Trans X MTB (Maatwerkreizen vanaf 6 personen)

Transcriptie

1 Beste mountainbiker, TransAtlas Marokko 2013 Maatwerk MTB-Trekking 6 etappes Trans X MTB (Maatwerkreizen vanaf 6 personen) U heeft interesse om aan de TransAtlas te gaan deelnemen. In dit document treft u alle detailinformatie en de prijzen van deze reis aan. Veel extra informatie vindt u in: De Algemene MTB TransX Informatie, met o.a. veel informatie over de werkwijze tijdens een Vasa Sport TransX, de keuze van de juiste TransX en de voorbereiding Praktische Informatie materiaal en voeding Transalp-TransX Deze twee laatste documenten kunt u downloaden onder het item Algemene Informatie: TransX Als u voldoende informatie heeft over deze reis kunt u zich online aanmelden. Hoe dat werkt leest u verderop. Heeft u na het lezen van de informatie nog vragen of opmerkingen neem dan s.v.p. contact op met Vasa Sport. etappes oktober TransAtlas in Marokko 6 * * Wij wensen u veel voorpret en hopen u over de mooiste bergpaden te mogen begeleiden! Met vriendelijke groet, Het Team van Vasa Sport VASA SPORT Telefoon reizen@vasasport.nl Website

2 Inhoudsopgave 1 De TransAtlas Inleiding Omgeving Accommocatie Het weekprogramma Niveaugroepen Programma van dag tot dag Begeleiding Zelfstandig met GPS Vervoer Boekingsinformatie Maatwerk Prijzen Reisvoorwaarden en verzekeringen Reisverzekering Annuleringsverzekering Kosten bij annulering Reisvoorwaarden en annuleringsvoorwaarden Offerte aanvragen Praktische informatie Paklijst materiaal Huur- en reservefietsen In Marokko Gezondheidsrisico s Medicijngebruik en bijzondere medische omstandigheden Mobiele telefoon Vervoer Vlucht en bagage Bagage Laatste reisinformatie en instemmingverklaring

3 1 De TransAtlas 1.1 Inleiding Wat mountainbiken in Marokko tot zo n bijzondere belevenis maakt, is de combinatie van veel mountainbikegenot met heel veel indrukken van een prachtige cultuur in een exotisch land. Tijdens onze TransAtlas organiseren wij op de succesvolle Transalp-manier een fantastische mountainbiketrektocht voor de niveaugroepen blauw, rood en rood+. In verhouding tot de TransAlp zijn de voorzieningen eenvoudiger, eten we geen schnitzel of pizza, maar is het avontuur des te groter. Uiteraard zorgen we voor een optimale organisatie. Door de prachtige vergezichten, de bijzondere uitstraling en betoverende geuren en kleuren waant u zich tijdens deze TransAtlas in een sprookje uit 1001-nacht. 1.2 Omgeving Marokko is een land dat midden in de Arabische wereld ligt. Het heeft dan ook alle kenmerken en uitingen van de islamitische cultuur. Aan de andere kant kent Marokko ook veel Westerse invloeden. De gastvrijheid zit de Marokkaan in het bloed en als bezoeker voelt u zich snel welkom. Marokko is 10 keer zo groot als Nederland. Het vruchtbare Noorden en de Zuidelijke woestijnen worden gescheiden door het Atlasgebergte. Met de TransAtlas fietsen we in 6 dagen van de Noord- naar de Zuidkant van het Atlasgebergte. Het deel waar we doorheen gaan is de Hoge Atlas die met de Toubkal (4.167m) de hoogste berg van Noord-Afrika heeft. De bergen zijn ruig en stenig door erosie en zien er heel anders uit dan de Alpen. Door slim met water om te gaan zijn er ook erg veel groene stroken waar gewassen worden verbouwd. De afwisseling van heel veel verschillende kleuren stenen, groene oases, schilderachtige dorpjes maken het tot een prachtig gebied. Marrakech is de handelsstad en grote toeristische trekpleister waar we starten en eindigen. De drukte van deze sprookjesachtige stad staat in schril contrast met de stilte van de Hoge Atlas. 3

4 1.3 Accommocatie Na onze aankomst in Marokko overnachten we in een hotel in Marrakech. Tijdens de TransAtlas overnachten we verder op verschillende manieren. We verblijven in een motel, slapen in een Bergerie, of in een tentenkamp. Op de kampplekken is er geen stromend water, maar wel een waterton met kraantje om u te kunnen wassen. Aan het einde van de tocht verblijven we nog twee nachten in Marrakech. Van deze middenklasse - hotels moeten we geen Europese standaard verwachten. Er wordt geslapen op meerpersoonskamers, maar juist de Berberse en Arabische flair in deze hotels verschaft ons een nieuwe, interessante inkijk in de Marokkaanse cultuur. De overnachtingsplaatsen (onder voorbehoud): Dag 1: eenvoudig hotel in Marrakech. Dag 2: tentenkamp op Iguar-n-Tznar. Dag 3: cafe/restaurant met hamam Dag 4: in een Marrokaans motel slapen op het terras of in slaapvertrekken. (Koude)douche aanwezig Dag 5: in Bergerie Noussounfou in Askaoun. Hier zijn 15 bedden beschikbaar. De rest slaapt op matjes. Geen stromend water aanwezig wel stroom en in de omgeving een hamam. Dag 6: in bergdorpje in tent of in een schuurtje. Hier is geen stromend water aanwezig wel een beek. Dag 7 en 8: eenvoudig hotel in Marrakech met douche/wc op de kamer. 1.4 Het weekprogramma Niveaugroepen Deze reis wordt gereden in de niveaugroepen blauw, rood een rood+. De afstanden variëren per groep, maar soms wordt dezelfde afstand gereden maar in een verschillend tempo. In het document Algemene informatie TransX kunt u meer lezen over de niveaugroepen. Deze reis wordt zowel zelfstandig met GPS als ook met gids aangeboden Programma van dag tot dag Hierna volgt een overzicht van het programma en de etappes per dag. Globaal zien de dagen er als volgt uit. Na een uitgebreid ontbijt vertrekken we s ochtends tussen 8.30 en 9.00 uur. Alle bagage gaat op en in de landrovers. s Ochtends wordt ongeveer de helft van de etappe afgelegd. Vaak rijdt het busje/de jeeps op dezelfde weg, tenzij de weggesteldheid dat niet mogelijk maakt. Meestal zijn busje en jeeps de enige of één van de weinige voertuigen, die we zien. Schapen, geiten, ezels en fietsers komen we vaker tegen. Rond de middag heeft ons begeleidingsteam op een schaduwrijke plaats een picknick ingericht, waar ze 4

5 ons met olijven en andere groenten en voedsel verwennen. Daarna volgt het tweede deel van de etappe. Na een avontuurlijke middag strijken we aan het einde van de dag neer op onze overnachtingsplek. Dag 1, zaterdag Vlucht naar Marrakech en overnachting in een hotel in Marrakech. Het is mogelijk al op vrijdag aan te reizen en een extra overnachting in het hotel te boeken. In de avond zetten we de fietsen in elkaar en treffen we alle voorbereidingen voor het vertrek op zondag. Wie nog zin heeft kan zich een eerste keer in de drukte van het grote plein, Jemaa el Fna, storten. Dag 2, zondag Transfer per auto naar Ljoukak, op de fiets over de eerste col (Tizi-n-ou-Ouchdane) over de hoge Atlas. Het is meteen een pittige etappe. De rood en rood+ groep nemen eerst nog even een kijkje in een naastgelegen dal. Na de afdaling van de Ouchdane (ongeveer een half uur!!) komen we in een prachtig dal dat echt Afrikaans aandoet. Tenslotte nog een kleine pas Iguer-n-Tznar, waar we ons kamp opslaan (overnachting in tent). Langzaam zakt de zon tussen de bergen en komt de maan op, de eerste etappedag is voorbij. Dag 3, maandag Van Iguer-n-Tznar dalen we langzaam af met zicht op een prachtige kloof. Daarna volgt een doorgaande weg. Via het stuwmeer van Idrgane volgen we de rivier in Noordelijke richting naar Assaraq. Links hebben we steeds zicht op de bergen van de Hoge Atlas. We passeren verschillende dorpjes en hebben een mooie kijk in het leven van deze Marokkaanse gemeenschappen. De rood en rood+ groep maken een lus om het stuwmeer heen. Overnachting in een pension met verschillende vertrekken waar we ons matrasje kunnen neerleggen. 5

6 Dag 4, dinsdag Vandaag heeft de blauwe groep een korte etappe. Maar in deze 20km moeten er toch nog zo n 1000 hm worden afgelegd. We klimmen via kleine dorpjes naar Lac d ifni (2437m) aan de voet van de Toubkal, met 4167 m de hoogste berg van Noord-Afrika. Met name de laatste 450 hoogtemeters zijn technisch zeer uitdagend. Diegenen die willen kunnen in de middag een wandeling maken rondom het meer. De rood en rood+ groep maken een serieuze tocht, beklimmen een prachtige col, rijden op een hoogvlakte op meter en dalen via een spectaculaire afdaling. We zijn deze avond te gast bij een soort motel waar u het gevoel hebt bij mensen thuis te slapen, op het terras of in een van de andere vertrekken. Dag 5, woensdag Van Lac d ifni dalen we eerst zo n 250 meters af, dan is het klimmen geblazen om op het plateau te komen op m. Dit is een fantastische klim over een smalle trail die slingerend rondom de berg omhoog gaat. Op het plateau rijden we lange tijd tussen de en meter, hebben we een technisch prachtige afdaling en na wat glooiingen komen we aan in Askaoun. De rood en rood+ nemen wederom een andere route, zij hebben de klim naar het plateau al dinsdag bedwongen. Desondanks moet er ook pittig geklommen worden met zo n 1915 hoogtemeters. We verblijven in bergerie Noussounfou. Helaas is er niet voor iedereen een bed beschikbaar, dus loten we erom?! Tussen en uur hebben we stroom en kunnen de accu s en batterijen voor de fototoestellen worden opgeladen. Dag 6, donderdag Vandaag wordt een etappe op nog meer hoogte. Na het vertrek uit Askaoun klimmen we al snel boven de 2.000m om er vandaag niet meer onder te komen. We fietsen kilometers lang over de kam op zo n meter hoogte. Het is echter nooit saai want de ondergrond en de uitzichten wisselen voortdurend met prachtige doorkijken op de dalen met op de achtergrond de Toubkal. We overnachten in een bergdorpje waar s zomers het vee een koel heenkomen zoekt. In oktober is het stil en verlaten en kunnen wij er overnachten in de schuurtjes of in de tent aan de voet van de Sirwa (3.304m). We kunnen ons wassen in de beek. Dag 7, vrijdag We dalen af en pikken onderweg een aantal uitdagende ezelspaadjes (single-tracks) mee. Na een korte klim en een hoogvlakte kijken we ineens in een dal. Het is er nu duidelijk droger en steppeachtig. Dit is het overgangsgebied tussen de bergen en de zandwoestijnen. We dalen langzaam af naar Anzal, het eindpunt van de TransAtlas. Hier eten we wat, kunnen we ons omkleden en gaan we per auto terug naar Marrakech, waar we in een hotel overnachten. 6

7 Dag 8, zaterdag Een dag in Marrakech met bezoek aan de stad (optioneel met gids), inpakken van de fietsen, overnachting in een hotel. Dag 9, zondag Terugvlucht. 1.5 Begeleiding U rijdt bij deze reizen zelfstandig met gps. Tegen een toeslag rijdt u met een gids. Als u met een gids op pad gaat, heeft u natuurlijk het voordeel, dat u wordt begeleid, door iemand die alle paadjes kent en die ook nog technische tips kan geven en hulp bij pech kan bieden. Bij beide varianten is een ervaren Nederlandstalige reisleider/gids(en) aanwezig. Verder worden wij verzorgd door onze Marokkaanse begeleiders, die ons met van alles behulpzaam zijn en belangrijk zijn in de kontakten met de plaatselijke bevolking. Dit team zorgt ook voor alle maaltijden. Het begeleidersteam wijst niet alleen de route, maar verzorgt ook reparaties onderweg, ehbo en alle andere noodzakelijke dingen. 7

8 1.6 Zelfstandig met GPS Rijdt u zelfstandig met GPS, dan wordt er een GPS-ontvanger op het stuur van uw fiets gemonteerd. In de GPS-ontvanger zijn op het beeldscherm de door Vasa Sport ingeladen tracks zichtbaar. Uw eigen positie wordt met behulp van een aantal satellieten bepaald en is op het beeldscherm met een pijltje zichtbaar. Als u er tijdens de tocht voor zorgt, dat het pijltje op de ingeladen track blijft, kunt u de route niet missen. Op moeilijke plekken hebben wij met behulp van zogenaamde waypoints nog aanwijzingen op het beeldscherm zichtbaar gemaakt. Zo zijn bijvoorbeeld ook de eetlocaties aangegeven. Na wat oefenen o.l.v. de Vasa Sport-begeleider kan iedereen het! Gaat het een keer fout, dan wordt dat snel zichtbaar, dan loopt het pijltje van de route weg en moet u terug. Ter ondersteuning krijgt u ook nog kaartjes en hoogteprofielen van de etappes mee. U kunt een GPS-ontvanger van Vasa Sport huren. Heeft u zelf een GPS-ontvanger van Garmin, dan kunnen we daarop de routes inladen (neem dan wel tenminste 2 sets oplaadbare batterijen en een oplader mee). Meer over de GPS vindt u bij de praktische informatie. Indien u weinig tot geen ervaring heeft met het rijden met GPS, raden wij u aan bij Vasa Sport een GPS-instructie in Nederland te volgen! 1.7 Vervoer U reist per vliegtuig naar Marrakech De lokale transfers worden met een touringcar gedaan. Meer informatie over het vervoer vindt u bij de Praktische Informatie in Hoofdstuk 3 van dit document. 2 Boekingsinformatie 2.1 Maatwerk Deze reis wordt als maatwerk aangeboden voor groepen vanaf 6 personen. U kunt als groep een offerte aanvragen voor de gewenste periode. U heeft geen groep van 6 personen maar wel interesse in deze reis? Vul het offerteformulier in en geef een periode aan. Wij verzamelen alle aanmeldingen op een lijst. Mochten er meer dan 6 individuen zijn die deel willen nemen in dezelfde periode dan organiseren we de reis en kunt u boeken. De beslissing wordt eind januari genomen. U krijgt dan 14 dagen de tijd om te boeken. Mocht niet het minimum aantal boekingen gehaald worden dan annuleren we de reis. U heeft dan nog voldoende tijd om een alternatieve reis uit te zoeken. 2.2 Prijzen Richtprijzen 2013 (voor specifieke prijzen vraag een offerte aan) TransAtlas GPS aantal deelnemers prijzen p.p. in Euro inclusief half pension en meer 6 etappes en 8 overnachtingen vliegticket (richtprijs) 600 toeslag verlenging per dag (half pension) 50 huur GPS-ontvanger per etappe en per GPS 10 boekingskosten per (groeps-)boeking 15 met gids(en) toeslag gids p.p. max10p per groep

9 De vermelde prijzen per persoon zijn inclusief: 8 overnachtingen met ontbijt en volpension (alle maaltijden) fulltime begeleiding door een reisleider, gidsen en Marokkaanse begeleiders voor bagagetransport, tentenkampen en bereiden van de maaltijden bagagetransport naar de verschillende etappeplaatsen de noodzakelijke transfers in Marokko en terugtransport naar Marrakech en exclusief: vliegticket (Vasa Sport kan voor u tickets verzorgen) fietsuitrusting en fietstransport (ca. 2x 50) Het minimum aantal deelnemers voor deze reis is 6 en het maximum aantal deelnemers is Reisvoorwaarden en verzekeringen Reisverzekering Wij adviseren u dringend voor deze reis een reisverzekering af te sluiten. U kunt hiervoor contact opnemen met uw eigen verzekeringsagent. Hij kan uw specifieke situatie goed beoordelen en er voor zorgen dat u niet over- of onderverzekerd bent. De soort activiteit speelt daarbij een grote rol. Een aanvulling voor risicovolle sporten kan nodig zijn. De standaarddekking voor bagage is vaak ook te laag om de uitrusting voldoende te verzekeren Annuleringsverzekering Vasa Sport adviseert u voor deze reis een annuleringsverzekering af te sluiten. Vasa Sport kan deze voor u afsluiten. In geval van annulering zorgt Vasa Sport in samenwerking met de verzekeringsadviseur voor een spoedige en gedegen afwikkeling. De annuleringsverzekering is 7% van de reissom, inclusief poliskosten en assurantiebelasting Kosten bij annulering Wij wijzen u er nadrukkelijk op dat er bij annulering annuleringskosten in rekening worden gebracht. De hoogte daarvan is afhankelijk van het tijdstip van annulering. Deze kosten kunt u, als er sprake is van een geldige annuleringsreden, afwikkelen via een annuleringsverzekering. Als u geen annuleringsverzekering afgesloten heeft, zult u in alle gevallen de annuleringskosten zelf moeten betalen, die in het ergste geval (bij annuleren vanaf de dag van aanvang van de reis) op kunnen lopen tot 100% van de reissom. Als u niet via Vasa Sport een vliegticket boekt dient u zelf een annuleringsverzekering voor het ticket af te sluiten. Daarnaast maken wij u erop attent dat wanneer wij de vliegtickets voor u boeken, vanaf het moment van boeken van de vliegtickets er afwijkende annuleringsvoorwaarden (van de normale Vasareisvoorwaarden) gelden. In geval van annulering nadat wij de vliegtickets geboekt hebben worden de totale annuleringskosten van het vliegticket opgeteld bij de normale annuleringskosten (uit de Vasareisvoorwaarden). 2.4 Reisvoorwaarden en annuleringsvoorwaarden Meer detailinformatie over de reisvoorwaarden en verzekeringen kunt u downloaden op onder [Algemene info]. In de reisvoorwaarden staan ook de annuleringsvoorwaarden. 2.5 Offerte aanvragen U kunt geheel vrijblijvend een offerte aanvragen. Deze offerte knop vindt u op dezelfde plaats waar u deze informatie heeft gevonden op de website. Indien u daarop heeft geklikt verschijnt het volgende scherm: 9

10 Geeft u aub zo concreet mogelijk uw wensen weer. In het vak opmerkingen heeft u nog extra ruimte voor specifieke zaken en wensen. Wij zullen u zo spoedig mogelijk u een offerte toesturen. U kunt tijdens kantooruren ook bellen met Vasa Sport Ps. Let u er bij deze reis op dat uw paspoort nog lang genoeg geldig moet zijn (tenminste 6 maanden na aanvang van de reis!). 3 Praktische informatie 3.1 Paklijst materiaal In het document praktische informatie Transalp-TransX treft u een checklist aan. In aanvullende reisinformaties die u na boeking ontvangt, krijgt u nog een specifieke paklijst voor de TransAtlas. 3.2 Huur- en reservefietsen Vasa Sport verhuurt geen huurfietsen. Wel is er op deze reis minimaal 1 reservefiets aanwezig. U kunt in Nederland terecht bij één van de Vasa Sport-servicepartners. Deze servicepartners weten precies wat een goede Trans-X fiets moet kunnen. Bij de meeste servicepartners kan ook een fiets worden gehuurd. Klik hier voor meer informatie over deze servicepartners. Wanneer u in Nederland een fiets huurt zult u zelf de fiets moeten vervoeren van en naar Turkije. Ook zult u zelf voor reserveonderdelen als binnenbanden en remblokken moeten zorgen. 3.3 In Marokko Voor eigen inkopen, drankjes etc. heeft u contant geld nodig. Behalve in de grote steden kunt u niet met een creditcard terecht. In de grotere hotels en bij de banken kunt u contant geld opnemen. In Marrakech kunt u ook met de pinpas geld opnemen. De Marokkaanse munteenheid is Dirham. U heeft voor Marokko een paspoort nodig, dat nog minimaal 6 maanden geldig is, maar geen visum. Tijdens de tocht heeft u nauwelijks geld nodig, hooguit om ergens frisdrank te kopen. Verder moet u 10

11 bezoek aan de hamam betalen en de fooien voor de Marokkaanse begeleiding. 25 euro aan Dirham is voldoende Gezondheidsrisico s De GG&GD geeft adviezen over eventuele benodigde inentingen per land. U kunt de aanbevelingen vinden op en dan klikken op Marokko. Momenteel wordt een DTP-vaccinatie (Difterie- Tetanus-Polio) en een Hepatitus A vaccinatie aangeraden. Een eventuele inenting tegen hondsdolheid kan ook in overweging genomen worden. In de zomer van 2004 is een Oostenrijkse mountainbiker in Marokko door een hondenbeet met hondsdolheid besmet. Ondanks transport naar Oostenrijk is hij aan deze gevaarlijke ziekte overleden. Het risico om door een hond gebeten te worden is klein. Er zijn wel honden die de kuddes schapen bewaken. Maar normaal gesproken blaffen ze alleen om je te waarschuwen. Mocht u toch gebeten worden dan is de kans dat de hond besmet is ook nog klein. Echter de gevolgen van een beet kunnen wel groot zijn. Na een besmetting moet binnen 24 uur een antiserum toegediend worden. Dat antiserum is in Nederland op slechts 1 plaats verkrijgbaar en dus lastig beschikbaar. In Marokko is het niet verkrijgbaar. We kunnen het betreffende vaccin niet zelf meenemen, het is zeer zeldzaam. Vaccineren in Nederland kan vooraf, maar dat is een erg bewerkelijke en kostbaar proces waar je een aantal maanden voor moet uittrekken. Alle deelnemers moeten zelf overwegen of ze het volgens ons aanvaardbaar risico van niet vaccineren moeten nemen Medicijngebruik en bijzondere medische omstandigheden Indien u medicijnen gebruikt, zorg er dan voor dat u voldoende bij u heeft. Heeft u een bijzondere medische indicatie (bijvoorbeeld rugklachten, hartklachten, suikerziekte, hoogtevrees, allergie voor insectenbeten etc.) geeft u dat dan op het boekingsformulier aan. Zorg dat u een medisch paspoort bij u heeft waarin vermeld: uw bloedtype, eventuele medicatie, allergie en welke te ondernemen actie Mobiele telefoon In Marrakech is er ontvangst met de mobiele telefoon. Als we onderweg zijn dan moet u ervan uitgaan dat er geen bereik is. Dit geldt dus van zondagmorgen t/m vrijdagmiddag. Voor sommige mensen was het tijdens eerdere reizen een vreemde situatie waar even aan gewend moest worden! We zijn inmiddels in het Westen gewend om continue bereikbaar te zijn, beschouw het ontbreken van permanent contact als een extra dimensie van de TransAtlas! Er is ons in het verleden diverse malen gevraagd of een satelliettelefoon niet noodzakelijk is. Wij hebben ervoor gekozen om deze niet mee te nemen. In noodgevallen is er toch geen mogelijkheid om bijv. zoals in de Alpen een helikopter te bellen. We hebben uiteraard een noodscenario voor onverhoopte ongevallen. 3.4 Vervoer Deze reis gaat met het vliegtuig waarvoor u de vlucht zelf moet boeken. De lokale transfers van en naar de luchthaven zijn inbegrepen. Let u erop dat per luchtvaartmaatschappij andere bagageregels gelden en dat de fiets apart aangemeld moet worden. Leest u de regels voor bagage goed door zodat overgewicht, en daardoor extra kosten, voorkomen worden. De kosten voor het meenemen van de fiets liggen over het algemeen tussen de 25 en 50 euro per enkele reis. Verderop in deze informatie leest u hoe de fiets kan worden ingepakt. Op Schiphol worden geen kosten voor het fietstransport in rekening gebracht. In Marrakech is de kans groot, dat dat (tegen de regels) toch gebeurt. De kosten bedragen dan ca Vlucht en bagage U dient voor deze reis zelf een heen- en terugvlucht van/naar Marrakech te boeken. Er kan met diverse luchtvaartmaatschappijen worden gevlogen, in de meeste gevallen heeft u een overstap. Voor het boeken van een vliegticket hebben wij goede ervaringen met Indien gewenst kunnen wij de vlucht voor u regelen, zie daarvoor de richtprijs in de prijzentabel Bagage In het document praktische informatie Transalp-TransX treft u een checklist aan. Ter plekke heeft u niet veel kleding nodig. 1 lange broek (afritsbaar) is voldoende. Overgewicht brengt per kilo kosten met zich mee. Bovendien levert het grote problemen op met de lokale transfers. Alle tassen moeten op de 11

12 landrovers gepakt worden. Een ander voordeel van weinig spullen meenemen is dat onderweg niet steeds de hele tas doorgespit hoeft te worden op zoek naar Pak uw handbagage relatief zwaar in en zorg ervoor dat de bagage die ingecheckt wordt iets minder dan is dan het maximaal toegestane gewicht (souvenirs!). Let erop dat er geen messen of dingen met een (scherpe) punt in de handbagage zitten. De fiets vervoert u het eenvoudigst in een fiets-transport-doos (deze zijn meestal 3 tot 4 kg.) uit de fietswinkel (voorwiel en pedalen eraf halen, het stuur moet meestal 90 gedraaid, soms ook eraf gehaald) worden. Bescherm de voorvork en andere gevoelige onderdelen met blaasjes-folie, piepschuim of licht schuimmateriaal. Er kunnen ook andere spullen zoals slaapzak, matje, tent in de doos gepakt worden, zodat de fiets niet zeeziek wordt. De pedalen kunnen bijvoorbeeld in de handbagage worden meegenomen, dat spaart wat gewicht. Let op: de banden moeten ongeveer half-leeg zijn (lucht eruit halen)! Vooral voor bikes met schijfremmen geldt: let erop, dat die goed beschermd zijn en niet toevallig blokkeren. Plak uw fietsdoos met tape/plakband goed dicht (rondom) en markeer de bovenkant met upside. Zet daarnaast uw naam en woonplaats (in Nederland) op de doos. De fiets kan natuurlijk ook in een tas vervoerd worden. Een koffer is i.v.m. het gewicht niet geschikt. Zorgt u voor extra tape om de doos op de terugreis dicht te kunnen plakken en eventuele reparaties uit te voeren. Terwijl wij in Marokko aan het fietsen zijn, kunnen we de dozen in het hotel in Marrakech achterlaten en voor de terugreis daar weer pakken. 3.5 Laatste reisinformatie en instemmingverklaring Ca. 10 dagen voor aanvang van de reis ontvangt u van ons per nog laatste actuele informatie. Met de laatste informatie sturen we ook een instemmingverklaring mee, waarin Vasa Sport de deelnemers wijst op het feit, dat er aan deze activiteit risico s verbonden zijn. Er staat ook vermeld wat u in dit verband van Vasa Sport en haar gidsen/reisbegeleiders kunt verwachten en wat wij van u als deelnemer verwachten. Deze instemmingverklaring dient u ondertekend en voor aanvang van deze reis bij de Vasa Sportbegeleiders inleveren. In deze instemmingverklaring staat ook dat u verklaart fysiek in staat te zijn om de gekozen tocht op het gekozen niveau te volbrengen. Verder adviseren wij u om niet langer dan 2 jaar geleden een (sport -) medische keuring te hebben ondergaan. Klik hier naar de pagina om de instemmingverklaring te downloaden. 12