Trekkende voertuigen BELANGRIJK!
|
|
- Ludo Kuipersё
- 6 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 Algemene informatie Algemene informatie Trekkende voertuigen zijn bedoeld om een aanhanger te trekken. Voorbeelden van veel gebruikte aanhangers: Boxoplegger Machine-oplegger Volgwagen met kiepbak De instructies in dit document zijn opgesteld om het voertuig te optimaliseren met betrekking tot de volgende factoren: Laagst mogelijke gevoeligheid voor frametrillingen die een verminderd comfort veroorzaken Lading delen Bevestigingen BELANGRIJK! Om optimaal gebruik te kunnen maken van het trekkende voertuig zonder de eigenschappen van het voertuig negatief te beïnvloeden, is het belangrijk dat de nationale en internationale regelgeving in acht worden genomen bij het selecteren van de wielbasis en de positie van de koppelschotel. Voorbeeld van trekkend voertuig met een boxoplegger Meer informatie vindt u in de volgende documenten: Subframe en bevestiging selecteren Opbouw subframe Verminderd comfort door trillingen Asdrukberekeningen Scania CV AB 2017, Sweden 1 (16)
2 Het voertuig voorbereiden met opties af fabriek Afgewerkte oplossingen en voorbereidingen bestellen af fabriek. Achteraf aanbrengen leidt tot hogere kosten. Algemene informatie Meer informatie over de afgewerkte oplossingen en voorbereidingen die af fabriek leverbaar zijn vindt u op de Scania Bodybuilder Homepage. Scania CV AB 2017, Sweden 2 (16)
3 Chassisontwerp Chassisontwerp Probeer een zo kort mogelijke wielbasis te verkrijgen tussen de vooras en de eerste achteras om het risico te verkleinen op frametrillingen die het comfort verminderen. De asdruk bepaalt hoe kort de wielbasis mag zijn. Wielbasis De keuze van de wielbasis wordt beïnvloed door factoren zoals: De overhang voor van de aanhanger Nationale regelgeving m.b.t. voertuiglengte en maximaal toelaatbaar totaalgewicht Deze factoren beperken de mogelijkheden om de positie van de koppelschotel in lengterichting te variëren. Over het algemene dient de kleinst mogelijke wielbasis geselecteerd te worden. Scania CV AB 2017, Sweden 3 (16)
4 Algemene richtlijnen voor positioneren koppelschotel Het is niet mogelijk om exacte aanbevelingen voor het positioneren van de koppelschotel te geven, aangezien er zo veel factoren een rol spelen. De positie wordt bijvoorbeeld beïnvloed door de chassisconfiguratie, de wielbasis en bovenal de wettelijke vereisten op het gebied van asdruk en voertuigafmetingen. Ook de rij-eigenschappen worden beïnvloed. De aanhanger mag de cabine of het achtereind van het chassisframe niet raken. Chassisontwerp BELANGRIJK! Om de toegestane voorasdruk te benutten moet de koppelschotel relatief ver naar voren worden geplaatst. Dit heeft enkele nadelen. Als de koppelschotel en het achterasgedeelte ver van elkaar liggen, zal de aanhanger het trekkende voertuig zijwaarts duwen in schuine posities, d.w.z. bij het nemen van bochten of wanneer het voertuig slipt. Dit is gevaarlijk op gladde wegen. Het effect varieert afhankelijk van de lading en de wegomstandigheden en hoe groot de versnelling of vertraging is. Scania CV AB 2017, Sweden 4 (16)
5 Chassisontwerp De volgende positie van de koppelschotel geeft de voertuigcombinatie goede rij-eigenschappen en een correcte voorasdruk: Bij 2-assige voertuigen: 10% van de wielbasis vóór de achteras. Positioneer de koppelschotel max. 760 mm vóór de achteras bij 2-assige trekkende voertuigen, aangezien rijden met een aanhanger voor een zeer geconcentreerde belasting van het chassisframe zorgt; zie afbeelding. Bij 3-assige voertuigen: 10% van de wielbasis vóór de achteras. 760 Positioneer de koppelschotel iets verder naar voren om de voorasbelasting te verhogen. Het theoretische bogiemidden wordt aangegeven op de ICD van het voertuig (individuele chassistekening) Scania CV AB 2017, Sweden 5 (16)
6 Speciale regelgeving om te voldoen aan EG-richtlijn 96/53/EG 96/53/EC (Gewichten en Afmetingen) is een EU Richtlijn voor de gewichten en afmetingen die van toepassing zijn voor voertuigverkeer. Chassisontwerp Om een EU-aanhanger met een lengte van 13,6 m te kunnen transporteren (binnen een totale lengte van maximaal 16,5 m), mag de afstand tussen de voorzijde van het trekkende voertuig en het midden van de koppelschotel niet groter zijn dan 4,5 m. Bij een EU-aanhanger is de afstand tussen de fuseepen van de aanhanger en de achterrand van de aanhanger 12 m Scania CV AB 2017, Sweden 6 (16)
7 Aanpasbare uitrusting voor verschillende transporttypen Aanpasbare uitrusting voor verschillende transporttypen Om het trekkende voertuig geschikt te maken voor verschillende transporttypen, worden verstelbare koppelschotels en verwisselbare vergrendelmechanismen gebruikt. Verstelbare koppelschotel Een koppelschotel die in lengterichting van het trekkende voertuig kan worden versteld maakt het volgende mogelijk: Aanpassing aan de nationale regelgeving van diverse landen m.b.t. asbelasting en voertuiglengte Optimalisatie van gewichtsverdeling tussen de voor- en achteras Aanpassing aan verschillende aanhangertypen Verwisselbaar vergrendelmechanisme Een verwisselbaar vergrendelmechanisme maakt het mogelijk om aanhangers met verschillende groottes fuseepennen te trekken Scania CV AB 2017, Sweden 7 (16)
8 Voertuigen en uitrusting combineren in overeenstemming met ISO 1726 Voertuigen en uitrusting combineren in overeenstemming met ISO 1726 ISO 1726 is een internationale norm m.b.t. de eigenschappen en positie van de koppelschotel en de vereiste speling voor de aanhanger. Trekkende voertuigen en aanhangers die aan de norm voldoen, kunnen uit puur technisch opzicht met elkaar gecombineerd worden. BELANGRIJK! Naast de onderlinge technische verwisselbaarheid is het belangrijk dat regelgevingen m.b.t. de externe maten en asbelastingen van de voertuigcombinatie in acht genomen worden. Verticale positie van de koppelschotel De volgende maten gelden voor de verticale positie van de koppelschotel. Vrachtwagen-/volgwagencombinatie Minimum Maximum Geladen trekkend voertuig mm mm Trekkend voertuig zonder volgwagen mm Geladen, bulkaangepast trekkend voertuig mm mm Bulkaangepast trekkende voertuig zonder volgwagen mm Geladen, bulkaangepast trekkend voertuig met 900 mm 975 mm direct bevestigde koppelschotel Bulkaangepast trekkend voertuig zonder volgwagen met direct bevestigde koppelschotel mm A A = Hoogte koppelschotel boven de grond Scania CV AB 2017, Sweden 8 (16)
9 Minimale hellingshoek Voor een correcte verticale speling tussen het trekkende voertuig en de aanhanger onder alle rijomstandigheden, mag de hellingshoek van de aanhanger ten opzichte van het trekkende voertuig de volgende waarden niet overschrijden: Voorwaarts: 6 (ω1) Achterwaarts: 7 (ω2) Zijwaarts: 3 (α1 = α2) De volgende hoeken gelden voor trekkende voertuigen met laag bevestigde koppelschotel: Voorwaarts: 3,5 (ω1) Achterwaarts: 4,5 (ω2) Zijwaarts: 2 (α1 = α2) N.B.: In ISO 1726 wordt de hellingshoek α gespecificeerd als speling ten opzichte van de banden. α1 α2 Voertuigen en uitrusting combineren in overeenstemming met ISO 1726 ω1 ω Hoeken koppelschotel Scania CV AB 2017, Sweden 9 (16)
10 Speling voor vooroverhang aanhanger Voertuigen en uitrusting combineren in overeenstemming met ISO 1726 Om het trekkende voertuig vrij te kunnen bedienen, mag de diagonale maat van de vooroverhang van de aanhanger (BEP-L078) niet groter zijn dan mm. Dit komt overeen met een vooroverhang van mm vanaf de fuseepen van de volgwagen tot de voorste rand van de aanhanger. Het achterste deel van het trekkende voertuig moet eveneens voldoende speling hebben. De minimale toegestane afstand van de volgwagenfuseepen tot het steunwiel van de aanhanger wordt aangeduid met G. BEP-L078 G BEP-L Een speling van minstens 100 mm tussen radii BEP-L079 en G wordt aanbevolen. Controleer de maat bij een stuurhoek van +/- 45. BEP-L078: Maximaal mm BEP-L079: Maximaal mm G: Minimaal mm Meer informatie over maatbenamingen vindt u in het document Maatbenamingen Scania CV AB 2017, Sweden 10 (16)
11 Verwisselbaarheid tussen trekkend voertuig en aanhanger controleren Er is een koppelingsprofiel dat kan worden gebruikt om ervoor te zorgen dat de aanhanger voldoende speling heeft ten opzichte van het trekkende voertuig. Het koppelingsprofiel duidt de belangrijkste maatlimieten aan die de verwisselbaarheid tussen het trekkende voertuig en de aanhanger garanderen. Voertuigen en uitrusting combineren in overeenstemming met ISO 1726 P Y R Alle trekkende voertuigen en aanhangers geproduceerd in overeenstemming met ISO 1726 voldoen aan onderstaande maatlimieten: P = Lengte, minimaal 750 mm G Y = Hoek, maximaal 4 R = Radius, maximaal 450 mm G = Lengte, minimaal mm Scania CV AB 2017, Sweden 11 (16)
12 Trekker voor zwaar transport Trekker voor zwaar transport Algemene informatie over trekkers voor zwaar transport Scania definieert de volgende voorwaarden voor zwaar transport: De lading kan niet worden gedeeld of is omvangrijk. Bijvoorbeeld onderdelen voor elektriciteitscentrales, fabrieks- en bouwmachines en dergelijke meer. Het totaal beladen treingewicht ligt tussen het maximaal toegestane gewicht en 250 ton. Het transport wordt uitgevoerd op wegen met een hoog draagvermogen. Gezien de grootte en het gewicht is een speciale toelating van de verkeersautoriteiten vereist. Een beperkte gebruiksduur van de aandrijflijn. Een frequenter onderhoud van de aandrijflijn dan bij normaal transport is vereist. Trekkende voertuigen met een totaal beladen treingewicht tot 250 ton kunnen compleet af fabriek worden geleverd. Scania CV AB 2017, Sweden 12 (16)
13 Hoekstalen of hulpchassis Hoekstalen zijn standaard aangebracht op trekkers en zijn geschikt voor rijden op wegen en voor normale totale gewichten met een D-waarde van maximaal 152 kn. Trekker voor zwaar transport Voor zwaar transport is een koppelschotel met een fuseepen voor de volgwagen van 3,5 inch, stevigere hoekstalen en een stevigere montageplaat verkrijgbaar. De D- waarde is 260 kn en wordt aanbevolen voor brutogewichten van maximaal 70 ton op slechte wegen en 150 ton op goede wegen. Dit alternatief is een optie die af fabriek kan worden gekozen. Scania raadt het hulpchassis aan wanneer hoekstalen niet kunnen worden gebruikt. Er kan een uitzondering op de bovenstaande voorwaarden voor zware volgwagens tot 250 ton worden gemaakt wanneer aan de volgende voorwaarden wordt voldaan: Gunstige wegomstandigheden. Gematigde snelheden. Ervaren bestuurder Scania CV AB 2017, Sweden 13 (16)
14 Aanbevelingen Scania raadt aan dat voertuigen met een totaal beladen treingewicht tussen 150 en 250 ton op wegen rijden met een helling van minder dan 3%. Voertuigen met een totaal beladen treingewicht van minder dan 150 ton mogen op wegen rijden met een helling tot 12%. De gewichten zijn niet afhankelijk van het motorvermogen en gelden voor standaarduitrusting en achterasaandrijvingen van Scania. Neem contact op met een Scania dealer voor meer informatie Y Trekker voor zwaar transport % X Y = Max. totaal beladen treingewicht, X = Helling Scania CV AB 2017, Sweden 14 (16)
15 Bevestiging Trekker voor zwaar transport Over het algemeen wordt een hulpchassis aanbevolen voor trekkers voor zwaar transport. De bevestigingshoek kan worden gebruikt als aan de volgende voorwaarden is voldaan: Goed onderhouden verharde wegen Gemiddelde snelheden Ervaren chauffeur Dwarsliggers en langsliggers Bij het nemen van bochten moeten de laterale krachten van de aanhanger worden verdeeld over de langsliggers van het chassis. Als slechts een chassisbalk wordt belast door de laterale krachten, dan kan deze vervormd raken. Breng dwarsbalken aan op het hulpchassis voor en achter de koppelschotelbevestigingen. Motorkoppel Voor trekkers voor zwaar transport wordt koppelbegrenzing aangeraden om de koppeling te beschermen. De volgende voorbereidingen en opties kunnen af fabriek worden besteld: Opticruise Automatische koppelingsregeling Hellingrem Retarder Meer informatie vindt u in het document Krachtafnemers en motortoerentalregeling. Scania CV AB 2017, Sweden 15 (16)
16 Versteviging voor 6x4 trekkers met hoekstalen Versteviging voor 6x4 trekkers met hoekstalen Tijdens rijden op bochtige wegen en een hoog bogiegewicht moet het chassisframe wellicht worden verstevigd met behulp van X-stangen. Deze maatregel voorkomt schade aan de dwarsliggers of kan worden gebruikt om het chassis te stabiliseren wanneer de dwarslligers reeds zijn beschadigd. Gebruik de volgende onderdelen: Platte stang 70 x 10 mm Pasbout, M16 Om trillingen tussen de diagonale versterkingen te vermijden wordt aanbevolen deze op een geschikte manier aan elkaar vast te maken. De diagonale versterkingen moeten nog kunnen bewegen ten opzichte van elkaar. N.B.: Las de diagonale versterking niet op de plaats, omdat dit kan leiden tot scheuren Scania CV AB 2017, Sweden 16 (16)
Trekkende voertuigen. Aanbevelingen. Wielbasis
Algemene informatie over trekkende voertuigen Algemene informatie over trekkende voertuigen Trekkende voertuigen zijn bedoeld voor het trekken van aanhangers en zijn daarom uitgerust met een koppelschotel
Nadere informatieTrekeenheden. Algemene informatie over trekeenheden PGRT
Algemene informatie over trekeenheden Algemene informatie over trekeenheden Een trekeenheid is een collectieve term voor een of meer componenten waarmee het voertuig moet zijn uitgerust om een volgwagen
Nadere informatieVrachtwagens voor wissellaadbakken. Algemene informatie over vrachtwagens voor wissellaadbakken
Algemene informatie over vrachtwagens voor wissellaadbakken Algemene informatie over vrachtwagens voor wissellaadbakken Vrachtwagens voor wissellaadbakken worden gebruikt om snel de lastdrager te kunnen
Nadere informatieAchteroverbouw wijzigen. Algemene informatie over het wijzigen van de achteroverbouw. Aanpassing in de fabriek. Reserveonderdelen
Algemene informatie over het wijzigen van de achteroverbouw Algemene informatie over het wijzigen van de achteroverbouw Aanpassing in de fabriek Een aangepaste achteroverbouw kan in de meeste gevallen
Nadere informatieTREKKER Bij gebruik van een trekker met oplegger (semi-trailer) is het mogelijk hetzelfde trekkende voertuig voor verschillende transportdoeleinden in
Inhoud TREKKER... 2 ONDERLINGE UITWISSELBRHEID NR ISO 1726... 3 Wendbaarheid... 5 WIELBSIS... 7 POSITIE VN KOPPELSCHOTEL... 8 BEVESTIGING VN KOPPELSCHOTEL... 10 BORGEN VN KOPPELSCHOTEL EN MONTGEPLT...
Nadere informatieVoertuigen met verwijderbare opbouw. Algemene informatie over voertuigen met verwijderbare opbouw PGRT
Algemene informatie over voertuigen met verwijderbare opbouw Algemene informatie over voertuigen met verwijderbare opbouw worden beschouwd als torsiesoepele constructies. Bij voertuig met verwijderbare
Nadere informatieVrachtwagens met gesloten opbouw. Algemene informatie over vrachtwagens met gesloten opbouw
Algemene informatie over vrachtwagens met gesloten opbouw Algemene informatie over vrachtwagens met gesloten opbouw Een gesloten opbouw wordt gewoonlijk als een torsiestijve constructie beschouwd. Een
Nadere informatieKrachten en bewegingen. Definities. Torsiesoepele carrosserie
Algemene informatie over krachten en bewegingen Algemene informatie over krachten en bewegingen Het chassisframe wordt aan krachten in verschillende richtingen blootgesteld afhankelijk van de manier van
Nadere informatieBerekeningen aslasten. Algemene informatie over berekeningen m.b.t. aslasten
Algemene informatie over berekeningen m.b.t. aslasten Voor alle typen transportwerk waarbij vrachtwagens worden gebruikt, moet het vrachtwagenchassis van een opbouw worden voorzien. Het doel van de aslastberekeningen
Nadere informatieChassisframes. Assortiment chassisframes van Scania
Assortiment chassisframes van Scania Het chassisframe bestaat uit 2 framelangsbalken. Assortiment chassisframes van Scania Meer informatie over een specifiek chassis vindt u in de Individuele chassisspecificatie
Nadere informatieOpbouw hulpchassis. Algemene informatie. Het hulpchassis kan voor de volgende doeleinden worden gebruikt:
Het hulpchassis kan voor de volgende doeleinden worden gebruikt: Voor een gelijkmatige verdeling van de lading over het chassisframe Voor speling van de wielen en andere onderdelen die boven het frame
Nadere informatieComponenten voor hydraulische uitrusting. Algemeen. Maatregelen vóór het starten van een nieuw hydraulisch systeem
Algemeen Algemeen De volgende componenten voor het bedienen van hydraulische uitrusting kunnen af fabriek worden besteld: De volgende componenten zijn beschikbaar: Bedieningshendel Hydraulische olietank
Nadere informatieAfstand tussen cabine en carrosserie. Algemene informatie
Algemene informatie Er is een minimaal toegestane afstand tussen de cabine en de carrosserie vastgelegd om ervoor te zorgen: Algemene informatie Informatie over de cabinetypeaanduiding vindt u in het document
Nadere informatieBEREKENINGEN TEN BEHOEVE VAN DE OPBOUW 2
Inhoud BEREKENINGEN TEN BEHOEVE VAN DE OPBOUW... 2 BEREKENINGSPRINCIPES... 3 LADINGOPTIMALISERING... 6 BEREKENINGSVOORBEELDEN... 7 Voorbeeld 1 4x2 Twee-assige trekker... 7 Voorbeeld 2 6x4 Drie-assige trekker...
Nadere informatieWeeguitrusting. Installatie van weegcellen
Algemene informatie over weeguitrusting Algemene informatie over weeguitrusting Het wegen van de lading van het voertuig kan op verschillende manieren gebeuren. Dit hangt onder meer af van het gebruik,
Nadere informatieDoor een krachtafnemer aangedreven hydraulische systemen
Algemene informatie Algemene informatie Dit document beschrijft aan welke vereisten moet worden voldaan tijdens de installatie van en andere werkzaamheden aan een hydraulisch systeem dat wordt aangedreven
Nadere informatieComponenten voor hydraulische uitrusting
Algemene informatie Algemene informatie Een compleet hydraulisch systeem kan af fabriek worden besteld. Het is ook mogelijk om afzonderlijke componenten voor hydraulische uitrusting te bestellen, bijvoorbeeld
Nadere informatieWielbasis wijzigen. Algemene informatie over het wijzigen van de wielbasis. Methoden BELANGRIJK!
Algemene informatie over het wijzigen van de wielbasis Algemene informatie over het wijzigen van de wielbasis BELANGRIJK! Wijzigen van de wielbasis van een vrachtwagenchassis is van invloed op de eigenschappen
Nadere informatieBeperkingen bij werkzaamheden aan het chassis. Algemeen
Algemeen Voor het plannen van carrosseriewerkzaamheden is het van belang in een vroeg stadium te weten welke werkzaamheden wel en niet zijn toegestaan aan een voertuig. Algemeen Dit document beschrijft
Nadere informatieAchterste cabine-ophanging verwijderen voor montage van een hulpchassis
Algemene informatie Algemene informatie Dit document beschrijft hoe de dwarsbalk op de achterste cabine-ophanging wordt verwijderd, bijvoorbeeld om de montage van het hulpchassis te vergemakkelijken. Veiligheid
Nadere informatieNOx-sensor verplaatsen. Algemene informatie. NOx-sensor verplaatsen bij andere uitlaatpijpen
Bij voertuigen met het SCR-emissieregelsysteem (Selective Catalytic Reduction) en een verticale uitlaatpijp is het soms nodig om de NOx-sensor te verplaatsen om zo ruimte te maken voor carrosserieonderdelen,
Nadere informatieMontage aan de buitenzijde van de cabine. Algemeen. Gaten en gatmarkeringen. Gaten boren
Algemeen Algemeen Dit document beschrijft waar er zich gaten, gatmarkeringen en lasmoeren bevinden aan de buitenzijde van de cabine. Het doel hiervan is de montage van extra accessoires of uitrusting te
Nadere informatieMaatbenamingen. Algemeen. BEP-codes
BEP (Bodywork Exchange Parameter) zijn codes die unieke doelen op het voertuig identificeren om de informatieoverdracht tussen de voertuigfabrikant en de carrosseriebouwer te vereenvoudigen. De BEP-codes
Nadere informatieBoutverbindingen. Combinatie van verbindingen op basis van wrijvingskracht
Algemene informatie over boutverbindingen Algemene informatie over boutverbindingen Boutverbindingen kunnen worden gemaakt als verbindingen op basis van wrijvingskracht, klemverbindingen of een combinatie
Nadere informatieOverzicht maten en gewichten in Nederland
Overzicht maten en gewichten in Nederland U vindt hier de belangrijkste maten uit hoofdstuk 5 van de Regeling voertuigen 5.18.11-5.18.18 Uitsluitend aan de geldende gepubliceerde Regeling voertuigen kunt
Nadere informatieConstante motortoerentalbegrenzing
Achtergrondinformatie Achtergrondinformatie Er zijn drie opties voor het activeren van de constante motortoerentalbegrenzing. Als het voertuig is uitgerust met BCI-functionaliteit (Bodywork Communication
Nadere informatieAchterlichten. Uitvoering
Afhankelijk van de specificatie van het voertuig bij de bestelling, wordt het voertuig geleverd met een van de volgende achterlichten: Neem contact op met een Scania dealer voor meer informatie. Compacte
Nadere informatieVerminderd comfort door trillingen. Basisprincipes. Frequentie. Trilling en amplitude
Basisprincipes Verminderd comfort is subjectief en moeilijk te meten. De oorzaken van trillingen zijn talrijk en moeilijk te identificeren. De kennis van bepaalde basisprincipes maakt het gemakkelijker
Nadere informatieKoppelbegrenzer. Activering met behulp van analoge signalen. Activering via externe CAN
Achtergrondinformatie Achtergrondinformatie De koppelbegrenzingsfunctie wordt geregeld door de BCI-regeleenheid (communicatie-interface carrosserie). De functie kan ofwel door analoge signalen ofwel via
Nadere informatieBrandrisico en schade met betrekking tot hete componenten
Hete onderdelen Hete onderdelen WAARSCHUWING! De temperatuur in het uitlaatsysteem van een vrachtwagen kan bij hoge werkbelasting oplopen tot meer dan 500 C. Het plaatsen van carrosserie-uitrusting dicht
Nadere informatieAslastoverschrijding
Aslastoverschrijding Inleiding Van alle vrachtauto s die in Nederland rijden is 15% tot 20% overbeladen. Een vrachtauto mag niet te zwaar worden beladen. Elke vrachtauto heeft een maximum toegestaan totaalgewicht
Nadere informatieAanpassing van Scania componenten en systemen gedekt door certificaten. Algemene informatie
Algemene informatie Voertuigen en ingebouwde systemen worden gecertificeerd om aan wettelijke vereisten met betrekking tot verkeersveiligheid, milieu-impact enz. te voldoen. Algemene informatie Een component
Nadere informatieVN/ECE Reglement nr. 73 zijafscherming
VN/ECE Reglement nr. 73 zijafscherming VN/ECE Reglement nr. 73 zijafscherming 2.1 2.2 2.3 2.4 R 2,5 min 25 max 150 max 250 min 30 max Buitenzijde laadeenheid 1.3 1.2 3.1 3.2 5.2 Zijaanzicht 2.1 2.2 2.3
Nadere informatieOnderhoud aan accu's. Algemene informatie over onderhoud aan accu's WAARSCHUWING!
Algemene informatie over onderhoud aan accu's Algemene informatie over onderhoud aan accu's WAARSCHUWING! De accu's vevatten bijtend zuur. De werkzaamheden moeten daarom met de grootste zorg en met geschikte
Nadere informatieTechnische Gegevens Crafter 2 Chassis
Technische Gegevens Crafter 2 Chassis MJ2018 Stand: 19 maart 2018 Gewichten Maximaal Toelaatbaar totaalgewicht GVW Aandrijving Chassis enkele cabine L3 wielbasis 3.640 mm Vermogen [kw] Min. leeggewicht
Nadere informatieTransportschadeclaims
Wereldwijde transportverzekering Wereldwijde transportverzekering Scania CV AB heeft een wereldwijde transportverzekering die alle transporten, inclusief tijdelijke opslag, dekt waar Scania CV AB of een
Nadere informatieOverige opbouwsystemen 7. Inhoud
Inhoud LAADKRAAN ACHTER CABINE... 2 Montage... 2 Stabiliteit... 3 Voorbeelden van de berekening van de stabiliteitsfactor... 4 HULPFRAME... 6 Bevestiging van laadkraan... 7 VERSTEVIGDE BEVESTIGING VAN
Nadere informatie2.0 l 75 kw 2.0 l 90 kw 2.0 l 103 kw 2.0 l 130 kw
Technische gegevens. Aandrijflijn 2.0 l 75 kw 2.0 l 90 kw 2.0 l 103 kw 2.0 l 130 kw Cilinderinhoud [cm³] 1.968 1.968 1.968 1.968 Aantal cilinders 4 4 4 4 Max. vermogen [kw (pk)] 75 (102) 90 (122) 103 (140)
Nadere informatieEisen Examenvoertuig T-rijbewijs. Johan Simmelink
Eisen Examenvoertuig T-rijbewijs Johan Simmelink Eisen aan examenvoertuigen Examen wordt afgelegd met Landbouw- of bosbouwtrekker(lbt) met aanhangwagen Eisen aan de landbouw- of bosbouwtrekker(lbt) Trekkers
Nadere informatieTechnische specificaties per 1 februari De nieuwe Crafter Chassis en Pick-up
Technische specificaties per 1 februari 2018 De nieuwe Crafter Chassis en Pick-up Brandstofverbruik/CO 2 -uitstoot Pick-up Aandrijving FWD 4MOTION RWD Enkel lucht RWD Dubbel lucht Motor 75 kw 103 kw 130
Nadere informatievan Volkswagen-bedrijfswagens VW TRANSPORTER AL-KO AMC-CHASSISTECHNIEK
van Volkswagen-bedrijfswagens VW TRANSPORTER AL-KO AMC-CHASSISTECHNIEK AMC-CHASSISTECHNIEK MEER LAADVERMOGEN Het hogere maximaal toelaatbare totaalgewicht van 3500 kg maakt een nuttig laadvermogen tot
Nadere informatieAfstemmingsbijeenkomst Categorie B + E CBR
Afstemmingsbijeenkomst Categorie B + E Doelstelling 3e Europese rijbewijsrichtlijn Conformeren aan alle regels en voorschriften Uniformiteit bevorderen Programma 3 e Europese rijbewijsrichtlijn Toelating
Nadere informatieEisen te stellen aan tractie
Bijlage 2 Eisen te stellen aan tractie A: Eisen voor vrachtauto s (kipper/container) die worden ingezet voor het (nat)zoutstrooien en eventueel sneeuwruimen met brede sneeuwploegen. Voor het (nat)zoutstrooien.
Nadere informatieGEBOUWD OM TE PRESTEREN DAF CF CONSTRUCTION FAT (6X4) KIPPER-TREKKER
GEBOUWD OM TE PRESTEREN DAF CF CONSTRUCTION FAT (6X4) KIPPER-TREKKER COMFORT OP ALLE TERREINEN Nieuwe comfortabele stoelen, een nieuw stuurwiel en een dashboard met alle schakelaars overzichtelijk per
Nadere informatieTechnische gegevens per 28 mei De Amarok. * Wijzigingen voorbehouden.
Technische gegevens per 28 mei 2018 De Amarok * Wijzigingen voorbehouden. Amarok Dubbele Cabine Brandstofverbruik [l/100 km] excl. AdBlue en gemiddelde CO2-emissie [g/km], tankinhoud brandstof circa 80
Nadere informatiePneumatisch systeem aanpassen. Aanpassings- en ombouwvoorwaarden PGRT BELANGRIJK!
Aanpassings- en ombouwvoorwaarden Aanpassings- en ombouwvoorwaarden BELANGRIJK! De remcircuits mogen niet worden gebruikt voor het aansluiten van extra persluchtketels. Voor ombouw van het remsysteem moet
Nadere informatieUitlaatsysteem aanpassen
Beperkingen bij aanpassen van uitlaatsysteem Beperkingen bij aanpassen van uitlaatsysteem Algemene beperkingen voor alle motortypes en uitlaatsystemen BELANGRIJK! Over het algemeen is het niet toegestaan
Nadere informatieVW TRANSPORTER AL-KO AMC-BEDRIJFSWAGENCHASSIS 13"
VW TRANSPORTER AL-KO AMC-BEDRIJFSWAGENCHASSIS 13" ESP standaard! AMC bedrijfswagenchassis met tandemachteras en 13"-wielen MEER LAADVERMOGEN Een hoger toelaatbaar totaalgewicht van 3500 4600 kg maakt een
Nadere informatieBrandstof-geoptimaliseerde Scania trekkers
PRESS info P09904NL / Per-Erik Nordström 17 september 2009 Brandstof-geoptimaliseerde Scania trekkers In samenhang met de introductie van de nieuwe R serie vrachtauto s introduceert Scania een serie nieuwe
Nadere informatieSpecificatie van koppelschotels. Vaste koppelschotels met montageplaten van 22 mm en 40 mm. U-waarde. D-waarde. (mm)
Vaste koppelschotels met montageplaten van 22 mm en 40 mm Vaste koppelschotels met montageplaten van 22 mm en 40 mm c. Bij A4x2A/B, A6x2 en A6x2/4 vermogensklasse M Met 22 mm c montageplaat Met 40 mm montageplaat
Nadere informatieOnderhoud aan accu's. Algemene informatie over onderhoud aan accu's WAARSCHUWING!
Algemene informatie over onderhoud aan accu's Algemene informatie over onderhoud aan accu's WAARSCHUWING! De accu's bevatten bijtend zuur. De werkzaamheden moeten daarom met de grootste zorg en met geschikte
Nadere informatieSchakelaars voor carrosseriebouwers. Algemeen
Algemeen Algemeen Dit document omvat een overzicht van schakelaars die door carrosseriebouwers gebruikt kunnen worden. Schakelaars en contacthuizen kunnen bij Scania dealers worden besteld. Er zijn ook
Nadere informatieBrandstofkoeler aansluiten en luchtinlaat koeling verbeteren
Algemene informatie over de behoefte aan een brandstofkoeler Algemene informatie over de behoefte aan een brandstofkoeler Wanneer voertuigen met HPI- en PDE-systemen stationair worden gebruikt met een
Nadere informatieTechnische specificaties per januari De nieuwe Amarok
Technische specificaties per januari 2018 De nieuwe Amarok Brandstofverbruik/CO 2 -uitstoot Motor 3.0l V6 TDI BMT 120 kw 6-hand achter 3.0l V6 TDI BMT 120 kw 6-hand 4MOTION inschakelbaar 3.0l V6 TDI BMT
Nadere informatieEisen examenvoertuig categorieën C1, C1E, D1 en D1e
categorieën C1, C1E, D1 en D1e > automaat Deze voertuigeisen zijn van toepassing op voertuigen die gebruikt worden voor C1, D1, C1E en D1E examens. De examenvoertuigen dienen te voldoen aan de
Nadere informatieActivering krachtafnemer automatische transmissie
Functie Functie De functie is bedoeld voor het activeren van de krachtafnemer vanaf de bestuurdersplaats en van buiten de cabine. De krachtafnemer wordt geregeld door de BCI-regeleenheid (communicatie-interface
Nadere informatieTechnische specificaties per november De nieuwe Amarok
Technische specificaties per november 2016 De nieuwe Amarok Brandstofverbruik/CO 2 -uitstoot Motor/ Model 4 MOTION permanent 3.0l V6 TDI BMT 150kW 8-Aut 3.0l V6 TDI BMT 165kW 8-Aut Stadsrit 8,6 8,6 Buitenweg
Nadere informatieOpel Movano - Chassis Cabine. Technische Specificaties
Opel Movano - Chassis Cabine Technische Specificaties 1 Maten en gewichten 3/13 Chassis Cabine L2H1 FWD Chassis Cabine L2H1 3500 Afmetingen (mm) Wielbasis 3.682 Totale lengte 5.643 Maximal geoorloofde
Nadere informatieCARROSSERIE LEMEIRE BVBA ( ) VOORSTELLING AANHANGWAGEN KG MET EU-TYPEGOEDKEURING E6*2007/46*0104*00
(052 47 05 48) VOORSTELLING AANHANGWAGEN 12.000KG MET EU-TYPEGOEDKEURING E6*2007/46*0104*00 Pagina 1 VOORSTELLING AANHANGWAGEN 12.000kg - LEMEIRE R.A.12000 (LAGE VLOER CHASSIS met schijfremmen) e6*2007/46*0104*00
Nadere informatieCentrale elektrische eenheid. Centrale elektrische eenheid
De centrale elektrische eenheid bevindt zich aan de passagierszijde, onder het opbergvak in het instrumentenpaneel. Open deze als volgt: 1. Open het luik voor het opbergvak in het instrumentenpaneel. Het
Nadere informatieMaximale belasting binnen koppelbereik (Nm) Brandweerwagen, waterpomp X X Brandweerwagen, "water tender"
Algemene informatie over bestellen Algemene informatie over bestellen Bestel krachtafnemers en elektrische voorbereidingen voor krachtafnemers rechtstreeks bij de fabriek. Achteraf aanbrengen is erg duur.
Nadere informatieExtra achterlichten. Algemene informatie over het aansluiten van extra achterlichten. Achterlichten PGRT
341 722 340 905 341 740 PGRT Algemene informatie over het aansluiten van extra achterlichten Algemene informatie over het aansluiten van extra achterlichten Achterlichten Er zijn 3 achterlichttypen: Compacte
Nadere informatieBakwagen 8 4. Bakwagen ,5 46. Med
ASCONFIGURATIE/CHASSISHOOGTE/WIELBASIS (afmetingen in dm) Bakwagen X- Bakwagen 6 2 48 48 48 Bakwagen 6 4 X- Bakwagen 8 2 Radt-ar radt-gr,5 RAPDT-GR 60 60 Bakwagen,5,5 62,5 RADDT-GR 53 RADDT-G2 X- X- 53
Nadere informatieRegeling rijhoogte. Handmatige rijhoogteregeling. Functies voor rijhoogteregeling via BICT
Functies Functies Het is mogelijk om de rijhoogte van voertuigen met luchtvering te verhogen of te verlagen door de hoeveelheid lucht in de luchtbalgen te regelen. De rijhoogteregeling kan bijvoorbeeld
Nadere informatieVersnellingsbak verwijderen. Algemeen. Gereedschap. Geldt voor versnellingsbak GR/S/O 875/895/9105/R.
Algemeen Algemeen Geldt voor versnellingsbak GR/S/O 875/895/9105/R. Gereedschap Voorbeelden van geschikte gereedschappen van Scania: Artikelnummer Benaming 99 309 Draaigereedschap 99 318 Motorsteun 99
Nadere informatieActiveren voetplaat volgens EN Functie
De functie is een klantoptie voor vuilniswagens met een voetplaat. Als de voetplaat wordt geactiveerd aan de hand van deze beschrijving, beschermt de functie personeel op de voetplaat. De functie voldoet
Nadere informatie1
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 112 15 16 17 18 5 8 19 4 1 3 5 6 7 2 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 Elektronische stabiliteitscontrole De nieuwe Ford Transit is standaard uitgerust met Elektronische
Nadere informatieOpel Movano - Chassis Cabine Laadkast Technische Specificaties
Opel Movano - Chassis Cabine Laadkast Technische Specificaties 1 Maten en gewichten 3/11 Gesloten Laadkast L3H1 FWD 6689 Gesloten Laadkast L3H1 3500 19,39 Inhoud laadbak (m 3 ) Afmetingen (mm) Wielbasis
Nadere informatieOpel Movano - Chassis Cabine. Technische Specificaties
Opel Movano - Chassis Cabine Technische Specificaties 1 Maten en gewichten 3/13 Chassis Cabine L2H1 FWD Chassis Cabine L2H1 3500 Afmetingen (mm) Wielbasis 3.682 Totale lengte 5.643 Maximal geoorloofde
Nadere informatieTechnische specificaties modeljaar De Transporter Dubbele Cabine
Technische specificaties modeljaar 17 De Transporter Dubbele Cabine Brandstofverbruik/CO 2 -uitstoot Motor/ Model 62 kw voorwielaandrijving 75 kw voorwielaandrijving 84 kw voorwielaandrijving 1 kw voorwielaandrijving
Nadere informatieVeel gestelde vragen bij examen E bij B
Veel gestelde vragen bij examen E bij B 0. Waar gaan we mee rijden 1. Hoe kan je laten zien dat we deze aanhangwagen met deze auto mogen trekken? 2. Hoe weet je dat de aanhangwagen geremd is? 3. Volgens
Nadere informatieSIGNALISATIE OP LANDBOUWVOERTUIGEN
SIGNALISATIE OP LANDBOUWVOERTUIGEN Een praktische handleiding Een initiatief van ABS, Agoria, Boerenbond, Fedagrim, FWA en Landbouw-Service Gevalideerd door Centrex wegverkeer en FOD Mobiliteit en Vervoer
Nadere informatieActivering EK-krachtafnemer. Algemene informatie
Algemene informatie EK-krachtafnemers worden mechanisch aangedreven door het vliegwiel. Algemene informatie Informatie over hoe krachtafnemers kunnen worden gecombineerd vindt u in het document Krachtafnemercombinaties.
Nadere informatieBELGIE MASSA S EN AFMETINGEN
Koninklijke Federatie van Belgische Transporteurs en Logistieke Dienstverleners Fédération Royale Belge des Transporteurs et des Prestataires de Services Logistiques Königlicher belgischer Verband der
Nadere informatieCONSUMENTENPRIJSLIJST. Technische specificaties OPEL ASTRA.
CONSUMENTENPRIJSLIJST Technische specificaties OPEL ASTRA. Per 51 januari maart 2014 2018 5-deurs Sports Tourer BUITENAFMETINGEN in mm Lengte 4370 4702 Breedte met uitgeklapte / ingeklapte buitenspiegels
Nadere informatieScania / ESTEPE MidLift-as
De midliftas is compact en licht waardoor hij aan al onze verwachtingen voldoet. - Wim Minnaard, Directeur van Minnaard Krabbendijke NV De nieuwe midliftas of EML-as, voluit ESTEPE MidLift-as, is een 4,5-tons
Nadere informatieTechnische Gegevens Crafter 2 Bestelwagen
Technische Gegevens Crafter 2 Bestelwagen MJ2018 Stand: 19 april 2018 Brandstofverbruik en CO 2 -uitstoot Brandstofverbruik (l/100 km) en gemiddelde CO 2 -emissie (g/km) Aandrijving FWD 4MOTION RWD Enkel
Nadere informatie2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 112 16 17 18 19 20 21 22 4 5 8 9 23 4 1 3 5 6 7 2 24 25 26 27 28 29 30 31 32 34 36 38 39 40 41 42 43 Elektronische stabiliteitscontrole Haal het meeste uit uw Ford De
Nadere informatieKart Afstellingen. Uit- spoor en toe- spoor
Kart Afstellingen Een goed afgesteld kart chassis is een van de belangrijkste vereisten om snelle tijden te kunnen rijden. Een goede stuurmanskunst, banden met veel grip en een perfect afgestelde motor
Nadere informatievan Volkswagen-bedrijfswagens VW TRANSPORTER AL-KO AMC-CHASSISTECHNIEK
van Volkswagen-bedrijfswagens VW TRANSPORTER AL-KO AMC-CHASSISTECHNIEK AMC-CHASSISTECHNIEK MEER LAADVERMOGEN Het hogere maximaal toelaatbare totaalgewicht van 3500 kg maakt een nuttig laadvermogen tot
Nadere informatieDe rolstoel met iemand erin in een voertuig vervoeren. Supplement voor het Gebruiksaanwijzing / / NL
De rolstoel met iemand erin in een voertuig vervoeren Supplement voor het Gebruiksaanwijzing 1544599 / 2010-11 / NL De rolstoel met iemand erin in een voertuig vervoeren Zelfs wanneer de küschall K-Series-rolstoel
Nadere informatieUitbreidingseenheden installeren. Algemeen. BCI-uitbreidingseenheden
Algemeen Algemeen C493 2 190 281 2 204 973 Het BWE-systeem (elektrisch systeem carrosserie) kan worden uitgebreid met uitbreidingseenheden als meer ingangen en uitgangen nodig zijn dan de BCI-regeleenheid
Nadere informatieEisen examenvoertuig categorieën CDE
Eisen examenvoertuig categorieën E eze voertuigeisen zijn van toepassing op voertuigen die gebruikt worden voor,, E en E examens. e examenvoertuigen dienen te voldoen aan de meest actuele wettelijke eisen
Nadere informatieKUBOTA DIESEL TREKKER B2420. Met een 24 pk E-TVCS motor en zijn compacte omvang levert de B2420 het vermogen en de wendbaarheid die u nodig hebt.
KUBOTA DIESEL TREKKER B B2420 Met een 24 pk E-TVCS motor en zijn compacte omvang levert de B2420 het vermogen en de wendbaarheid die u nodig hebt. KUBOTA DIESEL TREKKER B2420 De B2420 combineert optimaal
Nadere informatieLassen aan het chassisraam. Lasplaatsen BELANGRIJK!
Algemeen Algemeen Alle laswerkzaamheden moeten professioneel worden uitgevoerd door getraind personeel. Voorkom lassen aan het chassisraam, want alle lassen leiden tot een verhoging van de breukvorming
Nadere informatieTechnische specificaties per maart De nieuwe Crafter Chassis en Pick-up
Technische specificaties per maart 2017 De nieuwe Crafter Chassis en Pick-up Brandstofverbruik/CO 2 -uitstoot Pick-up Motor/ Model 75kW FWD 103kW FWD 103kW FWD 8-AUT 130kW FWD 130kW FWD 8-AUT Pick-up enkele
Nadere informatieWIELBASIS WIJZIGEN Scania-voertuigen uit de 4-serie zijn over het algemeen verkrijgbaar in meerdere varianten met dichter op elkaar liggende wielbases
Inhoud WIELBASIS WIJZIGEN 2 Wielbasis verlengen 3 Wielbasis inkorten 3 Chassisraam doorsnijden 3 Positie van dwarsbalken bepalen 4 POSITIE VAN RAAMVERBINDINGSNAAD BEPALEN 5 Verlengingsbalken 5 WIELBASIS
Nadere informatieToolbox-meeting Rijden met aanhangwagens
Toolbox-meeting Rijden met aanhangwagens Unica installatietechniek B.V. Schrevenweg 2 8024 HA Zwolle Tel. 038 4560456 Fax 038 4560404 Rijden met aanhangwagens Het gebruik van aanhangwagens in de bouw en
Nadere informatieTechnische specificaties per 1 februari De nieuwe Crafter Bestelwagen
Technische specificaties per 1 februari 2018 De nieuwe Crafter Bestelwagen Brandstofverbruik/CO 2 -uitstoot Aandrijving FWD 4MOTION RWD Enkel lucht RWD Dubbel lucht Motor 75 kw 103 kw 130 kw 103 kw 130
Nadere informatieScania / ESTEPE MidLift-as
De midliftas is compact en licht waardoor hij aan al onze verwachtingen voldoet. - Wim Minnaard, Directeur van Minnaard Krabbendijke NV De nieuwe midliftas of EML-as, voluit ESTEPE MidLift-as, is een 4,5-tons
Nadere informatieRijverlichting deactiveren
Achtergrondinformatie Achtergrondinformatie De functie voor deactivering van de rijverlichting wordt geregeld door de BCI-regeleenheid (communicatie-interface carrosserie). De functie kan ofwel door analoge
Nadere informatieNEW TCD-A New Holland Serie TCD-A tractoren Modellen TC27DA, TC40DA en TC45DA
NEW TCD-A New Holland Serie TCD-A tractoren Modellen TC27DA, TC40DA en TC45DA NEW TCD-A Stijlvolle werkpaarden die de bestaande normen verleggen. Er zijn weinig compacte tractoren die zowel de sterke prestaties
Nadere informatieUitbreidingseenheden installeren. Algemeen. BCI-uitbreidingseenheid. IP-classificatie PGRT
1 4 7 10 13 19 22 25 28 31 34 37 2 38 3 6 9 12 15 21 24 27 30 31 36 39 PGRT Algemeen Algemeen De communicatie tussen het chassis en de carrosserie verloopt via de configureerbare ingangen en uitgangen
Nadere informatieAanpassen van door Scania gecertificeerde componenten
Algemeen Algemeen Certificering vindt plaats om aan wettelijke vereisten met betrekking tot verkeersveiligheid, milieu-impact enz. te voldoen. Als door Scania gecertificeerde componenten worden aangepast
Nadere informatieUCI Fietsmetingen. Commissie Commissarissen & Reglementen
. UCI Fietsmetingen Het kennen van de afmetingen van de fiets is nog steeds noodzakelijk. Het opmeettoestel is enkel een instrument om het proces te versnellen. De UCI-reglementen zijn beschikbaar op ww.uci.ch
Nadere informatieOpel Combo / Opel Combo XL
/ XL Technische fiche Februari 2019 Lijntekeningen (m) A 1817 Afmetingen (m) ombo uiten afmetingen Wielbasis Totale lengte reedte excl. spiegels reedte met ingeklapte spiegels reedte met uitgeklapte spiegels
Nadere informatieWettelijke vereisten. Meer informatie over wetten en regelgevingen vindt u in de volgende documenten:
Algemene informatie over wetten en regelgevingen De richtlijnen en regelgevingen voor zware voertuigen worden gecoördineerd binnen de EU. Deze worden als wettelijke vereisten toegepast in de EU-lidstaten.
Nadere informatieDE VLAAMSE REGERING, Gelet op het akkoord van de Vlaamse minister, bevoegd voor de begroting, gegeven op (datum);
Besluit van de Vlaamse Regering tot wijziging van het koninklijk besluit van 1 december 1975 houdende algemeen reglement op de politie van het wegverkeer en van het gebruik van de openbare weg, wat betreft
Nadere informatieTechnische specificaties per maart De nieuwe Crafter Bestelwagen
Technische specificaties per maart 2017 De nieuwe Crafter Bestelwagen Brandstofverbruik/CO 2 -uitstoot Motor/ Model 75kW FWD 103kW FWD 103kW FWD 8-AUT 103kW 4MOTION 130kW FWD 130kW FWD 8-AUT 130kW 4MOTION,
Nadere informatie