Geachte bestuurders van Gemeente Zutphen en Provincie Gelderland,

Save this PDF as:
 WORD  PNG  TXT  JPG

Maat: px
Weergave met pagina beginnen:

Download "Geachte bestuurders van Gemeente Zutphen en Provincie Gelderland,"

Transcriptie

1 Ing. 29 oktober 2013 PS PS11/12 Van: namens Hedzer van der Kamp Verzonden: dinsdag 29 oktober :20 Aan: Onderwerp: [Statenleden] Fw: Rondweg N345 De Hoven: Noordtracé?Nee! Bijlagen: Handtekeningen online.pdf; Bijlagen Brief ActiecomiteNee naar Gemeente en Provincie7okt2013.pdf; Brief ActiecomiteNee naar Gemeente enprovincie_hvdk_final.pdf; Handtekeningen lastminute.pdf; ATT00001.txt Geachte statenleden van de Provincie Gelderland, Door de limietbeperkingen kon onderstaande niet bezorgd worden. Ik heb de bijgevoegde bestanden daarom over 2 s verdeeld. Dit is deel 1 van 2. Met vriendelijke groet, Hedzer van der Kamp Original Message From: Noordtrace Nee To: ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; ; Cc: Gerard Ogink ; Wouter Rittel ; Hedzer van der Kamp Sent: Monday, October 28, :36 PM Subject: Rondweg N345 De Hoven: Noordtracé?Nee! Geachte bestuurders van Gemeente Zutphen en Provincie Gelderland, Graag vragen wij uw aandacht voor het volgende. Wij zijn zeer teleurgesteld in het feit dat de Provincie Gelderland nu geld en tijd investeert in het inpassingsplan voor het Noordtracé van de Rondweg N345. In bijgevoegde brief hebben wij onze visie nader uiteen gezet. Wij benadrukken dat wij vóór aanleg van een Rondweg zijn. Maar niet voor het Noordtracé omdat bij die tracékeuze de weg veel te dichtbij de wijk komt te liggen. Feitelijk wordt hiermee de problematiek van verkeersoverlast verplaatst van het ene gedeelte naar een ander gedeelte van De Hoven. Aangezien er tot het voorkeursbesluit twee tracés over gebleven zijn roepen wij u als bestuurders op tot snelle realisatie van het andere tracé, dus het Zuidtracé. De bewoners van De Hoven hebben in grote getale hun steunbetuiging gegeven voor onze zienswijze. In totaal hebben wij 526 handtekeningen verzameld (op basis van huishoudens). Met een gemiddelde gezinsgrootte van 2,5 bewoners (bron Funda/CBS), komt dit neer op ruim bewoners. Hierbij dient vermeld te worden dat wij niet alle bewoners hebben kunnen bereiken vanwege de herfstvakantie. Wij hebben niet alleen steun gekregen van de aan de dorpsrand gelegen delen van De Teuge 1&2, maar ook van vele bewoners in andere delen van De Hoven, zoals De Weg naar Voorst. Wij zien dit als een belangrijke bevestiging dat de gemeenschap De Hoven streeft naar een snelle en eerlijke oplossing voor de gehele gemeenschap. Bijgevoegd treft u aan: Brief van het actiecomite NoordTrace Nee! Bijlagen behorende bij de brief Digitale kopie van alle 526 handtekeningen (in 3 pdf bestanden: Handtekeningen 1-65 zijn 65 pagina's met nagenoeg alle opgehaalde handtekeningen, last-minute en online spreken voor zichzelf) Onze informatie treft u ook aan op: Wij vragen u daarom allen daadwerkelijk en krachtig in te zetten om de tracékeuze zo spoedig mogelijk te wijzigen. Indien u nog verdere uitleg nodig heeft, zijn we gaarne bereid nadere toelichting te geven. Met vriendelijke groet, Actiecomite Noordtracé?Nee! ****************************************************************************** De informatie verzonden met dit bericht is uitsluitend bestemd voor de geadresseerde. Gebruik van deze informatie door anderen dan de geadresseerde is niet toegestaan. Openbaarmaking, vermenigvuldiging, verspreiding en/of verstrekking van deze informatie aan derden is niet toegestaan, behoudens voorafgaande schriftelijke toestemming van de provincie Gelderland. De provincie Gelderland staat niet in voor de juiste en volledige overbrenging van de inhoud van een verzonden , noch voor tijdige ontvangst daarvan. Uitsluitend het door de bevoegde persoon of het bevoegde bestuursorgaan getekende papieren document is bindend. 1

2 Aan: Gemeente Zutphen: Gemeenteraad College Provincie Gelderland Provinciale staten Gedeputeerde staten In kopie: Wijkraad de Hoven De Stentor GGD Noord- en Oost Gelderland Zutphen, 8 oktober 2013 Betreft: Rondweg N345 De Hoven Geachte gemeente Zutphen en provincie Gelderland, Graag vragen wij uw aandacht voor het volgende. Wij zijn zeer teleurgesteld in het feit dat de Provincie Gelderland nu geld en tijd investeert in het inpassingsplan voor het Noordtracé van de Rondweg N345. Wij menen dat dit een zeer slechte keuze is omdat de doelstellingen voor het project N345 Rondweg De Hoven hierbij niet worden gehaald. Vele bewoners uit De Hoven hebben aangegeven tegen het voorgenomen Noordtracé te zijn, omdat er veel betere oplossingen mogelijk zijn. Wij ervaren de afwegingen in de conclusies van de MER als onjuist en als niet evenwichtig. De criteria waaruit conclusies getrokken worden zijn naar ons inzien suggestief en geven geen juiste weergave van waar het nu feitelijk om gaat. Zo is bijvoorbeeld de stagnatie rond de Oude IJsselbrug in de meting geheel niet meegenomen, terwijl dit juist één van de grootste knelpunten van Zutphen is. Deze is met name in de spits bepalend voor de reistijd vanuit en naar de richting Apeldoorn. Het Noordtracé draagt met de aansluiting dicht bij dit knelpunt volgens ons niet bij aan een oplossing van de bereikbaarheid van Zutphen. (Zie voor verdere details Bijlage A) Wat wij voorstaan en waarvoor wij ons hard willen maken is: 1. Een oplossing voor geheel de Hoven! Uit de resultaten van de voorlopige MER blijkt dat de rondweg bij het Noordtracé het verkeer wel de Weg naar Voorst ontlast, maar andere delen van de Hoven juist erg belast (zie voor verdere details Bijlage B1). 2. Iedereen minder verkeerslawaai! De geluidcontour afbeeldingen uit de voorlopige MER laten duidelijk zien dat een groot gedeelte van de Hoven als gevolg van een rondweg volgens het Noordtracé (zelfs met mitigerende maatregelen) veel meer geluidsoverlast van het verkeer gaat krijgen (zie voor verdere details Bijlage B2). 3. Gezond leefklimaat voor alle omwonenden! Ook al lijkt er volgens de MER niets te gaan gebeuren met betrekking tot onze gezondheid, is het toch zeker dat met de overheersende windrichting en de zeer beperkte afstand tot de bebouwing, bij het Noordtracé er veel (ultra-)fijnstof in onze wijk komt binnenwaaien. Ook is het zeker dat mensen bij de optredende geluidsbelasting hiervan gezondheidsschade zullen gaan ondervinden (aangezien zonder de wind de voorkeurswaarden al worden overschreden). De gevolgen van geluidsoverlast zijn zeer serieus te nemen, zie bv. ook de websites van de GGD Noord- en Oost Gelderland (http://www.ggdnog.nl/milieu- Gezondheid/Geluid-en-Gezondheid en van Stiller Verkeer (http://www.stillerverkeer.nl). Voor meer informatie over wie wij zijn en wat wij beogen zie:

3 4. Besluitvorming op basis van feitelijke argumenten! In de gehele besluitvorming zijn er zeker een drietal veronderstellingen verweven die een goede oplossing in de weg staan (dit is af te leiden uit de diverse MER-rapporten). a. De rondweg moet verhoogd zijn en altijd boven het eventuele hoogwater blijven (en voor de Weg naar Voorst geldt dit niet!) Dit is belastend voor het landschap en belemmert de aanleg van de eventuele hoogwatergeul rond de Hoven (reservering PKB Ruimte voor de Rivier) b. De rondweg mag geen bochten hebben waarvoor een lagere adviessnelheid dan de maximumsnelheid moet gaan gelden (bv. 50 km/uur). Voor andere bochten in de N345, bv. bij Voorst en Empe geldt wel een lagere adviessnelheid. Dit belemmert mogelijkheden om de rondweg bijvoorbeeld langer westelijk strak langs het spoor te laten lopen en ook de mogelijkheid om de rondweg beter langs kavelgrenzen door het agrarische landschap te laten lopen. Waarom zou alleen voor de rondweg langs de Hoven wel overal 80km/uur moeten gelden? c. De rondweg mag geen gelijkvloerse kruisingen krijgen (b.v. voor landbouwverkeer, bestemmingsverkeer of fietsers). Gelijkvloerse kruisingen waarbij de rondweg alleen overgestoken mag worden, kunnen juist dergelijke verkeersstromen effectief en goedkoop oplossen. 5. Een échte rondweg loopt niet direct langs bebouwing Een echte rondweg moet het regionale verkeer (waaronder veel vrachtverkeer) in goede banen leiden en scheiden van bestemmingsverkeer. De rondweg moet dus aansluiten dicht bij de Cortenoeversebrug om doorgaand verkeer zo efficiënt mogelijk naar Dieren(N345) of de N348 naar het oosten te leiden. (Zie voor een impressie van wat het Noordtracé beoogt bijlage B3.) Wij concluderen dat het Noordtracé niet de Rondweg is waar de Hoven al tientallen jaren om gevraagd heeft. Het is een investering die geen oplossing brengt en ook consistentie in beleid doorkruist. Het huidige beleid is erop gericht om de verkeerstromen zoveel mogelijk via de nieuwe IJsselbrug te leiden en het huidige knelpunt van de oude IJsselbrug te ontlasten. Het Noordtracé verergert juist de huidige stagnatie bij de Oude IJsselbrug. Wij vragen u daarom allen daadwerkelijk en krachtig in te zetten om de tracékeuze zo spoedig mogelijk te wijzigen. Indien u nog verdere uitleg nodig heeft, zijn we gaarne bereid nadere toelichting te geven. Met vriendelijke groet, Actiecomité Noordtracé? Nee! Hedzer van der Kamp Gerard Ogink Floris Olde Weghuis Wouter Rittel Koos Pijnaker Voor meer informatie over wie wij zijn en wat wij beogen zie:

4 Bijlagen: A: Doelstelling project Rondweg wordt niet gehaald! In het Hoofdrapport MER (MER N345 Rondweg De Hoven bij Zutphen; publicatiedatum 10 mei 2013) zoals op de website van de provincie Gelderland te lezen, wordt heel duidelijk de doelstelling van de Rondweg beschreven, hieronder compleet weergegeven: " Doel van het project De provincie Gelderland heeft voor de problemen in De Hoven de volgende doelstellingen voor ogen: (1) Het verbeteren van de leefbaarheid in De Hoven door: o Het oplossen van de geluidknelpunten (woningen met geluidbelasting hoger dan 63 db) en het verminderen aantal woningen met een geluidbelasting boven de 48 db (48 db is de voorkeursgrenswaarde conform de Wet geluidhinder); o Het verminderen van de barrièrewerking van de N345 in De Hoven en het verbeteren van de oversteekbaarheid van weg; (2) Het verbeteren van de bereikbaarheid van de regio door verbetering van de doorstroming van het verkeer op de N345 tussen Zutphen en Apeldoorn/Voorst." Met betrekking tot punt (1): Uit de Tracékeuzenotitie (Voorkeurstracé op basis van de milieueffecten en het maatschappelijk draagvlak; publicatiedatum juni 2013), maar ook al uit het Hoofdrapport MER blijkt dat voor de verbeterde leefbaarheid de geluidbelasting gerelateerde doelstelling bij het Noordtracé overduidelijk niet gehaald wordt: Uit de staafdiagrammen m.b.t. geluidsoverlast is duidelijk dat m.b.t. de >63 db belaste woningen de Noordvariant slechter scoort dan de Zuidvariant (45 woningen >63dB voor Noord vs. 40 woningen >63dB voor Zuid). Dit zijn 5 woningen waar erg veel geluidsoverlast dus te voorkomen is, door het Zuidtracé te kiezen. Bij het aantal woningen met >48dB (maar minder dan 63dB) is het verschil maarliefst 130 woningen! (563 woningen voor Noord vs. 433 voor Zuid). Nog opmerkelijker is dat hier het Noordtracé slechter scoort dan de referentie (geen rondweg). Het totaal aantal woningen dat geluidsoverlast heeft wordt met de Noordvariant nauwelijks verlaagd, het probleem wordt enkel verplaatst van de Weg naar Voorst naar de Teuge 1 & 2 en Oude Kanonsdijk. De barrièrewerking wordt door beide tracés verminderd omdat met de rondweg niet al het verkeer meer over de Weg naar Voorst gaat (en daar dan vaak in file staat voor de verkeerslichten). Met betrekking tot punt (2): De twee tracés scoren misschien wel verschillend op de bereikbaarheid in de MER, maar de werkelijkheid kan wel eens nog veel positiever uitpakken voor het Zuidtracé: Als bij hoog water de Oude IJsselbrug open staat is er nu al regelmatig een file tot voorbij waar in de Noordvariant de rotonde N345/ Wapsumsestraat- Kanonsdijk moet komen. Dit betreft verkeer dat over de Oude IJsselbrug Zutphen in wil. In de toekomst zou dit verkeer dus ook de rotonde van het Noordtracé gaan blokkeren, waarbij al het doorgaande verkeer dus ook voor deze rotonde moet gaan wachten. Bij de Zuidvariant ligt de rotonde N345/Wapsumsestraat zo ver weg van de Oude IJsselbrug dat het doorgaande verkeer hier geen last van zal ondervinden en gewoon door kan rijden over de rondweg.

5 B1: Gemiddelde verkeersintensiteiten in motorvoertuigen/etmaal Heel duidelijk is te zien dat van de Hoven alleen de Weg naar Voorst binnen de bebouwde kom minder verkeer krijgt en door het aanleggen van de rondweg zo ongeveer extra voortuigen erbij komen. Bij de zou in beide gevallen het percentage (+)100% toegevoegd moeten worden, daar hier in de autonome ontwikkeling geen verkeer rijdt. Uit het verschil Noord/Zuid valt af te leiden dat als de rondweg dichter bij de Cortenoeverse brug (N348) komt meer verkeer ook deze brug neemt in plaats van langs de Hoven over de Oude IJsselbrug. Hier ligt dan ook de kans om het echt goed te doen, namelijk door de nieuwe rondweg voornamelijk erg goed op de N348 te laten aansluiten kan ook de Oude Kanonsdijk maximaal van verkeer en dus geluid ontlast worden Bron afbeeldingen: Deelrapporten Concept-MER N345 Rondweg De Hoven

6 B2: Geluidscontouren MER: Verplaatsen van geluidsoverlast door aanleggen van Rondweg Geen rondweg 2020 Weg naar Voorst en langs de Kanonsdijk veel geluid: Noordtracé Teuge 1 &2 en langs de Kanonsdijk veel geluid: Zuidtracé Langs de (Oude) Kanonsdijk nog steeds behoorlijk veel geluid Uit bovenstaande afbeeldingen blijkt duidelijk dat bij het Noordtracé de geluidsoverlast verplaatst wordt naar een ander gedeelte van de Hoven en dat bij het Zuidtracé ook nog teveel geluidsoverlast over blijft voor de (Oude) Kanonsdijk. Dit kan opgelost worden door de rondweg dichter en beter op de N348 (Cortenoeversebrug) te laten aansluiten. Bron afbeeldingen: Deelrapporten Concept-MER N345 Rondweg De Hoven

7 B3: Impressie Noordtracé N345 De Hoven

Notitie N03a. De Hoven Wijziging Zutphensestraat/Nieuwe Parallelweg Aanvullend akoestisch onderzoek verkeerslawaai. Datum: 6 april 2017

Notitie N03a. De Hoven Wijziging Zutphensestraat/Nieuwe Parallelweg Aanvullend akoestisch onderzoek verkeerslawaai. Datum: 6 april 2017 Notitie 21620378.N03a De Hoven Wijziging Zutphensestraat/Nieuwe Parallelweg Aanvullend akoestisch onderzoek verkeerslawaai Datum: 6 april 2017 Opdrachtgever: Auteur: De heer ing. J. Ploos van Amstel Provincie

Nadere informatie

Samenvatting van de verzamelde en gebundelde reacties op de plannen om de bereikbaarheid van Wageningen te verbeteren

Samenvatting van de verzamelde en gebundelde reacties op de plannen om de bereikbaarheid van Wageningen te verbeteren Samenvatting van de verzamelde en gebundelde reacties op de plannen om de bereikbaarheid van Wageningen te verbeteren Deelproject 1: Mansholtlaan verbreden naar 2 rijstroken per richting Toelichting op

Nadere informatie

: Projectteam N345 Rondweg De Hoven/Zutphen Datum : December 2016 : Nieuwe ontsluiting De Hoven op Kanonsdijk Zaaknummer :

: Projectteam N345 Rondweg De Hoven/Zutphen Datum : December 2016 : Nieuwe ontsluiting De Hoven op Kanonsdijk Zaaknummer : NOTITIE Uitvoeren Werken Van : Projectteam N345 Rondweg De Hoven/Zutphen Datum : December 2016 Betreft : Nieuwe ontsluiting De Hoven op Kanonsdijk Zaaknummer : 2011-017681 Inleiding De provinciale weg

Nadere informatie

Inloopavond 30 juni 2015

Inloopavond 30 juni 2015 Inloopavond 30 juni 2015 1 Waarom deze inloopavond? Toelichting stand van zaken Haalbaarheidsonderzoeken (Arcadis) Planning 2015 Gelegenheid tot meedenken Beoordelingsaspecten ontsluitingen Ideeën voor

Nadere informatie

Vereniging Plaatselijk Belang «Voorthuizen»

Vereniging Plaatselijk Belang «Voorthuizen» Gemeente Barneveld T.a.v. het college van B&W en de Gemeenteraad Postbus 63 3770 AB Barneveld Voorthuizen, 5 april 2012 Onderwerp: Inspraak reactie op de voorgestelde plannen Rondweg Voorthuizen Noord.

Nadere informatie

N315: Trajectaanpak Ruurlo-Neede/N18

N315: Trajectaanpak Ruurlo-Neede/N18 N315: Trajectaanpak Ruurlo-Neede/N18 Onderdeel Rondweg Neede Haaksbergseweg: stand van zaken Peter Kettelarij (OG) en Ben van Ginkel (Projectmanager) Resultaten trajectverkenning N315 (Rondweg Neede en

Nadere informatie

Ontsluiting Hofstad III. Opties A, B, C, D. Voor- en nadelen Tekeningen Intensiteiten. Gemeente Houten

Ontsluiting Hofstad III. Opties A, B, C, D. Voor- en nadelen Tekeningen Intensiteiten. Gemeente Houten Ontsluiting Hofstad III Opties A, B, C, D. Voor- en nadelen Tekeningen Intensiteiten emeente Houten Optie A (Ontsluiting Via Castellum- Tweerichtingverkeer) Voordelen Nadelen Herkomst Intensiteit amgras

Nadere informatie

Geachte heer/mevrouw,

Geachte heer/mevrouw, Nanuru, MH (Anna) Van: Verzonden: Aan: Onderwerp: Bijlagen: Hans Ganzeboom [hejganzeboom@gmail.com] vrijdag 29 januari 2016 10:00 Statengriffie commissie verkeer en vervoer op 3 februari 2016 MKBA-briefPS290116.docx;

Nadere informatie

Samenvatting onderzoeken variant 7

Samenvatting onderzoeken variant 7 De volgende onderzoeken zijn uitgevoerd: Verkeerstechnisch (tekeningen) Verkeerskundig (verkeersmodellen) Kostenramingen Geluidberekeningen Strategische Milieu Beoordeling Maatschappelijke Kosten Baten

Nadere informatie

Afwaarderen (minder aantrekkelijk maken voor doorgaand verkeer) van de Boerendijk tussen de Hoge Rijndijk en de Chrysantstraat

Afwaarderen (minder aantrekkelijk maken voor doorgaand verkeer) van de Boerendijk tussen de Hoge Rijndijk en de Chrysantstraat Scenario 1: Optimalisering huidige verkeersnetwerk woerden West Aanpassen van kruispunt Hollandbaan Waardsebaan verkeerslichtenregelinstallatie (VRI), Boerendijk Chrysantstraat (VRI), Boerendijk Hoge Rijndijk(rotonde).

Nadere informatie

MER N345 Rondweg De Hoven / Zutphen Samenvatting. Provincie Gelderland

MER N345 Rondweg De Hoven / Zutphen Samenvatting. Provincie Gelderland Provincie Gelderland 16 mei 2014 Documenttitel Verkorte documenttitel Status Eindconcept Datum 16 mei 2014 Provincie Gelderland INHOUDSOPGAVE 1 INLEIDING 2 2 PROBLEEM- EN DOELSTELLING 3 2.1 Probleemstelling

Nadere informatie

Gedeputeerde Staten kiezen voor voorkeursalternatief Bundeling Noord

Gedeputeerde Staten kiezen voor voorkeursalternatief Bundeling Noord Juli 2016 Dagelijks ervaart het verkeer problemen met de doorstroming op de N629 tussen Oosterhout en Dongen. Ook de leefbaarheid en veiligheid op en rond de N629 en Westerlaan vragen aandacht. De provincie

Nadere informatie

Statenmededeling aan Provinciale Staten

Statenmededeling aan Provinciale Staten Statenmededeling aan Provinciale Staten Onderwerp Overwegingen randweg Boekel Aan Provinciale Staten van Noord-Brabant Kennisnemen van de nadere onderbouwing van de wijze waarop wij de knelpunten op de

Nadere informatie

Verkenning N65 Vught - Haaren. Informatieavond. 25 November 2015. 25 november 2015

Verkenning N65 Vught - Haaren. Informatieavond. 25 November 2015. 25 november 2015 Verkenning N65 Vught - Haaren Informatieavond 25 November 2015 25 november 2015 Opbouw presentatie Het waarom van de verkenning: wat is het probleem? Proces en bestuurlijke uitgangspunten (mei 2013) Tussenbalans

Nadere informatie

Rondweg N345 De Hoven/Zutphen

Rondweg N345 De Hoven/Zutphen Rondweg N345 De Hoven/Zutphen Tussentijds toetsingsadvies over het concept milieueffectrapport 14 juni 2013 / rapportnummer 2757 70 1. Tussentijdse toetsing van het concept-mer De provincie Gelderland

Nadere informatie

De brief bevat een uitnodiging voor een bijeenkomst/wandeling in Wageningen, die wij organiseren op zaterdag 2 september, aanvang 14 uur.

De brief bevat een uitnodiging voor een bijeenkomst/wandeling in Wageningen, die wij organiseren op zaterdag 2 september, aanvang 14 uur. Van: bocbounces@webmail.prvgld.nl namens Liesbeth Roel Verzonden: maandag 21 augustus 2017 21:37 Aan: boc@mailman.prvgld.nl CC: Peter Spitteler Onderwerp: [Boc] brief en uitnodiging Wageningen Goed op

Nadere informatie

Voorkeursschetsontwerp traverse Lemmer

Voorkeursschetsontwerp traverse Lemmer Bylage 4 Voorkeursschetsontwerp traverse Lemmer Uit de verkeersstudie naar de Rondweg Lemmer (uitgevoerd in 2009/2010) is een voorkeursschetsontwerp naar voren gekomen. Dit ontwerp bestaat in hoofdlijnen

Nadere informatie

Ing. 11 juli 2016 PS PS 28 september Betreft: Rijksweg N-844. Geachte Statenleden,

Ing. 11 juli 2016 PS PS 28 september Betreft: Rijksweg N-844. Geachte Statenleden, Ing. 11 juli 2016 PS2016-532 2016-009830 PS 28 september 2016 Aan de leden van Provinciale Staten van de provincie Gelderland Postbus 9090 6800 CX Arnhem Malden, 7 juli 2016 Behandeld door: J. Visser,

Nadere informatie

Werkbezoek Statenleden N-207 Zuid Vredenburghlaan/Bentwoudlaan/Verlengde Bentwoudlaan/Hazerswoude ( Randweg Waddinxveen )

Werkbezoek Statenleden N-207 Zuid Vredenburghlaan/Bentwoudlaan/Verlengde Bentwoudlaan/Hazerswoude ( Randweg Waddinxveen ) Werkbezoek Statenleden N-207 Zuid Vredenburghlaan/Bentwoudlaan/Verlengde Bentwoudlaan/Hazerswoude ( Randweg Waddinxveen ) Waarom de voorgestelde plannen de gestelde doelen niet bereiken en hoe het beter

Nadere informatie

Bijlage I Verklarende woordenlijst

Bijlage I Verklarende woordenlijst Bijlage I Verklarende woordenlijst Aansluiting De plaats waar een weg van het onderliggend wegennet aansluit op een weg van het hoofdwegennet. Door middel van toe- en afritten van de aansluiting kan de

Nadere informatie

Het college van Gedeputeerde Staten verzoekt de leden van Provinciale Staten om:

Het college van Gedeputeerde Staten verzoekt de leden van Provinciale Staten om: STATENBRIEF Onderwerp: Statenbrief vaststelling inpassingsplan N345 Rondweg De Hoven/Zutphen Doel van deze brief: Het college van Gedeputeerde Staten verzoekt de leden van Provinciale Staten om: Te besluiten

Nadere informatie

Reactienota zienswijzen Ontwerpbestemmingsplan Klaver 6a

Reactienota zienswijzen Ontwerpbestemmingsplan Klaver 6a Reactienota zienswijzen Ontwerpbestemmingsplan Klaver 6a Gemeente Horst aan de Maas Datum: 26 januari 2015 ACHTERGROND Beoogde ontwikkeling Op het bedrijventerrein TradePortWest zijn verschillende bedrijven

Nadere informatie

Onderwerp: N345 rondweg Voorst Nummer: Z-12-00297_2013-09297

Onderwerp: N345 rondweg Voorst Nummer: Z-12-00297_2013-09297 Mededeling aan de gemeenteraad 26 maart 2013 Onderwerp: N345 rondweg Voorst Nummer: Z-12-00297_2013-09297 Programma: 2. Mooi Voorst Openbaar Beleidscyclus U heeft in 2012 unaniem de voorkeur uitgesproken

Nadere informatie

Acosti Notariskantoor Postbus 13

Acosti Notariskantoor Postbus 13 Ing. 28 september 2015 PS2015-586 2015-012981 PS 11 nov Van: statenledenbounces@webmail.prvgld.nl namens Jac Campagne van Zetten Verzonden: maandag 28 september 2015

Nadere informatie

Afweging alternatieve tracés bouwweg Hofstad III, mrt 2015

Afweging alternatieve tracés bouwweg Hofstad III, mrt 2015 1 Afweging alternatieve tracés bouwweg Hofstad III mrt 2015 PROJECT EN ALTERNATIEVEN Het project betreft de legalisering en uitbreiding van een bouwweg die tot 2020 in gebruik zal blijven. In het voortraject

Nadere informatie

Geluidsmetingen in Bunnik

Geluidsmetingen in Bunnik 1 Geluidsmetingen in Bunnik Geluidsmetingen uitgevoerd naar aanleiding van het Ontwerp Inpassingsplan (OIP) voor de aanleg van de Rijsbruggerweg van Houten naar de A12 Inhoud 1. Inleiding 2. Samenvatting

Nadere informatie

Voelen, denken, verbeelden, doen en waarmaken

Voelen, denken, verbeelden, doen en waarmaken Wijkvereniging BRAVO! Secretariaat : Hazelaar 19 9351 ZC LEEK E I info@wijkverenigingbravo.nl www.wijkverenigingbravo.nl Aan: B&W Gemeente Leek Gemeenteraad Gemeente Leek Gedeputeerde Staten van de Provincie

Nadere informatie

Informatie over de huidige en verwachte geluidsoverlast in Hoevelaken en Holkerveen, vooral langs de oostkant van de A28

Informatie over de huidige en verwachte geluidsoverlast in Hoevelaken en Holkerveen, vooral langs de oostkant van de A28 Informatie over de huidige en verwachte geluidsoverlast in Hoevelaken en Holkerveen, vooral langs de oostkant van de A28 Ligging van Hoevelaken, Het Hoevelakense Bos en Holkerveen Hoevelaken en Holkerveen

Nadere informatie

Rapport van. naar aanleiding van 1 e fase MER KNOOPPUNT HOEVELAKEN Eind concept versie 1.2 ontvangen 31.08.2009

Rapport van. naar aanleiding van 1 e fase MER KNOOPPUNT HOEVELAKEN Eind concept versie 1.2 ontvangen 31.08.2009 1. Introductie Stichting Hoevelaken Bereikbaar & Leefbaar Rapport van Stichting Hoevelaken Bereikbaar & Leefbaar naar aanleiding van 1 e fase MER KNOOPPUNT HOEVELAKEN Eind concept versie 1.2 ontvangen

Nadere informatie

MER N345 Rondweg De Hoven / Zutphen. Hoofdrapport. 16 mei 2014

MER N345 Rondweg De Hoven / Zutphen. Hoofdrapport. 16 mei 2014 16 mei 2014 Definitief - i - 16 mei 2014 Documenttitel Verkorte documenttitel Status Eindconcept Datum 16 mei 2014 Provincie Gelderland INHOUDSOPGAVE 1 INLEIDING: STUDIE NAAR EEN RONDWEG OM DE HOVEN 1

Nadere informatie

W.815. Onderzoek wegverkeerslawaai ten behoeve van de ruimtelijke onderbouwing van de voorzieningencluster Beek in de gemeente Laarbeek

W.815. Onderzoek wegverkeerslawaai ten behoeve van de ruimtelijke onderbouwing van de voorzieningencluster Beek in de gemeente Laarbeek W.815 Onderzoek wegverkeerslawaai ten behoeve van de ruimtelijke onderbouwing van de voorzieningencluster Beek in de gemeente Laarbeek Opdrachtgever Gemeente Laarbeek Wissing stedebouw en ruimtelijke vormgeving

Nadere informatie

Reactie op notitie Input voor de Klankbordgroep Leidse Ring Noord 4 september 2015 van Lex de Jonge

Reactie op notitie Input voor de Klankbordgroep Leidse Ring Noord 4 september 2015 van Lex de Jonge Reactie op notitie Input voor de Klankbordgroep Leidse Ring Noord 4 september 2015 van Lex de Jonge Het geluidrapport van DGMR maakt een voorbehoud bij de betrouwbaarheid van de gegevens en sluit juridische

Nadere informatie

Herinrichting t Goylaan. Presentatie 22 april 2015

Herinrichting t Goylaan. Presentatie 22 april 2015 Herinrichting t Goylaan Presentatie 22 april 2015 Opbouw presentatie Waarom is het nodig? Wat stellen we voor? Wat zijn de verkeerseffecten? Wat zijn milieu-effecten? Wat bereiken we ermee? Hoe gaat het

Nadere informatie

0+ MAATREGELEN 2015 GEMEENTE VALKENSWAARD

0+ MAATREGELEN 2015 GEMEENTE VALKENSWAARD 0+ MAATREGELEN 2015 GEMEENTE VALKENSWAARD 1 PROGRAMMA AGENDA 2 Aanleiding studie Scope opgave 0+ maatregelen 2015 Proces met werkgroepen Toelichting 0+ maatregelen Varianten Onderzoeken Consequenties Conclusies

Nadere informatie

Meedenkbijeenkomst planstudie Ring Utrecht A27/A12: Opbrengstnotitie 13 januari 2014 Knooppunt Rijnsweerd

Meedenkbijeenkomst planstudie Ring Utrecht A27/A12: Opbrengstnotitie 13 januari 2014 Knooppunt Rijnsweerd Meedenkbijeenkomst planstudie Ring Utrecht A27/A12: Opbrengstnotitie 13 januari 2014 Knooppunt Rijnsweerd Op 13 januari 2014 heeft er een meedenkbijeenkomst plaatsgevonden van het project planstudie Ring

Nadere informatie

Onderwerp Zaaknummer Uw kenmerk Datum Verkeerskundige analyse Torenlaan

Onderwerp Zaaknummer Uw kenmerk Datum Verkeerskundige analyse Torenlaan *1024661* Gemeenteraad Gemeente Hengelo Postbus 18 7550 AA Hengelo Onderwerp Zaaknummer Uw kenmerk Datum Verkeerskundige analyse Torenlaan 1010707 Geachte gemeenteraad, In de commissie Fysiek zijn vragen

Nadere informatie

Nadere uitwerking voorkeursalternatief Bundeling Noord beschikbaar

Nadere uitwerking voorkeursalternatief Bundeling Noord beschikbaar Mei 2017 Dagelijks ervaart het verkeer problemen met de doorstroming op de N629 tussen Oosterhout en Dongen. Ook de leefbaarheid en veiligheid op en rond de N629 en Westerlaan vragen aandacht. De provincie

Nadere informatie

Wat wordt de toekomst van de Zuidelijke Ringweg Groningen

Wat wordt de toekomst van de Zuidelijke Ringweg Groningen Wat wordt de toekomst van de Zuidelijke Ringweg Groningen 1 INHOUD Inleiding 3 Vijf oplossingen 4 Beoordelingskader 5 Vervolg 10 INFORMATIE EN CONTACT Voor informatie over de zuidelijke ringweg kunt u

Nadere informatie

Provinciale weg N231; Verkeersintensiteit, geluid en luchtkwaliteit 1

Provinciale weg N231; Verkeersintensiteit, geluid en luchtkwaliteit 1 Provinciale weg N231 Verkeersintensiteit, geluid en luchtkwaliteit Afdeling Openbare Werken/VROM drs. M.P. Woerden ir. H.M. van de Wiel Januari 2006 Provinciale weg N231; Verkeersintensiteit, geluid en

Nadere informatie

BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING

BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING BUIJVOETS BOUW- EN GELUIDSADVISERING Ons kenmerk : 10.115b1 BJZ.NU T.a.v. Wim Bekke Twentepoort Oost 61-15 7609 RG Almelo Betreft : akoestisch onderzoek 4 woningen Om de Kamp Ansen Oldenzaal, 8 december

Nadere informatie

St, - 5 SEP 2013. Geachte heer Dalhuisen, geachte Griffier en Leden van het college van PS,

St, - 5 SEP 2013. Geachte heer Dalhuisen, geachte Griffier en Leden van het college van PS, Van: Verzonden: Aan: Onderwerp: Bijlagen: Lex Strikkers [lexstrikkers@versatel.nl] donderdag 5 september 2013 12:51 Olde Bijvank, M (Marcelle) Fw: mail LS/GB: gedeputeerde staten OV onjuist/onvolledig

Nadere informatie

verijssel provincie PROVINCIALE STATEN VAN OVERIJSSEL Reg.nr. Ib/Zolé/éöO Datqj./: 0 1 JUL JULI 2016

verijssel provincie PROVINCIALE STATEN VAN OVERIJSSEL Reg.nr. Ib/Zolé/éöO Datqj./: 0 1 JUL JULI 2016 PROVINCIALE STATEN VAN OVERIJSSEL Reg.nr. Ib/Zolé/éöO Datqj./: 0 1 JUL 2016 Luttenbergstraat 2 Postbus 10078 8000 GB Zwolle Telefoon 038 499 88 99 Fax 038 425 48 88 overijssel.nl postbus@overijssel. nl

Nadere informatie

Onderwerp Beantwoording vragen ex. art. 61 RvO van de fractie D66 Heusden inzake de aankondiging van 130 km op de A59

Onderwerp Beantwoording vragen ex. art. 61 RvO van de fractie D66 Heusden inzake de aankondiging van 130 km op de A59 Zaaknummer: OLOGWB20 Onderwerp Beantwoording vragen ex. art. 61 RvO van de fractie D66 Heusden inzake de aankondiging van 130 km op de A59 Collegevoorstel Inleiding In de bijgevoegde brief van 9 december

Nadere informatie

Raadsinformatieavond Voorkeursalternatief fase 2 N629

Raadsinformatieavond Voorkeursalternatief fase 2 N629 Raadsinformatieavond Voorkeursalternatief fase 2 N629 19 mei 2016 Inhoud 1. Korte terugblik De aanleiding (probleem-en doelstelling) Fasering en procedure De NRD en de alternatieven 2. Integrale afweging

Nadere informatie

IJsselsprong Zutphen. Nota Ruimte budget 20 miljoen euro. Planoppervlak 160 hectare

IJsselsprong Zutphen. Nota Ruimte budget 20 miljoen euro. Planoppervlak 160 hectare Nota Ruimte budget 20 miljoen euro Planoppervlak 160 hectare IJsselsprong Zutphen Trekker Ministerie van Volkshuisvesting, Ruimtelijke Ordening en Milieubeheer Waterveiligheid als motor Bescherming tegen

Nadere informatie

Vrije Universiteit/Vrije Universiteit medisch centrum

Vrije Universiteit/Vrije Universiteit medisch centrum Vrije Universiteit/Vrije Universiteit medisch centrum Toetsingsadvies over het milieueffectrapport 15 september 2011 / rapportnummer 2418 89 1. Oordeel over het MER De Vrije Universiteit (VU) van Amsterdam

Nadere informatie

Park Forum Zuid. Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai

Park Forum Zuid. Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Park Forum Zuid Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai gemeente Eindhoven RE - Ruimtelijke Expertise, VM - Verkeer en Milieu oktober 2017 Colofon Uitgave Gemeente Eindhoven RE - Ruimtelijke Expertise,

Nadere informatie

Proces. Inhoudelijk. Reactie bewoners Blauwkapel

Proces. Inhoudelijk. Reactie bewoners Blauwkapel Reactie bewoners Blauwkapel Proces Ontbreken van stukken In de stukken ontbreekt een reactie op de reactie van ons op de vorige trechterstap. We verwachten een soort 2-kolommenstuk, waarin wordt ingegaan

Nadere informatie

Bijlage 2 1 Wet geluidhinder: verzoek hogere grenswaarde Wet geluidhinder (in enkelvoud indienen) Aan: Gedeputeerde Staten van Zuid-Holland Postbus 90602 2509 LP s-gravenhage 1. Gegevens verzoeker Naam:

Nadere informatie

Aan de raad AGENDAPUNT 3. Doetinchem, 27 januari 2010 ALDUS BESLOTEN 4 FEBRUARI 2010. Oostelijke randweg; afronding mer-procedure

Aan de raad AGENDAPUNT 3. Doetinchem, 27 januari 2010 ALDUS BESLOTEN 4 FEBRUARI 2010. Oostelijke randweg; afronding mer-procedure Aan de raad AGENDAPUNT 3 ALDUS BESLOTEN 4 FEBRUARI 2010 Oostelijke randweg; afronding mer-procedure Voorstel: 1. Het toetsingsadvies van de Commissie voor de mer over het milieueffectrapport (mer) oostelijke

Nadere informatie

(Ontwerp) besluit hogere waarden geluid: bestemmingsplan Zorghart (BP00013)

(Ontwerp) besluit hogere waarden geluid: bestemmingsplan Zorghart (BP00013) (Ontwerp) besluit hogere waarden geluid: bestemmingsplan Zorghart (BP00013) I. OVERWEGINGEN De locatie In het kader van het Meerjarenprogramma herziening Bestemmingsplannen 2011-2013 wordt het bestemmingsplan

Nadere informatie

Reactieformulier Aanbiedingsontwerp Combinatie A1/A28

Reactieformulier Aanbiedingsontwerp Combinatie A1/A28 Reactieformulier Aanbiedingsontwerp Combinatie A1/A28 De Stichting Hoevelaken Bereikbaar & Leefbaar (SHB&L) wil de Combinatie A1/28 feliciteren met het ontwerp voor het nieuwe knooppunt. Wij zijn bijzonder

Nadere informatie

Middenweg Eersel Bergeijk Informatiebijeenkomst 2 december Nulplus Maatregel Gebiedsakkoord N69

Middenweg Eersel Bergeijk Informatiebijeenkomst 2 december Nulplus Maatregel Gebiedsakkoord N69 Middenweg Eersel Bergeijk Informatiebijeenkomst 2 december 2015 Nulplus Maatregel Gebiedsakkoord N69 Onderdeel van Gebiedsakkoord N69 Gebiedsakkoord gebaseerd op drie onderdelen: 1. Nieuwe N69 (aanleg

Nadere informatie

A73 en geluid. Geluidsoverlast A73 rond Nijmegen Dukenburg en Hatertse en Overasseltse Vennen

A73 en geluid. Geluidsoverlast A73 rond Nijmegen Dukenburg en Hatertse en Overasseltse Vennen A73 en geluid Geluidsoverlast A73 rond Nijmegen Dukenburg en Hatertse en Overasseltse Vennen Analyse door werkgroep Groen en cultuurhistorie Zevensprong, Nijmegen. Auteur: HC Speel hanscees@hanscees.com

Nadere informatie

ONTWERPBESLUIT VASTSTELLING HOGERE GRENSWAARDE WGH

ONTWERPBESLUIT VASTSTELLING HOGERE GRENSWAARDE WGH ONTWERPBESLUIT VASTSTELLING HOGERE GRENSWAARDE WGH Besluit van burgemeester en wethouders tot vaststelling ex artikel 110a, lid 1 van de Wet geluidhinder van een hogere grenswaarde ten behoeve van de Herinrichting

Nadere informatie

Noordstra, lepie. Kampen Verzonden: vrijdag 21 maart 2014 20:56 Aan: Geachte heer, mevrouw,

Noordstra, lepie. Kampen <rn.kampen84@upcmail.nl> Verzonden: vrijdag 21 maart 2014 20:56 Aan: Geachte heer, mevrouw, Noordstra, lepie Van: Kampen Verzonden: vrijdag 21 maart 2014 20:56 Aan: Statengriffie provinsje Fryslân Onderwerp: Brief aan Statenfracties betreffende tunnel Hurdegaryp, Bijlagen:

Nadere informatie

Samenvatting MER Aanpassing Marathonweg

Samenvatting MER Aanpassing Marathonweg Samenvatting MER Aanpassing Marathonweg Achtergrond De Marathonweg in Vlaardingen vormt de verbinding tussen de A20, afslag 8 Vlaardingen West, en de zuidkant van Vlaardingen (industriegebied Rivierzone)

Nadere informatie

3. Het is bekend dat de Noordelijke Randweg (NRU) in Utrecht de komende jaren grote veranderingen zal ondergaan. De weg wordt aangepast voor een beter

3. Het is bekend dat de Noordelijke Randweg (NRU) in Utrecht de komende jaren grote veranderingen zal ondergaan. De weg wordt aangepast voor een beter 1. Met deze presentatie geven de Buren van de Zuilense Ring graag inzicht in de ontwikkelingen rond de Zuilense Ring en de problematiek die daaruit voortvloeit. De Buren van de Zuilense Ring zijn 6 bewonersorganisaties

Nadere informatie

Heihorsten, Someren. Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai. Definitief. Gemeente Someren. Grontmij Nederland B.V. Eindhoven, 2 april 2010

Heihorsten, Someren. Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai. Definitief. Gemeente Someren. Grontmij Nederland B.V. Eindhoven, 2 april 2010 Heihorsten, Someren Akoestisch onderzoek wegverkeerslawaai Definitief Gemeente Someren Grontmij Nederland B.V. Eindhoven, 2 april 2010 188685.ehv.212.R001, revisie 00 Inhoudsopgave 1 Inleiding... 4 1.1

Nadere informatie

Buurtvereniging Grashoek t.a.v. de heer R. Trieling p/a Grasstrook 42 5658 HG EINDHOVEN

Buurtvereniging Grashoek t.a.v. de heer R. Trieling p/a Grasstrook 42 5658 HG EINDHOVEN Buurtvereniging Grashoek t.a.v. de heer R. Trieling p/a Grasstrook 42 5658 HG EINDHOVEN kenmerk opdrachtnr. uw kenmerk datum AM/IFK/O2010.2449 2010/23999 19 april 2010 onderwerp Geluidsimplicaties aansluiting

Nadere informatie

Wat is er tot nu toe gedaan en waar staan we nu?

Wat is er tot nu toe gedaan en waar staan we nu? Wat is er tot nu toe gedaan en waar staan we nu? In 2013 is de planstudie voor het project Duinpolderweg gestart. Na een tussenstap in 2015 en 2016 hebben de provincies Noord- en Zuid-Holland onlangs besloten

Nadere informatie

Nota zienswijzen vaststelling hogere waarden, Wet Geluidhinder, Oud Gastel Noord

Nota zienswijzen vaststelling hogere waarden, Wet Geluidhinder, Oud Gastel Noord Nota zienswijzen vaststelling hogere waarden, Wet Geluidhinder, Oud Gastel Noord Overzicht Reclamanten Nr. Naam / Adres 1. XXX (Rijpersweg 108, Oud Gastel) 2. XXX (Rijpersweg 73a, Oud Gastel) 3. XXX (Rijpersweg

Nadere informatie

Geachte, Ik wou graag inspreken. Gelieve de ontvangst van mijn tekst en mijn verzoek in te spreken te bevestigen. Met vriendelijke groet

Geachte, Ik wou graag inspreken. Gelieve de ontvangst van mijn tekst en mijn verzoek in te spreken te bevestigen. Met vriendelijke groet Ing. 11 september 2017 PS2017-546 2017-012541 PS 8 november 2017 Van: Verzonden: maandag 11 september 2017 3:17 Aan: Griffie Onderwerp: Zienswijze ten behoeve van Statencommissie Bereikbaarheid, vergadering

Nadere informatie

Randweg Twello, gemeente Voorst

Randweg Twello, gemeente Voorst Randweg Twello, gemeente Voorst Toetsingsadvies over het milieueffectrapport 6 september 2012 / rapportnummer 2305 72 1. Oordeel over het MER Het college van burgemeester en wethouders van de gemeente

Nadere informatie

B en W. nr d.d

B en W. nr d.d B en W. nr. 13.1174 d.d. 17-12-2013 Onderwerp Brief aan de raad inzake Stand van Zaken Openbaar Vervoer Besluiten:Behoudens advies van de commissie 1. De brief aan de leden van de gemeenteraad met onderwerp

Nadere informatie

Geachte Provinciale Staten Zuid-Holland, geachte heer Duizer,

Geachte Provinciale Staten Zuid-Holland, geachte heer Duizer, Van: Secretariaat Bewonersvereniging Koningshof [mailto:secretariaat@wijk-koningshof.nl] Verzonden: zondag 4 oktober 2015 22:01 Aan: Duizer, BM Onderwerp: Twee ingezonden brieven met betrekking tot de

Nadere informatie

Het bezwaar is afgewezen omdat het een gemeente verordening betreft waar geen bezwaar tegen gemaakt kan worden.

Het bezwaar is afgewezen omdat het een gemeente verordening betreft waar geen bezwaar tegen gemaakt kan worden. From: Stephanie Boom (Gemeente Oosterhout) Sent: vrijdag 7 maart 2014 9:05:20 To: #Servicepunt PIM Cc: Subject: svp inboekenfw: Brief gemeente Oosterhout Van: Hans Knol [mailto:h.knol@gnk-group.com] Verzonden:

Nadere informatie

Rapport akoestisch onderzoek Drogesestraat - Walterbos. Gemeente Cuijk

Rapport akoestisch onderzoek Drogesestraat - Walterbos. Gemeente Cuijk Rapport akoestisch onderzoek Drogesestraat - Walterbos Gemeente Cuijk Rapport akoestisch onderzoek behorende bij het bestemmingsplan Drogesestraat - Walterbos Gemeente Cuijk Bijlagen Computeroutput, SRM

Nadere informatie

Conclusies simulatiestudie FietsroutePlus Groningen - Haren - Helperzoomtunnel en BEA. De leden van de raad van de gemeente Groningen te GRONINGEN

Conclusies simulatiestudie FietsroutePlus Groningen - Haren - Helperzoomtunnel en BEA. De leden van de raad van de gemeente Groningen te GRONINGEN Onderwerp Conclusies simulatiestudie FietsroutePlus Groningen - Haren - Helperzoomtunnel en BEA Steller Machiel Huizenga De leden van de raad van de gemeente Groningen te GRONINGEN Telefoon 0611211325

Nadere informatie

Meedenkbijeenkomst Ring Utrecht A27/A12: Opbrengstnotitie 13 januari 2014 Knooppunt Rijnsweerd

Meedenkbijeenkomst Ring Utrecht A27/A12: Opbrengstnotitie 13 januari 2014 Knooppunt Rijnsweerd Meedenkbijeenkomst Ring Utrecht A27/A12: Opbrengstnotitie 13 januari 2014 Knooppunt Rijnsweerd Op 13 januari 2014 heeft er een meedenkbijeenkomst plaatsgevonden van het project Ring Utrecht A27/A12 met

Nadere informatie

Belangenvereniging " Oud Emmen

Belangenvereniging  Oud Emmen AC Belangenvereniging " Oud Emmen Partner EOP "het centrum' " 1 5. 0 4. 5 2 5 0 Aan het College van Burgemeester en Wethouders van de Gemeente Emmen Raadhuisplein 1 Postbus 30001 7800RA Emmen Emmen, 16

Nadere informatie

Door de PvdA fractie zijn art. 40 vragen gesteld over OBS de Lindehof. In deze brief herhalen wij de vragen of

Door de PvdA fractie zijn art. 40 vragen gesteld over OBS de Lindehof. In deze brief herhalen wij de vragen of G E M E E N T E NOORDENVELD B E Z O E K A D R E S T Raadhuisstraat 1 9301 AA Roden P O S T A D R E S t Postbus 109 9300 AC Roden î W E B S I T E / E - M A I L T E L E F O O N T î www gemeentenoordenveld.nl

Nadere informatie

Verbinding A8/A9. Advies trechtering alternatieven en afbakening belangrijkste milieuaspecten. 27 november 2014 / rapportnummer

Verbinding A8/A9. Advies trechtering alternatieven en afbakening belangrijkste milieuaspecten. 27 november 2014 / rapportnummer Verbinding A8/A9 Advies trechtering alternatieven en afbakening belangrijkste milieuaspecten 27 november 2014 / rapportnummer 2977 07 1. Oordeel over de afbakening van alternatieven Verbinding A8-A9 Gedeputeerde

Nadere informatie

Notitie: Bespreekpunten met de Statenfracties van Provinciale Staten Onderwerp: Inpassingsplan Houten A12 (RBW)

Notitie: Bespreekpunten met de Statenfracties van Provinciale Staten Onderwerp: Inpassingsplan Houten A12 (RBW) Notitie: Bespreekpunten met de Statenfracties van Provinciale Staten Onderwerp: Inpassingsplan Houten A12 (RBW) Algemeen Wie zijn wij: De samenwerkende wijkverenigingen van Bunnik. Wij maken ons zorgen

Nadere informatie

Rondweg N345 De Hoven/Zutphen Notitie Reikwijdte en Detailniveau

Rondweg N345 De Hoven/Zutphen Notitie Reikwijdte en Detailniveau Rondweg N345 De Hoven/Zutphen Notitie Reikwijdte en Detailniveau Provincie Gelderland 17 januari 2013 Definitief rapport Documenttitel Rondweg N345 De Hoven/Zutphen Notitie Reikwijdte en Detailniveau Verkorte

Nadere informatie

Memo. memonummer datum 22 april 2015

Memo. memonummer datum 22 april 2015 Memo memonummer datum 22 april 2015 aan Gemeenteraad Dronten Gemeente Dronten Inge de Zaaijer Provincie Flevoland van Marijke Visser Antea Group kopie Bea van den Heuvel Gemeente Dronten project Bestemmingsplan

Nadere informatie

Mudde, MH, Drs~, CDCN&B/DVD/DIR E&R/AFD B&OIS~E RUIMTE! ~ V 1~ a

Mudde, MH, Drs~, CDCN&B/DVD/DIR E&R/AFD B&OIS~E RUIMTE! ~ V 1~ a Luwar~fan~ Mudde, MH, Drs~, CDCN&B/DVD/DIR E&R/AFD B&OIS~E RUIMTE! ~ V 1~ a From: IJde Sent: zaterdag 28 maart 2015 20:17 To: Mudde, MH, Drs., CDCN&B/DVD/DIR E&R/AFD B&O/SIE RUIMTE/REAM

Nadere informatie

Onderwerp: Vaststelling inpassingsplan Aansluiting de Teuge en herbestemming bij de Baankstraat

Onderwerp: Vaststelling inpassingsplan Aansluiting de Teuge en herbestemming bij de Baankstraat STATENBRIEF Onderwerp: Vaststelling inpassingsplan Aansluiting de Teuge en herbestemming bij de Baankstraat Portefeuillehouder: Conny Bieze-Van Eck Kerntaak/plandoel: Kerntaak 4 - Regionale bereikbaarheid

Nadere informatie

Akoestisch onderzoek Hameinde te Loenen

Akoestisch onderzoek Hameinde te Loenen 16 februari 2015 Akoestisch onderzoek Hameinde te Loenen Geluidbelasting ten gevolge van wegverkeerslawaai www.deerns.nl Alle rechten voorbehouden. Niets uit deze uitgave mag worden vermenigvuldigd en/of

Nadere informatie

Dorpsraad Babberich. Verwijzingen. Gedeputeerde Staten Provincie Gelderland Postbus 9090, 6800 GX Arnhem. Babberich, 9 September 2013.

Dorpsraad Babberich. Verwijzingen. Gedeputeerde Staten Provincie Gelderland Postbus 9090, 6800 GX Arnhem. Babberich, 9 September 2013. Dorpsraad Babberich Gedeputeerde Staten Provincie Gelderland Postbus 9090, 6800 GX Arnhem Secretariaat Gildestraat 22 6909BH Babberich 0316 849568 dorpsraad@dorpsraad-babberich.nl www.dorpsraad-babberich.nl

Nadere informatie

Uitkomsten t.b.v. de visie

Uitkomsten t.b.v. de visie Achtergrond Ten behoeve van de regionale bereikbaarheidsvisie IJmond is in de periode april-juni 2012 een digitale enquête gehouden onder de inwoners van de IJmond. Via regionale pers en diverse websites

Nadere informatie

BIJLAGE WEGVERKEERSLAWAAI

BIJLAGE WEGVERKEERSLAWAAI BIJLAGE WEGVERKEERSLAWAAI Bijlage bij het (verzoek)formulier hogere waarden Algemeen Kenmerk : Z-2016-33308 / 40608 Datum : 2 november 2016 Behandeld door : Mevrouw B. Jaeqx Telefoonnummer : (088) 022

Nadere informatie

Vormgeving kruising Tweehekkenweg - Bergmaas

Vormgeving kruising Tweehekkenweg - Bergmaas Vormgeving kruising Tweehekkenweg - Bergmaas Gemeente Landerd Opdrachtgever: Rapportnummer: Gemeente Landerd 18.020_a_040302 Datum vrijgave: 5 maart 2004 Vrijgave: Ing. K. Akkers paraaf Goedkeuring: A.P.M.

Nadere informatie

Zuidtangent t.h.v. Stadshart

Zuidtangent t.h.v. Stadshart Zuidtangent t.h.v. Stadshart Aan: Het college van B&W Van: Martien Ippel Datum: 12 oktober 2010 Betreft: Verkeerssituatie Zuidtangent t.h.v. Stadshart Afschrift aan: - Geacht college, Hierbij enige aanvullende

Nadere informatie

N280 Roermond. De belangrijkste oost-westverbinding in het Hart van Limburg

N280 Roermond. De belangrijkste oost-westverbinding in het Hart van Limburg N280 Roermond De belangrijkste oost-westverbinding in het Hart van Limburg Werken aan de N280 Roermond Goede verbindingen zijn belangrijk. Belangrijk voor de mensen die in Roermond wonen, werken en leven.

Nadere informatie

Aan; Gedeputeerde- en Provinciale Staten Fryslân Postbus 20120 8900 HM LEEUWARDEN. Betreft; nagekomen reactie AcconlAvm op conceptadvies Donkerbroek.

Aan; Gedeputeerde- en Provinciale Staten Fryslân Postbus 20120 8900 HM LEEUWARDEN. Betreft; nagekomen reactie AcconlAvm op conceptadvies Donkerbroek. PrOVJ rr- Aan; Gedeputeerde- en Provinciale Staten Fryslân Postbus 20120 8900 HM LEEUWARDEN Betreft; nagekomen reactie AcconlAvm op conceptadvies Donkerbroek. Doe. nr.: Class. rir.: Ingek.: 10 A1S 2012

Nadere informatie

Analyse fact-sheet alternatieven en varianten Corridor N207-zuid

Analyse fact-sheet alternatieven en varianten Corridor N207-zuid Analyse fact-sheet alternatieven en varianten Corridor N207-zuid Tekst fact-sheet Vragen en commentaar betreffen: Alternatief 3A verbinding Roemer N11 lokale verbinding Kostenindicatie Oplossend vermogen

Nadere informatie

e^verijssei N35 Samenvatting van het voorgestelde provincie Aan Provinciale Staten

e^verijssei N35 Samenvatting van het voorgestelde provincie Aan Provinciale Staten Statenvoorstel nr. PS/2014/691 N35 Datum GS-kenmerk Inlichtingen bij 26.08.2014 2014/0232126 dhr. M. Oving, telefoon 06 46037666 e-mail M.Oving@overijssel.nl Aan Provinciale Staten Onderwerp Investeringsvoorstel

Nadere informatie

Een toekomstbestendige goederenroute door Oost-Nederland Wat betekent dat voor u?

Een toekomstbestendige goederenroute door Oost-Nederland Wat betekent dat voor u? Een toekomstbestendige goederenroute door Oost-Nederland Wat betekent dat voor u? Uitvoering van het Programma Hoogfrequent Spoorvervoer Het reizigers- en goederenvervoer in Nederland groeit. Deze groei

Nadere informatie

Akoestisch onderzoek Wilhelminalaan e.o.

Akoestisch onderzoek Wilhelminalaan e.o. 030-286 00 00 Akoestisch onderzoek Wilhelminalaan e.o. Resultaten van een nul-onderzoek rapport van de afdeling Expertise Milieu februari 2016 www.utrecht.nl Colofon uitgave Expertise Milieu Milieu en

Nadere informatie

Gemeente Dordrecht t.a.v. de heer A.C. van Tilburg Postbus 8 3300 AA Dordrecht

Gemeente Dordrecht t.a.v. de heer A.C. van Tilburg Postbus 8 3300 AA Dordrecht Gemeente Dordrecht t.a.v. de heer A.C. van Tilburg Postbus 8 3300 AA Dordrecht Betreft : Aanvullend onderzoek geluid Visie Wielwijk Uw kenmerk : - Ons kenmerk : VL.181.adh.B02 Woensdag, 14 september 2011

Nadere informatie

WGEKOMEN 1 3 NOV. 2009

WGEKOMEN 1 3 NOV. 2009 WGEKOMEN 1 3 NOV. 2009 Secretariaat Wielingen 64 2401 DX Alphen aan den Rijn Alphen aan den Rijn, 13 november 2009 Per email Provinciale Staten van Zuid-Holland Postbus 90602 2509 LP VGravenhage Betreft:

Nadere informatie

Onduidelijke en onherkenbare voorrangssituaties Bij een 30 km/u inrichting is sprake van gelijkwaardige kruisingen, verkeer van rechts heeft voorrang.

Onduidelijke en onherkenbare voorrangssituaties Bij een 30 km/u inrichting is sprake van gelijkwaardige kruisingen, verkeer van rechts heeft voorrang. Gemeente Hof van Twente Aan het college van B&W en de gemeenteraad Postbus 54 7470 AB GOOR info@hofvantwente.nl Onderwerp: Verkeersstudie Markelo Datum: 15 november 2016 Geacht College en leden van de

Nadere informatie

Jan Jaap van Dijke en Aart van Bree zijn de projectleiders N237. Jan Jaap van Dijke is verantwoordelijk

Jan Jaap van Dijke en Aart van Bree zijn de projectleiders N237. Jan Jaap van Dijke is verantwoordelijk Aanleiding De N237 tussen Utrecht en Amersfoort is een oude rijksweg. Na de aanleg van de A28 in 1986, verplaatste het verkeer zich van de N237 naar de A28. In de loop van de tijd is het op de A28 zo druk

Nadere informatie

Akoestisch onderzoek Burgemeester Sloblaan 15a. Gemeente Zederik

Akoestisch onderzoek Burgemeester Sloblaan 15a. Gemeente Zederik Akoestisch onderzoek Burgemeester Sloblaan 15a Gemeente Zederik Opdrachtgever: Aannemersbedrijf P. van Leeuwen Contactpersoon opdrachtgever: P. van Leeuwen Projectleider Buro SRO: M. Geerts Projectnummer

Nadere informatie

Kruispunt N733 Oude Deventerweg / Landweerweg

Kruispunt N733 Oude Deventerweg / Landweerweg Kruispunt N733 Oude Deventerweg / Landweerweg Klankbordgroep 2: 28 januari 2016 Agenda 1. Terugblik eerste bijeenkomst 2. Toelichting varianten 3. Bespreken voor- en nadelen 4. Voorkeursvariant 5. Vervolgproces

Nadere informatie

Hilvarenbeek, 22 september Betreft: Groot onderhoud en gebruik N269. Geachte mevrouw Arts,

Hilvarenbeek, 22 september Betreft: Groot onderhoud en gebruik N269. Geachte mevrouw Arts, Aan de SP-fractie T.a.v. mevr. W. Arts I.a.a. de leden van Provinciale Staten I.a.a. het College van Gedupteerde Staten I.a.a. College van B&W van de gemeente Hilvarenbeek I.a.a. Gemeenteraad van Hilvarenbeek

Nadere informatie

Het plan in het coalitieakkoord

Het plan in het coalitieakkoord Aan College van Burgemeester en Wethouders Postbus 603 1620 AR Hoorn Betreft: alternatief scenario Poort van Hoorn Hoorn, 26 augustus 2014 Geacht college, Tijdens de presentatie van het coalitie is in

Nadere informatie

Naar aanleiding van de concept Factsheets, zie ons via een link beschikbaar zijn gesteld door de gemeente Meierijstad berichten wij u als volgt.

Naar aanleiding van de concept Factsheets, zie ons via een link beschikbaar zijn gesteld door de gemeente Meierijstad berichten wij u als volgt. Stichting Dorpsraad Keldonk Secretariaat: Morgenstraat 50, 5469GD Keldonk, dorpsraadkeldonk@xs4all.nl Provincie Noord-Brabant T.a.v. gedeputeerde heer van der Maat Postbus 90151 5200 MC 's-hertogenbosch

Nadere informatie

BELEIDSREGELS HOGERE WAARDE WET GELUIDSHINDER GEMEENTE HEUMEN

BELEIDSREGELS HOGERE WAARDE WET GELUIDSHINDER GEMEENTE HEUMEN BELEIDSREGELS HOGERE WAARDE WET GELUIDSHINDER GEMEENTE HEUMEN Datum: 15 augustus 2007 Locatie: Malden INHOUD Pagina 1 INLEIDING... 3 2 ACHTERGROND... 4 2.1 Wat willen we bereiken?... 4 2.2 Argumenten en

Nadere informatie