Algemeen reglement Open Wegrace Cup 2017 Versie

Transcriptie

1 Algemeen reglement Open Wegrace Cup 2017 Versie ORGANISATIE EN INSCHRIJVING 1. Organisatoren De Open Wegrace Cup (OW Cup) wordt georganiseerd door de OW Cup BV. 2. OW Cuplicentie Deelnemers kunnen op vertoon van hun geldige OW Cuplicentie deelnemen aan OW Cupraces die worden georganiseerd door de OW Cup BV. 3. Aanvragen OW Cuplicentie Het digitaal aanvragen van een OW Cuplicentie en rijnummer is mogelijk voor rijders die door middel van uitslagen en rondetijden kunnen aantonen dat zij in een periode van drie jaren voorafgaand aan de aanvraag hebben deelgenomen aan wegraces. Rijders welke beschikken over een geldige wegracelicentie van een andere organisatie dan OW Cup BV, en aantoonbaar kunnen maken dat zij in de afgelopen drie jaar hebben deelgenomen aan wegraces, kunnen ook hun OW Cuplicentie aanvragen. Rijders welke geen aantoonbare race-ervaring hebben en niet eerder in het bezit geweest zijn van een wegracelicentie kunnen al wel een OW Cuplicentie aanvragen maar zullen deze nog niet ontvangen. Het is zo dus mogelijk om al wel vast een rijnummer vast te zetten. De OW Cuplicentie zal pas uitgereikt worden na het succesvol afronden van de OW Cuplicentiecursus. Digitaal aanvragen van de OW Cuplicentie gaat via de website: De kosten voor een OW Cup-jaarlicentie 2017 bedraagt 150,00 per jaar. De kosten voor een OW Cup-daglicentie 2017 bedraagt 25,00 per OW Cuprace. Er worden geen kosten gerekend voor een tweede OW Cuplicentie. Met een OW Cup-daglicentie is het niet mogelijk om een rijnummer vast te zetten. Er kan aan maximaal drie OW Cupraces worden deelgenomen op basis van een OW Cup-daglicentie. Dubbele OW Cupraces tijdens één event gelden als één OW Cuprace. Wil een deelnemer aan meer dan drie OW Cupraces deelnemen dient er een OW Cup-jaarlicentie 2017 aangevraagd te worden. Resterende kosten voor deze deelnemer voor een OW Cup-jaarlicentie 2017 bedragen 85,00. Medische keuring Aanvragers van een OW Cup jaar- of OW Cup daglicentie welke 65 jaar en ouder zijn dienen een SMA-keuring of een soortgelijke keuring bij de licentie-aanvraag te overleggen. 4. OW Cup licentie-opleidingen Rijders die niet voldoen aan artikel 2, en willen deelnemen aan OW Cupraces, dienen een eendaagse licentie-opleiding te volgen die wordt georganiseerd door CRT, Trackdays4all, Zeelenberg Racing en RSZ Motorsport. De bij de OW Cuplicentie-opleiding behorende massastarts dienen meerdere malen met minimaal 21 rijders gelijktijdig uitgevoerd te worden. Algemeen reglement OW Cup 2017 Pagina 1 van 12

2 5. OW Cupraces en OW Cupklassen OW Cupraces worden gereden in de volgende OW Cupklassen met de daarbij vermelde leeftijdsgrens en persoonlijke rondetijden (referentie rondetijd droog TT circuit Assen): OW Cupklasse Leeftijdsgrens Rondetijd TT circuit Assen NK SportCup 600 Vanaf 15 jaar Langzamer dan: 1.55 min. NK ProCup 600 Vanaf 15 jaar Tussen: min min. NK SuperCup 600 Vanaf 15 jaar Sneller dan: min. NK SportCup 1000 Vanaf 17 jaar Langzamer dan: 1.54 min. NK ProCup 1000 Vanaf 17 jaar Tussen: min min. NK SuperCup 1000 Vanaf 17 jaar Sneller dan: min. 6. Klasse-limiettijd 2017 Indien een rijder tijdens haar / zijn eerste drie evenementen bij 50% van de raceronden niet voldoet aan de klasse-limiettijd dan wordt deze automatisch van klasse gewisseld zonder behoud van rijnummer. Bij wisseling van klassen worden er geen punten meegenomen. Nadat een rijder aan drie evenementen heeft deelgenomen vindt er in principe geen wijziging meer plaats in klassen tenzij aangevraagd en goedgekeurd door de organisator en tenzij op advies van de organisator. 7. Inschrijven OW Cupraces Iedere deelnemer aan een OW Cuprace dient te beschikken over een geldige OW Cup dag- of jaarlicentie. Beschik je over een geldige OW Cuplicentie 2017 kun je via de OW Cupsite digitaal inschrijven voor OW Cupraces georganiseerd door de OW Cup BV. De inschrijvingen van OW Cup-jaarlicentiehouders gaan voor de inschrijvingen van OW Cup-daglicentiehouders tot 3 weken voor datum evenement. 8. Aanvragen rijnummers Na opening van de aanvragen voor de OW Cup-jaarlicenties 2017 kunnen rijders gedurende veertien dagen hun rijnummer van het seizoen 2016 aanvragen. Datum nieuwsbrief met daarin vermeld datum opening aanvraag OW Cup-jaarlicenties 2017 is bindend. Na veertien dagen datum van deze nieuwsbrief zijn alle nog beschikbare rijnummers vrij aan te vragen. De in deze periode aangevraagde rijnummers blijven gereserveerd staan t/m 1 maart Voor rijders die op 1 maart 2017 niet de benodigde bescheiden en kosten behorende bij de licentieaanvraag hebben voldaan vervalt de reservering van het aangevraagde rijnummer. De rijnummers 1, 2 en 3 zijn voorbehouden aan de top 3 in het eindklassement van het OW Cupkampioenschap. Indien de top 3 in het eindklassement niet met de rijnummers 1, 2 en 3 willen rijden worden deze rijnummers niet uitgegeven. Dit ter voorkoming dat de suggestie gewekt wordt dat deelnemers met de rijnummers 1, 2 en 3 de top 3 zijn van het OW Cupkampioenschap van het seizoen ervoor. 9. Deelname aan OW Cupraces met een OW Cup-daglicentie Deelnemers welke in het bezit zijn van een OW Cup-daglicentie komen niet in aanmerking voor de wedstrijdhuldiging, voor punten in het OW Cupklassement, en worden niet opgenomen in het algemeen OW Cupklassement. Algemeen reglement OW Cup 2017 Pagina 2 van 12

3 10. Persoonlijke ongevallenverzekering De OW Cup BV heeft voor haar OW Cuplicentiehouders met haar verzekeringspartner Interpolis een persoonlijke ongevallenverzekering voor de deelnemers aan OW Cupraces afgesloten. De verzekeringsvoorwaarden zijn op de OW Cup-site beschikbaar. 11. Deelname aan andere races dan OW Cupraces, deelname met KNMV-licentie Tussen de OW Cup en de KNMV bestaat de erkenning van wederzijdse licenties van alleen de klassen NK SuperCup 600 versus (Dutch) Supersport en NK SuperCup 1000 versus (Dutch) Superbike. OW Cuplicentiehouders in de NK SuperCup 600 en NK SuperCup 1000, die deelnemen aan andere races dan OW Cupraces in Nederland en in het buitenland, dienen te beschikken over een KNMV suppletie. Deze eenmalige suppletie van 84,00 dient aan de KNMV te worden voldaan. Rijders met een KNMV-licentie (Dutch) Supersport of (Dutch) Superbike kunnen met deze licentie deelnemen aan OW Cupraces en komen in aanmerking voor punten en huldiging. KNMV-licentiehouders in alle overige klassen dienen bij deelname aan OW Cupraces over een OW Cup-daglicentie of OW Cup-jaarlicentie te beschikken. Rijders die aan meer dan drie races deelnemen in het Wereld Kampioenschap, Europees Kampioenschap, IDM, BSB, IRRC en BeNeCup ontvangen bij deelname aan OW Cupraces geen punten. Rijders dienen dit drie weken voor de eerste OW Cuprace schriftelijk aan de OW Cup organisatie kenbaar te maken. Indien blijkt dat rijders aan meer dan drie races in genoemde competities hebben deelgenomen worden zij uit het OW Cupklassement geschrapt zonder dat dit van invloed is op de posities van de overige rijders. Twee huldigingen De OW Cup kent twee huldigingen in de NK SuperCup 600 en de NK SuperCup Bij de eerste huldiging in de NK SuperCup 600 en de NK SuperCup 1000 worden de top 3 van de OW Cup-jaarlicentiehouders gehuldigd. Bij de tweede huldiging worden die rijder(s) gehuldigd, welke aan meer dan drie races deelnemen in de Wereld Kampioenschap, Europees Kampioenschap, IDM, BSB, IRRC en BeNeCup, mits zij bij de eerste drie zijn gefinisht. Deze rijders dienen te beschikken over een geldend OW Cup-jaarlicentie en ontvangen geen punten voor het OW Cup klassement. Persoonlijke ongevallenverzekering Voor een OW Cup-licentiehouder, die deelneemt aan een race welke door een organisatie die onder auspiciën van de KNMV organiseert, geldt de persoonlijke ongevallenverzekering van de KNMV. Voor een KNMV-licentiehouder, die deelneemt een race welke door de OW Cup BV of onder auspiciën van de OW Cup BV wordt georganiseerd, geldt de persoonlijke ongevallenverzekering van de OW Cup BV. 12. Registratiebijdrage De jaarlijkse registratiebijdrage OW Cup bedraagt voor ,00. Nederlandse en buitenlandse deelnemers welke eenmaal deelnemen aan een OW Cuprace betalen geen registratiebijdrage. Bij deelname aan twee of meerdere OW Cupraces dient de registratiebijdrage wel voldaan te worden. Algemeen reglement OW Cup 2017 Pagina 3 van 12

4 13. Inschrijfgeld OW Cupraces Het inschrijfgeld voor de OW Cupraces, welke door de OW Cup BV op het TT circuit Assen in 2017 georganiseerd wordt op type 3 dagen, bedraagt 210,00, op type 2 dagen bedraagt het inschrijfgeld 215,00. Het inschrijfgeld voor OW Cupraces in Oschersleben en Dijon et Prenois bedraagt 390,00. Het inschrijfgeld voor de OW Cupraces in Hockenheim is nog niet bekend. 14. Restitutie Afmelden voor een OW Cuprace kan tot 3 weken voor een wedstrijd minus 50,00 administratiekosten. Bij het afmelden binnen 3 weken tot 1 week voor een OW Cuprace krijgt de deelnemer 50% van het inschrijfgeld retour. Bij het afmelden binnen 1 week voor de OW Cuprace vindt er geen restitutie van het inschrijfgeld plaats. In geval van pech, valpartij, motorschade of welke andere reden dan ook volgt er geen restitutie van het inschrijfgeld indien men 1 week voor de OW Cuprace afmeldt. Uitzondering: rijders welke 1 week van te voren, tijdens een CRT-dag of OW Cup race, geblesseerd raken of dusdanige schade hebben dat er niet gereden kan worden kunnen bij de OW Cup BV een aanvraag voor gedeeltelijke restitutie aanvragen. 15. Minderjarigen Minderjarige rijders (rijders onder de 18 jaar) zijn verplicht om vóór deelname aan de OW Cup licentieopleiding of OW Cupraces een ouderverklaring van geen bezwaar, ondertekend door één van de ouders of voogd, aan de OW Cup BV te overleggen. GEDRAGSREGELS 16. Eigen verantwoordelijkheid De rijder gedraagt zich zoals van een goed en sportief rijder mag worden verwacht. Voorop staat dat de rijder zelf verantwoordelijk is voor de eigen veiligheid en dat de rijder ervoor zorgt dat hij of zij de veiligheid van de andere rijders niet onnodig in gevaar brengt. 17. Aanwijzingen officials De rijder houdt zich aan de aanwijzingen van de officials. 18. Regels van het circuit De rijder houdt zich aan de regels van het circuit. Burn-outs en wheelys zijn op het paddock, op het circuit en in de pitstraat niet toegestaan. Honden zijn op het paddock verboden. 19. Proefstart Een proefstart is niet toegestaan. Algemeen reglement OW Cup 2017 Pagina 4 van 12

5 DE MOTOR 20. Technisch reglement OW Cup De motor moet voldoen aan de bepalingen van het Technisch reglement OW Cup dat voor de desbetreffende klasse van toepassing is. Blijkt dat de motor tijdens de training niet aan de eisen voldoet, dan wordt de snelste trainingstijd geschrapt. Blijkt dat de motor tijdens de wedstrijd niet aan de eisen voldoet, dan volgt diskwalificatie. 21. Technische controle Bij elke OW Cuprace moet de motor technisch worden gecontroleerd vóór aanvang van de eerste training van de klasse waarin wordt gereden. Doorgaans zal de motor ter controle kunnen worden aangeboden: - op vrijdagavond van 20:00 tot 21:30 uur in het technocentrum - op zaterdag vanaf 07:30 uur in het technocentrum. - bij een OW Cup weekend op Assen zaterdag van uur en zondag vanaf uur in het technocentrum - bij andere tijden worden deze voorafgaand aan het evenement gepubliceerd - technische controles en nacontroles vinden op het TT circuit Assen plaats in het technocentrum, op andere circuits op een nader te bepalen locatie 22. Motorwissel De rijder rijdt de trainingen en races op dezelfde motor. Indien de motor door schade of mankement uitvalt, kan het hoofd van de technische commissie of de wedstrijdleider toestemming geven een andere motor te gebruiken. De vervangende motor dient vooraf aan deelname training of race technisch gecontroleerd te worden. 23. Transponders Bij het inschrijfgeld van OW Cupraces op het TT circuit Assen is de huur van een huurtransponder inbegrepen. Er geldt een borgsom van 100,00 per transponder, rijbewijs en OW Cuplicentie worden door het TT circuit Assen niet als borg geaccepteerd. 24. Banden De keuze van banden (profielbanden, regenbanden, slicks) is vrij en is de verantwoordelijkheid van de rijder. Deelnemer neemt zijn eigen oude banden mee terug. 25. Dynamische geluidnorm De dynamische geluidnorm van de motor mag tijdens de trainingen en de race niet hoger zijn dan 101 db. De rijder dient er zelf voor zorg te dragen dat haar of zijn motor de geldende geluidsnorm niet overschrijdt. Het circuit verzorgt de geluidmeting. Bij de eerste overschrijding van de geluidsnorm volgt een waarschuwing. Bij de tweede overschrijding van de geluidsnorm wordt de rijder uitgesloten van verdere deelname aan de wedstrijddag zonder restitutie van het inschrijfgeld. De deelnemer dient te beseffen dat zij / hij uit de kwalificatie en race gevlagd kan worden bij overschrijding van de toegestane dynamische geluidnorm middels de zwarte vlag. Algemeen reglement OW Cup 2017 Pagina 5 van 12

6 26. Controle De wedstrijdleider of het hoofd van de technische commissie kan bepalen dat één of meerdere motoren na afloop van een training of race moeten worden gecontroleerd. De rijder en zijn team dienen hieraan medewerking te verlenen. Bij geen medewerking volgt diskwalificatie. TRAININGEN EN WEDSTRIJDEN 27. Tijdschema Een wedstrijddag bestaat in de regel uit twee (kwalificatie) trainingen en de race. De organisator stelt voor elke wedstrijddag een tijdschema op dat vooraf bekend wordt gemaakt. Uitgangspunt is dat de eerste trainingsperiode 15 minuten duurt, de tweede trainingsperiode 20 minuten en een raceperiode van 35 minuten. Calamiteiten uitgezonderd. De organisator bepaalt of de race een uitloopronde heeft. De volgorde waarin de klassen rijden rouleert per OW Cuprace volgens een vast schema. Als dat voor het goed verloop van de dag nodig is, kan de wedstrijdleider van het tijdschema afwijken. Afwijkingen kunnen onder meer het gevolg zijn van calamiteiten en dreigende overschrijding van het maximaal toegestane geluidniveau. 28. Geen wet of dry race Er is geen wet of dry race. Dit betekent dat de trainingen en races niet worden onderbroken wegens weersomstandigheden, tenzij de wedstrijdleider in uitzonderlijke omstandigheden anders beslist. 29. Start De start van een training of van de opwarmronde mag plaatsvinden vanuit de vooropstelling na de laatste pitbox (parc-fermé 2) of vanuit de eigen pitbox. De rijders zorgen ervoor dat zij op tijd bij de start verschijnen. De rijder die niet binnen één minuut na aanvang van de opwarmronde de vooropstelling of de pitstraat heeft verlaten moet de race beginnen aan het einde van de pitstraat zodra het licht einde pitstraat op groen is gezet. Het is helpers en publiek niet toegestaan zich tijdens de start aan de pitmuur te bevinden, zij dienen plaats te nemen achter de gekleurde belijning in de pitstraat. 30. Startprocedure race De rijder kent de startprocedure die op het circuit wordt gehanteerd. Als een valse start wordt aangemerkt: - het starten vanaf een verkeerde startplaats. - het passeren van de Safety Car als die al achter het startveld stilstaat. - het voorwaarts bewegen als de startlichten op rood staan, ook als de startstreep niet wordt overschreden. - het starten voordat de rode startlichten zijn uitgeschakeld. Een rijder die op het startveld problemen heeft, maakt dat onmiddellijk duidelijk door met zijn beide handen boven zijn hoofd te zwaaien. Indien de start wordt onderbroken bepaalt de starter de wijze waarop de start alsnog plaatsvindt. Algemeen reglement OW Cup 2017 Pagina 6 van 12

7 31. Signalen De rijder kent en respecteert de signalen (met name lichten en vlaggen) die op het circuit worden gebruikt. 32. Pitstraat De rijder is in de pitstraat extra voorzichtig. De maximumsnelheid in de pitstraat is 60 km/h. tenzij de wedstrijdleider een andere snelheid bepaalt. 33. Valpartij Na elke valpartij moet de motor onmiddellijk voor controle naar het technocentrum en moet de gevallen rijder zich laten keuren in het medisch centrum. De rijder mag pas weer aan een training of race deelnemen met een medische goedkeuring van het medisch centrum. De rijder zorgt ervoor dat de organisator van deze goedkeuring in kennis wordt gesteld. Indien het medisch centrum op het circuit geen goedkeuring afgeeft draagt de rijder er zelf zorg voor dat de organisator, voor de volgende race waaraan de rijder wil deelnemen, in het bezit is van een medische goedkeuring afgegeven en ondertekend door een praktiserend arts. 34. Onderbreking Training: Als een training wordt onderbroken, bepaalt de wedstrijdleider of en hoelang de training wordt voortgezet. Race: Als de race, door middel van code rood wordt onderbroken, bepaalt de wedstrijdleider of en op welke wijze de race wordt voortgezet. Hierbij hanteert de wedstrijdleider bij de eerste onderbreking het volgende schema als uitgangspunt. Aantal ronden dat de rijder op positie 1 gereden heeft Voortzetting Aantal nog te rijden ronden minder dan 2 ronden Herstart Wedstrijdleider bepaalt, maar ten minste 6 ronden 2 t/m 5 ronden Race in 2 delen Wedstrijdleider bepaalt 6 ronden of meer Einde wedstrijd - - Wie mogen deelnemen Iedere rijder die daartoe in staat is Iedere rijder die vóór de aanleiding tot de onderbreking nog in de race was Is een herstart (met ten minste zes ronden) of een race in twee delen niet mogelijk, dan worden geen punten voor het klassement toegekend. Bij een race in twee delen wordt bij race 2 dezelfde startopstelling gehanteerd als bij race 1. Algemeen reglement OW Cup 2017 Pagina 7 van 12

8 35. Afbreuk race middels code rood Indien de race, middels code rood wordt onderbroken, mag een gevallen rijder die medisch accoord is en waarbij de motor bij de hercontrole is goed bevonden of waarbij de tweede motor bij de technische controle is goed bevonden, bij de herstart weer deelnemen. Indien de race, middels code rood wordt onderbroken, mag een rijder welke met pech was uitgevallen en waarbij de motor bij de hercontrole is goed bevonden of waarbij de tweede motor bij de technische controle is goed bevonden, bij de herstart weer deelnemen. Indien de race middels code rood wordt onderbroken geldt de volgorde van doorkomst van de ronde ervoor als de einduitslag. Gevallen rijder / rijders welke direct betrokken zijn bij een valpartij met als gevolg code rood worden niet opgenomen in de einduitslag. 36. Hervatten kwalificatie en race Na een val is het niet toegestaan om de kwalificatie of race te hervatten. Uitzondering op deze regel wordt alleen gemaakt voor de 501 van Assen. 37. Uitslag Training: Na afloop van een training stelt de wedstrijdleider zo spoedig mogelijk de kwalificatietijden vast. Na afloop van de laatste training stelt de wedstrijdleider zo spoedig mogelijk de startopstelling voor de race vast, aan de hand van de kwalificatietijden. In bijzondere omstandigheden kan de wedstrijdleider hiervan afwijken. Race: Na afloop van de race stelt de wedstrijdleider zo spoedig mogelijk de uitslag vast aan de hand van de gereden tijden. Alleen de rijders die rijdend over de finish komen, worden in de uitslag opgenomen. Een rijder welke in de laatste ronde niet in de voorgeschreven kleding met motor de finishlijn passeert wordt niet opgenomen in de uitslag. Deze rijder krijgt in de einduitslag een DNF (Did Not Finish) achter zijn naam. De transpondertijd is de enige bepalende factor voor de uitslag. Bezwaar: De rijder kan bezwaar maken tegen de kwalificatietijden en de uitslag, binnen een half uur na de vaststelling daarvan. De wedstrijdleider beslist zo spoedig mogelijk op het bezwaar. Algemeen reglement OW Cup 2017 Pagina 8 van 12

9 38. OW Cupklassement De volgende puntentelling wordt bij OW Cupraces gehanteerd. Puntentelling OW Cup 2017 Plaats Punten Plaats Punten Plaats Punten In de volgende OW Cupklassen wordt een klassement bijgehouden: NK SportCup 600, NK SportCup 1000, NK ProCup 600, NK ProCup 1000, NK SuperCup 600, NK SuperCup Bij een gelijk aantal punten in de eindstand van het kampioenschap neemt de rijder met het hoogst aantal 1 e plaatsen de hoogste positie in, hierna gelden het aantal behaalde 2 e, 3 e, 4 e plaatsen en zo verder. Mocht er dan nog gelijkheid bestaan dan is de positie bij de laatste race doorslaggevend. Er worden alleen punten toegekend aan rijders die zich voor de race hebben gekwalificeerd. 39. Indelingen deelnemers OW Cupraces Als volgorde voor de indelingen van ingeschreven deelnemers voor de eerste OW Cuprace van het nieuwe seizoen worden de volgende regels gehanteerd: 1. op basis van het algemeen OW Cupklassement van het seizoen ervoor 2. op basis van aantoonbare rondetijden verreden bij OW Cupraces van het seizoen ervoor 3. op basis van aantoonbare rondetijden verreden bij de OW Cuplicentiecursus van het lopende seizoen op het TT Circuit Assen Als volgorde voor de indelingen van ingeschreven deelnemers voor de tweede en volgende OW Cupraces van het lopende seizoen worden de volgende regels gehanteerd: 1. op basis van het OW Cup tussenklassement van het lopende OW Cupseizoen. 2. op basis van aantoonbare rondetijden verreden bij de eerste en volgende OW Cupraces van het lopende seizoen. 3. op basis van aantoonbare rondetijden verreden bij OW Cupraces van het seizoen ervoor. In alle andere gevallen beslist de organisatie. Algemeen reglement OW Cup 2017 Pagina 9 van 12

10 OVERTREDINGEN 40. Overtredingen Bij overtreding van een regel kan de wedstrijdleider de overtreder waarschuwen of een straf opleggen. 41. Straffen Er volgt altijd een straf bij: - het inhalen onder de gele of witte vlag zonder kort daarna de ingehaalde rijder weer te laten voorgaan - het niet-tijdig stoppen bij de zwarte vlag of de zwarte vlag met oranje cirkel. - het inhalen onder code rood - bij het vervolgen van de kwalificatie of race na een valpartij volgt diskwalificatie - bij het uitvoeren van een burn-out in het paddock of het circuit: tijdstraf van 20 seconden De wedstrijdleider kan de volgende straffen opleggen: - bij overtredingen tijdens de training: het schrappen van de snelste trainingstijd - bij overtredingen tijdens de race: een tijdstraf van 20 seconden De volgende regels gelden bij het overschrijden van de max. snelheid van 60 km. p/h. in de pitstraat op dezelfde dag, de metingen vinden op zes posities in de pitstraat plaats: - 1 e overtreding: waarschuwing - 2 e overtreding: snelste rondetijd uit de kwalificaties vervalt - bij overtreding tijdens de race: tijdstraf van 20 seconden Bij overtredingen tijdens de training en de race: diskwalificatie of uitsluiting van verdere deelname aan de OW Cuprace, indien sprake is van herhaalde overtreding en/of als de ernst van de overtreding naar het oordeel van de wedstrijdleider dat rechtvaardigt. 42. Beelden, meldingen baancommissarissen Alleen beelden welke opgenomen zijn door Racecontrol kunnen als bewijslast dienen bij een overtreding. Alleen meldingen van dienstdoende baancommissarissen kunnen als bewijslast dienen bij een overtreding. WEDSTRIJDLEIDING 43. Beslissingen Beslissingen van de wedstrijdleider zijn bindend en niet vatbaar voor bezwaar of beroep. 44. Goed verloop De wedstrijdleider kan de beslissingen en maatregelen nemen die naar zijn of haar oordeel nodig zijn voor het goed verloop van de trainingen en races. 45. Afwijking van bepalingen De wedstrijdleider kan van de regels afwijken als de omstandigheden daarom vragen. 46. Niet-voorziene omstandigheden In gevallen waarin de reglementen niet voorzien kan de wedstrijdleider beslissingen en maatregelen nemen die in de gegeven omstandigheden naar zijn of haar oordeel nodig zijn. Algemeen reglement OW Cup 2017 Pagina 10 van 12

11 GEBONDENHEID EN AANSPRAKELIJKHEID 47. Binding Deelname aan de OW Cup betekent dat de rijder (met zijn of haar team) aanvaardt dat hij of zij is gebonden aan de reglementen en andere regels die de organisator van toepassing heeft verklaard. 48. Reglementen De volgende reglementen zijn van toepassing: - het algemeen reglement OW Cup het technisch reglement OW Cup 2017 voor de klasse waarin de rijder rijdt. - een bijzonder reglement OW Cup 2017 met aanvullende regels dat de organisator opstelt voor een afzonderlijke wedstrijddag. 49. Wijziging De organisator kan de reglementen aanpassen, ook tijdens het seizoen, als hij van oordeel is dat dit nodig is voor een goede organisatie en een goed verloop van de races. De organisator zal de aanpassingen tijdig bekend maken aan de rijders die bij de organisator als rijder staan geregistreerd. 50. Schade en aansprakelijkheid De motorsport heeft risico s. De rijder beseft dat en aanvaardt die risico s. Deelname aan de OW Cup betekent dat de rijder (met zijn of haar team) tevens aanvaardt dat de organisator en wie voor de organisator actief is, niet aansprakelijk is voor schade in welke vorm dan ook die door of bij deelname ontstaat of daarmee verband houdt, tenzij naar algemene maatstaven van de motorracesport sprake is van grove schuld of opzet aan de zijde van de organisator. Natuurlijke personen (waaronder officials) die voor de organisator actief zijn, kunnen niet persoonlijk aansprakelijk worden gesteld tenzij sprake is van opzet tot het toebrengen van schade. Algemeen reglement OW Cup 2017 Pagina 11 van 12

12 Algemeen reglement OW Cup 2017 Pagina 12 van 12