HAVENKWARTIER DEVENTER

Transcriptie

1 ZELF- E SAMEBOUW-VERKAVELIG Dit kavelpaspoort geeft een overzicht van de ën en legt alle HAVEKWARTIER DEVETER F1 Loods Van de Berg achterpad F2 optie binnenstraat A1 ligplaatsen beroepsvaart de doorsteek Bodenloods T1 T3 T2 theaterschip binnentuin 1e havenarm Centsloods DAVO oordzeestraat 0m 5m (9 januari 2012)

2 HAVEKWARTIER ZELF- E SAMEBOUW - FAMILIEWOIGE DEVETER Dit kavelpaspoort geeft een overzicht van de ën en legt alle Traveegegevens Categorie Traveenummers Oppervlakte per Afmetingen : Zelf- en Samenbouw - Familiewoningen : F1_01-17 : 21,6m² : 18,00 meter (diepte) en 1,2m (breedte) F1 ALGEMEE Voor de ontwikkeling Zelf- en Samenbouw in het Havenkwartier Deventer gelden de volgende documenten als randvoorwaarden voor onder meer de maatvoering, architectuur en gebruik van de bebouwing: Bestemmingsplan Beeldkwaliteitsplan Daarnaast worden in dit kavelpaspoort specifieke regels gesteld voor met name de maatvoering en bouwwijze, die aanvullend zijn op met name het bestemmingsplan. (Op de website zijn deze documenten te downloaden.) F1_01 F1_02 F1_03 F1_04 F1_05 F1_06 F1_07 F1_08 F1_09 F1_10 F1_11 F1_12 F1_13 F1_14 F1_15 F1_16 F1_17 F2_01 F2_02 F2_03 F2_04 F2_05 F2_06 F2_07 F2_08 F2_09 F2_10 F2_11 F2_12 F2_13 F2_14 F2_15 F2_16 F2_17 F2_18 F2_19 F2_20 F2_21 F2_22 F2_23 F2_24 F2_25 F2_26 F2_27 F2_28 F2_29 F2_30 F2_31 F2_32 F2_33 F2_34 F2_35 F2_36 F2_37 F2_38 F2_39 F2_40 F2_ m 18.0 m 6.0 m 1.4 m 2.0 m 3.0 binnenstraat A1_01 A1_02 A1_03 A1_04 A1_05 A1_06 A1_07 A1_08 A1_09 A1_10 A1_11 A1_12 A1_13 A1_14 A1_15 A1_16 A1_17 A1_18 A1_19 A1_20 A1_21 A1_22 A1_23 A1_24 A1_25 A1_26 A1_27 A1_28 A1_29 A1_30 A1_31 A1_32 A1_33 F3_45 F3_ m F3_43 F3_42 F3_41 F3_45 F3_40 F3_45 F3_ m F3_39 F3_44 F3_ m F3_38 F3_43 F3_42 F3_37 F3_42 F3_41 F3_36 F3_41 F3_40 F3_35 F3_40 F3_39 F3_34 F3_39 F3_38 F3_33 F3_38 F3_37 F3_32 F3_37 F3_36 F3_31 F3_36 F3_35 F3_30 F3_35 F3_34 F3_29 F3_34 F3_33 F3_28 F3_33 F3_32 F3_27 F3_32 F3_31 F3_26 F3_31 F3_30 F3_25 F3_30 F3_29 F3_24 F3_29 F3_28 F3_23 F3_28 F3_27 F3_22 F3_27 F3_26 F3_21 F3_26 F3_25 F3_20 F3_25 F3_24 F3_19 F3_24 F3_23 F3_18 F3_ m AP F3_45 F3_44 F3_43 F3_42 F3_41 F3_40 F3_39 F3_38 F3_37 F3_36 F3_35 F3_34 F3_33 F3_32 F3_31 F3_30 F3_29 F3_28 F3_27 F3_26 F3_25 F3_24 F3_23 F3_22 F3_21 F3_20 F3_19 F3_18 F3_17 F3_16 F3_15 TRAVEEËPLA F03 Havenkwartier Loods Van de Berg Deventer 22 augustus augustus 2011 achterpad F3_14 F3_13 F3_12 F3_11 F3_10 F3_09 F3_08 F3_07 F3_06 F3_05 F3_04 F3_03 F3_02 F3_01 pad F3_45 F3_ m F3_43 F3_42 F3_41 F3_40 F3_39 F3_38 F3_37 F3_36 F3_35 F3_34 F3_33 F3_32 F3_31 F3_30 F3_29 F3_28 F3_ F1_01 F1_02 F1_03 F1_04 F1_05 F1_06 F1_07 F1_08 F1_09 F1_10 F1_11 F1_12 F1_13 F1_14 F1_15 F1_16 F1_17 F2_01 F2_02 F2_03 F2_04 F2_05 F2_06 F2_07 F2_ 1.5 F1_01 F1_02 F1_03 F1_04 F1_05 F1_06 F1_07 F1_08 F1_09 F1_10 F1_11 F1_12 F1_13 F1_14 F1_15 F1_16 F1_17 F2_01 F2_02 F2_ m F1_01 F1_02 F1_01 F1_03 F1_02 F1_04 F1_03 F1_05 F1_04 F1_06 F1_05 F1_07 F1_06 F1_08 F1_07 F1_09 F1_08 F1_10 F1_09 F1_11 F1_10 F1_12 F1_11 F1_13 F1_12 F1_14 F1_13 F1_15 F1_14 F1_16 F1_15 F1_16 F1_01 F1_02 F1_03 F1_04 F1_05 F1_06 F1_07 F1_08 F1_09 F1_10 F1_11 F1_12 F1_13 F1_01 F1_02 F1_03 F1_04 F1_05 F1_06 F1_07 F1_08 F1_09 F1_10 F1_11 F1_12 F1_14 F1_15 F1_ m 18.0 m m voorbeelduitwerking m m 6.0 m 7.4 m 1.4 m 21.4 m 7.4 m 18.0 m m nummer bouwvlak zone tuin voorgevelrooilijn terugspringing overbouwing 7.4 m zone hoofdentree zone inrit auto uitzondering 6.0 m 1.4 m mm AP 5m 2.0 m 7.4 m achterpad m AP erfafscheiding 2.0 m m

3 KEUZE KAVELTRAVEEË Een kavel bestaat uit minimaal 3 en maximaal 8 ën. Een kavel is gelegen tegen een kavel dat al onder optie of verkocht is of er blijven minimaal 4, 5 of 8 en meer ën over tussen de gewenste kavel en de meest nabijgelegen (verkochte) kavel (onder optie). BESTEMMIGSREGELS E BOUWREGELS PER KAVEL (= 3 tot 8 ën) De gebouwen staan in de voorgevelrooilijn (zij houden minimaal de voorgevelrooilijn tussen 3,5-6,5 meter hoogte vanaf peil). Maximale terugspringing van de gevel van 1,5m vanaf de voorgevelrooilijn op de begane grond. Op elk kavel wordt minimaal één woning gerealiseerd. Het gebouw dient te worden gebouwd binnen het bouwvlak. Het gebouw dient aaneen gebouwd te worden tegen de op de naastgelegen kavel te bouwen of gebouwde woning. Minimaal 50% van het te realiseren gebouwoppervlakte moet voor wonen bestemd zijn. De begane grondverdieping is minimaal 3,5 meter hoog (bruto) vanaf peil. Bij een kavelbreedte van 3 of 4 ën is het aantal bouwlagen minimaal 2 (= minimale bouwhoogte & goothoogte is 6,5m vanaf peil). Uitzondering: Op de kavel waarvan F1_01 deel uitmaakt is het aantal bouwlagen minimaal 3 (= minimale bouwhoogte van 9,5m vanaf peil), ongeacht de kavelbreedte. Bij 5 of meer ën is het aantal bouwlagen minimaal 3 (= minimale bouwhoogte & goothoogte is 9,5m vanaf peil). De bouwlaag waarmee de minimaal vereiste bouwhoogte wordt gerealiseerd heeft minimaal een vaste maat van 4 meter diep. De bouwhoogte van gebouwen is maximaal 14 meter vanaf peil. De bouwhoogte van bouwwerken, geen gebouwen zijnde, is maximaal 20 meter vanaf peil. De bouwdiepte is een veelvoud van 50 centimeter te rekenen vanaf de voorgevelrooilijn. De bouwdiepte bedraagt maximaal 12 meter gemeten vanaf de voorgevelrooilijn. Maximale overbouwing van 3m ten opzichte van de voorgevelrooilijn boven een hoogte vanaf 6,5 m vanaf peil. Overbouwing ligt op minimaal 1,2m van de zijdelingse erfgrenzen. De zijgevels van de overbouwing hebben geen gevelopeningen. Het bouwen van ondergrondse bouwwerken binnen het bouwvlak is toegestaan. De hoofdentree is gelegen aan de Mr. de Boerlaan. Uitzondering: Op de kavel waarvan F1_01 deel uitmaakt mag de hoofdentree ook aan de liggen. Er zijn spelregels voor het geschakeld bouwen van toepassing waaronder een wederzijdse erfdienstbaarheid van 20cm op de zijdelingse erfgrenzen ten behoeve van vrijvallende zijgevels. De erfafscheiding langs de is onderdeel van F1_01. Er wordt een achterpad gerealiseerd met een breedte van 1,4 meter, zoals op de bij dit kavelpaspoort behorende verkavelingstekening is weergegeven. Het achterpad is niet openbaar toegankelijk en wordt afsluitbaar ter plaatse van de. Het achterpad wordt mandelig eigendom van de kopers van de ën F1_01 tot en met F1_17 en van de eigenaar van het aan het achterpad grenzende bebouw Loods v/d Berg. De kavelkopers laten erfafscheidingen tussen privétuin en openbaar gebied en tussen privétuin en achterpad meeontwerpen met het ontwerp van het door hen te realiseren gebouw en laten de bedoelde erfafscheiding realiseren gelijktijdig met het realiseren van het gebouw. In het Havenkwartier wordt specifiek geluidsbeleid vastgesteld op basis waarvan er een hogere geluidsbelasting op de gevels van woningen kan plaatsvinden dan de standaardwaarden. Dit betreft wegverkeerslawaai en horecalawaai. Als gevolg hiervan zullen er extra geluidsisolatiemaatregelen gevraagd kunnen worden voor de nieuw te bouwen woningen om daarmee het maximale toelaatbare binnenniveau uit het Bouwbesluit te kunnen garanderen. Hemelwaterafvoer: De hemelwaterafvoer van het te realiseren gebouw dient op het gemeentelijke schoonwater rioolsysteem aangesloten te worden. Dit systeem (nader te bepalen) wordt hoogstwaarschijnlijk aan de voorkant (straatzijde) van de gebouwen aangelegd. BEGRIPSBEPALIGE bouwlaag: een doorlopend gedeelte van een gebouw dat door op gelijke of bij benadering gelijke bouwhoogte liggende vloeren of balklagen is begrensd, zulks met inbegrip van de begane grond en met uitsluiting van onder bouw en kapverdieping. bouwvlak: een geometrisch bepaald vlak, waarmee gronden zijn aangeduid, waar ingevolge de regels bepaalde gebouwen en bouwwerken, geen gebouw zijnde, zijn toegelaten. bouwwerk: elke constructie van enige omvang van hout, steen, metaal of ander materiaal, die hetzij direct of indirect met de grond verbonden is, hetzij direct of indirect steun vindt in of op de grond. gebouw: elk bouwwerk, dat een voor mensen toegankelijke overdekte, geheel of gedeeltelijk met wanden omsloten ruimte vormt. kavel: een aaneengesloten stuk grond bestaande uit 3-8 ën, waarop zelfstandige, bij elkaar behorende bebouwing is toegestaan. overbouwing: een uitkragend bouwdeel van het gebouw. parkeerplaats: gedeelte van de kavel met een afmeting van tenminste 5 meter lengte en 2,5 meter breedte, dat primair bedoeld is voor het parkeren van een voertuig. peil: de hoogte van de weg ter plaatse van de hoofdtoegang van het gebouw. : een deel van een kavel met een breedte van 1,20 meter en uiteenlopende lengte. tuin: De gronden van een kavel behorende bij een woning, voor zover gelegen buiten het op de plankaart aangewezen bouwvlak. voorgevelrooilijn: de lijn de horizontaal loopt door het buitenwerkse vlak van de voorgevel, tot aan de perceelsgrenzen. voorgevel: de naar de weg gekeerde of aan de voorzijde van een gebouw gelegen gevel of, indien het een gebouw betreft met meerdere zodanige gevels,één van die gevels. woning: een gebouw of een deel daarvan dat dient voor de zelfstandige huisvestiging van huishouden. zijgevel: het deel van de gevel op de zijdelingse erfgrens dat ontstaat door verschillen in bouwhoogte en/of -diepte aangrenzende woningen. PARKERE PER KAVEL De parkeernormen uit de gemeentelijke bouwverordening zijn van toepassing. Voor de kavel waarvan F1_01 deel uitmaakt kan één inrit vanaf de van minimaal 3 meter breed gerealiseerd worden welke een (inpandige) parkeerplaats ontsluit. Voor aan huis gebonden beroep / bedrijfsmatige activiteiten zijn de geldende parkeernormen uit de gemeentelijke bouwverordening van toepassing. De van de functie afgeleide parkeerbehoefte en parkeeroplossing moet in overleg met de gemeente bepaald worden. BEELDKWALITEIT Welstand: Toets op basis van de beeldkwaliteitsplan Poor but Sexy. Voor een complete omschrijving van de eisen aan de beeldkwaliteit zie (9 januari 2012) WIJZE VA METE De bouwhoogte van een bouwwerk: vanaf het peil tot aan het hoogste punt van een gebouw of van een bouwwerk, geen gebouw zijnde, met uitzondering van ondergeschikte bouwonderdelen, zoals schoorstenen, antennes en naar de aard daarmee gelijk te stellen bouwonderdelen. De goothoogte van een bouwwerk: vanaf het peil tot aan de bovenkant van de goot. De breedte en lengte of diepte van een gebouw: tussen (de buitenste verticale projectie van) de buitenzijde van de gevels en/of het hart van de scheidsmuren. De hoogte van een erfafscheiding: De hoogte gerekend vanaf het aansluitende maaiveld.

4 HAVEKWARTIER ZELF- E SAMEBOUW - FAMILIEWOIGE DEVETER Dit kavelpaspoort geeft een overzicht van de ën en legt alle Traveegegevens Categorie Traveenummers Oppervlakte per Afmetingen F1_04 F1_05 F1_06 F1_07 F1_08 F1_09 F1_10 F1_11 F1_12 F1_13 F1_14 F1_15 F1_16 F1_17 F2_01 F2_02 F2_03 F2_04 F2_05 F2_06 F2_07 F2_08 F2_09 F2_10 F2_11 F2_12 F2_13 F2_14 F2_15 F2_16 F2_17 F2_18 F2_19 F2_20 F2_21 F2_22 F2_23 F2_24 F2_25 F2_26 F2_27 F2_28 F2_29 F2_30 F2_31 F2_32 F2_33 F2_34 F2_35 F2_36 F2_37 F2_38 F2_39 F2_40 F2_41 F2_42 F2_43 F2_44 : Zelf- en Samenbouw - Familiewoningen : F2_01-44 : 33,3m² : 27,75 meter (diepte) en 1,2m (breedte) 52.8 m 2.0 m 0.7 m A1_01 A1_02 A1_03 A1_04 A1_05 A1_06 A1_07 A1_08 A1_09 A1_10 A1_11 A1_12 A1_13 A1_14 A1_15 A1_16 A1_17 A1_18 A1_19 A1_20 A1_21 A1_22 A1_23 A1_24 A1_25 A1_26 A1_27 A1_28 A1_29 A1_30 A1_31 F3_45 A1_32 F3_ m A1_33 F3_43 F3_42 A1_34 A1_35 F3_41 A1_36 F3_40 F3_39 A1_37 F3_38 A1_38 F3_37 F3_36 F3_35 F3_34 F3_33 F3_32 F3_31 F3_30 F3_29 F3_28 F3_ m +6.6 F2 TRAVEEËPLA F03 Havenkwartier Deventer ALGEMEE Voor de ontwikkeling Zelf- en Samenbouw in het Havenkwartier Deventer gelden de volgende documenten als randvoorwaarden voor onder meer de maatvoering, architectuur m AP de doorsteek m +2.11m AP 1.54 m F3_45 F3_ m F3_43 F3_42 F3_41 F3_45 F3_40 F3_45 F3_ m F3_39 F3_44 F3_ m F3_38 F3_43 F3_42 F3_37 F3_42 F3_41 F3_36 F3_41 F3_40 F3_35 F3_40 F3_39 F3_34 F3_39 F3_38 F3_33 F3_38 F3_37 F3_32 F3_37 F3_36 F3_31 F3_36 F3_35 F3_30 F3_35 F3_34 F3_29 F3_34 F3_33 F3_28 F3_33 F3_32 F3_27 F3_32 F3_31 F3_26 F3_31 F3_30 F3_25 F3_30 F3_29 F3_24 F3_29 F3_28 F3_23 F3_28 F3_27 F3_22 F3_27 F3_26 F3_21 F3_26 F3_25 F3_20 F3_25 F3_24 F3_19 F3_24 F3_23 F3_18 F3_23 F3_22 F3_ 12 F3_45 F3_44 F3_43 F3_42 F3_41 F3_40 F3_39 F3_38 F3_37 F3_36 F3_35 F3_34 F3_33 F3_32 F3_31 F3_30 F3_45 F3_29 F3_44 F3_28 F3_43 F3_27 F3_42 F3_26 F3_41 F3_25 F3_40 F3_24 F3_39 F3_23 F3_38 F3_22 F3_37 F3_21 F3_36 F3_20 F3_35 F3_19 F3_34 F3_18 F3_33 F3_17 F3_32 F3_16 F3_31 F3_15 F3_30 F3_14 F3_29 F3_13 F3_28 F3_12 F3_27 F3_11 F3_26 F3_10 F3_25 F3_09 F3_24 F3_08 F3_23 F3_07 F3_22 F3_06 F3_21 F3_05 F3_20 F3_04 F3_19 F3_03 F3_18 F3_02 F3_17 F3_01 F3_16 F3_15 F3_14 F3_13 F3_12 F3_11 F3_10 F3_09 F3_08 F3_07 F3_06 F3_05 F3_04 F3_03 F3_02 F3_01 en gebruik van de bebouwing: Bestemmingsplan Beeldkwaliteitsplan Daarnaast worden in dit kavelpaspoort specifieke regels gesteld voor met name de maatvoering en bouwwijze, die aanvullend zijn op met name het bestemmingsplan. (Op de website zijn deze documenten te downloaden.) TRAVEEËPLA TRAVEEËPLA F03 Havenkwartier F03 Havenkwartier Deventer Deventer 22 augustus augustus 2011 binnenstraat +2.11m AP Loods Van de Berg pad F3_45 F3_44 F3_43 F3_42 F3_41 F3_40 F3_39 F3_38 F3_45 F3_37 F3_44 F3_36 F3_43 F3_42 F3_35 F3_41 F3_34 F3_33 F3_40 F3_32 F3_39 F3_38 F3_31 F3_30 F3_37 F3_29 F3_36 F3_28 F3_35 F3_27 F3_34 F3_26 F3_33 F3_32 F3_25 F3_31 F3_24 F3_23 F3_30 F3_22 F3_29 F3_45 F3_21 F3_28 F3_44 F3_27 F3_20 F3_43 F3_26 F3_19 F3_42 F3_25 F3_18 F3_41 F3_17 F3_24 F3_40 F3_23 F3_16 F3_39 F3_15 F3_22 F3_38 F3_14 F3_21 F3_37 F3_13 F3_20 F3_36 F3_12 F3_19 F3_35 F3_11 F3_18 F3_34 F3_10 F3_17 F3_33 F3_09 F3_16 F3_32 F3_08 F3_15 F3_31 F3_07 F3_14 F3_30 F3_06 F3_13 F3_29 F3_05 F3_12 F3_28 F3_04 F3_11 F3_27 F3_03 F3_10 F3_26 F3_02 F3_09 F3_25 F3_01 F3_08 F3_24 F3_07 F3_23 F3_06 F3_22 F3_05 F3_21 F3_04 F3_20 F3_03 F3_19 F3_02 F3_18 F3_01 F3_17 F3_16 F3_15 F3_14 F3_13 F3_12 F3_11 F3_10 F3_09 F3_08 F3_07 F3_06 F3_05 F3_04 F3_03 F3_02 F3_ m AP F2_18 F2_19 F2_20 F2_21 F2_22 F2_23 F2_24 F2_25 F2_26 F2_27 F2_28 F2_29 F2_30 F2_31 F2_32 F2_33 F2_34 F2_35 F2_36 F2_37 F2_38 F2_39 F2_40 F2_41 F2_42 F2_43 F2_44 F2_ m AP F3_45 F3_44 F3_43 F3_42 F3_41 F3_40 F3_39 F3_38 F3_37 F3_36 F3_35 F3_34 F3_33 F3_32 F3_31 F3_30 F3_29 F3_28 F3_27 F3_26 F3_25 F3_24 F3_23 F3_22 F3_21 F3_20 F3_19 F3_18 F3_17 F3_16 F3_15 F3_14 F3_13 F3_12 F3_11 F3_10 F3_09 F3_08 F3_07 F3_06 F3_05 F3_04 F3_03 F3_02 F3_01 T1_01 T1_02 T1_03 T1_04 T1_05 T1_06 T1_07 F1_01 F1_02 F1_03 F1_04 F1_05 F1_06 F1_07 F1_08 F1_09 F1_10 F1_11 F1_12 F1_13 F1_14 F1_15 F1_16 F2_01 F2_02 F2_03 F2_04 F2_05 F2_06 F2_07 F2_08 F2_09 F2_10 F2_11 F2_12 F2_13 F2_14 F2_15 F2_16 F2_ m AP 1.54 m voorbeelduitwerking 1.54 m nummer bouwvlak zone tuin 1.54 m voorgevelrooilijn terugspringing overbouwing zone hoofdentree zone inrit auto uitzondering ontsluiting m AP auto 1.54 m T2_01 T2_02 T2_03 T2_04 T2_05 T2_06 T2_07 T2_08 T2_09 T2_10 T2_11 T2_12 T2_13 T2_14 T2_15 T2_ m erfafscheiding mm AP 5m I1_0 I1_02 I1_03 I1_04 I1_05 I1_06 I1_07 I1_08 A1_01 A1_02 A1_03 A1_04 A1_05 A1_06 A1_07 A1_08 A1_09 A1_10 A1_11 A1_12 A1_13 A1_14 A1_15 A1_16 A1_17 A1_18 A1_19 A1_20 A1_21 A1_22 A1_23 A1_24 A1_25 A1_26 A1_27 A1_28 A1_29 A1_30 A1_31 A1_32 A1_ m +6

5 KEUZE KAVELTRAVEEË Een kavel bestaat uit minimaal 3 en maximaal 8 ën. Een kavel is gelegen tegen een kavel dat al onder optie of verkocht is of er blijven minimaal 4, 5 of 8 en meer ën over tussen de gewenste kavel en de meest nabijgelegen (verkochte) kavel (onder optie). BESTEMMIGSREGELS E BOUWREGELS PER KAVEL (= 3 tot 8 ën) De gebouwen staan in de voorgevelrooilijn (zij houden minimaal de voorgevelrooilijn tussen 3,5-6,5 meter hoogte vanaf peil). Maximale terugspringing van de gevel van 1,5m vanaf de voorgevelrooilijn op de begane grond. Op elk kavel wordt minimaal één woning gerealiseerd. Het gebouw dient te worden gebouwd binnen het bouwvlak. Het gebouw dient aaneen gebouwd te worden tegen de op de naastgelegen kavel te bouwen of gebouwde woning. Minimaal 50% van het te realiseren gebouwoppervlakte moet voor wonen bestemd zijn. De begane grondverdieping is minimaal 3,5 meter hoog (bruto) vanaf peil. Bij een kavelbreedte van 3 of 4 ën is het aantal bouwlagen minimaal 2 (= minimale bouwhoogte & goothoogte is 6,5m vanaf peil). Bij 5 of meer ën is het aantal bouwlagen minimaal 3 (= minimale bouwhoogte & goothoogte is 9,5m vanaf peil). De bouwlaag waarmee de minimaal vereiste bouwhoogte wordt gerealiseerd heeft minimaal een vaste maat van 4 meter diep. Uitzondering: Op de kavel waarvan F2_44 deel uitmaakt is het aantal bouwlagen minimaal 3 (= minimale bouwhoogte van 9,5m vanaf peil), ongeacht de kavelbreedte. De bouwhoogte van gebouwen is maximaal 14 meter vanaf peil. De bouwhoogte van bouwwerken, geen gebouwen zijnde, is maximaal 20 meter vanaf peil. De bouwdiepte is een veelvoud van 50 centimeter te rekenen vanaf de voorgevelrooilijn. De bouwdiepte bedraagt maximaal 12 meter gemeten vanaf de voorgevelrooilijn. Maximale overbouwing van 3m ten opzichte van de voorgevelrooilijn boven een hoogte vanaf 6,5 m vanaf peil. Overbouwing ligt op minimaal 1,2m van de zijdelingse erfgrenzen. De zijgevels van de overbouwing hebben geen gevelopeningen. Het bouwen van ondergrondse bouwwerken binnen het bouwvlak is toegestaan. De hoofdentree is gelegen aan de Mr. de Boerlaan. Uitzondering: Op de kavel waarvan F2_44 deel uitmaakt mag de hoofdentree ook aan het doorsteek liggen. Er zijn spelregels voor het geschakeld bouwen van toepassing waaronder een wederzijdse erfdienstbaarheid van 20cm op de zijdelingse erfgrenzen ten behoeve van vrijvallende zijgevels. De kavelkopers laten erfafscheidingen tussen privétuin en openbaar gebied meeontwerpen met het ontwerp van het door hen te realiseren gebouw en laten de bedoelde erfafscheiding realiseren gelijktijdig met het realiseren van het gebouw. In het Havenkwartier wordt specifiek geluidsbeleid vastgesteld op basis waarvan er een hogere geluidsbelasting op de gevels van woningen kan plaatsvinden dan de standaardwaarden. Dit betreft wegverkeerslawaai en horecalawaai. Als gevolg hiervan zullen er extra geluidsisolatiemaatregelen gevraagd kunnen worden voor de nieuw te bouwen woningen om daarmee het maximale toelaatbare binnenniveau uit het Bouwbesluit te kunnen garanderen. Hemelwaterafvoer: De hemelwaterafvoer van het te realiseren gebouw dient op het gemeentelijke schoonwater rioolsysteem aangesloten te worden. Dit systeem (nader te bepalen) wordt hoogstwaarschijnlijk aan de voorkant (straatzijde) van de gebouwen aangelegd. BEGRIPSBEPALIGE bouwlaag: een doorlopend gedeelte van een gebouw dat door op gelijke of bij benadering gelijke bouwhoogte liggende vloeren of balklagen is begrensd, zulks met inbegrip van de begane grond en met uitsluiting van onder bouw en kapverdieping. bouwvlak: een geometrisch bepaald vlak, waarmee gronden zijn aangeduid, waar ingevolge de regels bepaalde gebouwen en bouwwerken, geen gebouw zijnde, zijn toegelaten. bouwwerk: elke constructie van enige omvang van hout, steen, metaal of ander materiaal, die hetzij direct of indirect met de grond verbonden is, hetzij direct of indirect steun vindt in of op de grond. gebouw: elk bouwwerk, dat een voor mensen toegankelijke overdekte, geheel of gedeeltelijk met wanden omsloten ruimte vormt. kavel: een aaneengesloten stuk grond bestaande uit 3-8 ën, waarop zelfstandige, bij elkaar behorende bebouwing is toegestaan. overbouwing: een uitkragend bouwdeel van het gebouw. parkeerplaats: gedeelte van de kavel met een afmeting van tenminste 5 meter lengte en 2,5 meter breedte, dat primair bedoeld is voor het parkeren van een voertuig. peil: de hoogte van de weg ter plaatse van de hoofdtoegang van het gebouw. : een deel van een kavel met een breedte van 1,20 meter en uiteenlopende lengte. tuin: De gronden van een kavel behorende bij een woning, voor zover gelegen buiten het op de plankaart aangewezen bouwvlak. voorgevelrooilijn: de lijn de horizontaal loopt door het buitenwerkse vlak van de voorgevel, tot aan de perceelsgrenzen. voorgevel: de naar de weg gekeerde of aan de voorzijde van een gebouw gelegen gevel of, indien het een gebouw betreft met meerdere zodanige gevels,één van die gevels. woning: een gebouw of een deel daarvan dat dient voor de zelfstandige huisvestiging van huishouden. zijgevel: het deel van de gevel op de zijdelingse erfgrens dat ontstaat door verschillen in bouwhoogte en/of -diepte aangrenzende woningen. PARKERE PER KAVEL De parkeernormen uit de gemeentelijke bouwverordening zijn van toepassing. Voor de parkeeroplossing geldt het volgende: Uitgangspunt is op de kavel 1 parkeerplek per woning te realiseren. Het overige deel van de woongerelateerde parkeerbehoefte is voorzien in de openbare ruimte. Garages worden niet als parkeerplaats gerekend. Per kavel wordt één inrit vanaf de binnenstraat van minimaal 3 meter breed gerealiseerd die de parkeerplaats ontsluit. Voor aan huis gebonden beroep / bedrijfsmatige activiteiten zijn de geldende parkeernormen uit de gemeentelijke bouwverordening van toepassing. De van de functie afgeleide parkeerbehoefte en parkeeroplossing moet in overleg met de gemeente bepaald worden. BEELDKWALITEIT Welstand: Toets op basis van de beeldkwaliteitsplan Poor but Sexy. Voor een complete omschrijving van de eisen aan de beeldkwaliteit zie (9 januari 2012) WIJZE VA METE De bouwhoogte van een bouwwerk: vanaf het peil tot aan het hoogste punt van een gebouw of van een bouwwerk, geen gebouw zijnde, met uitzondering van ondergeschikte bouwonderdelen, zoals schoorstenen, antennes en naar de aard daarmee gelijk te stellen bouwonderdelen. De goothoogte van een bouwwerk: vanaf het peil tot aan de bovenkant van de goot. De breedte en lengte of diepte van een gebouw:tussen (de buitenste verticale projectie van) de buitenzijde van de gevels en/of het hart van de scheidsmuren. De hoogte van een erfafscheiding: De hoogte gerekend vanaf het aansluitende maaiveld.

6 ZELF- E SAMEBOUW - Atelierwoningen Dit kavelpaspoort geeft een overzicht van de ën en legt alle HAVEKWARTIER DEVETER Traveegegevens Categorie Traveenummers Oppervlakte per Afmetingen : Zelf- en Samenbouw - Atelierwoningen : A1_01-38 : 18,0m² : 15,00 meter (diepte) en 1,2m (breedte) A1 ALGEMEE Voor de ontwikkeling Zelf- en Samenbouw in het Havenkwartier Deventer gelden de volgende documenten als randvoorwaarden voor onder meer de maatvoering, architectuur en gebruik van de bebouwing: Bestemmingsplan Beeldkwaliteitsplan Daarnaast worden in dit kavelpaspoort specifieke regels gesteld voor met name de maatvoering en bouwwijze, die aanvullend zijn op met name het bestemmingsplan. RAVEEËPLA F03 Havenkwartier Deventer augustus 2011 (Op de website zijn deze documenten te downloaden.) VEEËPLA F03 Havenkwartier Deventer gustus 2011 F1_07 F1_08 F1_09 F1_10 F1_11 F1_12 F1_13 F1_14 F1_15 F1_16 F1_17 F2_01 F2_02 F2_03 F2_04 F2_05 F2_06 F2_07 F2_08 F2_09 F2_10 F2_11 F2_12 F2_13 F2_14 F2_15 F2_16 F2_17 F2_18 F2_19 F2_20 F2_21 F2_22 F2_23 F2_24 F2_25 F2_26 F2_27 F2_28 F2_29 F2_30 F2_31 F2_32 F2_33 F2_34 F2_35 F2_36 F2_37 F2_38 F2_39 F2_40 F2_41 F2_42 F2_43 F2_44 m AP de doorsteek binnenstraat Loods Van de Berg pad TRAVEEËPLA F03 F03 Havenkwartier Deventer Deventer augustus augustus F1_01 F1_02 F1_03 F1_04 F1_05 F1_06 F1_07 F1_08 F1_09 F1_10 F1_11 F1_12 F1_13 F1_14 F1_15 F1_16 F1_17 F2_01 F2_02 F2_03 F2_04 F2_05 F2_06 F2_07 F2_08 F2_09 F2_10 F2_11 F2_12 F2_13 F2_14 F2_15 F2_16 F2_ m F2_18 F2_19 F2_20 F2_21 F2_22 F2_23 F2_24 F2_25 F2_26 F2_27 F2_28 F2_29 F2_30 F2_31 F2_32 F2_33 F3_44 F2_34 F3_43 F2_35 F3_42 F2_36 F3_41 F2_37 F3_40 F2_38 F3_39 F2_39 F3_38 F2_40 F3_37 F2_41 F3_36 F2_42 F3_35 F2_43 F3_34 F2_44 F3_33 F3_32 F3_31 F3_30 F3_29 F3_28 F3_27 F3_ m A1_01 A1_02 A1_03 A1_04 A1_05 A1_06 A1_07 A1_08 A1_09 A1_10 A1_11 A1_12 A1_13 A1_14 A1_15 A1_16 A1_17 A1_18 A1_19 A1_20 A1_21 A1_22 A1_23 A1_24 A1_25 A1_26 A1_27 A1_28 A1_29 A1_30 A1_31 A1_32 F3_45 A1_ m A1_34 A1_35 A1_36 A1_37 A1_38 F3_45 F3_ m F3_43 F3_42 F3_41 F3_40 F3_39 F3_38 F3_37 F3_36 F3_35 F3_34 F3_33 F3_32 F3_31 F3_30 F3_29 F3_28 F3_27 F3_26 F3_25 F3_24 F3_23 F3_ 54.0 Bodenloods I1_01 I1_02 I1_03 I1_04 I1_01 I1_05 I1_02I1_06 I1_03 I1_07 I1_04I1_08 I1_05 I1_01 I1_06 I1_07 I1_02 I1_08 I1_03 I1_04 A1_01 I1_05 A1_02 I1_06 A1_03 I1_07 A1_04 I1_08 A1_01 A1_05 A1_02 A1_06 A1_03 A1_07 A1_04 A1_08 A1_05 A1_09 I1_01 A1_06 A1_01 A1_10 A1_07 I1_02 A1_02 A1_11 I1_03 A1_08 A1_03 A1_12 I1_04 A1_09 A1_04 A1_13 I1_05 A1_05 A1_10 A1_14 A1_11 I1_06 A1_06 A1_15I1_07 A1_07 A1_12 A1_16 I1_08 A1_08 A1_13 A1_17 A1_09 A1_14 A1_18 A1_10 A1_15 A1_19 A1_11 A1_16 A1_20 A1_17 A1_12 A1_21 A1_01 A1_13 A1_18 A1_22 A1_02 A1_14 A1_19 A1_23 A1_20 A1_03 A1_15 A1_24 A1_04 A1_21 A1_16 A1_25 A1_22 A1_05 A1_17 A1_26 A1_23 A1_06 A1_18 A1_27 A1_07 A1_24 A1_19 A1_28 A1_25 A1_08 A1_20 A1_29 A1_26 A1_09 A1_21 A1_30 A1_10 A1_22 A1_27 A1_31 A1_11 A1_23 A1_28 A1_32 A1_29 A1_12 A1_ 3.2 m m A1_01 A1_02 A1_03 A1_04 A1_05 A1_06 A1_07 A1_08 A1_09 A1_10 A1_11 A1_12 A1_13 A1_14 A1_15 A1_16 A1_17 A1_18 A1_19 A1_20 A1_21 A1_22 A1_23 A1_24 A1_25 A1_26 A1_27 A1_28 A1_29 A1_30 A1_31 A1_32 A1_33 A1_34 A1_35 A1_36 A1_37 A1_ m m voorbeelduitwerking 4.8 m 4.8 m nummer bouwvlak A1_01 A1_02 A1_03 A1_04 A1_05 A1_06 A1_07 A1_08 A1_09 A1_10 A1_11 A1_12 A1_13 A1_14 A1_15 A1_16 A1_17 A1_18 A1_19 A1_20 A1_21 A1_22 A1_23 A1_24 A1_25 A1_26 A1_27 A1_28 A1_29 A1_30 A1_31 A1_32 A1_33 voorgevelrooilijn I1_01 I1_02 I1_03 I1_04 I1_05 I1_06 I1_07 I1_ m zone hoofdentree 4.8 m zone inrit auto 4.8 m uitzondering m ontsluiting auto 0m 5m 4.8 m zone inrit auto (bij 8 ën)

7 KEUZE KAVELTRAVEEË Een kavel bestaat uit minimaal 3 en maximaal 8 ën. Een kavel is gelegen tegen een kavel dat al onder optie of verkocht is of er blijven minimaal 4, 5 of 8 en meer ën over tussen de gewenste kavel en de meest nabijgelegen (verkochte) kavel (onder optie). BESTEMMIGSREGELS E BOUWREGELS PER KAVEL (= 3 tot 8 ën) De gebouwen staan in de voorgevelrooilijn (zij houden minimaal de voorgevelrooilijn tussen 0-6,5 meter hoogte vanaf peil). Op elk kavel wordt minimaal één woning gerealiseerd. Het gebouw dient te worden gebouwd binnen het bouwvlak. Het gebouw dient aaneen gebouwd te worden tegen de op de naastgelegen kavel te bouwen of gebouwde woning. Minimaal 50% van het te realiseren gebouwoppervlakte moet voor wonen bestemd zijn. De begane grondverdieping is minimaal 3,5 meter hoog (bruto) vanaf peil. Bij een kavelbreedte van 3 of 4 ën is het aantal bouwlagen minimaal 2 (= minimale bouwhoogte & goothoogte is 6,5m vanaf peil). Bij 5 of meer ën is het aantal bouwlagen minimaal 3 (= minimale bouwhoogte & goothoogte is 9,5m vanaf peil). De bouwlaag waarmee de minimaal vereiste bouwhoogte wordt gerealiseerd heeft minimaal een vaste maat van 4 meter diep. Uitzondering: Op de kavel waarvan A1_01 & A1_38 deel uitmaakt is het aantal bouwlagen minimaal 3 (= minimale bouwhoogte & goothoogte van 9,5m vanaf peil), ongeacht de kavelbreedte. De bouwhoogte van gebouwen is maximaal 14 meter vanaf peil. De bouwhoogte van bouwwerken, geen gebouwen zijnde, is maximaal 20 meter vanaf peil. De bouwdiepte is een veelvoud van 50 centimeter te rekenen vanaf de voorgevelrooilijn. De bouwdiepte bedraagt maximaal 15 meter gemeten vanaf de voorgevelrooilijn. Het bouwen van ondergrondse bouwwerken binnen het bouwvlak is toegestaan. De hoofdentree is gelegen aan de. Uitzondering: Op de kavel waarvan A1_01 deel uitmaakt mag de hoofdentree ook aan het pad liggen. Uitzondering: Op de kavel waarvan A1_38 deel uitmaakt mag de hoofdentree ook aan de doorsteek liggen. Er zijn spelregels voor het geschakeld bouwen van toepassing waaronder een wederzijdse erfdienstbaarheid van 20cm op de zijdelingse erfgrenzen ten behoeve van vrijvallende zijgevels. De kavelkopers laten erfafscheidingen tussen privétuin en openbaar gebied meeontwerpen met het ontwerp van het door hen te realiseren gebouw en laten de bedoelde erfafscheiding realiseren gelijktijdig met het realiseren van het gebouw. In het Havenkwartier wordt specifiek geluidsbeleid vastgesteld op basis waarvan er een hogere geluidsbelasting op de gevels van woningen kan plaatsvinden dan de standaardwaarden. Dit betreft wegverkeerslawaai en horecalawaai. Als gevolg hiervan zullen er extra geluidsisolatiemaatregelen gevraagd kunnen worden voor de nieuw te bouwen woningen om daarmee het maximale toelaatbare binnenniveau uit het Bouwbesluit te kunnen garanderen. Hemelwaterafvoer: De hemelwaterafvoer van het te realiseren gebouw dient op het gemeentelijke schoonwater rioolsysteem aangesloten te worden. Dit systeem (nader te bepalen) wordt hoogstwaarschijnlijk aan de voorkant (straatzijde) van de gebouwen aangelegd. BEGRIPSBEPALIGE bouwlaag: een doorlopend gedeelte van een gebouw dat door op gelijke of bij benadering gelijke bouwhoogte liggende vloeren of balklagen is begrensd, zulks met inbegrip van de begane grond en met uitsluiting van onder bouw en kapverdieping. bouwvlak: een geometrisch bepaald vlak, waarmee gronden zijn aangeduid, waar ingevolge de regels bepaalde gebouwen en bouwwerken, geen gebouw zijnde, zijn toegelaten. bouwwerk: elke constructie van enige omvang van hout, steen, metaal of ander materiaal, die hetzij direct of indirect met de grond verbonden is, hetzij direct of indirect steun vindt in of op de grond. gebouw: elk bouwwerk, dat een voor mensen toegankelijke overdekte, geheel of gedeeltelijk met wanden omsloten ruimte vormt. kavel: een aaneengesloten stuk grond bestaande uit 3-8 ën, waarop zelfstandige, bij elkaar behorende bebouwing is toegestaan. parkeerplaats: gedeelte van de kavel met een afmeting van tenminste 5 meter lengte en 2,5 meter breedte, dat primair bedoeld is voor het parkeren van een voertuig. peil: de hoogte van de weg ter plaatse van de hoofdtoegang van het gebouw. : een deel van een kavel met een breedte van 1,20 meter en uiteenlopende lengte. voorgevelrooilijn: de lijn de horizontaal loopt door het buitenwerkse vlak van de voorgevel, tot aan de perceelsgrenzen. voorgevel: de naar de weg gekeerde of aan de voorzijde van een gebouw gelegen gevel of, indien het een gebouw betreft met meerdere zodanige gevels,één van die gevels. woning: een gebouw of een deel daarvan dat dient voor de zelfstandige huisvestiging van huishouden. zijgevel: het deel van de gevel op de zijdelingse erfgrens dat ontstaat door verschillen in bouwhoogte en/of -diepte aangrenzende woningen. PARKERE PER KAVEL De parkeernormen uit de gemeentelijke bouwverordening zijn van toepassing. Voor de parkeeroplossing geldt het volgende: Uitgangspunt is op de kavel 1 parkeerplek per woning te realiseren. Het overige deel van de woongerelateerde parkeerbehoefte is voorzien in de openbare ruimte. Per kavel wordt één inrit vanaf de binnenstraat van minimaal 3 meter breed gerealiseerd die de parkeerplaats ontsluit. Bij een kavelbreedte van 8 ën kan een inpandige parkeerplaats worden gerealiseerd welke ontsloten wordt aan de voorzijde van het gebouw. De toegang tot de inpandige parkeerplaats (garagedeur) heeft een maximale breedte van 3 meter. Voor aan huis gebonden beroep / bedrijfsmatige activiteiten zijn de geldende parkeernormen uit de gemeentelijke bouwverordening van toepassing. De van de functie afgeleide parkeerbehoefte en parkeeroplossing moet in overleg met de gemeente bepaald worden. BEELDKWALITEIT Welstand: Toets op basis van de beeldkwaliteitsplan Poor but Sexy. Voor een complete omschrijving van de eisen aan de beeldkwaliteit zie (9 januari 2012) WIJZE VA METE De bouwhoogte van een bouwwerk: vanaf het peil tot aan het hoogste punt van een gebouw of van een bouwwerk, geen gebouw zijnde, met uitzondering van ondergeschikte bouwonderdelen, zoals schoorstenen, antennes en naar de aard daarmee gelijk te stellen bouwonderdelen. De goothoogte van een bouwwerk: vanaf het peil tot aan de bovenkant van de goot. De breedte en lengte of diepte van een gebouw:tussen (de buitenste verticale projectie van) de buitenzijde van de gevels en/of het hart van de scheidsmuren. De hoogte van een erfafscheiding: De hoogte gerekend vanaf het aansluitende maaiveld.

8 HAVEKWARTIER ZELF- E SAMEBOUW - Wonen aan TRAVEEËPLA de tuin F03 Havenkwartier Deventer DEVETER Dit kavelpaspoort geeft een overzicht van de ën en legt alle Traveegegevens Categorie Traveenummers Oppervlakte per Afmetingen Uitzondering T1_01 T1_02 T1_03 T1_04 T1_05 T1_06 T1_07 T1_08 T1_09 T1_10 T1_11 T1_12 T1_13 T3_01 T3_02 T3_03 T3_04 T3_05 T3_06 T3_07 T3_08 T3_09 T3_10 T3_11 T3_12 T3_13 T3_14 T3_15 T3_16 T3_17 T3_18 T3_19 T3_20 F2_34 F2_35 F2_36 F2_37 F2_38 F2_39 F2_40 F2_41 F2_42 F2_43 F2_44 : Zelf- en Samenbouw - Wonen aan de tuin : T1_01-13 : 14,4m² : 12,00 meter (diepte) en 1,2m (breedte) : Traveeën T1_01 tot T1_08 vormen een kavel en worden ineen verkocht. 9.6 m T2_01 T2_02 T2_03 T2_04 T2_05 T2_06 T2_07 T2_08 T2_09 T2_10 T2_11 T2_12 T2_13 T2_14 T2_15 T2_16 doorgang doorgang DAVO Centsloods ee A1_25 A1_26 A1_27 A1_28 A1_29 A1_30 A1_31 A1_32 A1_33 A1_34 A1_35 A1_36 A1_37 A1_38 22 augustus augustus 2011 T1_01 T1_02 T1_03 T1_04 T1_05 T1_06 T1_07 T1_08 T1_09 T1_10 F2_01 F2_02 F2_03 F2_04 F2_05 F2_06 F2_07 F2_08 F2_09 F2_10 F2_11 F2_12 F2_13 F2_14 F2_15 F2_16 F2_17 F2_18 F2_19 F2_20 F2_21 F2_22 F2_23 F2_24 F2_25 F2_26 F2_27 F2_28 F2_29 F2_30 F2_31 F2_32 F2_33 F2_34 F2_35 F2_36 F2_37 F2_38 F2_39 F2_40 F2_41 F2_42 F2_43 F2_44 F3_45 F3_ m F3_43 F3_42 F3_41 F3_45 F3_40 F3_45 F3_ m F3_39 F3_44 F3_ m F3_38 F3_43 F3_42 F3_37 F3_42 F3_41 F3_36 F3_41 F3_40 F3_35 F3_40 F3_39 F3_34 F3_39 F3_38 F3_33 F3_38 F3_37 F3_32 F3_37 F3_36 F3_31 F3_36 F3_35 F3_30 F3_35 F3_34 F3_29 F3_34 F3_33 F3_28 F3_33 F3_32 F3_27 F3_32 F3_31 F3_26 F3_31 F3_30 F3_25 F3_30 F3_29 F3_24 F3_29 F3_28 F3_23 F3_28 F3_45 F3_ m F3_43 F3_42 F3_41 F3_40 F3_39 F3_38 F3_37 F3_36 F3_35 F3_34 F3_ ALGEMEE Voor de ontwikkeling Zelf- en Samenbouw in het Havenkwartier Deventer gelden de volgende documenten als randvoorwaarden voor onder meer de maatvoering, architectuur en gebruik van de bebouwing: Bestemmingsplan Beeldkwaliteitsplan Daarnaast worden in dit kavelpaspoort specifieke regels gesteld voor met name de maatvoering en bouwwijze, die aanvullend zijn op met name het bestemmingsplan. (Op de website zijn deze documenten te downloaden.) binnentuin de doorsteek T1_01 T1_02 T1_03 T1_04 T1_05 T1_01 T1_06 T1_02 T1_03 T1_07 T1_04 T1_08 T1_05 T1_09 T1_06 T1_10 T1_07 T1_11 T1_08 T1_12 T1_09 T1_13 T1_10 T1_11 T1_12 T1_13 F1_01 F1_02 F1_03 F1_04 F1_05 F1_06 F1_07 F1_08 F1_09 F1_10 F1_11 F1_12 F1_13 F1_14 F1_15 F1_16 T1 voorbeelduitwerking T1_01 T1_02 T1_03 T1_04 T1_05 T1_06 T1_07 T1_08 T1_09 T1_10 T1_11 T1_ m nummer bouwvlak voorgevelrooilijn terugspringing overbouwing zone hoofdentree uitzondering zone inrit auto T2_13 T2_14 T2_15 T2_16 0m 5m T2_10 T2_11 T2_12 T2_09 T2_05 T2_06 T2_07 T2_08 T2_03 T2_04 T2_01 T2_ m

9 KEUZE KAVELTRAVEEË Een kavel bestaat uit minimaal 3 en maximaal 8 ën. Een kavel is gelegen tegen een kavel dat al onder optie of verkocht is of er blijven minimaal 4, 5 of 8 en meer ën over tussen de gewenste kavel en de meest Uitzondering: Traveeën T1_01 tot en met T1_08 worden tezamen als één kavel verkocht. BESTEMMIGSREGELS E BOUWREGELS PER KAVEL (= 3 tot 8 ën) De gebouwen staan in de voorgevelrooilijn (zij houden minimaal de voorgevelrooilijn tussen 3,5-6,5 meter hoogte vanaf peil). Maximale terugspringing van de gevel van 1,5m vanaf de voorgevelrooilijn op de begane grond. Op elk kavel wordt minimaal één woning gerealiseerd. Het gebouw dient te worden gebouwd binnen het bouwvlak. Het gebouw dient aaneen gebouwd te worden tegen de op de naastgelegen kavel te bouwen of gebouwde woning. Minimaal 50% van het te realiseren gebouwoppervlakte moet voor wonen bestemd zijn. De begane grondverdieping is minimaal 3,5 meter hoog (bruto) vanaf peil. Bij een kavelbreedte van 3 of 4 ën is het aantal bouwlagen minimaal 2 (= minimale bouwhoogte & goothoogte is 6,5m vanaf peil). Bij 5 of meer ën is het aantal bouwlagen minimaal 3 (= minimale bouwhoogte & goothoogte is 9,5m vanaf peil). De bouwlaag waarmee de minimaal vereiste bouwhoogte wordt gerealiseerd heeft minimaal een vaste maat van 4 meter diep. Uitzondering: Op de kavel waarvan T1_01 deel uitmaakt is het aantal bouwlagen minimaal 3 (= minimale bouwhoogte van 9,5m vanaf peil), ongeacht de kavelbreedte. De bouwhoogte van gebouwen is maximaal 14 meter vanaf peil. De bouwhoogte van bouwwerken, geen gebouwen zijnde, is maximaal 20 meter vanaf peil. De bouwdiepte is een veelvoud van 50 centimeter te rekenen vanaf de voorgevelrooilijn. De bouwdiepte bedraagt maximaal 12 meter gemeten vanaf de voorgevelrooilijn. Uitzondering: Op T1_01 wordt het bouwvlak over het gehele bouwvlak bebouwd. Maximale overbouwing van 3m ten opzichte van de voorgevelrooilijn boven een hoogte vanaf 6,5 m vanaf peil. Overbouwing ligt op minimaal 1,2m van de zijdelingse erfgrenzen. De zijgevels van de overbouwing hebben geen gevelopeningen. Het bouwen van ondergrondse bouwwerken binnen het bouwvlak is toegestaan. De hoofdentree is gelegen aan de Mr. de Boerlaan. Uitzondering: Op de kavel waarvan T1_01 deel uitmaakt mag de hoofdentree ook aan het doorsteek liggen. Er zijn spelregels voor het geschakeld bouwen van toepassing waaronder een wederzijdse erfdienstbaarheid van 20cm op de zijdelingse erfgrenzen ten behoeve van vrijvallende zijgevels. In het Havenkwartier wordt specifiek geluidsbeleid vastgesteld op basis waarvan er een hogere geluidsbelasting op de gevels van woningen kan plaatsvinden dan de standaardwaarden. Dit betreft wegverkeerslawaai en horecalawaai. Als gevolg hiervan zullen er extra geluidsisolatiemaatregelen gevraagd kunnen worden voor de nieuw te bouwen woningen om daarmee het maximale toelaatbare binnenniveau uit het Bouwbesluit te kunnen garanderen. Hemelwaterafvoer: De hemelwaterafvoer van het te realiseren gebouw dient op het gemeentelijke schoonwater rioolsysteem aangesloten te worden. Dit systeem (nader te bepalen) wordt hoogstwaarschijnlijk aan de voorkant (straatzijde) van de gebouwen aangelegd. BEGRIPSBEPALIGE bouwlaag: een doorlopend gedeelte van een gebouw dat door op gelijke of bij benadering gelijke bouwhoogte liggende vloeren of balklagen is begrensd, zulks met inbegrip van de begane grond en met uitsluiting van onder bouw en kapverdieping. bouwvlak: een geometrisch bepaald vlak, waarmee gronden zijn aangeduid, waar ingevolge de regels bepaalde gebouwen en bouwwerken, geen gebouw zijnde, zijn toegelaten. bouwwerk: elke constructie van enige omvang van hout, steen, metaal of ander materiaal, die hetzij direct of indirect met de grond verbonden is, hetzij direct of indirect steun vindt in of op de grond. gebouw: elk bouwwerk, dat een voor mensen toegankelijke overdekte, geheel of gedeeltelijk met wanden omsloten ruimte vormt. kavel: een aaneengesloten stuk grond bestaande uit 3-8 ën, waarop zelfstandige, bij elkaar behorende bebouwing is toegestaan. overbouwing: een uitkragend bouwdeel van het gebouw. parkeerplaats: gedeelte van de kavel met een afmeting van tenminste 5 meter lengte en 2,5 meter breedte, dat primair bedoeld is voor het parkeren van een voertuig. peil: de hoogte van de weg ter plaatse van de hoofdtoegang van het gebouw. : een deel van een kavel met een breedte van 1,20 meter en uiteenlopende lengte. voorgevelrooilijn: de lijn de horizontaal loopt door het buitenwerkse vlak van de voorgevel, tot aan de perceelsgrenzen. voorgevel: de naar de weg gekeerde of aan de voorzijde van een gebouw gelegen gevel of, indien het een gebouw betreft met meerdere zodanige gevels,één van die gevels. woning: een gebouw of een deel daarvan dat dient voor de zelfstandige huisvestiging van huishouden. zijgevel: het deel van de gevel op de zijdelingse erfgrens dat ontstaat door verschillen in bouwhoogte en/of -diepte aangrenzende woningen. PARKERE PER KAVEL De parkeernormen uit de gemeentelijke bouwverordening zijn van toepassing. Voor de parkeeroplossing geldt het volgende: In principe kan op eigen terrein geen parkeerruimte gerealiseerd worden. De parkeerbehoefte is voorzien in de openbare ruimte. Uitzondering: Op de kavel waarvan T1_01 deel uitmaakt kan één inrit vanaf de doorsteek van minimaal 3 meter breed gerealiseerd worden welke een inpandige parkeerplaats ontsluit. Uitzondering: Op de kavel waarvan T1_09 t/m T3_13 deel uitmaakt kan één inrit vanaf de Mr. de Boerlaan van minimaal 3 meter breed gerealiseerd worden, die een inpandige parkeerplaats ontsluit. De vormgeving van de inrit vereist een transparante garagedeur in de vorm van een glazen deur of een open hek. Voor aan huis gebonden beroep / bedrijfsmatige activiteiten zijn de geldende parkeernormen uit de gemeentelijke bouwverordening van toepassing. De van de functie afgeleide parkeerbehoefte en parkeeroplossing moet in overleg met de gemeente bepaald worden. BEELDKWALITEIT Welstand: Toets op basis van de beeldkwaliteitsplan Poor but Sexy. Voor een complete omschrijving van de eisen aan de beeldkwaliteit zie (7 maart 2012) WIJZE VA METE De bouwhoogte van een bouwwerk: vanaf het peil tot aan het hoogste punt van een gebouw of van een bouwwerk, geen gebouw zijnde, met uitzondering van ondergeschikte bouwonderdelen, zoals schoorstenen, antennes en naar de aard daarmee gelijk te stellen bouwonderdelen. De goothoogte van een bouwwerk: vanaf het peil tot aan de bovenkant van de goot. De breedte en lengte of diepte van een gebouw:tussen (de buitenste verticale projectie van) de buitenzijde van de gevels en/of het hart van de scheidsmuren. De hoogte van een erfafscheiding: De hoogte gerekend vanaf het aansluitende maaiveld.

10 ZELF- E SAMEBOUW - Wonen aan de tuin Dit kavelpaspoort geeft een overzicht van de ën en legt alle Traveegegevens Categorie Traveenummers Oppervlakte per Afmetingen : Zelf- en Samenbouw - Wonen aan de tuin : T2_01-16 : 18,72m² : 15,60 meter (diepte) en 1,2m (breedte) ALGEMEE Voor de ontwikkeling Zelf- en Samenbouw in het Havenkwartier Deventer gelden de volgende documenten als randvoorwaarden voor onder meer de maatvoering, architectuur en gebruik van de bebouwing: Bestemmingsplan Beeldkwaliteitsplan Daarnaast worden in dit kavelpaspoort specifieke regels gesteld voor met name de maatvoering en bouwwijze, die aanvullend zijn op met name het bestemmingsplan. (Op de website zijn deze documenten te downloaden.) T1_01 T1_02 T1_03 T1_04 T1_05 T1_06 T1_07 T1_08 T1_09 T1_10 T1_11 T1_12 T1_13 T3_01 T3_02 T3_03 T3_04 T3_05 T3_06 T3_07 T3_08 T3_09 T3_10 T3_11 T3_12 T3_13 T3_14 T3_15 T3_16 T3_17 T3_18 T3_19 T3_20 F2_29 F2_30 F2_31 F2_32 F2_33 F2_34 F2_35 F2_36 F2_37 F2_38 F2_39 F2_40 F2_41 F2_42 F2_43 F2_44 F1_01 F1_02 F1_03 F1_04 F1_05 F1_06 F1_07 F1_08 F1_09 F1_10 F1_11 F1_12 F1_13 F1_14 F1_15 F1_16 F2_01 F2_02 F2_03 F2_04 F2_05 F2_06 F2_07 F2_08 F2_09 F2_10 F2_11 F2_12 F2_13 F2_14 F2_15 F2_16 F2_17 F2_18 F2_19 F2_20 F2_21 F2_22 F2_23 F2_24 F2_25 F2_26 F2_27 F2_28 doorgang T2_01 T2_02 T2_03 T2_04 T2_05 T2_06 T2_07 T2_08 T2_09 T2_10 T2_11 T2_12 T2_13 T2_14 T2_15 T2_ m binnentuin DAVO de doorsteek F2_20 F2_21 F2_22 F2_23 F2_24 F2_25 F2_26 F2_27 F2_28 F2_29 F2_30 F2_31 F2_32 F2_33 F2_34 F2_35 F2_36 F2_37 F2_38 F2_39 F2_40 F2_41 F2_42 F2_43 F2_44 T1_01 T1_02 T1_03 T1_04 T1_05 T1_06 T1_07 T1_08 T1_09 T1_10 T1_11 T1_12 T1_13 T3_01 T3_02 T3_03 T3_04 T3_05 T3_06 T3_07 T3_08 T3_09 Centsloods A1_01 A1_02 A1_03 A1_04 A1_05 A1_06 A1_07 A1_08 A1_09 F1_01 A1_10 F1_02 A1_11 F1_03 A1_12 F1_04 A1_13 F1_05 A1_14 F1_06 F1_07 A1_15 A1_16 F1_08 A1_17 F1_09 A1_18 F1_10 A1_19 F1_11 A1_20 F1_12 F1_13 A1_21 F1_14 A1_22 F1_15 A1_23 F1_16 A1_24 A1_25 F2_01 A1_26 F2_02 A1_27 F2_03 A1_28 F2_04 A1_29 F2_05 A1_30 F2_06 A1_31 F2_07 A1_32 F2_08 A1_33 F2_09 A1_34 F2_10 A1_35 F2_11 A1_36 F2_12 A1_37 F2_13 A1_38 F2_14 F2_15 F2_16 F2_17 F2_18 F2_19 doorgang HAVEKWARTIER DEVETER F1_01 F1_02 F1_03 F1_04 F1_05 F1_06 F1_07 F1_08 F1_09 F1_10 F1_11 F1_12 F1_13 F1_14 F1_15 F1_16 F2_08 F2_09 F2_10 F2_11 F2_12 F2_13 F2_14 F2_15 F2_16 F2_17 F2_18 F2_19 F2_20 F2_21 F2_22 F2_23 F2_24 F2_25 F2_26 F1_01 F2_27 F1_02 F2_28 F1_03 F2_29 F1_04 F2_30 F1_05 F2_31 F1_06 F2_32 F1_07 F2_33 F1_08 F2_34 F1_09 F2_35 F1_10 F2_36 F1_11 F2_37 F1_12 F2_38 F1_13 F2_39 F1_14 F2_40 F1_15 F2_41 F2_42 F1_16 F2_43 F2_01 F2_44 F2_02 F2_03 F2_45 F2_04 F2_01 F2_02 F2_03 F2_04 F2_05 F2_06 F2_07 T1_01 F2_10 T1_02 F2_11 T1_03 F2_12 T1_04 F2_13 T1_05 F2_14 T1_06 F2_15 T1_07 F2_16 T1_08 F2_17 T1_09 F2_18 T1_10 F2_19 T1_11 F2_20 T1_12 F2_21 T1_13 F2_22 T3_01 F2_23 T3_02 F2_24 T3_03 F2_25 T3_04 F2_26 T3_05 F2_27 T3_06 F2_28 T3_07 F2_29 T3_08 F2_30 T3_09 F2_31 T3_10 F2_32 T3_11 F2_33 T3_12 F2_34 T3_13 F2_35 T3_14 F2_36 T3_15 F2_37 T3_16 F2_38 T3_17 F2_39 T3_18 F2_40 T3_19 F2_41 T3_20 F2_42 F2_43 F2_44 F2_45 T2_13 T2_14 T2_15 T2_16 T2_08 T2_09 T2_10 T2_11 T2_12 T1_01 T1_02 T1_03 T1_04 T1_05 T1_06 T1_07 F2_05 F2_06 F2_07 F2_08 F2_ m T2_06 T2_07 T2_15 T2_16 t T2 voorbeelduitwerking T2_13 T2_14 T2_07 T2_08 T2_09 T2_10 T2_11 T2_12 T2_13 T2_14 T2_15 T2_16 T2_05 T2_03 T2_04 T2_ m T2_14 T2_15 T2_11 T2_12 T2_01 T2_02 T2_13 T2_09 T2_ m nummer bouwvlak zone tuin voorgevelrooilijn zone hoofdentree zone inrit auto T2_01 T2_02 T2_03 T2_04 T2_05 T2_06 T2_07 T2_08 T2_09 T2_10 T2_11 T2_ m T2_05 T2_06 T2_07 T2_ m T2_01 T2_02 T2_03 T2_04 T2_01 T2_02 T2_03 T2_04 T2_05 T2_06 ontsluiting auto T2_01 T2_02 T2_03 T2_04 T2_05 T2_06 T2_07 T2_08 T2_09 T2_10 T2_11 T2_12 T2_13 T2_14 T2_15 T2_16 I1_01 I1_02 I1_03 I1_04 I1_05 I1_06 I1_07 I1_08 0m 5m A1_01 A1_02 A1_03 A1_04 A1_05 A1_06 A1_07 A1_08 A1_09 A1_10 A1_11 A1_12 A1_13 A1_14 A1_15 A1_16 A1_17 A1_18 A1_19 A1_20 A1_21 A1_22 A1_23 A1_24 A1_25 A1_26 A1_27 A1_28 A1_29 A1_30 A1_31 A1_32 A1_33 A1_34 A1_35 A1_36 A1_37 A1_38 uitzondering erfafscheiding I1 I1 I1 I1_ I1_ I1_ I1_ I1_ A A A A A A A1 A1 A1 A1 A1 I1_0 A1_ A1_ I1_02 I1_03 A1_ A1_3 I1_04 I1_05 I1_06 I1_07 I1_08 A1_01 A1_02 A1_03 A1_04 A1_05 A1_06 A1_07 A1_08 A1_09 A1_10 A1_11 A1_12 A1_13 A1_14 A1_15 A1_16 A1_17 A1_18 A1_19 A1_20 A1_21 A1_22 A1_23 A1_24 A1_25 A1_26 A1_27 A1_28 A1_29 A1_30 A1_31 A1_32 A1_33

11 KEUZE KAVELTRAVEEË Een kavel bestaat uit minimaal 3 en maximaal 8 ën. Een kavel is gelegen tegen een kavel dat al onder optie of verkocht is of er blijven minimaal 4, 5 of 8 en meer ën over tussen de gewenste kavel en de meest nabijgelegen (verkochte) kavel (onder optie). BESTEMMIGSREGELS E BOUWREGELS PER KAVEL (= 3 tot 8 ën) De gebouwen staan in de voorgevelrooilijn. Op elk kavel wordt minimaal één woning gerealiseerd. Het gebouw dient te worden gebouwd binnen het bouwvlak. Het gebouw dient aaneen gebouwd te worden tegen de op de naastgelegen kavel te bouwen of gebouwde woning. Minimaal 50% van het te realiseren gebouwoppervlakte moet voor wonen bestemd zijn. De begane grondverdieping is minimaal 3,5 meter hoog (bruto) vanaf peil. Bij een kavelbreedte van 3 of 4 ën is het aantal bouwlagen minimaal 2 (= minimale bouwhoogte & goothoogte is 6,5m vanaf peil). Bij 5 of meer ën is het aantal bouwlagen minimaal 3 (= minimale bouwhoogte & goothoogte is 9,5m vanaf peil). De bouwlaag waarmee de minimaal vereiste bouwhoogte wordt gerealiseerd heeft minimaal een vaste maat van 4 meter diep. De bouwhoogte van gebouwen is maximaal 14 meter vanaf peil. De bouwhoogte van bouwwerken, geen gebouwen zijnde, is maximaal 20 meter vanaf peil. De bouwdiepte is een veelvoud van 50 centimeter te rekenen vanaf de voorgevelrooilijn. De bouwdiepte bedraagt maximaal 12 meter gemeten vanaf de voorgevelrooilijn. Het bouwen van ondergrondse bouwwerken binnen het bouwvlak is toegestaan. De hoofdentree is gelegen aan de doorsteek. Uitzondering: Het perceel dat is gelegen tussen T2_01 en de wordt mogelijk in de toekomst bebouwd. Het realiseren van gevelopeningen in de zijgevel ter plaatse van T2_01 is daarom niet toegestaan. Er zijn spelregels voor het geschakeld bouwen van toepassing waaronder een wederzijdse erfdienstbaarheid van 20cm op de zijdelingse erfgrenzen ten behoeve van vrijvallende zijgevels. De erfafscheiding tussen de privétuin en het openbaar gebied wordt door de gemeente Deventer ontworpen en gerealiseerd. In het Havenkwartier wordt specifiek geluidsbeleid vastgesteld op basis waarvan er een hogere geluidsbelasting op de gevels van woningen kan plaatsvinden dan de standaardwaarden. Dit betreft wegverkeerslawaai en horecalawaai. Als gevolg hiervan zullen er extra geluidsisolatiemaatregelen gevraagd kunnen worden voor de nieuw te bouwen woningen om daarmee het maximale toelaatbare binnenniveau uit het Bouwbesluit te kunnen garanderen. Hemelwaterafvoer: De hemelwaterafvoer van het te realiseren gebouw dient op het gemeentelijke schoonwater rioolsysteem aangesloten te worden. Dit systeem (nader te bepalen) wordt hoogstwaarschijnlijk aan de voorkant (straatzijde) van de gebouwen aangelegd. BEGRIPSBEPALIGE bouwlaag: een doorlopend gedeelte van een gebouw dat door op gelijke of bij benadering gelijke bouwhoogte liggende vloeren of balklagen is begrensd, zulks met inbegrip van de begane grond en met uitsluiting van onder bouw en kapverdieping. bouwvlak: een geometrisch bepaald vlak, waarmee gronden zijn aangeduid, waar ingevolge de regels bepaalde gebouwen en bouwwerken, geen gebouw zijnde, zijn toegelaten. bouwwerk: elke constructie van enige omvang van hout, steen, metaal of ander materiaal, die hetzij direct of indirect met de grond verbonden is, hetzij direct of indirect steun vindt in of op de grond. gebouw: elk bouwwerk, dat een voor mensen toegankelijke overdekte, geheel of gedeeltelijk met wanden omsloten ruimte vormt. kavel: een aaneengesloten stuk grond bestaande uit 3-8 ën, waarop zelfstandige, bij elkaar behorende bebouwing is toegestaan. parkeerplaats: gedeelte van de kavel met een afmeting van tenminste 5 meter lengte en 2,5 meter breedte, dat primair bedoeld is voor het parkeren van een voertuig. peil: de hoogte van de weg ter plaatse van de hoofdtoegang van het gebouw. : een deel van een kavel met een breedte van 1,20 meter en uiteenlopende lengte. tuin: De gronden van een kavel behorende bij een woning, voor zover gelegen buiten het op de plankaart aangewezen bouwvlak. voorgevelrooilijn: de lijn de horizontaal loopt door het buitenwerkse vlak van de voorgevel, tot aan de perceelsgrenzen. voorgevel: de naar de weg gekeerde of aan de voorzijde van een gebouw gelegen gevel of, indien het een gebouw betreft met meerdere zodanige gevels,één van die gevels. woning: een gebouw of een deel daarvan dat dient voor de zelfstandige huisvestiging van huishouden. zijgevel: het deel van de gevel op de zijdelingse erfgrens dat ontstaat door verschillen in bouwhoogte en/of -diepte aangrenzende woningen. PARKERE PER KAVEL De parkeernormen uit de gemeentelijke bouwverordening zijn van toepassing. Voor de parkeeroplossing geldt het volgende: Uitgangspunt is op de kavel 1 parkeerplek per woning te realiseren. Het overige deel van de woongerelateerde parkeerbehoefte is voorzien in de openbare ruimte. Per kavel wordt één inrit vanaf het doorsteekje van minimaal 3 meter breed gerealiseerd die de inpandige parkeerplaats ontsluit. Voor aan huis gebonden beroep / bedrijfsmatige activiteiten zijn de geldende parkeernormen uit de gemeentelijke bouwverordening van toepassing. De van de functie afgeleide parkeerbehoefte en parkeeroplossing moet in overleg met de gemeente bepaald worden. BEELDKWALITEIT Welstand: Toets op basis van de beeldkwaliteitsplan Poor but Sexy. Voor een complete omschrijving van de eisen aan de beeldkwaliteit zie (9 januari 2012) WIJZE VA METE De bouwhoogte van een bouwwerk: vanaf het peil tot aan het hoogste punt van een gebouw of van een bouwwerk, geen gebouw zijnde, met uitzondering van ondergeschikte bouwonderdelen, zoals schoorstenen, antennes en naar de aard daarmee gelijk te stellen bouwonderdelen. De goothoogte van een bouwwerk: vanaf het peil tot aan de bovenkant van de goot. De breedte en lengte of diepte van een gebouw:tussen (de buitenste verticale projectie van) de buitenzijde van de gevels en/of het hart van de scheidsmuren. De hoogte van een erfafscheiding: De hoogte gerekend vanaf het aansluitende maaiveld.

12 ZELF- E SAMEBOUW - Wonen aan de tuin Dit kavelpaspoort geeft een overzicht van de ën en legt alle Traveegegevens Categorie Traveenummers Oppervlakte per Afmetingen : Zelf- en Samenbouw - Wonen aan de tuin : T3_01-20 : 18,72m² : 15,60 meter (diepte) en 1,2m (breedte) ALGEMEE Voor de ontwikkeling Zelf- en Samenbouw in het Havenkwartier Deventer gelden de volgende documenten als randvoorwaarden voor onder meer de maatvoering, architectuur en gebruik van de bebouwing: Bestemmingsplan Beeldkwaliteitsplan Daarnaast worden in dit kavelpaspoort specifieke regels gesteld voor met name de maatvoering en bouwwijze, die aanvullend zijn op met name het bestemmingsplan. (Op de website zijn deze documenten te downloaden.) TRAVEEËPLA TRAVEEËPLA F03 Havenkwartier F03 Havenkwartier Deventer Deventer 22 augustus augustus 2011 T1_01 T1_02 T1_03 T1_04 T1_05 T1_06 T1_07 T1_08 T1_09 T1_10 T1_11 T1_12 T1_13 T3_01 T3_02 T3_03 T3_04 T3_05 T3_06 T3_07 T3_08 T3_09 T3_10 T3_11 T3_12 T3_13 T3_14 T3_15 T3_16 T3_17 T3_18 T3_19 T3_20 F2_29 F2_30 F2_31 F2_32 F2_33 F2_34 F2_35 F2_36 F2_37 F2_38 F2_39 F2_40 F2_41 F2_42 F2_43 F2_44 F1_01 F1_02 F1_03 F1_04 F1_05 F1_06 F1_07 F1_08 F1_09 F1_10 F1_11 F1_12 F1_13 F1_14 F1_15 F1_16 F2_01 F2_02 F2_03 F2_04 F2_05 F2_06 F2_07 F2_08 F2_09 F2_10 F2_11 F2_12 F2_13 F2_14 F2_15 F2_16 F2_17 F2_18 F2_19 F2_20 F2_21 F2_22 F2_23 F2_24 F2_25 F2_26 F2_27 F2_28 doorgang T2_01 T2_02 T2_03 T2_04 T2_05 T2_06 T2_07 T2_08 T2_09 T2_10 T2_11 T2_12 T2_13 T2_14 T2_15 T2_16 binnentuin doorgang Centsloods A1_01 A1_02 A1_03 A1_04 A1_05 A1_06 A1_07 A1_08 A1_09 A1_10 A1_11 A1_12 A1_13 A1_14 A1_15 A1_16 A1_17 A1_18 A1_19 A1_20 A1_21 A1_22 A1_23 A1_24 A1_25 A1_26 A1_27 A1_28 A1_29 A1_30 A1_31 A1_32 A1_33 A1_34 A1_35 A1_36 A1_37 A1_38 HAVEKWARTIER DEVETER F2_16 F2_17 F2_18 F2_19 F2_20 F2_21 F2_22 F2_23 F2_24 F2_25 F2_26 F2_27 F2_28 F2_29 F2_30 F1_01 F2_31 F1_02 F2_32 F1_03 F2_33 F1_04 F1_05 F2_34 F2_35 F1_06 F1_07 F2_36 F1_08 F2_37 F1_09 F2_38 F1_10 F2_39 F2_40 F1_11 F2_41 F1_12 F1_13 F2_42 F1_14 F2_43 F2_44 F1_15 F1_16 F2_45 F2_01 F2_02 F2_03 F2_04 F2_05 F2_06 T1_01 F2_07 T1_02 F2_08 T1_03 F2_09 T1_04 F2_10 T1_05 F2_11 T1_06 F2_12 T1_07 F2_13 T1_08 F2_14 T1_09 F2_15 T1_10 F2_16 T1_11 F2_17 T1_12 F2_18 T1_13 F2_19 T3_01 F2_20 T3_02 F2_21 T3_03 F2_22 T3_04 F2_23 T3_05 F2_24 T3_06 F2_25 T3_07 F2_26 T3_08 F2_27 T3_09 F2_28 T3_10 F2_29 T3_11 F2_30 T3_12 F2_31 T3_13 F2_32 T3_14 F2_33 T3_15 F2_34 T3_16 F2_35 T3_17 F2_36 T3_18 F2_37 T3_19 F2_38 T3_20 F2_39 F2_40 T3 voorbeelduitwerking F3_ m F3_45 F3_44 F3_44 F3_ m F3_43 F3_42 F3_42 F3_41 F3_41 F3_40 F3_40 F3_39 F3_39 F3_38 F3_38 F3_37 F3_37 F3_36 F3_36 F3_35 F3_35 F3_34 F3_34 F3_33 F3_33 F3_32 F3_32 F3_31 F3_31 F3_30 F3_30 F3_29 F3_29 F3_28 F3_28 F3_27 F3_27 F3_26 F3_26 F3_25 DAVO de doorsteek F1_01 F1_02 F1_03 F1_04 F1_05 F1_06 F1_07 F1_08 F1_09 F1_10 F1_11 F1_12 F1_13 F1_14 F1_15 F1_16 F2_01 F2_02 F2_03 F2_04 F2_05 F2_06 F2_07 F2_08 F2_09 F2_10 F2_11 F2_12 F2_13 F2_14 F2_15 T3_01 T3_02 T3_03 T3_04 T3_05 T3_06 T3_07 T3_08 T3_09 T3_10 T3_11 T3_12 T3_13 T3_14 T3_ T3_15 T3_ T3_16 T3_0 T3_01 T3 T3_17 T3_02 T3_18 T3_03 T3_19 T3_20 T3_04 T3_05 T3_06 T3_07 T3_08 T3_09 T3_10 T3_11 T3_12 T3_13 T3_14 T3_15 T3_16 T3_17 F2_41 F2_42 F2_43 F2_44 F2_45 T1_01 T1_02 T1_03 T1_04 T1_05 T1_06 T1_07 T1_08 T1_09 T1_10 T1_11 T1_12 T2_13 T2_14 T2_15 T2_16 T3_18 T3_19 T3_20 T2_16 T2_11 T2_ m 1.54 m 6 T2_05 T2_06 T2_07 T2_08 T2_09 T2_10 T2_01 T2_02 T2_03 T2_04 nummer bouwvlak T1_01 T1_02 T1_03 T1_04 T1_05 T1_06 T1_07 T1_08 T1_09 T1_10 T1_11 T1_12 T1_13 T3_01 T3_02 T3_03 T3_04 T3_05 T3_06 T3_07 T3_08 T3_09 T3_10 T3_11 T3_12 T3_13 T3_14 T3_15 T3_16 T3_17 T3_18 T3_19 T3_20 T2_05 T2_06 T2_07 T2_08 T2_09 T2_10 T2_11 T2_12 T2_13 T2_14 T2_15 F2_01 F2_02 F2_03 F2_04 F2_05 F2_06 F2_07 F2_08 F2_09 F2_10 F2_11 F2_12 F2_13 F2_14 F2_15 F2_16 F2_17 F2_18 F2_19 F2_20 F2_21 F2_22 F2_23 F2_24 F2_25 F2_26 F2_27 F2_28 F2_29 F2_30 F2_31 F2_32 F2_33 F2_34 F2_35 F2_36 F2_37 F2_38 F2_39 F2_40 F2_41 F2_42 F2_43 F2_44 zone tuin voorgevelrooilijn zone hoofdentree terugspringing overbouwing uitzondering ontsluiting auto zone m inrit APauto T2_04 0m F1_01 F1_02 F1_03 F1_04 F1_05 F1_06 F1_07 F1_08 F1_09 F1_10 F1_11 F1_12 F1_13 F1_14 F1_15 F1_16 erfafscheiding T2_01 T2_02 T2_03 5m T2_12 T2_13 T2_14 T2_15 T2_16 I1 I1 I1 I1_ I1_ I1_ I1_ I1_ A A A A A A A1 A1 A1 A1 A1_ A1_ A1_ A1_3 A1_3 I1_0 I1_02 I1_03 I1_04 I1_05 I1_06 I1_07 I1_08 A1_01 A1_02 A1_03 A1_04 A1_05 A1_06 A1_07 A1_08 A1_09 A1_10 A1_11 A1_12 A1_13 A1_14 A1_15 A1_16 A1_17 A1_18 A1_19 A1_20 A1_21 A1_22 A1_23 A1_24 A1_25 A1_26 A1_27 A1_28 A1_29 A1_30 A1_31 A1_32 A1_33 07 T2_08 T2_09 T2_10 T2_ m m