Aan het College van Burgemeester en Wethouders van de gemeente Voorschoten,

Transcriptie

1 Zienswijze 1 indiening zienswijze Ontwerp Actieplan geluid Van Aan Cc Ton Borsboom gemeente@voorschoten.nl Ton Borsboom ; Marian Borsboom Datum 6 november :09:35 Aan het College van Burgemeester en Wethouders van de gemeente Voorschoten, Wij hebben kennis genomen van de inhoud van bovenvermeld Ontwerp Actieplan. Wij hechten er aan u op het volgende te wijzen. Voorgelegd Ontwerp Actieplan geluid met bijlagen beperkt zich tot de geluidssituatie direct langs het spoor en/of de doorgaande wegen in de gemeente. Ten onrechte. Door u is nagelaten ook de situatie aan de zuidoostflank van Voorschoten door te meten en te beschrijven. De bewoners van alle wooneenheden die direct aan de de Vliet liggen (van Krimwijk II/Park Allemansgeest, Vlietwijk tot en met Starrenburg) hebben bij de windrichtingen tussen oost en zuidwest structureel veel last van het verkeerslawaai vanaf de A4. In dit verband herinneren wij er aan dat nog in januari 2012 de verantwoordelijk wethouder van Voorschoten op verzoek van onze gemeenteraad op zich heeft genomen om er bij B&W van Leidschendam Voorburg voor te pleiten om bij de voorgenomen aanpassing van het Bestemmingsplan Vlietland de realisatie van geluidswallen/windschermen mogelijk te maken. Met het oog op de fysieke en leefbaarheidsbelangen van de vele Voorschotenaren aan Vlietkant! Kortom: in uw Ontwerp Actieplan wordt ten onrechte in het geheel geen aandacht besteed aan de - ook bij u en de gemeenteraad bekende - geluidsoverlast die door de A4 wordt geproduceerd. Uiteraard betreft het een geluidsbron van buiten Voorschoten maar dat wil niet zeggen dat er voor u geen acties open staan. Enkele suggesties van onze kant: - bij het Ministerie van Infrastructuur en Milieu, nn het bijzonder bij Rijkswaterstaat er op aandringen dat bij de eerstvolgende vernieuwing van het asfalt op de A4 tussen Zoeterwoude en Leidschendam fluister-/stilteasfalt wordt neergelegd; - actief steun blijven geven aan het voorstel van de Provincie Zuid Holland om geluidswallen/schermen te plaatsen langs de A4 langs het gebied van Vlietland. Volgen van de uitwerking en uitvoering bij de belangrijkste participanten van het project (gemeente Leidschendam/Voorburg, BAM, Vlietland); - bij de eerstvolgende bijstelling of evaluatie van het Actieplan ook gepaste aandacht geven aan de situatie in de zuidoostflank van Voorschoten.

2 Wij verzoeken u deze, en wellicht nog andere suggesties er op gericht om de geluidsoverlast van de A4 te verminderen mee te nemen in het definitieve Actieplan. Tot slot: gaarne ontvangen we een bevestiging van u dat u deze heeft ontvangen. Met vriendelijke groet, A. P. Borsboom M.A.A. Borsboom-Middeldorp Marian en Ton Borsboom december 2013 Antwoord op zienswijze 1 van de heer en mevrouw Borsboom: Geachte heer en mevrouw Borsboom, Ten aanzien van het geluid dat afkomstig is van de snelweg A4 kan ik u mededelen dat dit wel degelijk is meegenomen bij de geluid berekeningen. Op de pandenkaart wegverkeer L(den) 2011 (onder bijlage 1 van het Actieplan geluid) is te zien dat de wegen die zijn meegenomen in de berekeningen zijn aangeduid met een zwarte streep (zie ook de legenda). Zo ook de A4 in beide richtingen. Tevens is dit zichtbaar op de website wanneer u daarop de volgende keuzes maakt (van boven naar beneden): + gebied : gemeente Voorschoten + scenario: Voorschoten_weg_ bronbestanden: wegvakken Uit het kaartmateriaal blijkt dat de geluidsbelasting L(den) aan de oostzijde (naast het kanaal de Vliet) valt in de klasse db. Dit getal is een 24-uurs gemiddelde dat vervolgens ook over het gehele jaar weer gemiddeld is. Dit is een relatief lage geluidsbelasting die voldoet aan de voorkeurs grenswaarde van 48 db uit de Wet geluidhinder 1). Daarnaast zit deze geluidsbelasting ver beneden de plandrempel van 68 db uit het Actieplan geluid waardoor volgens dit plan deze geluidsbelasting een lage prioriteit heeft. Voor de nachtperiode (van 23:00-07:00 uur) heeft de geluidsbelastingkaart 2011 van Voorschoten 2) ook apart de geluidsbelasting berekend en komt deze uit op een niveau van 40 db of lager wat ook relatief laag is. Niettemin ga ik er wel van uit dat inderdaad in de avond en nacht bij een ongunstige windrichting er een relatief grotere geluidsbelasting aanwezig kan zijn. Daarnaast speelt de persoonlijke beleving ook nog een rol. Wat door de één als hinderlijk wordt ervaren hoeft door een ander niet als zodanig te worden ervaren. Ten aanzien van uw opmerkingen over de bestemmingplannen in de gemeente Leidschendam- Voorburg kan ik u mededelen dat de verantwoordelijk wethouder van de gemeente Voorschoten bij de buurgemeente er inderdaad voor heeft gepleit om in die bestemmingsplannen de bouw van geluidsschermen langs de snelweg A4 mogelijk te maken. De gemeente Leidschendam-Voorburg heeft vervolgens besloten om de bestemmingsplannen hiervoor niet aan te passen maar houdt wel degelijk de mogelijkheid open om dit te doen zodra Rijkswaterstaat daadwerkelijk heeft aangegeven dat er plannen zijn om de desbetreffende geluidsschermen te plaatsen.

3 Ten aanzien van uw suggestie voor het toepassen van stil asfalt op de snelweg A4 tussen Zoeterwoude en Leidschendam kan ik u mededelen dat Rijkswaterstaat in het kader van beheer en onderhoud het volgende uitgangspunt hanteert (volgens par. 4.6 van ondergenoemd ontwerp-actieplan omgevingslawaai van rijkswegen d.d. 21 mei 2013): Als het technisch mogelijk is, wordt bij beheer en onderhoud van de rijkswegen ten minste een wegdek met de kwaliteit van ZOAB (= stil asfalt) neergelegd. Deze geluidsmaatregel wordt al jaren effectief toegepast waardoor een groot deel van de rijkswegen al een wegdek van ZOAB heeft. Ten aanzien van uw suggestie om actief steun te blijven geven aan het voorstel van de Provincie Zuid-Holland om geluidswallen/schermen te plaatsen langs de A4 langs het gebied van Vlietland kan ik u mededelen dat dit voorstel van de provincie bij mij niet bekend is. Omdat Rijkswaterstaat de partij is die verantwoordelijk is voor de A4 veronderstel ik dat u hier Rijkswaterstaat bedoelt. Ik heb het één en ander nagezocht en naar mijn idee zijn er geen plannen bij Rijkswaterstaat om geluidsschermen langs de A4 te plaatsen ter hoogte van recreatiegebied de Vlietlanden. Voor informatie van Rijkswaterstaat over hun activiteiten kan ik u verwijzen naar de website Wanneer u daar kiest voor projecten => archief en vervolgens geen gebruik maakt van de zoekfunctie of het filter dan vindt u op de 3 e pagina van de archieflijst het ontwerp-actieplan omgevingslawaai van rijkswegen van Rijkswaterstaat. Op pagina 39 van dit actieplan staan ook nog meer website adressen waarop informatie wordt gegeven over de activiteiten van Rijkswaterstaat. Ten aanzien van uw suggestie om ook gepaste aandacht te geven aan de situatie in de zuidoostflank van Voorschoten kan ik u mededelen dat dit in het Actieplan geluid reeds is gebeurd zoals hierboven is uiteengezet. 1) volgens art.110g uit de Wet geluidhinder dien je op de geluidsbelasting voor stiller wordend verkeer in 10 jaar tijd 2 db af te trekken van de geluidsbelasting die op dit moment aanwezig is. De geluidsbelasting afkomstig van de A4 valt dan in het actieplan geluid in de klasse db. 2) geluidsbelastingkaart 2011 gemeente Voorschoten is in te zien op of Met vriendelijke groet, het college van burgemeester en wethouders, secretaris burgemeester

4 Zienswijze 2 actieplan geluid Van Aan Cc Walraven Koster gemeente@voorschoten.nl 'Monique Lamers' Datum 7 november :22:44 Beste mensen Bij de stukken te bespreking in de komende raadscommissie WRG zit het Actieplan Geluid. Tot mijn grote verbazing is mijn huis, met een groot deel van de andere huizen uit het blok, gemarkeerd als 'niet geluidgevoelig' op de kaarten over wegverkeersgeluid. Het betreft Aletta Jacosplantsoen even (met enkele uitzonderingen). Met elkaar afhankelijk van de betekenis van de wel ingekleurde gedeelten ongeveer zeventig tot tachtig woonhuizen. Ik ga er van uit dat u deze omissie ten spoedigste corrigeert, ten minste voordat het plan in de raad wordt vastgesteld. Walraven Koster

5 Antwoord op zienswijze 2: december 2013 Antwoord op zienswijze van de heer Walraven Koster: Geachte heer Koster, Uw opmerkingen zijn terecht. De woningen aan het Aletta Jacobsplantsoen (met enkele uitzonderingen) zijn uiteraard wel geluidsgevoelig en ook als zodanig opgenomen in het BAG (Basisregistratie Adressen en Gebouwen). Bij de overdracht van gegevens uit het BAG naar het geluidsmodel is blijkbaar iets fout gegaan. Wij zullen dit nog verder uitzoeken en u hiervan nader bericht geven omstreeks februari De kaart in het Actieplan geluid passen wij hier niet meer op aan omdat er een deadline bestaat (december 2013) voor het aanleveren van het Actieplan geluid bij de Europese commissie. Helaas is daar nu geen tijd meer voor. Op de pandenkaart wegverkeer L(den) 2011 is door extrapolatie de geluidsbelasting inderdaad wel aan te duiden. De even huisnummers 2 t/m 90 vallen in de geluidsklasse db en de even huisnummers 92 t/m 166 vallen in de geluidsklasse db. Met vriendelijke groet, het college van burgemeester en wethouders, secretaris burgemeester

6 Zienswijze 3 Secretariaat:: Richard Wagnerlaan 18, 2253 CE Voorschoten Het College van Burgemeester en Wethouders van de gemeente Voorschoten p/a/ Gemeentehuis, Leidseweg 25, Voorschoten Voorschoten, 15 november 2013 Betreft: Reactie op het ontwerp Actieplan geluid Geacht College, U hebt via Uw ambtelijke dienst het Platform verzocht om advies uit te brengen over bovenstaande document. Hierbij bied ik U de zienswijze aan van het Platform Duurzaam Voorschoten op bovengenoemde beleidsdocument. Hoogachtend, H. Klaver Secretaris Bijlage: 1

7 Commentaar Platform Duurzaam Voorschoten (PDV) op het ontwerp Actieplan geluid van de Gemeente Voorschoten Bijlage bij brief aan B. en W. d.d. 15 november 2013 In paragraaf (Huidige situatie en toekomstige ontwikkelingen) van het Actieplan geluid Gemeente Voorschoten wordt ten aanzien van de Rijnlandroute op pagina 25 in de tweede alinea geconstateerd dat de geluidsbelasting van de Rijnlandroute dus enkel bij de tunnelmonden liggen. Aan de westzijde bij het spoor liggen de woningen in de gemeente Voorschoten op een afstand van minstens 400 meter waardoor de toename van de geleuidsbelasting op die woningen gering zal zijn. Aan de oostzijde bij 'de Vliet' liggen de woningen in de gemeente Voorschoten op een afstand van minstens 250 meter. Er wordt thans nog onderzoek gedaan naar geluidseffecten hiervan op deze woningen. Het betreft de woningen bovenin de nieuwbouwwijk Park Allemansgeest. Uit bovenstaande tekst kan de conclusie getrokken worden dat het onderzoek naar de negatieve effecten van het geluid uitsluitend worden onderzocht aan de oostzijde bij 'de Vliet' en niet aan de westzijde. In de tekst wordt gesuggereerd dat onderzoek naar de effecten van het geluid aan de westzijde niet behoeft te worden gedaan omdat: de woningen in de gemeente Voorschoten aan de westzijde op een afstand van minstens 400 meter liggen waardoor de toename van de geluidsbelasting op die woningen gering zal zijn. Dit lijkt het Platform een ondeugdelijke redenering aangezien dit een bewijs uit het ongerijmde is. Ook aan de westzijde zal een vergelijkbaar onderzoek moeten plaats vinden, op grond waarvan eventueel geluidsbeschermende maatregelen kunnen worden getroffen. Denk bijvoorbeeld aan de heersende windrichting Zuid-West, waardoor de geluidsbelasting op de Voorschotense woningen aan de westzijde onevenredig hoog en langdurig kan zijn. Los daarvan moet ook rekening gehouden worden met de geluidsbelasting op woningen in de Stevenshof in Leiden, die uiteraard in dit rapport niet worden meegenomen.

8 Antwoord op zienswijze 3: december 2013 Antwoord op zienswijze van het Platform Duurzaam Voorschoten: Geachte heer Klaver, Het verrichten van geluidsonderzoek behorende bij de toekomstige Rijnlandroute valt onder de verantwoording van de provincie. Daarbij zal ook de geluidsbelasting bij beide tunnelmonden worden onderzocht. Dit onderzoek loopt thans en is mogelijk in januari 2014 (al) gereed. Met vriendelijke groet, het college van burgemeester en wethouders, secretaris burgemeester