdam - Almere - Lelystad

Kwaliteitssprong openbaar vervoer Schiphol - Amsterdam - Almere - Lelystad SCHIPHOL AMSTERDAM ALMERE LELYSTAD Kwaliteitssprong openbaar vervoer Schiphol - Amsterdam - Almere - Lelystad Stand van zaken na de tweede fase Planstudie OV SAAL (2008/2009) Kwaliteitssprong openbaar

Nadere informatie

Verkennend onderzoek HOV SOOMR

Verkennend onderzoek HOV SOOMR Verkennend onderzoek HOV SOOMR Hoogwaardig Openbaar Vervoer Schiphol Oost Oude Meer Schiphol Rijk Jasper Hink Projectleider Infrastructuur 29 juni 2017 Inhoud Achtergrond verkenning Wijziging lijnvoering

Nadere informatie

Plan van Milieudefensie Bouwen aan een Groene Metropool

Plan van Milieudefensie Bouwen aan een Groene Metropool Plan van Milieudefensie Bouwen aan een Groene Metropool Kosten en effecten Notitie Delft, mei 2011 Opgesteld door: C.E.P. (Ewout) Dönszelmann A. (Arno) Schroten 2 Mei 2011 4.448.1 - Plan van Milieudefensie

Nadere informatie

Hervorming van het Nederlandse woonbeleid

Hervorming van het Nederlandse woonbeleid Hervorming van het Nederlandse woonbeleid Gerbert Romijn CPB Programmaleider wonen en mobiliteit Opzet presentatie Karakterisering huidige woonbeleid Hervorming van het woonbeleid door een economische

Nadere informatie

Keuzeonderwerp. Keynesiaans model. Gesloten /open economie zonder/met overheid met arbeidsmarkt. fransetman.nl

Keuzeonderwerp. Keynesiaans model. Gesloten /open economie zonder/met overheid met arbeidsmarkt. fransetman.nl Keuzeonderwerp Keynesiaans model Gesloten /open economie zonder/met overheid met arbeidsmarkt Vraag op de goederenmarkt Alleen gezinnen en bedrijven kopen op de goederenmarkt. C = 0,6 Y Aa = 4 mln mensen

Nadere informatie

1 Inleiding: de varianten vergeleken

1 Inleiding: de varianten vergeleken Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus

Nadere informatie

Ruimtelijk beleid: de rol van Rijk en regio

Ruimtelijk beleid: de rol van Rijk en regio Ruimtelijk beleid: de rol van Rijk en regio George Gelauff TPE Workshop Opzet Theorie: subsidiariteit Opgaven ruimtelijk beleid Beleid: verantwoordelijkheden van Rijk en van regio Effectmeting Conclusie:

Nadere informatie

R Land e bouw sultaten per thema

R Land e bouw sultaten per thema Resultaten Landbouwper thema H 5.1 Resultaten per thema Resultaten per thema De ontwikkelingen, knelpunten en dilemma s die samenhangen met onze fysieke leefomgeving worden in deze studie uitgewerkt aan

Nadere informatie

Lightrail en het IJ. Joost Bolck. Van A tot Z via het IJ 19 oktober 2017

Lightrail en het IJ. Joost Bolck. Van A tot Z via het IJ 19 oktober 2017 Lightrail en het IJ Joost Bolck Van A tot Z via het IJ 19 oktober 2017 Onderwerpen Subtitle 1 OV-SAAL 2009 2 Verbeterde IJmeerverbinding 2010/2011 3 2017 4 Stellingen 19/10/2017 Mott MacDonald Van A tot

Nadere informatie

Overzicht presentatie. bereikbaarheid: Aanleiding: Duurzaamheidsverkenningen-2. Indicatorenset voor duurzaam ruimtegebruik

Overzicht presentatie. bereikbaarheid: Aanleiding: Duurzaamheidsverkenningen-2. Indicatorenset voor duurzaam ruimtegebruik Overzicht presentatie 1. Duurzaamheidsverkenning Nederland Later Rekenen aan duurzame 2. Rekenenmethodiek duurzame bereikbaarheid bereikbaarheid: 3. Case Toepassen van TIGRIS XL in Nederland Later 4. Resultaten

Nadere informatie

Bereikbaarheid, MKBA en bekostiging

Bereikbaarheid, MKBA en bekostiging Bereikbaarheid, MKBA en bekostiging De MKBA is meer dan alleen maar een instrument om subsidie op te halen Dag van de lightrail, 28 Januari 2015 Barry Ubbels www.seo.nl - secretariaat@seo.nl - +31 20 525

Nadere informatie

Met beide benen op de grond: De toepassing van OEI in de luchtvaart

Met beide benen op de grond: De toepassing van OEI in de luchtvaart Met beide benen op de grond: De toepassing van OEI in de luchtvaart Airneth Lunchseminar Den Haag, 13 november 2008 Prof.dr. Carl Koopmans Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) Inhoud 1. OEI 2.

Nadere informatie

Pagina 1 van 9 PROJECT. ENCI Maastricht, ontwikkeling overgangszone projectnummer: 2331 opdrachtgever: project: ENCI Maastricht betreft:

Pagina 1 van 9 PROJECT. ENCI Maastricht, ontwikkeling overgangszone projectnummer: 2331 opdrachtgever: project: ENCI Maastricht betreft: PROJECT project: ENCI Maastricht, ontwikkeling overgangszone projectnummer: 2331 opdrachtgever: ENCI Maastricht betreft: Grondexploitatie overgangszone datum: 16-09-09 status: concept opsteller: RO groep

Nadere informatie

over de TOEKOMSTVISIE IJMEER

over de TOEKOMSTVISIE IJMEER Juni 2006 Adviesnr. 300 Serie 2006, nr. 09 over de TOEKOMSTVISIE IJMEER Aan: Het Gemeentebestuur van Amsterdam ADVIES van de ARS over de TOEKOMSTVISIE IJMEER INHOUDSOPGAVE SAMENVATTING en AANBEVELINGEN

Nadere informatie

Duurzame mobiliteit Casestudy Stadsregio Utrecht Jan Korff de Gidts Projectleider Kracht van Utrecht-initiatief

Duurzame mobiliteit Casestudy Stadsregio Utrecht Jan Korff de Gidts Projectleider Kracht van Utrecht-initiatief Duurzame mobiliteit Casestudy Stadsregio Utrecht Jan Korff de Gidts Projectleider Kracht van Utrecht-initiatief Samen zorgen voor minder CO 2 6 maart 2012 Opbouw van mijn bijdrage Ambitie en concept van

Nadere informatie

MEMO. Contact: Marijn den Uijl,

MEMO. Contact: Marijn den Uijl, MEMO Deze memo beschrijft de stand van zaken van het MIRT-onderzoek Oostkant Amsterdam (januari 2017). Voor meer informatie en publicaties: www.mirtoostkantamsterdam.nl Contact: Marijn den Uijl, m.denuijl@regiogv.nl

Nadere informatie

1 6 KAART /11, W

1 6 KAART /11, W Ml 1))^ provincie ^^& groningen bezoekadres: Martinikerkhof 12 Aan Provinciale Staten postadres: Postbus 610 9700 AP Groningen algemeen telefoonnr: 050 316 49 II algemeen faxnr.: 050 316 49 33 www.provinciegroningen.nl

Nadere informatie

Kosten en baten prijsbeleid personenauto s

Kosten en baten prijsbeleid personenauto s Kosten en baten prijsbeleid personenauto s Annemiek Verrips Centraal Planbureau a.s.verrips@cpb.nl Jordy van Meerkerk Planbureau voor de Leefomgeving jordy.vanmeerkerk@pbl.nl Peter Zwaneveld Centraal Planbureau

Nadere informatie

SAMENVATTING. Verkeerskundige analyse en MKBA van het Meccanotracé en de Oosterweelverbinding in Antwerpen. In opdracht van:

SAMENVATTING. Verkeerskundige analyse en MKBA van het Meccanotracé en de Oosterweelverbinding in Antwerpen. In opdracht van: TRANSPORT & MOBILITY LEUVEN VITAL DECOSTERSTRAAT 67A BUS 0001 3000 LEUVEN BELGIË http://www.tmleuven.be/ TEL +32 (16) 31 77 30 FAX +32 (16) 31 77 39 Verkeerskundige analyse en MKBA van het Meccanotracé

Nadere informatie

Het nulalternatief voor KBA s van grote gebiedsgerichte projecten: Een verkenning op basis van de casus Schaalsprong Almere

Het nulalternatief voor KBA s van grote gebiedsgerichte projecten: Een verkenning op basis van de casus Schaalsprong Almere Planbureau voor de Leefomgeving CPB-PBL Notitie 8 november 2012 Het nulalternatief voor KBA s van grote gebiedsgerichte projecten: Een verkenning op basis van de casus Schaalsprong Almere Centraal Planbureau

Nadere informatie

Second opinion KBA MIRT verkenning A1 Apeldoorn-Azelo. Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid. Oktober 2013

Second opinion KBA MIRT verkenning A1 Apeldoorn-Azelo. Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid. Oktober 2013 Second opinion KBA MIRT verkenning A1 Apeldoorn-Azelo Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid Oktober 2013 Het Kennisinstituut voor Mobiliteitsbeleid (KiM) maakt analyses van mobiliteit die doorwerken in

Nadere informatie

Ministeries van Infrastructuur en Milieu, Financiën en Economische Zaken

Ministeries van Infrastructuur en Milieu, Financiën en Economische Zaken CPB/PBL Notitie Aan: Ministeries van Infrastructuur en Milieu, Financiën en Economische Zaken Datum: 13 april 2015 Betreft: Maatschappelijke Kosten en Baten Prijsbeleid Personenauto s Centraal Planbureau

Nadere informatie

RRAAM benchmark studie

RRAAM benchmark studie RIGO Research en Advies BV De bewoonde omgeving www.rigo.nl EINDRAPPORT RRAAM benchmark studie Quick scan van vergelijkbare complexe ruimtelijke projecten De verantwoordelijkheid voor de inhoud berust

Nadere informatie

Planstudie Uithoornlijn Maatschappelijke kosten en baten voorkeursvariant

Planstudie Uithoornlijn Maatschappelijke kosten en baten voorkeursvariant Planstudie Uithoornlijn Maatschappelijke kosten en baten voorkeursvariant Project: Fase: Projectmanager: Ambtelijk opdrachtgever: Bestuurlijk opdrachtgever: Uithoornlijn Planstudie Diana van Loenen Karin

Nadere informatie

U R G E N T URGENT U R G E N T

U R G E N T URGENT U R G E N T RANDSTADURGENT Randstad-besluiten: Amsterdam Almere Markermeer RAAM-BRIEF RANDSTADURGENT Randstad-besluiten: Amsterdam Almere Markermeer RAAM-BRIEF Foto Menno Kuipers 4 Randstad-besluiten: Amsterdam

Nadere informatie

Nieuwe Westelijke Oeververbinding (NWO)

Nieuwe Westelijke Oeververbinding (NWO) Nieuwe Westelijke Oeververbinding (NWO) Participatie Stefan van der Voorn 22-12-2011 Inhoudsopgave presentatie Het proces aanleg Sneller en Beter De Verkenning Ruit Rotterdam De Nieuwe Westelijke Oeververbinding

Nadere informatie

Case gemeentehaven Boven-Hardinxveld

Case gemeentehaven Boven-Hardinxveld Case gemeentehaven Boven-Hardinxveld Irene van Dongen Senior adviseur Den Haag, 10 november 2011 Masterclass IV Provincie Zuid-Holland Natte bedrijventerreinen en binnenhavens Buck Consultants International

Nadere informatie

Second opinion op de Aanvullende KBA Planstudie Schiphol-Amsterdam-Almere

Second opinion op de Aanvullende KBA Planstudie Schiphol-Amsterdam-Almere CPB Notitie Datum : 21 augustus 2006 Aan : Ministerie van Verkeer en Waterstaat (DG Personenvervoer) Second opinion op de Aanvullende KBA Planstudie Schiphol-Amsterdam-Almere Als vervolg op de eerder gepubliceerde

Nadere informatie

Maatschappelijke Kosten- en Baten Analyse: energie uit wind en zon

Maatschappelijke Kosten- en Baten Analyse: energie uit wind en zon Maatschappelijke Kosten- en Baten Analyse: energie uit wind en zon Maatschappelijke Kosten- en Baten Analyse: energie uit wind en zon. Inleiding Het veenkoloniaal gebied in Drenthe is door het Rijk aangewezen

Nadere informatie

De weg naar een politieke en regionale MKBA. Fokko Kuik, Dienst IVV Amsterdam,

De weg naar een politieke en regionale MKBA. Fokko Kuik, Dienst IVV Amsterdam, De weg naar een politieke en regionale MKBA Fokko Kuik, Dienst IVV Amsterdam, f.kuik@ivv.amsterdam.nl Remco Suk, Dienst IVV Amsterdam, r.suk@ivv.amsterdam.nl Ton Buffing, Dienst IVV Amsterdam, t.buffing@ivv.amsterdam.nl

Nadere informatie

Samen voor Vught. 13 juni 2013

Samen voor Vught. 13 juni 2013 Samen voor Vught 13 juni 2013 Het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer (PHS) van het Ministerie van Infrastructuur en Milieu is de aanleiding dat DKC is ingeschakeld Het PHS van het Ministerie van Infrastructuur

Nadere informatie

Reizen zonder spoorboekje. Programma Hoogfrequent Spoorvervoer

Reizen zonder spoorboekje. Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Reizen zonder spoorboekje Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Reizen zonder spoorboekje Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Reizen zonder spoorboekje Zes intercity s en zes sprinters per uur in de drukste

Nadere informatie

Bijlage 6. Kosten en baten. Analyse- en Oplossingsrichtingenfase MIRT-onderzoek Bereikbaarheid Rotterdam Den Haag

Bijlage 6. Kosten en baten. Analyse- en Oplossingsrichtingenfase MIRT-onderzoek Bereikbaarheid Rotterdam Den Haag Bijlage 6 Kosten en baten Analyse- en Oplossingsrichtingenfase MIRT-onderzoek Bereikbaarheid Rotterdam Den Haag documenttitel: BIJLAGE 6 KOSTEN EN BATEN ANALYSE- EN OPLOSSINGSRICHTINGENFASE MIRT-ONDERZOEK

Nadere informatie

Economen als wereldverbeteraars. Korte-termijnraming december 2009

Economen als wereldverbeteraars. Korte-termijnraming december 2009 In dit nummer: Economen als wereldverbeteraars Nieuwe ov-verbinding tussen Amsterdam en Almere? CPB Wereldhandelsmonitor Verlaging discontovoet Nieuwe ramingen Recente publicaties Protectionisme CPB Nieuwsbrief

Nadere informatie

Samenvatting. Bereikbaarheid en concurrentiekracht - KiM 5

Samenvatting. Bereikbaarheid en concurrentiekracht - KiM 5 Samenvatting Verbeteringen in de bereikbaarheid kunnen bijdragen aan de concurrentiekracht van een regio of een land, doordat reistijd- en betrouwbaarheidsverbeteringen een direct effect hebben op de productiviteit

Nadere informatie

MKBA Noordelijke Ontsluiting Enschede - Kennispark

MKBA Noordelijke Ontsluiting Enschede - Kennispark MKBA Noordelijke Ontsluiting Enschede - Kennispark Startnotitie Opdrachtgever: Gemeente Enschede Rotterdam, juni 2011 MKBA Noordelijke Ontsluiting Enschede - Kennispark Startnotitie Opdrachtgever: Gemeente

Nadere informatie

Second opinion op de nieuwe kosten-batenanalyse Schiphol-Amsterdam-Almere

Second opinion op de nieuwe kosten-batenanalyse Schiphol-Amsterdam-Almere CPB Notitie Datum : 26 januari 2007 Aan : Ministerie van Verkeer en Waterstaat (DG Personenvervoer) Second opinion op de nieuwe kosten-batenanalyse Schiphol-Amsterdam-Almere Samenvatting Rijkswaterstaat

Nadere informatie

Spoorboekloos reizen in de Randstad - PHS. Vlot bewegen.veilig leven. Verkeer en Waterstaat.

Spoorboekloos reizen in de Randstad - PHS. Vlot bewegen.veilig leven. Verkeer en Waterstaat. Spoorboekloos reizen in de Randstad - PHS Vlot bewegen.veilig leven. Verkeer en Waterstaat. Spoorboekloos reizen in de Randstad Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Spoorboekloos reizen in de Randstad Er

Nadere informatie

Tweede Kamer der Staten-Generaal

Tweede Kamer der Staten-Generaal Tweede Kamer der Staten-Generaal 2 Vergaderjaar 2012 2013 31 089 Urgentieprogramma Randstad Nr. 99 LIJST VAN VRAGEN EN ANTWOORDEN Vastgesteld 26 april 2013 De vaste commissie voor Infrastructuur en Milieu

Nadere informatie

Meer doelbereik met minder geld

Meer doelbereik met minder geld Meer doelbereik met minder geld Hoe meet je dat? 28-10-2014, Vincent Linderhof Aanleiding Bron: Waterschap 2012 nr. 10, p. 22 23 Combineren: waarom? Synergievoordelen: goedkoper doelen realiseren Wegnemen

Nadere informatie

Een metro van Amsterdam

Een metro van Amsterdam Werkmaatschappij Amsterdam-Almere Een metro van Amsterdam naar Almere Optimalisatierapport Een metro van Amsterdam naar Almere Inhoudsopgave Samenvatting 4 1. Inleiding 6 1.1 Doel van deze optimalisatiestudie

Nadere informatie

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2531 AA DEN HAAG

De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2531 AA DEN HAAG > Retouradres Postbus 20901 2500 EX Den Haag De voorzitter van de Tweede Kamer der Staten-Generaal Binnenhof 4 2531 AA DEN HAAG Plesmanweg 1-6 2597 JG Den Haag Postbus 20901 2500 EX Den Haag T 070-456

Nadere informatie

Hoogwaardig Openbaar Vervoer

Hoogwaardig Openbaar Vervoer Hoogwaardig Openbaar Vervoer STUDIE BUSROUTEVARIANTEN LEEK - RODEN Qbuzz 10 september 2013 Rik Timmer Doel van de avond Informeren over project Korte terugblik: wat is er al gebeurd Selectie van varianten

Nadere informatie

Overzicht documenten programma Noordvleugel

Overzicht documenten programma Noordvleugel Overzicht documenten programma Noordvleugel PROGRAMMA NOORDVLEUGEL: - Ontwikkelingsbeeld Noordvleugel 1 - Basisdocument Noordvleugel en NV -Utrecht 1 - Structuurdocument Noordvleugel VERSTEDELIJKING ALMERE

Nadere informatie

7. Planstudie Openbaar Vervoer Schiphol-Amsterdam-Almere-Lelystad

7. Planstudie Openbaar Vervoer Schiphol-Amsterdam-Almere-Lelystad 7. Planstudie Openbaar Vervoer Schiphol-Amsterdam-Almere-Lelystad doel Het doel van de planstudie Openbaar Vervoer Schiphol-Amsterdam-Almere-Lelystad (Planstudie OV SAAL) is een grote OV-kwaliteitssprong

Nadere informatie