Wethouder Mulder. Openbaar

Transcriptie

1 B en W voorstel Onderwerp Datum Kenmerk rinnoetolri Hnnr ftol \ Afdeling/productgroep Reconstructie en aanleg geluidsarm asfalt op de N743 ter hoogte van de Bornsche Maten en de Stroom Esch 12 april NT Joachim Wissink (623) Concernstaf / Bestuur en strategie Paraaf steller Paraaf manager Portefeuillehouder Paraaf portefeuillehouder Paraaf secretaris Wethouder Mulder Afstemming Inhoudelijk afgestemd met Ondernemingsraad Openbaar/niet openbaar Bert Morrenhof, Ton ter Ellen, Jose Peters-Elzink Ja Openbaar Ontwerpbesluit L - Ter kennisgeving nemen dat de N743 ter hoogte van de Bornsche Maten wordt gereconstrueerd (versmald) en geluidsarm asfalt wordt toegepast - In te stemmen met het verbreden van de oversteek over de N743 ter hoogte van de oude Deurningerweg - In te stemmen met het verwijderen van het fietspad langs de N743 ter hoogte van de Bellefleur - De raad voor te stellen om bij het groot onderhoud van de N743 geluidsarm asfalt ter hoogte van de Stroom Esch en't Dijkhuis toe te passen erkleze meerwerkkosten a ^^Sff te betalen uit de reserve Bovenwijkse voorzieningen.-^g Deze mutaties mee te nemen in het eerstvolgende verzamelbesluit/middels apart raadsbesluit. B&WBesluit: akkoord ^ bespreken burgemeester Weiten wethouder Kotteman wethouder Mulder x P % Rheineplein! 7622 DG Postbus AE Borne Telefoon fax info@borne.nl

2 wethouder Albers 3 datum besluit besluit 1_ H - S -? e «1 Aanleiding De provincie gaat omstreeks September 2011 groot onderhoud plegen aan de provinciale weg N743. Omdat naar verwachting de N743 niet binnen 10 jaar wordt geknipt is dit voor de provincie geen desinvestering. Tussen het verkeerslicht JasminGarden en de rotonde Bontekoe - ter hoogte van de Bornsche maten - ligt op dit moment geluidsarm asfalt en is het profiel van de weg erg breed. De provincie is voornemens tijdens het regulier groot onderhoud de N743 ter hoogte van de Bornsche Maten de weg te versmallen en geluidsarm asfalt aan te leggen. De kosten hiervoor worden door de provincie betaald. Gelijktijdig met dit onderhoud wordt de fietsoversteek tussen de Bornsche Maten en Oud Borne verbreed en wordt een bajonet oversteek aangelegd. Door het aanleggen van de bajonet zal de veiligheid van de oversteek sterk verbeteren. Het tijdelijke fietspad dat parallel langs de N743 ligt is in het verleden aangelegd om de veiligheid van de fietsers tijdens de bouw van de wijk te garanderen. Nu de Bellefleur als 30 km zone is ingericht en er geen bouwverkeer meer over de Bellefleur rijdt kan het gedeelte van het fietspad dat parallel langs de Bellefleur ligt worden verwijderd. Nu al maakt bijna elke fietser gebruik van de Bellefleur in plaats van het fietspad. Het fietspad dat parallel langs de Visserij en de N743 ligt blijft behouden omdat er in deze wijk nog gebouwd wordt. (zie bijlage welk gedeelte er verwijderd wordt) Door het fietspad dat parallel loopt aan de N743 - gelegen naast de Bellefleur - te verwijderen wordt tevens de oversteek over de N743 veiliger. Nu moeten fietsers die de N743 willen oversteken eerst de fietsers op het kruisende fietspad voor laten gaan en hebben ze weinig ruimte om zich voor de N743 op te stellen. De werkelijke kosten van deze aanpassingen worden achteraf berekend en uit de Bornsche Maten betaald. Tussen de rotonde Bontekoe en de rotonde Molenkamp - ter hoogte van de Stroom Esch en't Dijkhuis - ligt 'gewoon' asfalt (SMA). De provincie is voornemens om in het kader van het reguliere onderhoud weer SMA asfalt aan te leggen. Vanuit de wijkraad Stroom Esch is kort geleden een brief over de ervaren geluidsoverlast naar de provincie en gemeente gestuurd. De provincie geeft echter aan dat in het kader van de geluidsnormering de provincie geen wettelijke verplichtingen heeft om geluidsarm asfalt op dit gedeelte van de N743 aan te leggen. Door het aanbrengen van geluidsarm asfalt zal de geluidsbelasting van de weg voor de Stroom Esch en't Dijkhuis met 4 db afnemen. De gemeente Borne heeft bij de provincie gevraagd werk met werk te maken door geluidsarm asfalt aan te brengen. De provincie wil vanuit een gezond en veilig leefklimaat wel een bijdrage leveren om geluidsarm asfalt aan te leggen. De meerwerkkosten voor de gemeente bedragen dan Dit is ca. 50% van de meerkosten ten opzichte van SMA. De meerwerkkosten worden uit het fonds Bovenwijks betaald. Samen met net Waterschap wordt nog gekeken of - op het moment dat er geluidsarm asfalt is aangebracht ter hoogte van de Stroom Esch - de ruimtelijke kwaliteitrandomde Bornsche Beek verbeterd kan worden. Nu is er een lange geluidswal tussen de N743, de Bornsche Beek en de Stroom Esch, mogelijk kan deze geluidswal en de Bornsche Beek ge'mtegreerd worden. Deze locatie is een Pagina 2

3 zogenaamde Spetter waar het Waterschap kansen ziet de Bornsche Beek ruimtelijk in te passen. Hierop wordt in een later stadium teruggekomen. 2 Wet en beleid De N743 is een provinciale weg. Vanuit de wettelijke geluidsnormen is de provincie niet verplicht om hier geluidsmaatregelen te nemen. De provincie heeft ook geen beleid op dit gebied. Wei geeft ze aan in het kader van gezondheid en veiiig ieefkiimaat 50% van de rneerwerk kosten voor geluidsarm asfalt voor haar rekening te willen nemen. De gemeente heeft in haar geluidsbeleid het volgende staan; 'stille wegdekken worden (indien kostenefficient en doelmatig) als instrument ingezet om geluidstoename als gevolg van groei van het wegverkeer te compenseren. De Bellefleur is als 30 km zone ingericht, het fietspad dat parallel tussen de Bellefleur en de N743 is aangelegd was in eerste instantie bedoeld om fietsers veiiig langs de Bornsche Maten te laten fietsen. Er werd immers nog volop gebouwd. In een 30 km zone hoort de fietser op de weg en zijn er geen fietsvoorzieningen. Door het fietspad te verwijderen wordt voldaan aan de CROW richtlijnen van een 30 km zone. 3 Geld De werkzaamheden als het aanpassen van de oversteek en het verwijderen van het fietspad worden in het werk uitgevoerd. De kosten worden op basis van werkelijke kosten aan de gemeente doorberekend. De kosten vanrneerwerkvoor het aanbrengen van geluidsarm asfalt ten opzichte van het aanbrengen van SMA asfalt op de N743 - tussen rotonde Bontekoe en rotonde Molenkamp - bedraagt voor de gemeente Borne Wij stellen u voor deze kosten te dekken uit de reserve Bovenwijkse voorzieningen en de financiele mutaties mee te nemen in het eerstvolgende verzamelbesluit/middels apart raadsbesluit. Het aanbrengen van geluidsarm asfalt kan invloed hebben op de onderhoudskosten. Geluidsarm asfalt heeft een levensduur van ca. 8 jaar. SMA asfalt heeft een levensduur van 15 jaar. Echter zal op het moment dat de N743 geknipt wordt (naar verwachting in 2020) de snelheid op dit gedeelte van de N743 van 80 km/uur naar 50 km/uur terug gebracht worden (gedowngrade). De weg zal op dat moment worden heringericht, zodat het niet direct consequenties heeft voor het onderhoudsbudget van wegen in de gemeente Borne. 4 Personeel Niet van toepassing 5 Communicatie Omdat het groot onderhoud van de N743 gelijktijdig met de werkzaamheden aan de parallelweg plaatsvinden is communicatie van groot belang. Omleidingen worden op elkaar afgestemd. De communicatie deskundige van de gemeente Borne en de provincie zullen de weggebruikers goed en op tijd informeren. 6 Alternatieven Het alternatief van het niet verbreden van de oversteek over de N743 ter hoogte van de oude Deurningerweg is de bestaande oversteek te laten liggen. Hierdoor zal er geen werk met werk gemaakt kunnen worden en zal de verkeersveiligheid niet verbeterd worden. Het alternatief van het niet direct verwijderen van het fietspad zoals aangegeven in de bijlage zal er geen werk met werk gemaakt kunnen worden en zal de optelruimte voor de oversteek over de N743 niet kunnen worden verbreed. Hierdoor blijft het fietspad een obstakel in de oversteek over de N743. Pagina 3

4 Het alternatief voor het niet aanbrengen van geluidsarm asfalt - ter hoogte van de Stroom Esch - is het opnieuw aanbrengen van SMA. Met het aanbrengen van SMA blijft de geluidsbelasting geiijk aan de geluidsbelasting die nu wordt ervaren. De gemeente heeft dan geen meerwerkkosten. 7 Korte samenvatting van het voorstel - Ter kennisgeving nemen dat de N743 ter hoogte van de Bornsche Maten wordt gereconstrueerd (versmaid) en geiuidsarm asfait wordt toegepast - In te stemmen met het verbreden van de oversteek over de N743 ter hoogte van de oude Deurningerweg - In te stemmen met het verwijderen van het fietspad langs de N743 ter hoogte van de Bellefleur - De raad voor te stellen om bij het groot onderhoud van de N743 geluidsarm asfalt ter hoogte van de Stroom Esch en't Dijkhuis toe te passen en deze meerwerkkosten a te betalen uit de reserve Bovenwijkse voorzieningen. De mutaties mee te nemen in het eerstvolgende verzamelbesluit/middels apart raadsbesluit. ionderwerp: ; Reconstruct en aanleg geluidsarm asfalt op de N743 ter hoogte van de Bomsche Maten en de Stroom Esch..... T ;. ibegrotingsjaar: ;2011 igetoets Datum raadsbesluit: op BTW-consequenties: ija EXPLOITATIE Kostenplaats Kostensoort l/s Omschrijving I Lasten Baten i Bijdrage aan provincie: meerwerkkosten geluidsarm asfalt N743 j i Bijdrage aan provincie. gedekt uitreserve Bovenwijkse voorzieningen Totaal KREDIETEN/RESERVES EN VOORZIENINGEN Orders Kostensoort l/s Omschrijving Lasten Baten RV i Bijdrage aan provincie: meerwerickosten geluidsarm asfalt N Totaal Stand Algernons reserve Stand Reserve Beleidsontwikkeling Stand Onvcorzicn Voor begrotingswijziging Mutatie 6 b Na begrotingswijziging 0 0 Pagina 4

5 N743Almelo -Hengelo BLAD W-l ged.langsbornsematen *>» 'J.-«W voorontwerp Ontwerp fletsoversteek blj watertoren aanpassing fletsoversteek sltuatletekening "Qvenjssel