verkeer en parkeren advies onderzoekslab ontwerplab Nagele
|
|
|
- Bram Jacobs
- 6 jaren geleden
- Aantal bezoeken:
Transcriptie
1 H verkeer en parkeren N advies onderzoekslab ontwerplab Nagele
2 - 2 -
3 verkeer en parkeren inhoudsopgave 4 inleiding 6 parkeren in Nagele huidige situatie 8 project 30 kruispunten voortkomend uit herstellen windsingel 10 project 31 aanpassen wegprofiel Ploegstraat 11 project 32 parkeren rondom de dorpsweide 12 project 33 parkeren kerngebied 13 project 34 parkeren woonhoven 14 project 35 parkeren en laden/lossen supermarkt 15 project 36 fietspad naar Schokland 16 bijlage berekening H. verkeer en parkeren maakt onderdeel uit van een aantal themakaternen en een Masterplankaart opgezet door het Ontwerplab Nagele, in opdracht van Gemeente Noordoostpolder en woningbouwvereniging Mercatus. Deze katernen met projecten en randvoorwaarden voor projecten vormen een handvat voor toekomstige ontwikkelingen van het dorp Nagele, een monument van de moderne tijd. andere katernen zijn: A. Het Nieuwe Nagele B. Spelregels voor Het Nieuwe Nagele C. Dorpsentrees D. Park Nagele E. Dorpsweide F. Kerngebied G. Wonen en werken in het bedrijvenpark H. Verkeer en parkeren I. Injecties J. Gerstehof + Lucernehof K. Vlashof + Klaverhof L. Koolzaadhof M. Karwijhof - 3 -
4 inleiding Bij het ontwerp van Nagele was de automobiliteit nog niet iets waar rekening mee gehouden diende te worden buiten de doorgaande wegen. Ook de snelheid van het verkeer was beduidend langzamer. Hierdoor is er geen rekening gehouden met een parkeeropgave en van verkeersdrempels hadden destijds zelfs de meest vooruitstrevende architecten nog nooit gehoord. In Nagele hebben alle afzonderlijke elementen zoals het water, het groenplan, de bebouwing en de wegen een relatie tot de andere elementen. De aanpassingen die zijn gedaan voor de automobiliteit hebben daar geen rekening mee gehouden. Zij zorgen alleen voor het autoverkeer. Gevolg hiervan is dat de Akkerstraat en Ploegstraat nog steeds een provinciale weg is. En de parkeerplaatsen in het dorp knabbelen stukken af van de zorgvuldig ontworpen groene ruimte. Dit projectenboek laat zien hoe het parkeren een element wordt in het plan en dat de wegen binnen de windsingel wel doorgaand zijn maar de kwaliteiten terug krijgen van een dorpsstraat. Op die manier wordt hersteld wat al bedacht was en gecreëerd wat onvoorzien was. In de loop der tijd zijn er ad hoc parkeerplaatsen bij gekomen; tussen de winkels, op het dorpsplein, op de dorpweide en op de hofweiden. Op elke plek is dit weer op een andere manier vormgegeven (materialen, belijning, stoepranden, etc.). De vraag om extra parkeerplekken blijft bestaan. Een integraal ontwerp is van belang, zodat parkeren een helder element wordt in het stedenbouwkundig plan van Nagele. Als dit niet gebeurt zal dit in toenemende mate het aanzicht van Nagele schaden. Verkeer en parkeren is een aanzet tot beleid voor het parkeren in Nagele
5 haaksparkeren in de Noorderwinkels haaksparkeren in de Zuiderwinkels - 5 -
6 parkeren in Nagele huidige situatie Vanwege het afwezig zijn van een beleid, is parkeren in Nagele niet ontworpen. En, zoals op de kaart is te zien is parkeren op een onsamenhangende en storende manier opgelost. Elke situatie is op zich zelf beoordeeld. Hierdoor wordt het stedenbouwkundig plan, wat goed in elkaar zit, vertroebeld. niet gewenst haaksparkeren op de dorpsweide - 6 -
7 73 parkeerplaatsen in het kerngebied 67 parkeerplaatsen op de dorpsweide - 7 -
8 project 30 kruispunten voortkomend uit herstellen windsingel Bij de kruisingen is het profiel te groot opgezet voor een bestemmingsverkeersweg. De verschillende verkeersstromen zijn uit elkaar getrokken, wat meer het gevoel oplevert van een uitwaaierend plein dan een kruising in een dorp. Ons voorstel is om het profiel te versmallen, door het fietspad binnen het dorp onderdeel te maken van het profiel en zo de kruisingen compacter te maken (zie ook het volgende project). Zodat je hier werkelijk in de kamer in de polder, die Nagele is, binnenrijdt. te grote kruising aan de westentree van Nagele - 8 -
9 aan te passen kruispunten -9-
10 project 31 aanpassen wegprofiel Ploegstraat Omdat er een verbinding komt tussen de twee dorpsdelen is het nodig dat de provinciale weg (Ploegstraat en Akkerstraat) verandert tot een erftoegangsweg. Het fietspad moet worden opgenomen in het wegprofiel, te zien aan de stippellijn in de kaart
11 project 32 parkeren rondom de dorpsweide Ons voorstel is om rond de dorpsweide het parkeren op de weg te laten gebeuren, in plaats van op de dorpsweide, waar dat nu gebeurt. Zodat groen weer groen is en parkeren z n eigen plek heeft gekregen. Langsparkeren op de Ring, het profiel is hiervoor breed genoeg. (zie voor berekeningen de bijlage)
12 project 33 parkeren kerngebied Met de verwachte toestroom van bezoekers in Nagele is een overloop voor het parkeren nodig. Ons voorstel is om die stroom van bezoekers aan de rand het dorp te laten parkeren in de groenstrook langs het kerngebied. Op deze manier hoeft deze stroom bezoekers niet helemaal het dorp in. Deze parkeerplaatsen gaan op in de groene strook door het gebruik van grastegels. Op deze manier blijft het dagelijkse aanzicht van de strook groen
13 project 34 parkeren woonhoven Door het veranderen van de huidige parkeerstrook in een groene parkeerzone wordt deze zone weer onderdeel van de hofweide (op dezelfde manier als bij het project 33). Asfalt en klinkers maken plaats voor gras, zo wordt het percentage groen in de hoven weer hoger. Hierdoor wordt de open groene kwaliteit hersteld. Overdag zijn immers de meeste auto s en busjes weg. Op die momenten rijkt de groene weide weer tot de voordeur. Minimaal één zijde, aan de kant van de drempel, blijft vrij van auto s. oude situatie nieuwe situatie
14 project 35 parkeren en laden/lossen supermarkt
15 project 36 fietspad naar Schokland
16 uitgangspunten: kerngebied: centrum, niet stedelijk prijsklasse woningen: midden aantallen inclusief bezoek Parkeren Kerngebied Nagele toekomst nieuwbouw m/m²/st norm min max Ring kerk 160 0,1-0,2/zitplaats school (incl. aanbouw 2 lokalen excl. kiss&ride) 8 0,5-1/lokaal 4 8 MFC /100m² bvo 5,5 11,0 MFC sporthal met wedstrijdfunctie (m²?) 258 1,7-2,2/100m² bvo 4,4 5,7 MFC 95% bezoekerplaatsen 0,1-0,2/bezoekersplaats 0,4 1,1 museum 822 0,5-0,7/100m² bvo 4,1 5,8 oude school (cultureel centrum/wijkgebouw) /100m² bvo 12,9 25,8 Noorderwinkels 14 woningen bestaand 14 1,3-1,5/woning 18, werken nieuw ,0-4,5/100m² bvo 57,0 85,5 4 woningen nieuw 12 1,3-1,5/woning 15,6 18 Het Voorhof publiek cultrureel gebouw nieuw /100m² bvo 57,0 114,0 zaal 90 zitplaatsen (150m²) 90 0,2-0,3/zitplaats (week)markt (nu 1 kraam) 3 0,18-0,27/m kraam 0,5 0,8 Zuiderwinkels 4 werken nieuw ,0-4,5/100m² bvo 57 85,5 4 woningen nieuw 12 1,3-1,5/woning 15,6 18 Zuiderpoort huisarts (min. 3 parkeerplaatsen) 2 1,5-2/behandelkamer 3 4 mindervaliden P 1 1 apotheek 23,1 1,7-2,7/100m² bvo 0,4 0,6 Loswal supermarkt ,0-4,5/100m² bvo 39 58,5 Totaal Parkeren Kerngebied Nagele toekomst renovatie m/m²/st norm min max Ring kerk 160 0,1-0,2/zitplaats school (incl. aanbouw 2 lokalen excl. kiss&ride) 8 0,5-1/lokaal 4 8 MFC /100m² bvo 5,5 11,0 MFC sporthal met wedstrijdfunctie (m²?) 258 1,7-2,2/100m² bvo 4,4 5,7 MFC 95% bezoekerplaatsen 0,1-0,2/bezoekersplaats 0,4 1,1 museum 822 0,5-0,7/100m² bvo 4,1 5,8 oude school (cultureel centrum/wijkgebouw) /100m² bvo 12,9 25,8 Noorderwinkels 14 woningen bestaand 14 1,3-1,5/woning 18, verpleeg/verzorgwoningen nieuw (incl. personeel) 24 0,5-0,7/wooneenheid 12 16,8 Het Voorhof publiek cultrureel gebouw in bestaande bebouwing /100m² bvo 7,5 15,0 zaal 90 zitplaatsen (115m²) 90 0,2-0,3/zitplaats (week)markt (nu 1 kraam) 3 0,18-0,27/m kraam 0,5 0,8 Zuiderwinkels winkel in oude supermarkt 250 3,0-4,5/100m² bvo 7,5 11,3 winkel A bestaand 145 3,0-4,5/100m² bvo 4,4 6,5 winkel B bestaand 250 3,0-4,5/100m² bvo 7,5 11,3 winkel C bestaand 100 3,0-4,5/100m² bvo 3 4,5-16 -
17 winkel D bestaand 155 3,0-4,5/100m² bvo 4,7 7,0 woning (A-D) bestaand 4 1,3-1,5/woning 5,2 6 Zuiderpoort huisarts (min. 3 parkeerplaatsen) 2 1,5-2/behandelkamer 3 4 mindervaliden P 1 1 apotheek 23,1 1,7-2,7/100m² bvo 0,4 0,6 Loswal supermarkt ,0-4,5/100m² bvo 39 58,5 Totaal Parkeren Kerngebied Nagele bestaand m/m²/st norm min max Ring kerk 160 0,1-0,2/zitplaats school (incl. aanbouw 2 lokalen excl. kiss&ride) 8 0,5-1/lokaal 4 8 MFC /100m² bvo 5,5 11,0 MFC sporthal met wedstrijdfunctie (m²?) 258 1,7-2,2/100m² bvo 4,4 5,7 MFC 95% bezoekerplaatsen 0,1-0,2/bezoekersplaats 0,4 1,1 museum 822 0,5-0,7/100m² bvo 4,1 5,8 oude school (cultureel centrum/wijkgebouw) /100m² bvo 12,9 25,8 Noorderwinkels 14 woningen bestaand 14 1,3-1,5/woning 18,2 21 commerciele dienstverlening (kantoor met balie): makelaar 100 2,3-2,5 /100m² bvo 2,3 2,5 café/bar/cafetaria: de Zeehut 138,6 5-7/100m²bvo 6,9 9,7 flevofleur etc ,0-4,5/100m² bvo 6,3 9,5 ariane inden 100 3,0-4,5/100m² bvo 3 4,5 Het Voorhof restaurant Dellaram (incl. woning 670m²) /100m² bvo 42 50,4 (week)markt (nu 1 kraam) 3 0,18-0,27/m kraam 0,5 0,8 Zuiderwinkels supermarkt bestaand 410 3,0-4,5/100m² bvo 12,3 18,5 winkel A bestaand 145 3,0-4,5/100m² bvo 4,4 6,5 winkel B bestaand 250 3,0-4,5/100m² bvo 7,5 11,3 winkel C bestaand 100 3,0-4,5/100m² bvo 3 4,5 winkel D bestaand 155 3,0-4,5/100m² bvo 4,7 7,0 woning (A-D) bestaand 4 1,3-1,5/woning 5,2 6 Zuiderpoort huisarts (min. 3 parkeerplaatsen) 2 1,5-2/behandelkamer 3 4 mindervaliden P 1 1 apotheek 23,1 1,7-2,7/100m² bvo 0,4 0,6 Totaal Parkeren Kerngebied Nagele evt. extra functies m/m²/st norm min max dansstudio/sportschool 3,0-4,0/100m² bvo kantoren 1,2-2,0/100m² bvo bedrijfsverzamelgebouw 0,8-1,7/100m² bvo creche/peuterspeelzaal/kinderdagverblijf (excl. kiss&ride) 0,6-0,8/arbeidsplaats(gelijktijdig aanw.) hotel 0,5-1,5/kamer volkstuin 0,3/perceel begraafplaats per gelijktijdige begrafenis
18 Parkeren Kerngebied Nagele toekomst renovatie B m/m²/st norm min max Ring kerk 160 0,1-0,2/zitplaats school (incl. aanbouw 2 lokalen excl. kiss&ride) 8 0,5-1/lokaal 4 8 MFC /100m² bvo 5,5 11,0 MFC sporthal met wedstrijdfunctie (m²?) 258 1,7-2,2/100m² bvo 4,4 5,7 MFC 95% bezoekerplaatsen 0,1-0,2/bezoekersplaats 0,4 1,1 museum 822 0,5-0,7/100m² bvo 4,1 5,8 oude school (cultureel centrum/wijkgebouw) /100m² bvo 12,9 25,8 Noorderwinkels 14 woningen bestaand 14 1,3-1,5/woning 18, werken nieuw ,0-4,5/100m² bvo 57,0 85,5 4 woningen nieuw 12 1,3-1,5/woning 15,6 18 Het Voorhof publiek cultrureel gebouw in bestaande bebouwing /100m² bvo 7,5 15,0 zaal 90 zitplaatsen (115m²) 90 0,2-0,3/zitplaats (week)markt (nu 1 kraam) 3 0,18-0,27/m kraam 0,5 0,8 Zuiderwinkels winkel in oude supermarkt 250 3,0-4,5/100m² bvo 7,5 11,3 winkel A bestaand 145 3,0-4,5/100m² bvo 4,4 6,5 winkel B bestaand 250 3,0-4,5/100m² bvo 7,5 11,3 winkel C bestaand 100 3,0-4,5/100m² bvo 3 4,5 winkel D bestaand 155 3,0-4,5/100m² bvo 4,7 7,0 woning (A-D) bestaand 4 1,3-1,5/woning 5,2 6 Zuiderpoort huisarts (min. 3 parkeerplaatsen) 2 1,5-2/behandelkamer 3 4 mindervaliden P 1 1 apotheek 23,1 1,7-2,7/100m² bvo 0,4 0,6 Loswal supermarkt ,0-4,5/100m² bvo 39 58,5 10 appartementen 10 1,3-1,5/woning Totaal
19 - 19 -
20 colofon deze uitgave is gemaakt door Ontwerplab Nagele in opdracht van Gemeente Noordoostpolder en woningbouwvereniging Mercatus, Emmeloord d.d. 30 juni 2010
wonen en werken in het bedrijvenpark
G wonen en werken in het bedrijvenpark N advies ontwerplab Nagele - 2 - zicht op bedrijventerrein vanuit winkelstrook wonen en werken in het bedrijvenpark inhoudsopgave 4 inleiding 6 project 27 van bedrijventerrein
Parkeernormen Valkenswaard - Centrum
en Valkenswaard - Centrum WONEN woningen type I 1,60 pp/ woning 0,3 pp per won. koop en huur woningen type II 1,40 pp/ woning 0,3 pp per won. koop en huur woning type III 1,25 pp/ woning 0,3 pp per won.
Bijlage 1. Parkeren. Wonen. Parkeernormen. Functie centrum schil rest bbk bezoek. woning groot >450 m3 woning 1,49 1,70 1,92 0,32
Bijlage 1 Parkeren Wonen woning groot >450 m3 woning 1,49 1,70 1,92 0,32 woning midden > 350 m3 maar < 450 m3 woning 1,38 1,60 1,81 0,32 woning klein < 350 m3 woning 1,17 1,38 1,49 0,32 appartement groot
Karwijhof. advies. ontwerplab Nagele
M N advies ontwerplab Nagele - 2 - inhoudsopgave 4 inleiding 4 plan van aanpak 6 analyse 10 knelpunten 13 scenario 14 spelregels 16 woningen in de haak woningen Groosman en Stam-Beese 24 woningen aan de
gemeente Eindhoven In Eindhoven zullen de volgende drie gebieden worden onderscheiden:
gemeente Eindhoven Bijlage Parkeernormen Gebieden In Eindhoven zullen de volgende drie gebieden worden onderscheiden: Centrum: De buurten: Binnenstad, Fellenoord, Witte Dame en Bergen. Oftewel, het gebied
Bijlage 4 Nota Parkeernormen
103 Bijlage4 NotaParkeernormen Rhoadviseursvoorleefruimte 192600.17267.00 NL.IMRO.1926.bp0001300504001 104 Rhoadviseursvoorleefruimte 192600.17267.00 NL.IMRO.1926.bp0001300504001 Tabel 1. Berekeningsaantallen
!" % " !" #, # " ) - "" '()., " " ) " !" # /!" #!" / ( / "
! #! #$%#$&'() *+! %! #, # ) - '().,! )! #! /! /! #! /! ( / /!, & '(0$1)! *2 # 3! % ( 3! 4! # /! 0 1. 0 #1 0 1 0 (1) 0 $1) ' 3 5 (.!! $ -! 0 #1 # 6#2 62 ' / 7 5$ #$% # 8!9 5! (! 4 0#1 01 $ - 5( 7 - &'!(
Nota parkeernormen Gemeente Meppel
Nota parkeernormen Gemeente Meppel 1 Nota parkeernormen Gemeente Meppel 2 Inhoudsopgave 1. Inleiding... 4 1.1. Aanleiding... 4 1.2. Achtergronden... 4 2. Juridisch kader... 4 2.1. Juridsch... 4 2.2. Parkeerbeleid...
Bijlage 1 Parkeernormen
Bijlage 1 Parkeernormen 1. Algemeen Uitgangspunten parkeernormen De hoogte van de parkeernormen is afhankelijk van een aantal uitgangspunten die door het CROW in de publicatie ASVV 2012 zijn vastgelegd.
NOTITIE PARKEERNORMEN LAND VAN HEUSDEN EN ALTENA
NOTITIE PARKEERNORMEN LAND VAN HEUSDEN EN ALTENA INHOUDSOPGAVE Parkeernormen 3 Uitgangspunten 3 Parkeernorm woningen 3 Rekenfactoren parkeren op eigen terrein 5 Parkeernormen overige voorzieningen 6 Dubbelgebruik
Parkeernorm centrum. parkeernorm. bezoekersaandeel eenheid. functie
Parkeernorm centrum functie parkeernorm bezoekersaandeel eenheid appartement 1,3 0,3 woning woning sociale sector/rijtjeswoning 1,5 0,3 woning woning middeldure sector 1,8 0,3 woning woning dure sector
Bijlage 4: Overzicht parkeernormen Roermond
Bijlage 4: Overzicht parkeernormen Roermond Per functie en per zone is de parkeernorm weergegeven in aantallen parkeerplaatsen. WONEN (inclusief bezoekers) Type Eenheid Centrum Schil Rest Grondgebonden
Bijlage 1 Parkeernormen Gemeente Berkelland
Bijlage 1 Parkeernormen Gemeente Berkelland Parkeernorm centrum functie parkeer-no rm bezoekers-aand eel eenheid appartement 1,3 0,3 woning woning sociale sector/rijtjeswoning 1,5 0,3 woning woning middeldure
Functie Parkeernormen Per. 1,40 1,60 1,90 2,10 woning 0,3. 1,30 1,50 1,70 1,90 woning 0,3. 1,20 1,30 1,40 1,60 woning 0,3
Parkeernormen Functie Parkeernormen Per Wonen Koop, vrijstaand 1,60 1,80 2,10 2,40 woning 0,3 Koop, twee-onder-één-kap 1,50 1,70 2,00 2,20 woning 0,3 Koop, tussen- of hoekwoning 1,40 1,60 1,80 2,00 woning
Overzicht parkeernormen
Overzicht parkeernormen Bouwmarkt Min Gem Max Min Gem Max Min Gem Max Min Gem Max 87% Zeer sterk stedelijk - - - 1,2 1,45 1,7 1,7 1,95 2,2 2,2 2,45 2,7 Niet stedelijk - - - - - -- - - 2,6 2,2 2,45 2,7
2. Hoofdcategorie Werken Eenheid binnenstad schil binnenstad Aandeel Opmerking
Bijlage 4: Overzicht parkeernormen Nieuw Delft Overzicht parkeernormen Delft 2013 1. Hoofdcategorie Wonen Grondgebonden woning > 140 m2 bvo per woning 1,4 1,7 1,6 1,9 0,3 100-140 m2 bvo per woning 1,3
NAGELE. programmaboekje
NAGELE programmaboekje Januari 2013 GROEN Uit het ontwerp van Nagele en de beplantingsplannen valt af te leiden dat de groenstructuur van Nagele is opgebouwd uit verschillende typen beplantingen die elk
5. Beeldkwaliteit openbare ruimte
5. Beeldkwaliteit openbare ruimte Een belangrijke kwalitatieve drager van de buurt is de sterke groenstructuur, die met de ruime opzet van de bebouwing zorgt voor veel licht, lucht en ruimte. Met name
1,7 parkeerplaats per 100 m 2 b.v.o.
BESTEMMINGSPLAN NOORDERHAVEN PARKEERNORMEN In tabel 1 is per functie een parkeernorm opgenomen. De parkeernormen zijn gebaseerd op de landelijke parkeerkencijfers die door het kenniscentrum CROW uit (literatuur)onderzoek
10 / 30. Nagele. Een wederopbouwgebied van nationaal belang
10 / 30 Nagele Een wederopbouwgebied van nationaal belang Dit dorp zal er straks niet uitzien als al de andere dorpen [ ] wat nu al vele tongen in beweging heet gebracht en nog vele malen zal doen. Uit:
Wijziging bijlage 1 behorende bij de Bouwverordening Rotterdam 2010
Wijziging bijlage 1 behorende bij de Bouwverordening Rotterdam 2010 De Raad van de gemeente Rotterdam, Gelezen het voostel van het college van burgemeester en wethouders van 4 september 2012 om de bouwverordening
Bestemmingsplan Elsweide - Over het Lange Water
Bestemmingsplan Elsweide - Over het Lange Water 2 bestemmingsplan "Elsweide - Over het Lange Water " (vastgesteld) Regels bestemmingsplan "Elsweide - Over het Lange Water" (vastgesteld) 3 4 bestemmingsplan
Parkeernormen Almere datum: 1 juni 2015
Sterk stedelijk (excl. Stadscentrum) printdatum: 18-7-2016 Parkeernormen Almere datum: 1 juni 2015 Wonen Type woning Eenheid parkeernorm* Koop, vrijstaand per woning 2,1 Koop, twee-onder-een-kap per woning
Bijlage 9 Parkeerbalans Biezenkamp 2016 v28april2016.xlsm. PARKEERBALANS DE BIEZENKAMP Versiebeheer
PARKEERBALANS DE BIEZENKAMP Versiebeheer Versie 18-02-2015 Basis parkeerbalans bestemmingsplan 2011 Update n.a.v. plannen 2014/2015, o.b.v beschibkare informatie. De wijzigingen ten opzichte van de parkeerbalans
Koolzaadhof. advies. ontwerplab Nagele
L Koolzaadhof N advies ontwerplab Nagele - 2 - Koolzaadhof inhoudsopgave 4 inleiding 4 plan van aanpak 6 analyse Koolzaadhof 12 haakwoningen 16 gevelrenovatie haakwoningen 22 aanbouw haakwoningen 26 herbouw
Tabel 1 behorende bij de Beleidsregels Parkeren Maassluis 2012
Tabel 1 behorende bij de Beleidsregels Parkeren Maassluis 2012 De parkeernormen in de tabellen zijn inclusief het bezoekersaandeel. De verdeling van de gebieden Centrum, Schil, Rest en Buitengebied is
Samenvatting. Beeldkwaliteitsplan. Nagele
Samenvatting Beeldkwaliteitsplan Nagele Deze samenvatting Dit document is een samenvatting van het Beelkdwaliteitsplan Nagele. Het geeft een eerste korte indruk: - waarom extra regels voor beeldkwaliteit
NAGELE. ontwikkelperspectief
NAGELE ontwikkelperspectief juli 2012 E E N B I J Z O N D E R D O R P Nagele is een bijzonder dorp in een bijzondere polder. Zowel het dorp als de polder zijn toonbeelden van het idee van de maakbare
Parkeernormennota. - naar integraal parkeerbeleid - Gemeente Heerde
Parkeernormennota - naar integraal parkeerbeleid - Gemeente Heerde hde-123 5 oktober 2012 Parkeernormennota - naar integraal parkeerbeleid - Gemeente Heerde projectnummer: hde-040 Inhoudsopgave 1. Inleiding
GVVP Stichtse Vecht Deel B: Nota Parkeernormen
GVVP Stichtse Vecht Deel B: Nota Parkeernormen Inhoudsopgave Bijlage 1 Stedelijkheidsgraden Stichtse Vecht... 2 Bijlage 2a - Stedelijke zones Maarssenbroek... 3 Bijlage 2b - Stedelijke zones Maarssen Dorp...
Notitie Ruimtelijk Parkeerbeleid 2009
Notitie Ruimtelijk Parkeerbeleid 2009 Aanleiding Diverse ruimtelijke plannen voor met name het gebied van Bergen stagneren als gevolg van het feit dat het huidig ruimtelijk parkeerbeleid in onvoldoende
Herinrichting Hoofdstraat
Proces Aanleiding: staat van onderhoud bomen Presentatie gemeente op vergadering VDVV eind 2014 Oproep werkgroep leden om mee te denken Bijeenkomst werkgroep: Doel: inventariseren wensen, doorgeven naar
NOTITIE PARKEREN AALBURG, WERKENDAM EN WOUDRICHEM
NOTITIE PARKEREN AALBURG, WERKENDAM EN WOUDRICHEM NOTITIE PARKEREN AALBURG, WERKENDAM EN WOUDRICHEM Vastgesteld: college Aalburg Datum: In opdracht van: Gemeente Woudrichem Gemeente Aalburg Gemeente Werkendam
Beleidsregels Parkeernormen Gemeente Bronckhorst
Beleidsregels Parkeernormen Gemeente Bronckhorst Inleiding Het autobezit in Nederland daalt. Niet in de Achterhoek en niet in de gemeente Bronckhorst. Het aantal auto s in de gemeente is de afgelopen vijf
Parkeerbalans_bestemmingsplan_def[1] versie ontwerp bestemmingsplan april 2011
![Parkeerbalans_bestemmingsplan_def[1] versie ontwerp bestemmingsplan april 2011](/thumbs/26/9100851.jpg "Parkeerbalans_bestemmingsplan_def[1] versie ontwerp bestemmingsplan april 2011")
Parkeerbalans_bestemmingsplan_def[1] versie ontwerp bestemmingsplan april 211 versie gebaseerd op huidige stand van het plan volgens normering gemeente Leusden EXCLUSIEF Hamersveld: Voorziet volledig in
Overzicht parkeerkencijfers naar stedelijkheidsgraad
Print voorbeeld Page 1 of 25 Bijlage Parkeerkencijfers 6.3.2.2 Overzicht parkeerkencijfers naar stedelijkheidsgraad Bij de parkeerkencijfers wordt onderscheid gemaakt naar stedelijkheidsgraad en naar de
1 Parkeernorm. 1.1 Gebiedsindeling
1 Parkeernorm In dit hoofdstuk zijn de tabellen opgenomen waarin wordt aangegeven welke parkeernorm voor welke functie van toepassing is. Er wordt gewerkt met een minimum en een maximum norm. De minimale
Beleidsregels ontheffing parkeernormen bestemmingsplan Stadscentrum 2008-2009
Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Hoogeveen; gelet op de Wet ruimtelijke ordening, de Algemene wet bestuursrecht en het bestemmingsplan Stadscentrum 2008; overwegende dat de raad
Ruimtelijke plannen Schimmert
Ruimtelijke plannen Schimmert Te verwachten verkeerseffecten 1 e bevindingen 10 maart 2008 ing. N. Bouchiba Plankaart Te verwachten verkeerseffecten Onderverdeeld in: 1. Extra verkeer en verkeersbelasting
Bestemmingsplan Lith Centrum bijlage 9 bij toelichting - parkeeronderzoek nieuwe ontwikkelingen 2013
Bestemmingsplan Lith Centrum - 2014 bijlage 9 bij toelichting - parkeeronderzoek nieuwe ontwikkelingen 2013 Bijlage 9 - parkeeronderzoek nieuwe ontwikkelingen 2013 Parkeeronderzoek Centrumontwikkelingen
Parkeernormen naar categorie
en naar categorie Uitgangspunt Het in de parkeernormen aangegeven aandeel voor moet altijd toegankelijk en beschikbaar zijn en blijven ten behoeve van het parkeren van van het betreffende object. Het is
Bijlage 2: foto s verkeerssituatie Dorpsstraat te Otterlo
Bijlage 2: foto s verkeerssituatie Dorpsstraat te Otterlo Memo Aan : Aan de fracties van de politieke partijen Ede Van : College van burgemeester en wethouders Datum : 11 juni 2013 Onderwerp : Verlegging
Toetsing parkeerbehoefte bouwaanvraag gemeente Purmerend
Toetsing parkeerbehoefte bouwaanvraag gemeente Purmerend Inleiding Op grond van de Gemeentelijke Bouwverordening Purmerend dient de parkeerbehoefte van een bouwaanvraag te voldoen aan de parkeernorm. De
Parkeernormen Gemeente Bronckhorst. (voldoende plek voor ieder voertuig)
Parkeernormen Gemeente Bronckhorst (voldoende plek voor ieder voertuig) Inhoudsopgave pag. Inleiding 3 Waarom parkeernormen 4 Wat zijn parkeernormen 4 Hoe toe te passen 4 Normen wonen 6 Normen winkels
overwegende dat in januari 2006 de actualisatie van het parkeerbeleidsplan voor Tiel is vastgesteld;
Nr. 8, Afdeling Stadsbeheer De raad van de gemeente Tiel, overwegende dat in januari 2006 de actualisatie van het parkeerbeleidsplan voor Tiel is vastgesteld; dat in januari 2008 de raad de parkeervisie
Bijlage 1 Beschrijving verloop ontwikkeling stedenbouwkundig plan herontwikkeling Riethorst
Bijlage 1 Beschrijving verloop ontwikkeling stedenbouwkundig plan herontwikkeling Riethorst In deze bijlage wordt nader ingegaan op het proces dat de afgelopen jaren doorlopen is om te komen tot een stedenbouwkundig
Werken Voor de functies werken geldt, dat parkeren op eigen terrein dient plaats te vinden.
GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van de gemeente Urk Nr. 11117 9 juni 17 Beleidsregels Parkeren Algemeen 1. Indien een functie niet in onderstaande lijst van functies wordt genoemd, dan geldt de meest recente
Uittreksel van CROW-publicatie 317 'Kencijfers parkeren en verkeersgeneratie'.
Bijlage: 1 Uittreksel van CROW-publicatie 317 'Kencijfers parkeren en verkeersgeneratie'. Het benodigde of gewenste aantal parkeerplaatsen bij nieuwbouwlocaties kan worden bepaald op basis van parkeerkencijfers
Datum Referentie Uw referentie Behandeld door 13 januari M. Souren
Notitie 20111129-07 Woonzorgcomplex De Dormig te Landgraaf Berekening parkeerbehoefte Datum Referentie Uw referentie Behandeld door 13 januari 2012 20111129-07 M. Souren 1 Inleiding In opdracht van Tonnaer
BIJLAGEN BIJ REGELS. Herziening Slottuin Heemstede. NL.IMRO.0397.BPh1slottuin vast te stellen
BIJLAGEN BIJ REGELS PROJECT Herziening Slottuin Heemstede STATUS vastgesteld PROJECTNUMMER NL.IMRO.0397.BPh1slottuin-0201 DATUM vast te stellen Mees Ruimte & Milieu Postbus 854 2700 AW Zoetermeer info@meesruimteenmilieu.nl
mêçàéåíåìããéê= W 2009089 mêçàéåí= léçê~åüíöéîéê= låçéêïéêé=ãéãç= W Verkeerskundig advies rev. 2
1. Inleiding De gemeente Lingewaard is voornemens om de begraafplaats De Hoeve in Huissen uit te breiden. Tevens zijn er plannen om een crematorium te bouwen op deze locatie. Voor beide plannen zijn reeds
Huidige situatie. Begane grond 1000 m m m2 Terreinoppervlak spelen en fietsparkeren
Va na lke ma de laa n Kn or re nb ur ge rla an Overzicht Ruimtebehoefte basisscholen BVO schoolgebouw Terreinoppervlak spelen en fietsparkeren Begane grond 1000 m2 Eerste verdieping 961 m2 Totaal 1961
Parkeernormen auto per functie per stedelijke zone
Deze parkeernormen zijn vastgesteld in de 'Nota Parkeernormen Deventer 2013, auto en fiets' op 02 oktober 2013. Voor toepassing van de normen zie: 'Beleidsregel parkeernormen Deventer 2013'. Deze beleidsregel
Nota parkeernormen
Nota parkeeren 2011-2012 Registratie nummer:1087/263vastgesteld 4 oktober 2011 Versie V1.0 14 september 2011 Gemeente Culemborg Afdeling stadsontwikkeling V:\Stadsontwikkeling\Stadsontwikkeling\RI\Projecten\GVVP\GVV03
Castricum PAULUSSCHOOL LOCATIE. Stedenbouwkundige randvoorwaarden voor nieuwbouw CONCEPT
Castricum PAULUSSCHOOL LOCATIE Stedenbouwkundige randvoorwaarden voor nieuwbouw CONCEPT Inhoud Inleiding 5 Bestaande situatie 6 Bouwvolume / terreinindeling 9 Bouwvolume en terrein 11 Ruimtelijk model
Herijking Masterplan, Fase II. concept 2 augustus 2011
Herijking Masterplan, Fase II concept 2 augustus 2011 Inleiding Het masterplan Schieveste zoals het tot nu toe is uitgewerkt, is minder geschikt voor het huisvesten van kleinere volumes. Het starten van
Bijlage 2. Nota Parkeernormen
Bijlage 2 Nota Parkeernormen 2 Inleiding Het aantal parkeerplaatsen dat ten behoeve van een te ontwikkelen functie of gebied dient te worden gerealiseerd, wordt bepaald aan de hand van parkeernormen.
Nota Parkeernormen gemeente Eindhoven
Nota Parkeernormen gemeente Eindhoven Afdeling Verkeer en openbare ruimte Maart 2012 Inhoudsopgave 1. Inleiding 2 1.1 Aanleiding voor nieuwe parkeernormen 2 1.2 Wat is een parkeernorm? 2 1.3 Juridische
Eindrapportage verkenning Vlietlocatie Concept
Eindrapportage verkenning Vlietlocatie Concept 802 Binnenstad/Sluispolder-West Maassluis 30 mei 2013 Stichting Maasdelta Groep Gemeente Maassluis architecten Geurst & Schulze architecten bv info@geurst-schulze.nl
Fietsparkeerkencijfers 2010
Fietsparkeerkencijfers 2010 Utrecht, juni 2010 1 Inleiding Het gewenste aantal fietsparkeervoorzieningen bij een kantoor, een winkel of openbare voorziening wordt bij voorkeur bepaald op basis van tellingen.
VERKOOPINFORMATIE Kavel nieuwbouw kantoor HOFHOEK 1 TE POORTUGAAL
VERKOOPINFORMATIE Kavel nieuwbouw kantoor HOFHOEK 1 TE POORTUGAAL Algemeen De gemeente Albrandswaard verkoopt een kavel voor een vrijstaand kantoor met uitstraling, gelegen op een unieke zichtlocatie aan
Notitie. Het Dagelijks Bestuur. E. Jaensch
Notitie Aan Het Dagelijks Bestuur Van E. Jaensch Datum 16 december 2015 Actualisatie stedenbouwkundige visie zuidzijde Karspeldreef Onderwerp Inleiding Vanwege de wenselijkheid en de wettelijke verplichting
Kamerlingh Onnesstraat e.o. 12 november 2018 Amersfoort
Kamerlingh Onnesstraat e.o. 12 november 2018 Amersfoort Adviesbureau Haver Droeze BNT Muurhuizen 165, 3811 EG Amersfoort T (033) 461 35 35 info@haverdroeze.nl haverdroeze.nl PROGRAMMA Welkom Deel 1: Presentatie
Notitie. Figuur 1 Ontwikkellocaties Graft-De Rijp. Referentienummer Datum Kenmerk GM oktober
Notitie Datum Kenmerk GM-0145648 29 oktober 2014 338837 Betreft Quick scan verkeer (4 ontwikkellocaties Graft-De Rijp) 1 Inleiding Met de verhuizing van 4 scholen in Graft-De Rijp naar de nieuw te bouwen
Nota parkeernormen 2013
Nota parkeernormen 2013 Registratie nummer: Versie V0.1 juni 2013 Gemeente Culemborg Afdeling stadsontwikkeling V:\Stadsontwikkeling\Stadsontwikkeling\RI\Projecten\GVVP\GVV03 parkeren\parkeerkengetallen
Met deze nieuwbouw en uitbreiding zijn voor de gemeente Oostzaan de volgende vragen relevant:
Notitie Referentienummer Datum Kenmerk RK-3 8 juli 2013 PN.:330609 Betreft Parkeren nieuwbouw Noorderschool te Oostzaan 1 Inleiding Aan De Haal 44 in het noorden van de gemeente Oostzaan wordt de bestaande
Bijlage 1 - Parkeernormen gemeente Ede
Bijlage 1 - Parkeernormen gemeente Ede Stad Ede Dorpen Functie Eenheid Centrum Schil centrum Stationsgebied Rest bebouwde kom Bennekom en Lunteren Overige dorpen Buitengebied Aandeel bezoekers Hoofdgroep
Parkeernormen Almere datum: 1 januari 2017
Parkeernormen Almere datum: 1 januari 2017 Sterk stedelijk (excl. Stadscentrum) Wonen Type woning Eenheid parkeernorm* Koop, vrijstaand per woning 2,1 Koop, twee-onder-een-kap per woning 2,0 Koop, tussen/hoek
KiK Damwâld. Proces. Toelichting ontwerp.
KiK Damwâld Het project omvat de herstructurering van bijna 2 kilometer weg en het winkelplein. Bijzonder punten in de weg worden ook bijzonder vormgegeven. Denk hierbij aan de kruisingen, de entrees en
Verkeerscirculatie en parkeerbalans 20100157-00 Staetendam Invest B.V. 28 juni 2010 Breda blad 1
Breda blad 1 INHOUD blz. 1 INLEIDING 2 2 VERKEERSCIRCULATIE OP EIGEN TERREIN 3 2.1 Kemerken interne verkeerscirculatie 3 2.2 Toetsing interne verkeerscirculatie 3 2.3 Conclusie 4 3 PARKEERBALANS 5 3.1
Fietsstraat: Auto te gast in combinatie met dynamische afsluiting
BESTUDEERDE VARIANTEN INRICHTING ACHILLESSTRAAT De inrichting van de Achillesstraat in het deel Cascadepark West betrof een tijdelijke inrichting. Naar aanleiding van de hoge verkeersintensiteit tijdens
Infrastructuur De Uithof en Rijnsweerd. Hier komt tekst. Raadsinformatieavond. Utrecht.nl
Infrastructuur De Uithof en Rijnsweerd Raadsinformatieavond Hier 23 juni komt 2015 ook tekst Hier komt tekst Aanleiding (juli 2014) 1. Planstudie Ring Utrecht Welke mogelijkheden geeft reconstructie knooppunt
Meedhuizen Verwerking vragenlijst op de Droomavond 19 juni
Meedhuizen Verwerking vragenlijst op de Droomavond 19 juni 29-06-2018 Vragenlijsten Veiligheid - voetganger pag. 6 - fietser - automobilist Parkeren pag. 12 Groen pag. 16 Routes en Toegankelijkheid pag.
Bijlage 5 Parkeernormen
Bijlage 5 Parkeernormen In onderstaande tabel zijn de parkeernormen voor de kom van Bathmen opgenomen. Hierbij is onderscheid gemaakt in functies en bruto vloer oppervlak (BVO). Tabel parkeernormen functie
Nota Parkeernormen. Concept versie bij collegebesluit van 8 november Concept versie bij Raadsbesluit van 22 december 2011
Nota Parkeeren Concept versie bij collegebesluit van 8 november 2011 Concept versie bij Raadsbesluit van 22 december 2011 Deze nota vervangt paragraaf 3.2 van het Integraal Parkeerbeleidsplan 2006 Gemeente
1 Inleiding. 2 Kencijfers. Parkeer- en verkeerssituatie Woonzorgboerderij Blomhoeve. Woonkracht 10. notitie
Deventer Den Haag Eindhoven Snipperlingsdijk 4 Verheeskade 197 Flight Forum 92-94 7417 BJ Deventer 2521 DD Den Haag 5657 DC Eindhoven T +31 (0)570 666 222 F +31 (0)570 666 888 Leeuwarden Amsterdam Postbus
Bijlage 5 Nota Parkeernormen
83 Bijlage 5 Nota Parkeeren Definitieve versie bij collegebesluit van 17 april 2012 Definitieve versie bij Raadsbesluit van 21 juni 2012 Deze nota vervangt paragraaf 3.2 van het Integraal Parkeerbeleidsplan
Rapport. Kantoorgebouw. voorbeeld quickscan herbestemming
Rapport Kantoorgebouw voorbeeld quickscan herbestemming 1 INHOUDSOPGAVE 3 Basisgegevens 2 4 Bestemmingsplan 6 Aanvullend beleid 8 Verbouwmogelijkheden 11 Overzichtstabel procedures BASISGEGEVENS 3 Verkoopinformatie:
3 juli Kanaalboulevard. Werkgroep Zuid Willemsvaart
3 juli 2018 Kanaalboulevard Werkgroep Wie is wie? William Jans Ontwerper Openbare Ruimte Sector Stadsontwikkeling Afdeling Leefomgeving 3 juli 2018 Werkgroep Wie is wie? Rens van Zwieten Ontwerper Verkeer
Parkeerbalans Watertoren
Parkeerbalans Watertoren Aannames parkeernormen: 1) Parkeernormen op basis van CROW publicatie 182: Parkeerkencijfers - Basis voor parkeernormering 2) Stedelijke zone Hillegom: rest bebouwde kom, matig
Werksessie Weerselo WELKOM!
Werksessie Weerselo WELKOM! Samen aan de slag Waar staan we nu? Schetsplan Werksessies Vervolgstappen Waar staan we nu? Tot eind 2015 T/m mei 2016 Zomer 2016 Verkennen van de opgave Kansenkaart verder
COMPACT HART MODEL 1 FASE 1 FASE 2 FASE 3
COMPACT HART MODEL 1 DORPSHUIS Behoud en renovatie van de sporthal, kleedkamers en gevel aan de Christinalaan. Sloop-nieuwbouw aan de westzijde: hoofdentree, zaal, bar: 15x26,5 = 400 m2. De oostzijde wordt
Kaarten. Bijlage I: Winkelstrips in naoorlogse woonwijken uit de wederopbouwgebieden van nationaal belang
Bijlage I: Winkelstrips in naoorlogse woonwijken uit de wederopbouwgebieden van nationaal belang Kaarten Bijlage I: Winkelstrips in naoorlogse woonwijken uit de wederopbouwgebieden van nationaal belang
Projectnummer: Onderdeel : Stedenbouwkundige onderbouwing. Opdrachtgever : de Eekelaar NV Baarleseweg RH Chaam
Projectnummer: 22435 Onderdeel : Stedenbouwkundige onderbouwing Omschrijving : De Eekelaar 43 appartementen met commerciële ruimten en parkeerkelder Aan de Dorpsstraat te Chaam Opdrachtgever : de Eekelaar
Markt 10 3 e Samenspraak dd 26 juni 2018
! Markt 10 3 e Samenspraak dd 26 juni 2018 ! Proces > Analyse (1 e samenspraak) > Ruimtelijke studie (2 e samenspraak) > Nota van uitgangspunten: Hoe worden de inzichten uit de ruimtelijke studie, de samenspraak
max. 1,3 1,3 1,3 2,5-3% 1,3 1,3
4.6 Hoofdgroep horeca en (verblijfs)recreatie De volgende functies worden onderscheiden: Camping (kampeerterrein) Bungalowpark (huisjescomplex) Hotel In Nederland geldt voor hotels een hotelclassificatiesysteem.
Bewonersbijeenkomst Hollandsche IJssel 25 september 2016
Bewonersbijeenkomst Hollandsche IJssel 25 september 2016 1 Inleiding Onno de Vries, communicatieadviseur bij de gemeente Capelle aan den IJssel, heet iedereen van harte welkom. Hij vertelt dat de bijeenkomst
Collegevoorstel. Zaaknummer Inrichting parkeerterrein sporthal Dillenburg c.a.
Zaaknummer 00452428 Onderwerp Inrichting parkeerterrein sporthal Dillenburg c.a. Collegevoorstel Aanleiding / voorgeschiedenis Onlangs is gestart met de bouw van het gezondheidscentrum Dillenburg in Drunen.
MASTERPLAN WAGENWERKPLAATS
MASTERPLAN WAGENWERKPLAATS Verslag bijeenkomst 19 december 2016 2 Verslag bijeenkomst 19 december 2016 Impressie bijeenkomst De gemeente Amersfoort heeft afgelopen zomer, zoals aangegeven, het Masterplan
Verslag themabijeenkomst Bedrijvigheid
URHAHN BREEN FERWERDA Dorpsontwikkelingsvisie Middenbeemster Verslag themabijeenkomst Bedrijvigheid 20 juni 2019 Inleiding Op donderdag 20 juni 2019 organiseerde de gemeente Beemster in samenwerking met
In de Eykmanlaan Visie zijn t.a.v. de openbare ruimte de volgende uitgangspunten relevant:
Afgelopen dinsdag heb ik in de RIA een zeer korte powerpoint presenta7e gegeven waarin nu vooral met beelden wordt getoond welke consequen7es de omvang van de uitbreiding van De Gaard voor de kwaliteit
Bijlage beantwoording vragen inloopavond aanleg fietsstraat Stadsveld.
Bijlage beantwoording vragen inloopavond aanleg fietsstraat Stadsveld. Vraag 1 Bij oversteken Cornelia Schefferlaan Ferdinand Bolstraat zie ik problemen met de fietsstraat. Ook vanaf de rotonde Haaksbergerstraat
Nota parkeernormen. Registratie nummer: /9381. Versie V2.0 januari 2014 Gemeente Culemborg Afdeling stadsontwikkeling
Nota parkeernormen Registratie nummer: 1315682/9381 Versie V2.0 januari 2014 Gemeente Culemborg Afdeling stadsontwikkeling Inhoudsopgave Inleiding...3 Wijze van berekenen...3 Maatvoering en bruikbaarheid
t Schokkererf Nagele
t Schokkererf Nagele - toparchitectuur voor een betaalbare prijs - 14 levensloopbestendige koopappartementen Prijsindicatie vanaf 198.500,- tot 225.000,- V.O.N. Makelaardij Schokland Ploegstraat 7 8308
Second opinion parkeerbalans 'Het Overbos'
AM Noord Holland Second opinion parkeerbalans 'Het Overbos' Datum 16 november 2009 Kenmerk AMW027/Rta/0088 Eerste versie 27 oktober 2009 1 Inleiding Het zorgcentrum Het Overbos in Heemstede wordt volledig
STADIONGEBIED HERACLES ALMELO SCOORT DYNAMISCH IN VERBINDINGEN, MERKEN, FACILITEITEN, DOELGROEPEN, MOGELIJKHEDEN, BELEVINGEN
STADIONGEBIED HERACLES ALMELO SCOORT DYNAMISCH IN VERBINDINGEN, MERKEN, FACILITEITEN, DOELGROEPEN, MOGELIJKHEDEN, BELEVINGEN STADIONGEBIED HERACLES ALMELO SCOORT GEBIEDSONTWIKKELING 3 DYNAMISCH IN BELEVINGEN
AKS-1511 Landschappelijke inpassing Hotel Van Der Valk Akersloot
AKS-1511 Landschappelijke inpassing Hotel Van Der Valk Akersloot Datum : 02 oktober 2014 Inleiding Hotel Van Der Valk Hotel Akersloot is voornemens het hotel en het terrein uit te breiden. Omwille van
Middelveen IV Zuidwolde
28 december 2010 Moving Verkeer Broekhuizen 23 7965 AA Broekhuizen Aanleiding De nieuwe woonwijk Middelveen aan de zuidkant van Zuidwolde is in ontwikkeling. Gemeente De Wolden heeft Moving Verkeer gevraagd
Parkeeranalyse ontwikkeling gezondheidscentrum Hazenkamp aan de Vossenlaan in Nijmegen
Parkeeranalyse ontwikkeling gezondheidscentrum Hazenkamp aan de Vossenlaan in Nijmegen Datum: 18-08-2014 Versie: Definitief Inleiding De apotheek Hazenkamp en het Gezondheidscentrum Hazenkamp, beide gevestigd
BESCHRIJVING ONTWERP HERINRICHTING KAMERLINGH ONNESSTRAAT E.O.
BESCHRIJVING ONTWERP HERINRICHTING KAMERLINGH ONNESSTRAAT E.O. EINSTEINSTRAAT De straat bestaat uit twee segmenten Wegprofiel huidige situatie tot rare bocht van noord naar zuid: 1,8 5,4 2,8 Parkeren op