Aan Zijne Excellentie den Heer e linister van Waterstaat, Handel en lij verheid.

Transcriptie

1 C«pie, Aan Zijne Excellentie den Heer e linister van Waterstaat, Handel en lij verheid. EXCKI J.ENTIE! Het Gemeentebestuur van Cuijk en Sint A.gatha neemt de vrijheid, zich met verschuldigden eerbied tot Uwe Excellentie te wenden, om zijne instemming te betuigen, met den inhoud van de memorie van beantwoording, in zake den Spoor weg N ij m egen Venlo. Hierin staat het niet alléén, want, werden vroeger adressen van adhesie door hetzelve, en de gemeenten Beers, Gassel, Escharen, Beugen, Boxmeer, Sambeek, Vierlingsbeek, imook enz. aan Uwe Excellentie en aan de Tweede Kamer der Staten-Generaal ingezonden met verzoek, dat die lijn zoude worden gebouwd: over Cuijk met eene brug over de rivier de Maas, tusschen Mook en Heumen. Bij bedoelde adressen werden tevens de redenen vermeld, en de gronden ontwikkeld, waaróm en waaróp het dienstig zoude zijn dat dit geschiedt. De Directie van de Noord-Brabantsch-Duitscbe-Spoorweg-Maatschappij, heeft reeds vroeger alle pogingen aangewend en blijft die nog aanwenden, om de nieuwe lijn Nijmegen Venlo over hare brug te Gennep, en een gedeelte harer lijn te leiden niettegenstaande die weg veel langei' en kostbaarder is, dan over Cuiik ten einde

2 Aan Zijne Excellentie den Heer e lïinister van Waterstaat, Handel en Nijverheid. EXCKLLENTIE! Het Gemeentebestuur van Cu ijk en S i n t A.gatha neemt de vriiheid, zich met verschuldigden eerbied tot Uwe Excellentie te wenden, om zijne instemming te betuigen, met den inhoud van de memoiie van beantwoording, in zake den S p o o r w e g N ij m e g e n V e n ] o. Hierin staat het niet alléén, want, werden vroeger adressen van adhesie door hetzelve, en de gemeenten B e e r s, G a s s e l, E s c h a r e n, B e u g e n, B o x m e e r, Sambeek, Vierlingsbeek, Mook enz. aan Uwe Excellentie en aan de Tweede Kamer der Staten-Generaal ingezonden met verzoek, dat die lijn zoude worden gebouwd: over Cu ijk met eene brug over de rivier de Maas, tusschen Mook en H e u m e n. Bij bedoelde adressen werden tevens de redenen vermeld, en de gronden ontwikkeld, waaróm en waaróp het dienstig zoude zijn dat dit geschiedt. De Directie van de Noord-Brabantsch-Duitsche-Spoorweg-Maatschappij, heeft reeds vroeger alle pogingen Nijmegen Venlo aangewend en blijft die nog aanwenden, om de nieuwe lijn over hare brug te G e n n e p, en een gedeelte barer lijn te leiden niettegenstaande die weg veel langer en kostbaarder is, dan over Cu ijk ten einde zoodoende een fmantiëel voordeel te behalen, hetgeen in het adres der Directie van bedoelde Maatschappij aan de Tweede Kamer der Staten-Generaal, met ronde woorden wordt gezegd. Door gemelde Directie worden kosten noch moeite, gespaard of ontzien, om aan te toonen, dat de rig ting over G e n n e p voordeeliger is dan die over Cu ijk, en werden er dezer dagen dan ook allerlei opraetingen van wege die Directie, op het terrein gedaan waarschijnlijk om, in verband daai-mede, een rapport aan de Tweede Kamer der StatenGeneraal uit te brengen, waaruit zonneklaar zal moeten blijken dat hare rigting de ware is. Hoe m stilte die opname ook is geschied, zoo is het toch geen geheim ~ dat wordt de door meergemelde Directie geprojecteerde rigtmg w e l " vele locale belangen zullen

3 worden geschaad, wijl de communicatie tusschen de verschillende gemeenten totaal wordt belemmerd. Adressant volhardt bij de meening: - dat de rigting over Cu ijk, de kortste en de beste is, want wordt die over Gennep - Sy^ Kilometer langer, bovendien duurder, wiil er eene brug over het riviertje de Niers zal moeten gebouwd worden ~ de brug te Gennep en een gedeelte der lijn Boxtel Wezel zal moeten worden betaald, en de brug weüigt later nog zal moeten worden verbouwd, indien blijkt, dat zij tegen het vermeerderde vervoer, niet bestand mogt zijn. Dat hoe gaarne men de lijn Boxtel-Wezel, bloeijend en welvarend en de benarde fmantiële omstandigheden dier lijn, gereleveerd zoude zien, dit toch niet moet geschieden. ten koste van het algemeen belang. Waarom het Gemeentebestuur van Cu ijk en Sint Agatha, zich dus tot Uwe Excellentie wendt, met het eerbiedig verzoek zoowel op vroeger aangegeven gronden als de hierbij aangehaalde - de rigting der lijn Nij megen-venlo over Cu ijk, met overbrugging te M o o k te willen vasthouden en steunen, ten einde niet door intrigue, als anderszins, eene rigting worde gevolgd, die zoude strijden met het Staatsbelang in de eerste plaats, en met de belangen eener bloeijende streek, die door gemis van Spoorwegverkeer zoude te gronde gaan, in de tweede plaats. Adressant neemt eindelijk eerbiedig de vrijheid, hierbij te voegen een vergelijkenden staat in cijfers, van de bevolking van den linker en regter Maasoever, en eene opgave der gemeenten, welke voor de rigting over Cu ijk petitioneren, in tegenstelling van die, welke met de Noord-Brabantsch-Duitsche-Spoorweg-Maatschappij medegaan. Met het volste vertrouwen, worden de belangen van den Staat en die van de linker Maasoeverbewoners, in Uwer Excellentie's hooge wel\\illendheid aanbevolen. 't Welk doende enz. JIci Gcmecnicho^luur naii Cuijk en SI. Agallia, (^>Ft^s fjeteekend G. VAN DEN BOSCH, Burgemeester.T. VAiS GASTEREN, Secretaris.

4 ^ en een gedeelte der lijn Box tel Wezel zal moeten worden betaald, en ae brug weiügt later nog zal moeten worden verbouwd, indien blijkt, dat zij tegen het vermeerderde vervoer, niet bestand mogt zijn. Dat hoe gaarne men de lijn Boxtel Wezel, bloeijend en welvarend en de benarde fmantiële omstandigheden dier lijn, gereleveerd zoude zien, dit toch niet moet geschieden, ten koste van het algemeen belang. Waarom het Gemeentebestuur van Cu ijk en Sint Agatha, zich dus tot U\^e Excellentie wendt, met het eerbiedig verzoek zoowel op vroeger aangegeven gronden als de hierbij aangehaalde - de rigting der lijn Nij megen-venlo over Cu ijk, met overbrugging te Mook te willen vasthouden en steunen, ten einde niet door intrigue, als anderszins, eene rigting worde gevolgd, die zoude strijden met het Staatsbelang in de eerste plaats, en met de belangen eener bloeijende streek, die door gemis van Spoorwegverkeer zoude te gronde gaan, in de tweede plaats. Adressant neemt eindelijk eerbiedig de vrijheid, hierbij te voegen een vergeüjkenden staat in cijfers, van de bevolking van den linker en regter Maasoever, en eene opgave der gemeenten, welke voor de rigting over Cu ijk petitioneren, in tegenstelling van die, welke met de Noord-Brabantsch-Duitsche-Spoorweg-Maatschappij medegaan. Met het volste vertrouwen, worden de belangen van den Staat en die van de linker Maasoeverbewoners, in Uwer Excellentie's hooge welwillendheid aanbevolen. 't Welk doende enz. Het GenieenlehesLuur oan Cuijk en Si. Atjaiha, {Was geteekend G. VAN DEN BOSCH, Burgemeester. T. VAiS CASTEREN, Secretaris.

5 Geincciiteii welke petitioneren voor de ri^tiii; ; der lijn Xijiuegen Venlo over C u ij k met overbrugging te M o o k. NijmcfjC'ii Mooi: Linden Beers Cuijk en St. Agatha Eschar en Gasset Vierlmfjsheek Maashees Boxmeer BeiKjen Samheek met eene bevolking van circa of ruim inw. ) > i) f) ) ) }) <S )^ Ü 1500 Totaal ruim acht en dertig duizend zielen, waar tegenover staat de Gemeente Gennep mei circa 1400 zegge veerlien iiondeiul inwoners want heeft de Gemeente lier gen en Affer den niet het minste belang bij de rigting van Gennep.

6 Gonuontoii welke petümhieven voor «Ie listing «lor lijn IVijniesen-Venlo over C u ij k met overbruss'ns te M o o k. Nijvicfjni Mooi: rnet eene be volking van ) > circa 0 t ruim -Z/>üUö 1200 in\ Linden y> 1300 Becr.'< <S00 Cu ijl- en St. Agatha EscJinren Gassd Vierlin(jd)eel: y> y> )-, y> ( )^ Maashees 1300 Boxmeer 2200 Beugen 1000 Sambeek 1500 Totaal ruim acht en dertig duizend zielen, waar tegenover staat de Gemeente Gennep met circa 1400 zegge veerllen honderd inwoners want heeft de Gemeente Bergen en Afferden niet het minste belang bij de rigting van Gennep.

7 3 t-l. Du CD CD '02 O u 1-3 Cv 04 CD o O w a 1 3 o - ^ > s:. f