Wet- en regelgeving speed pedelecs

Transcriptie

1 Wet- en regelgeving speed pedelecs Let op: onderstaande opmerkingen over regelgeving en aanvragen van kentekens gelden uitsluitend voor Nederland. 1.Wat is een speed pedelec? Een speed pedelec, ook wel de s-pedelec, is een e-bike die door mee te trappen tot 45 km/uur kan rijden. Volgens de Nederlandse wetgeving valt de s-pedelec onder de categorie snorfietsen, doordat deze fietsen voorzien zijn van een gashendel die autonoom rijden (autonoom, dus zonder mee te trappen) mogelijk maakt. De s-pedelec dient voorzien te zijn van een blauwe kentekenplaat. Vanaf 1 januari 2017 zal hij onder de bromfietscategorie vallen en zullen de daarvoor geldende regels van toepassing zijn. 2. Wat is een SpartaMET? De SpartaMET is een e-bike die net als andere e-bikes tot 25 km/uur ondersteuning levert tijdens het fietsen. Nieuw is echter dat deze fiets ook alleen met de gashendel te gebruiken is tot 20 km/uur (autonoom, dus zonder mee te trappen). De SpartaMET wordt standaard uitgeleverd met Range Extender in de bagagedrager. 3. Wat is een E-Speed? De E-Speed is net als de SpartaMET ook alleen met de gashendel te gebruiken tot 20 km/uur, maar levert daarnaast ook ondersteuning tot maximaal 40 km/uur. De E-Speed wordt standaard uitgeleverd zonder Range Extender, maar deze kan wel optioneel toegevoegd worden. Het E-Speed Range Extender pakket met alle benodigdheden is te bestellen via EBSC Accentry onder artikelnummer PSS Wat is een Sparta Bosch E-Speed? Een Bosch E-Speed is een s-pedelec met een Bosch Performance aandrijfsysteem. Deze Bosch E- Speed heeft een walkassist die autonoom ondersteunt tot maximaal 16 km/uur. Tijdens normaal meetrappen ondersteunt het Bosch systeem tot maximaal 45 km/uur. 5. Wat is de E-XLR8? De E-XLR8 (spreek uit: E-Accelerate) is net als de Bosch E-Speed alleen met de walkassist te gebruiken tot 16 km/u, maar levert ook ondersteuning tot maximaal 45km/uur. 6. Welke wettelijke regels gelden er voor de s-pedelec? In Nederland zijn de volgende regels van toepassing: De fiets moet voorzien zijn van een blauwe kentekenplaat en te naam gestelde voertuigpapieren. De berijder van de fiets moet in bezit zijn van een rijbewijs AM of A of B. De fiets moet minimaal WA verzekerd zijn. De berijder moet ouder zijn dan 16 jaar De maximale toegestane snelheid op de openbare weg is 25 km/uur. De berijder moet op een verplicht fietspad en verplicht brommer- / fietspad rijden. De berijder mag op een onverplicht fietspad rijden. Het dragen van een goede fietshelm (EN1078) is niet verplicht, maar zeker aan te raden. Wet- en regelgeving s-pedelecs feb

2 7. Moet ik RDW erkend zijn om een s-pedelec te verkopen? De s-pedelecs zijn kentekenplichtige fietsen en vallen onder de Wet Aansprakelijkheid Motorvoertuigen. Vanaf 1 maart 2015 levert Accell NL alleen maar s-pedelecs uit aan RDW erkende dealers. Na levering van deze s-pedelec zal Accell NL direct een kenteken aanvragen. Het kenteken wordt u vervolgens separaat toegezonden met het tenaamstellingsdocument. De kosten van deze procedure worden vervolgens aan u doorbelast. Tot 1 maart 2015 werden er wel s-pedelecs uitgeleverd aan niet RDW erkende dealers en moesten deze dealers zelf een kenteken aanvragen via een regionaal RDW kantoor. Vanaf 1 maart 2015 levert Accell NL echter alleen nog uit aan RDW erkende dealers. Accell NL adviseert zijn dealers zowel een RDW Erkenning Bedrijfsvoorraad als een Bevoegdheid Tenaamstellen Voertuigen aan te vragen als u een door Accell NL geleverde fiets met kenteken zelf op naam wilt kunnen zetten in uw winkel. Wilt u de tenaamstelling laten plaatsvinden op een kentekenloket, dan volstaat alleen de bedrijfsvoorraaderkenning. Om een s-pedelec in te kunnen ruilen zult u deze ook moeten opnemen in uw bedrijfsvoorraad en de oude eigenaar voorzien van een vrijwaringsbewijs. Daarnaast kan het handig zijn ook een handelaarskenteken aan te vragen bij het RDW. Met dit handelaarskenteken kunt u proefritten laten maken op nog niet tenaamgestelde s-pedelecs of kunt u s-pedelecs bij u in reparatie voorzien van een handelaarsplaat tijdens een testrit. Zowel de bedrijfsvoorraad als de handelaarsplaat dienen te worden gedekt door een aansprakelijkheidsverzekering (WA). Deze dekking kunt u veelal uitbreiden op uw huidige bedrijfsverzekeringspakket. De regels rond om het kenteken van een s-pedelec zijn gelijk aan die van andere voertuigen zoals auto s en motoren. Bent u (nog) niet RDW erkend, dan kunt u deze erkenningen aanvragen bij de RDW. De RDW vraagt bij de aanvraag om een geldige KvK-verklaring en een geldige verklaring van hoedanigheid van de belastingdienst waarin duidelijk uw bedrijfsactiviteiten zijn vermeld waarop deze aanvraag van toepassing is. 8. Wat zijn de kosten om RDW erkend te worden? Aanvraag Schouwing Jaarlijks Eerste aanmelding bij RDW 54,00 Erkenning Bedrijfsvoorraad BV 185,00 94,00 Erkenning Tenaamstelling TV 155,00 132,00 Aanvraag handelaarskenteken bij BV 185,00 94,00 Bezoekkosten schouwer 108,00 Daarnaast zijn er geringe kosten per transactie bij opname van voertuigen in de BV en kosten voor de provider die de communicatie met het RDW mogelijk maakt. Minimaal heeft u een Erkenning Bedrijfsvoorraad nodig om als erkende dealer te kunnen worden beschouwd. Wet- en regelgeving s-pedelecs feb

3 9. Wat zijn de kosten voor het aanvragen van een kenteken? De kosten voor het aanvragen van een kenteken worden aan u doorbelast door het EBSC. Deze kosten omvatten de leges van het RDW, de blauwe kentekenplaat en de verzend- en administratiekosten. De kosten voor de tenaamstelling bij het kentekenloket of bij u in de winkel komen daar nog overheen. Ter vergelijking hebben we de kosten bij het EBSC naast de kosten van het RDW regiokantoor gezet, indien u geen RDW erkenning zou hebben. Zoals gezegd, per 1 maart 2015 levert Accell geen s-pedelecs aan niet erkende RDW erkende dealers. Kosten aanvraag kenteken Wel RDW erkend: Via EBSC (prijzen incl. BTW) Niet RDW erkend: Via RDW keuringsstation (prijzen incl. BTW) RDW Identificatie van het voertuig N.v.t. 58,50 RDW Inschrijving register 39,00 39,00 RDW Tenaamstelling 9,70* 9,70 Kentekenplaat + administratiekosten 34,40 12,00** Totaal 83,10 119,20 *niet via EBSC **stelpost kentekenplaat (niet via RDW) 10. Wat is het stappenplan bij het verkopen van een s-pedelec? Indien u geen RDW erkenning Bedrijfsvoorraad had ten tijde van de levering van de s-pedelec (voor 1 maart 2015), werd de fiets zonder kenteken aan u uitgeleverd. U dient hiervoor dan zelf met de fiets naar een regionaal RDW keuringsstation te gaan. Indien u wel beschikte over de RDW erkenning Bedrijfsvoorraad of de fiets na 1 maart 2015 werd geleverd, dan geldt het stappenplan op blz. 5. In basis is het zo dat u eerst zorgt dat de s-pedelec op naam komt te staan van de eigenaar en vervolgens levert u de fiets na overhandiging van het tenaamstellingsverslag. Zonder deze gegevens weet u niet of de s-pedelec daadwerkelijk op naam is gezet en blijft u verantwoordelijk voor de eventuele gevolgen en bekeuringen. Kentekens die aangevraagd worden door Accell NL staan automatisch in zijn bedrijfsvoorraad. Het is niet noodzakelijk deze kentekens in uw bedrijfsvoorraad op te nemen zolang deze s-pedelecs bij u op voorraad staan. Zodra u een s-pedelec doorverkoopt aan een andere dealer moet deze opgenomen worden in zijn bedrijfsvoorraad. Daar moet u op toezien! U dient hiervoor een vrijwaringsbewijs te krijgen. U mag een s-pedelec niet verkopen aan een niet RDW erkende partij zonder direct de tenaamstelling te regelen. Ook hiervoor moet u een vrijwaringsbewijs/ tenaamstellingsverslag ontvangen. Deze vrijwaringsbewijzen moet u bewaren in uw administratie. 11. Hoe werkt de tenaamstellingsprocedure via het kentekenloket? Indien u wel beschikt over de RDW erkenning Bedrijfsvoorraad, maar niet beschikt over de RDW bevoegdheid Tenaamstelling Voertuigen (TV), dan dient de tenaamstelling op het kentekenloket plaats te vinden. U heeft hierbij twee opties: Wet- en regelgeving s-pedelecs feb

4 Optie 1: Uw klant regelt de tenaamstelling zelf Kenteken Tenaamstellingcode Vervangend documentnummer X-000-XX Op te vragen bij EBSC via Om een nooit eerder tenaamgesteld kenteken op naam te zetten bij het kentekenloket heeft uw klant het kenteken, de tenaamstellingscode en een vervangend documentnummer nodig. De eerste twee gegevens worden meegeleverd met de zending van handelsonderneming Kirpestein, de kentekenplaten leverancier van Accell/ EBSC. Het vervangend documentnummer kan per mail opgevraagd worden bij het EBSC. De klant gaat met deze gegevens en een geldig legitimatiebewijs naar het kentekenloket en daar zal vervolgens de s-pedelec op zijn naam gezet worden. Het kentekenloket verstrekt vervolgens een tweetal documenten: Tenaamstellingsverslag (soort vrijwaring) Het eerste deel van de nieuwe tenaamstellingscode De klant overlegt aan u het tenaamstellingsverslag. Vervolgens krijgt de klant de s-pedelec mee naar huis. De volgende dag stuurt het RDW de klant een kentekenbewijs toe samen met het tweede deel van de nieuwe tenaamstellingscode. Optie 2: U regelt de tenaamstelling voor uw klant Uw klant kan u ook machtigen om het voertuig op naam te zetten. U controleert dan de legitimatiegegevens van de klant en voert deze in op uw rdw.nl omgeving. Hierbij genereert u een machtigingsformulier, waarmee u bij het kentekenloket de tenaamstelling kan regelen voor de klant. U heeft in dit geval geen vervangend documentnummer nodig. Meer informatie over het aanvragen van kentekens en tenaamstelling vindt u op Wet- en regelgeving s-pedelecs feb

5 U bestelt uw fiets bij Accell *zie vraag 11 voor meer informatie over het regelen van de tenaamstelling via het kentekenloket. Wet- en regelgeving s-pedelecs feb

6 Veelgestelde vragen 1. Ik heb nog geen RDW erkenning maar mijn RDW erkenning is in aanvraag, maar ik heb al wel s- pedelecs ontvangen die kentekenplichtig zijn. Krijg ik de kentekens hiervoor alsnog nagezonden? Nee, het EBSC vraagt alleen kentekens aan voor s-pedelecs voor RDW erkende dealers op het moment van verzenden. Zodra de RDW erkenning aan Accell NL is doorgegeven, zullen voor nieuwe s-pedelecs die verzonden gaan worden kentekens worden aangevraagd. Voor de s-pedelecs die u eerder heeft ontvangen, zult u zich moeten vervoegen naar een RDW regiokantoor. Het is wettelijk niet toegestaan kentekens aan te vragen voor s-pedelecs die niet meer eigendom zijn van Accell NL. 2. Wanneer kan ik het kenteken verwachten? Het EBSC vraagt een kenteken aan op de eerstvolgende dag dat de s-pedelec bij Portena is uitgescand. Vervolgens duurt het nog twee werkdagen alvorens GLS de blauwe plaat en de tenaamstellingscode bij u komt afleveren. Voorbeeld: op maandag wordt de s-pedelec uitgescand en bij dealer geleverd, EBSC vraagt op dinsdag het kenteken aan, Kirpestein maakt woensdag de kentekenplaat en verzendt deze. Op donderdag komt GLS de kentekenplaat dan afleveren. 3. Hoe moet ik een kenteken aanvragen als EBSC dit niet doet? Maak een afspraak bij een RDW regiokantoor via ww.rdw.nl. Ga vervolgens met de s-pedelec, het bijbehorende Certificaat van Overeenstemming (CvO), de factuur van Accell NL van de s-pedelec en de klant naar het RDW regiokantoor. Het kenteken en de tenaamstelling worden direct geregeld. De s-pedelec staat dus meteen op naam van de klant. Deze afspraak kost u 107,20*. 4. Op wordt aangegeven dat het aanvragen van een kenteken meer kost dan 107,20* Hoe kan dat? De tarieven die het RDW aangeeft op hun website zijn indicatief voor voertuigen in deze klasse. Het aanvragen van een kenteken op een S-Pedelec met CvO kost niet meer dan 107,20*. Deze kosten bestaan uit identificatie voertuig ( 58,50), inschrijving register 39,- en de tenaamstelling ( 9,70). 5. De RDW accepteert het CvO dat ik bij de fiets heb gekregen niet. Hoe kan dat? Accell NL heeft in overleg met de RDW een CvO ontwikkeld dat bij productie aan de fiets wordt toegevoegd. Dit CvO heeft merkspecifieke logo s verwerkt als beeldmerk in de achtergrond. Dit CvO is goedgekeurd door het RDW en zou dus ook door de RDW stations erkend moeten worden. In april 2014 is echter gebleken dat de eerste CvO s niet alle informatie bevat die de RDW graag had willen communiceren. Accell NL heeft nieuwe CvO s laten drukken en deze zijn nagezonden naar de dealer. Mocht u onverhoopt toch in discussie geraken met het RDW, kunt u contact opnemen met het EBSC. 6. Is een RDW Erkenning Bedrijfsvoorraad noodzakelijk voor het ontvangen van kentekens, want de RDW bedrijfsbezoeker zegt van niet? Accell NL heeft besloten alleen kentekens aan te vragen voor fietsen die worden geleverd aan RDW erkende bedrijven. Dit heeft te maken met de uitvoerbaarheid van de regels die de wetgever stelt aan het verstrekken van kentekens. Het kan zijn dat andere partijen hier andere keuzes maken, maar binnen de verantwoordelijkheid die Accell NL heeft ten aanzien van afgifte van kentekens is dit het beleid dat wordt gevoerd. *kosten ten tijde van het maken van dit document ( ), Accell NL is niet aansprakelijk voor prijswijzigingen van het RDW. Wet- en regelgeving s-pedelecs feb

7 7. Kan ik een ander RDW erkend bedrijf vragen een kenteken aan te vragen voor mijn s-pedelec? De RDW kent een aantal verschillende soorten erkenningen. Om een kenteken te kunnen aanvragen moet men de beschikking hebben over een Erkenning Versnelde Aanvraag Kenteken. Dit hebben veelal alleen importeurs en fabrikanten. Een gewone RDW Erkenning Bedrijfsvoorraad of eventueel Tenaamstelling Voertuigen is niet voldoende om een kenteken aan te kunnen vragen. Daarnaast mag een houder van een Erkenning Versnelde Aangifte Kenteken alleen kentekens aanvragen op voertuigen die in zijn bedrijfsvoorraad staan. Hierdoor kan een ander bedrijf geen kentekens aanvragen voor andere voertuigen dan zijn eigen. Hiervoor moet u dus echt bij de RDW zijn. 8. Mag ik een ander RDW erkend bedrijf opgeven als RDW erkenning, zodat ik toch het kenteken krijg? Nee, u mag geen ander bedrijf opgegeven. Accell NL stuurt alleen kentekens op naar zijn eigen RDW erkende fietsen dealers. De RDW erkenning moet zijn afgegeven op het zelfde KvK-nummer als waarop de dealer is geregistreerd bij Accell NL. Indien u onjuiste gegevens verstrekt kan dit worden aangemerkt als fraude. Alle opgegeven informatie wordt gecontroleerd bij het RDW. 9. Wanneer heb ik een vervangend document nodig? U heeft een vervangend document nodig wanneer de klant zelf bij het kentekenloket het kenteken op zijn naam zet en er nog geen kentekencard (blanco kenteken) is afgegeven. Het vervangend document wordt afgegeven door diegene in wiens bedrijfsvoorraad het voertuig staat. Bij nieuwe kentekens is dat Accell NL en dient u dus een aanvraag te doen bij kentekens@ebsc.nl. Hiervoor dient u het kentekennummer en de meldcode (laatste 4 cijfers van het framenummer) op te geven. Het vervangend document wordt u dan nog dezelfde dag per mail toegezonden. Als het voertuig in uw eigen bedrijfsvoorraad staat (bijvoorbeeld na inruil) en er is geen kentekencard beschikbaar/afgegeven, dan kunt zelf het vervangende document aanvragen op uw eigen RDW.nl omgeving. Als de klant u machtigt om het kenteken op zijn naam te zetten of u een tenaamstellingserkenning heeft, hoeft u geen vervangend document aan te vragen. Wanneer het kenteken al tenaamgesteld is en er een kentekencard is afgegeven, heeft u ook geen vervangend document nummer nodig. Het nummer van de kentekencard is dan gewoon beschikbaar. 10. Kan ik een S-Pedelec exporteren? Ja, u kunt een S-Pedelec exporteren. Als er reeds een kenteken is afgegeven op de s-pedelec dient deze eerst tenaamgesteld te worden en vervolgens voor export aangeboden te worden bij een RDW regiokantoor of een bedrijf met een Export erkenning van het RDW. Zij kunnen dan het kenteken afvoeren en een bewijs meegeven dat het betrokken voertuig ter export is aangeboden. Deze procedure moet worden gevolgd! Als u vooraf weet dat het voertuig naar het buitenland gaat, geeft u dit dan al heel duidelijk aan bij bestelling van de s-pedelec. Accell NL zal dan alles in het werk stellen om geen kenteken aan te vragen en u kunt het voertuig eenvoudig kunt exporteren. In het betreffende buitenland gaat de klant met de CvO naar de betreffende rijksdienst om, indien nodig in dat land, een kenteken aan te vragen. Dit document is ook te vinden op Wet- en regelgeving s-pedelecs feb