Honing & Azijn fietstocht 9 juni 2012

Transcriptie

1

2 Honing & Azijn fietstocht 9 juni 2012 In maart werd een lokale afdeling van de Fietsersbond voor de regio Turnhout opgestart. Fietsers uit Turnhout, Oud-Turnhout, Vosselaar, Beerse en Ravels vinden dat fietsers in de regio meer en betere zorgen verdienen. Fietsers zijn immers geen zeldzame soort in en rond Turnhout. Volgens de cijfers van het fietsgebruik is Turnhout zelfs dé fietsregio bij uitstek van Vlaanderen. Alleen Brugge kan vergelijkbare aantallen voorleggen. Dagelijks rijden er evenveel fietsers als auto s Turnhout binnen. Meer dan 45% van het woonwerkverkeer in de Stadsregio gebeurt met de fiets. Voor de verplaatsingen in de vrije tijd ligt dat cijfer met 52% zelfs nog hoger. Allemaal topscores voor ons land. Wat de 'fietstevredenheid' blijven de cijfers echter ver beneden het het Vlaamse gemiddelde. Slechts 40% van de Turnhoutenaren is tevreden over het aanbod aan fietspaden. Op het vlak van fietsdoden en -zwaargewonden haalt de regio Turnhout spijtg genoeg wel opnieuw topscores. 1,6 op inwoners is het op één na hoogste cijfer in Vlaanderen. Maar niet alles is kommer en kwel op fietsgebied. De uitbreiding van de zone 30 in het centrum van Turnhout of het opmaken van schoolroutekaarten vormen een goede aanzet om het voor de fietsers aangenamer en veiliger te maken. Het mobiliteitsbeleid vindt nu al voor een groot stuk plaats op stadsregionaal niveau. Wij volgen die strategie door de oprichting van de Fietsersbondafdeling "Regio Turnhout". Fietspaden houden immers niet op aan gemeentegrenzen. De Fietsersbond Regio Turnhout wil op een constructieve manier een bijdrage voor een fietsvriendelijk beleid leveren. Tijdens de Honing & Azijn fietstocht fietsen we langs de kwel- en welpunten op fietsgebied in de regio Turnhout. De positieve verwezenlijkingen zetten we in de bloemetjes, bij de negatieve punten doen we een suggestie tot verbetering. Linda Van Dooren Voorzitter Fietsersbond Regio Turnhout gsm 0495/

3 Honing 1: Grote Markt De heraangelegde Grote Markt is helemaal befietsbaar en grotendeels autovrij. Alleen jammer van de boordstenen aan de randstraten: die beperken de oprijbaarheid. Azijn 1: Otterstraat Kasseien zijn niet leuk om over te fietsen, tenzij je Tom Boonen heet en traint voor de Ronde. Met enkele vervelende asverschuivingen waar auto s in conflict komen met fietsers. Azijn 2: Draaiboomstraat De straat kreeg een tijd geleden een nieuwe laag asfalt wat het fietscomfort weliswaar verbeterde, maar de straat is eigenlijk te smal opdat fietsers en auto s veilig zouden kunnen kruisen. Honing 2: Dijkzijde Op enkele tientallen meters van de drukke ring ligt een luxe-fietsweg temidden van het groen.

4 Azijn 3: Kruispunt Ring-Steenweg op Mol Overstekende fietsers moeten altijd achterom kijken of er geen auto s aan komen scheuren die richting Oud-Turnhout af willen slaan. Zowel fietsers als auto s hebben immers samen groen. De verwarrende leesbaarheid van de kruispunten op de ring, met afwisselend wel en geen conflictvrije verkeerslichtenregelingen, komt de verkeersveiligheid niet ten goede. Azijn 4: Steenweg op Mol Hobbelig en scheefgezakt fietspad, met talloze, meerdere centimers boven de weg uitstekende putdeksels: de honderden scholieren die hier elke dag met de fiets over moeten dokkeren worden niet bepaald verwend. Azijn 5: kruistpunt Boomgaardstraat - Oranjemolenstraat Afgeleefd wegdek, waar op het kruispunt drie verschillende soorten wegverharding (beton, kasseiën, klinkers) samenkomen in een wegverzakking. Honing 3: Meuletiende Woonerf dat voor fietsers een rustige verbinding maakt naar de Steenweg op Oosthoven

5 Azijn 6: Fietspad Steenweg op Oosthoven Vermaledijd tweerichtingsfietspad voorzien van verzakkingen en uitstekende putdeksels en stoeptegels. Bij kruispunten heeft het fietspad voorrang, maar auto s denken er vaak niet aan dat het een tweerichtingsfietspad is. Ook de overgangen van fietspad naar straat zijn hoogst oncomfortabel. Honing 4: Patersstraat Ruime fietssuggestiestrook voor de fietsers die richting Grote Markt rijden. Honing 5: Kasteelplein In de autoluwe straten rond het Kasteel is het aangenaam fietsen. Azijn 7: Bocht Stationsstraat Voorbeeld van een situatie die op meer plaatsen in Turnhout voorkomt: in een bocht loopt de fietssuggestiestrook rechtdoor achter een struik. Fietsers die die weg kiezen moeten niet alleen een veel scherpere bocht nemen, bij het verlaten van de bocht, waar ze terug samen met autoverkeer komen, rijzen vaak conflicten met autoverkeer.

6 Azijn 8: Fietssuggestiestrook Stationsstraat Inoxen doppen op de weg markeren een fietssuggestiestrook. Zeker bij nat weer is het slipgevaar groot. De bouten die uit de weg steken op plekken waar auto s de doppen er af reden, zijn een bron voor vele lekke banden. Azijn 9: Zandstraat Met het oog op Parijs-Roubaix een uitgelezen trainingsparcours, maar een martelgang voor de honderden scholieren van de in deze straat gevestigde school. Het goede nieuws: zou volgend jaar (eindelijk) heraangelegd worden. Honing 6: Fietspad tussen spoor en Sperwerstraat Breed fietspad in het groen. Honing 7: Fietspad Steenweg op Tielen Mooi, goed onderhouden en vrijliggend fietspad dat Parkwijk met centrum verbindt.

7 Azijn 10: Kruispunt Ring-Steenweg op Zevendonk Verwarrende verkeerslichten: op de middenberm geeft het ene licht groen voor voetgangers en tegelijkertijd geldt rood voor fietsers. Het voetgangerslicht slaat op de zuidkant van de ring, het fietserlicht op de noordkant. De aansluitingen tussen fietspad en ring zijn een beproeving voor fietsvelgen. Azijn 11: Kruispunt Graatakker- Papenbruggestraat Fietsers moeten van het fietspad, over de bushalte tussen het autoverkeer. Wie linksaf de Papenbruggestraat in wil, kan dat over een fietspad. Helaas zijn niet alle automobilisten vertrouwd met de voorrangsregels aangaande fietspaden. Honing 8: Vianen Rustig woonerf, waar het in de schaduw van de kerktoren, aangenaam fietsen is. Azijn 12: Slecht onderhouden straten (hier: Molenstraat) Een probleem dat zich jammer genoeg niet alleen in de Molenstraat voordoet: op vele plekken in de stad is het asfalt versleten. Af en toe gebeuren er oplapwerken, maar haast elke straat kent wel een paar grotere en kleinere putten en scheuren.

8 Azijn 13: Fietspad De Merodelei De Merodelei heeft een fietspad. Maar wel een heel smal. Het Fietsvademecum beveelt een minimumbreedte van 150cm aan. Dit fietspad is niet eens half zo breed. Zeker als er enkele bussen aan het stoplicht staan te wachten wordt het zo goed als onbruikbaar.