VERGADERING VAN DE REGIORAAD

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "VERGADERING VAN DE REGIORAAD"

Transcriptie

1 VERGADERING VAN DE REGIORAAD Vergaderdatum: 17 maart 2015 Agendapunt : 13 Voorstelnummer: 2015/08 Onderwerp: Subsidiefaciliteit ten behoeve van aanschaf/herfinanciering van bussen in de streekconcessies Gevraagde beslissing : 1. Het verstrekken van leningen aan de houders van de streekconcessies in de Stadsregio Amsterdam voor de aanschaf/herfinanciering van bussen ten behoeve van de streekconcessies, aan te wijzen als publieke taak. 2. Vast te stellen de Verordening op de subsidieverstrekking voor een bussenlening in de Stadsregio Amsterdam Kennis te nemen van de door het dagelijks bestuur vast stellen Subsidieregeling voor een bussenlening in de Stadsregio Amsterdam Korte toelichting : Inleiding Het dagelijks bestuur heeft op 15 mei 2014 het voornemen uitgesproken tot het oprichten van een faciliteit voor de streekconcessies voor het verstrekken van leningen voor de aanschaf/herfinanciering van bussen ( bussenleningen ). Op 11 december 2014 heeft dagelijks bestuur ingestemd met het voorleggen van de Verordening op de subsidieverstrekking voor een bussenlening in de Stadsregio Amsterdam 2015 aan de Regioraad. De subsidiefaciliteit voor bussenleningen houdt in dat vervoerbedrijven in de streekconcessies in aanmerking komen voor een lening van de Stadregio in de vorm van een subsidie voor de aanschaf of herfinanciering van bussen die nodig zijn voor de uitvoering van het openbaar vervoer in de concessie. Deze lening dient voor het einde van de concessieperiode volledig door de vervoerder te zijn afbetaald. Belangrijkste doel van een dergelijke faciliteit is het verhogen van de kwaliteit van het openbaar vervoer in de streekconcessies. Kort gezegd komt het erop neer dat de Stadsregio een relatief lage risico-opslag op het rentepercentage voor de lening kan hanteren - zonder daarmee in strijd te komen met de regels voor staatssteun - en het voordeel dat hierdoor ontstaat ten goede kan komen aan het openbaar vervoer in de concessie. Ook kan de faciliteit leiden tot een verhoging van de marktspanning bij aanbestedingen. Daarnaast dient de subsidiefaciliteit voor bussenleningen de continuïteit van het openbaar vervoer in de streekconcessies. Voorwaarde voor het verstrekken van een bussenlening is dat de concessiehouder ten behoeve van de Stadsregio zekerheden stelt, waaronder het vestigen van een pandrecht op de bussen. Via het uitoefenen van dit pandrecht kan de Stadsregio in het geval een vervoerbedrijf onverhoopt niet meer geheel aan zijn financiële verplichtingen kan voldoen ervoor zorgen dat de bussen beschikbaar blijven voor de uitvoering van het openbaar vervoer in de concessie. Het OV-belang wordt met het aanbieden van deze faciliteit gediend. Onder Aanleiding en doel subsidiefaciliteit bussenleningen wordt hier nader op ingegaan. Een dergelijke faciliteit bestaat al voor de concessie Amsterdam, met het verschil dat de investeringssubsidies die de Stadsregio aan GVB Activa BV verstrekt voor de aanschaf van rollend materieel niet behoeven te worden terugbetaald. (Dit heeft te maken met de wijze van subsidiëren: bij de concessie Amsterdam is de exploitatiesubsidie exclusief de kosten van het materieel en in de streekconcessies inclusief de kosten van materieel.) Een recent voorbeeld hiervan is de investeringssubsidie voor de aanschaf van 23 M5-metrovoertuigen ad. 240 miljoen. Een faciliteit voor bussenleningen zoals deze het dagelijks bestuur voor ogen staat is in Nederland nieuw. Duitsland kent dergelijke faciliteiten wel, voor de financiering van materieel voor de regionale treindiensten.

2 Aanleiding en doel van de bussenlening Bij het voornemen om een faciliteit voor bussenleningen in het leven te roepen heeft het dagelijks bestuur het volgende overwogen: a. de faciliteit draagt bij aan de kwaliteit van het openbaar vervoer; b. de faciliteit dient de continuïteit van het openbaar vervoer. Ad. a. Kwaliteit openbaar vervoer Besparingen komen ten goede aan het OV De risico's van een financiering van bussen kunnen voor de Stadsregio anders liggen dan voor banken en leasemaatschappijen. De Stadsregio heeft vanuit haar publieke taak meer aan de zekerheden zoals die verbonden zijn aan de lening dan banken en leasemaatschappijen. Een belangrijk aspect daarin is dat de bussen in het geval een vervoerbedrijf niet meer geheel aan zijn financiële verplichtingen kan voldoen voor de Stadsregio waarde blijven vertegenwoordigen. Het dagelijks bestuur kan immers in het kader van zijn concessieverleningsbevoegdheid altijd verplichten dat de bussen worden ingezet voor het openbaar vervoer in de concessie van de Stadsregio. Daarbij is het zo dat de bussen die voor een bepaalde concessie van de Stadsregio zijn aangeschaft toegesneden zijn op de specifieke kenmerken van het openbaar vervoer in de desbetreffende concessie en de eisen die de Stadsregio aan het materieel stelt. De Stadsregio zal dus, anders dan commerciële geldverstrekkers, niet genoodzaakt zijn de bussen te verkopen en worden geconfronteerd met daaruit voortvloeiende verliezen. Het pakket aan zekerheden in verband met het verstrekken van de lening maakt dat de Stadsregio vanuit de methodiek van de Europese Commissie (zie hierna onder Staatssteun) een relatief lage risico-opslag op het rentepercentage kan hanteren op leningen voor bussen. Dit maakt dat een bussenlening aantrekkelijk kan zijn en zodoende kan voorzien in een behoefte van OV-bedrijven. Door het verstrekken van bussenleningen kan de Stadsregio dus bewerkstelligen dat de middelen die ter beschikking worden gesteld voor het openbaar vervoer ook daadwerkelijk ten goede komen aan het aanbod van een kwalitatief hoogwaardig en efficiënt openbaarvervoernetwerk voor de reiziger. Het voordeel dat vanwege de relatief lage risico-opslag ontstaat, kan zowel voor nieuwe als bestaande concessies worden omgezet in meer en/of beter OV, met inbegrip van bijvoorbeeld extra eisen die aan de duurzaamheid van bussen kunnen worden gesteld (zie hierna). Bijdrage aan duurzaamheid Een bussenlening draagt tevens bij aan het verbeteren van de duurzaamheid van het materieel dat voor het OV wordt ingezet. Bij bussen is op dit moment diesel als brandstof de norm. De levensduur van dieselbussen correspondeert redelijk met de gangbare concessieduur van 10 jaar (wettelijke maximale concessieduur voor busconcessies). Beide zijn de afgelopen jaren naar elkaar toegegroeid. Bussen worden aan het einde van de concessieduur dan ook in de regel vervangen door nieuwe bussen, om weer te voldoen aan nieuwe standaarden op het punt van uitstoot van schadelijke stoffen. De samenleving is in hoog tempo aan het verduurzamen. Dat geldt ook voor het openbaar vervoer. De ontwikkelingen gaan daarbij hard. Het is niet meer een vanzelfsprekendheid dat alleen bij wisseling van de concessie een nieuwe stap in duurzaamheid wordt gemaakt. Er zal wat betreft de instroom van nieuw materieel steeds meer aansluiting gezocht worden bij de technologische ontwikkelingen van dat moment. Bijvoorbeeld het moment dat elektrisch aangedreven voertuigen met voldoende actieradius voor de exploitatie van OV-lijnen algemeen op de markt verkrijgbaar worden. Daarnaast is er de verwachting dat voertuigen met nieuwe aandrijftechnieken langer meegaan dan de traditionele dieselbus. Ergo: materieel wordt langer dan de concessieduur ingezet en zal meer dan voorheen tijdens de concessieperiode instromen in plaats van aan het begin. Dit betekent een toename van materieel dat van de oude naar een nieuwe concessiehouder wordt overgedragen. Ter voorkoming van misverstanden wordt opgemerkt dat een bussenlening niet de eventuele overdracht van bussen aan een nieuwe vervoerder regelt. De bussen die via een bussenlening van de Stadsregio zijn gefinancierd blijven in eigendom van de vervoerder. Aan het einde van de concessieperiode is de lening afgelost en eindigt de verpanding van de bussen aan de Stadsregio. De concessie, en niet de subsidie, vormt het relevante kader waarbinnen het dagelijks bestuur afspraken kan maken over zowel de eisen aan de bussen als de overdracht van de bussen. 2

3 De bussenlening maakt de overdracht echter voor alle partijen aantrekkelijker. Allereerst omdat de Stadsregio via een bussenlening makkelijker in staat is om op voorhand eisen te stellen aan de bussen. Als voorbeeld valt hier te geven dat een bussenlening een waarborg biedt dat de bussen deugdelijk worden beheerd en onderhouden, aangezien de verplichting hiertoe is verbonden aan het verstrekken van de lening. Dit geeft bij overdracht van de bussen zekerheid aan zowel de Stadsregio als de oude én nieuwe vervoerder. De economische waarde representeert de technische staat van de voertuigen. Vanwege deze zekerheid kan het dagelijks bestuur eerder de keuze maken om de overname van het materieel in een aanbesteding voor te schrijven en zal een nieuwe vervoerder genegen zijn om hier op in te gaan. Daarnaast biedt de bussenlening mogelijkheden voor een gemakkelijkere overdracht van de voertuigen omdat het financieringsaanbod al voor de nieuwe vervoerder is geregeld. Dat is anders als de nieuwe vervoerder nog financiering bij een derde partij moet zoeken voor reeds gebruikte bussen. Verhoging van de marktspanning bij aanbestedingen Het dagelijks bestuur meent dat het voor openbaar vervoerbedrijven lastig is om tijdens een aanbestedingsprocedure financiering voor de verwerving van nieuwe bussen te verkrijgen. Zeker wanneer meerdere aanbestedingen tegelijkertijd zijn uitgeschreven. Doordat de Stadregio een in vergelijking met commerciële banken en/of leasemaatschappijen relatief lage risico-opslag op het rentepercentage kan hanteren (zie hierna onder Toets aan regelgeving staatssteun) kan de faciliteit de marktspanning bij de aanbesteding van concessies verhogen, omdat een belemmering om in te schrijven wordt weggenomen. Ad. b. Continuïteit openbaar vervoer Bussen blijven beschikbaar voor OV Doordat aan het verstrekken van bussenleningen zekerheidsstellingen worden verbonden (zie hierna onder Zekerheden), dient een faciliteit voor bussenleningen de continuïteit van het openbaar vervoer. Indien een vervoer onverhoopt niet meer geheel aan zijn financiële verplichtingen kan voldoen, is de Stadsregio in de huidige situatie niet zeker van de inzet van het materieel op het moment dat de financiers van de vervoerder hun zekerheden inroepen. Bij financiering van materieel via een bussenlening van de Stadsregio kan de Stadsregio haar pandrecht op de bussen inroepen en blijven de voertuigen behouden voor de concessie. Hiermee wordt een belangrijk risico voor een ongestoorde uitvoering van de dienstregeling weggenomen. Doel Doel van de faciliteit voor bussenleningen is dus de verhoging van de kwaliteit van het openbaar vervoer in de streekconcessies. De Stadsregio kan een relatief lage risico-opslag op het rentepercentage voor de bussenlening hanteren. Het voordeel dat hierdoor ontstaat kan worden ingezet voor de verhoging van de kwaliteit van het openbaar vervoer. Ook geldt dat de marktspanning bij aanbestedingen kan toenemen. Daarnaast dient de faciliteit de continuïteit van het openbaar vervoer binnen de streekconcessies, in het bijzonder doordat de Stadsregio via het verstrekken van een bussenlening de beschikking krijgt over het materieel in het geval een vervoerbedrijf onverhoopt niet meer geheel aan zijn financiële verplichtingen kan voldoen. Het OV-belang is hiermee gediend, en daarmee is het verstrekken van bussenleningen aan te merken als publieke taak. Vormgeving subsidiefaciliteit bussenleningen Subsidie in de vorm van een lening met een revolverend karakter Aan Stibbe advocaten is gevraagd het idee van een bussenlening uit te werken. Dit heeft geleid tot een concept Verordening op de subsidieverstrekking voor een bussenlening in de Stadsregio Amsterdam Deze Verordening biedt de basis voor deze bussenlening en wordt in een nadere regeling van het dagelijks bestuur uitgewerkt. De door de Regioraad vast te stellen Verordening en de door het dagelijks bestuur vast te stellen Subsidieregeling zijn in concept bij deze voordracht gevoegd. De verstrekking van een bussenlening aan vervoerbedrijven heeft het karakter van een subsidie volgens de definitie van de Algemene wet bestuursrecht (Awb). De wettelijke grondslag voor de subsidie is deels gelegen in de Wet personenvervoer 2000 (Wp2000) en deels in de nu vast te stellen Verordening. Dit heeft tot gevolg dat de gekozen constructie een enigszins hybride karakter heeft: enerzijds moet worden voldaan aan alle eisen die de Awb stelt aan subsidieverlening en anderzijds is sprake van een lening die moet worden terugbetaald in de vorm van aflossing en rente en waar zekerheden tegenover moeten 3

4 worden gesteld. De subsidieontvanger zal daarom niet alleen een subsidieverleningsbeschikking ontvangen, maar er zullen ook een aantal (uitvoerings-)overeenkomsten, zoals een kredietovereenkomst, worden gesloten. De belangrijkste reden om voor deze hybride constructie te kiezen is dat deze de mogelijkheid biedt om zekerheden te bedingen die aansluiten bij een lening. Dat de subsidie wordt verstrekt in de vorm van een lening heeft tot gevolg dat de verstrekte gelden moeten worden terugbetaald in de vorm van aflossing en rente. Dit heeft als grote voordeel dat de Stadsregio na het verstrekken van de subsidie, het betaalde geld niet "kwijt" is, maar dat het geld zal terugkomen en weer opnieuw kan worden geïnvesteerd in het openbaar vervoer. De Stadsregio kan dus met eenzelfde hoeveelheid geld meerdere keren een lening verstrekken, terwijl een subsidie-euro daarentegen maar eenmaal kan worden uitgegeven. Deze constructie waarbij gelden telkens opnieuw kunnen worden geïnvesteerd, wordt ook wel aangeduid met de term "revolverend ". Net als een revolverend fonds heeft de lening op basis van de voorgestelde Verordening een maatschappelijke doelstelling en een revolverend karakter, namelijk het verbeteren van het openbaar vervoer. Ook hier zullen de financiële middelen worden uitgeleend en weer terugkomen om vervolgens opnieuw te kunnen worden uitgezet. Daarmee ontstaat het "revolverende karakter". Een verschil met een revolverend fonds is dat een fonds een aparte juridische entiteit is, terwijl in dit geval sprake is van een subsidie die door de Stadsregio wordt verstrekt. Een fonds kan wenselijk zijn als de bijdragen niet alleen door de overheid, zoals de Stadsregio, maar ook door andere (private) partijen worden geleverd. Dit heeft niet de voorkeur. Aanvraag De subsidie is uitsluitend bedoeld voor vervoerders aan wie door het dagelijks bestuur door middel van een aanbesteding een concessie is verleend. De subsidie kan worden aangevraagd voor zowel de (her)financiering van reeds aangeschafte bussen als voor nog aan te schaffen bussen. De concessiehouder dient in zijn aanvraag aan te tonen dat de bussen waarvoor financiering wordt aangevraagd, worden ingezet voor de uitvoering van het openbaar vervoer in de concessie én dat met een bussenlening van de Stadsregio het openbaar vervoer belang wordt gediend. De hoogte van de bussenlening komt overeen met de werkelijke kosten van de verworven of te verwerven bussen. De bussen dienen te voldoen aan de eisen die daaraan in het Concessiebesluit worden gesteld. Het staat de concessiehouder overigens vrij al dan niet gebruik te maken van deze subsidiefaciliteit. Subsidieplafond Het maximaal beschikbare budget is niet onbeperkt. Daarom zal in de Subsidieregeling een subsidieplafond worden vastgesteld. Als er meer aanvragen worden ingediend dan er subsidie beschikbaar is, dan zal het dagelijks bestuur een keuze moeten maken tussen de ingediende aanvragen. Het dagelijks bestuur heeft beleidsvrijheid om te bepalen volgens welke verdelingsmethode dit gebeurt, bijvoorbeeld op volgorde van binnenkomst van de aanvragen. De wijze van verdeling zal worden vastgelegd in de Subsidieregeling. Op dit moment zal de benodigde subsidie voor het honoreren van aanvragen de komende jaren circa 50 miljoen bedragen. Komende jaren heeft de Stadsregio in ieder geval voldoende middelen in kas om leningen tot een totaalbedrag van maximaal 60 miljoen te kunnen verstrekken (zie ook onder Financiële toelichting). Looptijd De looptijd van de lening is gelijk aan de duur van de concessie. Dat betekent dat de lening volledig moet zijn afgelost (met rente) voordat de concessieduur verstrijkt. Na afloop van de concessie kan de subsidie dus definitief worden vastgesteld. Voor de daaropvolgende concessieperiode kan (dezelfde of een andere) concessiehouder opnieuw subsidie aanvragen. Indien hiervoor dezelfde bussen worden gebruikt dan kan een subsidie worden verstrekt voor de resterende waarde van de bussen. Indien het, bijvoorbeeld op grond van in de concessie gestelde kwaliteitseisen aan de bussen, noodzakelijk is om nieuwe bussen te verwerven, dan kan een subsidie worden aangevraagd voor de kosten van de verwerving van deze nieuwe bussen. Zekerheden Omdat de subsidie aanzienlijke bedragen betreft is het noodzakelijk dat zekerheden worden gesteld ten gunste van de Stadsregio. Om het risico dat de lening niet wordt terug betaald zo klein mogelijk te maken is de concessiehouder gehouden een aparte vennootschap op te richten waarin de bussen worden gehouden (in de concept-verordening Concessiehouder Materieel B.V." genoemd). Deze dochteronderneming is een zogenaamde 'Special Purpose Vehicle' (SPV) die ten behoeve van de 4

5 aanschaf/herfinanciering van bussen wordt opgericht en ook uitsluitend voor dit doel mag worden gebruikt. De bussen komen in eigendom van deze SPV maar de concessiehouder en Concessiehouder Materieel B.V. worden verplicht om hierop ten behoeve van de Stadsregio een pandrecht te vestigen. De moedervennootschap van de concessiehouder wordt verplicht een garantieovereenkomst te sluiten met de Stadsregio. In deze garantieovereenkomst vergroot de Stadsregio haar verhaalsmogelijkheden door garanties te eisen van de moedervennootschap van de concessiehouder. De leningvoorwaarden worden tot slot vastgelegd in een tussen de Stadsregio, de concessiehouder en Concessiehouder Materieel B.V. te sluiten kredietovereenkomst. Daarnaast biedt de (meerpartijen)verrekening tussen de betaling van de exploitatiesubsidie en de terugbetalingsverplichting van de bussenlening extra zekerheid voor de Stadsregio dat de lening wordt afbetaald. Voor een schematische weergave van de structuur van de subsidiefaciliteit voor bussenleningen wordt verwezen naar de toelichting in de concept-verordening. Verhouding tot andere verordeningen van de Stadsregio Amsterdam Volledigheidshalve wordt opgemerkt dat de Verordening voor bussenleningen geheel los staat van andere subsidieverordeningen van de Stadsregio Amsterdam, in het bijzonder de Algemene Subsidieverordening en de Subsidieverordening Wp2000. De Algemene Subsidieverordening bepaalt in artikel 2 expliciet dat die verordening slechts van toepassing is als er geen bijzondere subsidieverordening is vastgesteld. Dit is een dergelijke bijzondere subsidieverordening. Zowel deze verordening als de Subsidieverordening Wp2000 zijn gebaseerd op artikel 22 van de Wet personenvervoer 2000, maar betreffen andere onderwerpen. De Subsidieverordening Wp2000 heeft uitsluitend betrekking op het verstrekken van subsidies voor de in een concessie omschreven verplichtingen, zoals het verrichten van openbaar vervoer, het verzorgen van de sociale veiligheid en het beheer en onderhoud. Die subsidieverordening heeft dus geen betrekking op de financiering voor het verwerven van de bussen. De Subsidieverordening Wp2000 heeft een 'klassieke' subsidiestructuur, waarbij de verstrekte gelden niet terugkomen. Omdat bij de financiering van bussen sprake is van een lening, is er voor gekozen een aparte verordening vast te stellen en deze niet te integreren met de Subsidieverordening Wp2000. Toets aan regelgeving staatssteun Subsidieverstrekking moet voldoen aan de Europese regels voor staatssteun. De Stadsregio heeft daarom aan Stibbe advocaten gevraagd of het verstrekken van bussenleningen, op grond van de concept-verordening en concept-subsidieregeling, staatssteun vormt die moet worden aangemeld bij de Europese Commissie. Kern van het advies van Stibbe is dat geen sprake is van aanmeldingsplichtige staatssteun, mits de bussenlening marktconform is. Dat wil zeggen, het rentepercentage dat een gemiddelde financier zou vragen gelet op de daarbij in aanmerking te nemen factoren. De Stadsregio heeft aan de Rebelgroup gevraagd te onderzoeken wat dit marktconforme rentepercentage in de markt van openbaar vervoerbedrijven in Nederland is. Rebelgroup heeft daarbij aansluiting gezocht bij de methodiek die de Europese Commissie, in het kader van het toezicht op staatssteun, voorschrijft voor het vaststellen van referentie- en disconteringspercentages. In de Mededeling van de Commissie over deze methodiek (2008/C 14/02) is aangegeven dat de rente die op basis van deze methode wordt berekend, als indicatie van de marktrente wordt gebruikt. Volgens methodiek van de Europese Commissie is een marktconform rentetarief uit twee componenten opgebouwd, te weten: (i) een basisrentepercentage; (ii) een risico-opslag. Ad. (i) basisrentepercentage Het basisrentepercentage wordt gevormd door het 'eenjaars IBOR', een éénjaars geldmarkt-rentetarief dat vrijwel in alle lidstaten voorhanden is. Dit percentage is op de dag dat de aanvraag wordt gehonoreerd eenvoudig te achterhalen omdat dit percentage dagelijks in, bijvoorbeeld, het Financiële Dagblad wordt gepubliceerd. Ad. (ii) risico-opslag Het risico voor de Stadsregio is dat de Concessiehouder Materieel BV (de leningnemer) niet voldoet aan haar rente en aflossingsverplichtingen zoals vastgelegd in de kredietovereenkomst. Volgens de 5

6 methodiek van Europese Commissie moet voor de inschatting van dit risico worden gekeken naar: a) de kredietwaardigheid van de betrokken onderneming; b) de geboden zakelijke zekerheden met betrekking tot de lening. Op basis van de beoordeling van deze twee componenten kent de methodiek punten toe, op basis waarvan de hoogte van de risico-opslag, te hanteren bovenop het basispercentage, wordt bepaald. Deze beoordeling ziet er voor bussenleningen van de Stadregio als volgt uit. Ad. a) Kredietwaardigheid onderneming Het criterium van de kredietwaardigheid van de betrokken onderneming is uiteraard afhankelijk van de bedrijfseconomische situatie waarin de subsidieaanvrager verkeert. Kort gezegd heeft Rebelgroup geconcludeerd dat er twee verschillende wijzen zijn waarop de kredietwaardigheid van de subsidieaanvrager kan worden beoordeeld. In de eerste plaats, kan een rating agency zoals bijvoorbeeld Standard & Poors al dan niet op kosten van de subsidieaanvrager ingeschakeld worden om een oordeel te vellen over de kredietwaardigheid van de subsidieaanvrager. In de tweede plaats zou de Stadsregio zelf een kredietwaardigheidstoets kunnen uitvoeren door inlichtingen in te winnen omtrent de huidige financiële positie en de mate van zekerheid van toekomstige kasstromen van de subsidieaanvrager. Ad. b) Zekerheidsstelling Met betrekking tot dit criterium heeft Rebelgroup geconcludeerd de zekerheidsstelling zoals deze onder het raamwerk van de concept-verordening is opgezet, zal kwalificeren onder de noemer 'hoge zekerheidstelling'. Deze zekerheden omvatten onder meer de ten name van de SRA te vestigen pandrechten op de aan te schaffen bussen. Ook zal de moedermaatschappij van de concessiehouder een concerngarantie verstrekken waarin zij zich garant stelt voor de verplichtingen van de SPV. Bovendien zal in de Kredietovereenkomst een meerpartijen verrekeningsclausule worden opgenomen op grond waarvan de Stadsregio de rente- en aflossingsverplichtingen van de SPV kan inhouden op de door haar te verstrekken exploitatiesubsidie. Zie ook hiervoor onder Zekerheden. Op de hierboven omschreven wijze, die in het advies van Rebelgroup uitvoeriger wordt beschreven, kan een marktconform rentetarief voor de bussenlening op eenvoudige wijze worden berekend. Op grond van de methodiek van de Europese Commissie zal dus per subsidie-aanvraag en per vervoerder een marktconform percentage moeten worden bepaald. Vanwege de conclusie dat de zekerheden die de Stadsregio aan het verstrekken van bussenleningen verbindt als hoge zekerheidsstelling te kwalificeren zijn, is het aannemelijk dat de Stadsregio een relatief lage risico-opslag bovenop het basisrentepercentage kan hanteren. En aangezien de Stadsregio voor de bepaling van het marktconforme rentepercentage de methode van de Europese Commissie volgt, wordt verzekerd dat de subsidieontvangers géén rendement of ander voordeel krijgen dat zij onder normale marktconforme condities niet zouden hebben ontvangen. De marktconformiteitseis is in de concept-verordening ook opgenomen als weigeringsgrond voor de subsidieverstrekking. Dit is een extra waarborg dat de OVbedrijven géén rendement of ander voordeel krijgen, dat zij onder normale marktconforme condities niet zouden hebben ontvangen. De concept-verordening en concept-subsidieregeling regeling zijn voor een second opinion voorgelegd aan de Directie Juridische Zaken (DJZ) van de gemeente Amsterdam. DJZ heeft het oordeel van Stibbe bevestigd dat geen sprake is van staatsteun die bij de Europese Commissie aangemeld zou moeten worden, zolang de methodiek van de Europese Commissie voor het bepalen van een marktconform rentepercentage op de juiste wijze wordt toegepast. Marktconsultatie De subsidiefaciliteit voor bussenleningen draagt zowel bij aan de kwaliteit als de continuïteit van het openbaar vervoer door concessiehouders de benodigde financiering voor de aanschaf/herfinanciering van bussen te verstrekken. Dit doel kan alleen worden bereikt als concessiehouders ook behoefte hebben om een subsidie aan te vragen overeenkomstig de concept-verordening. Om hier meer duidelijkheid over te verkrijgen, is de concept-verordening inclusief alle onderliggende stukken ter inzage gelegd bij alle in Nederland actieve commerciële vervoerders. De bevindingen naar aanleiding van deze marktconsultatie zijn als volgt. De concept-verordening met onderliggende stukken worden als professioneel gezien. Er zijn voor de Stadsregio goede waarborgen. De faciliteit voorziet in een behoefte van OV-bedrijven en leidt tot een hogere marktspanning, maar niet in die mate als oorspronkelijk gedacht. Er is ook geconstateerd dat het pas in een concrete aanvraag voor 6

7 de vervoerders duidelijk wordt hoe de subsidiefaciliteit werkt en of het de vermeende voordelen in zich heeft. In het kader van de marktconsultatie hebben de vervoerders zich daarvoor onvoldoende in de materie verdiept. Pilot Gelet op het bovenstaande stelt het dagelijks bestuur voor om de Subsidieregeling vooralsnog alleen voor de lopende concessies van toepassing te verklaren om ervaringen met de subsidiefaciliteit te kunnen opdoen. Op dit moment wordt de subsidiefaciliteit door vervoerders als complex ervaren. In een goede dialoog met de zittende vervoerders kunnen hierin verbeterslagen worden gemaakt, zonder de werking van de subsidiefaciliteit te wijzigen. Wanneer duidelijk is dat de faciliteit ook daadwerkelijk werkt en niet als complex wordt ervaren, kan besloten worden om de faciliteit ook van toepassing te verklaren als onderdeel van de openbare aanbesteding van de streekvervoerconcessies. Dit besluit moet in het voorjaar van 2016 genomen zijn vanwege de eerstkomende openbare aanbesteding, die van de concessie Amstelland-Meerlanden. Op dat moment volstaat een aanpassing van de Subsidieregeling door het dagelijks bestuur; een wijziging van de Verordening door de Regioraad is hiervoor niet nodig. Financiële toelichting Komende jaren heeft de Stadsregio financiële middelen in kas om leningen van maximaal 60 mln. te kunnen verstrekken. Dit bedrag is reeds opgenomen in de begroting voor 2015 en verwerkt in de meerjarenbegroting. Mocht in de toekomst geen financiële ruimte binnen de begroting van de Stadsregio te vinden zijn, dan kan de Stadsregio overwegen externe financiering aan te trekken. De voorwaarden hiervoor zijn voor de Stadsregio gunstiger dan voor vervoerders, omdat de Stadsregio als een zeer kredietwaardige partij wordt gezien. De wet Financiering Decentrale Overheden (wet FIDO) bepaalt in artikel 2 dat decentrale overheden kunnen uitsluitend ten behoeve van de uitoefening van de publieke taak leningen aangaan, middelen uitzetten of garanties verlenen. De raad van de decentrale overheid bepaalt zelf wat als publieke taak wordt aangemerkt. De wet FIDO geldt ook voor de Stadsregio. Wanneer de Regioraad besluit dat de financiering van bussen voor de streekconcessies van de Stadsregio Amsterdam een publieke taak is, voldoet het verstrekken van leningen aan de streekvervoerders van de Stadsregio aan de eisen van de wet FIDO. Planning Bij positieve besluitvorming in de Regioraad zal aan het dagelijks bestuur op 2 april 2015 de Subsidieregeling ter definitieve vaststelling worden voorgelegd. De Verordening en Subsidieregeling zullen met terugwerkende kracht per 1 april 2015 in werking treden. Bijlagen De concept-verordening en de concept-subsidieregeling zijn in te zien via de website van de Stadsregio Amsterdam. 7

8 BESLUIT Gelet op het bovenstaande stelt het dagelijks bestuur van de Stadsregio Amsterdam de regioraad voor over te gaan tot vaststelling van het volgende besluit: De regioraad van de Stadsregio Amsterdam Gelezen het voorstel nummer B-16 van het dagelijks bestuur van 11 december 2014; Gelet op hoofdstuk XI van de Wet Gemeenschappelijke Regelingen, de gemeenschappelijke regeling van de Stadsregio Amsterdam; gelet op artikel 22 van de Wet personenvervoer 2000; besluit: 1. Het verstrekken van leningen aan de houders van de streekconcessies in de Stadsregio Amsterdam voor de aanschaf/herfinanciering van bussen ten behoeve van de streekconcessies, aan te wijzen als publieke taak. 2. Vast te stellen de Verordening op de subsidieverstrekking voor een bussenlening in de Stadsregio Amsterdam Kennis te nemen van de door het dagelijks bestuur vast stellen Subsidieregeling voor een bussenlening in de Stadsregio Amsterdam Aldus vastgesteld in de openbare vergadering van de regioraad van de Stadsregio Amsterdam op 17 maart de secretaris, de voorzitter, plaatsvervangend, drs. A. Joustra mr. D. Bijl 8

TOELICHTING VERORDENING BUSSENLENINGEN

TOELICHTING VERORDENING BUSSENLENINGEN TOELICHTING VERORDENING BUSSENLENINGEN Inleiding Deze verordening vormt tezamen met het vigerende treasurystatuut de juridische grondslag om een lening te verstrekken aan concessiehouders in het werkgebied

Nadere informatie

Verordening op de subsidieverstrekking voor een bussenlening in de Stadsregio Amsterdam 2015

Verordening op de subsidieverstrekking voor een bussenlening in de Stadsregio Amsterdam 2015 Verordening op de subsidieverstrekking voor een bussenlening in de Stadsregio Amsterdam 2015 De Regioraad van de Stadsregio Amsterdam; gelezen het voorstel van het dagelijks bestuur [datum en nummer];

Nadere informatie

VERORDENING BUSSENLENINGEN 2017

VERORDENING BUSSENLENINGEN 2017 " > t- VERORDENING BUSSENLENINGEN 2017 Metropoolregio Rotterdam Den Haag Verordening bussenleningen 2017 MRDH Pagina 1 van 8 < % 4. Inhoud I Begrippenkader 3 II Toepassingsbereik 3 III Activiteiten 3 IV

Nadere informatie

Subsidieregeling voor een bussenlening in de Stadsregio Amsterdam 2015

Subsidieregeling voor een bussenlening in de Stadsregio Amsterdam 2015 Subsidieregeling voor een bussenlening in de Stadsregio Amsterdam 2015 Het dagelijks bestuur van de Stadsregio Amsterdam; gelet op de Verordening op de subsidieverstrekking voor een bussenlening in de

Nadere informatie

BLAD GEMEENSCHAPPELIJKE REGELING

BLAD GEMEENSCHAPPELIJKE REGELING BLAD GEMEENSCHAPPELIJKE REGELING Officiële uitgave van gemeenschappelijke regeling Stadsregio Amsterdam. Nr. 369 19 juli 2016 Subsidieregeling voor een bussenlening in de Stadsregio Amsterdam 2016-2021

Nadere informatie

VERORDENING BUSSENLENINGEN 2017

VERORDENING BUSSENLENINGEN 2017 VERORDENING BUSSENLENINGEN 2017 Metropoolregio Rotterdam Den Haag Verordening bussenleningen 2017 MRDH Pagina 1 van 7 Inhoud I Begrippenkader... 3 II Toepassingsbereik... 3 III Activiteiten... 3 IV Staatssteun...

Nadere informatie

Registratienummer: GF13.20063 Datum: 17 september 2013 Agendapunt: 20

Registratienummer: GF13.20063 Datum: 17 september 2013 Agendapunt: 20 Aan de gemeenteraad Registratienummer: GF13.20063 Datum: 17 september 2013 Agendapunt: 20 Portefeuillehouder: De heer L. Buwalda Behandelend ambtenaar: Mevrouw I. de Graaf/ De heer W. de Jong Onderwerp:

Nadere informatie

STADSREGIO AMSTERDAM ALGEMENE SUBSIDIEVERORDENING

STADSREGIO AMSTERDAM ALGEMENE SUBSIDIEVERORDENING STADSREGIO AMSTERDAM ALGEMENE SUBSIDIEVERORDENING Vastgesteld bij besluit van de Regioraad van 26 juni 2007, nr. ALGEMENE SUBSIDIEVERORDENING STADSREGIO AMSTERDAM 1 1 Algemene bepalingen Artikel 1 Begripsomschrijvingen

Nadere informatie

Provinciaal blad 2012, 55

Provinciaal blad 2012, 55 ISSN 0920-105X Provinciaal blad 2012, 55 Besluit van gedeputeerde staten van Utrecht van 25 september 2012, nr. 80BFD9C0, houdende nadere regels op grond van de Algemene subsidieverordening provincie Utrecht

Nadere informatie

Subsidieverordening voorziening laadpalen op eigen terrein

Subsidieverordening voorziening laadpalen op eigen terrein Subsidieverordening voorziening laadpalen op eigen terrein Het algemeen bestuur van de stadsregio Rotterdam, gelezen het voorstel van het dagelijks bestuur d.d. 7 november 2012; gelet op de gemeenschappelijke

Nadere informatie

Intentieovereenkomst tussen het Ministerie van. Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties en. Rabobank met betrekking tot het Revolverend

Intentieovereenkomst tussen het Ministerie van. Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties en. Rabobank met betrekking tot het Revolverend Intentieovereenkomst tussen het Ministerie van Binnenlandse Zaken en Koninkrijksrelaties en Rabobank met betrekking tot het Revolverend Fonds Energiebesparing 11 Juli 2013 Betrokken partijen Initiatiefnemer:

Nadere informatie

Onderzoeksresultaten Financiering 23 M5 metro voertuigen

Onderzoeksresultaten Financiering 23 M5 metro voertuigen Onderzoeksresultaten Financiering 23 M5 metro voertuigen Inleiding Het DB heeft op 7 juni 2012 besloten om een onderzoek te verrichten op welke wijze de jaarlijkse kapitaallasten voor het nieuwe metromaterieel

Nadere informatie

VOORSTEL AAN DE GEMEENTERAAD

VOORSTEL AAN DE GEMEENTERAAD VOORSTEL AAN DE GEMEENTERAAD Onderwerp: Korte-termijnoplossing Hofke van Marijke Registratienummer: 00518414 Op voorstel B&W d.d.: 29-04-2014 Datum vergadering: 06-05-2014 Portefeuillehouder: J.P. Ragetlie

Nadere informatie

Algemene subsidieverordening gemeente Harlingen 2015

Algemene subsidieverordening gemeente Harlingen 2015 Algemene subsidieverordening gemeente Harlingen 2015 Artikel 1. Begripsomschrijvingen a. Activiteit: het resultaat van samenhangend handelen van een organisatie, meetbaar in tijd, kwantiteit, kwaliteit

Nadere informatie

Beleidsregels. Innovatieve particuliere initiatieven. Aanvullend personenvervoer

Beleidsregels. Innovatieve particuliere initiatieven. Aanvullend personenvervoer Beleidsregels Innovatieve particuliere initiatieven Aanvullend personenvervoer Vastgesteld bij besluit van het dagelijks bestuur van de Stadsregio Amsterdam van 6 december 2012 Aanleiding In de vergadering

Nadere informatie

Nadere regels Fonds Leefbaarheid Landelijk Gebied Flevoland

Nadere regels Fonds Leefbaarheid Landelijk Gebied Flevoland Gedeputeerde Staten van Flevoland, overwegende dat: Provinciale Staten op de begroting onder vermelding van Fonds Leefbaarheid Landelijk Gebied 2017-2019 financiële middelen beschikbaar hebben gesteld

Nadere informatie

PROVINCIAAL BLAD. Dit besluit treedt in werking op de eerste dag na bekendmaking in het Provinciaal Blad en werkt terug tot en met 1 januari 2019.

PROVINCIAAL BLAD. Dit besluit treedt in werking op de eerste dag na bekendmaking in het Provinciaal Blad en werkt terug tot en met 1 januari 2019. PROVINCIAAL BLAD Officiële uitgave van de provincie Drenthe Nr. 2529 4 april 2019 Algemene subsidieregeling SNN 2019 Besluit van Gedeputeerde Staten van Drenthe van 2 april 2019, kenmerk 5.1/2019000925,

Nadere informatie

Subsidieverordening Waterschap Vallei en Veluwe 2013

Subsidieverordening Waterschap Vallei en Veluwe 2013 Subsidieverordening Waterschap Vallei en Veluwe 2013 Besluit tot vaststelling van de Subsidieverordening Waterschap Vallei en Veluwe 2013 Het algemeen bestuur van Waterschap Vallei en Veluwe; op het voorstel

Nadere informatie

Bijlage 05 Stad en Regio Sleutelprojecten

Bijlage 05 Stad en Regio Sleutelprojecten Bijlage 05 Stad en Regio Sleutelprojecten Toelichting sleutelprojecten programma Stad en Regio 2012-2015/17 1 1 Inlichtingen bij dhr. A.J.H.P. Elferink, (026) 3599756, e-mailadres a.elferink@gelderland.nl

Nadere informatie

Besluit van de gemeenteraad d.d. 12 december 2011, nr. 14B/B, tot vaststelling van de Algemene subsidieverordening Tubbergen

Besluit van de gemeenteraad d.d. 12 december 2011, nr. 14B/B, tot vaststelling van de Algemene subsidieverordening Tubbergen Gemeenteblad Elektronisch uitgegeven van de gemeente Tubbergen Jaargang: 2011 Nummer: 35 Uitgifte: 23 december 2011 Besluit van de gemeenteraad d.d. 12 december 2011, nr. 14B/B, tot vaststelling van de

Nadere informatie

PROVINCIAAL BLAD. Tweede wijzigingsregeling Subsidieregeling energie Noord-Brabant

PROVINCIAAL BLAD. Tweede wijzigingsregeling Subsidieregeling energie Noord-Brabant PROVINCIAAL BLAD Officiële uitgave van de provincie Noord-Brabant Nr. 4396 14 juni 2019 Tweede wijzigingsregeling Subsidieregeling energie Noord-Brabant Gedeputeerde Staten van Noord-Brabant, Gelet op

Nadere informatie

VERORDENING (re)integratie arbeidsgehandicapten

VERORDENING (re)integratie arbeidsgehandicapten VERORDENING (re)integratie arbeidsgehandicapten Op subsidieverlening op grond van deze verordening zijn tevens de bepalingen van de Algemene Subsidieverordening 1998 van toepassing indien en voorzover

Nadere informatie

gelet op de titels 4.1 en 4.2 van de Algemene wet bestuursrecht en artikel 149 van de Gemeentewet; b e s l u i t:

gelet op de titels 4.1 en 4.2 van de Algemene wet bestuursrecht en artikel 149 van de Gemeentewet; b e s l u i t: Gemeente Bloemendaal 2008023905 De raad van de gemeente Bloemendaal; overwegende dat: - de gemeente in mei 2004 een uitvoeringsprogramma klimaatbeleid heeft vastgesteld; - daarin de wens is uitgesproken

Nadere informatie

Besluit van. Hebben goedgevonden en verstaan: ARTIKEL I. Het Besluit personenvervoer 2000 wordt als volgt gewijzigd:

Besluit van. Hebben goedgevonden en verstaan: ARTIKEL I. Het Besluit personenvervoer 2000 wordt als volgt gewijzigd: Besluit van tot wijziging van het Besluit personenvervoer 2000 in verband met de ingangsdata van de aanbestedingsverplichting in het openbaar vervoer en de verlenging van de maximale concessieduur Op de

Nadere informatie

Aan de raad AGENDAPUNT Doetinchem, 1 juli Overeenkomsten met Sportcentrum Rozengaarde bv

Aan de raad AGENDAPUNT Doetinchem, 1 juli Overeenkomsten met Sportcentrum Rozengaarde bv Aan de raad AGENDAPUNT 12.5 Overeenkomsten met Sportcentrum Rozengaarde bv Voorstel: 1. in te stemmen met de met Sportcentrum Rozengaarde bv te sluiten overeenkomst tot koop en verkoop van activa en passiva

Nadere informatie

Subsidieregeling Wmo vernieuwende activiteiten Weert 2017

Subsidieregeling Wmo vernieuwende activiteiten Weert 2017 GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van gemeente Weert. Nr. 22014 10 februari 2017 Subsidieregeling Wmo vernieuwende activiteiten Weert 2017 Burgemeester en wethouders van Weert; gelet op artikel 3 van de Algemene

Nadere informatie

ALGEMENE SUBSIDIEVERORDENING Hendrik-Ido-Ambacht

ALGEMENE SUBSIDIEVERORDENING Hendrik-Ido-Ambacht De raad van de gemeente Hendrik-Ido-Ambacht; gelezen het voorstel van burgemeester en wethouders van 2015, nr... ; gelet op artikel 149 van de Gemeentewet; besluit vast te stellen de ALGEMENE SUBSIDIEVERORDENING

Nadere informatie

Hoofdstuk 1 Algemene bepalingen

Hoofdstuk 1 Algemene bepalingen Verordening van 23 maart, 13 en 20 april 2016 van Provinciale Staten van Drenthe, Fryslân en Groningen, houdende bepalingen met betrekking tot de verstrekking van subsidies van het Samenwerkingsverband

Nadere informatie

*001010012012782* RAADSVOORSTEL. Raadsvergadering van Stuk/nummer Agendapunt 10 juli 2012 KNDK/2012/782 9.8. Datum: 4 juli 2012 Verzonden: 6 juli 2012

*001010012012782* RAADSVOORSTEL. Raadsvergadering van Stuk/nummer Agendapunt 10 juli 2012 KNDK/2012/782 9.8. Datum: 4 juli 2012 Verzonden: 6 juli 2012 *001010012012782* RAADSVOORSTEL Raadsvergadering van Stuk/nummer Agendapunt 10 juli 2012 KNDK/2012/782 9.8 Datum: 4 juli 2012 Verzonden: 6 juli 2012 Aan de gemeenteraad. Onderwerp: Aanvraag om garantstelling

Nadere informatie

VERORDENING BUSSENLENINGEN 2017

VERORDENING BUSSENLENINGEN 2017 VERORDENING BUSSENLENINGEN 2017 Metropoolregio Rotterdam Den Haag Verordening bussenleningen 2017 MRDH Pagina 1 van 7 Inhoud... 3... 3... 3... 4... 4... 5... 5... 6... 6!"... 7... 7 Verordening bussenleningen

Nadere informatie

Algemene subsidieverordening gemeente Harlingen overwegende dat het gewenst is voor subsidiering algemene regels vast te stellen;

Algemene subsidieverordening gemeente Harlingen overwegende dat het gewenst is voor subsidiering algemene regels vast te stellen; CVDR Officiële uitgave van Harlingen. Nr. CVDR27949_1 16 augustus 2016 Algemene subsidieverordening gemeente Harlingen 2006 Raad : 6 december 2006.... DE RAAD VAN DE GEMEENTE HARLINGEN; overwegende dat

Nadere informatie

ONTWERP-RAADSVOORSTEL VAN BenW AAN DE RAAD VOOR 20 februari 2014

ONTWERP-RAADSVOORSTEL VAN BenW AAN DE RAAD VOOR 20 februari 2014 ONTWERP-RAADSVOORSTEL VAN BenW AAN DE RAAD VOOR 20 februari 2014 OPSTELLER VOORSTEL: S. Raap en E. Dijkstra AFDELING: Ontwikkeling PORTEFEUILLEHOUDER: S. Boorsma Agendapunt: No. /2012 Dokkum, 10 januari

Nadere informatie

Tijdelijke Subsidieregeling Zonnepanelen

Tijdelijke Subsidieregeling Zonnepanelen Tijdelijke Subsidieregeling Zonnepanelen Wetstechnische informatie : Gegevens van de regeling Overheidsorganisatie Officiële naam regeling Citeertitel Besloten door Deze versie is geldig tot (als de vervaldatum

Nadere informatie

ALGEMENE SUBSIDIEVERORDENING KOLLUMERLAND C.A.

ALGEMENE SUBSIDIEVERORDENING KOLLUMERLAND C.A. De gemeenteraad van de gemeente Kollumerland c.a., gelezen het voorstel van burgemeester en wethouders van 14 december 2010; Inzake de Algemene Subsdieverordening Kollumerland c.a. (2011); gelet op art.

Nadere informatie

Toelichting op de Algemene Subsidieverordening Gemeente Heerde 2017

Toelichting op de Algemene Subsidieverordening Gemeente Heerde 2017 Toelichting op de Algemene Subsidieverordening Gemeente Heerde 2017 Begripsomschrijvingen In deze verordening en de daarop berustende bepalingen wordt verstaan onder: - algemene groepsvrijstellingsverordening:

Nadere informatie

Besluit van Gedeputeerde Staten van Noord-Holland van 14 november 2001, nummer 29482;

Besluit van Gedeputeerde Staten van Noord-Holland van 14 november 2001, nummer 29482; pb 76-2001 Besluit van Gedeputeerde Staten van Noord-Holland van 14 november 2001, nummer 29482; - ter bekendmaking van het besluit van Provinciale Staten van Noord-Holland van 10 december 2001, nummer

Nadere informatie

gelezen het voorstel van burgemeester en wethouders 4 augustus 2015, nummer /c; gelet op artikel 149 van de Gemeentewet;

gelezen het voorstel van burgemeester en wethouders 4 augustus 2015, nummer /c; gelet op artikel 149 van de Gemeentewet; ALGEMENE SUBSIDIEVERORDENING WESTSTELLINGWERF 2016 De raad van de gemeente Weststellingwerf; gelezen het voorstel van burgemeester en wethouders 4 augustus 2015, nummer 006042/c; gelet op artikel 149 van

Nadere informatie

Subsidieregeling krediet muizenschade Fryslân

Subsidieregeling krediet muizenschade Fryslân Subsidieregeling krediet muizenschade Fryslân Gedeputeerde Staten van Fryslân, gelet op artikel 26 van Verordening (EU) nr. 702/2014 van de Commissie van 25 juni 2014 waarbij bepaalde categorieën steun

Nadere informatie

Handleiding en aanvraagformulier. Subsidie. Innovatieve particuliere initiatieven Aanvullend personenvervoer

Handleiding en aanvraagformulier. Subsidie. Innovatieve particuliere initiatieven Aanvullend personenvervoer Handleiding en aanvraagformulier Subsidie Innovatieve particuliere initiatieven Aanvullend personenvervoer De Stadsregio Amsterdam kan subsidie verlenen voor kleinschalige initiatieven die fijnmazig aanvullend

Nadere informatie

gelezen het voorstel van burgemeester en wethouders d.d. 24 maart 2015 ; Subsidieverordening Maatschappelijk Innovatiefonds gemeente Ommen

gelezen het voorstel van burgemeester en wethouders d.d. 24 maart 2015 ; Subsidieverordening Maatschappelijk Innovatiefonds gemeente Ommen GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van gemeente Ommen. Nr. 52126 16 juni 2015 Subsidieverordening Maatschappelijk Innovatiefonds gemeente Ommen De raad van de gemeente Ommen; gelezen het voorstel van burgemeester

Nadere informatie

Nota Borgtocht/ verstrekken geldleningen Hoogheemraadschap van Delfland

Nota Borgtocht/ verstrekken geldleningen Hoogheemraadschap van Delfland Nota Borgtocht/ verstrekken geldleningen Hoogheemraadschap van Delfland Versie: Concept Datum: 25-01-2013 Auteur: EFZ/C&B Inhoud 1 Inleiding... 3 2 Verstrekken geldlening... 4 3 Begrippenkader... 4 4 Voorwaarden

Nadere informatie

gelet op de Algemene wet bestuursrecht, de Provinciewet en de Gemeenschappelijke regeling Samenwerkingsverband Noord-Nederland;

gelet op de Algemene wet bestuursrecht, de Provinciewet en de Gemeenschappelijke regeling Samenwerkingsverband Noord-Nederland; Provinciale Staten van Fryslân, Groningen en Drenthe: gelezen de voordracht van Gedeputeerde Staten gelet op de Algemene wet bestuursrecht, de Provinciewet en de Gemeenschappelijke regeling Samenwerkingsverband

Nadere informatie

agendapunt 3.a.6 Aan College van Dijkgraaf en Hoogheemraden NWB BANK: BORGTOCHTVERKLARING GELDLENING VERSTREKT AAN UNIE VAN WATERSCHAPPEN

agendapunt 3.a.6 Aan College van Dijkgraaf en Hoogheemraden NWB BANK: BORGTOCHTVERKLARING GELDLENING VERSTREKT AAN UNIE VAN WATERSCHAPPEN agendapunt 3.a.6 1293735 Aan College van Dijkgraaf en Hoogheemraden NWB BANK: BORGTOCHTVERKLARING GELDLENING VERSTREKT AAN UNIE VAN WATERSCHAPPEN Portefeuillehouder Smits, M. Datum 28 februari 2017 Aard

Nadere informatie

Onderwerp : Algemene Subsidieverordening Bergeijk 2016

Onderwerp : Algemene Subsidieverordening Bergeijk 2016 Raadsvergadering : 25 februari 2016 Agendanr. : 6d Onderwerp : Algemene Subsidieverordening Bergeijk 2016 De raad der gemeente Bergeijk; gezien het voorstel van burgemeester en wethouders d.d. 12 januari

Nadere informatie

Provinciaal blad. Gedeputeerde Staten van Noord-Holland;

Provinciaal blad. Gedeputeerde Staten van Noord-Holland; Provinciaal blad 2008 Besluit van Gedeputeerde Staten van Noord- Holland van 17 januari 2008, nr. 2008-4492 tot bekendmaking van de subsidieverordening reserve cofinanciering Europese projecten Noord-Holland

Nadere informatie

Nummer : 2012/36 Datum : 9 mei 2012 Onderwerp : Tijdelijke subsidieverordening stimulering aanschaf zonnepanelen bij particuliere woningen

Nummer : 2012/36 Datum : 9 mei 2012 Onderwerp : Tijdelijke subsidieverordening stimulering aanschaf zonnepanelen bij particuliere woningen Voorbereidende raadsvergadering: 12 juni 2012 Besluitvormende raadsvergadering: 26 juni 2012 Portefeuillehouder: E. Damen AAN DE GEMEENTERAAD Nummer : 2012/36 Datum : 9 mei 2012 Onderwerp : Tijdelijke

Nadere informatie

Algemene subsidieverordening Texel 2016

Algemene subsidieverordening Texel 2016 Algemene subsidieverordening Texel 2016 ASV Texel 2016 Vastgesteld in de openbare raadsvergadering van 23 maart 2016 onder nummer 019 Gemeenteblad Texel 2016 nr 35 datum 24-03-2016 Algemene subsidieverordening

Nadere informatie

Concept ALGEMENE SUBSIDIEVERORDENING GEMEENTE MOERDIJK

Concept ALGEMENE SUBSIDIEVERORDENING GEMEENTE MOERDIJK Concept ALGEMENE SUBSIDIEVERORDENING GEMEENTE MOERDIJK De raad van de gemeente Moerdijk; gelezen het voorstel van het college van burgemeester en wethouders van >, , inzake de Algemene

Nadere informatie

R A A D S V O O R S T E L E N O N T W E R P B E S L U I T

R A A D S V O O R S T E L E N O N T W E R P B E S L U I T R A A D S V O O R S T E L E N O N T W E R P B E S L U I T Registratienummer raad 1271780 Datum: Portefeuillehouder: 15 maart 2016 R. Helm Afdeling / Team: Werk&Welzijn / WMO Behandeld door: H.F. Schoep

Nadere informatie

Algemene subsidieverordening Gemeente Werkendam 2012

Algemene subsidieverordening Gemeente Werkendam 2012 Algemene subsidieverordening Gemeente Werkendam 2012 De raad van de gemeente Werkendam, gelezen het voorstel van het college van burgemeester en wethouders d.d. 13 november 2012, gelet op - artikel 149

Nadere informatie

vast te stellen de Subsidieregeling stimulering projecten sociale huur Fryslân:

vast te stellen de Subsidieregeling stimulering projecten sociale huur Fryslân: Subsidieregeling van 13 december 2016, nr. 1372808, betreffende de subsidiëring van projecten inzake de realisatie van sociale huurwoningen in de provincie Fryslân Gedeputeerde Staten van Fryslân, gelet

Nadere informatie

Oplegnotitie Verzoek om renteloze lening Harmonieorkest Brunssum 1907 d.d. 15 februari 2013 Registratiekenmerk Gemeenteblad nr.

Oplegnotitie Verzoek om renteloze lening Harmonieorkest Brunssum 1907 d.d. 15 februari 2013 Registratiekenmerk Gemeenteblad nr. Oplegnotitie Verzoek om renteloze lening Harmonieorkest Brunssum 1907 d.d. 15 februari 2013 Registratiekenmerk 394410 Gemeenteblad nr. 2013-9 Rol van de raad De raad krijgt dit raadsvoorstel voorgelegd

Nadere informatie

Algemene subsidieverordening 2014

Algemene subsidieverordening 2014 Algemene subsidieverordening 2014 De raad van de gemeente Reimerswaal; gelezen het voorstel van het college van burgemeester en wethouders van 30 april 2014, 14.008846, inzake de Algemene subsidieverordening

Nadere informatie

Stand van zaken aanbesteding M7-metromaterieel Openbaar Vervoer

Stand van zaken aanbesteding M7-metromaterieel Openbaar Vervoer Vergaderdatum Dagelijks Bestuur (16-11-2017) Agendapunt B-11 Onderwerp Portefeuillehouder Behandelend ambtenaar Lex Brantenaar Paraaf secretaris Stand van zaken aanbesteding M7-metromaterieel Openbaar

Nadere informatie

Nadere regels en beleidsregel incidentele subsidie voor culturele activiteiten

Nadere regels en beleidsregel incidentele subsidie voor culturele activiteiten Nadere regels en beleidsregel incidentele subsidie voor culturele activiteiten Inhoud Pagina 2 Nadere regels en beleidsregel incidentele subsidie voor culturele activiteiten tot 5.000 Pagina 4 Nadere regels

Nadere informatie

Het gemeenteloket voor vreemd geld

Het gemeenteloket voor vreemd geld Ruudje Cleophas Remco Zwetheul Het gemeenteloket voor vreemd geld (leningverstrekking en garantieverlening) 24-11-2014 Agenda Inleiding Juridische kaders (Ruudje Cleophas) Beleid en kredietrisicomanagement

Nadere informatie

PROVINCIAAL BLAD VAN LIMBURG 2012/12

PROVINCIAAL BLAD VAN LIMBURG 2012/12 PROVINCIAAL BLAD VAN LIMBURG 2012/12 GEWIJZIGDE NADERE SUBSIDIEREGELS LIMBURGSE ZONNEPANELEN Officiële naam regeling: Nadere Subsidieregels Limburgse Zonnepanelen Citeertitel: Nadere Subsidieregels Limburgse

Nadere informatie

Gemeente Tubbergen; Nota geldleningen en garantstellingen gemeente Tubbergen

Gemeente Tubbergen; Nota geldleningen en garantstellingen gemeente Tubbergen GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van de gemeente Tubbergen Nr. 135371 4 augustus 2017 Gemeente Tubbergen; Nota geldleningen en garantstellingen gemeente Tubbergen Het college van burgemeester en wethouders

Nadere informatie

[Concessiehouder Materieel B.V] als Huurverkoper. [naam Concessiehouder] als Huurkoper HUURKOOPOVEREENKOMST GEDATEERD OP [ ] 2017

[Concessiehouder Materieel B.V] als Huurverkoper. [naam Concessiehouder] als Huurkoper HUURKOOPOVEREENKOMST GEDATEERD OP [ ] 2017 [Concessiehouder Materieel B.V] als Huurverkoper en [naam Concessiehouder] als Huurkoper HUURKOOPOVEREENKOMST GEDATEERD OP [ ] 2017 HUURKOOPOVEREENKOMST ONDERGETEKENDEN (1) [Concessiehouder Materieel B.V],

Nadere informatie

A. ALGEMENE BEPALINGEN.

A. ALGEMENE BEPALINGEN. De raad der gemeente het Bildt; overwegende; dat het gewenst is een subsidieverordening vast te stellen voor de korpsen in de gemeente het Bildt, zulks ter uitvoering van de Algemene Subsidie Verordening:

Nadere informatie

Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Den Haag, gelet op artikel 5 van de Algemene subsidieverordening Den Haag 2014,

Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Den Haag, gelet op artikel 5 van de Algemene subsidieverordening Den Haag 2014, RIS300566 SUBSIDIEREGELING ZORGSTEUNPUNTEN DEN HAA G 2018 Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Den Haag, gelet op artikel 5 van de Algemene subsidieverordening Den Haag 2014, besluit

Nadere informatie

Subsidieverordening Waterbewustzijn

Subsidieverordening Waterbewustzijn Subsidieverordening Waterbewustzijn Het algemeen bestuur van Waterschap Vallei en Veluwe; op het voorstel van het college van dijkgraaf en heemraden d.d. 21 augustus 2017; gelet op het bepaalde in de Algemene

Nadere informatie

PROVINCIAAL BLAD VAN LIMBURG 2010/85

PROVINCIAAL BLAD VAN LIMBURG 2010/85 PROVINCIAAL BLAD VAN LIMBURG 2010/85 Officiële naam regeling: Nadere subsidieregels Limburgse Zonnepanelen 2011 Citeertitel: Nadere subsidieregels Limburgse Zonnepanelen 2011 Naam ingetrokken regeling:

Nadere informatie

VERGADERING VAN DE REGIORAAD

VERGADERING VAN DE REGIORAAD VERGADERING VAN DE REGIORAAD Vergaderdatum: 9 december 2014 Agendapunt : 12 Voorstelnummer: 2014/036-2 Onderwerp: Aanpassing Notitie Inkoop en Aanbesteden Stadsregio Amsterdam 2014 en vaststelling maximumtarief

Nadere informatie

gelezen de nota subsidieregeling Projecten#InDeBuurt d.d. 15 november 2016 nr ;

gelezen de nota subsidieregeling Projecten#InDeBuurt d.d. 15 november 2016 nr ; Burgemeester en wethouders van gemeente Amersfoort, gelezen de nota subsidieregeling Projecten#InDeBuurt d.d. 15 november 2016 nr. 5365999; gelet op de Algemene wet bestuursrecht en artikel 3, artikel

Nadere informatie

SUBSIDIEREGELING STIMULERING CULTUREEL ONDERNEMERSCHAP DEN HAAG 2017

SUBSIDIEREGELING STIMULERING CULTUREEL ONDERNEMERSCHAP DEN HAAG 2017 RIS296403 SUBSIDIEREGELING STIMULERING CULTUREEL ONDERNEMERSCHAP DEN HAAG 2017 Het college van burgemeester en wethouders van Den Haag, overwegende dat: - de Commissie Samenleving op 17 januari 2017 per

Nadere informatie

Bijlage 2 - Model Raadsbesluit wijziging Algemene subsidieverordening update zomer 2016

Bijlage 2 - Model Raadsbesluit wijziging Algemene subsidieverordening update zomer 2016 Leeswijzer modelbepalingen - [datum] of [naam gemeente] = door gemeente in te vullen, zie bijvoorbeeld artikel II. - [iets] = facultatief, zie bijvoorbeeld artikel I bij artikel 9, derde de lid, onder

Nadere informatie

Algemene Subsidie Verordening gemeente Heerhugowaard 2014

Algemene Subsidie Verordening gemeente Heerhugowaard 2014 GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van gemeente Heerhugowaard. Nr. 63717 23 mei 2016 Algemene Subsidie Verordening gemeente Heerhugowaard 2014 Algemene subsidieverordening Heerhugowaard 2014 Nr.RB2016030/RB2013232

Nadere informatie

Interestsubsidieregeling energiebesparing bestaande bouw particulieren Drenthe 2013-2015

Interestsubsidieregeling energiebesparing bestaande bouw particulieren Drenthe 2013-2015 Interestsubsidieregeling energiebesparing bestaande bouw particulieren Drenthe 2013-2015 (geconsolideerde versie, geldend vanaf 31-5-2013) Gegevens van de regeling Overheidsorganisati e Officiële naam

Nadere informatie

NU in. Raadsvoorstel. Voorstel tot het vaststellen van het gemeentelijk borgstellingen- en geldleningsbeleid.

NU in. Raadsvoorstel. Voorstel tot het vaststellen van het gemeentelijk borgstellingen- en geldleningsbeleid. NU in Raadsvoorstel gemeente Reg. nr Ag. nr Datum Boxtel 96100086 6 28-03-96 Onderwerp Voorstel tot het vaststellen van het gemeentelijk borgstellingen- en geldleningsbeleid. Inhoud Zowel de oude gemeente

Nadere informatie

SUBSIDIEREGELING KLEINE VERBOUWINGEN, TIJDELIJKE HUISVESTING EN INRICHTING LOKALEN VOORSCHOOLPEUTERSPEELZALEN DEN HAAG 2016

SUBSIDIEREGELING KLEINE VERBOUWINGEN, TIJDELIJKE HUISVESTING EN INRICHTING LOKALEN VOORSCHOOLPEUTERSPEELZALEN DEN HAAG 2016 RIS294909 SUBSIDIEREGELING KLEINE VERBOUWINGEN, TIJDELIJKE HUISVESTING EN INRICHTING LOKALEN VOORSCHOOLPEUTERSPEELZALEN DEN HAAG 2016 HET COLLEGE VAN BURGEMEESTER EN WETHOUDERS, overwegende dat: - in de

Nadere informatie

Subsidieregeling impulsgelden cultuur Noord-Brabant

Subsidieregeling impulsgelden cultuur Noord-Brabant CVDR Officiële uitgave van Noord-Brabant. Nr. CVDR329989_2 22 februari 2017 Subsidieregeling impulsgelden cultuur Noord-Brabant Gedeputeerde Staten van Noord-Brabant Gelet op artikel 2 van de Algemene

Nadere informatie

Gemeentegarantie voor een 5-jarige lening voor Stichting Indicatieorgaan Leidse Regio

Gemeentegarantie voor een 5-jarige lening voor Stichting Indicatieorgaan Leidse Regio Onderwerp Gemeentegarantie voor een 5-jarige lening voor Stichting Indicatieorgaan Leidse Regio Besluiten Behoudens advies van de commissie OVZE Bijgaand voorstel aan de Raad, betreffende gemeentegarantie

Nadere informatie

Subsidieregeling funderingsonderzoek Zaanstad 2015

Subsidieregeling funderingsonderzoek Zaanstad 2015 GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van gemeente Zaanstad. Nr. 9216 2 februari 2015 Subsidieregeling funderingsonderzoek Zaanstad 2015 Opmerkingen m.b.t. de regeling Deze regeling vloeit voort uit het beleid

Nadere informatie

Subsidieregeling Recreatie, Toerisme en Evenementen Montferland Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Montferland;

Subsidieregeling Recreatie, Toerisme en Evenementen Montferland Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente Montferland; GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van de gemeente Montferland Nr. 11125 16 januari 2019 Subsidieregeling Recreatie, Toerisme en Evenementen Montferland 2019 Het college van burgemeester en wethouders van

Nadere informatie

Oplegnotitie gemeenteraad Gouda

Oplegnotitie gemeenteraad Gouda Oplegnotitie gemeenteraad Gouda Onderwerp: Raadsvoorstel nr: Programma: Status: Vertrouwelijkheid: 726733 Bereikbaarheid, parkeren en RO Openbaar Collegelid: Voorzitter: Raadsadviseur: (email en telefoon

Nadere informatie

PROVINCIAAL BLAD. Gelet op het bepaalde in artikel 2, tweede lid van de Algemene Subsidieverordening Flevoland 2012,

PROVINCIAAL BLAD. Gelet op het bepaalde in artikel 2, tweede lid van de Algemene Subsidieverordening Flevoland 2012, PROVINCIAAL BLAD Officiële uitgave van de provincie Flevoland Nr. 1869 26 april 2017 Besluit van Gedeputeerde Staten van de provincie Flevoland houdende regels omtrent ondersteuning van activiteiten die

Nadere informatie

ARCHIEF. raadd.d.0 2 JUL 2012. Onderwerp: Vaststellen verordening duurzaamheidssubsidies (besteding Reserve Cogasgelden).

ARCHIEF. raadd.d.0 2 JUL 2012. Onderwerp: Vaststellen verordening duurzaamheidssubsidies (besteding Reserve Cogasgelden). ARCHIEF gemeente Tubbergen raadd.d.0 2 JUL 2012 ~ ~ : X'frn. bosioien Aan de gemeenteraad^^ aangehouden Tubbergen, 21 Juni 2012 Vergadering: Nummer: 2 juli 2012 17A Onderwerp: Vaststellen verordening duurzaamheidssubsidies

Nadere informatie

Algemene subsidieverordening gemeente Scherpenzeel 2018

Algemene subsidieverordening gemeente Scherpenzeel 2018 Algemene subsidieverordening gemeente Scherpenzeel 2018 citeertitel: Algemene subsidieverordening gemeente Scherpenzeel 2018 vastgesteld bij besluit van: 15 februari 2018 Algemene subsidieverordening gemeente

Nadere informatie

REGIORAADSESSIE Verkeer en Vervoer

REGIORAADSESSIE Verkeer en Vervoer agendapunt : B-4 vergaderdatum : 9 december 2014 onderwerp : aangemeld door : behandelend ambtenaar : Inhouse constructie GVB: bevoegdheidsverdeling en gemeente Amsterdam Portefeuillehouder Financiën Annemarie

Nadere informatie

Raadsvoorstel. Agendanummer: Datum raadsvergadering: Registratienummer: Onderwerp:

Raadsvoorstel. Agendanummer: Datum raadsvergadering: Registratienummer: Onderwerp: Raadsvoorstel Agendanummer: Datum raadsvergadering: Registratienummer: Onderwerp: Gevraagde Beslissing: Vaststelling Subsidieverordening voor het stimuleren van rioolgerelateerde voorzieningen in de huisaansluitingen

Nadere informatie

Algemene subsidieverordening Texel

Algemene subsidieverordening Texel Algemene subsidieverordening Texel Gemeenteblad Texel 2016 nr 36 datum 24-03-2016 INTREKKING Algemene subsidieverordening Texel 2011 De raad van de gemeente Texel gelezen het voorstel van het college van

Nadere informatie

Besluit van Provinciale Staten van Noord-Holland van 26 september 2011, tot vaststelling van de Algemene subsidieverordening Noord-Holland 2011.

Besluit van Provinciale Staten van Noord-Holland van 26 september 2011, tot vaststelling van de Algemene subsidieverordening Noord-Holland 2011. Besluit van Provinciale Staten van Noord-Holland van 26 september 2011, tot vaststelling van de Algemene subsidieverordening Noord-Holland 2011. Provinciale Staten van Noord-Holland; overwegende dat het

Nadere informatie

Algemene subsidieverordening GOES 2011

Algemene subsidieverordening GOES 2011 Algemene subsidieverordening GOES 2011 De raad van de gemeente Goes; gelezen het voorstel van het college van burgemeester en wethouders van 6 juni 2011; gelet op artikel 149 van de Gemeentewet; b e s

Nadere informatie

Gelet op artikel 2 van de Algemene subsidieverordening Noord-Holland 2011;

Gelet op artikel 2 van de Algemene subsidieverordening Noord-Holland 2011; Besluit van Gedeputeerde Staten van Noord-Holland van 27 maart 2018, nr. 999181/1054059, tot vaststelling van de Uitvoeringsregeling subsidie innovatieve financiering duurzaamheidsmaatregelen woningen

Nadere informatie

gelet op artikel 5 van de Algemene subsidieverordening Den Haag 2014

gelet op artikel 5 van de Algemene subsidieverordening Den Haag 2014 DSB/2016.247 RIS294595 SUBSIDIEREGELING ELEKTRISCHE VOERTUIGEN DEN HAAG 2016 HET COLLEGE VAN BURGEMEESTER EN WETHOUDERS Overwegende dat: - de groei van het aantal elektrische auto s in Den Haag een bijdrage

Nadere informatie

Gelet op artikel 4 van de Algemene subsidieverordening gemeente Lingewaard 2016;

Gelet op artikel 4 van de Algemene subsidieverordening gemeente Lingewaard 2016; Subsidieregels lokaal innovatiefonds gemeente Lingewaard Burgemeester en wethouder van de gemeente Lingewaard; Gelet op artikel 4 van de Algemene subsidieverordening gemeente Lingewaard 06; Overwegende

Nadere informatie

ALGEMENE SUBSIDIEVERORDENING Hendrik-Ido-Ambacht TOELICHTING

ALGEMENE SUBSIDIEVERORDENING Hendrik-Ido-Ambacht TOELICHTING ALGEMENE SUBSIDIEVERORDENING Hendrik-Ido-Ambacht TOELICHTING Artikel 1. Begripsomschrijvingen In dit artikel zijn begripsbepalingen opgenomen, die volgen uit het staatssteunproof maken van de concept ASV.

Nadere informatie

Naam regeling: Algemene Subsidieverordening gemeente Zundert Citeertitel: Algemene Subsidieverordening gemeente Zundert 2011

Naam regeling: Algemene Subsidieverordening gemeente Zundert Citeertitel: Algemene Subsidieverordening gemeente Zundert 2011 Zundertse Regelgeving Wetstechnische informatie Rubriek: Maatschappelijke Zorg en Welzijn Naam regeling: Algemene Subsidieverordening gemeente Zundert 2011 Citeertitel: Algemene Subsidieverordening gemeente

Nadere informatie

Het dagelijks bestuur van de Sociaal-Economische Raad;

Het dagelijks bestuur van de Sociaal-Economische Raad; Subsidiebesluit SER Besluit van het dagelijks bestuur van de Sociaal-Economische Raad van 19 december 2003 tot vantoepassingverklaring van afdeling 4.2.8 van de Algemene wet bestuursrecht op door de Raad

Nadere informatie

C. In artikel 12.2 wordt na - Maassluis-Rozenburg; een onderdeel ingevoegd, luidende: - Nieuwendijk- Tiengemeten;

C. In artikel 12.2 wordt na - Maassluis-Rozenburg; een onderdeel ingevoegd, luidende: - Nieuwendijk- Tiengemeten; Besluit van Gedeputeerde Staten van Zuid-Holland van 16 mei 2017, PZH-2017-590153185 (DOS-2016-0000228), tot wijziging van de Subsidieregeling mobiliteit Zuid-Holland 2017 Gedeputeerde staten van Zuid-Holland;

Nadere informatie

Subsidieregeling Onderwijs en Kinderopvang Weert 2017

Subsidieregeling Onderwijs en Kinderopvang Weert 2017 GEMEENTEBLAD Officiële uitgave van gemeente Weert. Nr. 21810 10 februari 2017 Subsidieregeling Onderwijs en Kinderopvang Weert 2017 Burgemeester en wethouders van Weert; gelet op artikel 3 van de Algemene

Nadere informatie

Deelverordening Subsidie Zonnepanelen Kellen

Deelverordening Subsidie Zonnepanelen Kellen CVDR Officiële uitgave van Tiel. Nr. CVDR337647_1 10 juli 2018 Deelverordening Subsidie Zonnepanelen Kellen ARTIKEL 1. BEGRIPSOMSCHRIJVINGEN Deze regeling verstaat onder: a. ASV: de Algemene subsidieverordening

Nadere informatie

Aan de Commissie Algemeen Bestuur en Middelen

Aan de Commissie Algemeen Bestuur en Middelen Made, 15-10-2002 Aan de Commissie Algemeen Bestuur en Middelen Commissievergadering d.d. 24.10.2002 Agendapunt: 12 Onderwerp: Verzoek van de Stichting De Wijngaard om gemeentegarantie te verlenen voor

Nadere informatie

Korte inhoud voorstel

Korte inhoud voorstel 62 Gemeente Bloemendaal Aan de Gemeenteraad. Raadsvergadering : 27 september 2007 Nummer : 62 Commissie : Commissie Grondgebied Portefeuillehouder : wethouder drs. Th.H.M. Wolf mpa Afdeling : II-Bouwen

Nadere informatie

Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814.

Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. STAATSCOURANT Officiële uitgave van het Koninkrijk der Nederlanden sinds 1814. Nr. 30293 16 september 2015 Regeling van de Staatssecretaris van Economische Zaken van 10 september 2015, nr. DGAN-PDJNG/15119206,

Nadere informatie

gezien het voorstel van het college van Burgemeester en Wethouders van 15 november 2016, kenmerk SBH/ ;

gezien het voorstel van het college van Burgemeester en Wethouders van 15 november 2016, kenmerk SBH/ ; Nr. 1748803 - II De RAAD van de gemeente Dordrecht; Raadsgriffie Spuiboulevard 300 3311 GR DORDRECHT gezien het voorstel van het college van Burgemeester en Wethouders van 15 november 2016, kenmerk SBH/1739468;

Nadere informatie

ALGEMENE SUBSIDIEVERORDENING HEERENVEEN 2014

ALGEMENE SUBSIDIEVERORDENING HEERENVEEN 2014 ALGEMENE SUBSIDIEVERORDENING HEERENVEEN 2014 De raad van de gemeente Heerenveen; gelezen het voorstel van het college van burgemeester en wethouders van 17 september 2013, inzake de Algemene subsidieverordening

Nadere informatie

SUBSIDIEREGELING STIMULERING AANKOOP VOLLEDIG ELEKTRISCHE PERSONENVOERTUIGEN DEN HAAG 2017

SUBSIDIEREGELING STIMULERING AANKOOP VOLLEDIG ELEKTRISCHE PERSONENVOERTUIGEN DEN HAAG 2017 RIS296861 SUBSIDIEREGELING STIMULERING AANKOOP VOLLEDIG ELEKTRISCHE PERSONENVOERTUIGEN DEN HAAG 2017 Toelichting De gemeente wil ten behoeve van de gezondheid, de luchtkwaliteit in de stad verbeteren.

Nadere informatie

PROVINCIAAL BLAD. Algemene Subsidieverordening provincie Utrecht, wijziging EO

PROVINCIAAL BLAD. Algemene Subsidieverordening provincie Utrecht, wijziging EO PROVINCIAAL BLAD Officiële uitgave van provincie Utrecht. Nr. 4174 19 juli 2016 Algemene Subsidieverordening provincie Utrecht, wijziging 818507EO Besluit van Provinciale Staten van Utrecht van 4 juli

Nadere informatie